1993 PORSCHE 911 (964) TURBO 3.6 for sale by auction in Hong Kong, Hong Kong

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Turbo 3.6 der Generation 964 ist ein aufsehenerregendes Exemplar des bemerkenswert seltenen modernen klassischen Supersportwagens, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird und über eine solide Wartungshistorie beim Haupthändler verfügt.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein turboaufgeladener 3,6-Liter-Flachsechszylinder, der rund 360 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
Bei diesem 911 Turbo handelt es sich um ein originales Exemplar für den Hongkonger Markt (Code C15), das sich seit fast drei Jahren im Besitz des Verkäufers und fünften Besitzers befindet.
Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 37.982 km aus dem Neuzustand an, was durch eine solide Wartungshistorie des Porsche-Haupthändlers belegt wird.
Dieser 911 Turbo der Generation 964 gilt als eines von nur 149 produzierten originalen Rechtslenkermodellen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Turbo ist in dem außerordentlich seltenen und ansprechenden Farbton Violet Blue Metallic lackiert und verfügt über eine Lederausstattung in Magenta.
Er fährt auf einem korrekten Satz Speedline 'Cup 92' Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge, die lackiert und poliert sind, rote Bremssättel der Marke Porsche einrahmen und mit Goodyear Eagle F1-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören eine Scheinwerferwaschanlage, eine beheizbare Heckscheibe, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, ein elektrisches Schiebedach, ein Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbare Vordersitze und ein CD-Speicher im Getriebetunnel.
Dieser 911 Turbo verfügt jetzt über eine modernere Kenwood-CD-Stereoanlage mit Aux-Eingang und eine Nachrüst-Auspuffanlage.
Er wird von einem Werkzeugsatz, einem Reserverad, einem Wagenheber, der Betriebsanleitung mit schwarzer Ledertasche und einem gestempelten Serviceheft begleitet.

ZUSTAND

Die violettblaue Metallic-Lackierung soll sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand befinden, allerdings weist der Verkäufer auf einen leichten Haarriss an der hinteren Stoßstange hin.
Der Verkäufer gibt an, dass die Vordersitze neu gepolstert wurden, und der Innenraum präsentiert sich angesichts des Alters des Fahrzeugs in gutem Zustand. Das obere Armaturenbrett ist verblasst, die Rücksitze haben Falten und kleine Druckstellen an der Sitzfläche des Rücksitzes auf der Fahrerseite, der Dachhimmel auf der Beifahrerseite hat eine kleine Beschädigung und die Verkleidung hat ein paar kleine Schrammen und Flecken, aber keine größeren Abnutzungen.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen Mängel bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind, obwohl er feststellt, dass die Klimaanlage nicht kalt bläst.
Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 1. April 2021 statt und wurde mit "bestanden" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte große Service an diesem 911 Turbo wurde im November 2022 bei 37.892 km vom Porsche Centre Hong Kong durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel, neue Zündkerzen, einen Luftfilter, neue Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpen, einen Kraftstofffilter und einen neuen Ladeluftdrucksensor.
Das Porsche Zentrum Hongkong hat die letzten beiden Jahresdienste im April 2020 mit 36.890 km und im September 2018 mit 35.150 km durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

12. Dezember 1993, 2.971 km im Porsche Zentrum Jebsen Motors
23 Apr 1996, 6,384 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
15. Juni 1997, 7.687 km im Porsche Zentrum Jebsen Motors
31. Oktober 1999, 10.497 km im Porsche Zentrum Jebsen Motors
21. September 2002, 16.121 km im Porsche Zentrum Jebsen Motors
8 Nov 2004, 20.479 km im Porsche Zentrum Jebsen Motors
3 Jan 2007, 25.288 km im Porsche Zentrum Jebsen Motors
29. Mai 2009, 27.712 km im Porsche Zentrum Hongkong
16. Juli 2013, 29.913 km im Porsche Zentrum Hongkong
14. Februar 2016, 32.010 km im Porsche Zentrum Hongkong
23. September 2018, 35.150 km im Porsche Zentrum Hongkong
30. April 2020, 36.890 km im Porsche Zentrum Hongkong
3. November 2022, 37.892 km im Porsche Zentrum Hongkong

