1993 TOYOTA SUPRA MK4 TWIN TURBO - 6 SPEED MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Toyota Supra Mk4 Twin Turbo ist ein hochgelobter japanischer Performance-Held, in einer seltenen Spezifikation und mit einer Reihe von Hochleistungs-Upgrades.

• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit Doppelturboaufladung (2JZ-GTE), von dem man heute annimmt, dass er rund 500 PS leistet. Er treibt die Hinterräder über das originale Sechsgang-Schaltgetriebe Getrag V160" an.

• Der Wagen war zuvor in Japan zugelassen und wurde nach Großbritannien importiert, wo er im Januar 2004 neu zugelassen wurde.

• Er wurde im Besitz des Verkäufers umfangreich restauriert, nachdem er etwa 10 Jahre lang nicht mehr auf der Straße war.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Supra ist in Silbermetallic neu lackiert, während der Innenraum mit schwarzer Lederausstattung versehen ist.

• Zur Werksausstattung gehören eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber.

• Er fährt auf 18-Zoll-Rota-Rädern und pulverbeschichteten Raptor-Federelementen.

• Der doppelt aufgeladene Reihensechszylinder wird jetzt durch einen Apexi-Turbotimer, ein neues Ablassventil, einen Renn-Ladeluftkühler, einen Aluminiumkühler, einen konischen Lufteinlass, einen Blitz-Ölkühler und ein Filtergehäuse sowie eine GReddy Piggy Back ECU ergänzt.

• Der Auspuff ist ein überholter De-Cat-Direktauspuff, und der Wagen ist mit einer vorderen Federbeinbrücke ausgestattet.

• Für ein aggressiveres Äußeres wurden Stoßstangen und Schürzen sowie aerodynamische Außenspiegel nachgerüstet.

• Der Innenraum ist jetzt mit GReddy-Instrumenten, einer Kenwood-Stereoanlage, einer Toad-Alarmanlage und einer Wegfahrsperre ausgestattet.

• Das originale Reserverad und der Werkzeugsatz werden ebenso mitgeliefert wie ein Satz japanischer Münzen.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.

• Die silberne Metallic-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand und scheint seit der Neulackierung keine Oberflächenschäden erlitten zu haben.

• Innen ist die schwarze Lederausstattung erneuert worden, aber der Verkäufer gibt an, dass die Kofferraumauskleidung original ist. Es gibt eine kleine Schramme an der Basis des Fahrersitzes, zusammen mit ein paar kleinen Kratzern auf dem Armaturenbrett Kunststoff, aber insgesamt das Auto präsentiert sehr gut für sein Alter.

• Es wurden keine elektrischen Probleme festgestellt.

• Das Auto ist für eine neue TÜV-Prüfung am 18. Oktober 2021 angemeldet, und die Bestätigung des Kilometerstandes und des Ergebnisses wird hier während der Auktion gepostet werden.

• Davor war das Auto 10 Jahre lang nicht auf der Straße, so dass die letzte TÜV-Prüfung am 28. September 2010 bei 102.572 km stattfand. Sie wurde bestanden, mit Hinweisen auf ein leichtes Spiel in den hinteren Radlagern und ein Ölleck - all das wurde inzwischen behoben.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde bei 105.139 km bei Rus Garage Services durchgeführt, wo die Techniker das Motoröl, den Filter, den Nockenwellenriemen, die Wasserpumpe, die Zündkerzen, die Batterie, die Kupplung, das Ausrücklager, den Hilfsriemen, den hydraulischen Spanner, die Hinterreifen, die Hinterradlager sowie die Bremsbeläge und -scheiben austauschten und neue geflochtene Bremsschläuche montierten.

