1993 MERCEDES-BENZ (R129) 500 SL for sale by auction in Wendover, Buckinghamshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 500 SL der Generation R129 ist ein ansprechendes und gut erhaltenes Exemplar des raffinierten und leistungsstarken modernen Roadster-Klassikers, der aus langjährigem Besitz stammt.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,0-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 322 PS auf die Hinterräder überträgt.
Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde im Februar 1993 erstmals zugelassen und befindet sich seit Dezember 2012 im Besitz seines aktuellen und siebten Besitzers.
Der Kilometerzähler zeigt 95.138 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 500 SL ist im attraktiven Einführungsfarbton Nautic Blue Metallic mit komplementären andorblauen unteren "Sacco"-Platten, einem passenden Hardtop-Dach und einem dunkelblauen Cabrioverdeck ausgestattet.
Der Innenraum ist mit beigefarbenem Pilzleder gepolstert, das Armaturenbrett ist schwarz abgesetzt, und es gibt schöne Holzfurniereinlagen.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit acht Löchern, die mit brandneuen Bridgestone Turanza-Reifen bestückt sind (Montage Juni 2023).
Zur Werksausstattung gehören eine Scheinwerferwaschanlage, eine getönte Windschutzscheibe, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine beheizbare Heckscheibe und elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion. Zu den werkseitigen Optionen gehören die Rücksitze, ASR-Traktionskontrolle, Fahrerairbag und elektrische Spiegel einschließlich Rückspiegel.
Dieses Exemplar ist jetzt mit einem nachgerüsteten Sony-CD-Stereo mit USB- und AUX-Eingang sowie DAB-Digitalradio ausgestattet.
Zum Auto gehören ein Warndreieck, die Werkzeugrolle, ein Erste-Hilfe-Kasten mit beiger Tasche, das gestempelte Serviceheft und die Betriebsanleitungen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: ein Schönheitsfehler an der Fahrertür, ein kleiner Kratzer an der hinteren Seitenverkleidung, ein Kratzer auf der Motorhaube, ein kleiner Kratzer an der hinteren Stoßstangenecke, leichte Gebrauchsspuren und Falten auf den Sitzen. Die hinteren Fenster des Verdecks müssen ausgetauscht werden, und der Dachhimmel des Hardtops ist ebenfalls schlaff. Es gibt auch einige kleine Blasen auf dem Hardtop, die eine gemeinsame Schwäche ist.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 4. November 2022 bei 94.884 Meilen durchgeführt. Das Ergebnis war ein zweites Mal bestanden, mit einem geringfügigen Mangel an der Windschutzscheibe, die zwar beschädigt war, aber die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigte, und Hinweisen auf Korrosion an der hinteren Bremsleitung, Korrosion am vorderen und hinteren Hilfsrahmen, eine verschlissene hintere Aufhängungsbuchse, ein nicht übermäßiges Ölleck und ein leichtes Spiel im vorderen Spurstangenkopf-Kugelgelenk.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 500 SL wurde im Juni 2023 bei ca. 95.000 Meilen vom Mercedes-Benz Spezialisten RPL Automotive durchgeführt. Dabei wurden die Bremsscheibenarme repariert, das Servolenkungsgehäuse ersetzt, der Scheibenwischermechanismus ausgetauscht und das Relais erneuert.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören ein neues elektrisches Verdecksteuergerät, das im Juni 2021 eingebaut wird, und ein vorgefertigter Stahlauspuff, der so weit wie möglich der Serienausstattung entspricht.
Der Kabelbaum wurde im Juli 2016 bei Edward Hall Classic Mercedes ausgetauscht, neben anderen wichtigen Arbeiten wie neuen Drosselklappen.

Termine und Kilometerstand (Serviceleistungen und andere Wartungsarbeiten):

Apr 1993, 852 Meilen bei Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Dezember 1994, 4.549 Meilen bei B
Jul 1996, 7.226 Meilen bei Mercedes-Benz Waterhouse Limited
März 1997, 12.074 Meilen bei Mercedes-Benz Waterhouse Limited
März 1998, 18.068 Meilen bei Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mai 1999, 22.476 Meilen bei Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Sep 1999, 30.197 Meilen bei Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Feb 2000, 35.977 Meilen bei Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Jun 2000, 40.910 Meilen bei Lancaster Europa Limited
Mai 2001, 48.077 Meilen bei Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Nov 2002, 53.988 Meilen bei Mercedes-Benz
Jan 2004, 60.284 Meilen bei Marsh Motorsport
Okt 2004, 66.672 Meilen bei Mercedes-Benz
Aug 2005, 72.100 Meilen bei Mercedes-Benz
Sep 2006, 77.850 Meilen bei Mercedes-Benz
Sep 2013, 84.910 Meilen bei Ron Barton's Garage
Aug 2014, 88.112 Meilen bei Ron Barton's Garage
Jul 2015, 89.751 Meilen bei Aylesbury Autotech
Jul 2016, bei Edward Hall Mercedes (diverse Arbeiten, u.a. neue Rotorarme, Verteilerkappen, neuer Kabelbaum, ASR-Modul und Drosselklappen)
Sep 2021, bei Merc Medics Send (neue Steuerung für elektrisches Verdeck)
Aug 2022, beim Mercedes-Benz Spezialisten RPL Automotive (größere Arbeiten, u.a. Umbau des Lenkgetriebes, neuer Edelstahl-Auspuff, diverse neue Bremsleitungen)
Jun 2023, beim Mercedes-Benz Spezialisten RPL Automotive (ASR-Fehler mit Bosch-Pumpe behoben)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 500 SL aus der R129-Ära ist ein attraktives Beispiel für einen raffinierten modernen klassischen Roadster, der aus langjährigem Besitz stammt. Präsentiert mit einem ansprechenden Nautic Blue Metallic-Finish, rühmt sich ein potenter V8-Motor gekoppelt mit einem reibungslos schaltenden Automatikgetriebe, und ungeachtet der MOT-Beratungen berichtet, in einem guten Gesamtzustand angesichts seines Alters und der Nutzung zu sein; dieser 500 SL würde ein stilvoller Begleiter für Retro-Alltagsfahrten oder Schönwetter-Touren machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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KEY FACTS

