1993 SKODA FAVORIT - 34 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Exemplar des ersten modernen Personenkraftwagens von Škoda mit einem Auslieferungsfahrplan.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,3-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Favorit wird ohne Reserve zum Verkauf angeboten und befindet sich in Athen, Griechenland.
• Der Verkäufer bietet einen kostenlosen Transport nach Frankfurt, Deutschland.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Favorit mit außergewöhnlich geringem Kilometerstand ist in Weiß mit schwarz-rot-goldenen Nadelstreifen und kontrastierenden schwarzen Stoßstangen gehalten und mit einem grauen Stoffinterieur ausgestattet, das durch Holzfurniere am Armaturenbrett unterstrichen wird.
• Er fährt auf einem Satz 13-Zoll-Stahlfelgen mit schwarzen Kunststoff-Nabenkappen und den Originalreifen von Barum.
• Die Kabine ist mit einer beheizbaren Heckscheibe, aufrollbaren Front- und Heckscheiben und manuell bedienbaren Außenspiegeln ausgestattet.
• Zum Verkauf gehören die Originalbroschüren, ausgebaute Teile, das Ersatzrad und der Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der weiße Lack ist in gutem Zustand, mit Kratzern und Flecken auf beiden Seiten, die durch das Entfernen von Abdeckungen während der Zeit der Lagerung des Autos verursacht wurden. Es gibt auch kleine Dellen an den hinteren Beifahrertüren und schwache Flecken an der vorderen Stoßstange.
• Bei den Reifen handelt es sich um die werkseitig montierten Originalreifen von 1993.
• Der Innenraum scheint sich in einem neuwertigen Zustand zu befinden, die Sitze sind noch mit durchsichtigen Kunststoffbezügen versehen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Das Auto wurde zuletzt im Mai 2022 einer technischen Inspektion unterzogen, bei der bestätigt wurde, dass die Reifen ersetzt werden müssen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde im Mai 2022 bei einem Kilometerstand von 30 Kilometern gewartet. Dabei wurden die Kraftstoffpumpe, die Batterie, die Wasserpumpe, das Motoröl und der Ölfilter, die Bremsbeläge und die Bremspumpe ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Der von Bertone entworfene Škoda Favorit wurde 1987 auf der Internationalen Maschinenbaumesse in Brünn vorgestellt und läutete eine neue Ära für die Marke ein, da er ihr erstes Fahrzeug mit Frontantrieb und Frontmotor war. Dieses bemerkenswert gut erhaltene Exemplar hat seit seiner Markteinführung nur 34 Kilometer zurückgelegt und wäre eine interessante Ergänzung für jede Autosammlung aus den 80er/90er Jahren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo de kilometraje de entrega del primer coche de pasajeros moderno de Škoda.
• Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea de 1,3 litros de aspiración natural que impulsa las ruedas delanteras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Favorit se ofrece a la venta sin reserva, y se encuentra en Atenas, Grecia.
• El vendedor ofrece transporte gratuito a Frankfurt, Alemania.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Favorit, con un kilometraje excepcionalmente bajo, está acabado en blanco con franjas negras, rojas y doradas, con parachoques negros en contraste, sobre un interior de tela gris, salpicado de chapas de madera en el salpicadero.
• Monta un juego de llantas de acero de 13 pulgadas con tapacubos de plástico negro y los neumáticos Barum originales.
• El habitáculo está equipado con una pantalla trasera calefactada, ventanillas delanteras y traseras enrollables y retrovisores exteriores de accionamiento manual.
• En la venta se incluyen los folletos originales, las piezas retiradas, la rueda de repuesto y el juego de herramientas.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura blanca está en buen estado, con arañazos y marcas en ambos lados que, según se dice, fueron causados por la retirada de cubiertas durante el tiempo que el coche estuvo almacenado. También hay pequeñas hendiduras en las puertas traseras del pasajero y leves marcas en el parachoques delantero.
• Los neumáticos son los originales de fábrica de 1993.
• En el interior, el habitáculo parece estar como nuevo, con las fundas de plástico transparente todavía en su sitio en los asientos.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• El coche se sometió por última vez a una inspección técnica en mayo de 2022, que confirmó que los neumáticos debían ser sustituidos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado en mayo de 2022 a los 30 kilómetros, lo que incluyó la sustitución de la bomba de combustible, la batería, la bomba de agua, el aceite del motor y el filtro de aceite, las pastillas de freno y la bomba de freno.

