1993 Range Rover Classic 3.9

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Range Rover Classic 3.9 aus dem Jahr 1993 ist ein schönes Beispiel für einen modernen, klassischen Luxus-SUV, der vor kurzem eine kosmetische und mechanische Überholung erhalten hat.
• Angetrieben wird er von einem 3,9-Liter-V8-Saugmotor von Rover, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 182 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser Range Rover Classic, der im Oktober 1993 erstmals zugelassen wurde, wurde vor kurzem von seinem jetzigen siebten Besitzer erworben.
• Der Kilometerzähler zeigt 76.477 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Range Rover Classic ist im gedämpften Farbton Westminster Grey mit passenden Stoßfängern und Rädern in Westminster Grey lackiert, und der Innenraum ist mit grauem Leder ausgestattet, das durch schöne Holzfurnierverkleidungen ergänzt wird.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit Range Rover-Mittelkappen, die mit Toyo Open Country M/T-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber, Tempomat, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit Memory-Funktion für den Fahrer sowie eine Klimaanlage.
• Im Innenraum wurde eine modernere Blaupunkt-Stereoanlage im Retro-Look mit Bluetooth- und USB-Kompatibilität eingebaut.
• Das Auto wird mit seinem Besitzerbuchpaket, dem gestempelten Servicebuch, einer Auswahl historischer Steuerscheiben, dem V5C und einer früheren TÜV-Bescheinigung geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt einen Fleck auf der Beifahrertür.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 12. Februar 2024 bei 75.917 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem Range Rover Classic wurde im August 2022 bei 75.217 Meilen von Carnaby Motors durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Davor wurde der Wagen im September 2015 von Jack Fielder Land Rovers und im Dezember 2006 bei 45.265 Meilen von Rockingham Land Rovers gewartet.
• Zu den Arbeiten, die während des jetzigen Besitzes durchgeführt wurden, gehören ein Motorumbau, der Einbau einer neuen Nockenwelle, eine neue Zündanlage, ein überarbeitetes und neu programmiertes Steuergerät, die Entfernung und das Strahlen aller Aluminiumteile, der Austausch von Leitungen, Rohren, Schläuchen und Schellen, ein komplett überarbeiteter Kühler, eine neue Hauptdichtung, ein neues Getriebe und neue Ölwannen, eine vollständige Getriebewartung, Reparaturen an Heizung und Klimaanlage, Ersatz der Luftfederung durch Spulen (unter Beibehaltung der gesamten Verkabelung, der Schaltanlage und der Airbags für eine eventuelle Wiederherstellung der Serienausstattung), Einbau einer neuen Aluminium-Heckklappe und neuer Stößel, Erneuerung der in die Heckklappe integrierten Zentralverriegelung, vollständige Versiegelung und Lanogaurd-Beschichtung des Unterbodens, neue Auspuffanlage und Krümmer aus Edelstahl sowie zahlreiche Renovierungsarbeiten an der Innenausstattung, darunter ein neues Scharnier für die hintere Mittelarmlehne.

Daten und Kilometerstand:

• 08/1994 - 1.082 Meilen - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5.280 Meilen - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7.096 Meilen - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9.633 Meilen - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14.854 Meilen - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22.154 Meilen - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26.743 Meilen - Guy Salmon Land Rover
• Nicht erfasst - 31.972 Meilen - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38.706 Meilen - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45.625 Meilen - Rockingham Land Rovers
• 09/2015 - Nicht erfasst - Jack Fielder Land Rovers
• 08/2022 - 75.217 Meilen - Carnaby Motors

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Range Rover Classic 3.9 ist ein moderner, klassischer Luxus-SUV, der von einer kosmetischen und mechanischen Überholung im Wert von ca. 15.000 £ profitiert, um seinen soliden und brauchbaren Zustand zu erhalten. Nachdem vor kurzem eine saubere MOT-Pass registriert, ist es bereit, als stilvolle und sehr fähig das ganze Jahr über täglichen Fahrer oder Wochenende Cruiser für viele Jahre genossen werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

