1993 Mitsubishi 3000GT VR4 Twin Turbo for sale by auction in Stockholm, Sweden

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo ist ein aufregender und trittsicherer moderner klassischer japanischer Sportwagen, der mit mehreren anspruchsvollen Leistungssteigerungen versehen wurde.
Unter der Motorhaube arbeitet ein leistungsstärkerer 3,0-Liter-DOHC-V6 mit 24 Ventilen, der aus einem Wagen der Serie 3 des Modelljahres 1997 stammt und seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder überträgt.
Bei diesem Exemplar handelt es sich ursprünglich um ein in Deutschland ausgeliefertes Modell, das im Juni 1993 erstmals zugelassen wurde. Es befindet sich jetzt in Schweden, wo es sich seit einem Jahr beim Verkäufer und vierten Besitzer befindet.
Das Auto ist ein originaler VR4, der als Serie 1 einen Motor mit einer Leistung von bis zu 304 PS gehabt hätte. Der VR4-Motor für die Serie 3, wie er in diesem Auto zu finden ist, hatte eine höhere Leistung von etwa 324 PS.
Der Kilometerzähler zeigt 103.890 km an, obwohl dem Verkäufer gesagt wurde, dass der eingebaute VR4-Motor der Serie 3 nur etwa 15.000 km zurückgelegt hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 3000GT VR4 wurde mit geschmiedeten Ross-Kolben, größeren Turboladern, Aftermarket-Krümmern, einer Drei-Zoll-Downpipe und -Auspuffanlage, einem vorne montierten Ladeluftkühler, verbesserten MSD-Zündkabeln, 1.000-ccm-Einspritzdüsen, einem AEM EMS V1-Steuergerät, einer gehärteten Antriebswelle und einer verbesserten Kupplung aufgerüstet, AEM X-Series-Innenrauminstrumente, ein elektrisch einstellbares Tein-Gewindefahrwerk, ein großer XYZ-Bremssatz für die Vorderradbremse, ein Momo-Lenkrad (das originale Lenkrad ist ebenfalls enthalten), ein ausklappbares Pioneer-Mediensystem mit DAB-Radio und ein verbessertes Soundsystem mit einem Genesis-Fünfkanalverstärker.
Dieses Exemplar ist in einem leuchtenden Rotton gehalten und mit schwarzem Leder ausgeschlagen.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge von RAYS Manufactured Volk Racing 'GT-AV' in satiniertem Silber mit polierten Felgen und Dunlop SP Sport Maxx-Reifen.
Zur Ausstattung gehören aufklappbare Scheinwerfer, ein Heckscheibenwischer, ein Tempomat, eine Klimaautomatik, Active Aero und ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz.
Zu den weiteren Upgrades gehören eine Ansauganlage, Samco Sport Silikon-Motorschläuche, ein HKS-Silikon-Ansaugkrümmer sowie rot eloxierte Kühler- und Öldeckel von Hayame.
Das Auto wird mit dem gestempelten Serviceheft, den Besitzerhandbüchern mit schwarzer Kunstlederhülle, einem Ersatzsatz Innenverkleidungen und mehreren Ordnern mit einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen, Beipackzetteln für Ersatzteile, technischen Diagrammen, Dokumentationen, Fotos und Inspektionsberichten geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: kleine Dellen an den Türen. Die Platte an der Beifahrer-Mittelkonsole ist vorhanden, war aber nicht montiert, als die Fotos gemacht wurden.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das ABS-System nicht funktioniert.
Die letzte Hauptuntersuchung wurde am 16. November 2023 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde bei 103.870 km durchgeführt. Dabei wurden alle Flüssigkeiten ausgetauscht und eine neue Batterie eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

