1994 Audi RS2 Avant for sale by buy now in Eversley, Hampshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Audi RS2 Avant ist ein ikonischer Performance-Kombi, der in Nogaro / RS Blue lackiert ist und von einer umfangreichen Wartungshistorie profitiert, einschließlich einer Unterbodenerneuerung im Jahr 2017 durch den Markenspezialisten QSTuning.
Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,2-Liter-Reihenmotor mit rund 311 PS, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial an alle vier Räder übertragen wird.
Der Wagen wurde für die jährliche Ausstellung des Goodwood Road Racing Club im Jahr 2017 ausgewählt und wurde auch in verschiedenen Magazinen vorgestellt, einschließlich eines Kaufberichts in der August-Ausgabe 2023 von Classic
Der Kilometerzähler zeigt 167.691 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelte Audi RS2 wurde im Porsche-Werk Zuffenhausen montiert und verfügt über von Porsche entwickelte Brems- und Aufhängungssysteme, 911er-Außenspiegel der Generation 993, 17-Zoll-Leichtmetallräder im Cup-Design und 993-Blinker in der Stoßstange.
Der Fünfzylinder-Audi-Motor wurde ebenfalls erheblich modifiziert, mit einem verbesserten Ladeluftkühler und Einspritzdüsen mit höherem Durchsatz, einer überarbeiteten Nockenwelle und einem überarbeiteten Ansaugsystem, einer Niederdruck-Auspuffanlage, einem modifizierten Bosch-Steuergerät und einem größeren KKK-Turbolader.
Dieses Exemplar ist in dem auffälligen Farbton RS Blue gehalten, mit schwarzem Leder und blauer Alcantara-Polsterung sowie Kohlefasereinlagen auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen.
Er fährt auf korrekten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, die rote Bremssättel einrahmen und mit Michelin Pilot Sport N3-Reifen ummantelt sind.
Zur Ausstattung gehören ein Dachgepäckträger, ein Schiebedach, elektrisch verstellbare Recaro-Sitze, eine Klimaanlage, eine Porsche CDR-21-Stereoanlage und aktualisierte Pioneer-Lautsprecher.
Das Fahrwerk ist mit Bilstein-Stoßdämpfern und einer 20 mm tieferen H
Dieses Beispiel profitiert auch vom Einbau eines Milltek-Auspuffs.
Das Fahrzeug wird mit den Original-Benutzerhandbüchern und dem Serviceheft, einem Exemplar der Ausgabe August 2023 von Classic

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleinere Steinschläge; Anzeichen für eine kleine Reparatur im Teppich auf der Fahrerseite.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 2. Oktober 2023 bei 167.690 Meilen durchgeführt, wobei der Wagen zum ersten Mal ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Oktober 2023 bei 167.690 Meilen durchgeführt, als QSTuning das Motoröl, den Ölfilter, den Pollenfilter, das Verbrauchsmaterial und die Bremsflüssigkeit ausgetauscht hat.
Im August 2021 führte The Phirm bei einem Kilometerstand von 166.044 Meilen eine Zwischeninspektion durch, bei der Motoröl, Ölfilter und Pollenfilter ausgetauscht wurden. Die Techniker führten auch Kompressions- und Zylinderleckagetests durch (mit dem Ergebnis einer mäßigen Leckage am Kurbelgehäuse und einer hohen Leckage am Einlass), demontierten die vorderen Stoßdämpfer und füllten die Federbeine mit Öl, diagnostizierten einen defekten Klimakondensator und kalibrierten den Schiebedachmotor neu. Zu den in der Rechnung aufgeführten Mängeln gehören eine kaputte hintere Beleuchtungseinheit und die hintere Kennzeichenbeleuchtung, eine undichte PAS-Pumpe, eine uneinheitliche Größe des Reservereifens, eine schleichende Reifenpanne hinten, ein korrodierender Ölkühler und eine undichte Dichtung des Ventildeckels.
Im September 2019, bei einem Kilometerstand von 162.428, ersetzte QSTuning den Nockenwellenriemen, die Keilriemen, die untere Riemenscheibe, die vorderen Bremsbeläge, die Kofferraumverkleidung, das Motoröl, den Ölfilter, das Zubehör und die Armlehne der Fahrertür. Darüber hinaus wurden der Anschlag des Kupplungspedals, die Führung des Fahrersitzes und die elektrischen Fensterheber repariert, MTM-EEPROMs programmiert, um fehlerhafte Teile zu ersetzen, und ein Prüfstandstest durchgeführt.
Die Batterie wurde im April 2019 ersetzt.
Im August 2018, bei 161.709 Meilen, hat QSTuning das Motoröl, den Ölfilter, das Verbrauchsmaterial und die Bremsscheiben und -beläge ersetzt.
Im Rahmen eines Pre-MOT-Checks im Mai 2018 bei 158.183 Meilen ersetzte QSTuning die Auspuffaufhängung und die Kraftstoffleitungen und frischte die Unterbodenversiegelung auf.
Die Überholung des Unterbodens im Jahr 2017 wurde von QSTuning durchgeführt und umfasste das Sandstrahlen und Pulverbeschichten der Hilfsrahmen sowie den Austausch der Vorderachse, der Kugelgelenke, der Radlager, der ARB-Lenker und -Schellen, der CV-Manschetten, der Hilfsrahmenhalterungen, der Dämpfer und der oberen Querlenker hinten.

Dienstbuch:

11/11/1994 - Auslieferungsinspektion - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8.909 Meilen - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14,485 Meilen - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27.060 Meilen - Jota Engineering Porsche Fachhandel
24.11.1999 - 32,019 Meilen - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40,330 Meilen - Quattro Sports
01/11/2000 - 49.945 Meilen - Quattro Sport
22/05/2001 - 60,514 Meilen - Quattro Sports
10/11/2001 - 64,651 Meilen - Quattro Sports
26/02/2002 - 78.436 Meilen - Quattro Sport
25/03/2003 - 98.000 Meilen - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105,391 Meilen - Quattro Sports
08/06/2005 - 112,537 Meilen - Quattro Sports
15/06/2006 - 121,690 Meilen - Quattro Sports
31/07/2007 - 130,334 Meilen - Quattro Sports
11/04/2008 - 133,925 Meilen - QSTuning
28/04/2009 - 139.184 Meilen - QSTuning
30/04/2010 - 142,653 Meilen - QSTuning
18/04/2011 - 145.365 Meilen - SJB Autotech
05/04/2012 - 147.138 Meilen - QSTuning
15/04/2013 - 149.771 Meilen - QSTuning
16/04/2014 - 152.336 Meilen - QSTuning
24/04/2015 - 155.429 Meilen - QSTuning
12/04/2016 - 157.029 Meilen - QSTuning
06.08.2017 - 157.747 Meilen - QSTuning

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Audi RS2 Avant ist ein aufregendes und dennoch praktisches Hochleistungsfahrzeug mit einer umfangreichen Servicehistorie und einer zeitlosen Spezifikation. Mit einer fesselnden Mischung aus Tempo, Platz und Komfort wäre dieses auffällige Exemplar eine intelligente Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker sowie ein hervorragend nutzbarer Alltagsfahrer, ein Wochenendspielzeug oder ein Langstreckentourer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

