1993 SUBARU LIBERTY RS TURBO for sale by auction in Victoria, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein großartiger moderner Klassiker in originalem und unverändertem Zustand, der wohl den Grundstein für die leistungsstarken Impreza-Modelle von Subaru legte.
Unter der Motorhaube arbeitet ein turboaufgeladener 2,0-Liter-EJ20-Vierzylinder mit einer Leistung von rund 147 kW / 197 PS, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit dem asymmetrischen Allradantrieb von Subaru gekoppelt ist.
Das im Juli 1993 erstmals zugelassene Fahrzeug wird mit umfangreichen Papieren ausgeliefert und hat eine lückenlose Besitzerhistorie von Anfang an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die RS-Turbo-Variante, die in den meisten Märkten als Legacy, in Australien jedoch als Liberty bekannt ist, verfügte über einen Wasser-Luft-Ladeluftkühler und einen getunten, turboaufgeladenen Vierzylindermotor, der den meisten V8-Performance-Fahrzeugen auf dem australischen Markt das Wasser reichen konnte.
Dieser Wagen wurde in dunkelgrauem Glimmer lackiert und trägt die korrekten "RS Turbo"-Aufkleber, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sechs-Speichen-Design, Front- und Heckspoiler sowie Seitenschweller.
Er wurde mit der optionalen Werkslederausstattung in Grau bestellt.
Zur Serienausstattung des Liberty RS Turbo gehörten elektrische Fensterheber und Außenspiegel, Schiebedach, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, Stereoanlage mit vier Lautsprechern, Tempomat, Sportsitze und Sportlenkrad.
Dieses Fahrzeug verfügt weiterhin über das Subaru Logic Control System, ist aber auch mit einem moderneren Alpine-Gerät ausgestattet, das über Bluetooth und Smartphone-Konnektivität verfügt.
Dieser Liberty RS Turbo wurde mit einem Hochleistungsauspuff nachgerüstet, aber die Originalanlage ist im Verkauf enthalten.
Der Wagen wird mit allen Original-Handbüchern sowie einem Ordner mit Servicequittungen und Broschüren aus dem Neuzustand verkauft. Der Verkäufer beschreibt die Historie als umfangreich und dokumentiert ein beeindruckendes Niveau der Wartung im Laufe der Jahre.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die dunkelgraue Mica-Lackierung könnte durchaus original sein. Er wird als eines der unberührtesten und am besten erhaltenen Exemplare des Landes beschrieben, und es gibt nur sehr wenige Schönheitsfehler in der Lackierung.
Die optionale Werkslederausstattung ist immer noch sehr gut erhalten, mit einigen oberflächlichen Falten, aber eindeutig ohne starke Abnutzung oder Verfärbung.
Der Verkäufer hat keine elektrischen Defekte festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im Februar 2020 statt, als das Future Tech Car Service Centre einen Service bei 137.565 km durchführte.
Davor wurden im Juni 2018 und im August 2017 ebenfalls allgemeine Wartungsarbeiten durchgeführt. Der Kupplungsgeberzylinder und der Nehmerzylinder wurden beide bei etwa 134.000 km ausgetauscht.
Alle RS Turbos hatten einen Rückruf von der Fabrik, wenn nur ein paar Jahre alt, um die Motoren entfernt und Köpfe mindestens ersetzt. Dieses Fahrzeug war ein Teil dieses Rückrufs und hatte die entsprechende Arbeit von Subaru getan.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Liberty RS Turbo ist ein leistungsstarker Wagen aus den 1990er Jahren, der vielen Australien-Liebhabern ein nostalgisches Lächeln ins Gesicht zaubern wird. Als starker Kontrast zu den schweren V8-Krachern der gleichen Ära gab der turbogeladene RS Turbo den Ton für Generationen von aufregenden Subaru-Limousinen an, die folgen sollten. Der Zustand dieses Liberty ist offensichtlich, sobald man die Motorhaube öffnet oder einen Blick in den Innenraum wirft. Er wurde sorgfältig gepflegt und hat von Anfang an relativ wenig Kilometer gelaufen. Der Besitzer beschreibt ihn als einen echten "Time-Warp"-Zustand und er wäre eine großartige Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und obwohl derzeit eine Finanzierungsvereinbarung besteht, wird diese im Rahmen des Verkaufs beglichen. Dieses Fahrzeug wurde durch das Austroads NEVDIS System überprüft, und es gibt keine Markierungen unter den abgeschriebenen oder gestohlenen Datenbanken.