Aug 2009 - 98,453 Kms - Mekonomen
Aug 2006 - 85.370 Kms - Mekonomen
Mai 2006 - 79.834 km
Juni 2005 - 67,937 Kms - Mekonomen
Apr 2005 - 60.800 km - Europeiska Motor AB
Dezember 2003 - 50.000 km - Autohaus Günther Brand Mitsubishi
Jun 2002 - 39.832 km - Autohaus Günther Brand Mitsubishi Autohaus
Nov 1997 - 29.870 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1996 - 27.628 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Okt 1995 - 20.241 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1995 - 13,943 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Sep 1993 - 5,099 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 1,345 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 10 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi 3000GT VR4 ist ein einnehmender, ganzjährig moderner, klassischer japanischer Sportwagen, der mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs-Upgrades verbessert wurde. Präsentiert mit einem lebendigen Farbschema, schlankes Styling, und mit einem potenten Twin-Turbo-V6, gekoppelt an eine einnehmende Fünf-Gang-Schaltgetriebe, würde es ein spannender Begleiter für Retro-Alltag, Wochenende Spaß, und Auto zeigen Besuche gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo is an exciting and surefooted modern classic Japanese sports car, which has been enhanced with several discerning performance upgrades.
Under the bonnet sits a more powerful twin-turbocharged 3.0-litre DOHC 24-valve V6 sourced from a 1997 model year Series 3 car, which sends its power to all four wheels via a five-speed manual transmission.
This example was originally a German-delivered model, which was first registered in June 1993. It is now located in Sweden, where it has been with the seller and fourth owner for one year.
The car is an original VR4, which as a Series 1 would have had an engine producing up to 304PS. The VR4 engine for the Series 3, as found in this car, had power increased to around 324PS.
The odometer shows 103,890 Kms from new, though the seller was told that the Series 3 VR4 engine installed has only covered around 15,000 Kms.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 3000GT VR4 has been upgraded with forged Ross pistons, larger turbochargers, aftermarket manifolds, a three-inch downpipe and exhaust system, a front-mount intercooler, uprated MSD ignition wires, 1,000cc injectors, an AEM EMS V1 ECU, a hardened driveshaft, an upgraded clutch, AEM X-Series interior gauges, electrically adjustable Tein coilover suspension, an XYZ big front brake kit, a Momo steering wheel (original steering wheel also included), a fold-out Pioneer media system with DAB radio, and an uprated sound system with a Genesis five-channel amplifier.
This example is finished in a vibrant shade of red, over a black leather-trimmed interior.
It rides on an aftermarket set of 18-inch RAYS Manufactured Volk Racing ‘GT-AV’ split-rim alloy wheels finished in satin-silver with polished barrels, and fitted with Dunlop SP Sport Maxx tyres.
Equipment includes pop-up headlights, a rear screen wiper, cruise control, automatic air conditioning, active aero, and an electrically adjustable driver’s seat.
Further upgrades include an induction system, Samco Sport silicone engine hoses, a HKS silicone intake elbow, and Hayame red anodised radiator and oil caps.
The car comes with the stamped service booklet, the owner’s manuals with a black leatherette wallet, a spare set of interior panels, and multiple folders containing an extensive collection of maintenance invoices, upgrade part leaflets, technical diagrams, documentation, photos, and inspection reports.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: small dents on the doors. The panel by the passenger centre console is present, but was not fitted when the photos were taken.
The seller notes that the ABS system does not work.
The most recent roadworthiness test was conducted on 16 November 2023, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The latest maintenance was performed at 103,870 Kms, which consisted of all the fluids being replaced, and a new battery being installed.

Dates and mileage:

Aug 2009 - 98,453 Kms - Mekonomen
Aug 2006 - 85,370 Kms - Mekonomen
May 2006 - 79,834 Kms
Jun 2005 - 67,937 Kms - Mekonomen
Apr 2005 - 60,800 Kms - Europeiska Motor AB
Dec 2003 - 50,000 Kms - Autohaus Günther Brand Mitsubishi
Jun 2002 - 39,832 Kms - Autohaus Günther Brand Mitsubishi
Nov 1997 - 29,870 Kms - Autohandel Südstadt Mitsubishi
Jun 1996 - 27,628 Kms - Autohandel Südstadt Mitsubishi
Oct 1995 - 20,241 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1995 - 13,943 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Sep 1993 - 5,099 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 1,345 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 10 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi

SUMMARY

This Mitsubishi 3000GT VR4 is an engaging year-round modern classic Japanese sports car, which has been enhanced with a host of discerning performance upgrades. Presented with a vibrant colour scheme, svelte styling, and boasting a potent twin-turbocharged V6, coupled to an engaging five-speed manual gearbox, it would make an exciting companion for retro daily driving, weekend fun, and car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo es un emocionante y seguro coche deportivo japonés clásico moderno, que se ha mejorado con varias actualizaciones de rendimiento exigentes.
Bajo el capó se esconde un motor V6 de 3.0 litros DOHC y 24 válvulas más potente, procedente de un modelo de la Serie 3 de 1997, que envía su potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este ejemplar se entregó originalmente en Alemania y se matriculó por primera vez en junio de 1993. Ahora se encuentra en Suecia, donde ha estado con el vendedor y cuarto propietario durante un año.
El coche es un VR4 original, que como Serie 1 habría tenido un motor que producía hasta 304 CV. El motor VR4 de la Serie 3, como el que se encuentra en este coche, tenía la potencia aumentada a alrededor de 324 CV.
El cuentakilómetros marca 103.890 Kms desde nuevo, aunque al vendedor le dijeron que el motor Serie 3 VR4 instalado sólo ha recorrido unos 15.000 Kms.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 3000GT VR4 ha sido actualizado con pistones forjados Ross, turbocompresores más grandes, colectores del mercado de accesorios, un downpipe de tres pulgadas y un sistema de escape, un intercooler de montaje frontal, cables de encendido MSD mejorados, inyectores de 1.000 cc, una ECU AEM EMS V1, un eje de transmisión endurecido, un embrague mejorado, indicadores interiores AEM X-Series, suspensión Tein coilover ajustable eléctricamente, un kit de frenos delanteros XYZ, un volante Momo (también se incluye el volante original), un sistema multimedia Pioneer plegable con radio DAB y un sistema de sonido mejorado con un amplificador Genesis de cinco canales.
Este ejemplar está acabado en un vibrante tono rojo, sobre un interior tapizado en cuero negro.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas RAYS Manufactured Volk Racing 'GT-AV' de llanta dividida, acabadas en plata satinada con barriletes pulidos y calzadas con neumáticos Dunlop SP Sport Maxx.
El equipamiento incluye faros emergentes, limpiaparabrisas trasero, control de crucero, climatizador automático, Active Aero y asiento del conductor con ajuste eléctrico.
Otras mejoras incluyen un sistema de inducción, mangueras de motor de silicona Samco Sport, un codo de admisión de silicona HKS y radiador y tapones de aceite anodizados en rojo Hayame.
El coche viene con el libro de servicio sellado, los manuales del propietario con una cartera de cuero artificial negro, un conjunto de repuesto de los paneles interiores, y múltiples carpetas que contienen una extensa colección de facturas de mantenimiento, folletos de piezas de actualización, diagramas técnicos, documentación, fotos e informes de inspección.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: pequeñas abolladuras en las puertas. El panel junto a la consola central del pasajero está presente, pero no estaba montado cuando se tomaron las fotos.
El vendedor señala que el sistema ABS no funciona.
La inspección técnica más reciente se llevó a cabo el 16 de noviembre de 2023, y se entiende que resultó en un aprobado limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento se realizó a los 103.870 Kms, que consistió en la sustitución de todos los fluidos, y la instalación de una nueva batería.