This R129-generation Mercedes-Benz 500 SL is an appealing and well-preserved example of the refined yet powerful modern classic roadster, offered from long-term ownership.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 5.0-litre V8, delivering around 322bhp to the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
This original UK-market example was first registered in February 1993, and has been with its current and seventh owner since December 2012.
The odometer shows 95,138 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 500 SL is finished in the attractive launch colour hue of Nautic Blue Metallic with complementary Andor Blue lower ‘Sacco’ panels, along with a matching hard-top roof and a dark blue convertible hood.
Inside, the cabin features Beige Mushroom leather upholstery, with a contrasting black dashboard, and handsome wood veneer trim inlays.
It rides on a set of 16-inch eight-hole light alloy wheels, shod in brand-new Bridgestone Turanza tyres (fitted June 2023).
The factory specification includes headlamp washers, a top-tinted windscreen, dual-zone climate control, a heated rear screen, and electrically adjustable front seats with three-position memory. Factory options include the rear seats, ASR traction control, driver airbag, and electric mirrors including rear-view mirror.
This example now features an aftermarket Sony CD stereo with USB and auxiliary inputs, as well as DAB digital radio.
The car comes with a warning triangle, the tool roll, a first aid kit with a beige pouch, the stamped service booklet, and the owner’s manuals.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: a blemish on the driver’s door, a small scratch on the offside rear quarter panel, scratch on the bonnet, small scratch on the rear bumper corner, slight signs of wear and creases on the seats. The soft top rear windows need to be replaced, and the hard top headlining is also sagging. There is also some small bubbling on the hard top, which is a common foible.
The car’s last MOT test was conducted on 4 November 2022 at 94,884 miles, resulting in a second-time pass with a minor defect for the windscreen being damaged but not adversely affecting the driver’s view, and advisories for corrosion on the offside rear brake pipe, corrosion on the front and rear subframes, a worn nearside rear suspension bush, non-excessive oil leak, and slight play in the offside front track rod end ball joint.

SERVICE HISTORY

This 500 SL’s most recent maintenance was carried out in June 2023 at around 95,000 miles by Mercedes-Benz specialist RPL Automotive, which consisted of the rotor arms being fixed, the power steering box replaced, the windscreen wiper mechanism replaced, and the relay rebuilt.
Other notable maintenance includes a new electric soft-top control unit fitted in June 2021, and a prefabricated steel exhaust fitted to match as closely as possible to the standard specification.
The wiring loom was replaced in July 2016 at Edward Hall Classic Mercedes, among other significant work including new throttle bodies.

Dates and Mileages (services as well as other maintenance):

Apr 1993, 852 miles at Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Dec 1994, 4,549 miles at B&K Thomas Limited Mercedes-Benz
Jul 1996, 7,226 miles at Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1997, 12,074 miles at Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1998, 18,068 miles at Mercedes-Benz Waterhouse Limited
May 1999, 22,476 miles at Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Sep 1999, 30,197 miles at Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Feb 2000, 35,977 miles at Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Jun 2000, 40,910 miles at Lancaster Europa Limited
May 2001, 48,077 miles at Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Nov 2002, 53,988 miles at Mercedes-Benz
Jan 2004, 60,284 miles at Marsh Motorsport
Oct 2004, 66,672 miles at Mercedes-Benz
Aug 2005, 72,100 miles at Mercedes-Benz
Sep 2006, 77,850 miles at Mercedes-Benz
Sep 2013, 84,910 miles at Ron Barton’s Garage
Aug 2014, 88,112 miles at Ron Barton’s Garage
Jul 2015, 89,751 miles at Aylesbury Autotech
Jul 2016, at Edward Hall Mercedes (various work including new rotor arms, distributor caps, new wiring loom, ASR module, and throttle bodies)
Sep 2021, at Merc Medics Send (new controller for electric soft top roof)
Aug 2022, at Mercedes-Benz specialist RPL Automotive (major works including steering box rebuild, new custom stainless-steel exhaust, various new brake pipes)
Jun 2023, at Mercedes-Benz specialist RPL Automotive (ASR fault fixed with Bosch pump)

SUMMARY

This R129-era Mercedes-Benz 500 SL is an attractive example of the refined modern classic roadster, offered from long-term ownership. Presented with an appealing Nautic Blue Metallic finish, boasting a potent V8 engine coupled to a smooth-shifting automatic gearbox, and notwithstanding the MOT advisories reported to be in good overall condition given its age and usage; this 500 SL would make a stylish companion for retro daily driving or fair-weather touring.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este R129-generación de Mercedes-Benz 500 SL es un ejemplo atractivo y bien conservado del roadster clásico moderno refinado y potente, que ofrece de propiedad a largo plazo.
Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 5.0 litros, que entrega unos 322 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este ejemplo original del mercado del Reino Unido fue registrado por primera vez en febrero de 1993, y ha estado con su actual y séptimo propietario desde diciembre de 2012.
El cuentakilómetros marca 95.138 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 500 SL está acabado en el atractivo color de lanzamiento Azul Náutico Metalizado con paneles inferiores "Sacco" en Azul Andor complementarios, junto con un techo rígido a juego y una capota descapotable en azul oscuro.
En el interior, el habitáculo presenta una tapicería de cuero Beige Mushroom, con un salpicadero negro en contraste y bonitas incrustaciones de molduras de chapa de madera.
Monta un juego de llantas de aleación ligera de 16 pulgadas y ocho agujeros, calzadas con unos flamantes neumáticos Bridgestone Turanza (montados en junio de 2023).
El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, parabrisas tintado en la parte superior, climatizador bizona, luneta trasera calefactada y asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones. Las opciones de fábrica incluyen los asientos traseros, el control de tracción ASR, el airbag del conductor y los retrovisores eléctricos, incluido el retrovisor.
Este ejemplo cuenta ahora con un equipo de música Sony CD con entradas USB y auxiliar, así como radio digital DAB.
El coche viene con un triángulo de advertencia, el rollo de herramientas, un botiquín de primeros auxilios con una bolsa de color beige, el libro de servicio sellado y los manuales del propietario.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Las notas específicas del vendedor incluyen: una mancha en la puerta del conductor, un pequeño arañazo en el panel del cuarto trasero, un arañazo en el capó, un pequeño arañazo en la esquina del parachoques trasero, ligeros signos de desgaste y arrugas en los asientos. Las ventanillas traseras de la capota necesitan ser sustituidas, y el techo de la capota también está descolgado. También hay algunas pequeñas burbujas en la capota, que es un defecto común.
La última ITV del coche se realizó el 4 de noviembre de 2022 a los 94.884 km, resultando en un segundo pase con un defecto menor por el parabrisas dañado pero que no afecta negativamente a la visión del conductor, y advertencias por corrosión en el tubo de freno trasero exterior, corrosión en los subchasis delantero y trasero, un casquillo de suspensión trasero cercano desgastado, una fuga de aceite no excesiva, y una ligera holgura en la rótula de la barra de dirección delantera exterior.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 500 SL se llevó a cabo en junio de 2023, a unos 95.000 kilómetros, por el especialista de Mercedes-Benz RPL Automotive, y consistió en la fijación de los brazos del rotor, la sustitución de la caja de la dirección asistida, el cambio del mecanismo del limpiaparabrisas y la reconstrucción del relé.
Otro mantenimiento destacable incluye una nueva unidad de control eléctrica de la capota instalada en junio de 2021 y un tubo de escape de acero prefabricado instalado para ajustarse lo máximo posible a la especificación de serie.
El mazo de cables se sustituyó en julio de 2016 en Edward Hall Classic Mercedes, entre otros trabajos significativos que incluyen nuevos cuerpos de acelerador.

