1993 TOYOTA SUPRA 'AEROTOP' for sale by auction in Adelaide, South Australia, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Toyota Supra der vierten Generation von 1993 wird in der seltenen Werkskonfiguration "Aerotop" angeboten und ist ein sauberes und unverändertes Exemplar der Importikone.
Der Wagen ist mit dem Toyota 2JZ-GE 3,0-Liter-Reihenmotor ausgestattet, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe A340E mit manuellem Schaltmodus gekoppelt ist.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 169.861 Kilometer an.
Dieser japanische Import befindet sich seit 18 Jahren in der Obhut des Verkäufers und ist weitestgehend unmodifiziert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Supra ist in Silber lackiert und mit schwarzem und dunkelgrauem Stoff bezogenem Interieur ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz polierter 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Aftermarket.
Neben dem abnehmbaren "Aerotop"-Dach verfügt dieser Supra über einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, eine Klimaanlage und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Der Innenraum ist mit einem Alpina-Radio/CD-Spieler, zwei zusätzlichen "Fusion Encounter"-Lautsprechern und einem Verstärker ausgestattet, der im Kofferraum untergebracht ist.
Der originale Endschalldämpfer wurde ebenfalls durch ein 5zigen-Produkt ersetzt.
Das Auto wird von seinem Handbuch und seiner Servicegeschichte ab 2013 begleitet.

ZUSTAND

Nach bestem Wissen und Gewissen gibt es weder Karosserieschäden noch eine Unfallhistorie.
Die Reparatur der abnehmbaren Dachplatte wurde vor etwa 15 Jahren abgeschlossen.
Die silberne Lackierung befindet sich in einem sehr guten Zustand und weist nur kleinere Absplitterungen und Kratzer an exponierten Flächen wie den Stoßstangen, der Motorhaube und den tief herunterhängenden Seitenschwellern auf.
Alle vier Leichtmetallräder haben Schrammen, Kratzer und Dellen auf der Oberfläche, und die polierte Beschichtung bläht sich um die Mittelkappen.
Die Innenausstattung gilt als original und ist in Anbetracht des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs gut erhalten. Es gibt leichte Ausbleichungen der Vordersitze und allgemeine Abnutzungserscheinungen an den erwarteten Stellen, wie z. B. an den Sitzpolstern und -wangen, den Bedienelementen und der Armaturenbrettoberfläche. Der Verschluss des oberen Handschuhfachs ist gebrochen.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und alle Bedienelemente, Schalter und Instrumente funktionieren wie vorgesehen.
Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde am 29. April 2022 durchgeführt und verlief ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem Supra wurde im Februar 2016 bei 163.739 Kilometern von Southern Vales Mechanical Repairs durchgeführt. Die Arbeiten umfassten den Austausch des Zahnriemens mit Spanner und allen Umlenkrollen, der Wasserpumpe und des Kühlers. Außerdem wurden alle Flüssigkeiten und Filter sowie die Zündkerzen gewechselt.
Zuvor wurde im August 2013 eine routinemäßige Wartung von Öl und Luftfilter, Bremsflüssigkeit und Motoröl durchgeführt.
Die Streben wurden 2015 ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Toyota Supra mit Saugmotor der vierten Generation aus dem Jahr 1993 ist ein sauberes und weitgehend originales Exemplar des seltener gesehenen "Aerotop"-Sporttourers, der 18 Jahre lang in der Obhut eines einzigen Besitzers stand. Zunehmend begehrt von Sammlern und Enthusiasten gleichermaßen, würde diese Supra eine feine Ergänzung zu jeder Sammlung von japanischen modernen Klassikern, sowie eine ansprechende Wochenende Cruiser oder täglicher Fahrer zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

Offered in the uncommon factory ‘Aerotop’ configuration, this fourth-generation 1993 Toyota Supra is a clean and unmodified example of the import icon.
This car features the naturally-aspirated Toyota 2JZ-GE 3.0-litre inline six paired with a four speed A340E automatic transmission with manual shifting mode.
The odometer currently displays 169,861 kilometres.
This Japanese import has been in the care of the vendor for the past 18 years, and is largely unmodified.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Supra is finished with Silver paintwork over a black and dark grey cloth-trimmed interior.
It rides on an aftermarket set of 17-inch polished alloy wheels.
As well as its ‘Aerotop’ removable roof panel, this Supra also features an electrically adjustable driver’s seat, air conditioning, and electrically adjustable door mirrors.
An aftermarket Alpina radio/CD player has been fitted in the cabin, along with two additional ‘Fusion Encounter’ rear speakers and an aftermarket amplifier, which is mounted in the boot.
The original rear exhaust silencer has also been replaced with a 5zigen item.
The car will be accompanied by its handbook and service history from 2013 onwards.