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DATOS CLAVE

• Este Range Rover Classic 3.9 de 1993 es un bello ejemplo del SUV de lujo clásico moderno, que se ha beneficiado recientemente de una revisión estética y mecánica.
• Está propulsado por un motor Rover V8 atmosférico de 3,9 litros, que entrega unos 182 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Matriculado por primera vez en octubre de 1993, este Range Rover Classic ha sido adquirido recientemente por su actual y séptimo propietario.
• El cuentakilómetros indica 76.477 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Range Rover Classic está acabado en el tenue tono Gris Westminster con paragolpes y llantas a juego en Gris Westminster, y el habitáculo está tapizado en cuero gris, compensado por un bonito revestimiento de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios con tapas centrales Range Rover, calzadas con neumáticos Toyo Open Country M/T.
• El equipamiento incluye faros antiniebla delanteros y traseros, elevalunas eléctricos, control de crucero, asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y memoria de dos posiciones para el conductor, y aire acondicionado.
• En el habitáculo se ha instalado un equipo estéreo Blaupunkt de aspecto retro más moderno, compatible con Bluetooth y USB.
• El coche se entregará con su paquete de libro de propietario, el libro de servicio sellado, una selección de discos de impuestos históricos, el V5C, y un certificado de ITV anterior.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay una mancha en la puerta delantera del pasajero.
• La última ITV del coche se realizó el 12 de febrero de 2024 a los 75.917 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Range Rover Classic se llevó a cabo en agosto de 2022 a las 75.217 millas por Carnaby Motors. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche fue revisado en septiembre de 2015 por Jack Fielder Land Rovers, y en diciembre de 2006 a 45,265 millas por Rockingham Land Rovers.
• El trabajo realizado durante la propiedad actual incluye una reconstrucción del motor, instalación de un nuevo árbol de levas, nuevo sistema de encendido, ECU reformada y reprogramada, desmontaje y chorreado de todas las piezas de aluminio, sustitución de cables, tubos, mangueras y clips, radiador completamente reformado, junta principal nueva, caja de cambios y cárteres de aceite nuevos, revisión completa de la caja de cambios, reparaciones de la calefacción y el aire acondicionado, sustitución de la suspensión neumática por bobinas (conservando todo el cableado, conmutadores y airbags para una posible reversión a stock), instalación de un nuevo portón trasero de aluminio y nuevos arietes, sistema de cierre centralizado reconstruido integrado con el portón trasero, sellado completo y aplicación de Lanogaurd en la parte inferior, nuevo escape y colector de acero inoxidable, y numerosas reformas internas, incluyendo un nuevo engranaje de bisagra del reposabrazos central trasero.

Fechas y kilometrajes:

• 08/1994 - 1,082 millas - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5.280 millas - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7,096 millas - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9,633 millas - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14,854 millas - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22.154 millas - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26.743 millas - Guy Salmon Land Rover
• No registrado - 31,972 millas - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38,706 millas - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45.625 millas - Rockingham Land Rovers
• 09/2015 - No registrado - Jack Fielder Land Rovers
• 08/2022 - 75,217 millas - Carnaby Motors

