1994 AUDI RS2

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Audi RS2 ist ein wunderbar originelles Beispiel des kultigen Performance-Kombis, mit einer ansprechenden Werksausstattung und nur drei Vorbesitzern seit der Erstzulassung.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,2-Liter-Turbo-Reihenmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 311 PS und 302 PS Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
  • Als eines von 3.000 weltweit ausgelieferten Exemplaren befand sich dieser Wagen für den schwedischen Markt von 1994 bis 2010 in alleinigem Besitz, bevor er an seinen zweiten schwedischen Besitzer übergeben und anschließend nach Belgien exportiert wurde.
  • Das Serviceheft wurde bis 2014 häufig gestempelt, wobei der Verkäufer, ein ausgebildeter Porsche-Mechaniker, den Wagen in den letzten fünf Jahren selbst gewartet hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelte Audi RS2 wurde im Porsche-Werk Zuffenhausen montiert und verfügt über von Porsche entwickelte Brems- und Aufhängungssysteme, 911er-Außenspiegel der Generation 993, 17-Zoll-Leichtmetallräder im Cup-Design und 993-Blinker in der Stoßstange.
  • Dieses Exemplar ist in Volcano Black Pearl lackiert, mit schwarzer Lederausstattung und Karbonfaser-Intarsien auf dem Armaturenbrett und den Türkarten.
  • Zur Serienausstattung gehören eine Klimaautomatik, elektrisch verstellbare, beheizbare Recaro-Sitze und elektrische Fensterheber.
  • Außerdem wurde eine Pioneer-Stereoanlage eingebaut.
  • Die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft und der Werkzeugsatz werden ebenso mitgeliefert wie ein Ersatzrad und eine Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

  • Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Der neu lackierte Lack ist in sehr gutem Zustand und wurde mit einer Gyeon Keramikbeschichtung versehen.
  • Er weist Schönheitsfehler an der vorderen Stoßstange und einen kleinen Kratzer auf der Motorhaube auf, außerdem gibt es einen kleinen Chip an der Ecke des rechten hinteren Radlaufs.
  • An den Fensterverkleidungen sind Abnutzungserscheinungen zu erkennen, aber da die Originalteile nicht mehr erhältlich sind, hat der Verkäufer beschlossen, die Originale zu erhalten.
  • Im Innenraum gibt es Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes und einige altersbedingte Falten, aber die originale Lederpolsterung ist insgesamt in sehr gutem Zustand.
  • Der Dachhimmel wurde ausgetauscht, um die Durchbiegung zu beheben, und er passt jetzt wie angegossen.
  • Es gibt keine bekannten elektrischen Probleme.
  • Die Auspuffanlage gilt als original und leckfrei, obwohl der Mittelschalldämpfer langsam sein Alter zeigt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Während des fünfjährigen Besitzes des Verkäufers wurden die Räder aufgearbeitet, während die Plaketten, die unteren Türverkleidungen, die Einsätze des vorderen Kühlergrills sowie die Nebel- und Blinkleuchten erneuert wurden.
  • Unter dem Fahrzeug wurden die vorderen Stoßdämpfer, die vorderen oberen Lager, die Handbremsbacken, die Bremsscheiben, die Bremsbeläge, die hinteren Bremsleitungen, die hinteren oberen Querlenkerbuchsen, die Servolenkungsschläuche und die Servolenkungsflüssigkeit ersetzt. Die Bremssättel wurden ebenfalls in der Originalfarbe Porsche Guards Red mit hitzebeständiger Farbe und neuen Porsche-Aufklebern überarbeitet.
  • Der Wagen wurde mit einem neuen Zahnriemen, einer elektrischen Zusatzwasserpumpe und Riemenscheibe, einem Kurbelwellendichtring, einem N75-Magnetventil, einem vorderen Zusatzkühler, einem Kühlmittelbehälter, einer Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen von hinten nach vorne, einem Kraftstofffilter, einem Luftmassenmesser, einer Batterie sowie Nockenwellen- und Kurbelwellenstellungssensoren ausgestattet. Das Ansaugsystem wurde einer Druckprüfung unterzogen, und der Turbolader wurde auf Spiel geprüft.

Daten und Kilometerstand:

  • Jun 2014 - 180.160 km - Marc Auto
  • Jun 2013 - 175,323 km - Dil Bil
  • Mai 2012 - 167.541 km - Ass-Wettbewerb
  • Aug 2010 - 161.779 km - Ass-Wettbewerb
  • Jun 2010 - 153.323 km - Ass-Wettbewerb
  • Nov 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • März 2008 - 143,370 km - Kantzowska Gymnasium
  • Jul 2006 - 130.320 km - Unerwähnt
  • Okt 2004 - 120.860 km - Unerwähnt
  • Sep 2003 - 110.571 km - Unerwähnt
  • Mai 2003 - 100.548 km - Mats Bilservice
  • Jul 2002 - 99.891 km - Hans Persson
  • Apr 2002 - 97.186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Aug 2001 - 89.991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Sep 2000 - 73.984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Dez 1999 - 61.860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Aug 1997 - 39.500 km - Unleserlich
  • Apr 1996 - 18.800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Jun 1994 - Vor der Auslieferung - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Audi RS2 ist ein geschätzter Kombi aus den 1990er Jahren, der in Zusammenarbeit mit Porsche mit einer Reihe von Hochleistungskomponenten gebaut wurde. Er verfügt über eine umfassende Servicehistorie bis 2014 und wurde in jüngerer Zeit von seinem Besitzer, einem von Porsche ausgebildeten Mechaniker, gewartet und ist damit eine aufsehenerregende Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • This Audi RS2 is a wonderfully original example of the iconic performance estate, with an appealing factory specification and only three owners from new.  
  • Under the bonnet sits the 2.2-litre turbocharged inline-five engine, delivering 311bhp and 302lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual gearbox. 
  • One of 3,000 examples delivered worldwide, this Swedish-market car was kept in single ownership from 1994 until 2010, before being passed onto its second Swedish owner, and subsequently exported to Belgium.  
  • The service book was stamped frequently until 2014, though the seller, a trained Porsche mechanic, has maintained the car in-house for the last five years. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • Designed in collaboration with Porsche, the Audi RS2 was assembled at Porsche’s Zuffenhausen plant, and features Porsche-designed braking and suspension systems, 993-generation 911 door mirrors, 17-inch ‘Cup’ alloy wheels, and 993 bumper-mounted front indicators. 
  • This example is finished in Volcano Black Pearl paintwork, with black leather upholstery and carbon fibre inlays over the dashboard and door cards. 
  • Factory equipment includes automatic air conditioning, electrically adjustable heated Recaro seats and electric windows. 
  • An aftermarket Pioneer stereo has also been installed.  
  • Its original owner’s manuals, service book and toolkit will be included, along with a spare wheel and a collection of maintenance invoices.  