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 964 ist ein unverwechselbares Exemplar des begehrten modernen klassischen Supersportwagens der Marke, der mit einem geringen Kilometerstand und einer soliden Wartungshistorie beim Haupthändler angeboten wird. Er ist eines von nur 149 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung, lackiert in dem bemerkenswert seltenen Farbton Violettblau Metallic und präsentiert sich in einem eleganten, weitgehend originalen Zustand. Er wäre eine besonders auffällige Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge und ein aufregender Begleiter für Wochenendausflüge und Autoshows, der mit seinem lohnenden analogen Fahrerlebnis sicher beeindrucken wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This 964-generation Porsche 911 Turbo 3.6 is an attention-grabbing example of the remarkably rare modern classic supercar, offered with low mileage from new and supported by a strong main dealer maintenance history.
Under the rear engine lid sits a turbocharged 3.6-litre flat-six, producing around 360bhp and driving the rear wheels via an engaging five-speed manual transmission.
This 911 Turbo is an original Hong Kong-market example (C15 code), which has been with the seller and fifth owner for nearly three years.
The odometer shows a modest 37,982 Kms from new, which is supported by a strong Porsche main dealer maintenance history.
This 964-generation 911 Turbo is understood to be one of only 149 original right-hand drive models produced.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Turbo is finished in the exceptionally rare and appealing hue Violet Blue Metallic over a full Magenta leather-trimmed interior.
It rides on the correct set of Speedline ‘Cup 92’ split-rim painted and polished alloy wheels, framing red Porsche-branded callipers, and shod in Goodyear Eagle F1 tyres.
The factory specification includes headlamp washers, a heated rear windscreen, air conditioning, electric windows, an electric sunroof, a rear windscreen wiper, electrically adjustable front seats, and transmission tunnel CD storage.
This 911 Turbo now features a more modern Kenwood CD stereo with an auxiliary input, and an aftermarket exhaust back box.
It will be accompanied by a toolkit, a spare wheel, a jack, the owner’s manual with a black leather wallet, and a stamped service booklet.

CONDITION

The Violet Blue Metallic paintwork is reported to be in excellent overall condition, though the seller notes a slight hairline crack on the rear bumper.
The seller states that the front seats have been reupholstered, and the cabin is presented in good shape given the car’s age. There is fading on the upper dashboard, creasing on the rear seats, with small pressure marks on the driver’s side rear seat base, a small area of damage on the passenger headlining, and a few minor scuffs and blemishes around the trim, but no major wear.
The seller is not aware of any mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard, though they do note that the air conditioning does not blow cold.
The car’s last roadworthiness test was conducted on 1 April 2021, and was recorded as a clean pass.

SERVICE HISTORY

This 911 Turbo’s most recent major service was performed in November 2022 at 37,892 Kms by Porsche Centre Hong Kong, which included an engine oil and filter change, new spark plugs, an air filter, new fuel injectors, fuel pumps, a fuel filter, and a new intercooler pressure sensor.
Porsche Centre Hong Kong carried out the previous two annual services in April 2020 at 36,890 Kms, and in September 2018 at 35,150 Kms.

Dates and Mileages:

12 Dec 1993, 2,971 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
23 Apr 1996, 6,384 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
15 Jun 1997, 7,687 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
31 Oct 1999, 10,497 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
21 Sep 2002, 16,121 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
8 Nov 2004, 20,479 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
3 Jan 2007, 25,288 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
29 May 2009, 27,712 Kms at Porsche Centre Hong Kong
16 Jul 2013, 29,913 Kms at Porsche Centre Hong Kong
14 Feb 2016, 32,010 Kms at Porsche Centre Hong Kong
23 Sep 2018, 35,150 Kms at Porsche Centre Hong Kong
30 Apr 2020, 36,890 Kms at Porsche Centre Hong Kong
3 Nov 2022, 37,892 Kms at Porsche Centre Hong Kong

SUMMARY

This 964-generation Porsche 911 Turbo is a distinctive example of the marque’s sought-after modern classic supercar, offered with low mileage from new and a strong main dealer maintenance history. One of only 149 right-hand drive examples produced, finished in the remarkably rare hue of Violet Blue Metallic, and presented in smart, largely original condition, it would make a particularly striking addition to any collection of Stuttgart’s finest, and a thrilling weekend toy and car show companion, which is sure to impress with its rewarding analogue driving experience.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Esta 964-generación Porsche 911 Turbo 3.6 es un ejemplo que llama la atención de la notablemente raro superdeportivo clásico moderno, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo y con el apoyo de una fuerte historia de mantenimiento del distribuidor principal.
Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un motor turboalimentado de 3,6 litros y seis cilindros planos, que produce unos 360 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este 911 Turbo es un ejemplo original del mercado de Hong Kong (código C15), que ha estado con el vendedor y quinto propietario durante casi tres años.
El odómetro muestra un modesto 37.982 Kms de nuevo, que es apoyado por un fuerte Porsche principal distribuidor historia de mantenimiento.
Este 911 Turbo de la generación 964 es uno de los 149 modelos originales con volante a la derecha que se fabricaron.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo está acabado en el excepcionalmente raro y atractivo tono Azul Violeta Metalizado sobre un interior completo tapizado en cuero Magenta.
Monta el juego correcto de llantas de aleación Speedline 'Cup 92' de llanta dividida pintadas y pulidas, que enmarcan pinzas rojas con la marca Porsche, y calzadas con neumáticos Goodyear Eagle F1.
El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, parabrisas trasero calefactado, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico, limpiaparabrisas trasero, asientos delanteros regulables eléctricamente y compartimento para CD en el túnel de transmisión.
Este 911 Turbo cuenta ahora con un equipo de música Kenwood CD más moderno con entrada auxiliar, y una caja trasera de escape del mercado de accesorios.
Irá acompañado de un juego de herramientas, una rueda de repuesto, un gato, el manual del propietario con una cartera de cuero negro y un libro de mantenimiento sellado.