KEY FACTS

This Audi RS2 Avant is an iconic performance estate, finished in Nogaro / RS Blue and benefitting from an extensive maintenance history, including an underbody refurbishment in 2017 with marque specialist QSTuning.
Under the bonnet is a turbocharged 2.2-litre inline-five, producing around 311bhp, which is sent to all four wheels via a six-speed manual transmission and a locking rear differential.
The car was selected for exhibit at the Goodwood Road Racing Club annual display in 2017 and has also featured in various magazines, including a buyer’s guide feature in the August 2023 issue of Classic & Sports Car, which includes an interview with the current owner, and is available to read online: https://www.classicandsportscar.com/features/buyers-guide-audi-rs2-avant
The odometer shows 167,691 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

Developed in collaboration with Porsche, the Audi RS2 was assembled at Porsche’s Zuffenhausen plant, and features Porsche-designed braking and suspension systems, 993-generation 911 door mirrors, 17-inch ‘Cup’ alloy wheels, and 993 bumper-mounted front indicators.
The five-cylinder Audi engine was also significantly modified, with uprated intercooler and higher-flow injectors, a revised camshaft and induction system, low-pressure exhaust system, modified Bosch ECU, and a larger KKK turbocharger.
This example is finished in the striking hue of RS Blue, with black leather and blue Alcantara upholstery, and carbon-fibre inlays over the dashboard and door cards.
It rides on the correct 17-inch alloy wheels, framing red brake callipers and wrapped in Michelin Pilot Sport N3 tyres.
Equipment includes a roof rack, a sunroof, electrically adjustable Recaro seats, air conditioning, a Porsche CDR-21 stereo, and updated Pioneer speakers.
The suspension features Bilstein shock absorbers and 20mm lower H&R springs.
This example also benefits from the fitment of a Milltek exhaust.
Accompanying the vehicle will be the original owner’s manuals and service book, a copy of the August 2023 issue of Classic & Sports Car, a photographic record of the underbody refurbishment, and a collection of invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor stone chips; evidence of a small patch repair in the driver’s side carpet.
The most recent MOT test was conducted on 2 October 2023 at 167,690 miles, which was a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The most recent service was performed in October 2023 at 167,690 miles, when QSTuning replaced the engine oil, oil filter, pollen filter, sundries, and brake fluid.
An intermediate service was completed by The Phirm in August 2021 at 166,044 miles, which included engine oil, oil filter and pollen filter replacements. Technicians also performed compression and cylinder leakage tests (resulting in a moderate leak at the crankcase, and a high leak at the inlet), stripped the front shocks and filled the struts with oil, diagnosed a punctured air conditioning condenser, and recalibrated the sunroof motor. Advisories listed on the invoice include a cracked offside rear light unit and nearside number plate light, a leaking PAS pump, an inconsistent spare tyre size, a slow puncture in the offside rear tyre, a corroding oil cooler, and a leaking cam cover gasket.
In September 2019 at 162,428 miles, QSTuning replaced the cambelt, V-belts, bottom pulley, front brake pads, boot trim, engine oil, oil filter, sundries, and driver’s door armrest. In addition, the clutch pedal stop, driver’s seat runner, and electric windows were repaired, MTM EEPROMs were programmed to replace faulty items, and a dynamometer test was carried out.
The battery was replaced in April 2019.
In August 2018 at 161,709 miles, QSTuning replaced the engine oil, oil filter, sundries, and the brake discs and pads.
As part of a pre-MOT check in May 2018 at 158,183 miles, QSTuning replaced the exhaust hanger and fuel lines, and touched-in the underbody sealant.
The underbody refurbishment in 2017 was performed by QSTuning, and included sandblasting and powder coating the subframes, as well as replacement of the front axle, ball joints, wheel bearings, ARB link arms and clamps, CV boots, subframe mounts, dampers and rear upper wishbones.

Service book:

11/11/1994 - Delivery inspection - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8,909 miles - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14,485 miles - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27,060 miles - Jota Engineering Porsche Specialists
24/11/1999 - 32,019 miles - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40,330 miles - Quattro Sports
01/11/2000 - 49,945 miles - Quattro Sports
22/05/2001 - 60,514 miles - Quattro Sports
10/11/2001 - 64,651 miles - Quattro Sports
26/02/2002 - 78,436 miles - Quattro Sports
25/03/2003 - 98,000 miles - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105,391 miles - Quattro Sports
08/06/2005 - 112,537 miles - Quattro Sports
15/06/2006 - 121,690 miles - Quattro Sports
31/07/2007 - 130,334 miles - Quattro Sports
11/04/2008 - 133,925 miles - QSTuning
28/04/2009 - 139,184 miles - QSTuning
30/04/2010 - 142,653 miles - QSTuning
18/04/2011 - 145,365 miles - SJB Autotech
05/04/2012 - 147,138 miles - QSTuning
15/04/2013 - 149,771 miles - QSTuning
16/04/2014 - 152,336 miles - QSTuning
24/04/2015 - 155,429 miles - QSTuning
12/04/2016 - 157,029 miles - QSTuning
08/06/2017 - 157,747 miles - QSTuning

SUMMARY

This Audi RS2 Avant is an exhilarating yet practical performance car, with an extensive service history and a timeless specification. Offering a captivating blend of pace, space, and comfort, this eye-catching example would make a smart addition to any collection of landmark modern classics, as well as an eminently usable daily driver, weekend toy, or long-distance tourer.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Audi RS2 Avant es una finca de rendimiento icónico, acabado en Nogaro / RS Azul y se beneficia de un extenso historial de mantenimiento, incluyendo una renovación de la carrocería inferior en 2017 con el especialista de la marca QSTuning.
Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,2 litros y cinco cilindros en línea, con una potencia aproximada de 311 CV, que se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial trasero bloqueable.
El coche fue seleccionado para su exhibición en la exposición anual del Goodwood Road Racing Club en 2017 y también ha aparecido en varias revistas, incluido un artículo de guía del comprador en el número de agosto de 2023 de Classic
El cuentakilómetros marca 167.691 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Desarrollado en colaboración con Porsche, el Audi RS2 se ensambló en la planta de Porsche en Zuffenhausen, y cuenta con sistemas de frenos y suspensión diseñados por Porsche, retrovisores exteriores 911 de la generación 993, llantas de aleación de 17 pulgadas "Cup" e intermitentes delanteros montados en el parachoques 993.
El motor Audi de cinco cilindros también se modificó significativamente, con un intercooler mejorado e inyectores de mayor caudal, un árbol de levas y un sistema de inducción revisados, un sistema de escape de baja presión, una ECU Bosch modificada y un turbocompresor KKK de mayor tamaño.
Este ejemplar está acabado en el llamativo color Azul RS, con tapicería de cuero negro y Alcantara azul, e incrustaciones de fibra de carbono en el salpicadero y los paneles de las puertas.
Monta las correctas llantas de aleación de 17 pulgadas, enmarcando pinzas de freno rojas y envuelto en neumáticos Michelin Pilot Sport N3.
El equipamiento incluye una baca, un techo solar, asientos Recaro ajustables eléctricamente, aire acondicionado, un equipo de música Porsche CDR-21 y altavoces Pioneer actualizados.
La suspensión cuenta con amortiguadores Bilstein y 20 mm menos de H
Este ejemplo también se beneficia del montaje de un escape Milltek.
Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, un ejemplar del número de agosto de 2023 de Classic