CONDITION 

  • There has been no known bodywork damage.  
  • Its resprayed paintwork is in very good condition, now benefiting from a Gyeon ceramic coating.  
  • It features blemishes on the front bumper, and a minor scratch on the bonnet, there is also a small chip on the corner of the right-rear wheel arch.  
  • Wear can be seen on the window trim pieces, but as OEM items are no longer available, the seller has decided to preserve the originals. 
  • Inside, there is wear to the driver's seat bolster and a few age-related creases, but the original leather upholstery is in very good shape overall.  
  • The headlining has been replaced to rectify sagging, and it now fits as it should.  
  • There are no known electrical issues. 
  • The exhaust system is believed to be original and leak-free, though the centre silencer is beginning to show its age.  

SERVICE HISTORY 

  • During the seller’s five-year ownership, the wheels have been refurbished, while the badges, lower door trim strips, front radiator grille inserts, and front fog and indicator lights have been replaced.  
  • Underneath, the car has received replacement front shock absorbers, front top mounts, handbrake shoes, brake discs, brake pads, rear brake lines, rear top wishbone bushings, power steering hoses and power steering fluid. The brake callipers have also been refurbished in their original colour of Porsche Guards Red, with heat resistant paint and new Porsche decals. 
  • The car has been fitted with a new timing belt, electric auxiliary water pump and pulley, crank shaft seal ring, N75 solenoid valve, front auxiliary radiator, coolant reservoir, fuel pump, rear-to-front fuel lines, fuel filter, mass air flow sensor, battery, and camshaft and crankshaft position sensors. The intake system has been pressure tested, while the turbocharger has been checked for play.   

Dates and mileage:  

  • Jun 2014 - 180,160 km - Marc Auto 
  • Jun 2013 - 175,323 km - Dil Bil  
  • May 2012 - 167,541 km - Ace Competition 
  • Aug 2010 - 161,779 km - Ace Competition 
  • Jun 2010 - 153,323 km - Ace Competition 
  • Nov 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet 
  • Mar 2008 - 143,370 km - Kantzowska Gymnasiet 
  • Jul 2006 - 130,320 km - Unrecorded 
  • Oct 2004 - 120,860 km - Unrecorded 
  • Sep 2003 - 110,571 km - Unrecorded 
  • May 2003 - 100,548 km - Mats Bilservice 
  • Jul 2002 - 99,891 km - Hans Persson 
  • Apr 2002 - 97,186 km - Arver Personbilar AB Audi  
  • Aug 2001 - 89,991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW 
  • Sep 2000 - 73,984 km - Strömsengs Bilservice AB 
  • Dec 1999 - 61,860 km - Strömsengs Bilservice AB 
  • Aug 1997 - 39,500 km - Unreadable 
  • Apr 1996 - 18,800 km - SVW Din Bil Täby AB 
  • Jun 1994 - Pre-delivery - SVW Din Bil Stockholm Norr AB 

SUMMARY 

This Audi RS2 is a treasured 1990s estate, built in collaboration with Porsche with a raft of high-performance components. Benefiting from a comprehensive service history until 2014 and more recent maintenance by its Porsche-trained mechanic owner, it would now make a head-turning addition to any collection of iconic modern classics.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este Audi RS2 es un ejemplo maravillosamente original de la icónica finca de rendimiento, con una especificación de fábrica atractivo y sólo tres propietarios de nuevo.
  • Bajo el capó se encuentra el motor de 2,2 litros turboalimentado de cinco cilindros en línea, que entrega 311 CV y 302 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
  • Uno de los 3.000 ejemplares entregados en todo el mundo, este coche para el mercado sueco se mantuvo en propiedad única desde 1994 hasta 2010, antes de pasar a su segundo propietario sueco, y posteriormente ser exportado a Bélgica.
  • El libro de servicio fue sellado con frecuencia hasta 2014, aunque el vendedor, un mecánico capacitado de Porsche, ha mantenido el coche en casa durante los últimos cinco años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Diseñado en colaboración con Porsche, el Audi RS2 se ha ensamblado en la planta de Porsche en Zuffenhausen, y cuenta con sistemas de frenos y suspensión diseñados por Porsche, retrovisores exteriores del 911 de la generación 993, llantas de aleación de 17 pulgadas "Cup" e intermitentes delanteros montados en el parachoques del 993.
  • Este ejemplo está acabado en pintura Volcano Black Pearl, con tapicería de cuero negro e incrustaciones de fibra de carbono sobre el salpicadero y los paneles de las puertas.
  • El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado automático, asientos Recaro calefactados y ajustables eléctricamente y elevalunas eléctricos.
  • También se ha instalado un equipo de música Pioneer de segunda mano.
  • Se incluirán los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento y el juego de herramientas, junto con una rueda de repuesto y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería.
  • Su pintura repintada está en muy buen estado, beneficiándose ahora de un recubrimiento cerámico Gyeon.
  • Presenta manchas en el parachoques delantero y un pequeño arañazo en el capó, también hay un pequeño desconchón en la esquina del paso de rueda trasero derecho.
  • El desgaste se puede ver en las piezas de ajuste de la ventana, pero como los artículos OEM ya no están disponibles, el vendedor ha decidido conservar los originales.
  • En el interior, el asiento del conductor está desgastado y tiene algunas arrugas relacionadas con la edad, pero la tapicería de cuero original está en muy buen estado.
  • El revestimiento del techo se ha sustituido para rectificar la flacidez, y ahora se ajusta como debería.
  • No se conocen problemas eléctricos.
  • Se cree que el sistema de escape es original y no tiene fugas, aunque el silenciador central está empezando a mostrar su edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Durante los cinco años de propiedad del vendedor, se han renovado las llantas, mientras que se han sustituido las insignias, los listones embellecedores inferiores de las puertas, las inserciones de la parrilla del radiador delantero y las luces antiniebla e intermitentes delanteras.
  • Debajo, el coche ha recibido la sustitución de los amortiguadores delanteros, los soportes superiores delanteros, las zapatas del freno de mano, los discos de freno, las pastillas de freno, los conductos de freno traseros, los casquillos de la horquilla superior trasera, las mangueras de la dirección asistida y el líquido de dirección asistida. Las pinzas de freno también se han renovado en su color original, el rojo Porsche Guards, con pintura resistente al calor y nuevas calcomanías Porsche.
  • El coche ha sido equipado con una nueva correa de distribución, una bomba de agua auxiliar eléctrica y una polea, un anillo de sellado del cigüeñal, una válvula solenoide N75, un radiador auxiliar delantero, un depósito de refrigerante, una bomba de combustible, unos conductos de combustible traseros y delanteros, un filtro de combustible, un sensor de masa de aire, una batería y unos sensores de posición del árbol de levas y del cigüeñal. El sistema de admisión ha sido sometido a una prueba de presión, mientras que se ha comprobado que el turbocompresor no tiene holgura.