RESUMEN

El Škoda Favorit, diseñado por Bertone, se presentó en la Feria Internacional de Ingeniería de Brno de 1987 y anunció una nueva era para la marca, siendo su primer vehículo de tracción delantera y motor delantero. Este ejemplo, notablemente bien conservado, ha recorrido sólo 34 kilómetros desde su lanzamiento y sería una interesante adición a cualquier colección de coches de los años 80 y 90.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple de kilométrage de livraison de la première voiture de tourisme moderne de Škoda.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre à aspiration naturelle, qui entraîne les roues avant par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Ce Favorit est proposé à la vente sans réserve, et est situé à Athènes, en Grèce.
• Le vendeur assure le transport gratuit jusqu'à Francfort, en Allemagne.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Favorit au kilométrage exceptionnellement bas est finie en blanc avec des bandes noires, rouges et dorées, avec des pare-chocs noirs contrastants, sur un intérieur en tissu gris, ponctué de placages de tableau de bord en bois.
• Il est monté sur un ensemble de roues en acier de 13 pouces avec des enjoliveurs en plastique noir et des pneus Barum d'origine.
• L'habitacle est équipé d'un écran arrière chauffant, de vitres avant et arrière à enroulement et de rétroviseurs extérieurs à commande manuelle.
• Sont inclus dans la vente les brochures d'origine, les pièces démontées, la roue de secours et la boîte à outils.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture blanche est en bon état, avec des rayures et des marques sur les deux côtés qui seraient dues au retrait des housses pendant le stockage de la voiture. Il y a également de petites indentations sur les portes du passager arrière, et de légères marques sur le pare-chocs avant.
• Les pneus sont les éléments d'origine montés en usine en 1993.
• À l'intérieur, l'habitacle semble être dans un état neuf, avec des couvertures en plastique transparent encore en place sur les sièges.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• La voiture a subi un dernier contrôle technique en mai 2022, qui a confirmé que les pneus devront être remplacés.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée en mai 2022 à 30 kilomètres, ce qui comprenait le remplacement de la pompe à carburant, de la batterie, de la pompe à eau, de l'huile moteur et du filtre à huile, des plaquettes de frein et de la pompe à frein.

RÉSUMÉ

La Škoda Favorit, conçue par Bertone, a été lancée lors du Salon international de l'ingénierie de Brno en 1987 et a marqué le début d'une nouvelle ère pour la marque, étant son premier véhicule à traction avant et à moteur avant. Cet exemplaire remarquablement bien conservé n'a parcouru que 34 kilomètres depuis sa mise en circulation et constituerait un ajout intéressant à toute collection de voitures des années 80/90.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare con chilometri di consegna della prima autovettura moderna della Škoda.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,3 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa Favorit è offerta in vendita senza riserva e si trova ad Atene, in Grecia.
• Il venditore offre il trasporto gratuito fino a Francoforte, in Germania.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Favorit dal chilometraggio eccezionalmente basso è rifinita in bianco con strisce nere, rosse e dorate, con paraurti neri a contrasto e interni in stoffa grigia, punteggiati da impiallacciature del cruscotto in stile legno.
• Monta un set di ruote in acciaio da 13 pollici con coprimozzo in plastica nera e pneumatici originali Barum.
• L'abitacolo è dotato di parabrezza riscaldato, finestrini anteriori e posteriori avvolgibili e specchietti retrovisori ad azionamento manuale.
• La vendita comprende le brochure originali, i pezzi smontati, la ruota di scorta e il kit di attrezzi.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice bianca è in buone condizioni, con graffi e segni su entrambi i lati che si dice siano stati causati dalla rimozione delle coperture durante il periodo di stoccaggio della vettura. Sono presenti anche piccole rientranze sulle portiere del passeggero posteriore e lievi segni sul paraurti anteriore.
• I pneumatici sono quelli originali montati in fabbrica dal 1993.
• All'interno, l'abitacolo sembra essere in condizioni pari al nuovo, con le coperture in plastica trasparente ancora al loro posto sui sedili.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultima volta che la vettura è stata sottoposta a un controllo tecnico, nel maggio 2022, ha confermato la necessità di sostituire i pneumatici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta a manutenzione nel maggio 2022 a 30 chilometri, con la sostituzione della pompa del carburante, della batteria, della pompa dell'acqua, dell'olio motore e del filtro dell'olio, delle pastiglie dei freni e della pompa dei freni.