Fechas y kilometraje:

Ago 2009 - 98,453 Kms - Mekonomen
Ago 2006 - 85.370 Kms - Mekonomen
Mayo de 2006 - 79.834 Kms
Jun 2005 - 67.937 Kms - Mekonomen
Abr 2005 - 60.800 Kms - Europeiska Motor AB
Dic 2003 - 50.000 Kms - Concesionario Günther Brand Mitsubishi
Jun 2002 - 39.832 Kms - Autohaus Günther Brand Concesionario de coches Mitsubishi
Nov 1997 - 29.870 Kms - Concesionario ciudad sur Mitsubishi
Jun 1996 - 27.628 Kms - Concesionario ciudad sur Mitsubishi
Oct 1995 - 20.241 Kms - Concesionario Südstadt Mitsubishi
Jun 1995 - 13.943 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Sep 1993 - 5.099 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 1.345 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 10 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi

RESUMEN

Este Mitsubishi 3000GT VR4 es un atractivo coche deportivo japonés clásico moderno para todo el año, que se ha mejorado con una serie de mejoras de rendimiento exigentes. Presentado con un esquema de color vibrante, estilo esbelto, y con un potente V6 biturbo, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades atractiva, que haría un compañero emocionante para la conducción diaria retro, diversión de fin de semana, y las visitas de exposición de coches por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo est une voiture de sport japonaise moderne, classique, passionnante et sûre d'elle, qui a bénéficié de plusieurs améliorations de performance.
Sous le capot se trouve un V6 biturbo de 3,0 litres à double arbre à cames en tête et 24 soupapes, plus puissant, provenant d'une voiture de la série 3 de l'année-modèle 1997, qui transmet sa puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré en Allemagne, qui a été immatriculé pour la première fois en juin 1993. Il se trouve aujourd'hui en Suède, où le vendeur et quatrième propriétaire l'a conservé pendant un an.
Il s'agit d'une VR4 d'origine, dont le moteur de la série 1 produisait jusqu'à 304 chevaux. Le moteur VR4 de la série 3, que l'on retrouve dans cette voiture, a vu sa puissance augmenter jusqu'à environ 324 chevaux.
Le compteur indique 103 890 km depuis l'achat, mais le vendeur a été informé que le moteur VR4 de la série 3 installé n'a parcouru que 15 000 km environ.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 3000GT VR4 a été améliorée avec des pistons Ross forgés, des turbocompresseurs plus gros, des collecteurs après-vente, un tuyau de descente et un système d'échappement de trois pouces, un refroidisseur intermédiaire monté à l'avant, des fils d'allumage MSD améliorés, des injecteurs de 1 000 cm3, un calculateur AEM EMS V1, un arbre de transmission durci, un embrayage amélioré, des jauges intérieures AEM X-Series, une suspension hélicoïdale Tein à réglage électrique, un kit de gros freins avant XYZ, un volant Momo (volant d'origine également inclus), un système multimédia Pioneer escamotable avec radio DAB, et un système audio amélioré avec un amplificateur Genesis à cinq canaux.
Cet exemplaire est habillé d'un rouge éclatant et d'un intérieur garni de cuir noir.
Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 18 pouces RAYS Manufactured Volk Racing 'GT-AV' à jante divisée, finies en argent satiné avec des fûts polis, et équipées de pneus Dunlop SP Sport Maxx.
L'équipement comprend des phares escamotables, un essuie-glace arrière, un régulateur de vitesse, une climatisation automatique, une aérodynamique active et un siège conducteur à réglage électrique.
Les autres améliorations comprennent un système d'induction, des durites moteur en silicone Samco Sport, un coude d'admission en silicone HKS et des bouchons de radiateur et d'huile anodisés en rouge Hayame.
La voiture est livrée avec le carnet d'entretien estampillé, les manuels du propriétaire avec une pochette en similicuir noir, un jeu de panneaux intérieurs de rechange et plusieurs dossiers contenant une vaste collection de factures d'entretien, de notices de pièces de rechange, de schémas techniques, de documentation, de photos et de rapports d'inspection.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : petites bosses sur les portes. Le panneau de la console centrale du passager est présent, mais n'était pas monté au moment où les photos ont été prises.
Le vendeur indique que le système ABS ne fonctionne pas.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 16 novembre 2023, et il semble qu'il ait été réussi sans aucune restriction.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le dernier entretien a été effectué à 103 870 km, et a consisté à remplacer tous les fluides et à installer une nouvelle batterie.