CONDITION

To the best available knowledge, there is no bodywork damage or accident history.
A repair to the removable roof panel was completed approximately 15 years ago.
The Silver paintwork is in very good condition, presenting with only minor chips and scratches on exposed surfaces including the bumpers, bonnet, and low-hanging side skirts.
All four alloy wheels have scuffs, scratches and dents on their surfaces, and the polished coating is bubbling around their centre caps.
The interior is understood to be original and presents well given the car’s age and mileage. There is slight fading of the front seats and general wear and tear in the expected places, such as on the seat cushion and bolsters, the controls, and the dash surface. The catch on the top glove compartment is broken.
There are no known mechanical or electrical faults, and all of the controls, switches, and instruments work as designed.
The car’s most recent roadworthiness test was completed on the 29 April 2022 and resulted in a pass without any warnings or advisories.

SERVICE HISTORY

This Supra’s most recent service was carried out by Southern Vales Mechanical Repairs in February 2016 at 163,739 kilometres. Work included the replacement of the timing belt with tensioner and all idlers, the water pump, and the radiator. All of the fluids and filters were also changed, along with the spark plugs.
Prior to this, a routine oil and air filter, brake fluid and engine oil service was carried out in August 2013.
The struts were replaced in 2015.

SUMMARY

This fourth generation naturally aspirated 1993 Toyota Supra is a clean and largely original example of the lesser-seen ‘Aerotop’ sports tourer, boasting 18 years in the care of one owner. Increasingly sought-after by collectors and enthusiasts alike, this Supra would make a fine addition to any assembly of Japanese modern classics, as well as an appealing weekend cruiser or daily driver.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Ofrecido en la configuración poco común de fábrica 'Aerotop', este Toyota Supra 1993 de cuarta generación es un ejemplo limpio y sin modificaciones del icono de la importación.
Este coche cuenta con el motor Toyota 2JZ-GE de 3,0 litros de seis cilindros en línea, acoplado a una transmisión automática A340E de cuatro velocidades con modo de cambio manual.
El cuentakilómetros indica actualmente 169.861 kilómetros.
Esta importación japonesa ha estado al cuidado del vendedor durante los últimos 18 años, y está prácticamente sin modificar.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Supra tiene un acabado en pintura plateada sobre un interior tapizado en tela negra y gris oscura.
Monta un juego de llantas de aleación pulidas de 17 pulgadas del mercado de accesorios.
Además de su panel de techo desmontable "Aerotop", este Supra también cuenta con un asiento del conductor ajustable eléctricamente, aire acondicionado y retrovisores exteriores ajustables eléctricamente.
En el habitáculo se ha instalado una radio/reproductor de CD Alpina del mercado de accesorios, junto con dos altavoces traseros adicionales "Fusion Encounter" y un amplificador del mercado de accesorios, que está montado en el maletero.
También se ha sustituido el silenciador del escape trasero original por un elemento de 5zigen.
El coche se acompañará de su manual e historial de servicio desde 2013.

CONDICIÓN

Hasta donde se sabe, no hay daños en la carrocería ni historial de accidentes.
La reparación del panel del techo desmontable se realizó hace aproximadamente 15 años.
La pintura plateada está en muy buen estado, presentando sólo pequeños desconchones y arañazos en las superficies expuestas, incluyendo los parachoques, el capó y los faldones laterales bajos.
Las cuatro llantas de aleación tienen rasguños, arañazos y abolladuras en su superficie, y el revestimiento pulido está burbujeando alrededor de sus tapas centrales.
El interior se entiende que es original y se presenta bien dada la edad y el kilometraje del coche. Los asientos delanteros están ligeramente desteñidos y hay desgaste general en los lugares esperados, como en los cojines y almohadillas de los asientos, los mandos y la superficie del salpicadero. El cierre de la guantera superior está roto.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y todos los controles, interruptores e instrumentos funcionan como se han diseñado.
La última inspección técnica del coche se llevó a cabo el 29 de abril de 2022 y dio como resultado un aprobado sin ninguna advertencia o aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente de este Supra fue realizado por Southern Vales Mechanical Repairs en febrero de 2016 a los 163.739 kilómetros. El trabajo incluyó la sustitución de la correa de distribución con tensor y todos los rodillos, la bomba de agua y el radiador. También se cambiaron todos los líquidos y filtros, así como las bujías.
Anteriormente, en agosto de 2013 se realizó una revisión rutinaria de aceite y filtro de aire, líquido de frenos y aceite del motor.
Los puntales fueron sustituidos en 2015.