Fechas y kilometraje:

  • Junio 2014 - 180.160 km - Marc Auto
  • Jun 2013 - 175,323 km - Dil Bil
  • Mayo de 2012 - 167.541 km - Concurso de As
  • Agosto de 2010 - 161.779 km - Competición de As
  • Junio de 2010 - 153.323 km - Competición de As
  • Nov 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • Mar 2008 - 143,370 km - Gimnasio Kantzowska
  • Julio de 2006 - 130.320 km - Sin registrar
  • Octubre de 2004 - 120.860 km - Sin registrar
  • Sep 2003 - 110.571 km - Sin registrar
  • Mayo de 2003 - 100.548 km - Mats Bilservice
  • Jul 2002 - 99.891 km - Hans Persson
  • Abr 2002 - 97.186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Agosto 2001 - 89.991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Sep 2000 - 73.984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Dic 1999 - 61.860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Agosto de 1997 - 39.500 km - Imposible de leer
  • Abril de 1996 - 18.800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Junio de 1994 - Pre-entrega - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

RESUMEN

Este Audi RS2 es un tesoro de la década de 1990, construido en colaboración con Porsche con una serie de componentes de alto rendimiento. Se beneficia de un historial de servicio completo hasta 2014 y el mantenimiento más reciente por su propietario mecánico entrenado por Porsche, ahora haría una adición de cabeza a cualquier colección de clásicos modernos icónicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

  • Cette Audi RS2 est un exemple merveilleusement original de l'iconique break de performance, avec une spécification d'usine attrayante et seulement trois propriétaires depuis le début.
  • Sous le capot se trouve le moteur turbo 2,2 litres à cinq cylindres en ligne, qui délivre 311 ch et 302 lb-pi de couple aux quatre roues par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • L'un des 3 000 exemplaires livrés dans le monde, cette voiture du marché suédois a été conservée en propriété unique de 1994 à 2010, avant d'être transmise à son deuxième propriétaire suédois, puis exportée en Belgique.
  • Le carnet d'entretien a été tamponné fréquemment jusqu'en 2014, bien que le vendeur, mécanicien Porsche de formation, ait entretenu la voiture en interne au cours des cinq dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Conçue en collaboration avec Porsche, l'Audi RS2 a été assemblée dans l'usine Porsche de Zuffenhausen et dispose de systèmes de freinage et de suspension conçus par Porsche, de rétroviseurs extérieurs 911 de la génération 993, de jantes en alliage " Cup " de 17 pouces et de clignotants avant montés sur le pare-chocs 993.
  • Cet exemple est fini en peinture Volcano Black Pearl, avec une sellerie en cuir noir et des incrustations en fibre de carbone sur le tableau de bord et les cartes de porte.
  • L'équipement d'usine comprend la climatisation automatique, les sièges Recaro chauffants à réglage électrique et les vitres électriques.
  • Une stéréo Pioneer de seconde monte a également été installée.
  • Les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien et la boîte à outils d'origine seront inclus, ainsi qu'une roue de secours et une collection de factures d'entretien.