Dates et kilométrage :

Août 2009 - 98 453 Kms - Mekonomen
Août 2006 - 85 370 km - Mekonomen
Mai 2006 - 79 834 km
Juin 2005 - 67 937 Kms - Mekonomen
Avril 2005 - 60 800 Kms - Europeiska Motor AB
Dec 2003 - 50,000 Kms - concessionnaire Günther Brand Mitsubishi
Juin 2002 - 39 832 Kms - Autohaus Günther Brand Concessionnaire automobile Mitsubishi
Nov 1997 - 29,870 Kms - Concessionnaire Mitsubishi South City
Jun 1996 - 27,628 Kms - Concessionnaire automobile South City Mitsubishi
Oct 1995 - 20,241 Kms - Concessionnaire Südstadt Mitsubishi
Juin 1995 - 13,943 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Sep 1993 - 5,099 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Juin 1993 - 1,345 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 10 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi 3000GT VR4 est une voiture de sport japonaise classique, moderne et attrayante, qui a été améliorée grâce à un grand nombre d'améliorations de performance. Dotée d'une couleur vibrante, d'un style svelte et d'un puissant V6 biturbo, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, elle serait un compagnon passionnant pour la conduite quotidienne rétro, les loisirs du week-end et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo è un'auto sportiva giapponese classica moderna, emozionante e sicura, che è stata arricchita con diversi aggiornamenti delle prestazioni.
Sotto il cofano si trova un più potente V6 biturbo DOHC a 24 valvole da 3,0 litri, proveniente da una Serie 3 del 1997, che invia la sua potenza a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Germania, immatricolato per la prima volta nel giugno 1993. Ora si trova in Svezia, dove si trova da un anno presso il venditore e quarto proprietario.
L'auto è una VR4 originale, che come Serie 1 aveva un motore che produceva fino a 304 CV. Il motore VR4 della Serie 3, come quello di quest'auto, aveva una potenza aumentata a circa 324 CV.
Il contachilometri segna 103.890 km da nuova, anche se al venditore è stato detto che il motore Serie 3 VR4 installato ha percorso solo circa 15.000 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 3000GT VR4 è stata aggiornata con pistoni Ross forgiati, turbocompressori più grandi, collettori aftermarket, un downpipe e un sistema di scarico da tre pollici, un intercooler anteriore, fili di accensione MSD potenziati, iniettori da 1.000 cc, una centralina AEM EMS V1, un albero di trasmissione temprato, una frizione aggiornata, AEM X-Series, sospensioni coilover Tein regolabili elettricamente, un kit di freni anteriori grandi XYZ, un volante Momo (incluso anche il volante originale), un sistema multimediale Pioneer pieghevole con radio DAB e un impianto audio potenziato con amplificatore Genesis a cinque canali.
Questo esemplare è rifinito in una vibrante tonalità di rosso, con interni rivestiti in pelle nera.
La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega da 18 pollici RAYS Manufactured Volk Racing "GT-AV" a cerchi sdoppiati, rifiniti in argento satinato con barilotti lucidi e dotati di pneumatici Dunlop SP Sport Maxx.
L'equipaggiamento comprende fari a scomparsa, tergicristallo posteriore, cruise control, climatizzatore automatico, aerodinamica attiva e sedile del conducente regolabile elettricamente.
Ulteriori aggiornamenti includono un sistema di induzione, tubi motore in silicone Samco Sport, un gomito di aspirazione in silicone HKS, radiatore e tappi dell'olio anodizzati rossi Hayame.
La vettura è corredata dal libretto di manutenzione timbrato, dai manuali d'uso e manutenzione con custodia in similpelle nera, da un set di pannelli interni di ricambio e da più cartelle contenenti un'ampia raccolta di fatture di manutenzione, foglietti di aggiornamento, schemi tecnici, documentazione, foto e rapporti di ispezione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: piccole ammaccature sulle portiere. Il pannello vicino alla console centrale del passeggero è presente, ma non era montato quando sono state scattate le foto.
Il venditore segnala che il sistema ABS non funziona.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 16 novembre 2023 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione è stata eseguita a 103.870 km, con la sostituzione di tutti i fluidi e l'installazione di una nuova batteria.