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra de menor importancia; evidencia de una pequeña reparación de parche en la alfombra del lado del conductor.
La ITV más reciente se realizó el 2 de octubre de 2023, con 167.690 kilómetros, y se superó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente se realizó en octubre de 2023 a 167,690 millas, cuando QSTuning reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de polen, los accesorios y el líquido de frenos.
The Phirm realizó una revisión intermedia en agosto de 2021, a los 166.044 km, que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de polen. Los técnicos también realizaron pruebas de compresión y fugas en los cilindros (que dieron como resultado una fuga moderada en el cárter y una fuga alta en la admisión), desmontaron los amortiguadores delanteros y llenaron los puntales de aceite, diagnosticaron un condensador de aire acondicionado pinchado y recalibraron el motor del techo solar. Las advertencias que figuran en la factura incluyen un faro trasero y una luz de matrícula delanteros agrietados, una bomba de PAS con fugas, una rueda de repuesto de tamaño incoherente, un pinchazo lento en el neumático trasero delantero, un radiador de aceite corroído y una junta de la tapa de la leva con fugas.
En septiembre de 2019, a 162,428 millas, QSTuning reemplazó el cinturón de levas, las correas trapezoidales, la polea inferior, las pastillas de freno delanteras, la moldura del maletero, el aceite del motor, el filtro de aceite, los accesorios y el reposabrazos de la puerta del conductor. Además, se repararon el tope del pedal del embrague, el patín del asiento del conductor y los elevalunas eléctricos, se programaron las EEPROM MTM para sustituir los elementos defectuosos y se realizó una prueba dinamométrica.
La batería se sustituyó en abril de 2019.
En agosto de 2018, a 161,709 millas, QSTuning reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, los accesorios y los discos y pastillas de freno.
Como parte de una revisión previa a la ITV en mayo de 2018 a 158,183 millas, QSTuning reemplazó el colgador de escape y las líneas de combustible, y retocó el sellador de los bajos.
El reacondicionamiento de los bajos en 2017 corrió a cargo de QSTuning, e incluyó el chorreado de arena y el recubrimiento de polvo de los subchasis, así como la sustitución del eje delantero, las rótulas, los cojinetes de rueda, los brazos de enlace y abrazaderas ARB, los botines CV, los soportes del subchasis, los amortiguadores y los trapecios superiores traseros.

Libro de servicios:

11/11/1994 - Inspección de entrega - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8.909 millas - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14.485 millas - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27.060 millas - Jota Engineering Especialistas Porsche
24/11/1999 - 32.019 millas - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40.330 millas - Quattro Sports
01/11/2000 - 49.945 millas - Quattro Sports
22/05/2001 - 60.514 millas - Quattro Sports
10/11/2001 - 64.651 millas - Quattro Sports
26/02/2002 - 78.436 millas - Quattro Sports
25/03/2003 - 98.000 millas - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105.391 millas - Quattro Sports
08/06/2005 - 112.537 millas - Quattro Sports
15/06/2006 - 121.690 millas - Quattro Sports
31/07/2007 - 130.334 millas - Quattro Sports
11/04/2008 - 133.925 millas - QSTuning
28/04/2009 - 139.184 millas - QSTuning
30/04/2010 - 142.653 millas - QSTuning
18/04/2011 - 145,365 millas - SJB Autotech
05/04/2012 - 147,138 millas - QSTuning
15/04/2013 - 149,771 millas - QSTuning
16/04/2014 - 152,336 millas - QSTuning
24/04/2015 - 155,429 millas - QSTuning
12/04/2016 - 157,029 millas - QSTuning
08/06/2017 - 157,747 millas - QSTuning

RESUMEN

Este Audi RS2 Avant es un estimulante y práctico coche de altas prestaciones, con un extenso historial de revisiones y un equipamiento atemporal. Ofreciendo una cautivadora mezcla de ritmo, espacio y confort, este ejemplo llamativo haría una adición inteligente a cualquier colección de clásicos modernos de referencia, así como un conductor diario eminentemente utilizable, juguete de fin de semana, o tourer de larga distancia.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

Cette Audi RS2 Avant est un break de performance emblématique, fini en Nogaro / RS Blue et bénéficiant d'un historique d'entretien complet, y compris une remise à neuf du dessous de caisse en 2017 avec le spécialiste de la marque QSTuning.
Sous le capot se trouve un cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2,2 litres, développant environ 311 ch, qui est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel arrière autobloquant.
La voiture a été sélectionnée pour l'exposition annuelle du Goodwood Road Racing Club en 2017 et a également fait l'objet d'articles dans divers magazines, dont un guide d'achat dans le numéro d'août 2023 de Classic
Le compteur kilométrique indique 167 691 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Développée en collaboration avec Porsche, l'Audi RS2 a été assemblée dans l'usine Porsche de Zuffenhausen. Elle est équipée de systèmes de freinage et de suspension conçus par Porsche, de rétroviseurs extérieurs de 911 de la génération 993, de jantes en alliage "Cup" de 17 pouces et de clignotants avant montés sur le pare-chocs de la 993.
Le moteur Audi à cinq cylindres a également été considérablement modifié, avec un refroidisseur intermédiaire plus puissant et des injecteurs à plus haut débit, un arbre à cames et un système d'admission révisés, un système d'échappement à basse pression, un calculateur Bosch modifié et un turbocompresseur KKK de plus grande taille.
Cet exemplaire est habillé de la teinte éclatante du bleu RS, avec une sellerie en cuir noir et Alcantara bleu, et des incrustations en fibre de carbone sur le tableau de bord et les contre-portes.
Elle est montée sur les bonnes jantes en alliage de 17 pouces, encadrant des étriers de frein rouges et chaussée de pneus Michelin Pilot Sport N3.
L'équipement comprend une galerie de toit, un toit ouvrant, des sièges Recaro à réglage électrique, la climatisation, une chaîne stéréo Porsche CDR-21 et des haut-parleurs Pioneer actualisés.
La suspension est équipée d'amortisseurs Bilstein et d'un système d'abaissement de 20 mm de la hauteur du véhicule.
Cet exemple bénéficie également de l'installation d'un échappement Milltek.
Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire et du carnet d'entretien, d'un exemplaire du numéro d'août 2023 de Classic