CONDICIÓN

La pintura Azul Violeta Metalizado está en excelente estado, aunque el vendedor señala una pequeña grieta en el parachoques trasero.
El vendedor afirma que los asientos delanteros han sido retapizados, y el habitáculo se presenta en buen estado dada la edad del coche. Hay decoloración en la parte superior del salpicadero, arrugas en los asientos traseros, con pequeñas marcas de presión en la base del asiento trasero del lado del conductor, una pequeña zona dañada en el revestimiento del techo del acompañante, y algunos pequeños roces y manchas alrededor de los guarnecidos, pero sin mayor desgaste.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia que se muestren en el salpicadero, aunque señala que el aire acondicionado no sopla frío.
La última inspección técnica del coche se realizó el 1 de abril de 2021, y se registró como un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio mayor más reciente de este 911 Turbo fue realizado en noviembre de 2022 a 37,892 Kms por Porsche Centre Hong Kong, que incluyó un cambio de aceite y filtro de motor, bujías nuevas, un filtro de aire, nuevos inyectores de combustible, bombas de combustible, un filtro de combustible y un nuevo sensor de presión del intercooler.
Porsche Centre Hong Kong realizó las dos anteriores revisiones anuales en abril de 2020 a 36.890 Kms, y en septiembre de 2018 a 35.150 Kms.

Fechas y kilometrajes:

12 Dic 1993, 2.971 Kms en el Centro Porsche Jebsen Motors
23 Abr 1996, 6.384 Kms en el Centro Porsche Jebsen Motors
15 Jun 1997, 7.687 Kms en el Centro Porsche Jebsen Motors
31 Oct 1999, 10.497 Kms en el Centro Porsche Jebsen Motors
21 Sep 2002, 16.121 Kms en el Centro Porsche Jebsen Motors
8 Nov 2004, 20.479 Kms en el Centro Porsche Jebsen Motors
3 Ene 2007, 25.288 Kms en Porsche Center Jebsen Motors
29 de mayo de 2009, 27.712 Kms en el Centro Porsche de Hong Kong
16 Jul 2013, 29,913 Kms en Porsche Centre Hong Kong
14 Feb 2016, 32,010 Kms en el Porsche Centre Hong Kong
23 Sep 2018, 35,150 Kms en Porsche Centre Hong Kong
30 Abr 2020, 36,890 Kms en el Centro Porsche de Hong Kong
3 Nov 2022, 37,892 Kms en Porsche Centre Hong Kong

RESUMEN

Esta 964-generación Porsche 911 Turbo es un ejemplo distintivo de la marca de buscados superdeportivo clásico moderno, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo y una fuerte historia de mantenimiento distribuidor principal. Uno de sólo 149 ejemplares con volante a la derecha producidos, acabado en el tono muy raro de Violet Blue Metallic, y se presenta en condiciones elegantes, en gran parte original, que haría una adición particularmente llamativo a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, y un juguete de fin de semana emocionante y compañero de exposición de coches, que está seguro de impresionar con su experiencia de conducción analógica gratificante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

Cette Porsche 911 Turbo 3.6 de la génération 964 est un exemple captivant de la supercar classique moderne remarquablement rare, offerte avec un faible kilométrage depuis sa sortie de l'usine et soutenue par un solide historique d'entretien chez le concessionnaire principal.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,6 litres turbocompressé, produisant environ 360 ch et entraînant les roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cette 911 Turbo est un exemple original du marché de Hong Kong (code C15), qui est avec le vendeur et cinquième propriétaire depuis près de trois ans.
Le compteur kilométrique indique un modeste 37 982 km depuis le début de l'année, ce qui est confirmé par un solide historique d'entretien chez le concessionnaire Porsche.
Cette 911 Turbo de la génération 964 est l'un des 149 modèles originaux à conduite à droite produits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Turbo est finie dans la teinte exceptionnellement rare et attrayante Bleu Violet Métallisé sur un intérieur garni de cuir Magenta.
Elle est montée sur des jantes en alliage Speedline " Cup 92 " à jante fendue, peintes et polies, encadrant des étriers rouges Porsche, et chaussée de pneus Goodyear Eagle F1.
Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, un pare-brise arrière chauffant, la climatisation, des vitres électriques, un toit ouvrant électrique, un essuie-glace arrière, des sièges avant à réglage électrique et un rangement pour CD dans le tunnel de transmission.
Cette 911 Turbo est désormais équipée d'une chaîne stéréo Kenwood CD plus moderne avec entrée auxiliaire et d'une boîte d'échappement aftermarket.
Il sera accompagné d'une trousse à outils, d'une roue de secours, d'un cric, du manuel du propriétaire avec une pochette en cuir noir, et d'un carnet d'entretien tamponné.

CONDITION

La peinture bleu violet métallisé est en excellent état général, mais le vendeur note une légère fissure sur le pare-chocs arrière.
Le vendeur précise que les sièges avant ont été retapissés, et l'habitacle se présente en bon état compte tenu de l'âge de la voiture. Il y a une décoloration sur la partie supérieure du tableau de bord, des plis sur les sièges arrière, avec de petites marques de pression sur la base du siège arrière côté conducteur, une petite zone de dommage sur la garniture de toit côté passager, et quelques éraflures et imperfections mineures autour de la garniture, mais pas d'usure majeure.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, et il déclare qu'il n'y a pas de voyants d'avertissement sur le tableau de bord, mais il note que la climatisation ne souffle pas le froid.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 1er avril 2021 et a été enregistré comme un succès sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision majeure de cette 911 Turbo a été effectuée en novembre 2022 à 37 892 Kms par le Centre Porsche de Hong Kong. Elle comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, de nouvelles bougies, un filtre à air, de nouveaux injecteurs de carburant, des pompes à carburant, un filtre à carburant et un nouveau capteur de pression d'intercooler.
Le Centre Porsche de Hong Kong a effectué les deux précédentes révisions annuelles en avril 2020 à 36 890 Kms, et en septembre 2018 à 35 150 Kms.