• Der Unterboden wurde restauriert, einschließlich einer Raptor-Beschichtung für zusätzlichen Schutz.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Toyota Supra Mk4 Twin Turbo ist ein begehrter moderner Klassiker mit einer seltenen Spezifikation, da er werksseitig über zwei Turbolader und ein V160-Schaltgetriebe verfügt. Er wurde auch mit verschiedenen Hochleistungs-Upgrades verbessert. Mit deutlich mehr Leistung als das Standardmodell und in hervorragendem Zustand angesichts seiner jüngsten Restaurierung, würde es ein spannendes Wochenende Spielzeug für jeden Enthusiasten von modifizierten japanischen Inlandsmarkt Modelle machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Toyota Supra Mk4 Twin Turbo es un alabado héroe del rendimiento japonés, en una especificación poco común y con una serie de actualizaciones de alto rendimiento.

• Bajo el capó se encuentra un motor 2JZ-GTE de seis cilindros en línea y 3,0 litros de cilindrada, que se cree que produce unos 500 CV, y que impulsa las ruedas traseras a través de la caja de cambios manual Getrag "V160" original de seis velocidades.

• Anteriormente registrado en Japón, este coche fue importado al Reino Unido, donde se volvió a registrar en enero de 2004.

• Ha sido ampliamente restaurado en la propiedad del vendedor, después de estar fuera de la carretera durante unos 10 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Supra está acabado con una pintura repintada en color Plata Metalizado, mientras que el habitáculo está guarnecido con una tapicería de cuero negro.

• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado y elevalunas eléctricos.

• Monta un juego de llantas Rota de 18 pulgadas y componentes de suspensión revestidos de polvo Raptor.

• El seis cilindros en línea con doble turbocompresor se complementa ahora con un temporizador de turbo Apexi, una nueva válvula de descarga, un intercooler de competición, un radiador de aluminio, una toma de aire de estilo cónico, un refrigerador de aceite remoto Blitz y una caja de filtro, y una ECU GReddy Piggy Back.

• El escape es un elemento reconstruido de-cat straight-through, y el coche también está equipado con un soporte de puntal delantero.

• En el exterior, ahora cuenta con paragolpes y faldones del mercado de accesorios para una apariencia más agresiva, junto con espejos retrovisores aerodinámicos.

• En el interior, ahora cuenta con indicadores GReddy, un equipo de música Kenwood y una alarma e inmovilizador Toad.

• Se incluirán la rueda de repuesto y el juego de herramientas originales, así como un juego de monedas japonesas.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.

• Su acabado plateado metalizado está en excelentes condiciones, y no parece haber sufrido ningún daño superficial desde su repintado.

• En el interior, la tapicería de cuero negro ha sido renovada, pero el vendedor indica que el revestimiento del maletero es original. Hay una pequeña rozadura en la base del asiento del conductor, junto con algunos pequeños arañazos en los plásticos del salpicadero, pero en general el coche se presenta muy bien para su edad.

• No se han detectado problemas eléctricos.

• El coche está reservado para una nueva prueba de ITV el 18 de octubre de 2021, y la confirmación del kilometraje y el resultado se publicará aquí durante la subasta.

• Antes de esto, el coche estaba fuera de la carretera durante los últimos 10 años, por lo que la prueba de ITV más reciente en el registro fue el 28 de septiembre de 2010 a 102.572 km, que fue un pase con advertencias para controlar un ligero juego en los rodamientos de las ruedas traseras y una fuga de aceite - todo lo cual ha sido rectificado desde entonces.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su última revisión se realizó en Rus Garage Services a los 105.139 km, donde los técnicos sustituyeron el aceite del motor, el filtro, la correa de levas, la bomba de agua, las bujías, la batería, el embrague, el cojinete de desembrague, la correa auxiliar, el tensor hidráulico, los neumáticos traseros, los cojinetes de las ruedas traseras y las pastillas y discos de freno, antes de instalar nuevos latiguillos de freno trenzados.

• Se ha llevado a cabo una restauración de los bajos de la carrocería, incluyendo el recubrimiento Raptor para una mayor protección.