Fechas y kilometrajes (servicios y otros mantenimientos):

Abr 1993, 852 millas en Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Dic 1994, 4.549 millas en B
Jul 1996, 7.226 millas en Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1997, 12,074 millas en Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1998, 18.068 millas en Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mayo de 1999, 22.476 millas en Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Sep 1999, 30,197 millas en Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Feb 2000, 35,977 millas en Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Jun 2000, 40.910 millas en Lancaster Europa Limited
Mayo de 2001, 48.077 millas en Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Nov 2002, 53.988 millas en Mercedes-Benz
Enero de 2004, 60.284 millas en Marsh Motorsport
Oct 2004, 66.672 millas en Mercedes-Benz
Agosto de 2005, 72.100 millas en Mercedes-Benz
Sep 2006, 77.850 millas en Mercedes-Benz
Sep 2013, 84,910 millas en Ron Barton's Garage.
Ago 2014, 88,112 millas en Ron Barton's Garage
Jul 2015, 89,751 millas en Aylesbury Autotech
Julio de 2016, en Edward Hall Mercedes (varios trabajos, incluidos nuevos brazos de rotor, tapas de distribuidor, nuevo mazo de cables, módulo ASR y cuerpos de acelerador).
Sep 2021, en Merc Medics Enviar (nuevo controlador para techo blando eléctrico)
Agosto de 2022, en RPL Automotive, especialista en Mercedes-Benz (trabajos importantes, incluida la reconstrucción de la caja de dirección, nuevo escape de acero inoxidable personalizado y varios tubos de freno nuevos).
Jun 2023, en el especialista de Mercedes-Benz RPL Automotive (avería ASR solucionada con bomba Bosch)

RESUMEN

Este R129-era Mercedes-Benz 500 SL es un atractivo ejemplo de la roadster clásico moderno refinado, que ofrece de propiedad a largo plazo. Presentado con un atractivo acabado Nautic Blue Metallic, que cuenta con un potente motor V8 acoplado a una caja de cambios automática de cambio suave, ya pesar de las advertencias MOT informó a estar en buenas condiciones generales dada su edad y uso; este 500 SL haría un compañero con estilo para la conducción diaria retro o de turismo de buen tiempo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

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FAITS MARQUANTS

Cette Mercedes-Benz 500 SL de la génération R129 est un exemple attrayant et bien préservé du roadster classique moderne, à la fois raffiné et puissant, proposé par un propriétaire de longue date.
Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 5,0 litres, qui transmet environ 322 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en février 1993 et appartient à son actuel et septième propriétaire depuis décembre 2012.
Le compteur kilométrique indique 95 138 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 500 SL est finie dans l'attrayante teinte de lancement, le bleu nautique métallisé, avec des panneaux inférieurs "Sacco" bleu Andor complémentaires, ainsi qu'un toit rigide assorti et une capote de cabriolet bleu foncé.
L'habitacle est doté d'une sellerie en cuir Beige Mushroom, d'un tableau de bord noir contrasté et de belles incrustations en placage bois.
Il repose sur un jeu de jantes en alliage léger de 16 pouces à huit trous, chaussées de pneus Bridgestone Turanza flambant neufs (montés en juin 2023).
Les spécifications d'usine comprennent les lave-phares, le pare-brise teinté, la climatisation bizone, l'écran arrière chauffant et les sièges avant à réglage électrique avec mémoire de trois positions. Les options d'usine comprennent les sièges arrière, l'antipatinage ASR, l'airbag conducteur et les rétroviseurs électriques, y compris le rétroviseur intérieur.
Cet exemplaire est désormais équipé d'une chaîne stéréo CD Sony de seconde monte avec entrées USB et auxiliaire, ainsi que d'une radio numérique DAB.
La voiture est accompagnée d'un triangle de présignalisation, d'un rouleau d'outils, d'une trousse de premiers secours avec une pochette beige, du carnet d'entretien estampillé et des manuels du propriétaire.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une tache sur la porte du conducteur, une petite éraflure sur le panneau de custode arrière, une éraflure sur le capot, une petite éraflure sur le coin du pare-chocs arrière, de légères traces d'usure et des plis sur les sièges. Les vitres arrière de la capote ont besoin d'être remplacées, et la garniture du toit rigide est également affaissée. Il y a également quelques petites bulles sur le hard top, ce qui est un défaut courant.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 4 novembre 2022, à 94 884 miles, et a donné lieu à un deuxième passage avec un défaut mineur pour le pare-brise endommagé mais n'affectant pas négativement la vue du conducteur, et des avis pour la corrosion sur le tuyau de frein arrière du côté opposé, la corrosion sur les sous-châssis avant et arrière, une douille de suspension arrière proche usée, une fuite d'huile non excessive, et un léger jeu dans le joint à rotule de l'extrémité de la tige de voie avant du côté opposé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette 500 SL a été effectué en juin 2023, à environ 95 000 miles, par le spécialiste Mercedes-Benz RPL Automotive, et a consisté à fixer les bras de rotor, à remplacer le boîtier de direction assistée, à remplacer le mécanisme d'essuie-glace et à reconstruire le relais.
Parmi les autres travaux d'entretien notables, on peut citer une nouvelle unité de commande électrique de la capote, installée en juin 2021, et un échappement en acier préfabriqué, installé pour se rapprocher le plus possible de la spécification standard.
Le faisceau électrique a été remplacé en juillet 2016 chez Edward Hall Classic Mercedes, parmi d'autres travaux importants, notamment de nouveaux corps de papillon.