Date e chilometraggio:

Agosto 2009 - 98.453 km - Mekonomen
Agosto 2006 - 85.370 km - Mekonomen
Maggio 2006 - 79.834 km
Giugno 2005 - 67.937 km - Mekonomen
Aprile 2005 - 60.800 km - Europeiska Motor AB
Dicembre 2003 - 50.000 km - Concessionaria Auto Günther Brand Mitsubishi
Giugno 2002 - 39.832 km - Concessionaria Autohaus Günther Brand Mitsubishi
Novembre 1997 - 29.870 km - Concessionaria auto città del sud Mitsubishi
Giugno 1996 - 27.628 km - Concessionaria auto città del sud Mitsubishi
Ottobre 1995 - 20.241 km - Concessionaria auto Südstadt Mitsubishi
Giugno 1995 - 13.943 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Settembre 1993 - 5.099 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Giugno 1993 - 1.345 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Giugno 1993 - 10 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi

SOMMARIO

Questa Mitsubishi 3000GT VR4 è un'accattivante e moderna auto sportiva giapponese, che è stata arricchita con una serie di aggiornamenti per le prestazioni. Presentata con una vivace combinazione di colori, uno stile elegante e un potente V6 biturbo, accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a cinque marce, sarebbe un'eccitante compagna per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo is een opwindende en trefzekere moderne klassieke Japanse sportwagen, die is uitgebreid met diverse veeleisende prestatie-upgrades.
Onder de motorkap ligt een krachtigere 3,0-liter DOHC 24-kleppen V6 met dubbele turbo, afkomstig uit een serie 3 uit modeljaar 1997, die zijn vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar alle vier de wielen stuurt.
Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Duitsland geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in juni 1993. Hij staat nu in Zweden, waar hij sinds een jaar in het bezit is van de verkoper en vierde eigenaar.
De auto is een originele VR4, die als Serie 1 een motor had die tot 304 pk produceerde. De VR4-motor voor de Series 3, zoals in deze auto, had een vermogen dat steeg tot ongeveer 324 pk.
De kilometerteller geeft 103.890 km aan vanaf nieuw, maar de verkoper vertelde dat de VR4-motor uit de 3-serie slechts ongeveer 15.000 km heeft afgelegd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 3000GT VR4 is opgewaardeerd met gesmede Ross zuigers, grotere turbochargers, aftermarket spruitstukken, een drie-inch downpipe en uitlaatsysteem, een front-mount intercooler, opgewaardeerde MSD ontstekingskabels, 1000cc injectoren, een AEM EMS V1 ECU, een geharde aandrijfas, een opgewaardeerde koppeling, AEM X-Series interieurmeters, elektrisch verstelbare Tein schroefvering, een XYZ big front remkit, een Momo stuurwiel (origineel stuurwiel ook inbegrepen), een uitklapbaar Pioneer mediasysteem met DAB radio en een opgewaardeerd geluidssysteem met een Genesis vijfkanaals versterker.
Dit exemplaar is afgewerkt in een levendige kleur rood, met een zwart lederen interieur.
Hij rijdt op een aftermarket set 18-inch RAYS Manufactured Volk Racing 'GT-AV' lichtmetalen velgen met gespleten velgen, afgewerkt in satijnzilver met gepolijste spijlen en voorzien van Dunlop SP Sport Maxx-banden.
De uitrusting omvat pop-up koplampen, een ruitenwisser achter, cruisecontrol, automatische airconditioning, actieve aero en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel.
Verdere upgrades omvatten een inductiesysteem, Samco Sport siliconen motorslangen, een HKS siliconen inlaatbocht en Hayame rood geanodiseerde radiator- en oliedoppen.
De auto wordt geleverd met het afgestempelde onderhoudsboekje, de handleidingen voor de eigenaar met een zwarte kunstlederen portefeuille, een reserveset interieurpanelen en meerdere mappen met een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen, bijsluiters, technische schema's, documentatie, foto's en inspectierapporten.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine deuken op de deuren. Het paneel bij de middenconsole van de passagier is aanwezig, maar was niet gemonteerd toen de foto's werden genomen.
De verkoper merkt op dat het ABS-systeem niet werkt.
De meest recente technische keuring werd uitgevoerd op 16 november 2023 en heeft naar verluidt geresulteerd in een onberispelijk resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het laatste onderhoud werd uitgevoerd bij 103.870 km, waarbij alle vloeistoffen werden vervangen en een nieuwe accu werd geplaatst.