RESUMEN

Este Range Rover Classic 3.9 es un SUV de lujo clásico moderno, que se benefician de una revisión estética y mecánica de alrededor de £ 15.000 para ayudar a mantener su estado sólido y utilizable. Después de haber registrado recientemente un pase MOT limpio, está listo para ser disfrutado como un conductor diario durante todo el año con estilo y muy capaz o crucero de fin de semana durante muchos años por venir.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Range Rover Classic 3.9 de 1993 est un bel exemple de SUV de luxe classique moderne, qui a récemment bénéficié d'une révision esthétique et mécanique.
• Il est propulsé par un V8 Rover de 3,9 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 182 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• Immatriculé pour la première fois en octobre 1993, ce Range Rover Classic a été récemment acquis par son actuel et septième propriétaire.
• Le compteur kilométrique indique 76 477 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Range Rover Classic est habillé de la teinte discrète du gris Westminster, avec des pare-chocs et des jantes gris Westminster assortis, et l'habitacle est garni de cuir gris, compensé par de jolies garnitures en placage bois.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches avec des enjoliveurs centraux Range Rover, équipées de pneus Toyo Open Country M/T.
• Les spécifications comprennent les phares antibrouillard avant et arrière, les vitres électriques, le régulateur de vitesse, les sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire de deux positions pour le conducteur et la climatisation.
• Une chaîne stéréo Blaupunkt au look rétro plus moderne, avec compatibilité Bluetooth et USB, a été installée dans l'habitacle.
• La voiture sera livrée avec son carnet du propriétaire, le carnet d'entretien tamponné, une sélection de vignettes fiscales historiques, le V5C et un certificat de contrôle technique antérieur.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : il y a un défaut sur la porte du passager avant.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 12 février 2024, à 75 917 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien courant le plus récent de ce Range Rover Classic a été effectué en août 2022, à 75 217 miles, par Carnaby Motors. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre.
• Avant cela, la voiture a été révisée en septembre 2015 par Jack Fielder Land Rovers, et en décembre 2006 à 45 265 miles par Rockingham Land Rovers.
• Les travaux entrepris par l'actuel propriétaire comprennent la reconstruction du moteur, l'installation d'un nouvel arbre à cames, d'un nouveau système d'allumage, la remise à neuf et la reprogrammation de l'ECU, le démontage et le sablage de toutes les pièces en aluminium, le remplacement des câbles, des tuyaux, des flexibles et des clips, un radiateur entièrement remis à neuf, un nouveau joint principal, une nouvelle boîte de vitesses et de nouveaux carters d'huile, un entretien complet de la boîte de vitesses, des réparations du chauffage et de l'air conditionné, remplacement de la suspension pneumatique par des bobines (en conservant tout le câblage, l'appareillage de commutation et les coussins d'air en vue d'un éventuel retour à l'état d'origine), installation d'un nouveau hayon en aluminium et de nouveaux vérins, reconstruction du système de verrouillage central intégré au hayon, scellement complet et application de Lanogaurd sur le dessous, échappement et collecteur en acier inoxydable neufs, et nombreuses remises à neuf des garnitures intérieures, y compris un nouveau mécanisme d'articulation de l'accoudoir central arrière.

Dates et kilométrages :

• 08/1994 - 1 082 miles - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5,280 miles - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7,096 miles - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9,633 miles - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14,854 miles - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22.154 miles - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26.743 miles - Guy Salmon Land Rover
• Non enregistré - 31,972 miles - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38,706 miles - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45,625 miles - Rockingham Land Rovers
• 09/2015 - Non enregistré - Jack Fielder Land Rovers
• 08/2022 - 75 217 miles - Carnaby Motors

RÉSUMÉ

Ce Range Rover Classic 3.9 est un SUV de luxe classique moderne, bénéficiant d'une révision esthétique et mécanique d'environ £15,000 pour aider à maintenir son état solide et utilisable. Ayant récemment fait l'objet d'un contrôle technique, il est prêt à être apprécié en tant que conducteur quotidien élégant et très performant ou en tant que véhicule de croisière pour de nombreuses années à venir.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Range Rover Classic 3.9 del 1993 è un bell'esempio di SUV di lusso moderno e classico, che ha recentemente beneficiato di una revisione estetica e meccanica.
• È alimentata da un V8 Rover da 3,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 182 CV alle quattro ruote attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nell'ottobre 1993, questa Range Rover Classic è stata recentemente acquistata dal suo attuale e settimo proprietario.
• Il contachilometri indica 76.477 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Range Rover Classic è rifinita nella tonalità tenue del grigio Westminster, con paraurti e cerchi in tinta con il grigio Westminster, e l'abitacolo è rivestito in pelle grigia, controbilanciata da belle finiture in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici con calotte centrali Range Rover, equipaggiati con pneumatici Toyo Open Country M/T.
• La dotazione comprende fari fendinebbia anteriori e posteriori, alzacristalli elettrici, cruise control, sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria per il conducente a due posizioni e aria condizionata.
• Nell'abitacolo è stato montato un più moderno stereo Blaupunkt dal look retrò con compatibilità Bluetooth e USB.
• La vettura viene fornita con il libretto d'uso e manutenzione, il libretto di manutenzione vidimato, una selezione di libretti fiscali storici, il V5C e un certificato MOT precedente.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: c'è un'imperfezione sulla porta anteriore del passeggero.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 12 febbraio 2024 a 75.917 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa Range Rover Classic è stato effettuato nell'agosto del 2022 a 75.217 miglia da Carnaby Motors. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel settembre 2015 da Jack Fielder Land Rovers e nel dicembre 2006 a 45.265 miglia da Rockingham Land Rovers.
• I lavori eseguiti durante l'attuale proprietà comprendono la ricostruzione del motore, l'installazione di un nuovo albero a camme, un nuovo sistema di accensione, una centralina rinnovata e riprogrammata, la rimozione e la sabbiatura di tutte le parti in alluminio, la sostituzione di cavi, tubi, flessibili e clip, un radiatore completamente rinnovato, una nuova guarnizione principale, una nuova scatola del cambio e coppe dell'olio, una revisione completa del cambio, riparazioni del riscaldatore e dell'aria condizionata, sostituzione delle sospensioni pneumatiche con bobine (conservando tutti i cablaggi, gli interruttori e gli airbag per un eventuale ritorno allo stock), installazione di un nuovo portellone posteriore in alluminio e di nuovi martinetti, sistema di chiusura centralizzata ricostruito e integrato con il portellone posteriore, sigillatura completa e applicazione di Lanogaurd alla parte inferiore, nuovi scarichi e collettori in acciaio inossidabile e numerose ristrutturazioni delle finiture interne, tra cui una nuova cerniera del bracciolo centrale posteriore.