Dates et kilométrages (services et autres entretiens) :

Avril 1993, 852 miles chez Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Déc. 1994, 4 549 miles à B
Juillet 1996, 7.226 miles chez Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mars 1997, 12.074 miles chez Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mars 1998, 18 068 miles chez Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mai 1999, 22 476 miles chez Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Sep 1999, 30.197 miles chez Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Février 2000, 35 977 miles chez Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Juin 2000, 40,910 miles chez Lancaster Europa Limited
Mai 2001, 48 077 miles chez Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Nov 2002, 53 988 miles chez Mercedes-Benz
Janvier 2004, 60 284 miles chez Marsh Motorsport
Oct 2004, 66 672 miles chez Mercedes-Benz
Août 2005, 72 100 miles chez Mercedes-Benz
Sep 2006, 77 850 miles chez Mercedes-Benz
Sep 2013, 84 910 miles chez Ron Barton's Garage
Août 2014, 88 112 miles chez Ron Barton's Garage
Juillet 2015, 89,751 miles chez Aylesbury Autotech
Juillet 2016, chez Edward Hall Mercedes (divers travaux, notamment nouveaux bras de rotor, capuchons de distributeur, nouveau faisceau de câbles, module ASR et corps de papillon)
Sep 2021, chez Merc Medics Send (nouveau contrôleur pour le toit électrique)
Août 2022, chez le spécialiste Mercedes-Benz RPL Automotive (travaux majeurs comprenant la reconstruction du boîtier de direction, un nouveau système d'échappement en acier inoxydable personnalisé, plusieurs nouvelles conduites de frein).
Juin 2023, chez le spécialiste Mercedes-Benz RPL Automotive (défaut ASR corrigé avec la pompe Bosch)

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 500 SL de l'ère R129 est un bel exemple de roadster classique moderne et raffiné, proposé par un propriétaire de longue date. Présentée dans une attrayante finition bleu nautique métallisée, dotée d'un puissant moteur V8 couplé à une boîte de vitesses automatique aux passages fluides, et malgré les avis du MOT, signalée comme étant en bon état général compte tenu de son âge et de son utilisation, cette 500 SL ferait un compagnon élégant pour une conduite quotidienne rétro ou pour un voyage par beau temps.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 500 SL della generazione R129 è un esempio affascinante e ben conservato di roadster classico moderno raffinato e potente, offerto da un proprietario di lunga data.
Sotto il cofano si trova un V8 da 5,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 322 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nel febbraio 1993 e appartiene al suo attuale e settimo proprietario dal dicembre 2012.
Il contachilometri indica 95.138 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 500 SL è rifinita nell'attraente colore di lancio Nautic Blue Metallic con pannelli inferiori "Sacco" complementari in Andor Blue, con tetto rigido in tinta e capote blu scuro.
All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in pelle Beige Mushroom, con cruscotto nero a contrasto, e da splendidi inserti in legno impiallacciato.
Monta un set di cerchi in lega leggera da 16 pollici a otto fori, con pneumatici Bridgestone Turanza nuovi di zecca (montaggio giugno 2023).
Le specifiche di fabbrica comprendono i lavafari, il parabrezza oscurato, il climatizzatore bi-zona, il parabrezza posteriore riscaldato e i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni. Tra gli optional di fabbrica figurano i sedili posteriori, il controllo della trazione ASR, l'airbag conducente e gli specchietti elettrici, compreso quello retrovisore.
Questo esemplare è ora dotato di uno stereo CD Sony aftermarket con ingressi USB e ausiliari e radio digitale DAB.
L'auto viene fornita con il triangolo di emergenza, il rotolo degli attrezzi, il kit di pronto soccorso con un astuccio beige, il libretto di manutenzione timbrato e i manuali d'uso.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: una macchia sulla portiera del guidatore, un piccolo graffio sul pannello del quarto posteriore offside, un graffio sul cofano, un piccolo graffio sull'angolo del paraurti posteriore, lievi segni di usura e pieghe sui sedili. I finestrini posteriori della capote devono essere sostituiti e anche il rivestimento della capote è cedevole. Inoltre, sono presenti alcune piccole bolle sull'hard top, un difetto comune.
L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 4 novembre 2022 a 94.884 miglia, con il risultato di un secondo passaggio con un difetto minore per il parabrezza danneggiato ma che non influisce negativamente sulla visuale del guidatore, e avvisi per la corrosione del tubo del freno posteriore offside, la corrosione dei sottotelai anteriori e posteriori, una boccola usurata della sospensione posteriore nearside, una perdita d'olio non eccessiva e un leggero gioco nel giunto sferico della biella anteriore offside.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa 500 SL è stato effettuato nel giugno 2023, a circa 95.000 miglia, dallo specialista Mercedes-Benz RPL Automotive, che ha provveduto a riparare i bracci del rotore, a sostituire la scatola del servosterzo, a sostituire il meccanismo del tergicristallo e a ricostruire il relè.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono una nuova centralina elettrica per il soft-top, montata nel giugno 2021, e uno scarico in acciaio prefabbricato montato in modo da corrispondere il più possibile alle specifiche standard.
Il cablaggio è stato sostituito nel luglio 2016 presso Edward Hall Classic Mercedes, oltre ad altri interventi significativi tra cui nuovi corpi farfallati.