RESUMEN

Este Toyota Supra Mk4 Twin Turbo es un clásico moderno muy codiciado, con una especificación poco común dado su doble turbocompresor de fábrica y la transmisión manual V160. También se ha mejorado con varias actualizaciones de alto rendimiento. Con una potencia significativamente mayor que la del modelo de serie, y en un estado magnífico dado su reciente trabajo de restauración, sería un emocionante juguete de fin de semana para cualquier entusiasta de los modelos modificados del mercado doméstico japonés.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Toyota Supra Mk4 Twin Turbo est une héroïne des performances japonaises, dans une spécification rare et avec une série d'améliorations de haute performance.

• Sous le capot se trouve un moteur 2JZ-GTE de 3,0 litres biturbo à six cylindres en ligne, dont la puissance est estimée à environ 500 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesses manuelle Getrag "V160" d'origine.

• Précédemment enregistrée au Japon, cette voiture a été importée au Royaume-Uni où elle a été réenregistrée en janvier 2004.

• Elle a été largement restaurée par le vendeur, après avoir été retirée de la circulation pendant environ 10 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Supra est finie avec une peinture argent métallisé repeinte, tandis que l'habitacle est garni d'une sellerie en cuir noir.

• Les équipements d'usine comprennent la climatisation et les vitres électriques.

• Il est monté sur un ensemble de roues Rota de 18 pouces et sur des éléments de suspension revêtus de poudre Raptor.

• Le six cylindres en ligne biturbo est maintenant complété par un temporisateur de turbo Apexi, une nouvelle soupape de décharge, un refroidisseur intermédiaire de course, un radiateur en aluminium, une admission d'air de type cône, un refroidisseur d'huile et un boîtier de filtre à distance Blitz, et un calculateur Piggy Back GReddy.

• L'échappement est un élément à passage direct De-Cat réusiné, et la voiture est également équipée d'un support de jambe de force avant.

• À l'extérieur, elle est désormais équipée de pare-chocs et de jupes de rechange pour une apparence plus agressive, ainsi que de rétroviseurs aérodynamiques.

• À l'intérieur, elle est désormais équipée de jauges GReddy, d'une chaîne stéréo Kenwood, d'une alarme et d'un système d'immobilisation Toad.

• Sa roue de secours et sa trousse à outils d'origine seront incluses, ainsi qu'un ensemble de pièces de monnaie japonaises.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.

• Sa finition Argent Métallique est en excellent état, et ne semble pas avoir subi de dommages de surface depuis sa nouvelle peinture.

• A l'intérieur, la sellerie en cuir noir a été renouvelée, mais le vendeur indique que la doublure du coffre est d'origine. Il y a une petite éraflure à la base du siège du conducteur, ainsi que quelques rayures mineures sur les plastiques du tableau de bord, mais dans l'ensemble la voiture se présente très bien pour son âge.

• Aucun problème électrique n'a été détecté.

• La voiture est prévue pour un nouveau test MOT le 18 octobre 2021, et la confirmation du kilométrage et du résultat sera affichée ici pendant la vente aux enchères.

• Avant cela, la voiture a été hors de la route pendant les 10 dernières années, de sorte que le test MOT le plus récent sur le dossier a été le 28 Septembre 2010 à 102,572 km, qui a été un succès avec des conseils pour surveiller un léger jeu dans les roulements de roue arrière et une fuite d'huile - tout ce qui a depuis été rectifié.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Sa dernière révision a été effectuée chez Rus Garage Services à 105 139 km, où les techniciens ont remplacé l'huile moteur, le filtre, la courroie de came, la pompe à eau, les bougies d'allumage, la batterie, l'embrayage, la butée de débrayage, la courroie auxiliaire, le tendeur hydraulique, les pneus arrière, les roulements de roue arrière, les plaquettes et les disques de frein, avant de monter de nouveaux tuyaux de frein tressés.

• Une restauration du dessous de caisse a été entreprise, y compris un revêtement Raptor pour une protection supplémentaire.