CONDITION

  • Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
  • Sa peinture repeinte est en très bon état, bénéficiant maintenant d'un revêtement céramique Gyeon.
  • Elle présente des imperfections sur le pare-chocs avant et une petite éraflure sur le capot. Il y a également un petit éclat sur le coin du passage de roue arrière droit.
  • L'usure est visible sur les pièces de garniture de fenêtre, mais comme les articles OEM ne sont plus disponibles, le vendeur a décidé de préserver les originaux.
  • À l'intérieur, on note une usure de la traverse du siège conducteur et quelques plis liés à l'âge, mais la sellerie en cuir d'origine est en très bon état général.
  • La garniture de toit a été remplacée pour corriger l'affaissement, et elle s'adapte maintenant comme il se doit.
  • Il n'y a pas de problèmes électriques connus.
  • Le système d'échappement est supposé être d'origine et sans fuite, bien que le silencieux central commence à montrer son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Au cours des cinq années de détention par le vendeur, les roues ont été remises à neuf, tandis que les badges, les bandes de garniture inférieures des portes, les inserts de la grille de radiateur avant et les feux de brouillard et clignotants avant ont été remplacés.
  • Sous la voiture, les amortisseurs avant, les supports supérieurs avant, les sabots de frein à main, les disques de frein, les plaquettes de frein, les conduites de frein arrière, les bagues des triangles supérieurs arrière, les tuyaux de direction assistée et le liquide de direction assistée ont été remplacés. Les étriers de frein ont également été remis à neuf dans leur couleur d'origine, le rouge de garde Porsche, avec une peinture résistante à la chaleur et de nouveaux autocollants Porsche.
  • La voiture a été équipée d'une nouvelle courroie de distribution, d'une pompe à eau auxiliaire électrique et d'une poulie, d'une bague d'étanchéité de vilebrequin, d'une électrovanne N75, d'un radiateur auxiliaire avant, d'un réservoir de liquide de refroidissement, d'une pompe à carburant, de conduites de carburant arrière à avant, d'un filtre à carburant, d'un capteur de débit massique d'air, d'une batterie et de capteurs de position d'arbre à cames et de vilebrequin. Le système d'admission a été testé sous pression, tandis que le jeu du turbocompresseur a été vérifié.

Dates et kilométrage :

  • Juin 2014 - 180 160 km - Marc Auto
  • Juin 2013 - 175 323 km - Dil Bil
  • Mai 2012 - 167 541 km - Compétition d'as
  • Aug 2010 - 161,779 km - Compétition d'as
  • Juin 2010 - 153,323 km - Compétition d'as
  • Nov 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • Mar 2008 - 143,370 km - Gymnase Kantzowska
  • Jul 2006 - 130,320 km - Non enregistré
  • Oct 2004 - 120 860 km - Non enregistré
  • Sep 2003 - 110 571 km - Non enregistré
  • Mai 2003 - 100 548 km - Mats Bilservice
  • Jul 2002 - 99 891 km - Hans Persson
  • Avr 2002 - 97 186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Août 2001 - 89 991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Sep 2000 - 73 984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Déc. 1999 - 61 860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Août 1997 - 39.500 km - illisible
  • Avr 1996 - 18.800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Juin 1994 - Pré-livraison - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

RÉSUMÉ

Cette Audi RS2 est un trésor des années 1990, construit en collaboration avec Porsche avec un grand nombre de composants haute performance. Bénéficiant d'un historique d'entretien complet jusqu'en 2014 et d'un entretien plus récent par son propriétaire mécanicien formé par Porsche, elle ferait maintenant une addition qui ferait tourner les têtes à toute collection de classiques modernes emblématiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Audi RS2 è un esempio meravigliosamente originale dell'iconica vettura ad alte prestazioni, con un'interessante dotazione di serie e solo tre proprietari da quando è stata acquistata.
  • Sotto il cofano si trova il motore in linea da 2,2 litri turbo, che eroga 311 CV e 302 lb-ft di coppia alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
  • Uno dei 3.000 esemplari consegnati in tutto il mondo, questa vettura destinata al mercato svedese è rimasta di proprietà unica dal 1994 al 2010, prima di passare al suo secondo proprietario svedese e successivamente essere esportata in Belgio.
  • Il libretto di manutenzione è stato timbrato frequentemente fino al 2014, anche se il venditore, un meccanico Porsche esperto, ha mantenuto la vettura in casa negli ultimi cinque anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Progettata in collaborazione con Porsche, l'Audi RS2 è stata assemblata nello stabilimento Porsche di Zuffenhausen ed è dotata di sistemi di frenata e sospensioni progettati da Porsche, specchietti retrovisori della 911 generazione 993, cerchi in lega "Cup" da 17 pollici e indicatori di direzione anteriori montati sul paraurti della 993.
  • Questo esemplare è rifinito in vernice Volcano Black Pearl, con rivestimenti in pelle nera e inserti in fibra di carbonio sulla plancia e sulle portiere.
  • L'equipaggiamento di fabbrica comprende il climatizzatore automatico, i sedili Recaro riscaldati e regolabili elettricamente e gli alzacristalli elettrici.
  • È stato installato anche uno stereo Pioneer aftermarket.
  • I manuali originali del proprietario, il libretto di manutenzione e il kit di attrezzi saranno inclusi, insieme alla ruota di scorta e a una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

  • Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
  • La vernice riverniciata è in ottime condizioni e ora beneficia di un rivestimento ceramico Gyeon.
  • Presenta imperfezioni sul paraurti anteriore e un piccolo graffio sul cofano, oltre a una piccola scheggiatura sull'angolo del passaruota posteriore destro.
  • I pezzi di rivestimento dei finestrini sono usurati, ma poiché gli articoli di primo impianto non sono più disponibili, il venditore ha deciso di conservare gli originali.
  • All'interno, l'imbottitura del sedile del guidatore è usurata e presenta alcune pieghe dovute all'età, ma i rivestimenti originali in pelle sono complessivamente in ottimo stato.
  • La tappezzeria è stata sostituita per correggere i cedimenti e ora si adatta come dovrebbe.
  • Non ci sono problemi elettrici noti.
  • L'impianto di scarico è ritenuto originale e privo di perdite, anche se il silenziatore centrale comincia a mostrare la sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Durante i cinque anni di proprietà del venditore, i cerchi sono stati rinnovati, mentre sono stati sostituiti gli stemmi, i listelli inferiori delle portiere, gli inserti della griglia del radiatore anteriore, i fendinebbia e gli indicatori di direzione.
  • Sotto la vettura sono stati sostituiti gli ammortizzatori anteriori, i supporti superiori anteriori, le ganasce del freno a mano, i dischi dei freni, le pastiglie dei freni, i tubi dei freni posteriori, le boccole dei bracci superiori posteriori, i tubi del servosterzo e il liquido del servosterzo. Anche le pinze dei freni sono state rinnovate nel loro colore originale, il Porsche Guards Red, con vernice resistente al calore e nuove decalcomanie Porsche.
  • L'auto è stata dotata di una nuova cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua ausiliaria elettrica e puleggia, anello di tenuta dell'albero motore, valvola solenoide N75, radiatore ausiliario anteriore, serbatoio del liquido di raffreddamento, pompa del carburante, tubi del carburante posteriori e anteriori, filtro del carburante, sensore del flusso d'aria di massa, batteria e sensori di posizione dell'albero a camme e dell'albero motore. L'impianto di aspirazione è stato sottoposto a prova di pressione, mentre il turbocompressore è stato controllato per verificarne il gioco.

