1993 Porsche 911 (964) Turbo 3.6

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo 3.6 der Generation 964 ist ein sehr seltener und sehr begehrenswerter moderner Supersportwagen, der sich in einer attraktiven Farbgebung präsentiert und eine solide Wartungshistorie aufweist.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein turboaufgeladener 3,6-Liter-Boxermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 365 PS an die Hinterräder liefert.
• Dieses originale Exemplar für den deutschen Markt mit dem Code 'C00' wurde im Juni 1993 erstmals zugelassen und befindet sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers und vierten Eigentümers.
• Dieser 911 Turbo 3.6 aus der Ära 964 ist eines von nur 650 Exemplaren aus dem Jahr 1993.
• Der Kilometerzähler zeigt 154.174 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist im eleganten Farbton Midnight Blue Metallic lackiert und verfügt über eine Innenausstattung in Carrara Grey, die mit Holzfurnier unterstrichen wird.
• Er fährt auf 18-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen Cup 92" im Fünfspeichen-Design mit polierten, geteilten Felgen, roten Bremssätteln mit Porsche-Logo und Continental-Mischbereifung.
• Zur Ausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, ein CD-Laufwerk, eine Philips-Kassettenanlage, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, eine Klimaanlage und elektrisch verstellbare Vordersitze.
• Das Auto kommt mit dem gestempelten Serviceheft, den Zulassungspapieren, einigen Wartungsrechnungen, den Bedienungsanleitungen in einer schwarzen Kunstledermappe und einer Blaupunkt-Stereoanleitung.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: ein leichter Riss im Klarlack der vorderen Stoßstange auf der Fahrerseite.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand im Juni 2023 statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 Turbo wurde im Juni 2023 bei 153.330 Kilometern vom Porsche Zentrum Heilbronn durchgeführt und umfasste einen Standardservice, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels sowie einer Erneuerung der Bremsflüssigkeit.
• Zu den jüngsten Wartungsarbeiten gehören die Erneuerung der Rückleuchten im Jahr 2021, die Demontage und Überholung der Leichtmetallräder sowie die Demontage und Überholung der Bremssättel im Jahr 2023.

Daten und Kilometerstand:

• Juni 2023 - 153.330 km - Porsche Zentrum Heilbronn
• Mai 2018 - 148.413 km - Porsche Zentrum Landshut
• Apr 2010 - 143.082 km - Porsche Zentrum Würzburg
• Jun 2009 - 139.740 km - Porsche Zentrum Würzburg
• Apr 2006 - 121,892 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jul 2001 - 100,898 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jun 1999 - 82,196 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Feb 1998 - 66,181 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Apr 1996 - 41,938 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• August 1995 - 35.359 km
• Jul 1994 - 21,300 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Nov 1993 - 10,350 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jun 1993 - 3,069 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo 3.6 der Generation 964 ist ein besonders seltener und begehrter moderner Supersportwagen-Klassiker, der mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird. Es handelt sich um eines von nur 650 Exemplaren, die 1993 gebaut wurden. Er präsentiert sich in einem raffinierten Farbschema, verfügt über ein zweckmäßiges Breitbau-Styling und einen leistungsstarken Turbo-Flachmotor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo 3.6 de la generación 964 es un superdeportivo clásico moderno muy raro y muy deseable, presentado con una atractiva combinación de colores y con un sólido historial de mantenimiento.
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un motor turboalimentado de 3,6 litros y seis cilindros planos, que entrega unos 365 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar original del mercado alemán con código "C00" se matriculó por primera vez en junio de 1993, y lleva tres años en poder del vendedor y cuarto propietario.
• Este 911 Turbo 3.6 de la era 964 es uno de los 650 ejemplares construidos en 1993.
• El cuentakilómetros marca 154.174 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en el sofisticado tono Azul Medianoche Metalizado, sobre un interior tapizado en cuero Gris Carrara, salpicado de molduras de chapa de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación Speedline 'Cup 92' de 18 pulgadas y cinco radios pulidos de aro partido, que enmarcan pinzas de freno rojas con la marca Porsche y calzan neumáticos Continental mixtos.
• El equipamiento incluye limpiaparabrisas trasero, compartimento para CD, equipo de música Philips, faros antiniebla delanteros y traseros, aire acondicionado y asientos delanteros regulables eléctricamente.
• El coche viene con el libro de servicio sellado, los documentos de registro, algunas facturas de mantenimiento, los manuales del propietario con una cartera de cuero sintético negro, y un libro de instrucciones estéreo Blaupunkt.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una ligera grieta en la capa transparente en el parachoques delantero del lado del conductor.
• La prueba TÜV más reciente se llevó a cabo en junio de 2023, y se entiende que resultó en un aprobado limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 Turbo se realizó en junio de 2023 a 153.330 Kms por el Centro Porsche de Heilbronn, que consistió en una revisión estándar, incluyendo un cambio de aceite y filtro del motor, y la renovación del líquido de frenos.
• Entre los mantenimientos recientes cabe destacar la renovación del faro trasero en 2021 y el desmontaje y reacondicionamiento de las llantas de aleación, así como el desmontaje y reacondicionamiento de las pinzas de freno en 2023.