KEY FACTS

A great modern classic, in original and unmodified condition, which arguably set the foundations for Subaru’s high-performance Impreza models.
Under the bonnet is a turbocharged 2.0-litre EJ20 flat-four, producing around 147kW / 197bhp, coupled to Subaru’s asymmetrical all-wheel-drive system via a five-speed manual transmission.
First registered in July 1993, this car comes with extensive paperwork, and has complete known ownership history from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

Known as the Legacy in most markets, but the Liberty in Australia, its RS Turbo variant featured a water-to-air intercooler, and a tuned turbocharged flat-four that gave most of the Australian market’s V8 performance cars a run for their money.
This car was specified in Dark Grey Mica paintwork, and sports the correct ‘RS Turbo’ stickers, six-spoke 15-inch alloy wheels, front and rear spoilers, and side skirts.
It was ordered with the optional factory leather upholstery in Grey.
Standard equipment on the Liberty RS Turbo included electric windows and mirrors, sunroof, front fog lights, air conditioning, four-speaker stereo, cruise control, sport seats, and sport steering wheel.
This car retains its Subaru Logic Control System stereo unit, but also has a more contemporary Alpine head unit fitted, the latter with Bluetooth and smartphone connectivity.
This Liberty RS Turbo has been fitted with an aftermarket performance exhaust, but the original system is included in the sale.
It is sold with all of the original handbooks, plus a service receipt file and brochures from new. The seller describes the history file as extensive, documenting an impressive level of maintenance over the years.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
Its Dark Grey Mica paintwork may well be all original. It is described as one of the most unmolested and well-presented examples in the country, and there are very few blemishes in the finish.
The optional factory leather upholstery is still in great shape, with some surface creasing, but clearly with no heavy wear or discolouration.
No electrical faults have been detected by the seller.

SERVICE HISTORY

Its most recent maintenance was in February 2020, when Future Tech Car Service Centre carried out a service at 137,565 km.
Prior to this, general servicing was also carried out in June 2018 and August 2017. The clutch master cylinder and slave cylinder were both replaced at around 134,000 km.
All RS Turbos had a recall from the factory when only a few years old to have the engines removed and heads replaced at a minimum. This vehicle was a part of that recall and had the appropriate work done by Subaru.

SUMMARY

This Subaru Liberty RS Turbo is a 1990s performance car that will bring a nostalgic smile to the face of many Australia enthusiasts. A stark contrast to the heavy V8 bruisers of the same era, the turbocharged flat-four RS Turbo set the tone for generations of exciting Subaru sedans that would follow. Boasting an extensive history file, the condition of this Liberty is obvious from the moment you open the bonnet or look inside the cabin; having been carefully preserved with relatively low mileage from new. Described as being in true ‘time-warp’ condition by its owner, it would be a great addition to any collection of modern classics.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and while there is currently a finance agreement in place, this will be settled as part of the sale. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Un gran clásico moderno, en estado original y sin modificar, que posiblemente sentó las bases de los modelos Impreza de alto rendimiento de Subaru.
Bajo el capó se encuentra un motor turboalimentado de 2,0 litros EJ20 de cuatro cilindros planos, que produce alrededor de 147kW / 197bhp, acoplado al sistema de tracción total asimétrica de Subaru a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Registrado por primera vez en julio de 1993, este coche viene con una extensa documentación, y tiene una historia completa de propiedad conocida desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Conocido como Legacy en la mayoría de los mercados, pero Liberty en Australia, su variante RS Turbo contaba con un intercooler agua-aire y un motor turboalimentado de cuatro cilindros planos que hacía que la mayoría de los coches de altas prestaciones V8 del mercado australiano tuvieran un buen rendimiento.
Este coche fue especificado en pintura Gris Oscuro Mica, y luce los adhesivos correctos "RS Turbo", llantas de aleación de seis radios de 15 pulgadas, alerones delanteros y traseros, y faldones laterales.
Se pidió con la tapicería de cuero opcional de fábrica en color gris.
El equipamiento de serie del Liberty RS Turbo incluía elevalunas y retrovisores eléctricos, techo solar, faros antiniebla delanteros, aire acondicionado, equipo de música con cuatro altavoces, control de crucero, asientos deportivos y volante deportivo.
Este coche conserva su unidad de sonido Subaru Logic Control System, pero también tiene instalada una unidad principal Alpine más moderna, esta última con Bluetooth y conectividad para smartphones.
Este Liberty RS Turbo ha sido equipado con un escape de rendimiento del mercado de accesorios, pero el sistema original se incluye en la venta.
Se vende con todos los manuales originales, además de un archivo de recibos de servicio y folletos desde nuevo. El vendedor describe el archivo del historial como extenso, documentando un impresionante nivel de mantenimiento a lo largo de los años.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Su pintura gris oscura de mica bien puede ser toda original. Se describe como uno de los ejemplos más intactos y bien presentados del país, y hay muy pocas imperfecciones en el acabado.
La tapicería de cuero opcional de fábrica está todavía en gran forma, con algunas arrugas superficiales, pero claramente sin desgaste o decoloración.
El vendedor no ha detectado ningún fallo eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su mantenimiento más reciente fue en febrero de 2020, cuando el centro Future Tech Car Service realizó una revisión a los 137.565 km.
Anteriormente, también se realizaron revisiones generales en junio de 2018 y agosto de 2017. El cilindro maestro del embrague y el cilindro esclavo se sustituyeron en torno a los 134.000 km.
Todos los RS Turbos fueron llamados a revisión por la fábrica cuando tenían pocos años de antigüedad para que se les retiraran los motores y se les reemplazaran las cabezas como mínimo. Este vehículo era una parte de ese retiro y tenía el trabajo apropiado hecho por Subaru.