Date e chilometraggi:

• 08/1994 - 1.082 miglia - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5.280 miglia - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7.096 miglia - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9.633 miglia - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14.854 miglia - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22.154 miglia - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26.743 miglia - Guy Salmon Land Rover
• Non registrato - 31.972 miglia - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38.706 miglia - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45.625 miglia - Rockingham Land Rovers
• 09/2015 - Non registrato - Jack Fielder Land Rovers
• 08/2022 - 75.217 miglia - Carnaby Motors

SOMMARIO

Questa Range Rover Classic 3.9 è un SUV di lusso moderno e classico, che ha beneficiato di una revisione estetica e meccanica di circa 15.000 sterline per mantenere le sue condizioni solide e utilizzabili. Avendo recentemente registrato un MOT pulito, è pronta per essere goduta come una guida quotidiana elegante e altamente capace per tutto l'anno o come incrociatore del fine settimana per molti anni a venire.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Range Rover Classic 3.9 uit 1993 is een mooi voorbeeld van de moderne klassieke luxe SUV, die onlangs een cosmetische en mechanische revisie heeft ondergaan.
• Hij wordt aangedreven door een 3,9-liter Rover V8 met natuurlijke aanzuiging, die via een viertrapsautomaat ongeveer 182 pk levert aan alle vier de wielen.
• Deze Range Rover Classic werd voor het eerst geregistreerd in oktober 1993 en is onlangs gekocht door zijn huidige en zevende eigenaar.
• De kilometerteller geeft 76.477 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Range Rover Classic is afgewerkt in de ingetogen tint Westminster Grey met bijpassende Westminster Grey bumpers en wielen, en het interieur is bekleed met grijs leder, gecompenseerd door fraaie houtfineerbekleding.
• Hij rijdt op een set 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Range Rover middendoppen, voorzien van Toyo Open Country M/T-banden.
• De uitrusting omvat mistlampen voor en achter, elektrische ramen, cruisecontrol, elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met twee standen en airconditioning.
• In de cabine is een modernere Blaupunkt-stereo met retro-look, Bluetooth en USB-compatibiliteit gemonteerd.
• De auto wordt geleverd met het boek van de eigenaar, het afgestempelde onderhoudsboekje, een selectie van historische belastingschijven, het V5C en een voorafgaand APK-bewijs.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zit een smet op de passagiersdeur.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 12 februari 2024 met 75.917 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud van deze Range Rover Classic werd uitgevoerd in augustus 2022 bij 75.217 mijl door Carnaby Motors. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filters.
• Hiervoor heeft de auto in september 2015 een onderhoudsbeurt gehad bij Jack Fielder Land Rovers en in december 2006, bij 45.265 mijl, bij Rockingham Land Rovers.
• Werkzaamheden tijdens het huidige eigenaarschap omvatten een motorrevisie, installatie van een nieuwe nokkenas, nieuw ontstekingssysteem, gereviseerde en opnieuw geprogrammeerde ECU, verwijderen en stralen van alle aluminium onderdelen, vervanging van leidingen, slangen en klemmen, een volledig gereviseerde radiateur, nieuwe hoofdafdichting, nieuwe versnellingsbak en oliecarters, volledig onderhoud van de versnellingsbak, reparaties aan verwarming en airco, vervanging van de luchtvering door spoelen (met behoud van alle bedrading, schakelapparatuur en airbags voor een eventuele terugkeer naar de standaarduitrusting), installatie van een nieuwe aluminium achterklep en nieuwe rammen, herbouwd centraal vergrendelingssysteem geïntegreerd in de achterklep, volledige afdichting en Lanogaurd-applicatie aan de onderkant, nieuwe roestvrijstalen uitlaat en spruitstuk, en talrijke interne trimrenovaties, waaronder een nieuw scharniermechanisme voor de centrale armsteun achteraan.