Date e chilometraggio:

  • Giugno 2014 - 180.160 km - Marc Auto
  • Giugno 2013 - 175.323 km - Dil Bil
  • Maggio 2012 - 167.541 km - Concorso Asso
  • Agosto 2010 - 161.779 km - Concorso Asso
  • Giugno 2010 - 153.323 km - Concorso Asso
  • Novembre 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • Mar 2008 - 143,370 km - Palestra Kantzowska
  • Luglio 2006 - 130.320 km - Non registrato
  • Ottobre 2004 - 120.860 km - Non registrato
  • Settembre 2003 - 110.571 km - Non registrato
  • Maggio 2003 - 100.548 km - Mats Bilservice
  • Luglio 2002 - 99,891 km - Hans Persson
  • Aprile 2002 - 97.186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Agosto 2001 - 89.991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Settembre 2000 - 73.984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Dicembre 1999 - 61.860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Agosto 1997 - 39.500 km - Illeggibile
  • Aprile 1996 - 18.800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Giugno 1994 - Preconsegna - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

SOMMARIO

Questa Audi RS2 è una preziosa tenuta degli anni '90, costruita in collaborazione con Porsche con una serie di componenti ad alte prestazioni. Grazie a un'ampia cronologia di manutenzione fino al 2014 e a una manutenzione più recente da parte del proprietario, meccanico specializzato in Porsche, sarebbe un'aggiunta spettacolare a qualsiasi collezione di classici moderni iconici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze Audi RS2 is een prachtig origineel exemplaar van de iconische estate, met een aantrekkelijke fabrieksspecificatie en slechts drie eigenaren vanaf nieuw.
  • Onder de motorkap ligt de 2,2-liter vijfcilinder turbomotor, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak 311 pk en 302 Nm koppel levert aan alle vier de wielen.
  • Deze auto, één van de 3.000 exemplaren die wereldwijd werden geleverd, was van 1994 tot 2010 in Zweden in zijn eentje in bezit, waarna hij werd overgedragen aan zijn tweede Zweedse eigenaar en vervolgens naar België werd geëxporteerd.
  • Het onderhoudsboekje is tot 2014 vaak afgestempeld, maar de verkoper, een opgeleid Porsche monteur, heeft de auto de laatste vijf jaar in eigen beheer onderhouden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Audi RS2 is ontworpen in samenwerking met Porsche en geassembleerd in de fabriek van Porsche in Zuffenhausen. Hij is voorzien van door Porsche ontworpen rem- en ophangingssystemen, 911-deurspiegels van de 993-generatie, 17-inch 'Cup'-velgen en op de 993-bumper gemonteerde richtingaanwijzers vooraan.
  • Dit exemplaar is uitgevoerd in Volcano Black Pearl lak, met zwart lederen bekleding en koolstofvezel inleg over het dashboard en de deurkaarten.
  • De fabrieksuitrusting omvat automatische airconditioning, elektrisch verstelbare, verwarmde Recaro stoelen en elektrisch bedienbare ramen.
  • Er is ook een aftermarket Pioneer stereo geïnstalleerd.
  • De originele handleidingen, het onderhoudsboekje en de gereedschapskist worden meegeleverd, samen met een reservewiel en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
  • Het overgespoten lakwerk is in zeer goede staat, nu voorzien van een Gyeon keramische coating.
  • Hij heeft onvolkomenheden op de voorbumper en een kleine kras op de motorkap, er is ook een kleine chip op de hoek van de rechter achterwielkast.
  • De raamsierlijsten zijn versleten, maar omdat OEM-onderdelen niet meer verkrijgbaar zijn, heeft de verkoper besloten de originelen te behouden.
  • In het interieur is er slijtage aan de schouder van de bestuurdersstoel en een paar leeftijdsgebonden kreukels, maar de originele lederen bekleding is over het algemeen in zeer goede staat.
  • De hemelbekleding is vervangen om het doorhangen te verhelpen, en het past nu zoals het hoort.
  • Er zijn geen elektrische problemen bekend.
  • Het uitlaatsysteem is vermoedelijk origineel en lekvrij, hoewel de middendemper zijn leeftijd begint te tonen.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • Tijdens de vijf jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit heeft, zijn de wielen vernieuwd, terwijl de badges, onderste portierbekledingsstrips, grille-inzetstukken en mist- en richtingaanwijzers voor zijn vervangen.
  • Onder de auto zijn de voorste schokdempers, voorste topsteunen, handremschoenen, remschijven, remblokken, achterste remleidingen, bussen van de achterste topdraagarmen, stuurbekrachtigingsslangen en stuurbekrachtigingsvloeistof vervangen. De remklauwen zijn ook vernieuwd in hun originele kleur Porsche Guards Red, met hittebestendige verf en nieuwe Porsche stickers.
  • De auto is voorzien van een nieuwe distributieriem, elektrische hulpwaterpomp en poelie, krukaskeerring, N75-magneetklep, hulpradiateur voor, koelvloeistofreservoir, brandstofpomp, brandstofleidingen van achter naar voor, brandstoffilter, massaluchtstroomsensor, accu, en nokkenas- en krukaspositiesensoren. Het inlaatsysteem is op druk getest, terwijl de turbolader is gecontroleerd op speling.