RESUMEN

Este Subaru Liberty RS Turbo es un coche de rendimiento de la década de 1990 que traerá una sonrisa nostálgica a la cara de muchos entusiastas de Australia. Un marcado contraste con los pesados V8 de la misma época, el RS Turbo turboalimentado de cuatro cilindros planos marcó la pauta para las generaciones de emocionantes sedanes Subaru que le seguirían. Con un extenso historial, el estado de este Liberty es evidente desde el momento en que se abre el capó o se mira el interior del habitáculo, ya que se ha conservado cuidadosamente con un kilometraje relativamente bajo desde su fabricación. Descrito por su propietario como un verdadero estado de "tiempo muerto", sería una gran adición a cualquier colección de clásicos modernos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el registro de valores de propiedad personal de Australia, y aunque actualmente existe un acuerdo de financiación, éste se liquidará como parte de la venta. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Un grand classique moderne, en état original et non modifié, qui a sans doute jeté les bases des modèles Impreza hautes performances de Subaru.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat EJ20 de 2,0 litres turbocompressé, produisant environ 147 kW / 197 ch, couplé au système de transmission intégrale asymétrique de Subaru via une boîte manuelle à cinq vitesses.
Enregistrée pour la première fois en juillet 1993, cette voiture est accompagnée de nombreux documents et possède un historique complet des propriétaires depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Connue sous le nom de Legacy sur la plupart des marchés, mais de Liberty en Australie, sa variante RS Turbo était équipée d'un refroidisseur intermédiaire eau-air et d'un quatre cylindres à plat turbocompressé qui donnait du fil à retordre à la plupart des V8 performants du marché australien.
Cette voiture a été spécifiée en peinture Gris foncé Mica, et porte les autocollants corrects "RS Turbo", des jantes en alliage de 15 pouces à six branches, des spoilers avant et arrière, et des jupes latérales.
Il a été commandé avec la sellerie cuir d'usine optionnelle en gris.
L'équipement de série du Liberty RS Turbo comprenait des vitres et des rétroviseurs électriques, un toit ouvrant, des phares antibrouillard avant, la climatisation, une chaîne stéréo à quatre haut-parleurs, un régulateur de vitesse, des sièges sport et un volant sport.
Cette voiture conserve son unité stéréo Subaru Logic Control System, mais est également équipée d'une unité principale Alpine plus contemporaine, cette dernière étant dotée de la connectivité Bluetooth et smartphone.
Ce Liberty RS Turbo a été équipé d'un système d'échappement de performance après-vente, mais le système d'origine est inclus dans la vente.
Elle est vendue avec tous les manuels d'origine, ainsi qu'un dossier de reçus d'entretien et des brochures depuis l'origine. Le vendeur décrit le dossier historique comme étant très complet, documentant un niveau impressionnant d'entretien au fil des ans.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
Sa peinture gris foncé mica pourrait bien être entièrement d'origine. Elle est décrite comme l'un des exemples les plus intacts et les mieux présentés du pays, et il y a très peu d'imperfections dans la finition.
La sellerie cuir optionnelle d'usine est encore en très bon état, avec quelques plis superficiels, mais sans usure ni décoloration importantes.
Aucun défaut électrique n'a été détecté par le vendeur.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son entretien le plus récent remonte à février 2020, lorsque le Future Tech Car Service Centre a effectué une révision à 137 565 km.
Avant cela, un entretien général a également été effectué en juin 2018 et en août 2017. Le maître-cylindre et le cylindre récepteur de l'embrayage ont tous deux été remplacés à environ 134 000 km.
Toutes les RS Turbos ont fait l'objet d'un rappel de la part de l'usine alors qu'elles n'avaient que quelques années, afin que les moteurs soient déposés et que les têtes soient remplacées au minimum. Ce véhicule faisait partie de ce rappel et les travaux appropriés ont été effectués par Subaru.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Liberty RS Turbo est une voiture performante des années 1990 qui fera naître un sourire nostalgique sur le visage de nombreux amateurs d'Australie. Contrastant fortement avec les lourds V8 de la même époque, le quatre cylindres à plat RS Turbo a donné le ton aux générations de berlines Subaru qui ont suivi. Bénéficiant d'un dossier historique complet, l'état de cette Liberty est évident dès l'instant où vous ouvrez le capot ou regardez dans l'habitacle ; elle a été soigneusement préservée avec un kilométrage relativement faible depuis sa mise en circulation. Décrit comme étant dans un véritable état de "time-warp" par son propriétaire, il serait un grand ajout à toute collection de classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété personnelle, et bien qu'il y ait actuellement un accord de financement en place, celui-ci sera réglé dans le cadre de la vente. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueurs dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Un grande classico moderno, in condizioni originali e non modificate, che probabilmente ha posto le basi per i modelli Subaru Impreza ad alte prestazioni.
Sotto il cofano c'è un 2.0 litri turbo EJ20 flat-four, che produce circa 147kW / 197bhp, accoppiato al sistema di trazione integrale asimmetrica Subaru tramite una trasmissione manuale a cinque velocità.
Registrata per la prima volta nel luglio 1993, questa vettura è dotata di un'ampia documentazione, e ha una storia completa di proprietà nota da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Conosciuta come Legacy nella maggior parte dei mercati, ma la Liberty in Australia, la sua variante RS Turbo disponeva di un intercooler acqua-aria e di un flat-four turbocompresso che dava alla maggior parte delle auto performanti V8 del mercato australiano una corsa per i loro soldi.
Questa vettura è stata specificata in vernice Dark Grey Mica, e sfoggia gli adesivi corretti "RS Turbo", cerchi in lega a sei razze da 15 pollici, spoiler anteriore e posteriore e minigonne laterali.
È stato ordinato con la tappezzeria in pelle opzionale di fabbrica in grigio.
L'equipaggiamento standard della Liberty RS Turbo comprendeva finestrini e specchietti elettrici, tetto apribile, fendinebbia anteriori, aria condizionata, stereo a quattro altoparlanti, cruise control, sedili sportivi e volante sportivo.
Questa vettura mantiene la sua unità stereo Subaru Logic Control System, ma ha anche un'unità principale Alpine più contemporaneo montato, quest'ultimo con Bluetooth e connettività smartphone.
Questa Liberty RS Turbo è stata dotata di uno scarico ad alte prestazioni aftermarket, ma il sistema originale è incluso nella vendita.
Viene venduta con tutti i manuali originali, oltre a un file di ricevute di servizio e opuscoli dal nuovo. Il venditore descrive il file di storia come esteso, documentando un livello impressionante di manutenzione nel corso degli anni.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La sua vernice Grigio Scuro Mica potrebbe essere tutta originale. È descritto come uno degli esempi più integri e ben presentati nel paese, e ci sono pochissime imperfezioni nella finitura.
La tappezzeria in pelle opzionale di fabbrica è ancora in gran forma, con qualche sgualcitura superficiale, ma chiaramente senza usura pesante o scolorimento.
Nessun guasto elettrico è stato rilevato dal venditore.