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre mineurs ; la preuve d'une petite réparation dans la moquette du côté conducteur.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 2 octobre 2023, à 167 690 miles, et a été réussi pour la première fois sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision a été effectuée en octobre 2023 à 167 690 miles, lorsque QSTuning a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à pollen, les accessoires et le liquide de frein.
Une révision intermédiaire a été effectuée par The Phirm en août 2021, à 166 044 miles, comprenant le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et du filtre à pollen. Les techniciens ont également effectué des tests de compression et d'étanchéité des cylindres (qui ont révélé une fuite modérée au niveau du carter et une fuite importante au niveau de l'admission), démonté les amortisseurs avant et rempli les jambes de force d'huile, diagnostiqué un condensateur de climatisation percé et recalibré le moteur du toit ouvrant. Les avis figurant sur la facture comprennent une fissure au niveau du feu arrière du côté opposé et de l'éclairage de la plaque d'immatriculation du côté opposé, une fuite au niveau de la pompe PAS, une taille de pneu de rechange incohérente, une crevaison lente dans le pneu arrière du côté opposé, un refroidisseur d'huile corrodé et une fuite au niveau du joint du carter de la came.
En septembre 2019, à 162 428 miles, QSTuning a remplacé la courroie de transmission, les courroies trapézoïdales, la poulie inférieure, les plaquettes de frein avant, les garnitures de coffre, l'huile moteur, le filtre à huile, les accessoires et l'accoudoir de la porte du conducteur. En outre, la butée de la pédale d'embrayage, la glissière du siège du conducteur et les vitres électriques ont été réparées, les EEPROM du MTM ont été programmées pour remplacer les éléments défectueux et un test dynamométrique a été effectué.
La batterie a été remplacée en avril 2019.
En août 2018, à 161 709 miles, QSTuning a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, les accessoires, ainsi que les disques et plaquettes de frein.
Dans le cadre d'un contrôle pré-MOT effectué en mai 2018 à 158 183 miles, QSTuning a remplacé le support d'échappement et les conduites de carburant, et a retouché le mastic d'étanchéité du dessous de caisse.
La remise à neuf du soubassement en 2017 a été effectuée par QSTuning et comprenait le sablage et le revêtement en poudre des sous-châssis, ainsi que le remplacement de l'essieu avant, des joints à rotule, des roulements de roue, des bras de liaison ARB et des colliers, des bottes CV, des supports de sous-châssis, des amortisseurs et des triangles supérieurs à l'arrière.

Livre de service :

11/11/1994 - Inspection à la livraison - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8 909 miles - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14,485 miles - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27,060 miles - Jota Engineering Spécialistes Porsche
24/11/1999 - 32,019 miles - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40,330 miles - Quattro Sports
01/11/2000 - 49.945 miles - Quattro Sports
22/05/2001 - 60,514 miles - Quattro Sports
10/11/2001 - 64,651 miles - Quattro Sports
26/02/2002 - 78.436 miles - Quattro Sports
25/03/2003 - 98 000 miles - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105,391 miles - Quattro Sports
08/06/2005 - 112,537 miles - Quattro Sports
15/06/2006 - 121,690 miles - Quattro Sports
31/07/2007 - 130,334 miles - Quattro Sports
11/04/2008 - 133 925 miles - QSTuning
28/04/2009 - 139 184 miles - QSTuning
30/04/2010 - 142 653 miles - QSTuning
18/04/2011 - 145 365 miles - SJB Autotech
04/05/2012 - 147 138 miles - QSTuning
15/04/2013 - 149,771 miles - QSTuning
16/04/2014 - 152 336 miles - QSTuning
24/04/2015 - 155 429 miles - QSTuning
12/04/2016 - 157,029 miles - QSTuning
08/06/2017 - 157 747 miles - QSTuning

RÉSUMÉ

Cette Audi RS2 Avant est une voiture de performance à la fois exaltante et pratique, avec un historique d'entretien complet et des spécifications intemporelles. Offrant un mélange captivant de rythme, d'espace et de confort, cet exemple accrocheur serait un ajout intelligent à toute collection de classiques modernes de référence, ainsi qu'un conducteur quotidien éminemment utilisable, un jouet de week-end ou un touriste de longue distance.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

Questa Audi RS2 Avant è una vettura dalle prestazioni iconiche, rifinita in Nogaro / RS Blue e che beneficia di un'ampia storia di manutenzione, tra cui una ristrutturazione del sottoscocca nel 2017 con lo specialista del marchio QSTuning.
Sotto il cofano c'è un cinque cilindri in linea da 2,2 litri turbocompresso che eroga circa 311 CV, inviati alle quattro ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale posteriore bloccabile.
L'auto è stata selezionata per essere esposta alla mostra annuale del Goodwood Road Racing Club nel 2017 ed è anche apparsa in varie riviste, tra cui una guida all'acquisto nel numero di agosto 2023 di Classic
Il contachilometri indica 167.691 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Sviluppata in collaborazione con Porsche, l'Audi RS2 è stata assemblata presso lo stabilimento Porsche di Zuffenhausen ed è dotata di sistemi di frenata e sospensioni progettati da Porsche, specchietti retrovisori della 911 generazione 993, cerchi in lega "Cup" da 17 pollici e indicatori di direzione anteriori montati sul paraurti della 993.
Anche il motore Audi a cinque cilindri è stato modificato in modo significativo, con un intercooler potenziato e iniettori a flusso più elevato, un albero a camme e un sistema di induzione rivisti, un sistema di scarico a bassa pressione, una centralina Bosch modificata e un turbocompressore KKK più grande.
Questo esemplare è rifinito nella straordinaria tonalità RS Blue, con rivestimenti in pelle nera e Alcantara blu e inserti in fibra di carbonio sulla plancia e sulle portiere.
Monta i cerchi in lega da 17 pollici corretti, con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport N3.
L'equipaggiamento comprende un portapacchi, un tetto apribile, sedili Recaro regolabili elettricamente, aria condizionata, uno stereo Porsche CDR-21 e altoparlanti Pioneer aggiornati.
Le sospensioni sono dotate di ammortizzatori Bilstein e di un assetto ribassato di 20 mm.
Questo esemplare beneficia anche del montaggio di uno scarico Milltek.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, da una copia del numero di agosto 2023 della rivista Classic.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature; tracce di una piccola riparazione nella moquette del lato guida.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 2 ottobre 2023 a 167.690 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento è stato eseguito nell'ottobre 2023 a 167.690 chilometri, quando QSTuning ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro antipolline, le batterie e il liquido dei freni.
Nell'agosto del 2021, a 166.044 chilometri, The Phirm ha effettuato un service intermedio che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e del filtro antipolline. I tecnici hanno anche eseguito prove di compressione e di tenuta dei cilindri (risultando in una perdita moderata nel carter e in una perdita elevata all'ingresso), hanno smontato gli ammortizzatori anteriori e riempito d'olio i montanti, hanno diagnosticato un condensatore dell'aria condizionata forato e hanno ricalibrato il motore del tettuccio apribile. Tra le avvertenze elencate sulla fattura figurano un gruppo ottico posteriore e una luce targa posteriore incrinati, una pompa PAS che perde, una misura della ruota di scorta incoerente, una foratura lenta nel pneumatico posteriore esterno, un radiatore dell'olio corroso e una guarnizione del coperchio della camma che perde.
Nel settembre 2019, a 162.428 miglia, QSTuning ha sostituito la cinghia dentata, le cinghie trapezoidali, la puleggia inferiore, le pastiglie dei freni anteriori, il rivestimento del bagagliaio, l'olio motore, il filtro dell'olio, le batterie e il bracciolo della portiera del conducente. Inoltre, sono stati riparati il fermo del pedale della frizione, la guida del sedile del conducente e gli alzacristalli elettrici, sono state programmate le EEPROM dell'MTM per sostituire gli elementi difettosi ed è stato effettuato un test al dinamometro.
La batteria è stata sostituita nell'aprile 2019.
Nell'agosto 2018, a 161.709 miglia, QSTuning ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, le batterie, i dischi e le pastiglie dei freni.
Come parte di un controllo pre-MOT nel maggio 2018 a 158.183 miglia, QSTuning ha sostituito il gancio di scarico e i tubi del carburante e ha ritoccato il sigillante del sottoscocca.
La ristrutturazione del sottoscocca nel 2017 è stata eseguita da QSTuning e ha incluso la sabbiatura e la verniciatura a polvere dei sottotelai, nonché la sostituzione dell'assale anteriore, dei giunti sferici, dei cuscinetti delle ruote, dei bracci di collegamento e dei morsetti dell'ARB, degli stivali CV, dei supporti del sottotelaio, degli ammortizzatori e dei quadrilateri superiori posteriori.