Date e chilometraggio (servizi e altri interventi di manutenzione):

Aprile 1993, 852 miglia presso Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Dicembre 1994, 4.549 miglia a B
Luglio 1996, 7.226 miglia presso Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1997, 12.074 miglia presso Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1998, 18.068 miglia presso Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Maggio 1999, 22.476 miglia presso Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Settembre 1999, 30.197 miglia presso Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Febbraio 2000, 35.977 miglia presso Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Giugno 2000, 40.910 miglia presso Lancaster Europa Limited
Maggio 2001, 48.077 miglia presso Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Novembre 2002, 53.988 miglia presso Mercedes-Benz
Gennaio 2004, 60.284 miglia presso Marsh Motorsport
Ottobre 2004, 66.672 miglia presso Mercedes-Benz
Agosto 2005, 72.100 miglia presso Mercedes-Benz
Settembre 2006, 77.850 miglia presso Mercedes-Benz
Settembre 2013, 84.910 miglia presso il garage di Ron Barton
Agosto 2014, 88.112 miglia presso il Ron Barton's Garage
Luglio 2015, 89.751 miglia presso Aylesbury Autotech
Luglio 2016, presso Edward Hall Mercedes (vari interventi tra cui nuovi bracci del rotore, calotte dello spinterogeno, nuovo cablaggio, modulo ASR e corpi farfallati)
Settembre 2021, presso Merc Medics Send (nuova centralina per tetto apribile elettrico)
Agosto 2022, presso lo specialista Mercedes-Benz RPL Automotive (lavori importanti, tra cui la ricostruzione della scatola dello sterzo, un nuovo scarico personalizzato in acciaio inox, diversi nuovi tubi dei freni)
Giugno 2023, presso lo specialista Mercedes-Benz RPL Automotive (guasto ASR risolto con pompa Bosch)

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 500 SL dell'era R129 è un attraente esempio di raffinato roadster classico moderno, offerto da una proprietà a lungo termine. Presentata con un'accattivante finitura Nautic Blue Metallic, vanta un potente motore V8 accoppiato a un cambio automatico a cambiata fluida e, nonostante gli avvisi della motorizzazione, risulta essere in buone condizioni generali data l'età e l'utilizzo; questa 500 SL sarebbe un'elegante compagna per la guida quotidiana o per il turismo in tempo reale.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 500 SL van de R129-generatie is een aantrekkelijk en goed bewaard gebleven voorbeeld van de verfijnde en krachtige moderne klassieke roadster, die al lange tijd in bezit is.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,0-liter V8, die ongeveer 322 pk levert aan de achterwielen via een viertrapsautomaat.
Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd voor het eerst geregistreerd in februari 1993 en is sinds december 2012 in het bezit van zijn huidige en zevende eigenaar.
Op de kilometerteller staat 95.138 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 500 SL is afgewerkt in de aantrekkelijke lanceringskleur Nautic Blue Metallic met complementaire Andor Blue onderste 'Sacco'-panelen, samen met een bijpassend hardtopdak en een donkerblauwe cabrioletkap.
Het interieur is voorzien van Beige Mushroom lederen bekleding, met een contrasterend zwart dashboard en fraaie houtfineer inleg.
Hij rijdt op 16-inch lichtmetalen velgen met acht gaten en gloednieuwe Bridgestone Turanza-banden (gemonteerd in juni 2023).
De fabrieksspecificaties omvatten koplampsproeiers, een getinte voorruit, klimaatregeling met twee zones, een verwarmd achterscherm en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen in drie standen. Fabrieksopties zijn onder andere de achterbank, ASR tractiecontrole, bestuurdersairbag en elektrische spiegels inclusief achteruitkijkspiegel.
Dit exemplaar is nu uitgerust met een aftermarket Sony CD stereo-installatie met USB- en aux-ingangen en DAB digitale radio.
De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, de gereedschapsrol, een EHBO-kit met een beige tasje, het afgestempelde onderhoudsboekje en de handleidingen voor de eigenaar.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een smet op het bestuurdersportier, een kleine kras op het buitenste achterpaneel, een kras op de motorkap, een kleine kras op de hoek van de achterbumper, lichte tekenen van slijtage en kreuken op de stoelen. De achterruiten van de softtop moeten worden vervangen en de hemelbekleding van de hardtop is ook doorgezakt. Er zitten ook wat kleine bobbeltjes op de hardtop, wat een veelvoorkomend euvel is.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 november 2022 bij 94.884 mijl, wat resulteerde in een tweede goedkeuring met een klein defect omdat de voorruit beschadigd was, maar geen nadelige invloed had op het zicht van de bestuurder, en adviezen voor corrosie op de remleiding aan de buitenzijde achter, corrosie op de subframes voor en achter, een versleten bus van de achterwielophanging aan de zijkant, een niet-overmatige olielekkage en lichte speling in het kogelgewricht van de spoorstang aan de voorkant aan de buitenzijde.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze 500 SL werd uitgevoerd in juni 2023 bij ongeveer 95.000 mijl door Mercedes-Benz specialist RPL Automotive, waarbij de rotorarmen werden gerepareerd, de stuurbekrachtigingskast werd vervangen, het ruitenwissermechanisme werd vervangen en het relais werd gereviseerd.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat een nieuwe elektrische regeleenheid voor de softtop, die in juni 2021 is gemonteerd, en een geprefabriceerde stalen uitlaat die zo veel mogelijk overeenkomt met de standaardspecificatie.
De kabelboom werd in juli 2016 vervangen bij Edward Hall Classic Mercedes, naast andere belangrijke werkzaamheden, waaronder nieuwe gasklephuizen.