Dates et kilométrages :

12 déc. 1993, 2.971 Kms au Centre Porsche Jebsen Motors
23 avr. 1996, 6,384 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
15 juin 1997, 7 687 Kms au Centre Porsche Jebsen Motors
31 oct. 1999, 10,497 Kms au Centre Porsche Jebsen Motors
21 Sep 2002, 16 121 Kms au Centre Porsche Jebsen Motors
8 nov. 2004, 20,479 Kms au Centre Porsche Jebsen Motors
3 janvier 2007, 25 288 Kms au Centre Porsche Jebsen Motors
29 mai 2009, 27,712 Kms au Centre Porsche de Hong Kong
16 juillet 2013, 29,913 Kms au Centre Porsche de Hong Kong
14 février 2016, 32 010 Kms au Centre Porsche de Hong Kong
23 Sep 2018, 35 150 Kms au Centre Porsche de Hong Kong
30 avril 2020, 36,890 Kms au Centre Porsche de Hong Kong
3 nov. 2022, 37 892 Kms au Centre Porsche de Hong Kong

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 964 est un exemple distinctif de la supercar classique moderne recherchée par la marque. Elle est proposée avec un faible kilométrage à l'état neuf et un historique d'entretien chez le concessionnaire principal. Il s'agit de l'un des 149 exemplaires produits avec conduite à droite, dans la teinte remarquablement rare de Bleu Violet Métallisé, et présenté dans un état élégant et largement d'origine, il constituerait un ajout particulièrement frappant à toute collection des plus belles Porsche de Stuttgart, et un jouet de week-end passionnant et un compagnon de salon automobile, qui est sûr d'impressionner avec son expérience de conduite analogique enrichissante.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Turbo 3.6 della generazione 964 è un esempio di supercar classica moderna estremamente rara, offerta con un basso chilometraggio da nuova e supportata da una solida storia di manutenzione del concessionario principale.
Sotto il cofano posteriore del motore si trova un flat-six turbo da 3,6 litri, che eroga circa 360 CV e aziona le ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti.
Questa 911 Turbo è un esemplare originale del mercato di Hong Kong (codice C15), in possesso del venditore e quinto proprietario da quasi tre anni.
Il contachilometri indica la modesta cifra di 37.982 km dal nuovo, supportata da una solida storia di manutenzione presso il concessionario Porsche.
Questa 911 Turbo della generazione 964 è considerata uno dei soli 149 modelli originali con guida a destra prodotti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Turbo è rifinita nell'eccezionalmente rara e attraente tonalità Violet Blue Metallic su un interno completamente rivestito in pelle Magenta.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Speedline "Cup 92", verniciati e lucidati, con pinze rosse a marchio Porsche e pneumatici Goodyear Eagle F1.
La dotazione di serie comprende lavafari, parabrezza posteriore riscaldato, aria condizionata, alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico, tergicristallo posteriore, sedili anteriori regolabili elettricamente e vano porta CD nel tunnel della trasmissione.
Questa 911 Turbo è ora dotata di un più moderno stereo CD Kenwood con ingresso ausiliario e di un box posteriore di scarico aftermarket.
Sarà accompagnata da un kit di attrezzi, una ruota di scorta, un cric, il manuale d'uso con un portafoglio in pelle nera e un libretto di manutenzione timbrato.

CONDIZIONE

La vernice Violet Blue Metallic è in condizioni generali eccellenti, anche se il venditore segnala una leggera crepa sul paraurti posteriore.
Il venditore dichiara che i sedili anteriori sono stati rivestiti e l'abitacolo si presenta in buono stato, considerata l'età della vettura. Il cruscotto superiore è scolorito, i sedili posteriori sono sgualciti e presentano piccoli segni di pressione sulla base del sedile posteriore del lato guida, una piccola area danneggiata sul rivestimento del passeggero e alcuni piccoli graffi e imperfezioni intorno alle finiture, ma non c'è un'usura importante.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto, anche se nota che l'aria condizionata non soffia fredda.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 1° aprile 2021 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa 911 Turbo è stato eseguito nel novembre 2022 a 37.892 km dal Porsche Centre di Hong Kong, e comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, nuove candele, un filtro dell'aria, nuovi iniettori del carburante, pompe del carburante, un filtro del carburante e un nuovo sensore di pressione dell'intercooler.
Il Porsche Centre Hong Kong ha effettuato i due precedenti servizi annuali nell'aprile 2020 a 36.890 km e nel settembre 2018 a 35.150 km.