Libro di servizio:

11/11/1994 - Ispezione alla consegna - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8.909 miglia - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14.485 miglia - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27.060 miglia - Jota Engineering Specialisti Porsche
24/11/1999 - 32.019 miglia - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40.330 miglia - Quattro Sport
01/11/2000 - 49,945 miles - Quattro Sports
22/05/2001 - 60.514 miglia - Quattro Sport
10/11/2001 - 64.651 miglia - Quattro Sport
26/02/2002 - 78,436 miles - Quattro Sports
25/03/2003 - 98.000 miglia - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105.391 miglia - Quattro Sport
08/06/2005 - 112.537 miglia - Quattro Sport
15/06/2006 - 121.690 miglia - Quattro Sport
31/07/2007 - 130.334 miglia - Quattro Sport
11/04/2008 - 133.925 miglia - QSTuning
28/04/2009 - 139.184 miglia - QSTuning
30/04/2010 - 142.653 miglia - QSTuning
18/04/2011 - 145.365 miglia - SJB Autotech
05/04/2012 - 147.138 miglia - QSTuning
15/04/2013 - 149.771 miglia - QSTuning
16/04/2014 - 152.336 miglia - QSTuning
24/04/2015 - 155.429 miglia - QSTuning
12/04/2016 - 157.029 miglia - QSTuning
08/06/2017 - 157.747 miglia - QSTuning

SOMMARIO

Questa Audi RS2 Avant è un'auto dalle prestazioni entusiasmanti e allo stesso tempo pratiche, con un'ampia cronologia di manutenzione e specifiche senza tempo. Offrendo un'accattivante miscela di velocità, spazio e comfort, questo accattivante esemplare costituirebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi collezione di classici moderni di riferimento, oltre a essere un'utilissima guida quotidiana, un giocattolo per il fine settimana o un tourer a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Audi RS2 Avant is een iconische performance stationcar, afgewerkt in Nogaro / RS Blue en met een uitgebreide onderhoudshistorie, inclusief een revisie van de onderkant van de carrosserie in 2017 door merkspecialist QSTuning.
Onder de motorkap ligt een 2,2-liter inline-vijfcilinder met turbo, goed voor ongeveer 311 pk, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
De auto werd geselecteerd voor de jaarlijkse tentoonstelling van de Goodwood Road Racing Club in 2017 en heeft ook in verschillende tijdschriften gestaan, waaronder een kopersgids in het augustusnummer 2023 van Classic
De kilometerteller geeft 167.691 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Audi RS2 is ontwikkeld in samenwerking met Porsche en werd geassembleerd in de Porsche-fabriek in Zuffenhausen. Hij is uitgerust met door Porsche ontworpen rem- en ophangingssystemen, 911-deurspiegels van de 993-generatie, 17-inch lichtmetalen 'Cup'-wielen en 993-knipperlichten op de voorbumper.
De vijfcilinder Audi motor werd ook aanzienlijk gewijzigd, met een opgewaardeerde intercooler en injectoren met een hogere flow, een herziene nokkenas en inductiesysteem, een lagedruk uitlaatsysteem, een gewijzigde Bosch ECU en een grotere KKK turbocompressor.
Dit exemplaar is afgewerkt in de opvallende tint RS Blue, met zwart lederen en blauwe Alcantara bekleding en koolstofvezel inleg op het dashboard en de deurpanelen.
Hij rijdt op de correcte 17-inch lichtmetalen velgen, met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport N3-banden.
De uitrusting omvat een imperiaal, een zonnedak, elektrisch verstelbare Recaro zetels, airconditioning, een Porsche CDR-21 stereo-installatie en vernieuwde Pioneer luidsprekers.
De ophanging is voorzien van Bilstein schokdempers en een 20 mm lagere H
Dit voorbeeld profiteert ook van de montage van een Milltek-uitlaat.
Het voertuig zal vergezeld gaan van de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een exemplaar van de uitgave van augustus 2023 van Classic

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke notities van de verkoper zijn: kleine steenslag; bewijs van een kleine reparatie in het tapijt aan de bestuurderskant.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 2 oktober 2023 met 167.690 mijl, waarbij de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 167.690 mijl, toen QSTuning de motorolie, het oliefilter, het pollenfilter, de sundries en de remvloeistof verving.
Een tussentijdse onderhoudsbeurt werd door The Phirm uitgevoerd in augustus 2021 bij 166.044 mijl, waarbij motorolie, oliefilter en pollenfilter werden vervangen. Technici voerden ook compressie- en cilinderlekkagetests uit (resulterend in een matig lek bij het carter en een groot lek bij de inlaat), demonteerden de voorste schokdempers en vulden de veerpoten met olie, stelden een diagnose van een lekke aircocondensor en kalibreerden de zonnedakmotor opnieuw. De volgende punten staan op de factuur: een gebarsten achterlichtunit aan de zijkant en kentekenplaatverlichting aan de zijkant, een lekkende PAS-pomp, een inconsistente maat reservewiel, een langzaam lek in het achterlicht aan de zijkant, een corroderende oliekoeler en een lekkende pakking van de nokdeksel.
In september 2019 bij 162.428 mijl verving QSTuning de cambelt, V-snaren, onderste poelie, remblokken voor, kofferbekleding, motorolie, oliefilter, toebehoren en armsteun van bestuurdersportier. Daarnaast werden de koppelingspedaalstop, de stoelgeleider van de bestuurder en de elektrische ramen gerepareerd, werden MTM EEPROM's geprogrammeerd om defecte onderdelen te vervangen en werd een dynamometertest uitgevoerd.
De accu is vervangen in april 2019.
In augustus 2018 bij 161.709 mijl heeft QSTuning de motorolie, oliefilter, sundries en de remschijven en remblokken vervangen.
Als onderdeel van een pre-MOT controle in mei 2018 bij 158.183 mijl heeft QSTuning de uitlaathanger en brandstofleidingen vervangen en de afdichting van de onderkant bijgewerkt.
De revisie van de onderkant van de auto in 2017 werd uitgevoerd door QSTuning en omvatte het zandstralen en poedercoaten van de subframes, evenals het vervangen van de vooras, kogelgewrichten, wiellagers, ARB-schakelarmen en -klemmen, CV-laarzen, subframebevestigingen, dempers en bovenste draagarmen achter.