STORIA DEL SERVIZIO

La sua ultima manutenzione risale al febbraio 2020, quando il Future Tech Car Service Centre ha effettuato un servizio a 137.565 km.
Prima di questo, la manutenzione generale è stata effettuata anche nel giugno 2018 e nell'agosto 2017. Il cilindro maestro della frizione e il cilindro secondario sono stati entrambi sostituiti a circa 134.000 km.
Tutti i turbo RS hanno avuto un richiamo dalla fabbrica quando avevano solo pochi anni per avere i motori rimossi e le teste sostituite come minimo. Questo veicolo era una parte di quel richiamo e aveva il lavoro appropriato fatto da Subaru.

SOMMARIO

Questa Subaru Liberty RS Turbo è un'auto di prestazioni 1990s che porterà un sorriso nostalgico al volto di molti appassionati di Australia. Un netto contrasto con i pesanti V8 bruisers della stessa epoca, il turbo flat-four RS Turbo ha dato il tono per generazioni di eccitanti berline Subaru che sarebbero seguite. Vantando un ampio file di storia, la condizione di questa libertà è evidente dal momento in cui si apre il cofano o guardare all'interno della cabina, essendo stato accuratamente conservato con chilometraggio relativamente basso da nuovo. Descritto come essere in vera condizione 'time-warp' dal suo proprietario, sarebbe una grande aggiunta a qualsiasi collezione di classici moderni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e mentre c'è attualmente un accordo finanziario in atto, questo sarà risolto come parte della vendita. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS, e non ci sono marcatori sotto i database cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