RESUMEN

Este Toyota Supra 1993 de cuarta generación, con aspiración natural, es un ejemplo limpio y en gran parte original del turismo deportivo "Aerotop" menos visto, que cuenta con 18 años al cuidado de un solo propietario. Cada vez más buscado por coleccionistas y entusiastas por igual, este Supra sería una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos japoneses, así como un atractivo crucero de fin de semana o conductor diario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Proposée dans la rare configuration d'usine "Aerotop", cette Toyota Supra 1993 de quatrième génération est un exemple propre et non modifié de l'icône de l'importation.
Cette voiture est équipée du six cylindres en ligne 3,0 litres Toyota 2JZ-GE à aspiration naturelle, associé à une transmission automatique A340E à quatre vitesses avec mode manuel.
L'odomètre affiche actuellement 169 861 kilomètres.
Cette importation japonaise a été confiée au vendeur au cours des 18 dernières années et n'a pratiquement pas été modifiée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Supra est finie avec une peinture argentée sur un intérieur garni de tissu noir et gris foncé.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage poli de 17 pouces.
Outre son panneau de toit amovible "Aerotop", cette Supra dispose également d'un siège conducteur à réglage électrique, de la climatisation et de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Une radio/lecteur CD Alpina d'après-vente a été installé dans l'habitacle, ainsi que deux haut-parleurs arrière supplémentaires " Fusion Encounter " et un amplificateur d'après-vente, qui est monté dans le coffre.
Le silencieux d'échappement arrière d'origine a également été remplacé par un élément 5zigen.
La voiture sera accompagnée de son manuel et de son carnet d'entretien depuis 2013.

CONDITION

A notre connaissance, il n'y a pas de dommages à la carrosserie ni d'historique d'accident.
Une réparation du panneau amovible du toit a été effectuée il y a environ 15 ans.
La peinture argentée est en très bon état, ne présentant que des éclats et des rayures mineurs sur les surfaces exposées, notamment les pare-chocs, le capot et les jupes latérales basses.
Les quatre jantes en alliage ont des éraflures, des rayures et des bosses sur leurs surfaces, et le revêtement poli fait des bulles autour de leurs capuchons centraux.
L'intérieur est considéré comme d'origine et se présente bien compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture. Il y a une légère décoloration des sièges avant et une usure générale aux endroits attendus, comme sur le coussin et les traversins des sièges, les commandes et la surface du tableau de bord. Le loquet de la boîte à gants supérieure est cassé.
Il n'y a aucun défaut mécanique ou électrique connu, et tous les contrôles, interrupteurs et instruments fonctionnent comme prévu.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 29 avril 2022 et s'est soldé par un succès sans aucun avertissement ou avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette Supra a été effectué par Southern Vales Mechanical Repairs en février 2016 à 163 739 kilomètres. Les travaux comprenaient le remplacement de la courroie de distribution avec le tendeur et tous les rouleaux, la pompe à eau et le radiateur. Tous les fluides et filtres ont également été changés, ainsi que les bougies d'allumage.
Avant cela, un entretien de routine de l'huile et du filtre à air, du liquide de frein et de l'huile moteur a été effectué en août 2013.
Les jambes de force ont été remplacées en 2015.