Fechas y kilometrajes:

• Jun 2023 - 153.330 Kms - Centro Porsche de Heilbronn
• Mayo de 2018 - 148.413 Kms - Centro Porsche Landshut
• Abr 2010 - 143.082 Kms - Centro Porsche de Würzburg
• Jun 2009 - 139.740 Kms - Centro Porsche de Würzburg
• Abr 2006 - 121.892 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jul 2001 - 100.898 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jun 1999 - 82.196 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Feb 1998 - 66.181 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Abr 1996 - 41.938 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Ago 1995 - 35.359 Kms
• Jul 1994 - 21.300 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Nov 1993 - 10.350 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jun 1993 - 3.069 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo 3.6 de la generación 964 es un supercoche clásico moderno particularmente raro y muy buscado, que se ofrece con un sólido historial de mantenimiento. Entendido para ser uno de sólo 650 ejemplos construidos en 1993, presentado con un esquema de color sofisticado, y con un estilo de carrocería ancha con propósito, y un potente motor turbo de seis cilindros acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, que haría una adición notable a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero muy gratificante para los paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo 3.6 de la génération 964 est une supercar classique moderne très rare et hautement désirable, présentée dans une palette de couleurs attrayante et dotée d'un solide historique d'entretien.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six 3,6 litres turbocompressé, qui délivre environ 365 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire original portant le code "C00" pour le marché allemand a été immatriculé pour la première fois en juin 1993 et est resté chez le vendeur et quatrième propriétaire pendant trois ans.
• Cette 911 Turbo 3.6 de l'ère 964 est l'un des 650 exemplaires construits en 1993.
• Le compteur kilométrique indique 154 174 km depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée d'une teinte sophistiquée, le bleu nuit métallisé, et d'un intérieur garni de cuir gris Carrara, ponctué de boiseries.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage Speedline "Cup 92" de 18 pouces à cinq branches polies et à jante divisée, encadrant des étriers de frein rouges marqués Porsche et chaussées de pneus Continental mixtes.
• L'équipement comprend un essuie-glace arrière, un rangement pour CD, une chaîne stéréo à cassettes Philips, des phares antibrouillard avant et arrière, la climatisation et des sièges avant réglables électriquement.
• La voiture est accompagnée du carnet d'entretien tamponné, des documents d'immatriculation, de quelques factures d'entretien, des manuels du propriétaire avec une pochette en similicuir noir, et d'un livret d'instructions pour la chaîne stéréo Blaupunkt.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une légère fissure dans la couche transparente sur le pare-chocs avant du côté du conducteur.
• Le test le plus récent du TÜV a été effectué en juin 2023, et il est entendu qu'il a donné un résultat positif sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en juin 2023, à 153 330 km, par le Centre Porsche d'Heilbronn. Il s'agissait d'une révision standard, comprenant une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le renouvellement du liquide de frein.
• Parmi les entretiens récents notables, on peut citer le renouvellement des feux arrière en 2021, le démontage et le reconditionnement des jantes en alliage, ainsi que le démontage et le reconditionnement des étriers de frein en 2023.