Data en kilometers:

• 08/1994 - 1.082 mijl - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5.280 mijl - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7.096 mijl - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9.633 mijl - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14.854 mijl - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22.154 mijl - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26.743 mijl - Guy Salmon Land Rover
• Niet opgenomen - 31.972 mijl - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38.706 mijl - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45.625 mijl - Rockingham Land Rovers
• 09/2015 - Niet opgenomen - Jack Fielder Land Rovers
• 08/2022 - 75.217 mijl - Carnaby Motors

SAMENVATTING

Deze Range Rover Classic 3.9 is een moderne klassieke luxe SUV, die een cosmetische en mechanische revisie van circa 15.000 pond heeft ondergaan om zijn solide en bruikbare staat te behouden. Na onlangs een schone APK te hebben laten registreren, is hij klaar om nog vele jaren te worden gebruikt als een stijlvolle en zeer capabele dagelijkse bestuurder voor het hele jaar of als weekendcruiser.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Range Rover Classic 3.9 z 1993 roku to piękny przykład nowoczesnego, klasycznego, luksusowego SUV-a, który niedawno przeszedł remont kosmetyczny i mechaniczny.
• Napędzany jest wolnossącym 3,9-litrowym silnikiem Rover V8, dostarczającym około 182 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 1993 roku, ten Range Rover Classic został niedawno nabyty przez obecnego i siódmego właściciela.
• Licznik kilometrów wskazuje 76 477 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Range Rover Classic jest wykończony w stonowanym odcieniu Westminster Grey z dopasowanymi zderzakami i kołami w kolorze Westminster Grey, a kabina jest wykończona szarą skórą, uzupełnioną eleganckimi wykończeniami z forniru drewnianego.
• Jeździ na zestawie 16-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych z kołpakami centralnymi Range Rovera, wyposażonych w opony Toyo Open Country M/T.
• Specyfikacja obejmuje przednie i tylne światła przeciwmgielne, elektryczne szyby, tempomat, elektrycznie regulowane podgrzewane fotele przednie z dwupozycyjną pamięcią ustawień kierowcy oraz klimatyzację.
• W kabinie zamontowano bardziej nowoczesny zestaw stereo Blaupunkt w stylu retro z Bluetooth i kompatybilnością USB.
• Samochód zostanie dostarczony z pakietem książki właściciela, podstemplowaną książką serwisową, wyborem historycznych tarcz podatkowych, V5C i wcześniejszym certyfikatem MOT.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: skazę na przednich drzwiach pasażera.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 12 lutego 2024 r. przy przebiegu 75 917 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego Range Rovera Classic została przeprowadzona w sierpniu 2022 roku przy przebiegu 75 217 mil przez Carnaby Motors. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany we wrześniu 2015 r. przez Jack Fielder Land Rovers, a w grudniu 2006 r. przy przebiegu 45 265 mil przez Rockingham Land Rovers.
• Prace wykonane podczas obecnego posiadania obejmują przebudowę silnika, instalację nowego wałka rozrządu, nowy układ zapłonowy, odnowiony i przeprogramowany ECU, usunięcie i piaskowanie wszystkich części aluminiowych, wymianę przewodów, rur, węży i zacisków, całkowicie odnowioną chłodnicę, nową uszczelkę główną, nową skrzynię biegów i miski olejowe, pełny serwis skrzyni biegów, naprawy nagrzewnicy i klimatyzacji, wymiana zawieszenia pneumatycznego na cewki (z zachowaniem całego okablowania, przełączników i poduszek powietrznych w celu ewentualnego przywrócenia do stanu fabrycznego), montaż nowej aluminiowej klapy tylnej i nowych siłowników, przebudowany centralny zamek zintegrowany z klapą tylną, pełne uszczelnienie i zastosowanie Lanogaurd na spodzie, nowy wydech i kolektor ze stali nierdzewnej oraz liczne wewnętrzne wykończenia, w tym nowy zawias tylnego środkowego podłokietnika.