Serviceboek:

11/11/1994 - Delivery inspection - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8,909 miles - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14.485 mijl - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27.060 mijl - Jota Engineering Porsche Specialisten
24/11/1999 - 32.019 mijl - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40.330 mijl - Quattro Sport
01/11/2000 - 49.945 mijl - Quattro Sport
22/05/2001 - 60.514 mijl - Quattro Sport
10/11/2001 - 64.651 mijl - Quattro Sport
26/02/2002 - 78.436 mijl - Quattro Sport
25/03/2003 - 98.000 mijl - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105.391 mijl - Quattro Sport
08/06/2005 - 112.537 mijl - Quattro Sport
15/06/2006 - 121.690 mijl - Quattro Sport
31/07/2007 - 130.334 mijl - Quattro Sport
11/04/2008 - 133.925 mijl - QSTuning
28/04/2009 - 139.184 mijl - QSTuning
30/04/2010 - 142.653 mijl - QSTuning
18/04/2011 - 145.365 mijl - SJB Autotech
05/04/2012 - 147.138 mijl - QSTuning
15/04/2013 - 149.771 mijl - QSTuning
16/04/2014 - 152.336 mijl - QSTuning
24/04/2015 - 155.429 mijl - QSTuning
12/04/2016 - 157.029 mijl - QSTuning
08/06/2017 - 157.747 mijl - QSTuning

SAMENVATTING

Deze Audi RS2 Avant is een opwindende en toch praktische auto, met een uitgebreide onderhoudshistorie en een tijdloze specificatie. Met zijn fascinerende mix van tempo, ruimte en comfort zou dit opvallende exemplaar een slimme aanvulling zijn op elke verzameling historische moderne klassiekers, maar ook een uitstekend bruikbare dagelijkse bestuurder, weekend speeltje of lange afstand tourer.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

Audi RS2 Avant to kultowe kombi o wysokich osiągach, wykończone w kolorze Nogaro / RS Blue i korzystające z bogatej historii serwisowej, w tym renowacji podwozia w 2017 roku przez specjalistę QSTuning.
Pod maską znajduje się turbodoładowana 2,2-litrowa rzędowa piątka o mocy około 311 KM, która jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i blokowanego tylnego mechanizmu różnicowego.
Samochód został wybrany do wystawienia na dorocznej wystawie Goodwood Road Racing Club w 2017 r., a także pojawił się w różnych czasopismach, w tym w przewodniku dla kupujących w wydaniu Classic z sierpnia 2023 r.
Licznik kilometrów wskazuje 167 691 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Audi RS2, opracowane we współpracy z Porsche, było montowane w zakładach Porsche w Zuffenhausen i wyposażone w zaprojektowane przez Porsche układy hamulcowe i zawieszenia, lusterka boczne 911 generacji 993, 17-calowe felgi aluminiowe "Cup" i przednie kierunkowskazy zamontowane w zderzaku 993.
Pięciocylindrowy silnik Audi został również znacznie zmodyfikowany, z ulepszonym intercoolerem i wtryskiwaczami o wyższym przepływie, zmienionym wałkiem rozrządu i układem ssącym, niskociśnieniowym układem wydechowym, zmodyfikowanym ECU Bosch i większą turbosprężarką KKK.
Ten egzemplarz jest wykończony w uderzającym odcieniu RS Blue, z czarną skórą i niebieską tapicerką Alcantara oraz wstawkami z włókna węglowego na desce rozdzielczej i drzwiach.
Jeździ na odpowiednich 17-calowych felgach aluminiowych, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi i owiniętych oponami Michelin Pilot Sport N3.
Wyposażenie obejmuje bagażnik dachowy, szyberdach, elektrycznie regulowane fotele Recaro, klimatyzację, zestaw stereo Porsche CDR-21 i zmodernizowane głośniki Pioneer.
Zawieszenie wyposażono w amortyzatory Bilstein i obniżone o 20 mm H
W tym przykładzie zastosowano również układ wydechowy Milltek.
Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, kopia wydania Classic z sierpnia 2023 r. oraz kopia książki serwisowej.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni; ślady niewielkiej naprawy wykładziny po stronie kierowcy.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 2 października 2023 r. przy przebiegu 167 690 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2023 roku przy przebiegu 167 690 mil, kiedy to QSTuning wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr pyłkowy, materiały eksploatacyjne i płyn hamulcowy.
Serwis pośredni został wykonany przez The Phirm w sierpniu 2021 r. przy przebiegu 166 044 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju i filtra pyłkowego. Technicy przeprowadzili również testy kompresji i szczelności cylindrów (w wyniku których stwierdzono umiarkowany wyciek w skrzyni korbowej i wysoki wyciek na wlocie), zdemontowali przednie amortyzatory i napełnili je olejem, zdiagnozowali przebity skraplacz klimatyzacji i ponownie skalibrowali silnik szyberdachu. Informacje dodatkowe wymienione na fakturze obejmują pękniętą tylną lampę boczną i oświetlenie tablicy rejestracyjnej, nieszczelną pompę PAS, niezgodny rozmiar opony zapasowej, powolne przebijanie tylnej opony bocznej, korodującą chłodnicę oleju i nieszczelną uszczelkę pokrywy rozrządu.
We wrześniu 2019 r., przy przebiegu 162 428 km, QSTuning wymienił pasek rozrządu, paski klinowe, dolne koło pasowe, przednie klocki hamulcowe, tapicerkę bagażnika, olej silnikowy, filtr oleju, akcesoria i podłokietnik drzwi kierowcy. Ponadto naprawiono ogranicznik pedału sprzęgła, prowadnicę fotela kierowcy i elektryczne szyby, zaprogramowano pamięci EEPROM MTM w celu zastąpienia wadliwych elementów i przeprowadzono test dynamometryczny.
Akumulator został wymieniony w kwietniu 2019 roku.
W sierpniu 2018 roku, przy przebiegu 161 709 mil, QSTuning wymienił olej silnikowy, filtr oleju, akcesoria oraz tarcze i klocki hamulcowe.
W ramach kontroli przed jazdą próbną w maju 2018 roku przy przebiegu 158 183 mil, QSTuning wymienił wieszak wydechu i przewody paliwowe, a także uszczelniacz podwozia.
Renowacja podwozia w 2017 roku została przeprowadzona przez QSTuning i obejmowała piaskowanie i malowanie proszkowe ram pomocniczych, a także wymianę przedniej osi, przegubów kulowych, łożysk kół, wahaczy i zacisków ARB, osłon CV, mocowań ramy pomocniczej, amortyzatorów i tylnych górnych wahaczy.