Dates et kilométrages :

• Juin 2023 - 153 330 Kms - Centre Porsche de Heilbronn
• Mai 2018 - 148 413 km - Centre Porsche de Landshut
• Avril 2010 - 143 082 km - Centre Porsche de Würzburg
• Jun 2009 - 139 740 Kms - Centre Porsche de Würzburg
• Avr 2006 - 121,892 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jul 2001 - 100,898 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Juin 1999 - 82,196 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Fév 1998 - 66,181 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Avr 1996 - 41,938 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Août 1995 - 35 359 km
• Juillet 1994 - 21,300 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Nov 1993 - 10,350 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Juin 1993 - 3,069 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo 3.6 de la génération 964 est une supercar classique moderne particulièrement rare et très recherchée, proposée avec un solide historique d'entretien. Il s'agit de l'un des 650 exemplaires construits en 1993. Présentée avec une palette de couleurs sophistiquée, une carrosserie large et un puissant moteur turbo flat-six couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, elle constituerait un ajout remarquable à la collection de tout amateur de la marque et un compagnon très gratifiant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo 3.6 della generazione 964 è una supercar classica moderna molto rara e desiderabile, presentata con un'attraente combinazione di colori e con una solida storia di manutenzione.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six turbo da 3,6 litri, che eroga circa 365 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare originale con codice di mercato tedesco "C00" è stato immatricolato per la prima volta nel giugno 1993 ed è rimasto presso il venditore e quarto proprietario per tre anni.
• Questa 911 Turbo 3.6 dell'era 964 è uno dei soli 650 esemplari costruiti nel 1993.
• Il contachilometri indica 154.174 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nella sofisticata tonalità Midnight Blue Metallic, con interni rivestiti in pelle grigio Carrara, impreziositi da finiture in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Speedline "Cup 92" a cinque razze lucide e sdoppiate da 18 pollici, con pinze dei freni rosse a marchio Porsche e pneumatici misti Continental.
• L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, il vano porta CD, l'impianto stereo a cassette Philips, i fendinebbia anteriori e posteriori, l'aria condizionata e i sedili anteriori regolabili elettricamente.
• La vettura è corredata dal libretto di manutenzione timbrato, dai documenti di circolazione, da alcune fatture di manutenzione, dai manuali d'uso e manutenzione con custodia in similpelle nera e dal libretto di istruzioni dello stereo Blaupunkt.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una leggera crepa nella vernice trasparente sul paraurti anteriore del lato conducente.
• Il test più recente del TÜV è stato condotto nel giugno 2023 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 Turbo è stato effettuato nel giugno 2023 a 153.330 km dal Centro Porsche di Heilbronn, e consisteva in un servizio standard che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e il rinnovo del liquido dei freni.
• Tra gli interventi di manutenzione più recenti si segnalano il rinnovo della fascia luminosa posteriore nel 2021, lo smontaggio e il ricondizionamento dei cerchi in lega e lo smontaggio e il ricondizionamento delle pinze dei freni nel 2023.

Date e chilometraggi:

• Giugno 2023 - 153.330 km - Centro Porsche Heilbronn
• Maggio 2018 - 148.413 km - Centro Porsche Landshut
• Apr 2010 - 143.082 km - Centro Porsche di Würzburg
• Giugno 2009 - 139.740 km - Centro Porsche di Würzburg
• Aprile 2006 - 121.892 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Luglio 2001 - 100.898 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Giugno 1999 - 82.196 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Febbraio 1998 - 66.181 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Aprile 1996 - 41.938 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Agosto 1995 - 35.359 km
• Jul 1994 - 21.300 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Novembre 1993 - 10.350 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Giugno 1993 - 3.069 km - Porsche Sportwagen Spindler KG