Data en kilometerstanden (onderhoud en andere onderhoudsbeurten):

Apr 1993, 852 mijl bij Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Dec 1994, 4.549 mijl bij B
Jul 1996, 7.226 mijl bij Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1997, 12.074 mijl bij Mercedes-Benz Waterhouse Limited
mrt 1998, 18.068 mijl bij Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mei 1999, 22.476 mijl bij Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Sep 1999, 30.197 mijl bij Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Feb 2000, 35.977 mijl bij Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Juni 2000, 40.910 mijl bij Lancaster Europa Limited
Mei 2001, 48.077 mijl bij Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Nov 2002, 53.988 mijl bij Mercedes-Benz
Januari 2004, 60.284 mijl bij Marsh Motorsport
Okt 2004, 66.672 mijl bij Mercedes-Benz
Aug 2005, 72.100 mijl bij Mercedes-Benz
Sep 2006, 77.850 mijl bij Mercedes-Benz
Sep 2013, 84.910 mijl bij Garage Ron Barton
Aug 2014, 88.112 mijl bij Ron Barton's Garage
Jul 2015, 89.751 mijl bij Aylesbury Autotech
Jul 2016, bij Edward Hall Mercedes (diverse werkzaamheden waaronder nieuwe rotorarmen, verdelerkappen, nieuwe kabelboom, ASR-module en gasklephuizen)
Sep 2021, bij Merc Medics Send (nieuwe controller voor elektrisch soft top dak)
Aug 2022, bij Mercedes-Benz specialist RPL Automotive (ingrijpende werkzaamheden waaronder stuurhuisrevisie, nieuwe aangepaste roestvrijstalen uitlaat, diverse nieuwe remleidingen)
Jun 2023, bij Mercedes-Benz specialist RPL Automotive (ASR-fout verholpen met Bosch pomp)

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 500 SL uit het R129-tijdperk is een aantrekkelijk voorbeeld van de verfijnde moderne klassieke roadster, die al lange tijd in bezit is. Gepresenteerd met een aantrekkelijke Nautic Blue Metallic afwerking, voorzien van een krachtige V8 motor gekoppeld aan een soepel schakelende automatische versnellingsbak, en niettegenstaande de APK-adviezen gerapporteerd in goede algehele staat gezien zijn leeftijd en gebruik; deze 500 SL zou een stijlvolle metgezel zijn voor retro dagelijks rijden of fair-weather touring.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

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KLUCZOWE FAKTY

Ten Mercedes-Benz 500 SL generacji R129 to atrakcyjny i dobrze zachowany przykład wyrafinowanego, a jednocześnie potężnego, nowoczesnego klasycznego roadstera, oferowanego przez wieloletniego właściciela.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 5,0 litrów, dostarczający około 322 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 1993 roku, a jego obecny i siódmy właściciel posiada go od grudnia 2012 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 95 138 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten 500 SL jest wykończony w atrakcyjnym, premierowym kolorze Nautic Blue Metallic z uzupełniającymi dolnymi panelami "Sacco" w kolorze Andor Blue, wraz z pasującym twardym dachem i ciemnoniebieską maską kabrioletu.
Wewnątrz znajduje się skórzana tapicerka w kolorze Beige Mushroom z kontrastującą czarną deską rozdzielczą i eleganckimi wstawkami z forniru drewnianego.
Jeździ na zestawie 16-calowych, ośmiootworowych felg ze stopów lekkich, obutych w zupełnie nowe opony Bridgestone Turanza (zamontowane w czerwcu 2023 r.).
Fabryczna specyfikacja obejmuje spryskiwacze reflektorów, górną przyciemnianą szybę przednią, dwustrefową klimatyzację, podgrzewaną tylną szybę i elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji. Opcje fabryczne obejmują tylne siedzenia, kontrolę trakcji ASR, poduszkę powietrzną kierowcy i elektryczne lusterka, w tym lusterko wsteczne.
Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w nieoryginalny zestaw stereo Sony CD z wejściem USB i pomocniczym, a także cyfrowe radio DAB.
Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, rolkę narzędzi, apteczkę pierwszej pomocy z beżową torbą, podstemplowaną książkę serwisową i instrukcje obsługi.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: skazę na drzwiach kierowcy, małe zadrapanie na tylnym panelu bocznym, zadrapanie na masce, małe zadrapanie na rogu tylnego zderzaka, niewielkie oznaki zużycia i zagniecenia na siedzeniach. Tylne szyby miękkiego dachu wymagają wymiany, a podsufitka twardego dachu również zwisa. Na twardym dachu widoczne są również niewielkie pęcherzyki, co jest częstą usterką.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 4 listopada 2022 r. przy przebiegu 94 884 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz drugi z niewielką usterką polegającą na uszkodzeniu przedniej szyby, ale bez negatywnego wpływu na widoczność kierowcy, oraz zaleceniami dotyczącymi korozji tylnego przewodu hamulcowego po stronie zewnętrznej, korozji przedniej i tylnej ramy pomocniczej, zużytej tulei tylnego zawieszenia po stronie bocznej, nie nadmiernego wycieku oleju i niewielkiego luzu w przegubie kulowym przedniego drążka kierowniczego po stronie bocznej.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego 500 SL został przeprowadzony w czerwcu 2023 roku przy przebiegu około 95 000 mil przez specjalistę Mercedes-Benz RPL Automotive, który polegał na naprawie ramion wirnika, wymianie skrzyni wspomagania kierownicy, wymianie mechanizmu wycieraczek przedniej szyby i przebudowie przekaźnika.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują nową elektryczną jednostkę sterującą miękkim dachem zamontowaną w czerwcu 2021 r. oraz prefabrykowany stalowy układ wydechowy zamontowany w celu jak najlepszego dopasowania do standardowej specyfikacji.
Wiązka przewodów została wymieniona w lipcu 2016 r. w Edward Hall Classic Mercedes, wraz z innymi istotnymi pracami, w tym nowymi korpusami przepustnic.

Daty i przebiegi (serwisy i inne czynności konserwacyjne):

Kwiecień 1993, 852 mile w Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Grudzień 1994, 4 549 mil w B
Lipiec 1996, 7 226 mil w Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Marzec 1997, 12 074 mil w Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Marzec 1998, 18 068 mil w Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Maj 1999, 22 476 mil w Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Wrzesień 1999, 30 197 mil w Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Luty 2000, 35 977 mil w Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Czerwiec 2000, 40 910 mil w Lancaster Europa Limited
Maj 2001, 48 077 mil w Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Listopad 2002, 53 988 mil w serwisie Mercedes-Benz
Styczeń 2004, 60 284 mil w Marsh Motorsport
Październik 2004, 66 672 mil w serwisie Mercedes-Benz
Sierpień 2005, 72 100 mil w Mercedes-Benz
Wrzesień 2006, 77 850 mil w serwisie Mercedes-Benz
Wrzesień 2013, 84 910 mil w warsztacie Rona Bartona
Sierpień 2014, 88 112 mil w Ron Barton's Garage
Lipiec 2015, 89 751 mil w Aylesbury Autotech
Lipiec 2016, w Edward Hall Mercedes (różne prace, w tym nowe ramiona wirnika, pokrywy dystrybutora, nowa wiązka przewodów, moduł ASR i korpusy przepustnicy)
Wrzesień 2021, w Merc Medics Send (nowy kontroler elektrycznego dachu miękkiego)
Sierpień 2022, u specjalisty Mercedes-Benz RPL Automotive (główne prace, w tym przebudowa skrzyni kierowniczej, nowy niestandardowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, różne nowe przewody hamulcowe)
Czerwiec 2023, u specjalisty Mercedes-Benz RPL Automotive (usterka ASR usunięta za pomocą pompy Bosch)