RÉSUMÉ

Cette Toyota Supra 1993 de quatrième génération, à aspiration naturelle, est un exemple propre et largement original de la moins connue des voitures de tourisme sportives "Aerotop". Elle est restée 18 ans aux soins d'un seul propriétaire. De plus en plus recherchée par les collectionneurs et les enthousiastes, cette Supra serait une belle addition à n'importe quel ensemble de classiques modernes japonais, ainsi qu'un attrayant croiseur de week-end ou un conducteur quotidien.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Offerta nella non comune configurazione "Aerotop" di fabbrica, questa Toyota Supra del 1993 di quarta generazione è un esempio pulito e non modificato dell'icona dell'importazione.
Questa vettura monta il sei cilindri in linea Toyota 2JZ-GE da 3,0 litri ad aspirazione naturale, abbinato a un cambio automatico A340E a quattro velocità con modalità di cambio manuale.
Il contachilometri indica attualmente 169.861 chilometri.
Questa importazione giapponese è stata affidata al venditore negli ultimi 18 anni ed è in gran parte non modificata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Supra è rifinita con vernice argento e interni rivestiti in tessuto nero e grigio scuro.
Monta un set aftermarket di cerchi in lega lucidati da 17 pollici.
Oltre al tetto rimovibile "Aerotop", questa Supra è dotata anche di sedile del guidatore regolabile elettricamente, aria condizionata e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
Nell'abitacolo sono stati montati una radio/CD Alpina aftermarket, due altoparlanti posteriori aggiuntivi "Fusion Encounter" e un amplificatore aftermarket montato nel bagagliaio.
Anche il silenziatore di scarico posteriore originale è stato sostituito con un articolo 5zigen.
La vettura sarà accompagnata dal libretto e dalla cronologia dei servizi dal 2013 in poi.

CONDIZIONE

Per quanto ne sappiamo, non ci sono danni alla carrozzeria o incidenti.
La riparazione del pannello rimovibile del tetto è stata completata circa 15 anni fa.
La vernice argentata è in ottime condizioni e presenta solo lievi scheggiature e graffi sulle superfici esposte, compresi i paraurti, il cofano e le minigonne laterali basse.
Tutti e quattro i cerchi in lega presentano graffi e ammaccature sulla superficie e la vernice lucida si sta sfaldando intorno alle calotte centrali.
Gli interni sono originali e si presentano bene data l'età e il chilometraggio della vettura. I sedili anteriori sono leggermente sbiaditi e presentano un'usura generale nei punti previsti, come il cuscino e i sostegni dei sedili, i comandi e la superficie del cruscotto. Il fermo del vano portaoggetti superiore è rotto.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici e tutti i comandi, gli interruttori e gli strumenti funzionano come previsto.
L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato completato il 29 aprile 2022 ed è stato superato senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Supra è stato eseguito da Southern Vales Mechanical Repairs nel febbraio 2016 a 163.739 chilometri. Il lavoro ha incluso la sostituzione della cinghia di distribuzione con tenditore e tutti i tendicinghia, la pompa dell'acqua e il radiatore. Sono stati inoltre sostituiti tutti i fluidi e i filtri, oltre alle candele.
In precedenza, nell'agosto 2013 è stato effettuato un intervento di routine su olio e filtro dell'aria, liquido dei freni e olio motore.
I montanti sono stati sostituiti nel 2015.

SOMMARIO

Questa Toyota Supra del 1993, aspirata naturalmente e di quarta generazione, è un esempio pulito e in gran parte originale della meno vista sport-tourer "Aerotop", che vanta 18 anni di vita sotto la tutela di un unico proprietario. Sempre più ricercata da collezionisti e appassionati, questa Supra sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi assemblaggio di classici moderni giapponesi, oltre che un'attraente cruiser per il fine settimana o una guida quotidiana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

Aangeboden in de ongewone fabrieks 'Aerotop' configuratie, is deze vierde generatie 1993 Toyota Supra een schoon en ongewijzigd voorbeeld van het import icoon.
Deze auto is uitgerust met de natuurlijk geaspireerde Toyota 2JZ-GE 3.0 liter lijn zes gekoppeld aan een vier versnellingen A340E automatische transmissie met handgeschakelde modus.
De kilometerteller geeft momenteel 169.861 kilometer aan.
Deze Japanse import is de afgelopen 18 jaar onder de hoede van de verkoper geweest, en is grotendeels ongemodificeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Supra is afgewerkt met zilverkleurige lak over een zwart en donkergrijs met stof bekleed interieur.
Hij staat op een set 17 inch gepolijste lichtmetalen velgen.
Naast het afneembare Aerotop-dakpaneel beschikt deze Supra ook over een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, airconditioning en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
In het interieur is een radio/cd-speler van het merk Alpina gemonteerd, samen met twee extra Fusion Encounter-achterluidsprekers en een versterker die in de bagageruimte is gemonteerd.
De originele uitlaatdemper is ook vervangen door een 5zigen exemplaar.
De auto zal vergezeld gaan van zijn handboek en onderhoudsgeschiedenis vanaf 2013.