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo 3.6 della generazione 964 è una supercar modern classic particolarmente rara e molto ricercata, offerta con una solida storia di manutenzione. Presentata con una sofisticata combinazione di colori, con uno stile deciso a carrozzeria larga e con un potente motore turbo flat-six accoppiato a un cambio manuale a cinque marce, sarebbe un'aggiunta notevole alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna molto gratificante per i fine settimana, per le crociere e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo 3.6 van de 964-generatie is een zeer zeldzame en zeer begerenswaardige moderne klassieke supercar, gepresenteerd in een aantrekkelijke kleurstelling en met een solide onderhoudshistorie.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,6-liter flat-six met turbo, die ongeveer 365 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit originele exemplaar met Duitse marktcode 'C00' werd voor het eerst geregistreerd in juni 1993 en is al drie jaar in het bezit van de verkoper en vierde eigenaar.
• Deze 911 Turbo 3.6 uit het 964-tijdperk is een van de slechts 650 exemplaren die in 1993 zijn gebouwd.
• Op de kilometerteller staat 154.174 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in de geraffineerde kleur Midnight Blue Metallic, op een interieur in Carrara Grey met lederen bekleding en houtfineer.
• Hij rijdt op een set 18-inch Speedline 'Cup 92' vijfspaaks gepolijste lichtmetalen velgen met gespleten velgen, omlijst met rode remklauwen met Porsche-logo en voorzien van gemengde Continental-banden.
• Tot de uitrusting behoren een ruitenwisser achter, cd-opslag, een Philips cassettestereo-installatie, mistlampen voor en achter, airconditioning en elektrisch verstelbare voorstoelen.
• De auto wordt geleverd met het afgestempelde onderhoudsboekje, de kentekenpapieren, enkele onderhoudsfacturen, de gebruikershandleidingen met een zwart kunstlederen portefeuille en een Blaupunkt stereo instructieboekje.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een lichte barst in de blanke lak aan de voorbumper aan de bestuurderskant.
• De meest recente TÜV-test werd uitgevoerd in juni 2023 en heeft naar verluidt geresulteerd in een goed resultaat zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 Turbo werd uitgevoerd in juni 2023 bij 153.330 km door Porsche Centrum Heilbronn. Het betrof een standaard onderhoudsbeurt, inclusief het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, en het verversen van de remvloeistof.
• Opmerkelijk recent onderhoud is de vernieuwing van de achterlichtstrip in 2021, de demontage en revisie van de lichtmetalen velgen en de demontage en revisie van de remklauwen in 2023.

Data en kilometers:

• Jun 2023 - 153.330 km - Porsche Centrum Heilbronn
• May 2018 - 148,413 Kms - Porsche Centre Landshut
• Apr 2010 - 143.082 km - Porsche Centrum Würzburg
• Jun 2009 - 139.740 km - Porsche Centrum Würzburg
• Apr 2006 - 121.892 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jul 2001 - 100.898 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Juni 1999 - 82.196 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Feb 1998 - 66.181 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Apr 1996 - 41.938 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Aug 1995 - 35.359 km
• Jul 1994 - 21.300 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Nov 1993 - 10.350 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jun 1993 - 3.069 km² - Porsche Sportwagen Spindler KG

SAMENVATTING

Deze 964-generatie Porsche 911 Turbo 3.6 is een bijzonder zeldzame en zeer gewilde moderne klassieke supercar, die wordt aangeboden met een solide onderhoudshistorie. Naar verluidt is hij een van de slechts 650 exemplaren die in 1993 zijn gebouwd. Hij wordt gepresenteerd in een verfijnd kleurenschema en heeft een doelgerichte styling met brede carrosserie en een krachtige zescilinder turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het zou een opmerkelijke aanvulling zijn op de collectie van elke liefhebber van het merk en een zeer lonende metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo 3.6 generacji 964 to bardzo rzadki i wysoce pożądany współczesny klasyczny supersamochód, prezentujący się w atrakcyjnej kolorystyce i mogący pochwalić się solidną historią serwisową.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się turbodoładowana, 3,6-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 365 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten oryginalny egzemplarz z niemieckim kodem rynkowym "C00" został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1993 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy i czwartego właściciela od trzech lat.
• To 964 Turbo 3.6 jest jednym z zaledwie 650 egzemplarzy zbudowanych w 1993 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 154 174 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w wyrafinowanym odcieniu Midnight Blue Metallic, z wnętrzem obszytym skórą Carrara Grey i wykończonym fornirem drewnianym.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg Speedline "Cup 92" z polerowanymi felgami aluminiowymi, obramowanymi czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki Porsche i wyposażonymi w mieszane opony Continental.
• Wyposażenie obejmuje wycieraczkę tylnej szyby, schowek na płyty CD, radio kasetowe Philips, przednie i tylne światła przeciwmgielne, klimatyzację oraz elektrycznie regulowane przednie fotele.
• Samochód jest dostarczany z podstemplowaną książką serwisową, dokumentami rejestracyjnymi, kilkoma fakturami serwisowymi, instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem i instrukcją obsługi systemu stereo Blaupunkt.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie pęknięcie lakieru bezbarwnego na przednim zderzaku po stronie kierowcy.
• Najnowszy test TÜV został przeprowadzony w czerwcu 2023 r., w wyniku którego urządzenie uzyskało pozytywny wynik i nie otrzymało żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 Turbo został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. przy 153 330 km przez Porsche Centre Heilbronn i obejmował standardowy serwis, w tym wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę płynu hamulcowego.
• Godne uwagi ostatnie prace konserwacyjne obejmują wymianę tylnej listwy oświetleniowej w 2021 r. oraz demontaż i regenerację felg aluminiowych, a także demontaż i regenerację zacisków hamulcowych w 2023 r.