RÉSUMÉ

Cette Toyota Supra Mk4 Twin Turbo est un classique moderne recherché, dans une spécification rare étant donné ses deux turbos d'usine et la transmission manuelle V160. Elle a également été améliorée par diverses améliorations de haute performance. Avec beaucoup plus de puissance que le modèle standard, et dans un état superbe compte tenu de sa récente restauration, elle serait un jouet de week-end passionnant pour tout amateur de modèles modifiés du marché intérieur japonais.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Toyota Supra Mk4 Twin Turbo è un eroe di prestazioni giapponese lodato, in una specifica rara e con una serie di aggiornamenti ad alte prestazioni.

• Sotto il cofano c'è un motore a sei cilindri in linea 2JZ-GTE biturbo da 3,0 litri, che ora si crede produca circa 500 CV, che guida le ruote posteriori attraverso l'originale cambio manuale Getrag 'V160' a sei velocità.

• Precedentemente registrata in Giappone, questa vettura è stata importata nel Regno Unito dove è stata reimmatricolata nel gennaio 2004.

• È stato ampiamente restaurato nella proprietà del venditore, dopo essere stato fuori strada per circa 10 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Supra è rifinita con verniciatura metallizzata argento riverniciata, mentre l'abitacolo è rifinito con tappezzeria in pelle nera.

• Le caratteristiche di fabbrica includono aria condizionata e finestrini elettrici.

• Monta un set di ruote Rota da 18 pollici e componenti delle sospensioni rivestite a polvere Raptor.

• Il sei cilindri in linea biturbo è ora completato da un timer Apexi turbo, una nuova valvola di scarico, un intercooler da corsa, un radiatore in alluminio, una presa d'aria in stile cono, un radiatore dell'olio remoto Blitz e un alloggiamento del filtro e una ECU Piggy Back GReddy.

• Lo scarico è un rigenerato de-cat straight-through, e l'auto è anche dotata di un puntone anteriore.

• All'esterno, ora presenta paraurti e minigonne aftermarket per un aspetto più aggressivo, insieme a specchietti retrovisori aerodinamici.

• All'interno, ora ha gli indicatori GReddy, uno stereo Kenwood e un allarme e immobilizzatore Toad.

• La sua ruota di scorta originale e il kit di attrezzi saranno inclusi, insieme a un set di monete giapponesi.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.

• La sua finitura Silver Metallic è in condizioni eccellenti e non sembra aver subito alcun danno superficiale dalla sua riverniciatura.

• All'interno, la tappezzeria in pelle nera è stata rinnovata, ma il venditore indica che il rivestimento del bagagliaio è originale. C'è un piccolo graffio sulla base del sedile del conducente, insieme ad alcuni graffi minori sulla plastica del cruscotto, ma nel complesso l'auto presenta molto bene per la sua età.

• Non sono stati rilevati problemi elettrici.

• L'auto è prenotata per un nuovo test MOT il 18 ottobre 2021, e la conferma del chilometraggio e del risultato sarà pubblicata qui durante l'asta.

• Prima di questo, l'auto era fuori dalla strada per gli ultimi 10 anni, quindi il più recente test MOT su record era il 28 settembre 2010 a 102.572 km, che era un passaggio con consigli per monitorare il gioco leggero nei cuscinetti delle ruote posteriori e una perdita di olio - che da allora è stato corretto.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il suo servizio più recente è stato effettuato presso Rus Garage Services a 105.139 km, dove i tecnici hanno sostituito l'olio motore, il filtro, la cinghia a camme, la pompa dell'acqua, le candele, la batteria, la frizione, il cuscinetto di rilascio, la cinghia ausiliaria, il tenditore idraulico, i pneumatici posteriori, i cuscinetti delle ruote posteriori, le pastiglie e i dischi dei freni, prima di montare nuovi tubi dei freni in treccia.

• Un restauro del sottoscocca è stato intrapreso, compreso il rivestimento Raptor per una maggiore protezione.

SOMMARIO

Questa Toyota Supra Mk4 Twin Turbo è un ricercato classico moderno, in una specifica rara data la sua fabbrica twin turbo e la trasmissione manuale V160. È stato anche migliorato con vari aggiornamenti ad alte prestazioni. Con significativamente più potenza sul rubinetto rispetto al modello standard, e in ordine superbo dato il suo recente lavoro di restauro, sarebbe un giocattolo emozionante weekend per qualsiasi appassionato di modelli modificati mercato interno giapponese.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Toyota Supra Mk4 Twin Turbo is een bejubelde Japanse prestatieheld, in een zeldzame specificatie en met een heleboel high-performance upgrades.