CONDITION

Voor zover bekend, is er geen schade aan de carrosserie of ongeval geschiedenis.
Ongeveer 15 jaar geleden werd een reparatie aan het verwijderbare dakpaneel uitgevoerd.
De zilverkleurige lak is in zeer goede staat, met slechts kleine spaanders en krassen op blootgestelde oppervlakken, waaronder de bumpers, motorkap en laaghangende side skirts.
Alle vier de lichtmetalen velgen hebben slijtplekken, krassen en deuken op het oppervlak en de gepolijste coating borrelt rond de middendoppen.
Het interieur is origineel en ziet er goed uit gezien de leeftijd en de kilometerstand van de auto. De voorstoelen vertonen lichte verbleking en er is algemene slijtage op de verwachte plaatsen, zoals op de stoelkussens en -steunen, de bedieningselementen en het dashboardoppervlak. De sluiting van het bovenste dashboardkastje is gebroken.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend, en alle bedieningsorganen, schakelaars en instrumenten werken zoals ontworpen.
De meest recente technische keuring van de auto werd op 29 april 2022 uitgevoerd en resulteerde in een voldoende zonder waarschuwingen of adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze Supra werd uitgevoerd door Southern Vales Mechanical Repairs in februari 2016 bij 163.739 kilometer. Het werk omvatte de vervanging van de distributieriem met spanner en alle spanrollen, de waterpomp en de radiator. Alle vloeistoffen en filters werden ook vervangen, samen met de bougies.
Voorafgaand hieraan werd in augustus 2013 een routinebeurt voor olie en luchtfilter, remvloeistof en motorolie uitgevoerd.
De veerpoten zijn in 2015 vervangen.

SAMENVATTING

Deze vierde generatie van de 1993 Toyota Supra met natuurlijke aanzuiging is een schoon en grotendeels origineel exemplaar van de minder geziene 'Aerotop' sport tourer, met 18 jaar onder de hoede van één eigenaar. Deze Supra wordt steeds meer gezocht door verzamelaars en liefhebbers en zou een mooie aanvulling zijn op een verzameling Japanse moderne klassiekers, maar ook een aantrekkelijke weekendcruiser of dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Oferowana w niecodziennej konfiguracji fabrycznej "Aerotop", ta Toyota Supra czwartej generacji z 1993 roku jest czystym i niezmodyfikowanym przykładem ikony importu.
W samochodzie zastosowano wolnossącą, 3,0-litrową, rzędową szóstkę Toyota 2JZ-GE połączoną z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów A340E z trybem ręcznej zmiany przełożeń.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 169 861 kilometrów.
Ten japoński import znajdował się pod opieką sprzedawcy przez ostatnie 18 lat i jest w dużej mierze niezmodyfikowany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta Supra jest wykończona srebrnym lakierem i posiada czarno-ciemnoszare wnętrze wykończone tkaniną.
Jeździ na 17-calowych polerowanych felgach ze stopów pochodzących z rynku wtórnego.
Oprócz zdejmowanego dachu Aerotop, Supra jest wyposażona w elektrycznie regulowany fotel kierowcy, klimatyzację i elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
W kabinie zamontowano radio/odtwarzacz CD firmy Alpina, a także dwa dodatkowe tylne głośniki "Fusion Encounter" i wzmacniacz, który zamontowano w bagażniku.
Oryginalny tylny tłumik wydechu został również wymieniony na element 5zigen.
Do samochodu dołączona jest książka obsługi i historia serwisowa od 2013 r.