SOMMARIO

La Škoda Favorit, progettata da Bertone, fu lanciata al Salone Internazionale dell'Ingegneria di Brno nel 1987 e segnò una nuova era per il marchio, essendo il suo primo veicolo a trazione anteriore e a motore anteriore. Questo esemplare, straordinariamente ben conservato, ha percorso appena 34 chilometri da nuovo e costituirebbe un'interessante aggiunta a qualsiasi collezione di auto degli anni '80/'90.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een uitgeleverd exemplaar van Škoda's eerste moderne personenauto.
• Onder de motorkap ligt een 1,3-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, die de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Favorit wordt te koop aangeboden zonder reserve, en bevindt zich in Athene, Griekenland.
• De verkoper biedt gratis vervoer naar Frankfurt, Duitsland.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Favorit met uitzonderlijk lage kilometerstand is uitgevoerd in wit met zwarte, rode en gouden pinstripes met contrasterende zwarte bumpers over een grijs stoffen interieur, onderbroken door dashboardfineer in houten stijl.
• Hij staat op een set 13-inch stalen wielen met zwarte plastic naafdoppen en de originele Barum banden.
• De cabine is voorzien van een verwarmd achterscherm, opwindbare voor- en achterruiten en handbediende buitenspiegels.
• Inbegrepen in de verkoop zijn de originele brochures, verwijderde onderdelen, reservewiel en gereedschapskist.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De witte lak is in goede staat, met krassen en vlekken aan beide zijden, naar verluidt veroorzaakt door het verwijderen van deksels tijdens de opslag van de auto. Er zijn ook kleine putjes op de passagiersdeuren en vage vlekken op de voorbumper.
• De banden zijn de originele fabrieksonderdelen uit 1993.
• Het interieur lijkt in nieuwstaat, met de doorzichtige plastic bekleding van de stoelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
• De auto onderging de laatste technische inspectie in mei 2022, die bevestigde dat de banden moeten worden vervangen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg in mei 2022 een onderhoudsbeurt bij 30 kilometer, waarbij onder meer de brandstofpomp, accu, waterpomp, motorolie en oliefilter, remblokken en rempomp werden vervangen.

SAMENVATTING

De door Bertone ontworpen Škoda Favorit werd gelanceerd op de internationale ingenieursbeurs van Brno in 1987 en luidde een nieuw tijdperk in voor het merk, als eerste auto met voorwielaandrijving en voormotor. Dit opmerkelijk goed bewaard gebleven exemplaar heeft slechts 34 kilometer afgelegd vanaf de introductie en zou een interessante aanvulling zijn op elke autocollectie uit de jaren 80/90.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Przebiegający po dostawie przykład pierwszego nowoczesnego samochodu osobowego Škody.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik rzędowy o pojemności 1,3 litra, napędzający przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten Favorit jest oferowany do sprzedaży na No Reserve, i znajduje się w Atenach, Grecja.
• Sprzedawca zapewnia bezpłatny transport do Frankfurtu w Niemczech.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Favorit o wyjątkowo niskim przebiegu jest wykończony w kolorze białym z czarnymi, czerwonymi i złotymi paskami, z kontrastującymi czarnymi zderzakami i szarym, materiałowym wnętrzem, w którym dominują drewniane okleiny deski rozdzielczej.
• Jeździ na zestawie 13-calowych stalowych felg z czarnymi plastikowymi kołpakami i oryginalnymi oponami Barum.
• Kabina wyposażona jest w podgrzewaną tylną szybę, wietrzone przednie i tylne szyby oraz ręcznie sterowane lusterka drzwiowe.
• W sprzedaży oryginalne foldery, wymontowane części, koło zapasowe i zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Biały lakier jest w dobrym stanie, z zadrapaniami i znakami w dół obu stron, które zostały spowodowane przez usunięcie pokryw w czasie przechowywania samochodu. Istnieją również małe wgłębienia na tylnych drzwiach pasażera, i słabe ślady na przednim zderzaku.
• Opony to oryginalne fabryczne elementy z 1993 roku.
• Wewnątrz kabina wydaje się być w stanie jak nowa, z przezroczystymi plastikowymi osłonami na siedzeniach.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Samochód ostatni raz przeszedł przegląd techniczny w maju 2022 roku, który potwierdził, że opony będą wymagały wymiany.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód przeszedł serwis w maju 2022 roku przy przebiegu 30 kilometrów, który obejmował wymianę pompy paliwa, akumulatora, pompy wody, oleju silnikowego i filtra oleju, klocków hamulcowych.