Data en kilometers:

Aug 2009 - 98.453 km - Mekonomen
Aug 2006 - 85.370 km - Mekonomen
Mei 2006 - 79.834 km
Juni 2005 - 67.937 km - Mekonomen
Apr 2005 - 60.800 km - Europeiska Motor AB
Dec 2003 - 50.000 km - Autohandel Günther Brand Mitsubishi
Jun 2002 - 39.832 km² - Autohaus Günther Brand Mitsubishi-wagendealer
Nov 1997 - 29.870 km² - Autodealer south city Mitsubishi
Jun 1996 - 27.628 km² - Autodealer South City Mitsubishi
Okt 1995 - 20.241 km² - Autodealer Südstadt Mitsubishi
Jun 1995 - 13.943 km² - Autohaus Südstadt Mitsubishi
sep 1993 - 5.099 km² - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 1.345 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 10 kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi 3000GT VR4 is een boeiende, het hele jaar door moderne klassieke Japanse sportwagen, die is uitgebreid met een groot aantal veeleisende prestatie-upgrades. Gepresenteerd met een levendig kleurenschema, slanke styling en een krachtige twin-turbo V6, gekoppeld aan een boeiende handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou het een opwindende metgezel zijn voor retro dagelijks rijden, weekend plezier en autoshow bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo to ekscytujący i pewny, nowoczesny, klasyczny japoński samochód sportowy, który został wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń.
Pod maską znajduje się mocniejszy, podwójnie turbodoładowany, 24-zaworowy silnik DOHC V6 o pojemności 3,0 l, pochodzący z modelu Serii 3 z 1997 roku, który przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Niemiec, który został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1993 roku. Obecnie znajduje się w Szwecji, gdzie od roku należy do sprzedającego i czwartego właściciela.
Samochód jest oryginalnym VR4, który jako seria 1 miał silnik o mocy do 304 KM. Silnik VR4 dla serii 3, jak w tym samochodzie, miał moc zwiększoną do około 324 KM.
Licznik kilometrów wskazuje 103 890 km od nowości, chociaż sprzedawca powiedział, że zainstalowany silnik VR4 serii 3 przejechał tylko około 15 000 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten 3000GT VR4 został wyposażony w kute tłoki Ross, większe turbosprężarki, kolektory na rynku wtórnym, trzycalową rurę spustową i układ wydechowy, intercooler montowany z przodu, ulepszone przewody zapłonowe MSD, wtryskiwacze o pojemności 1000 cm3, jednostkę ECU AEM EMS V1, utwardzony wał napędowy i ulepszone sprzęgło, Wewnętrzne wskaźniki AEM serii X, elektrycznie regulowane zawieszenie Tein coilover, zestaw dużych przednich hamulców XYZ, kierownica Momo (oryginalna kierownica również w zestawie), rozkładany system multimedialny Pioneer z radiem DAB oraz ulepszony system dźwiękowy z pięciokanałowym wzmacniaczem Genesis.
Ten egzemplarz jest wykończony w żywym odcieniu czerwieni, a jego wnętrze obszyto czarną skórą.
Jeździ na nieoryginalnym zestawie 18-calowych felg aluminiowych RAYS Manufactured Volk Racing "GT-AV" wykończonych w kolorze satynowego srebra z polerowanymi rantami i wyposażonych w opony Dunlop SP Sport Maxx.
Wyposażenie obejmuje wysuwane reflektory, wycieraczkę tylnej szyby, tempomat, automatyczną klimatyzację, aktywną aerodynamikę i elektrycznie regulowany fotel kierowcy.
Dalsze ulepszenia obejmują system indukcyjny, silikonowe węże silnikowe Samco Sport, silikonowe kolanko dolotowe HKS oraz anodowane na czerwono korki chłodnicy i oleju Hayame.
Samochód jest dostarczany z podstemplowaną książką serwisową, instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, zapasowym zestawem paneli wewnętrznych i wieloma folderami zawierającymi obszerną kolekcję faktur serwisowych, ulotek części modernizacyjnych, schematów technicznych, dokumentacji, zdjęć i raportów z przeglądów.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedającego obejmują: małe wgniecenia na drzwiach. Panel przy konsoli środkowej pasażera jest obecny, ale nie był zamontowany podczas robienia zdjęć.
Sprzedawca zauważa, że system ABS nie działa.
Najnowszy test zdatności do ruchu drogowego został przeprowadzony 16 listopada 2023 r., W wyniku którego samochód uzyskał pozytywny wynik bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został przeprowadzony przy przebiegu 103 870 km i obejmował wymianę wszystkich płynów oraz montaż nowego akumulatora.