WARUNKI

Zgodnie z najlepszą dostępną wiedzą, nie ma żadnych uszkodzeń karoserii ani historii wypadków.
Naprawa zdejmowanego panelu dachowego została przeprowadzona około 15 lat temu.
Srebrna powłoka lakiernicza jest w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi odpryskami i zadrapaniami na odsłoniętych powierzchniach, w tym na zderzakach, masce i nisko zawieszonych progach bocznych.
Wszystkie cztery koła aluminiowe mają otarcia, zadrapania i wgniecenia na powierzchni, a na środkowych kołpakach polerowanej powłoki pojawiają się pęcherzyki powietrza.
Wnętrze jest oryginalne i prezentuje się dobrze, biorąc pod uwagę wiek i przebieg samochodu. Widoczne jest lekkie wyblaknięcie przednich foteli i ogólne zużycie w spodziewanych miejscach, takich jak poduszki i poduszki foteli, elementy sterujące i powierzchnia deski rozdzielczej. Zatrzask górnego schowka na rękawiczki jest zepsuty.
Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a wszystkie elementy sterujące, przełączniki i przyrządy działają zgodnie z przeznaczeniem.
Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone 29 kwietnia 2022 r. i zakończyło się wynikiem pozytywnym, bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tej Supry został przeprowadzony przez firmę Southern Vales Mechanical Repairs w lutym 2016 r. przy przebiegu 163 739 km. Prace obejmowały wymianę paska rozrządu z napinaczem i wszystkimi rolkami zwrotnymi, pompy wodnej i chłodnicy. Wymieniono również wszystkie płyny i filtry oraz świece zapłonowe.
Wcześniej, w sierpniu 2013 r., przeprowadzono rutynowy przegląd oleju i filtra powietrza, płynu hamulcowego i oleju silnikowego.
Podłużnice zostały wymienione w 2015 r.

SUMMARY

Ta czwarta generacja wolnossącej Toyoty Supra z 1993 roku jest czystym i w dużej mierze oryginalnym przykładem rzadziej spotykanego modelu sportowego tourera "Aerotop", który przez 18 lat był pod opieką jednego właściciela. Coraz bardziej poszukiwany przez kolekcjonerów i entuzjastów, ta Supra będzie doskonałym dodatkiem do każdego zespołu japońskich klasyków, jak również atrakcyjnym weekendowym krążownikiem lub codziennym kierowcą.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Oferecida na configuração incomum da fábrica 'Aerotop', esta quarta geração de Toyota Supra 1993 é um exemplo limpo e inalterado do ícone de importação.
Este carro apresenta o Toyota 2JZ-GE de 3,0 litros em linha de seis emparelhados com uma transmissão automática A340E de quatro velocidades com modo de mudanças manuais.
O odómetro exibe actualmente 169,861 quilómetros.
Esta importação japonesa tem estado ao cuidado do vendedor nos últimos 18 anos, e não foi em grande parte modificada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Supra é acabada com pintura prateada sobre um interior em tecido preto e cinzento-escuro.
Cavalga num conjunto de rodas de liga leve de 17 polegadas polidas no mercado pós-venda.
Para além do seu painel de tecto amovível 'Aerotop', este Supra possui também um banco do condutor ajustável electricamente, ar condicionado, e espelhos das portas ajustáveis electricamente.
Foi instalado na cabine um rádio/leitor de CD Alpina aftermarket, juntamente com dois altifalantes traseiros adicionais 'Fusion Encounter' e um amplificador aftermarket, que é montado na bagageira.
O silenciador de escape traseiro original também foi substituído por um item 5zigen.
O carro será acompanhado pelo seu manual e história do serviço a partir de 2013.

CONDIÇÃO

Segundo os melhores conhecimentos disponíveis, não há qualquer dano corporal ou histórico de acidentes.
A reparação do painel de tecto amovível foi concluída há aproximadamente 15 anos.
A pintura Prateada está em muito bom estado, apresentando apenas pequenas lascas e riscos nas superfícies expostas, incluindo os pára-choques, o capô, e as saias laterais baixas penduradas.
Todas as quatro rodas de liga têm arranhões, arranhões e amolgadelas nas suas superfícies, e o revestimento polido está a borbulhar à volta das suas tampas centrais.
O interior é entendido como original e apresenta-se bem, dada a idade e a quilometragem do carro. Há um ligeiro desbotamento dos bancos da frente e desgaste geral nos locais previstos, tais como na almofada do banco e nos reforços, nos controlos e na superfície do tablier. O fecho no porta-luvas superior está partido.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e todos os controlos, interruptores e instrumentos funcionam como concebidos.
O mais recente teste técnico do carro foi concluído a 29 de Abril de 2022 e resultou num passe sem quaisquer avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço mais recente da Supra foi realizado pela Southern Vales Mechanical Repairs em Fevereiro de 2016 a 163.739 quilómetros. Os trabalhos incluíram a substituição da correia dentada com tensor e todos os roletes, a bomba de água, e o radiador. Todos os fluidos e filtros foram também trocados, juntamente com as velas de ignição.
Antes disso, foi realizado em Agosto de 2013 um serviço de rotina de óleo e filtro de ar, fluido dos travões e óleo de motor.
As escoras foram substituídas em 2015.