Een geweldige moderne klassieker, in originele en ongemodificeerde staat, die aantoonbaar de basis heeft gelegd voor Subaru's high-performance Impreza modellen.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter vlakke viercilinder EJ20 met turbo, een vermogen van ongeveer 147 kW / 197 pk, gekoppeld aan Subaru's asymmetrische vierwielaandrijving via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze auto werd voor het eerst ingeschreven in juli 1993, is voorzien van uitgebreide papieren en heeft een complete eigendomsgeschiedenis vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De RS Turbo-variant stond op de meeste markten bekend als de Legacy, maar in Australië als de Liberty. Hij was voorzien van een intercooler en een getunede viercilinder met turbo die de meeste V8-prestatiewagens op de Australische markt het nakijken gaf.
Deze auto is uitgevoerd in Dark Grey Mica lak en is voorzien van de juiste 'RS Turbo' stickers, zesspaaks 15-inch lichtmetalen velgen, voor- en achterspoilers en zijskirts.
Hij werd besteld met de optionele fabrieks lederen bekleding in Grijs.
De standaarduitrusting van de Liberty RS Turbo omvatte elektrisch bedienbare ramen en spiegels, een schuifdak, mistlampen vóór, airconditioning, een stereo-installatie met vier luidsprekers, cruise control, sportstoelen en een sportstuurwiel.
Deze auto behoudt zijn Subaru Logic Control System stereo unit, maar heeft ook een meer hedendaagse Alpine head unit gemonteerd, de laatste met Bluetooth en smartphone connectiviteit.
Deze Liberty RS Turbo is voorzien van een aftermarket performance uitlaat, maar het originele systeem is bij de koop inbegrepen.
Hij wordt verkocht met alle originele handboeken, plus een servicebonnenbestand en brochures vanaf nieuw. De verkoper beschrijft de geschiedenis van de auto als uitgebreid, met een indrukwekkend niveau van onderhoud door de jaren heen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Zijn donkergrijze Mica lak zou wel eens helemaal origineel kunnen zijn. Hij wordt beschreven als een van de meest onaangetaste en goed gepresenteerde exemplaren in het land, en er zijn zeer weinig oneffenheden in de lak.
De optionele fabrieks lederen bekleding is nog in prima staat, met wat plooien aan het oppervlak, maar duidelijk zonder zware slijtage of verkleuringen.
De verkoper heeft geen elektrische storingen vastgesteld.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt dateert van februari 2020, toen Future Tech Car Service Centre een onderhoudsbeurt uitvoerde bij 137.565 km.
Voorafgaand hieraan werd ook algemeen onderhoud uitgevoerd in juni 2018 en augustus 2017. De hoofdcilinder en slave cilinder van de koppeling werden beide vervangen bij ongeveer 134.000 km.
Alle RS Turbo's werden door de fabriek teruggeroepen toen ze nog maar een paar jaar oud waren om de motoren te laten verwijderen en de koppen minimaal te laten vervangen. Dit voertuig maakte deel uit van die terugroepactie en Subaru heeft de nodige werkzaamheden uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze Subaru Liberty RS Turbo is een sportwagen uit de jaren 1990 die een nostalgische glimlach zal toveren op het gezicht van vele Australië liefhebbers. De RS Turbo zette de toon voor generaties van opwindende Subaru sedans die zouden volgen en stond in schril contrast met de zware V8 krachtpatsers uit die tijd. Deze Liberty heeft een uitgebreid historisch dossier en de staat waarin hij verkeert is duidelijk vanaf het moment dat je de motorkap opent of in het interieur kijkt; hij is zorgvuldig bewaard gebleven met relatief lage kilometerstanden vanaf nieuw. Door de eigenaar omschreven als in ware 'time-warp' staat, zou deze Liberty een geweldige aanvulling zijn op elke collectie moderne klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Dit voertuig VIN is gecontroleerd tegen de Australische Personal Property Securities Register, en terwijl er momenteel een financieringsovereenkomst op zijn plaats, zal dit worden geregeld als onderdeel van de verkoop. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen in de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Wspaniały nowoczesny klasyk, w oryginalnym i niezmodyfikowanym stanie, który prawdopodobnie stworzył podwaliny dla wyczynowych modeli Impreza Subaru.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2.0-litrowy silnik EJ20 typu flat-four, produkujący około 147kW / 197bhp, połączony z asymetrycznym systemem napędu na wszystkie koła Subaru poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów.
Po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 1993 roku, ten samochód pochodzi z obszerną dokumentacją, i ma pełną znaną historię własności od nowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Znany na większości rynków jako Legacy, ale w Australii jako Liberty, wariant RS Turbo wyposażony był w intercooler typu woda-powietrze oraz turbodoładowaną jednostkę napędową typu flat-four, która dawała przewagę większości samochodów z silnikiem V8 na rynku australijskim.
Ten samochód został określony w Dark Grey Mica lakieru, i sport poprawne naklejki "RS Turbo", sześcioramienne 15-calowe felgi, przednie i tylne spojlery i progi boczne.
Został on zamówiony z opcjonalną fabryczną skórzaną tapicerką w kolorze szarym.
Wyposażenie standardowe Liberty RS Turbo obejmowało m.in. elektrycznie sterowane szyby i lusterka, szyberdach, przednie światła przeciwmgielne, klimatyzację, zestaw stereo z czterema głośnikami, tempomat, sportowe fotele i sportową kierownicę.
W tym samochodzie zachowano system stereo Subaru Logic Control System, ale zamontowano również bardziej współczesną jednostkę Alpine, wyposażoną w Bluetooth i łączność ze smartfonem.
Ten Liberty RS Turbo został wyposażony w aftermarket wydech wydajność, ale oryginalny system jest wliczone w cenę.
Sprzedawany jest z wszystkimi oryginalnymi podręcznikami, a także z plikiem kwitów serwisowych i broszur od nowości. Sprzedający opisuje plik historii jako obszerny, dokumentujący imponujący poziom konserwacji na przestrzeni lat.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Jego Dark Grey Mica powłoka lakiernicza może być wszystko oryginalne. Jest on opisany jako jeden z najbardziej niezniszczonych i dobrze prezentujących się przykładów w kraju, i istnieje bardzo niewiele skaz w wykończeniu.
Opcjonalna fabryczna tapicerka skórzana jest nadal w świetnej formie, z kilkoma zagnieceniami powierzchni, ale wyraźnie bez ciężkiego zużycia lub odbarwienia.
Żadne usterki elektryczne nie zostały wykryte przez sprzedawcę.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni przegląd odbył się w lutym 2020 roku, kiedy to centrum serwisowe Future Tech Car Service przeprowadziło przegląd przy przebiegu 137 565 km.
Wcześniej, w czerwcu 2018 roku i sierpniu 2017 roku, przeprowadzono również ogólne przeglądy. Zarówno pompa sprzęgła, jak i cylinder slave zostały wymienione przy około 134 000 km.
Wszystkie RS Turbos miał wycofania z fabryki, gdy tylko kilka lat, aby mieć silniki usunięte i głowy wymienione na minimum. Ten pojazd był częścią tego wycofania i miał odpowiednią pracę wykonaną przez Subaru.