Daty i przebiegi:

• 08/1994 - 1,082 mil - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5 280 mil - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7 096 mil - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9,633 mil - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14 854 mil - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22 154 mil - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26 743 mil - Guy Salmon Land Rover
• Nie zarejestrowano - 31 972 mil - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38 706 mil - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45 625 mil - Rockingham Land Rover
• 09/2015 - Nie zarejestrowano - Jack Fielder Land Rover
• 08/2022 - 75 217 mil - Carnaby Motors

PODSUMOWANIE

Range Rover Classic 3.9 to nowoczesny, klasyczny, luksusowy SUV, który przeszedł kosmetyczny i mechaniczny remont o wartości około 15 000 funtów, aby utrzymać jego solidny i użyteczny stan. Niedawno zarejestrowany z czystym przebiegiem MOT, jest gotowy, aby cieszyć się nim jako stylowym i wysoce sprawnym całorocznym codziennym kierowcą lub weekendowym krążownikiem przez wiele lat.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Range Rover Classic 3.9 de 1993 é um belo exemplo do SUV de luxo clássico moderno, que beneficiou recentemente de uma revisão estética e mecânica.
• É alimentado por um Rover V8 de 3,9 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 182 cv às quatro rodas através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em outubro de 1993, este Range Rover Classic foi recentemente adquirido pelo seu atual e sétimo proprietário.
• O conta-quilómetros indica 76.477 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Range Rover Classic tem acabamento na tonalidade suave de Cinzento Westminster, com para-choques e jantes a condizer em Cinzento Westminster, e o habitáculo é revestido em pele cinzenta, contrabalançada por bonitos acabamentos em madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas de cinco raios com calotas centrais Range Rover, equipadas com pneus Toyo Open Country M/T.
• As especificações incluem faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, vidros eléctricos, controlo de velocidade de cruzeiro, bancos dianteiros aquecidos com regulação eléctrica e memória para o condutor em duas posições e ar condicionado.
• No habitáculo, foi instalado um sistema de som Blaupunkt de aspeto retro, mais moderno, com compatibilidade Bluetooth e USB.
• O carro será fornecido com o livro do proprietário, o livro de serviço carimbado, uma seleção de discos de impostos históricos, o V5C e um certificado MOT anterior.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existe uma mancha na porta do passageiro da frente.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 12 de fevereiro de 2024, com 75.917 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste Range Rover Classic foi efectuada em agosto de 2022, às 75.217 milhas, pela Carnaby Motors. O trabalho consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, o carro foi reparado em setembro de 2015 por Jack Fielder Land Rovers, e em dezembro de 2006 com 45.265 milhas por Rockingham Land Rovers.
• Os trabalhos realizados durante a atual propriedade incluem uma reconstrução do motor, instalação de uma nova árvore de cames, novo sistema de ignição, ECU renovada e reprogramada, remoção e decapagem de todas as peças de alumínio, substituição de cabos, tubos, mangueiras e clipes, um radiador completamente renovado, vedante principal novo, caixa de velocidades e cárteres de óleo novos, manutenção completa da caixa de velocidades, reparações do aquecedor e do ar condicionado, substituição da suspensão pneumática por bobinas (conservando toda a cablagem, os interruptores e os airbags para uma possível reversão para o stock), instalação de uma nova porta traseira em alumínio e de novos cilindros, sistema de fecho centralizado reconstruído e integrado na porta traseira, selagem completa e aplicação de Lanogaurd na parte inferior, novo escape e coletor em aço inoxidável e numerosas remodelações internas, incluindo uma nova dobradiça do apoio de braço central traseiro.