Daty i przebiegi:

• Czerwiec 2023 - 153 330 km - Centrum Porsche Heilbronn
• Maj 2018 - 148 413 km - Centrum Porsche Landshut
• Kwiecień 2010 - 143 082 km - Porsche Centre Würzburg
• Czerwiec 2009 - 139 740 km - Porsche Centre Würzburg
• Kwiecień 2006 - 121 892 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Lipiec 2001 - 100 898 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Czerwiec 1999 - 82 196 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Luty 1998 - 66 181 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Kwiecień 1996 - 41 938 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Sierpień 1995 - 35 359 km
• Lipiec 1994 - 21 300 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Listopad 1993 - 10 350 km - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Czerwiec 1993 - 3 069 km - Porsche Sportwagen Spindler KG

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo 3.6 generacji 964 to wyjątkowo rzadki i bardzo poszukiwany współczesny klasyczny supersamochód, oferowany z solidną historią serwisową. Uważany za jeden z zaledwie 650 egzemplarzy zbudowanych w 1993 r., prezentowany w wyrafinowanej kolorystyce, z celową stylizacją szerokiego nadwozia i potężnym turbodoładowanym silnikiem flat-six połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby godnym uwagi dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i bardzo satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w ładną pogodę i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo 3.6 da geração 964 é um supercarro clássico moderno muito raro e altamente desejável, apresentado com um esquema de cores atrativo e com um sólido historial de manutenção.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,6 litros turboalimentado, que debita cerca de 365 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar original com o código "C00" do mercado alemão foi registado pela primeira vez em junho de 1993 e está com o vendedor e quarto proprietário há três anos.
• Este 911 Turbo 3.6 da era 964 é um de apenas 650 exemplares construídos em 1993.
• O conta-quilómetros indica 154.174 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento sofisticado em azul Midnight Blue Metallic, sobre um interior em pele Carrara Grey, pontuado por acabamentos em madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Speedline "Cup 92" de 18 polegadas com cinco raios polidos e aro dividido, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca Porsche e equipadas com pneus Continental mistos.
• O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, armazenamento de CD, uma aparelhagem de cassetes Philips, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, ar condicionado e bancos dianteiros com regulação eléctrica.
• O automóvel inclui o livrete de serviço carimbado, os documentos de registo, algumas facturas de manutenção, os manuais do proprietário com uma carteira em pele preta e um manual de instruções da aparelhagem Blaupunkt.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma ligeira fissura no revestimento transparente no para-choques dianteiro do lado do condutor.
• O teste mais recente da TÜV foi efectuado em junho de 2023, tendo sido considerado aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 Turbo foi efectuada em junho de 2023, aos 153.330 Kms, pelo Porsche Centre Heilbronn, e consistiu numa revisão standard, incluindo uma mudança de óleo e filtro do motor e a renovação do líquido dos travões.
• A manutenção recente notável inclui a renovação da faixa de luz traseira em 2021 e a desmontagem e recondicionamento das jantes de liga leve, bem como a desmontagem e recondicionamento das pinças de travão em 2023.