• Onder de motorkap ligt een 3,0-liter 2JZ-GTE straight-six motor met dubbele turbo, die nu naar schatting zo'n 500 pk produceert en de achterwielen aandrijft via de originele Getrag 'V160' handgeschakelde zesversnellingsbak.

• Voorheen geregistreerd in Japan, werd deze auto geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk waar hij in januari 2004 opnieuw werd geregistreerd.

• Hij werd grondig gerestaureerd in het bezit van de verkoper, na ongeveer 10 jaar uit het verkeer te zijn geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Supra is afgewerkt met overgespoten Silver Metallic lak, terwijl het interieur is bekleed met zwart lederen bekleding.

• De fabrieksuitrusting omvat airconditioning en elektrische ramen.

• Hij staat op een set 18-inch Rota-wielen en met Raptor beklede, gepoedercoate ophangingscomponenten.

• De twin-turbocharged straight-six is nu aangevuld met een Apexi turbo timer, een nieuwe dump valve, een race intercooler, een aluminium radiator, een cone-style luchtinlaat, een Blitz remote oliekoeler en filterhuis, en een GReddy Piggy Back ECU.

• De uitlaat is een gereviseerd de-cat straight-through item, en de auto is ook uitgerust met een voorste veerpoot beugel.

• Aan de buitenkant heeft hij nu aftermarket bumpers en skirts voor een agressiever uiterlijk, samen met aerodynamische buitenspiegels.

• Binnenin heeft hij nu GReddy meters, een Kenwood stereo, en een Toad alarm en startonderbreker.

• Het originele reservewiel en de gereedschapskist worden meegeleverd, samen met een set Japanse munten.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.

• De zilvermetallic lak is in uitstekende staat en lijkt geen schade te hebben opgelopen sinds het overspuiten.

• Binnenin is de zwart lederen bekleding vernieuwd, maar de verkoper geeft aan dat de kofferbakbekleding origineel is. Er is een kleine schaafwond aan de onderkant van de bestuurdersstoel, samen met een paar kleine krasjes op het dashboard plastics, maar over het algemeen presenteert de auto zich zeer goed voor zijn leeftijd.

• Er zijn geen elektrische problemen ontdekt.

• De auto is geboekt voor een nieuwe APK-keuring op 18 oktober 2021, en bevestiging van de kilometerstand en het resultaat zal hier tijdens de veiling worden geplaatst.

• De auto was de laatste 10 jaar niet meer op de weg, dus de meest recente APK-keuring was op 28 september 2010 bij 102.572 km, die een voldoende opleverde met het advies om te letten op lichte speling in de achterwiellagers en een olielek - wat sindsdien allemaal is verholpen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd door Rus Garage Services bij 105.139 km, waar technici de motorolie, het filter, de nokkenriem, de waterpomp, de bougies, de accu, de koppeling, het ontgrendelingslager, de hulpriem, de hydraulische spanner, de achterbanden, de achterwiellagers en de remblokken en -schijven vervingen, voordat ze nieuwe gevlochten remslangen monteerden.

• De onderzijde is gerestaureerd, inclusief Raptor coating voor extra bescherming.

SAMENVATTING

Deze Toyota Supra Mk4 Twin Turbo is een gewilde moderne klassieker, in een zeldzame specificatie gezien zijn af-fabriek dubbele turbo's en de V160 handgeschakelde versnellingsbak. Hij is ook verbeterd met verschillende high-performance upgrades. Met beduidend meer vermogen dan het standaard model, en in uitstekende staat gezien de recente restauratie, zou dit een opwindend weekend speeltje zijn voor elke liefhebber van aangepaste Japanse Domestic Market modellen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ta Toyota Supra Mk4 Twin Turbo jest chwalonym japońskim bohaterem wydajności, w rzadkiej specyfikacji i z mnóstwem ulepszeń o wysokiej wydajności.