SUMMARY

Ten Subaru Liberty RS Turbo jest 1990s wydajność samochodu, który przyniesie nostalgiczny uśmiech na twarzy wielu entuzjastów Australii. Ostry kontrast do ciężkich V8 bruisers tej samej epoki, turbodoładowany płaski-czterech RS Turbo ustawić ton dla pokoleń ekscytujących sedanów Subaru, które nastąpią. Pochwalić się obszernym pliku historii, stan tego Liberty jest oczywiste od momentu otwarcia maski lub spojrzeć wewnątrz kabiny; został starannie zachowany z stosunkowo niskim przebiegiem od nowości. Opisywany jako w prawdziwym stanie "time-warp" przez jego właściciela, byłby to świetny dodatek do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w australijskim rejestrze papierów wartościowych własności prywatnej i chociaż obecnie obowiązuje umowa finansowa, zostanie ona uregulowana w ramach sprzedaży. Pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Um grande clássico moderno, em estado original e inalterado, que, sem dúvida, lançou as bases para os modelos Impreza de alto desempenho da Subaru.
Sob a capota está um EJ20 de 2.0 litros, turboalimentado, com uma capacidade de produção de cerca de 147kW / 197bhp, acoplado ao sistema assimétrico de tracção integral da Subaru através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Registado pela primeira vez em Julho de 1993, este carro vem com uma extensa documentação, e tem um histórico de propriedade conhecido de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Conhecido como o Legado na maioria dos mercados, mas o Liberty in Australia, sua variante RS Turbo apresentava um intercooler água-ar, e um turbocompressor afinado flat-four que deu à maioria dos carros de performance V8 do mercado australiano uma corrida por seu dinheiro.
Este carro foi especificado em pintura Dark Grey Mica, e ostenta os adesivos 'RS Turbo' corretos, jantes de liga leve de 15 polegadas de seis raios, spoilers dianteiro e traseiro, e saias laterais.
Foi encomendado com o estofamento opcional de couro de fábrica em Cinza.
O equipamento de série do Liberty RS Turbo incluiu vidros e espelhos eléctricos, tecto de abrir, luzes de nevoeiro dianteiras, ar condicionado, quatro colunas de som estéreo, cruise control, bancos desportivos e volante desportivo.
Este carro mantém a sua unidade estéreo Subaru Logic Control System, mas também tem uma unidade de cabeça Alpine mais contemporânea, esta última com Bluetooth e conectividade smartphone.
Este Liberty RS Turbo foi equipado com um escape de desempenho pós-venda, mas o sistema original está incluído na venda.
É vendido com todos os manuais originais, além de um arquivo de recibos de serviços e folhetos de novos. O vendedor descreve o arquivo de histórico como extenso, documentando um nível de manutenção impressionante ao longo dos anos.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A sua pintura Dark Grey Mica pode muito bem ser toda original. É descrita como um dos exemplos mais não-humorados e bem representados do país, e há muito poucas imperfeições no acabamento.
O estofamento opcional em couro de fábrica ainda está em grande forma, com alguns vincos na superfície, mas claramente sem desgaste ou descoloração.
Nenhuma falha eléctrica foi detectada pelo vendedor.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Sua manutenção mais recente foi em fevereiro de 2020, quando o Future Tech Car Service Center realizou um serviço a 137.565 km.
Antes disso, a manutenção geral também foi realizada em junho de 2018 e agosto de 2017. O cilindro mestre da embreagem e o cilindro escravo foram ambos substituídos em cerca de 134.000 km.
Todos os RS Turbos tiveram um recall da fábrica quando tinham apenas alguns anos para que os motores fossem retirados e os cabeçotes substituídos no mínimo. Este veículo fazia parte desse recall e teve o trabalho apropriado feito pela Subaru.

SÍNTESE

Este Subaru Liberty RS Turbo é um carro de performance dos anos 90 que vai trazer um sorriso nostálgico ao rosto de muitos entusiastas australianos. Um forte contraste com as pesadas marcas V8 da mesma época, o RS Turbo turboalimentado flat-four deu o tom por gerações de sedans Subaru emocionantes que se seguiriam. Apresentando um extenso arquivo histórico, a condição desta Liberty é óbvia a partir do momento em que você abre o capô ou olha dentro da cabine; tendo sido cuidadosamente preservado com quilometragem relativamente baixa de novo. Descrito como estando em verdadeira condição de "tempo" pelo seu proprietário, seria uma grande adição a qualquer colecção de clássicos modernos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal e, embora exista actualmente um acordo financeiro em vigor, este será liquidado como parte da venda. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.