Data en kilometers:

  • Juni 2014 - 180.160 km - Marc Auto
  • Juni 2013 - 175.323 km - Dil Bil
  • Mei 2012 - 167.541 km - Ace Competitie
  • Aug 2010 - 161.779 km - Ace Competition
  • Juni 2010 - 153.323 km - Ace Competition
  • Nov 2009 - 150.810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • Maart 2008 - 143.370 km - Kantzowska Gymnasium
  • Jul 2006 - 130.320 km - Niet geregistreerd
  • Okt 2004 - 120.860 km - Niet geregistreerd
  • Sep 2003 - 110.571 km - Niet geregistreerd
  • Mei 2003 - 100.548 km - Mats Bilservice
  • Juli 2002 - 99.891 km - Hans Persson
  • Apr 2002 - 97.186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Aug 2001 - 89.991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Sep 2000 - 73.984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Dec 1999 - 61.860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Aug 1997 - 39.500 km - Onleesbaar
  • Apr 1996 - 18.800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Juni 1994 - Vooroplevering - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

SAMENVATTING

Deze Audi RS2 is een gekoesterde estate uit de jaren 1990, gebouwd in samenwerking met Porsche met een reeks high-performance componenten. Met een uitgebreide onderhoudshistorie tot 2014 en recenter onderhoud door de eigenaar, een Porsche-getrainde monteur, zou deze auto een blikvanger zijn in elke collectie van iconische moderne klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • To Audi RS2 jest cudownie oryginalny przykład kultowego kombi wydajności, z atrakcyjnym specyfikacji fabrycznej i tylko trzech właścicieli od nowego.
  • Pod maską siedzi 2,2-litrowy turbodoładowany silnik rzędowy, dostarczający 311 KM i 302 funty momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
  • Ten szwedzki samochód, jeden z 3000 egzemplarzy dostarczonych na cały świat, pozostawał w rękach jednego właściciela od 1994 do 2010 roku, po czym został przekazany drugiemu szwedzkiemu właścicielowi, a następnie wyeksportowany do Belgii.
  • Książka serwisowa była ostemplowana często do 2014 roku, choć sprzedający, wyszkolony mechanik Porsche, przez ostatnie pięć lat utrzymywał samochód we własnym zakresie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Zaprojektowane we współpracy z Porsche, Audi RS2 zostało zmontowane w zakładach Porsche w Zuffenhausen i wyposażone w zaprojektowane przez Porsche układy hamulcowe i zawieszenia, lusterka drzwiowe 911 generacji 993, 17-calowe felgi "Cup" oraz przednie kierunkowskazy montowane w zderzaku 993.
  • Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Volcano Black Pearl, z czarną skórzaną tapicerką i wstawkami z włókna węglowego na desce rozdzielczej i drzwiach.
  • Wyposażenie fabryczne obejmuje automatyczną klimatyzację, elektrycznie regulowane podgrzewane fotele Recaro oraz elektryczne szyby.
  • Zainstalowano również aftermarketowy system stereo Pioneer.
  • Jego oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i zestaw narzędzi zostaną dołączone, wraz z kołem zapasowym i kolekcją faktur serwisowych.

KONDYCJA

  • Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
  • Jego lakierowana farba jest w bardzo dobrym stanie, teraz korzysta z powłoki ceramicznej Gyeon.
  • Posiada skazy na przednim zderzaku, oraz drobną rysę na masce, jest również mały chip na rogu prawego tylnego nadkola.
  • Zużycie można zobaczyć na kawałki wykończenia okna, ale jak OEM elementy nie są już dostępne, sprzedawca postanowił zachować oryginały.
  • Wewnątrz, jest zużycie do bolster fotela kierowcy i kilka zagnieceń związanych z wiekiem, ale oryginalna skórzana tapicerka jest w bardzo dobrej formie ogólnie.
  • Podsufitka została wymieniona w celu skorygowania zwisów i teraz pasuje jak należy.
  • Nie ma żadnych znanych problemów elektrycznych.
  • Uważa się, że układ wydechowy jest oryginalny i bez wycieków, choć środkowy tłumik zaczyna pokazywać swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

  • W trakcie pięcioletniej własności sprzedającego odnowiono koła, a także wymieniono emblematy, dolne listwy wykończeniowe drzwi, wkłady przedniej osłony chłodnicy oraz przednie światła przeciwmgielne i kierunkowskazy.
  • Pod spodem auto otrzymało wymianę przednich amortyzatorów, przednich górnych mocowań, szczęk hamulca ręcznego, tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych, tylnych przewodów hamulcowych, tylnych górnych tulei wahacza, przewodów wspomagania kierownicy oraz płynu wspomagania. Zaciski hamulcowe zostały również odnowione w oryginalnym kolorze Porsche Guards Red, z farbą odporną na wysokie temperatury i nowymi naklejkami Porsche.
  • Samochód został wyposażony w nowy pasek rozrządu, elektryczną pomocniczą pompę wody i koło pasowe, pierścień uszczelniający wału korbowego, zawór elektromagnetyczny N75, przednią pomocniczą chłodnicę, zbiornik płynu chłodzącego, pompę paliwa, przewody paliwowe tył-przód, filtr paliwa, masowy czujnik przepływu powietrza, akumulator oraz czujniki położenia wałka rozrządu i wału korbowego. Układ dolotowy został poddany próbie ciśnieniowej, natomiast turbosprężarka została sprawdzona pod kątem luzów.