Datas e quilómetros:

• 08/1994 - 1.082 milhas - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5.280 milhas - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7.096 milhas - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9.633 milhas - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14.854 milhas - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22.154 milhas - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26.743 milhas - Guy Salmon Land Rover
• Não registado - 31.972 milhas - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38.706 milhas - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45.625 milhas - Rockingham Land Rovers
• 09/2015 - Não registado - Jack Fielder Land Rovers
• 08/2022 - 75.217 milhas - Carnaby Motors

RESUMO

Este Range Rover Classic 3.9 é um SUV de luxo clássico moderno, que beneficiou de uma revisão cosmética e mecânica de cerca de £15.000 para ajudar a manter o seu estado sólido e utilizável. Tendo registado recentemente uma aprovação de IPO limpa, está pronto para ser apreciado como um condutor diário elegante e altamente capaz durante todo o ano ou como um cruzeiro de fim de semana durante muitos anos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Range Rover Classic 3.9 från 1993 är ett stiligt exempel på den moderna klassiska lyx-SUV:en, som nyligen har genomgått en kosmetisk och mekanisk översyn.
• Den drivs av en naturligt sugande 3,9-liters Rover V8 som levererar cirka 182 hk till alla fyra hjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
• Denna Range Rover Classic registrerades första gången i oktober 1993 och har nyligen förvärvats av sin nuvarande och sjunde ägare.
• Vägmätaren visar 76.477 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Range Rover Classic är färdig i den dämpade nyansen Westminster Grey med matchande Westminster Grey-stötfångare och hjul, och hytten är klädd i grått läder, uppvägt av snygga träfanérlister.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums femekrade lättmetallfälgar med Range Rover-mellanhöljen, monterade på Toyo Open Country M/T-däck.
• Utrustningen omfattar dimljus fram och bak, elektriska fönsterhissar, farthållare, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten med förarminne i två lägen samt luftkonditionering.
• En mer modern Blaupunkt-stereo i retrostil med Bluetooth- och USB-kompatibilitet har monterats i kupén.
• Bilen kommer att levereras med ägarens bokpaket, den stämplade serviceboken, ett urval av historiska skatteskivor, V5C och ett tidigare MOT-certifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns en fläck på den främre passagerardörren.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 12 februari 2024 vid 75.917 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Denna Range Rover Classics senaste rutinunderhåll utfördes i augusti 2022 vid 75 217 miles av Carnaby Motors. Arbetet bestod av en service för byte av motorolja och filter.
• Innan detta servades bilen i september 2015 av Jack Fielder Land Rovers och i december 2006 vid 45 265 miles av Rockingham Land Rovers.
• Arbeten som utförts under nuvarande ägande inkluderar en motorrenovering, installation av en ny kamaxel, nytt tändsystem, renoverad och omprogrammerad ECU, borttagning och blästring av alla aluminiumdelar, byte av ledningar, rör, slangar och klämmor, en helt renoverad kylare, ny huvudtätning, ny växellåda och oljesumpar, full växellådsservice, reparationer av värmare och luftkonditionering, byte av luftfjädring till spiralfjädring (alla ledningar, kopplingsutrustning och krockkuddar behölls för eventuell återgång till originalutförande), montering av en ny baklucka i aluminium och nya karmar, ombyggt centrallåssystem integrerat med bakluckan, fullständig tätning och Lanogaurd-behandling på undersidan, nytt rostfritt avgasrör och grenrör samt många invändiga trimrenoveringar, inklusive ett nytt gångjärn för mittarmstödet bak.

Datum och körsträckor:

• 08/1994 - 1.082 mil - Guy Salmon Land Rover
• 03/1996 - 5 280 miles - Guy Salmon Land Rover
• 02/1997 - 7.096 mil - Guy Salmon Land Rover
• 09/1997 - 9 633 miles - Guy Salmon Land Rover
• 09/1998 - 14 854 miles - Cooper Thames Ditton Land Rover
• 07/1999 - 22 154 miles - Autotest Land Rover
• 03/2000 - 26.743 miles - Guy Salmon Land Rover
• Ej registrerad - 31 972 miles - Hartwell Northampton Land Rover
• 03/2002 - 38,706 miles - Hartwell Northampton Land Rover
• 12/2006 - 45 625 mil - Rockingham Land Rovers
• 09/2015 - Ej registrerad - Jack Fielder Land Rovers
• 20.08.2022 - 75.217 mil - Carnaby Motors

SAMMANFATTNING

Denna Range Rover Classic 3.9 är en modern klassisk lyx-SUV, som drar nytta av en cirka 15 000 £ kosmetisk och mekanisk översyn för att bibehålla sitt solida och användbara skick. Efter att nyligen ha registrerat ett rent MOT-pass är det redo att avnjutas som en elegant och mycket kapabel året runt daglig förare eller helgkryssare under många år framöver.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.