Date e chilometraggi:

12 dicembre 1993, 2.971 km presso il Centro Porsche Jebsen Motors
23 aprile 1996, 6.384 km presso il Centro Porsche Jebsen Motors
15 giugno 1997, 7.687 km presso il Centro Porsche Jebsen Motors
31 ottobre 1999, 10.497 km presso il Centro Porsche Jebsen Motors
21 settembre 2002, 16.121 km presso il Centro Porsche Jebsen Motors
8 novembre 2004, 20.479 km presso il Centro Porsche Jebsen Motors
3 gennaio 2007, 25.288 km presso il Centro Porsche Jebsen Motors
29 maggio 2009, 27.712 km presso il Centro Porsche di Hong Kong
16 luglio 2013, 29.913 km presso il Centro Porsche di Hong Kong
14 febbraio 2016, 32.010 km presso il Centro Porsche di Hong Kong
23 settembre 2018, 35.150 km presso il Centro Porsche di Hong Kong
30 aprile 2020, 36.890 km presso il Centro Porsche di Hong Kong
3 novembre 2022, 37.892 km presso il Centro Porsche di Hong Kong

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 964 è un esempio distintivo della ricercata supercar classica moderna del marchio, offerta con un basso chilometraggio dal nuovo e una solida storia di manutenzione del concessionario principale. Uno dei soli 149 esemplari con guida a destra prodotti, rifinito nella tonalità straordinariamente rara del Violet Blue Metallic e presentato in condizioni eleganti e in gran parte originali, costituirebbe un'aggiunta particolarmente sorprendente a qualsiasi collezione delle migliori auto di Stoccarda, nonché un'emozionante compagna di giochi e saloni dell'auto nei fine settimana, che sicuramente impressionerà con la sua gratificante esperienza di guida analogica.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze 964-generatie Porsche 911 Turbo 3.6 is een opvallend voorbeeld van de opmerkelijk zeldzame moderne klassieke supercar, met een lage kilometerstand vanaf nieuw en ondersteund door een sterke onderhoudsgeschiedenis bij de hoofddealer.
Onder de achterklep zit een 3,6-liter flat-six met turbo, die ongeveer 360 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze 911 Turbo is een origineel exemplaar uit Hong Kong (C15-code), dat al bijna drie jaar bij de verkoper en vijfde eigenaar is.
De kilometerteller toont een bescheiden 37.982 km vanaf nieuw, wat wordt ondersteund door een sterke Porsche main dealer onderhoudshistorie.
Deze 964-generatie 911 Turbo is naar verluidt een van de slechts 149 origineel geproduceerde modellen met rechtse besturing.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 Turbo is afgewerkt in de uitzonderlijk zeldzame en aantrekkelijke tint Violet Blue Metallic over een volledig met Magenta leder bekleed interieur.
Hij rijdt op de correcte Speedline 'Cup 92' split-rim gelakte en gepolijste lichtmetalen velgen, met rode remklauwen met Porsche-logo en Goodyear Eagle F1-banden.
De fabrieksspecificatie omvat koplampsproeiers, een verwarmde achterruit, airconditioning, elektrische ramen, een elektrisch schuifdak, een ruitenwisser achter, elektrisch verstelbare voorstoelen en een CD-opslag in de transmissietunnel.
Deze 911 Turbo heeft nu een modernere Kenwood CD stereo-installatie met aux-ingang, en een aftermarket uitlaatachterbak.
Hij wordt vergezeld van een gereedschapskist, een reservewiel, een krik, de gebruikershandleiding met een zwarte lederen portefeuille en een gestempeld onderhoudsboekje.

CONDITION

De Violet Blue Metallic lak is in uitstekende staat, hoewel de verkoper een lichte haarscheur in de achterbumper opmerkt.
Volgens de verkoper zijn de voorstoelen opnieuw bekleed en is het interieur in goede staat gezien de leeftijd van de auto. Het bovenste dashboard is vervaagd, de achterbank is gekreukt, met kleine drukplekken op de zitting van de bestuurdersstoel, een kleine beschadiging op de hemelbekleding van de passagier en een paar kleine slijtageplekken rond de bekleding, maar geen grote slijtage.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische gebreken, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn, hoewel hij wel opmerkt dat de airconditioning niet koud blaast.
De laatste technische keuring van de auto vond plaats op 1 april 2021 en werd met goed gevolg afgesloten.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente grote onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo werd uitgevoerd in november 2022 bij 37.892 Kms door Porsche Centre Hong Kong, waaronder een motorolie- en filterwissel, nieuwe bougies, een luchtfilter, nieuwe brandstofinjectoren, brandstofpompen, een brandstoffilter en een nieuwe intercoolerdruksensor.
Porsche Centrum Hong Kong voerde de vorige twee jaarlijkse services uit in april 2020 met 36.890 km en in september 2018 met 35.150 km.