Terminy i przebieg:

  • Czerwiec 2014 - 180 160 km - Marc Auto
  • Jun 2013 - 175,323 km - Dil Bil
  • Maj 2012 - 167 541 km - Konkurs Asów
  • Sierpień 2010 - 161,779 km - Konkurs Asów
  • Czerwiec 2010 - 153 323 km - Konkurs Asów
  • Listopad 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • Mar 2008 - 143,370 km - Gimnazjum im. Kantzowskiej
  • Lipiec 2006 - 130 320 km - nienotowany
  • Październik 2004 - 120,860 km - nie zarejestrowany
  • Wrzesień 2003 - 110,571 km - nie zarejestrowany
  • Maj 2003 - 100,548 km - Mats Bilservice
  • Jul 2002 - 99,891 km - Hans Persson
  • Kwiecień 2002 - 97,186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Sierpień 2001 - 89.991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Wrzesień 2000 - 73,984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Grudzień 1999 - 61,860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Sierpień 1997 - 39,500 km - Nieczytelne
  • Kwiecień 1996 - 18,800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Czerwiec 1994 - Dostawa wstępna - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

SUMMARY

To Audi RS2 jest cenionym kombi z lat 90-tych, zbudowanym we współpracy z Porsche z mnóstwem komponentów o wysokiej wydajności. Korzystające z kompleksowej historii serwisowej do 2014 roku i bardziej aktualne utrzymanie przez jego właściciela Porsche wyszkolonego mechanika, to teraz zrobić głowę zwracając dodatek do każdej kolekcji ikony nowoczesnych klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

  • Este Audi RS2 é um exemplo maravilhosamente original da icónica propriedade de desempenho, com uma especificação de fábrica apelativa e apenas três proprietários de novos.
  • Debaixo do capot assenta o motor de 2,2 litros turboalimentado em linha-cinco, fornecendo 311bhp e 302lb-ft de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
  • Um dos 3.000 exemplos entregues em todo o mundo, este carro do mercado sueco foi mantido em propriedade única de 1994 até 2010, antes de ser passado para o seu segundo proprietário sueco, e posteriormente exportado para a Bélgica.
  • O livro de serviço foi carimbado frequentemente até 2014, embora o vendedor, um mecânico treinado da Porsche, tenha mantido o carro internamente durante os últimos cinco anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Concebido em colaboração com a Porsche, o Audi RS2 foi montado na fábrica de Zuffenhausen da Porsche, e apresenta sistemas de travagem e suspensão concebidos pela Porsche, espelhos de porta 911 de 993-geração, rodas de liga leve "Cup" de 17 polegadas, e indicadores frontais montados em pára-choques de 993.
  • Este exemplo é acabado em pintura Volcano Black Pearl, com estofos em pele preta e incrustações em fibra de carbono sobre o tablier e cartões de porta.
  • O equipamento de fábrica inclui ar condicionado automático, bancos Recaro aquecidos electricamente e vidros eléctricos.
  • Foi também instalado um aparelho de som Pioneer aftermarket.
  • Os seus manuais originais do proprietário, livro de serviço e kit de ferramentas serão incluídos, juntamente com uma roda sobressalente e uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

  • Não foram conhecidos danos na carroçaria.
  • A sua pintura resprayed está em muito bom estado, beneficiando agora de um revestimento cerâmico Gyeon.
  • Apresenta manchas no pára-choques dianteiro, e um pequeno arranhão no capô, há também uma pequena lasca no canto do arco da roda traseira direita.
  • O desgaste pode ser visto nas peças de decoração das janelas, mas como os artigos OEM já não estão disponíveis, o vendedor decidiu preservar os originais.
  • No interior, há desgaste no bolster do banco do condutor e alguns vincos relacionados com a idade, mas os estofos em pele originais estão em muito boa forma no geral.
  • A manchete foi substituída para rectificar a flacidez, e agora encaixa como deveria.
  • Não existem problemas eléctricos conhecidos.
  • Acredita-se que o sistema de escape seja original e sem fugas, embora o silenciador central esteja a começar a mostrar a sua idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • Durante os cinco anos de propriedade do vendedor, as rodas foram renovadas, enquanto os crachás, as tiras de acabamento das portas inferiores, as inserções da grelha do radiador frontal, e o nevoeiro frontal e as luzes indicadoras foram substituídos.
  • Por baixo, o carro recebeu amortecedores dianteiros de substituição, apoios superiores dianteiros, sapatas de travão de mão, discos de travão, pastilhas de travão, linhas de travão traseiras, casquilhos superiores traseiros, mangueiras de direcção assistida e fluido de direcção assistida. As pinças dos travões também foram renovadas na sua cor original de Porsche Guards Red, com tinta resistente ao calor e novos decalques Porsche.
  • O carro foi equipado com uma nova correia dentada, bomba de água auxiliar eléctrica e polia, anel de vedação do eixo da manivela, válvula solenóide N75, radiador auxiliar frontal, reservatório de líquido de refrigeração, bomba de combustível, tubagem de combustível traseira para a frente, filtro de combustível, sensor de fluxo de ar de massa, bateria, e sensores de posição da cambota e da cambota. O sistema de admissão foi testado sob pressão, enquanto que o turboalimentador foi verificado quanto ao seu funcionamento.

Datas e quilometragem:

  • Jun 2014 - 180,160 km - Marc Auto
  • Jun 2013 - 175,323 km - Dil Bil
  • Maio de 2012 - 167.541 km - Concurso Ace
  • Ago 2010 - 161,779 km - Concurso Ace
  • Jun 2010 - 153,323 km - Concurso Ace
  • Nov 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • Mar 2008 - 143,370 km - Ginásio de Kantzowska
  • Jul 2006 - 130,320 km - Não registado
  • Out 2004 - 120,860 km - Não registado
  • Set 2003 - 110,571 km - Não registado
  • Maio 2003 - 100,548 km - Mats Bilservice
  • Jul 2002 - 99,891 km - Hans Persson
  • Abr 2002 - 97,186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Ago 2001 - 89,991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Set 2000 - 73,984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Dez 1999 - 61,860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Ago 1997 - 39,500 km - Não legível
  • Abr 1996 - 18,800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Jun 1994 - Pré-entrega - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