Książka serwisowa:

11/11/1994 - Kontrola dostawy - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8,909 mil - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14,485 mil - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27 060 mil - Jota Engineering Porsche Specialists
24/11/1999 - 32 019 mil - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40 330 mil - Quattro Sports
01/11/2000 - 49 945 mil - Quattro Sports
22/05/2001 - 60 514 mil - Quattro Sports
10/11/2001 - 64 651 mil - Quattro Sports
26/02/2002 - 78 436 mil - Quattro Sports
25/03/2003 - 98 000 mil - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105 391 mil - Quattro Sports
08/06/2005 - 112 537 mil - Quattro Sports
15/06/2006 - 121 690 mil - Quattro Sports
31/07/2007 - 130 334 mil - Quattro Sports
11/04/2008 - 133 925 mil - QSTuning
28/04/2009 - 139,184 mil - QSTuning
30/04/2010 - 142,653 mil - QSTuning
18/04/2011 - 145 365 mil - SJB Autotech
05/04/2012 - 147 138 mil - QSTuning
15/04/2013 - 149,771 mil - QSTuning
16/04/2014 - 152 336 mil - QSTuning
24/04/2015 - 155 429 mil - QSTuning
12/04/2016 - 157 029 mil - QSTuning
08/06/2017 - 157 747 mil - QSTuning

PODSUMOWANIE

Audi RS2 Avant to ekscytujący, a zarazem praktyczny samochód wyczynowy z bogatą historią serwisową i ponadczasową specyfikacją. Oferując urzekające połączenie tempa, przestrzeni i komfortu, ten przyciągający wzrok egzemplarz będzie eleganckim dodatkiem do każdej kolekcji przełomowych nowoczesnych klasyków, a także doskonale nadającym się do codziennego użytku kierowcą, weekendową zabawką lub długodystansowym tourerem.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Audi RS2 Avant é uma propriedade de desempenho icónico, com acabamento em Nogaro / RS Blue e beneficiando de um extenso histórico de manutenção, incluindo uma renovação da parte inferior da carroçaria em 2017 com o especialista da marca QSTuning.
Debaixo do capot está um motor turbo de 2,2 litros em linha de cinco cilindros, com uma potência de cerca de 311 cv, que é enviada para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades e de um diferencial traseiro de bloqueio.
O automóvel foi selecionado para exposição na exposição anual do Goodwood Road Racing Club em 2017 e também foi apresentado em várias revistas, incluindo um guia do comprador na edição de agosto de 2023 da Classic
O conta-quilómetros indica 167.691 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Desenvolvido em colaboração com a Porsche, o Audi RS2 foi montado na fábrica da Porsche em Zuffenhausen e apresenta sistemas de travagem e suspensão concebidos pela Porsche, espelhos retrovisores exteriores do 911 da geração 993, jantes de liga leve "Cup" de 17 polegadas e indicadores dianteiros montados no para-choques do 993.
O motor Audi de cinco cilindros foi também significativamente modificado, com um intercooler melhorado e injectores de maior débito, uma árvore de cames e um sistema de indução revistos, um sistema de escape de baixa pressão, uma ECU Bosch modificada e um turbocompressor KKK de maiores dimensões.
Este exemplar tem um acabamento na tonalidade marcante do RS Blue, com estofos em pele preta e Alcantara azul e aplicações em fibra de carbono no painel de instrumentos e nos cartões das portas.
Anda com as jantes de liga leve de 17 polegadas correctas, com pinças de travão vermelhas e com pneus Michelin Pilot Sport N3.
O equipamento inclui uma barra de tejadilho, um teto de abrir, bancos Recaro com regulação eléctrica, ar condicionado, um sistema de som Porsche CDR-21 e colunas Pioneer actualizadas.
A suspensão está equipada com amortecedores Bilstein e um H
Este exemplo também beneficia da instalação de um escape Milltek.
O veículo será acompanhado dos manuais originais do proprietário e do livro de serviço, de um exemplar da edição de agosto de 2023 da revista Classic

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra; vestígios de uma pequena reparação no tapete do lado do condutor.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 2 de outubro de 2023, com 167.690 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente foi efectuada em outubro de 2023, com 167.690 quilómetros, quando a QSTuning substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de pólen, os diversos produtos e o líquido dos travões.
Foi efectuada uma revisão intermédia pela The Phirm em agosto de 2021, aos 166.044 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo e do filtro de pólen. Os técnicos também efectuaram testes de compressão e de fugas nos cilindros (que resultaram numa fuga moderada no cárter e numa fuga elevada na entrada), retiraram os amortecedores dianteiros e encheram as escoras com óleo, diagnosticaram um condensador do ar condicionado furado e recalibraram o motor do teto de abrir. Os avisos listados na fatura incluem uma unidade de luz traseira exterior rachada e uma luz de matrícula próxima, uma bomba PAS com fugas, um tamanho de pneu sobresselente inconsistente, um furo lento no pneu traseiro exterior, um arrefecedor de óleo corroído e uma junta da tampa do cames com fugas.
Em setembro de 2019, aos 162.428 quilómetros, a QSTuning substituiu a correia de transmissão, as correias trapezoidais, a polia inferior, as pastilhas de travão dianteiras, o revestimento da bagageira, o óleo do motor, o filtro de óleo, os artigos diversos e o apoio de braço da porta do condutor. Além disso, o batente do pedal da embraiagem, a corrediça do banco do condutor e os vidros eléctricos foram reparados, as EEPROM MTM foram programadas para substituir itens defeituosos e foi efectuado um teste dinamométrico.
A bateria foi substituída em abril de 2019.
Em agosto de 2018, às 161.709 milhas, a QSTuning substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, os diversos produtos e os discos e pastilhas dos travões.
Como parte de uma verificação pré-MOT, em maio de 2018, aos 158.183 quilómetros, a QSTuning substituiu o suspensor do escape e os tubos de combustível, e retocou o vedante da parte inferior da carroçaria.
A remodelação da parte inferior da carroçaria em 2017 foi efectuada pela QSTuning e incluiu jato de areia e revestimento em pó dos sub-quadros, bem como a substituição do eixo dianteiro, juntas esféricas, rolamentos de roda, braços e grampos de ligação ARB, botas CV, suportes de sub-quadros, amortecedores e triângulos superiores traseiros.