Data en kilometers:

12 Dec 1993, 2.971 Kms bij Porsche Center Jebsen Motors.
23 apr 1996, 6,384 km bij Porsche Center Jebsen Motors.
15 jun 1997, 7.687 km bij Porsche Center Jebsen Motors.
31 okt 1999, 10.497 km bij Porsche Center Jebsen Motors.
21 Sep 2002, 16,121 Kms at Porsche Center Jebsen Motors
8 nov 2004, 20.479 km bij Porsche Center Jebsen Motors.
3 jan 2007, 25.288 Kms bij Porsche Center Jebsen Motors.
29 mei 2009, 27.712 km bij Porsche Centrum Hong Kong.
16 jul 2013, 29.913 km bij Porsche Centrum Hong Kong.
14 Feb 2016, 32.010 Kms bij Porsche Centrum Hong Kong.
23 sep 2018, 35.150 Kms bij Porsche Centrum Hong Kong
30 apr 2020, 36.890 Kms bij Porsche Centrum Hong Kong
3 nov 2022, 37.892 Kms bij Porsche Centrum Hong Kong.

SAMENVATTING

Deze 964-generatie Porsche 911 Turbo is een onderscheidend voorbeeld van de gewilde moderne klassieke supercar van het merk, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw en een sterke onderhoudsgeschiedenis bij de hoofddealer. Een van slechts 149 rechtsgestuurde exemplaren geproduceerd, afgewerkt in de opmerkelijk zeldzame tint van Violet Blue Metallic, en gepresenteerd in slimme, grotendeels originele staat, zou het een bijzonder opvallende aanvulling op elke collectie van Stuttgart's finest, en een spannende weekend speelgoed en auto show metgezel, die is zeker om indruk te maken met zijn lonende analoge rij-ervaring.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 964 generacji Porsche 911 Turbo 3.6 jest przyciągającym uwagę przykładem niezwykle rzadkiego nowoczesnego klasycznego supersamochodu, oferowanego z niskim przebiegiem od nowości i wspieranego przez silną historię serwisową dealera.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się turbodoładowana, 3,6-litrowa szóstka, produkująca około 360 KM i napędzająca tylne koła za pośrednictwem wciągającej, pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Ten 911 Turbo jest oryginalny Hong Kong-rynku przykład (C15 kod), który został z sprzedającym i piątego właściciela przez prawie trzy lata.
Licznik pokazuje skromne 37,982 km od nowości, co jest poparte mocną historią serwisową głównego dealera Porsche.
Ten 964 generacji 911 Turbo jest rozumiany jako jeden z zaledwie 149 oryginalnych modeli z napędem prawostronnym wyprodukowanych.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 911 Turbo jest wykończony w wyjątkowo rzadkim i atrakcyjnym odcieniu Violet Blue Metallic nad pełnym Magenta skórzanym wnętrzu.
Jeździ na odpowiednim zestawie felg Speedline "Cup 92" z dzielonymi obręczami, malowanych i polerowanych, z czerwonymi zaciskami marki Porsche i obutymi w opony Goodyear Eagle F1.
Specyfikacja fabryczna obejmuje spryskiwacze reflektorów, podgrzewaną tylną szybę, klimatyzację, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, wycieraczkę tylnej szyby, elektrycznie regulowane przednie fotele oraz schowek na płyty CD w tunelu skrzyni biegów.
To 911 Turbo posiada teraz bardziej nowoczesny Kenwood CD stereo z wejściem pomocniczym, oraz aftermarketową tylną obudowę wydechu.
Towarzyszyć mu będzie zestaw narzędzi, koło zapasowe, lewarek, instrukcja obsługi z czarnym skórzanym portfelem oraz podstemplowana książeczka serwisowa.

KONDYCJA

Lakier Violet Blue Metallic jest podobno w doskonałym stanie ogólnym, choć sprzedawca zauważa lekkie pęknięcie na tylnym zderzaku.
Sprzedający twierdzi, że przednie fotele zostały ponownie tapicerowane, a kabina jest prezentowana w dobrej formie, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Jest blaknięcie na górnej desce rozdzielczej, marszczenie na tylnych siedzeniach, z małymi śladami nacisku na podstawie tylnego siedzenia po stronie kierowcy, mały obszar uszkodzenia na podsufitce pasażera i kilka drobnych otarć i skaz wokół wykończenia, ale nie ma większego zużycia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazując na desce rozdzielczej, choć zauważyć, że klimatyzacja nie dmuchać zimno.
Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone 1 kwietnia 2021 roku i zostało odnotowane jako czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Ten 911 Turbo ostatni główny serwis został wykonany w listopadzie 2022 roku przy 37,892 Kms przez Porsche Centre Hong Kong, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe świece zapłonowe, filtr powietrza, nowe wtryskiwacze paliwa, pompy paliwa, filtr paliwa i nowy czujnik ciśnienia intercoolera.
Porsche Centre Hong Kong przeprowadziło poprzednie dwa roczne serwisy w kwietniu 2020 roku przy 36 890 Kms oraz we wrześniu 2018 roku przy 35 150 Kms.