• Pod maską znajduje się 3,0-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik 2JZ-GTE o mocy około 500 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem oryginalnej, sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów Getrag 'V160'.

• Wcześniej zarejestrowany w Japonii, ten samochód został przywieziony do Wielkiej Brytanii, gdzie został ponownie zarejestrowany w styczniu 2004 roku.

• Został on gruntownie odrestaurowany w własności sprzedającego, po tym jak był wyłączony z ruchu przez około 10 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta Supra wykończona jest polakierowanym na nowo lakierem Silver Metallic, a w kabinie znajduje się czarna skórzana tapicerka.

• Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację i elektrycznie sterowane szyby.

• Jeździ na 18-calowych felgach Rota i zawieszeniu Raptor, które zostało wyłożone proszkowo.

• Podwójnie turbodoładowana prosta szóstka jest teraz uzupełniona o turbo timer Apexi, nowy zawór upustowy, wyścigowy intercooler, aluminiową chłodnicę, stożkowy wlot powietrza, zdalną chłodnicę oleju i obudowę filtra Blitz oraz ECU GReddy Piggy Back.

• Wydech to zregenerowany wydech przelotowy de-cat, a samochód jest również wyposażony w przednie usztywnienie rozpórki.

• Zewnętrznie, samochód posiada teraz aftermarketowe zderzaki i progi, które nadają mu bardziej agresywny wygląd, a także aerodynamiczne lusterka.

• We wnętrzu zamontowano wskaźniki GReddy, zestaw stereo Kenwood oraz alarm i immobiliser Toad.

• W zestawie znajdzie się oryginalne koło zapasowe i zestaw narzędzi, a także zestaw japońskich monet.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.

• Jego Silver Metallic wykończenie jest w doskonałym stanie, i nie wydaje się, że poniósł żadnych uszkodzeń powierzchni od jego lakierowania.

• Wewnątrz, czarna skórzana tapicerka została odnowiona, ale sprzedawca wskazuje, że wyściółka bagażnika jest oryginalna. Jest małe otarcie na podstawie fotela kierowcy, wraz z kilkoma drobnymi zadrapaniami na plastikach deski rozdzielczej, ale ogólnie rzecz biorąc, samochód prezentuje się bardzo dobrze jak na swój wiek.

• Nie wykryto żadnych problemów elektrycznych.

• Samochód jest zarezerwowany do świeżego testu MOT w dniu 18 października 2021 roku, a potwierdzenie przebiegu i wyniku zostanie zamieszczone tutaj podczas aukcji.

• Przed tym, samochód był wyłączony z ruchu przez ostatnie 10 lat, więc ostatni test MOT w rejestrze był 28 września 2010 r. na 102,572 km, który był przepustką z zaleceniami, aby monitorować niewielki luz w łożyskach tylnych kół i wyciek oleju - z których wszystkie od tego czasu został naprawiony.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się w Rus Garage Services przy przebiegu 105 139 km, gdzie technicy wymienili olej silnikowy, filtr, pasek rozrządu, pompę wodną, świece zapłonowe, akumulator, sprzęgło, łożysko zwalniające, pasek pomocniczy, napinacz hydrauliczny, tylne opony, łożyska tylnych kół oraz klocki i tarcze hamulcowe, a następnie zamontowali nowe przewody hamulcowe w oplocie.

• Podwozie zostało odrestaurowane, w tym powłoka Raptor dla dodatkowej ochrony.

SUMMARY

Ta Toyota Supra Mk4 Twin Turbo jest poszukiwanym nowoczesnym klasykiem, w rzadkiej specyfikacji, biorąc pod uwagę jego fabryczne podwójne turbosprężarki i V160 manualnej skrzyni biegów. Został on również wzbogacony o różne ulepszenia o wysokiej wydajności. Ze znacznie większą mocą niż standardowy model i w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę jego niedawne prace restauratorskie, będzie to ekscytująca zabawka na weekend dla każdego entuzjasty zmodyfikowanych modeli z japońskiego rynku krajowego.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Toyota Supra Mk4 Twin Turbo é um herói de desempenho japonês louvado, numa especificação rara e com uma jangada de actualizações de alto desempenho.