Datas e quilómetros:

• Jun 2023 - 153,330 Kms - Centro Porsche de Heilbronn
• maio 2018 - 148,413 Kms - Porsche Centre Landshut
• abril 2010 - 143,082 Kms - Centro Porsche de Würzburg
• Jun 2009 - 139,740 Kms - Centro Porsche de Würzburg
• abril 2006 - 121.892 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jul 2001 - 100.898 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• junho 1999 - 82.196 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Fev. 1998 - 66.181 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• abril 1996 - 41.938 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• agosto de 1995 - 35.359 Kms
• Jul 1994 - 21.300 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Nov 1993 - 10.350 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• junho 1993 - 3.069 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo 3.6 da geração 964 é um supercarro clássico moderno particularmente raro e muito procurado, oferecido com um sólido historial de manutenção. Considerado um de apenas 650 exemplares construídos em 1993, apresentado com um esquema de cores sofisticado, com um estilo de carroçaria larga e um potente motor turbo de seis cilindros acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, seria uma adição notável à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro muito gratificante para passeios de fim de semana, cruzeiros e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 964-generation Porsche 911 Turbo 3.6 är en mycket sällsynt och mycket önskvärd modern klassisk superbil, presenterad med ett attraktivt färgschema och med en solid underhållshistoria.
• Under det bakre motorlocket sitter en turboladdad 3,6-liters flat-sexa som levererar cirka 365 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta originella tyska marknadskod "C00" -exempel registrerades först i juni 1993 och har varit hos säljaren och fjärde ägaren i tre år.
• Denna 911 Turbo 3.6 från 964-tiden är en av endast 650 exemplar som byggdes 1993.
• Vägmätaren visar 154.174 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo är färdig i den sofistikerade nyansen av Midnight Blue Metallic, över en Carrara Grey läderklädd interiör, punkterad av träfanér.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums Speedline "Cup 92" femekrade polerade lättmetallfälgar med delad fälg, inramade av röda Porsche-märkta bromsok och försedda med blandade Continental-däck.
• Utrustningen omfattar bland annat bakre vindrutetorkare, CD-lagring, Philips kassettstereo, dimljus fram och bak, luftkonditionering och elektriskt justerbara framsäten.
• Bilen levereras med det stämplade servicehäftet, registreringsdokumenten, några underhållsfakturor, ägarhandböckerna med en svart konstläderplånbok och en instruktionsbok för Blaupunkt stereo.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en liten spricka i klarlacken på förarsidans främre stötfångare.
• Det senaste TÜV-testet genomfördes i juni 2023 och ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 Turbo utfördes i juni 2023 vid 153 330 km av Porsche Centre Heilbronn, vilket bestod av en standardservice, inklusive byte av motorolja och filter, och förnyelse av bromsvätskan.
• Bland de senaste underhållsåtgärderna kan nämnas att bakljusen byttes ut 2021, att lättmetallfälgarna demonterades och renoverades samt att bromsoken demonterades och renoverades 2023.

Datum och körsträckor:

• 2023 juni - 153 330 km - Porsche Center Heilbronn
• Maj 2018 - 148 413 km - Porsche Centrum Landshut
• Apr 2010 - 143 082 km - Porsche Centre Würzburg
• juni 2009 - 139 740 km - Porsche Centre Würzburg
• Apr 2006 - 121 892 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jul 2001 - 100 898 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jun 1999 - 82 196 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Feb 1998 - 66 181 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Apr 1996 - 41 938 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Augusti 1995 - 35.359 km
• Jul 1994 - 21 300 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Nov 1993 - 10 350 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG
• Jun 1993 - 3 069 Kms - Porsche Sportwagen Spindler KG

SAMMANFATTNING

Denna 964-generation Porsche 911 Turbo 3.6 är en särskilt sällsynt och mycket eftertraktad modern klassisk superbil, som erbjuds med en solid underhållshistorik. Förstått att vara ett av bara 650 exempel som byggdes 1993, presenterat med ett sofistikerat färgschema och med målmedveten bredkroppsstyling och en kraftfull turboladdad platt-sexmotor kopplad till en femväxlad manuell växellåda, skulle det göra ett anmärkningsvärt tillskott till alla märkesentusiasters samling och en mycket givande följeslagare för weekendkörningar, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.