Daty i przebiegi:

12 grudnia 1993, 2.971 km w Porsche Center Jebsen Motors
23 kwietnia 1996, 6.384 km w Porsche Center Jebsen Motors
15.06.1997, 7.687 km w Porsche Center Jebsen Motors
31 października 1999, 10 497 km w Porsche Center Jebsen Motors
21 września 2002, 16 121 km w Porsche Center Jebsen Motors
8 listopada 2004, 20 479 km w Porsche Center Jebsen Motors
3 stycznia 2007, 25 288 km w Porsche Center Jebsen Motors
29 maja 2009, 27,712 km w Porsche Centre Hong Kong
16 lipca 2013, 29,913 km w Porsche Centre Hong Kong
14 lutego 2016, 32,010 Kms w Porsche Centre Hong Kong
23 Sep 2018, 35,150 Kms w Porsche Centre Hong Kong
30 kwietnia 2020, 36 890 km w Porsche Centre Hong Kong
3 listopada 2022, 37 892 km w Porsche Centre Hong Kong

SUMMARY

Ten 964 generacji Porsche 911 Turbo jest charakterystycznym przykładem marki poszukiwanych nowoczesny klasyczny supersamochód, oferowane z niskim przebiegiem od nowego i silnym głównego dealera historii konserwacji. Jeden z zaledwie 149 wyprodukowanych egzemplarzy z napędem na prawą stronę, wykończony w niezwykle rzadkim odcieniu Violet Blue Metallic i prezentowany w eleganckim, w dużej mierze oryginalnym stanie, będzie stanowił szczególnie uderzający dodatek do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu, a także ekscytującą zabawkę weekendową i towarzysza pokazów samochodowych, który z pewnością zaimponuje swoim satysfakcjonującym analogowym doświadczeniem z jazdy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 Turbo 3.6 de 964-geração é um exemplo notável do supercarro clássico moderno notavelmente raro, oferecido com baixa quilometragem de novo e apoiado por um forte histórico de manutenção do concessionário principal.
Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma caixa plana de 3,6 litros com turbocompressor, produzindo cerca de 360bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Este 911 Turbo é um exemplo original do mercado de Hong Kong (código C15), que está com o vendedor e quinto proprietário há quase três anos.
O odómetro mostra um modesto 37,982 Kms de novo, que é apoiado por um forte historial de manutenção do concessionário principal da Porsche.
Esta 964-geração 911 Turbo é entendida como sendo um dos únicos 149 modelos originais de condução à direita produzidos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo tem o acabamento na tonalidade excepcionalmente rara e apelativa Violet Blue Metallic sobre um interior totalmente revestido de couro Magenta.
Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve Speedline 'Cup 92' de borda bipartida pintadas e polidas, emoldurando as pinças vermelhas da marca Porsche, e calafetagem em pneus Goodyear Eagle F1.
A especificação de fábrica inclui lavadores de faróis, um pára-brisas traseiro aquecido, ar condicionado, vidros eléctricos, um tecto de abrir eléctrico, um limpa pára-brisas traseiro, bancos dianteiros reguláveis electricamente, e armazenamento de CD de túnel de transmissão.
Este 911 Turbo apresenta agora um CD estéreo Kenwood mais moderno com uma entrada auxiliar, e uma caixa traseira de escape aftermarket.
Será acompanhado por um kit de ferramentas, uma roda sobresselente, um macaco, o manual do proprietário com uma carteira de couro preto, e um folheto de serviço carimbado.

CONDIÇÃO

A pintura Violet Blue Metallic está em excelente estado geral, embora o vendedor note uma ligeira fissura na linha do cabelo no pára-choques traseiro.
O vendedor declara que os assentos dianteiros foram reequipados, e a cabine é apresentada em boa forma, dada a idade do carro. Há desbotamentos no painel de instrumentos superior, vincos nos bancos traseiros, com pequenas marcas de pressão na base dos bancos traseiros laterais do condutor, uma pequena área de danos na cabina do passageiro, e alguns pequenos arranhões e manchas à volta da guarnição, mas sem grande desgaste.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos, embora notem que o ar condicionado não sopra frio.
O último controlo técnico do carro foi realizado a 1 de Abril de 2021, e foi registado como um passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço principal mais recente do 911 Turbo foi realizado em Novembro de 2022 a 37.892 Kms pela Porsche Centre Hong Kong, que incluiu uma mudança de óleo do motor e de filtro, novas velas de ignição, um filtro de ar, novos injectores de combustível, bombas de combustível, um filtro de combustível, e um novo sensor de pressão intercooler.
A Porsche Centre Hong Kong realizou os dois serviços anuais anteriores em Abril de 2020 a 36.890 Kms, e em Setembro de 2018 a 35.150 Kms.

Datas e quilometragem:

12 Dez 1993, 2,971 Kms na Porsche Center Jebsen Motors
23 Abr 1996, 6,384 Kms na Porsche Center Jebsen Motors
15 Jun 1997, 7,687 Kms na Porsche Center Jebsen Motors
31 Out 1999, 10,497 Kms na Porsche Center Jebsen Motors
21 Set 2002, 16,121 Kms na Porsche Center Jebsen Motors
8 Nov 2004, 20,479 Kms na Porsche Center Jebsen Motors
3 Jan 2007, 25,288 Kms na Porsche Center Jebsen Motors
29 de Maio de 2009, 27.712 Kms no Porsche Centre Hong Kong
16 Jul 2013, 29,913 Kms em Porsche Centre Hong Kong
14 Fev 2016, 32,010 Kms no Porsche Centre Hong Kong
23 Set 2018, 35,150 Kms no Porsche Centre Hong Kong
30 Abr 2020, 36,890 Kms no Porsche Centre Hong Kong
3 Nov 2022, 37,892 Kms em Porsche Centre Hong Kong