SUMMARY

Zaprojektowana przez Bertone'a Škoda Favorit została zaprezentowana na Międzynarodowych Targach Inżynieryjnych w Brnie w 1987 roku i zapowiadała nową erę dla marki, będąc pierwszym pojazdem z napędem na przednie koła i przednim silnikiem. Ten wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz przejechał zaledwie 34 kilometry od nowości i mógłby stanowić interesujący dodatek do każdej kolekcji samochodów z lat 80/90.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo de entrega-kmage do primeiro carro de passageiros moderno do Sarkoda.
• Por baixo da capota encontra-se uma inline-four de 1,3 litros naturalmente aspirada, conduzindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Este Favorito é oferecido para venda no No Reserve, e está localizado em Atenas, Grécia.
• O vendedor fornece transporte gratuito para Frankfurt, Alemanha.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este favor excepcionalmente baixo de quilometragem é acabado em branco com listras de pinos pretas, vermelhas e douradas com pára-choques pretos contrastantes sobre um interior em tecido cinzento, pontuado por folheados de tablier em estilo de madeira.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço de 13 polegadas com tampas de cubo de plástico preto e os pneus Barum originais.
• A cabina está equipada com um ecrã traseiro aquecido, vidros dianteiros e traseiros com ventoinha, e espelhos retrovisores de porta accionados manualmente.
• Incluídos na venda estão os folhetos originais, peças retiradas, roda sobressalente e kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura branca está em bom estado, com arranhões e marcas em ambos os lados que se diz terem sido causados pela remoção das tampas durante o tempo de armazenamento do carro. Há também pequenos recuos nas portas traseiras do passageiro, e marcas de desmaio no pára-choques dianteiro.
• Os pneus são os artigos originais montados de fábrica de 1993.
• Movendo-se para dentro, a cabina parece estar em estado tão novo, com coberturas plásticas transparentes ainda no lugar dos bancos.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
• O último carro foi submetido a uma inspecção técnica em Maio de 2022, que confirmou que os pneus terão de ser substituídos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção do carro foi efectuada em Maio de 2022 a 30 quilómetros, o que incluiu a substituição da bomba de combustível, bateria, bomba de água, óleo do motor e filtro de óleo, pastilhas de travão, e bomba de travão.

SÍNTESE

O Bertone-designado Bertone Favorit foi lançado na Feira Internacional de Engenharia de Brno de 1987 e anunciou uma nova era para a marca, sendo o seu primeiro veículo com tracção dianteira e motor dianteiro. Este exemplo notavelmente bem preservado cobriu apenas 34 quilómetros de novo e faria uma interessante adição a qualquer colecção de automóveis dos anos 80/ anos 90.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett exemplar av Škodas första moderna personbil med leveransmileage.
• Under motorhuven sitter en 1,3-liters fyrhjulsdrift med naturlig insugning som driver framhjulen med hjälp av en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Favorit erbjuds till salu utan förbehåll och ligger i Aten, Grekland.
• Säljaren erbjuder gratis transport till Frankfurt, Tyskland.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Favorit med exceptionellt låg körsträcka har vit färg med svarta, röda och guldfärgade nålremsor och svarta stötfångare i kontrast till den grå tyginteriören, med träfaner på instrumentbrädan.
• Den har 13-tums stålhjul med svarta navkapslar i plast och original Barum-däck.
• Hytten är utrustad med en uppvärmd bakre skärm, uppdragbara fönster fram och bak och manuellt manövrerade dörrspeglar.
• I försäljningen ingår originalbroschyrer, borttagna delar, reservhjul och verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den vita lacken är i gott skick, med repor och märken på båda sidor som sägs ha orsakats av att man tagit bort skydd under bilens förvaring. Det finns också små intryckningar på de bakre passagerardörrarna och svaga märken på den främre stötfångaren.
• Däcken är originalmonterade från 1993.
• Invändigt verkar kabinen vara i nyskick, med tydliga plastöverdrag som fortfarande sitter på plats på sätena.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilen genomgick senast en teknisk inspektion i maj 2022, vilket bekräftade att däcken måste bytas ut.

SERVICEHISTORIK

• Bilen fick service i maj 2022 vid 30 kilometer, vilket innebar att bränslepumpen, batteriet, vattenpumpen, motoroljan och oljefiltret, bromsbeläggen och bromspumpen byttes ut.

SAMMANFATTNING

Den av Bertone designade Škoda Favorit lanserades på den internationella teknikmässan i Brno 1987 och inledde en ny era för märket, eftersom den var den första framhjulsdrivna bilen med frontmotor. Det här anmärkningsvärt välbevarade exemplaret har bara gått 34 kilometer från det att det var nytt och skulle vara ett intressant tillägg till en 80- och 90-talssamling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.