PODSUMOWANIE

Ten Mercedes-Benz 500 SL z epoki R129 to atrakcyjny przykład wyrafinowanego, nowoczesnego klasycznego roadstera, oferowanego przez wieloletniego właściciela. Prezentowany z atrakcyjnym wykończeniem Nautic Blue Metallic, wyposażony w mocny silnik V8 połączony z płynnie zmieniającą się automatyczną skrzynią biegów i niezależnie od zaleceń MOT, jest w dobrym stanie ogólnym, biorąc pod uwagę jego wiek i użytkowanie; ten 500 SL byłby stylowym towarzyszem do codziennej jazdy w stylu retro lub wycieczek w pogodę.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mercedes-Benz 500 SL da geração R129 é um exemplo apelativo e bem conservado do requintado mas poderoso roadster clássico moderno, oferecido por um proprietário de longa data.
Sob o capot encontra-se um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 322 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este exemplar original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em fevereiro de 1993 e tem estado com o seu atual e sétimo proprietário desde dezembro de 2012.
O conta-quilómetros indica 95.138 milhas desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 500 SL tem um acabamento na atraente cor de lançamento Azul Náutico Metalizado com painéis inferiores "Sacco" azuis Andor complementares, juntamente com um tejadilho rígido a condizer e uma capota descapotável azul escura.
No interior, o habitáculo apresenta estofos em pele Beige Mushroom, com um painel de instrumentos preto contrastante e bonitos acabamentos em madeira.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com oito furos, calçadas com pneus Bridgestone Turanza novinhos em folha (montados em junho de 2023).
A especificação de fábrica inclui lava-faróis, um para-brisas com vidro fumado, controlo climático de zona dupla, um ecrã traseiro aquecido e bancos dianteiros eletricamente ajustáveis com memória de três posições. As opções de fábrica incluem os bancos traseiros, controlo de tração ASR, airbag do condutor e espelhos eléctricos, incluindo o espelho retrovisor.
Este exemplar inclui agora um sistema de som Sony CD pós-venda com entradas USB e auxiliar, bem como rádio digital DAB.
O automóvel inclui um triângulo de advertência, o rolo de ferramentas, um estojo de primeiros socorros com uma bolsa bege, o folheto de serviço carimbado e os manuais do proprietário.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: uma mancha na porta do condutor, um pequeno risco no painel traseiro do lado de fora, um risco no capot, um pequeno risco no canto do para-choques traseiro, ligeiros sinais de desgaste e vincos nos bancos. Os vidros traseiros da capota têm de ser substituídos e o forro da capota rígida também está a ceder. Há também algumas pequenas bolhas na capota rígida, o que é uma falha comum.
O último teste MOT do carro foi realizado em 4 de novembro de 2022, com 94.884 milhas, resultando numa segunda aprovação com um defeito menor para o para-brisas danificado, mas não afectando negativamente a visão do condutor, e avisos de corrosão no tubo do travão traseiro exterior, corrosão nos subquadros dianteiro e traseiro, um casquilho da suspensão traseira desgastado do lado próximo, fuga de óleo não excessiva e uma ligeira folga na junta esférica da extremidade da barra de rolamento dianteira exterior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste 500 SL foi realizada em junho de 2023, com cerca de 95.000 quilómetros, pelo especialista da Mercedes-Benz RPL Automotive, e consistiu na reparação dos braços do rotor, na substituição da caixa da direção assistida, na substituição do mecanismo do limpa para-brisas e na reconstrução do relé.
Outra manutenção notável inclui uma nova unidade de controlo da capota eléctrica instalada em junho de 2021 e um escape de aço pré-fabricado instalado para corresponder o mais possível à especificação de série.
O feixe de cabos foi substituído em julho de 2016 na Edward Hall Classic Mercedes, entre outros trabalhos importantes, incluindo novos corpos do acelerador.

Datas e quilometragem (serviços e outros tipos de manutenção):

abril de 1993, 852 milhas na Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
dezembro de 1994, 4.549 milhas em B
julho de 1996, 7.226 milhas na Mercedes-Benz Waterhouse Limited
março de 1997, 12.074 milhas na Mercedes-Benz Waterhouse Limited
março de 1998, 18.068 milhas na Mercedes-Benz Waterhouse Limited
maio de 1999, 22.476 milhas na Mercedes-Benz Waterhouse Limited
setembro de 1999, 30.197 milhas na Mercedes-Benz Waterhouse Limited
fevereiro de 2000, 35.977 milhas na Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
junho de 2000, 40.910 milhas na Lancaster Europa Limited
maio de 2001, 48.077 milhas na Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Nov 2002, 53.988 milhas na Mercedes-Benz
janeiro de 2004, 60.284 milhas na Marsh Motorsport
outubro de 2004, 66.672 quilómetros na Mercedes-Benz
agosto de 2005, 72.100 milhas na Mercedes-Benz
setembro de 2006, 77.850 milhas na Mercedes-Benz
setembro de 2013, 84.910 milhas na Ron Barton's Garage
agosto de 2014, 88.112 milhas na Ron Barton's Garage
julho de 2015, 89.751 quilómetros na Aylesbury Autotech
julho de 2016, na Edward Hall Mercedes (vários trabalhos, incluindo novos braços do rotor, tampas do distribuidor, novo feixe de cabos, módulo ASR e corpos do acelerador)
setembro de 2021, no Merc Medics Send (novo controlador para o tejadilho elétrico)
agosto de 2022, na RPL Automotive, especialista em Mercedes-Benz (grandes obras, incluindo a reconstrução da caixa de direção, um novo escape personalizado em aço inoxidável, vários tubos de travão novos)
Jun 2023, no especialista da Mercedes-Benz RPL Automotive (falha ASR corrigida com bomba Bosch)