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo de 964-geração é um exemplo distinto do super carro clássico moderno e procurado da marca, oferecido com baixa quilometragem de novo e uma forte história de manutenção do concessionário principal. Um dos únicos 149 exemplos de condução à direita produzidos, terminado na tonalidade notavelmente rara do Violet Blue Metallic, e apresentado em condições inteligentes, em grande parte originais, faria uma adição particularmente marcante a qualquer colecção dos melhores de Stuttgart, e um emocionante brinquedo de fim-de-semana e companheiro de exposição de automóveis, que certamente impressionará com a sua gratificante experiência de condução analógica.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Denna Porsche 911 Turbo 3.6 från 964-generationen är ett uppseendeväckande exempel på den anmärkningsvärt sällsynta moderna klassiska superbilen, som erbjuds med låg körsträcka från början och som stöds av en stark underhållshistorik från en vanlig återförsäljare.
Under den bakre motorluckan sitter en turboladdad 3,6-liters flat-sixmotor som producerar cirka 360 hk och driver bakhjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda.
Denna 911 Turbo är ett original exemplar från Hong Kong-marknaden (C15-kod), som har funnits hos säljaren och femte ägaren i nästan tre år.
Kilometerräknaren visar blygsamma 37 982 km från nyskick, vilket stöds av en stark underhållshistorik från Porsche-återförsäljaren.
Denna 911 Turbo av 964-generationen är en av endast 149 originalmodeller med högerstyrning som tillverkats.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911 Turbo är färdigställd i den exceptionellt sällsynta och tilltalande färgen Violet Blue Metallic med en helt Magenta läderklädd interiör.
Den körs på korrekta Speedline Cup 92-fälgar med delad fälg, målade och polerade legeringshjul, med röda Porsche-märkta bromsar och Goodyear Eagle F1-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar strålkastartvättar, uppvärmd bakre vindruta, luftkonditionering, elektriska fönster, elektriskt soltak, vindrutetorkare bak, elektriskt justerbara framsäten och CD-förvaring i transmissionstunneln.
Den här 911 Turbo har nu en modernare Kenwood CD-stereo med en extra ingång och en eftermarknadsavgasbackbox.
Den kommer att åtföljas av en verktygslåda, ett reservhjul, en domkraft, ägarmanualen med en svart läderplånbok och ett stämplat servicehäfte.

TILLSTÄNDIGHET

Lacken i Violet Blue Metallic rapporteras vara i utmärkt skick, även om säljaren noterar en liten hårspricka på den bakre stötfångaren.
Säljaren uppger att framsätena har fått ny klädsel och att kupén är i gott skick med tanke på bilens ålder. Det finns blekning på den övre instrumentbrädan, veck på baksätena, med små tryckmärken på förarsätets bakre sätesunderlag, ett litet skadat område på passagerarens takfodral och några mindre skavanker och fläckar runt klädseln, men inget större slitage.
Säljaren känner inte till några mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan, även om de noterar att luftkonditioneringen inte blåser kallt.
Bilens sista trafiksäkerhetsprov genomfördes den 1 april 2021 och godkändes utan problem.

SERVICEHISTORIK

Den senaste stora servicen på denna 911 Turbo utfördes i november 2022 vid 37 892 km av Porsche Centre Hong Kong och omfattade byte av motorolja och filter, nya tändstift, luftfilter, nya bränsleinsprutare, bränslepumpar, bränslefilter och en ny tryckgivare för intercooler.
Porsche Centre Hong Kong utförde de två föregående årliga serviceperioderna i april 2020 vid 36 890 km och i september 2018 vid 35 150 km.

Datum och körsträckor:

12 dec 1993, 2 971 km på Porsche Center Jebsen Motors
23 apr 1996, 6 384 km vid Porsche Center Jebsen Motors
15 juni 1997, 7 687 km på Porsche Center Jebsen Motors
31 okt 1999, 10 497 km på Porsche Center Jebsen Motors
21 sep 2002, 16 121 km på Porsche Center Jebsen Motors
8 november 2004, 20 479 km hos Porsche Center Jebsen Motors
3 jan 2007, 25 288 km på Porsche Center Jebsen Motors
29 maj 2009, 27 712 km vid Porsche Centre Hong Kong
16 juli 2013, 29 913 km vid Porsche Centre Hong Kong
14 feb 2016, 32 010 km vid Porsche Centre Hong Kong
23 sep 2018, 35 150 km på Porsche Centre Hong Kong
30 apr 2020, 36 890 km vid Porsche Centre Hong Kong
3 Nov 2022, 37,892 Kms at Porsche Centre Hong Kong

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo av 964-generationen är ett distinkt exempel på varumärkets eftertraktade moderna klassiska superbil, som erbjuds med låg körsträcka från ny och en stark underhållshistorik från huvudåterförsäljaren. Den är en av endast 149 exemplar med högerstyrning som tillverkats och är färdigställd i den anmärkningsvärt sällsynta färgen Violet Blue Metallic och presenteras i smart, i stort sett originalskick. Den skulle vara ett särskilt slående tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar och en spännande leksak för helgen och en följeslagare till bilutställningar, som garanterat kommer att imponera med sin givande analoga körupplevelse.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.