• Debaixo do capot está um motor 2JZ-GTE de 3,0 litros com dois turbocompressores e seis motores a direito, que agora se acredita produzir cerca de 500 cv, conduzindo as rodas traseiras através da caixa manual original de seis velocidades Getrag 'V160'.

• Anteriormente registado no Japão, este carro foi importado para o Reino Unido, onde foi novamente registado em Janeiro de 2004.

• Foi amplamente restaurado na propriedade do vendedor, depois de ter estado fora da estrada durante cerca de 10 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Supra é acabado com pintura Metálica prateada resprayed, enquanto a cabine é aparada com estofos de couro preto.

• As características da fábrica incluem ar condicionado e vidros eléctricos.

• Cavalga sobre um conjunto de rodas Rota de 18 polegadas e componentes de suspensão revestidos a pó, revestidos com Raptor.

• O turbo duplo de seis cilindros retos é agora complementado por um temporizador Apexi turbo, uma nova válvula de descarga, um intercooler de corrida, um radiador de alumínio, uma entrada de ar estilo cone, um resfriador de óleo Blitz remoto e carcaça do filtro e uma ECU GReddy Piggy Back.

• O exaustor é um item remanufacturado e o carro é também equipado com uma escora dianteira.

• No exterior, agora apresenta pára-choques e saias aftermarket para um aspecto mais agressivo, juntamente com espelhos aerodinâmicos das asas.

• Dentro, agora tem medidores GReddy, um aparelho de som Kenwood, e um alarme e imobilizador de sapo.

• Sua roda sobressalente original e kit de ferramentas serão incluídos, juntamente com um conjunto de moedas japonesas.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.

• O seu acabamento Silver Metallic está em excelente estado, e não parece ter sofrido qualquer dano superficial desde o seu respray.

• No interior, os estofos em pele preta foram renovados, mas o fornecedor indica que o forro do porta-bagagens é original. Há um pequeno arranhão na base do banco do motorista, juntamente com alguns pequenos arranhões no plástico do painel de instrumentos, mas em geral o carro se apresenta muito bem para a sua idade.

• Não foram detectados problemas eléctricos.

• O carro é reservado para um novo teste de MOT em 18 de outubro de 2021, e a confirmação da quilometragem e do resultado será afixada aqui durante o leilão.

• Antes disso, o carro esteve fora da estrada nos últimos 10 anos, por isso o mais recente teste de MOT registado foi em 28 de Setembro de 2010 a 102.572 km, o que foi um passe com conselhos para monitorizar uma ligeira folga nos rolamentos das rodas traseiras e uma fuga de óleo - tudo isto foi corrigido desde então.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Seu serviço mais recente foi realizado na Rus Garage Services a 105.139 km, onde técnicos substituíram o óleo do motor, filtro, correia de cames, bomba de água, velas de ignição, bateria, embreagem, rolamento de liberação, correia auxiliar, tensionador hidráulico, pneus traseiros, rolamentos das rodas traseiras, e as pastilhas e discos de freio, antes de instalar novas mangueiras de freio trançadas.

• Foi realizada uma restauração da parte inferior do corpo, incluindo um revestimento Raptor para maior protecção.

SÍNTESE

Este Toyota Supra Mk4 Twin Turbo é um clássico moderno muito procurado, numa especificação rara dada a sua fábrica de turboalimentadores duplos e a transmissão manual V160. Também foi melhorado com várias atualizações de alto desempenho. Com significativamente mais potência na torneira do que o modelo padrão, e em ordem soberba dado o seu recente trabalho de restauração, ele seria um brinquedo de fim de semana emocionante para qualquer entusiasta dos modelos modificados do mercado doméstico japonês.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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