Livro de serviço:

11/11/1994 - Inspeção de entrega - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8.909 milhas - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14.485 milhas - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27.060 milhas - Jota Engineering Porsche Specialists
24/11/1999 - 32.019 milhas - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40.330 milhas - Quattro Sports
01/11/2000 - 49.945 milhas - Quattro Sports
22/05/2001 - 60.514 milhas - Quattro Sports
10/11/2001 - 64.651 milhas - Quattro Sports
26/02/2002 - 78.436 quilómetros - Quattro Sports
25/03/2003 - 98.000 milhas - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105.391 milhas - Quattro Sports
08/06/2005 - 112.537 milhas - Quattro Sports
15/06/2006 - 121.690 milhas - Quattro Sports
31/07/2007 - 130.334 milhas - Quattro Sports
11/04/2008 - 133.925 milhas - QSTuning
28/04/2009 - 139.184 milhas - QSTuning
30/04/2010 - 142.653 milhas - QSTuning
18/04/2011 - 145.365 milhas - SJB Autotech
05/04/2012 - 147.138 milhas - QSTuning
15/04/2013 - 149.771 milhas - QSTuning
16/04/2014 - 152.336 milhas - QSTuning
24/04/2015 - 155.429 milhas - QSTuning
12/04/2016 - 157.029 milhas - QSTuning
08/06/2017 - 157.747 milhas - QSTuning

RESUMO

Este Audi RS2 Avant é um automóvel de desempenho estimulante e prático, com um extenso historial de manutenção e uma especificação intemporal. Oferecendo uma mistura cativante de ritmo, espaço e conforto, este atraente exemplar seria uma adição inteligente a qualquer coleção de clássicos modernos de referência, bem como um condutor diário eminentemente utilizável, um brinquedo de fim de semana ou um tourer de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

NYCKELFAKTA

Denna Audi RS2 Avant är en ikonisk prestandakombi, målad i Nogaro / RS Blue och med en omfattande underhållshistorik, inklusive en renovering av underredet 2017 med märkesspecialisten QSTuning.
Under motorhuven sitter en turboladdad 2,2-liters inline-femma som ger cirka 311 hk, som skickas till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en låsbar bakre differential.
Bilen valdes ut för att ställas ut på Goodwood Road Racing Clubs årliga utställning 2017 och har också presenterats i olika tidningar, inklusive en köparguide i augustinumret 2023 av Classic
Vägmätaren visar 167 691 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Audi RS2 utvecklades i samarbete med Porsche och monterades i Porsches fabrik i Zuffenhausen och har Porsche-designade broms- och fjädringssystem, 993-generationens 911 dörrspeglar, 17-tums "Cup" lättmetallfälgar och 993-stötfångarmonterade främre blinkers.
Den femcylindriga Audi-motorn modifierades också avsevärt, med uppgraderad intercooler och högflödesinjektorer, en reviderad kamaxel och induktionssystem, lågtrycksavgassystem, modifierad Bosch ECU och en större KKK-turboladdare.
Detta exemplar är utfört i den slående färgen RS Blue, med klädsel i svart läder och blå Alcantara, och kolfiberinlägg över instrumentpanelen och dörrkorten.
Den rullar på de korrekta 17-tums lättmetallfälgarna med röda bromsok och Michelin Pilot Sport N3-däck.
Utrustningen omfattar takräcke, soltak, elektriskt justerbara Recaro-säten, luftkonditionering, en Porsche CDR-21-stereo och uppdaterade Pioneer-högtalare.
Fjädringen har Bilstein-stötdämpare och 20 mm lägre H
Detta exempel drar också nytta av monteringen av ett Milltek-avgasrör.
Fordonet kommer att åtföljas av de ursprungliga ägarhandböckerna och serviceboken, ett exemplar av augusti 2023-numret av Classic

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott; bevis på en liten lagning i förarsidans matta.
Den senaste bilprovningen utfördes den 2 oktober 2023 vid 167 690 mil, vilket var godkänt för första gången utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i oktober 2023 vid 167 690 miles, när QSTuning bytte motorolja, oljefilter, pollenfilter, diverse och bromsvätska.
En mellanliggande service utfördes av The Phirm i augusti 2021 vid 166 044 miles, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter och pollenfilter. Teknikerna utförde också kompressions- och cylinderläckagetester (vilket resulterade i ett måttligt läckage vid vevhuset och ett stort läckage vid inloppet), demonterade de främre stötdämparna och fyllde dem med olja, diagnostiserade en punkterad luftkonditioneringskondensor och kalibrerade om soltaksmotorn. Anmärkningar som anges på fakturan inkluderar en sprucken bakljusenhet på baksidan och en sprucken nummerskyltslampa på framsidan, en läckande PAS-pump, en inkonsekvent reservdäckstorlek, en långsam punktering i bakdäcket på baksidan, en korroderande oljekylare och en läckande packning till kamkåpan.
I september 2019, vid 162 428 miles, bytte QSTuning ut kamrem, kilremmar, bottenremskiva, främre bromsbelägg, bagageutrymme, motorolja, oljefilter, diverse och förardörrens armstöd. Dessutom reparerades kopplingspedalens stopp, förarsätets löpare och elektriska fönster, MTM EEPROMs programmerades för att ersätta felaktiga föremål och ett dynamometertest utfördes.
Batteriet byttes ut i april 2019.
I augusti 2018, vid 161 709 mil, bytte QSTuning motorolja, oljefilter, diverse tillbehör samt bromsskivor och -belägg.
Som en del av en pre-MOT-kontroll i maj 2018 vid 158 183 miles, ersatte QSTuning avgashängaren och bränsleledningarna, och rörde in underkroppstätningsmedlet.
Underredsrenoveringen 2017 utfördes av QSTuning och omfattade sandblästring och pulverlackering av underramarna samt byte av framaxel, kulleder, hjullager, ARB-länkarmar och klämmor, CV-membran, underramsfästen, dämpare och bakre övre länkben.

Servicebok:

11/11/1994 - Leveranskontroll - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
21/03/1995 - 8 909 miles - T Hayselden Volkswagen Audi (Doncaster)
10/03/1997 - 14 485 mil - H. R. Owen Audi
20/02/1999 - 27,060 miles - Jota Engineering Porsche Specialists
24/11/1999 - 32,019 miles - Gatwick Audi
13/06/2000 - 40,330 miles - Quattro Sports
01/11/2000 - 49,945 miles - Quattro Sports
22/05/2001 - 60,514 mil - Quattro Sport
10/11/2001 - 64,651 miles - Quattro Sport
26/02/2002 - 78,436 mil - Quattro Sport
25/03/2003 - 98,000 miles - Whitehouse Audi
03/06/2004 - 105,391 mil - Quattro Sport
08/06/2005 - 112,537 mil - Quattro Sport
15/06/2006 - 121 690 mil - Quattro Sport
31/07/2007 - 130,334 mil - Quattro Sports
11/04/2008 - 133,925 mil - QSTuning
28/04/2009 - 139,184 mil - QSTuning
30/04/2010 - 142,653 mil - QSTuning
18/04/2011 - 145,365 mil - SJB Autotech
05/04/2012 - 147,138 mil - QSTuning
15/04/2013 - 149,771 mil - QSTuning
16/04/2014 - 152,336 mil - QSTuning
24/04/2015 - 155,429 miles - QSTuning
12/04/2016 - 157,029 mil - QSTuning
08/06/2017 - 157,747 miles - QSTuning

SAMMANFATTNING

Denna Audi RS2 Avant är en spännande men ändå praktisk prestandabil, med en omfattande servicehistorik och en tidlös specifikation. Med en fängslande blandning av fart, utrymme och komfort skulle detta iögonfallande exempel vara ett smart tillskott till alla samlingar av moderna klassiker, såväl som en mycket användbar daglig förare, helgleksak eller långväga tourer.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.