Daty i przebieg:

Sierpień 2009 - 98 453 km - Mekonomen
Sierpień 2006 - 85 370 km - Mekonomen
Maj 2006 - 79 834 km
Czerwiec 2005 - 67 937 km - Mekonomen
Kwiecień 2005 - 60 800 km - Europeiska Motor AB
Grudzień 2003 - 50 000 km - Salon samochodowy Günther Brand Mitsubishi
Czerwiec 2002 - 39 832 km - salon samochodowy Autohaus Günther Brand Mitsubishi
Listopad 1997 - 29 870 km - Salon samochodowy South City Mitsubishi
Czerwiec 1996 - 27 628 km - Salon samochodowy South City Mitsubishi
Październik 1995 - 20 241 km - Salon samochodowy Südstadt Mitsubishi
Czerwiec 1995 - 13 943 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Wrzesień 1993 - 5 099 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Czerwiec 1993 - 1 345 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Czerwiec 1993 - 10 km - Autohaus Südstadt Mitsubishi

PODSUMOWANIE

Mitsubishi 3000GT VR4 to nowoczesny, całoroczny, klasyczny japoński samochód sportowy, który został wzbogacony o szereg wymagających ulepszeń. Dzięki żywej kolorystyce, smukłej stylistyce i potężnemu silnikowi V6 z podwójnym turbodoładowaniem, połączonemu z wciągającą pięciobiegową manualną skrzynią biegów, będzie ekscytującym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowej zabawy i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo é um automóvel desportivo japonês clássico moderno, excitante e seguro, que foi melhorado com várias actualizações de desempenho exigentes.
Sob o capot está um V6 de 3,0 litros DOHC e 24 válvulas, mais potente e com turbocompressor duplo, proveniente de um modelo da Série 3 de 1997, que envia a sua potência para as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este exemplo era originalmente um modelo entregue na Alemanha, que foi registado pela primeira vez em junho de 1993. Encontra-se atualmente na Suécia, onde está com o vendedor e quarto proprietário há um ano.
O carro é um VR4 original, que como um Série 1 teria um motor que produzia até 304PS. O motor VR4 para o Série 3, tal como se encontra neste automóvel, tinha uma potência aumentada para cerca de 324 CV.
O conta-quilómetros indica 103.890 Kms desde novo, embora o vendedor tenha sido informado de que o motor Série 3 VR4 instalado só percorreu cerca de 15.000 Kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 3000GT VR4 foi melhorado com pistões Ross forjados, turbocompressores de maiores dimensões, colectores de substituição, um sistema de escape e tubagem descendente de três polegadas, um intercooler de montagem dianteira, cabos de ignição MSD melhorados, injectores de 1000 cc, uma ECU AEM EMS V1, uma árvore de transmissão reforçada e uma embraiagem melhorada, indicadores interiores AEM X-Series, suspensão coilover Tein ajustável eletricamente, um kit de travões dianteiros grandes XYZ, um volante Momo (volante original também incluído), um sistema multimédia Pioneer dobrável com rádio DAB e um sistema de som melhorado com um amplificador Genesis de cinco canais.
Este exemplar tem um acabamento num vibrante tom de vermelho, sobre um interior revestido a pele preta.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas "GT-AV" da RAYS Manufactured Volk Racing, com acabamento em prata acetinada e tambores polidos, e equipadas com pneus Dunlop SP Sport Maxx.
O equipamento inclui faróis emergentes, um limpa para-brisas traseiro, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado automático, aerodinâmica ativa e um banco do condutor com regulação eléctrica.
Outras actualizações incluem um sistema de indução, mangueiras de motor em silicone Samco Sport, um cotovelo de admissão em silicone HKS e tampas do radiador e do óleo anodizadas a vermelho Hayame.
O automóvel inclui o livrete de serviço carimbado, os manuais do proprietário com uma carteira em pele preta, um conjunto de painéis interiores sobresselentes e várias pastas contendo uma extensa coleção de facturas de manutenção, folhetos de peças de atualização, diagramas técnicos, documentação, fotografias e relatórios de inspeção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas amolgadelas nas portas. O painel junto à consola central do passageiro está presente, mas não estava montado quando as fotografias foram tiradas.
O vendedor refere que o sistema ABS não funciona.
O teste de controlo técnico mais recente foi realizado em 16 de novembro de 2023, tendo sido considerado aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última manutenção foi efectuada aos 103.870 Kms, que consistiu na substituição de todos os fluidos e na instalação de uma nova bateria.