SÍNTESE

Este Audi RS2 é uma propriedade preciosa dos anos 90, construída em colaboração com a Porsche com uma jangada de componentes de alto desempenho. Beneficiando de uma história de serviço abrangente até 2014 e de uma manutenção mais recente pelo seu proprietário mecânico formado pela Porsche, faria agora um acréscimo de cabeça a qualquer colecção de clássicos icónicos modernos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

  • Denna Audi RS2 är ett fantastiskt originellt exemplar av den ikoniska kombibilen, med en tilltalande fabriksspecifikation och endast tre ägare från början.
  • Under motorhuven sitter en 2,2-liters turboladdad linje fem-motor som levererar 311 hk och 302 lb-ft vridmoment till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Den här bilen för den svenska marknaden var en av 3 000 exemplar som levererades över hela världen, och den ägdes av en enda person från 1994 till 2010, innan den övergick till sin andra svenska ägare och därefter exporterades till Belgien.
  • Serviceboken var ofta stämplad fram till 2014, men säljaren, en utbildad Porsche-mekaniker, har underhållit bilen internt under de senaste fem åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Audi RS2 har utformats i samarbete med Porsche, monterats vid Porsches fabrik i Zuffenhausen och har Porsche-designade broms- och fjädringssystem, 911-dörrspeglar av 993-generationen, 17-tums Cup-fälgar och 993-monterade frontblinkers i stötfångaren.
  • Det här exemplaret är utfört i Volcano Black Pearl-lackering, med svart läderklädsel och kolfiberinlägg på instrumentbrädan och dörrkorten.
  • Till fabriksutrustningen hör automatisk luftkonditionering, elektriskt justerbara uppvärmda Recaro-säten och elektriska fönster.
  • En Pioneer-stereo har också installerats.
  • Originalhandböcker, servicebok och verktygslåda ingår, tillsammans med ett reservhjul och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga kända skador på karossen.
  • Den omlackerade lacken är i mycket gott skick och har nu fått en Gyeon-keramikbeläggning.
  • Den har fläckar på den främre stötfångaren och en liten repa på motorhuven, och det finns också ett litet chip i hörnet av hjulhuset på höger bakre sida.
  • Fönsterdetaljerna är slitna, men eftersom OEM-artiklar inte längre är tillgängliga har säljaren beslutat att bevara originalen.
  • Invändigt finns det slitage på förarsätets bollplatta och några åldersrelaterade veck, men den ursprungliga läderklädseln är i mycket gott skick överlag.
  • Taklisten har bytts ut för att åtgärda en förskjutning och den sitter nu som den ska.
  • Det finns inga kända elektriska problem.
  • Avgassystemet tros vara original och läckagefritt, även om den mittersta ljuddämparen börjar visa ålder.

SERVICEHISTORIK

  • Under säljarens femåriga ägande har hjulen renoverats, medan märkena, de nedre dörrklädningslisterna, de främre kylargrillinsatserna och de främre dim- och blinkerslamporna har bytts ut.
  • På undersidan har bilen fått nya främre stötdämpare, främre toppfästen, handbromsbackar, bromsskivor, bromsbelägg, bakre bromsledningar, bussningar för de övre triangelbenen bak, servostyrningsslangar och servostyrningsvätska. Bromskalliberna har också renoverats i sin originalfärg Porsche Guards Red, med värmebeständig färg och nya Porsche-dekalerna.
  • Bilen har utrustats med en ny tandrem, elektrisk vattenpump och remskiva, tätningsring för vevaxeln, N75-magnetventil, främre hjälpkylare, kylvätskebehållare, bränslepump, bränsleledningar från bak till fram, bränslefilter, luftflödessensor, batteri samt sensorer för kamaxel- och vevaxelposition. Insugningssystemet har tryckprovats, medan turboladdaren har kontrollerats med avseende på spel.

Datum och körsträcka:

  • Jun 2014 - 180 160 km - Marc Auto
  • Juni 2013 - 175 323 km - Dil Bil
  • Maj 2012 - 167 541 km - Ace Competition
  • Aug 2010 - 161 779 km - Ace Competition
  • Juni 2010 - 153 323 km - Ace Competition
  • Nov 2009 - 150,810 km - Kantzowska Gymnasiet
  • Mar 2008 - 143,370 km - Kantzowska Gymnasium
  • Jul 2006 - 130 320 km - Oregistrerad
  • Oktober 2004 - 120 860 km - Oregistrerad
  • Sep 2003 - 110 571 km - Ej registrerad
  • Maj 2003 - 100 548 km - Mats Bilservice
  • juli 2002 - 99 891 km - Hans Persson
  • Apr 2002 - 97,186 km - Arver Personbilar AB Audi
  • Aug 2001 - 89 991 km - Lidingo Motorservice AB Audi VW
  • Sep 2000 - 73,984 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Dec 1999 - 61,860 km - Strömsengs Bilservice AB
  • Aug 1997 - 39 500 km - Oläsbar
  • Apr 1996 - 18 800 km - SVW Din Bil Täby AB
  • Jun 1994 - Pre-delivery - SVW Din Bil Stockholm Norr AB

SAMMANFATTNING

Den här Audi RS2 är en dyrbar 1990-talsbil, byggd i samarbete med Porsche med en mängd högpresterande komponenter. Den har en omfattande servicehistorik fram till 2014 och har nyligen underhållits av sin Porsche-utbildade mekanikerägare, och skulle nu bli ett huvudvridande tillägg till en samling av ikoniska moderna klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Car Overview

  • 189,855 km
  • manual
  • LHD
  • Volcano Black Pearl (LZ9U)
  • Black
  • 2.2L Five-Cylinder
  • VINWACZZZ8CZSZ000739


Lot Overview

  • Lot #11486
  • private Sale
  • Bornem, Antwerp, Belgium

Seller

Exterior  (139)

1994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS2

Interior  (89)

1994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS2

Mechanical  (43)

1994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS2

Documents  (80)

1994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS21994 AUDI RS2
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