RESUMO

Este Mercedes-Benz 500 SL da era R129 é um exemplo atrativo de um roadster clássico moderno e refinado, oferecido por um proprietário de longa data. Apresentado com um atraente acabamento Nautic Blue Metallic, ostentando um potente motor V8 acoplado a uma caixa de velocidades automática de mudanças suaves e, não obstante os avisos MOT relatados, está em boas condições gerais, dada a sua idade e utilização; este 500 SL seria um companheiro elegante para uma condução diária retro ou para um passeio em tempo bom.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna R129-generation Mercedes-Benz 500 SL är ett tilltalande och välbevarat exempel på den raffinerade men kraftfulla moderna klassiska roadstern, som erbjuds från långvarigt ägande.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 5,0-liters V8, som levererar cirka 322 hk till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Denna originalbil från Storbritannien registrerades första gången i februari 1993 och har varit hos sin nuvarande och sjunde ägare sedan december 2012.
Vägmätaren visar 95 138 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 500 SL är målad i den attraktiva lanseringsfärgen Nautic Blue Metallic med kompletterande Andor Blue nedre "Sacco"-paneler, tillsammans med ett matchande tak och en mörkblå cabrioletkåpa.
Invändigt har kupén läderklädsel Beige Mushroom, med en kontrasterande svart instrumentpanel och snygga träfanérlister.
Den rullar på 16-tums lättmetallfälgar med åtta hål och splitternya Bridgestone Turanza-däck (monterade juni 2023).
Fabriksspecifikationen inkluderar strålkastarspolare, en topptonad vindruta, klimatanläggning med dubbla zoner, en uppvärmd bakruta och elektriskt justerbara framsäten med minne i tre lägen. Fabriksalternativen inkluderar baksäten, ASR antispinnsystem, förarkrockkudde och elbackspeglar inklusive backspegel.
Detta exemplar har nu en eftermonterad Sony CD-stereo med USB- och aux-ingångar, samt DAB digitalradio.
Bilen levereras med en varningstriangel, verktygsrullen, en första hjälpen-kit med en beige påse, det stämplade servicehäftet och ägarhandböckerna.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en fläck på förardörren, en liten repa på den bakre sidopanelen, repa på motorhuven, liten repa på det bakre stötfångarhörnet, små tecken på slitage och veck på sätena. Den mjuka toppens bakre fönster måste bytas ut, och den hårda toppens taklist är också hängande. Det finns också några små bubblor på den hårda toppen, vilket är ett vanligt fel.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 4 november 2022 vid 94 884 miles, vilket resulterade i ett andra godkännande med en mindre defekt för att vindrutan var skadad men inte påverkade förarens sikt negativt, och råd för korrosion på det bakre bromsröret på offside, korrosion på de främre och bakre underramarna, en sliten bakre fjädringsbussning på nearside, icke-excessivt oljeläckage och litet spel i kulleden för den främre styrstångsänden på offside.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna 500 SL utfördes i juni 2023 vid cirka 95 000 miles av Mercedes-Benz specialist RPL Automotive, vilket bestod av att rotorarmarna fixades, servostyrningsboxen byttes ut, vindrutetorkarmekanismen byttes ut och reläet byggdes om.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar en ny elektrisk styrenhet för suffletten som monteras i juni 2021, och ett prefabricerat stålavgasrör som monteras för att så nära som möjligt matcha standardspecifikationen.
Ledningsnätet byttes ut i juli 2016 hos Edward Hall Classic Mercedes, bland andra betydande arbeten inklusive nya gasspjäll.

Datum och körsträcka (service samt övrigt underhåll):

Apr 1993, 852 miles hos Mercedes-Benz Monarch Cars (Tamworth) Limited
Dec 1994, 4 549 miles vid B
Jul 1996, 7 226 miles hos Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1997, 12 074 miles hos Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Mar 1998, 18 068 miles hos Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Maj 1999, 22 476 miles hos Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Sep 1999, 30 197 miles hos Mercedes-Benz Waterhouse Limited
Feb 2000, 35 977 miles hos Mercedes-Benz Lancaster Tollgate
Jun 2000, 40 910 miles hos Lancaster Europa Limited
Maj 2001, 48 077 mil hos Mercedes-Benz Jacksons Bournemouth
Nov 2002, 53 988 mil hos Mercedes-Benz
Jan 2004, 60 284 mil hos Marsh Motorsport
Oktober 2004, 66 672 mil hos Mercedes-Benz
Aug 2005, 72,100 miles hos Mercedes-Benz
Sep 2006, 77 850 mil hos Mercedes-Benz
Sep 2013, 84 910 miles hos Ron Barton's Garage
Augusti 2014, 88 112 miles hos Ron Barton's Garage
Jul 2015, 89 751 mil hos Aylesbury Autotech
Jul 2016, på Edward Hall Mercedes (diverse arbete inklusive nya rotorarmar, fördelarlock, nytt kablage, ASR-modul och gasspjällshus)
Sep 2021, hos Merc Medics Send (ny styrenhet för elektriskt tak)
Aug 2022, hos Mercedes-Benz-specialisten RPL Automotive (större arbeten inklusive ombyggnad av styrbox, nytt specialanpassat rostfritt avgasrör, flera nya bromsrör)
Jun 2023, hos Mercedes-Benz specialist RPL Automotive (ASR-fel åtgärdat med Bosch-pump)

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 500 SL från R129-eran är ett attraktivt exempel på den raffinerade moderna klassiska roadstern, som erbjuds från långvarigt ägande. Presenteras med en tilltalande Nautic Blue Metallic-finish, med en potent V8-motor kopplad till en smidig automatisk växellåda, och trots MOT-rådgivningen rapporteras vara i gott allmänt skick med tanke på dess ålder och användning; denna 500 SL skulle göra en elegant följeslagare för retro daglig körning eller vackert väder turné.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

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