SÍNTESE

Esta quarta geração, naturalmente aspirada em 1993, a Toyota Supra é um exemplo limpo e em grande parte original do turista desportivo menos visto 'Aerotop', gabando-se de 18 anos aos cuidados de um proprietário. Cada vez mais procurado por coleccionadores e entusiastas, este Supra faria uma bela adição a qualquer montagem de clássicos modernos japoneses, bem como um atraente cruzeiro de fim-de-semana ou condutor diário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Denna fjärde generationens Toyota Supra från 1993, som erbjuds i den ovanliga fabriksutrustningen "Aerotop", är ett rent och oförändrat exemplar av importikonen.
Denna bil har en naturligt utandad Toyota 2JZ-GE 3,0-liters inline sexmotorig bil med en fyrväxlad A340E automatlåda med manuellt växlingsläge.
Kilometerräknaren visar för närvarande 169 861 kilometer.
Denna japanska importbil har varit i säljarens vård de senaste 18 åren och är i stort sett oförändrad.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Supra har silverfärgad lackering och en svart och mörkgrå tygklädd interiör.
Den står på en uppsättning 17-tums polerade legeringshjul från eftermarknaden.
Förutom den avtagbara takluckan "Aerotop" har denna Supra också ett elektriskt justerbart förarsäte, luftkonditionering och elektriskt justerbara dörrspeglar.
En Alpina-radio/CD-spelare har monterats i kupén, tillsammans med två extra bakhögtalare av märket Fusion Encounter och en förstärkare monterad i bagageutrymmet.
Den ursprungliga bakre ljuddämparen har också bytts ut mot en 5zigen-produkt.
Bilen åtföljs av handbok och servicehistorik från 2013 och framåt.

TILLSTÄNDIGHET

Såvitt jag vet finns det inga skador på karosseriet eller någon olyckshistoria.
En reparation av den avtagbara takpanelen utfördes för cirka 15 år sedan.
Den silverfärgade lacken är i mycket gott skick, med endast mindre flisor och repor på utsatta ytor som stötfångare, motorhuvuden och lågt hängande sidokjolarna.
Alla fyra legeringsfälgarna har skavsår, repor och bucklor på ytan, och den polerade beläggningen bubblar runt centrumkapslarna.
Interiören är original och är väl tilltagen med tanke på bilens ålder och körsträcka. Det finns en lätt blekning av framsätena och allmänt slitage på de förväntade ställena, t.ex. på sätesdynan och bollarna, reglagen och instrumentbrädan. Spärren på det övre handskfacket är trasig.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och alla kontroller, brytare och instrument fungerar som de ska.
Bilens senaste trafiksäkerhetstest genomfördes den 29 april 2022 och gav godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna Supra utfördes av Southern Vales Mechanical Repairs i februari 2016 vid 163 739 kilometer. Arbetet omfattade byte av tandremmen med spännare och alla idlers, vattenpumpen och kylaren. Alla vätskor och filter byttes också, liksom tändstiften.
Dessförinnan utfördes en rutinmässig service av olja, luftfilter, bromsvätska och motorolja i augusti 2013.
Stöttorna byttes ut 2015.

SAMMANFATTNING

Denna fjärde generationens Toyota Supra med naturlig sugmotor från 1993 är ett rent och i stort sett original exemplar av den mindre kända "Aerotop"-sporttourern, som har haft en enda ägare i 18 år. Denna Supra, som blir alltmer eftertraktad av både samlare och entusiaster, skulle vara ett fint tillägg till en samling japanska moderna klassiker, liksom en tilltalande weekendcruiser eller daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.