Datas e quilometragem:

agosto 2009 - 98,453 Kms - Mekonomen
agosto 2006 - 85,370 Kms - Mekonomen
maio de 2006 - 79,834 Kms
junho 2005 - 67,937 Kms - Mekonomen
abril 2005 - 60.800 Kms - Europeiska Motor AB
Dez 2003 - 50.000 Kms - Concessionário Günther Brand Mitsubishi
Jun 2002 - 39,832 Kms - Autohaus Günther Brand Concessionário de automóveis Mitsubishi
Nov. 1997 - 29.870 Kms - Concessionário Mitsubishi Sul da cidade
Jun 1996 - 27,628 Kms - Concessionário Mitsubishi Sul da cidade
Out 1995 - 20,241 Kms - Concessionário Südstadt Mitsubishi
junho 1995 - 13,943 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
setembro 1993 - 5.099 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
junho 1993 - 1,345 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
junho de 1993 - 10 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi

RESUMO

Este Mitsubishi 3000GT VR4 é um automóvel desportivo japonês clássico moderno e envolvente, que foi melhorado com uma série de actualizações de desempenho exigentes. Apresentado com um esquema de cores vibrantes, um estilo elegante e com um potente V6 biturbo, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, seria um companheiro emocionante para a condução diária retro, diversão ao fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Mitsubishi 3000 GT VR4 Twin Turbo är en spännande och säker modern klassisk japansk sportbil, som har förbättrats med flera kräsna prestandauppgraderingar.
Under motorhuven sitter en kraftfullare dubbelturboladdad 3,0-liters DOHC 24-ventils V6 som kommer från en 1997 års modell av Series 3-bilen, som skickar sin kraft till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Detta exemplar var ursprungligen en tysklevererad modell, som först registrerades i juni 1993. Den finns nu i Sverige, där den har varit hos säljaren och fjärde ägaren i ett år.
Bilen är en original VR4, som i Serie 1 hade en motor på upp till 304 hk. VR4-motorn för Serie 3, som finns i den här bilen, hade ökat effekten till cirka 324 hk.
Vägmätaren visar 103 890 km från ny, men säljaren har fått veta att den installerade Series 3 VR4-motorn bara har gått cirka 15 000 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 3000GT VR4 har uppgraderats med smidda Ross-kolvar, större turboladdare, eftermarknadsgrenrör, ett tre-tums downpipe och avgassystem, en frontmonterad intercooler, uppgraderade MSD-tändstift, 1 000cc injektorer, en AEM EMS V1 ECU, en härdad drivaxel, en uppgraderad koppling, AEM X-Series interiörmätare, elektriskt justerbar Tein coilover-fjädring, en stor XYZ-bromssats fram, en Momo-ratt (originalratten ingår också), ett utfällbart Pioneer-mediasystem med DAB-radio och ett uppgraderat ljudsystem med en Genesis femkanalsförstärkare.
Detta exempel är färdigt i en livlig nyans av rött, över en svart läder-trimmad interiör.
Den rullar på en eftermarknadssats med 18-tums RAYS Manufactured Volk Racing "GT-AV" legeringsfälgar med delad kant i satinsilver med polerade fälgringar och Dunlop SP Sport Maxx-däck.
Utrustningen omfattar popup-strålkastare, bakrutetorkare, farthållare, automatisk luftkonditionering, aktiv aero och en elektriskt justerbar förarstol.
Ytterligare uppgraderingar inkluderar ett induktionssystem, Samco Sport silikonmotorrör, en HKS silikonintagsbåge och Hayame rödanodiserade kylar- och oljekåpor.
Bilen levereras med det stämplade servicehäftet, ägarhandböckerna med en svart konstläderplånbok, en extra uppsättning interiörpaneler och flera mappar som innehåller en omfattande samling underhållsfakturor, broschyrer om uppgraderingsdelar, tekniska diagram, dokumentation, foton och inspektionsrapporter.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små bucklor på dörrarna. Panelen vid passagerarens mittkonsol finns, men var inte monterad när bilderna togs.
Säljaren noterar att ABS-systemet inte fungerar.
Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes den 16 november 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet utfördes vid 103 870 km, vilket bestod av byte av alla vätskor och installation av ett nytt batteri.

Datum och körsträcka:

Aug 2009 - 98 453 Kms - Mekonomen
Aug 2006 - 85 370 km - Mekonomen
Maj 2006 - 79 834 km
Jun 2005 - 67 937 km - Mekonomen
Apr 2005 - 60,800 Kms - Europeiska Motor AB
Dec 2003 - 50 000 Kms - Bilhandlare Günther Brand Mitsubishi
Jun 2002 - 39,832 Kms - Autohaus Günther Brand Mitsubishi bilhandlare
Nov 1997 - 29,870 Kms - Bilhandlare south city Mitsubishi
Jun 1996 - 27,628 Kms - Bilhandlare south city Mitsubishi
Oktober 1995 - 20 241 km - Bilhandlare Südstadt Mitsubishi
Jun 1995 - 13,943 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Sep 1993 - 5,099 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 1 345 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi
Jun 1993 - 10 Kms - Autohaus Südstadt Mitsubishi

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi 3000GT VR4 är en engagerande året runt modern klassisk japansk sportbil, som har förbättrats med en mängd kräsna prestandauppgraderingar. Med en livlig färgsättning, elegant styling och en kraftfull V6 med dubbelturbo, kopplad till en engagerande femväxlad manuell växellåda, skulle den vara en spännande följeslagare för både retro daglig körning, helgkul och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.