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1993 MAZDA RX-7 SERIES 6

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei diesem RX-7 handelt es sich um ein weitgehend originales Auto mit einigen gut durchdachten Upgrades zur Verbesserung der Leistung und Zuverlässigkeit.
Die Kraft kommt von einem 1,3-Liter-Wankelmotor mit sequentieller Doppelturboaufladung und Doppelrotor, der rund 260 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
Dieser RX-7, ein japanisches Auto für den Inlandsmarkt, wurde nach Großbritannien importiert und 2004 zugelassen. Er befindet sich seit 11 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde in dieser Zeit gut gewartet, einschließlich einer Motorüberholung vor etwa 5.000 km.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Innenraum dieses RX-7 ist in Brilliant Black lackiert und verfügt über Stoffsitze mit Karbon-Effekt vorne und Lederpolsterung hinten. Außerdem wurde er mit einigen in Karbon getauchten Innenverkleidungen ausgestattet.
Der Wagen fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen WORK Emotion CR-Kai in satinierter Bronze, die mit aktuellen Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind und verbesserte J-Hook-Bremsscheiben enthalten. Das hintere Wischerblatt wurde entfernt, ebenso wie die ausfahrbare UKW-Antenne. Die vorderen und hinteren Bremssättel wurden professionell überholt und mit korrosionsschützender Farbe in Rotgussgrau lackiert.
Die Aufhängung wurde mit einem Satz BC-Gewindefahrwerke aufgewertet - die Standardaufhängung ist jedoch ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
Der Innenraum ist mit dem originalen Dreispeichen-Efini-Lenkrad und einem Schaltknauf aus Kohlefaser ausgestattet. Er ist mit einer Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern ausgestattet, und der Tachometer wurde auf eine MPH-Anzeige umgestellt.
Die Stereoanlage wurde entfernt, und an ihrer Stelle befindet sich ein Instrumentenbrett mit einer Anzeige für das Haltech 2500 ECU. Das Haltech-System umfasst die Echtzeit-Überwachung von AFR, EGT, Öldruck und Temperatur sowie die Ladedruckregelung. Eine digitale Wassertemperaturanzeige wurde ebenfalls in das Kombiinstrument integriert.
Eine Scheinwerfersteuerung ermöglicht einen unabhängigen Betrieb (Blinkfunktion), und die verbesserte Auspuffanlage ist mit zwei rotorförmigen Endrohren ausgestattet.
Der veraltete Katalysator wurde durch zwei Edelstahl-Hochleistungs-Katalysatoren ersetzt, wobei die Funktionalität erhalten blieb und die Anforderungen der TÜV-Prüfung erfüllt wurden.
Der Kraftstofftank wurde überarbeitet und von innen ausgekleidet, um Ethanol-Kraftstoffe zu akzeptieren und so eine gewisse Zukunftssicherheit zu gewährleisten. Außerdem gibt es einen Koyo-Aluminiumkühler.
Der Wagen ist mit einer neuen Alarmanlage und Wegfahrsperre der Thatcham-Kategorie 1 ausgestattet, die 2020 eingebaut wurde und der Originalspezifikation entspricht.
Das Auto wird begleitet von einem dicken Ringbuch mit historischen Unterlagen, einem Rolling-Road-Ausdruck, einem Original-Reserverad, einem Feuerlöscher und einem Werkswerkzeugsatz.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
Die schwarze Lackierung ist in einem allgemein guten Zustand. Der Kofferraumdeckel und die Beifahrertür wurden im Sommer 2021 aufgrund altersbedingter Abnutzung neu lackiert, und der Kofferraumdeckel wurde damals auch mit einer neuen OEM-Dichtung versehen. Der Frontsplitter hat heute einige Oberflächenrisse im Lack und einige größere Chips. Der Lackabplatzer an der Hinterkante der Fahrertür wurde von Hand ausgebessert, und der hintere Kotflügel hat eine leichte Delle an der Außenseite.
Im Innenraum sind die originalen Stoff- und Lederbezüge in sehr gutem Zustand. Die Sicherheitsgurthalter sind leicht ausgeblichen, und die Windschutzscheibenentlüftung des Armaturenbretts ist gerissen, ebenso wie die Rückseite der Instrumenteneinheit. Einige andere Kunststoffe im Innenraum weisen kleinere Schrammen und Kratzer auf, wie abgebildet.
Es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt, und es leuchten keine Warnlampen auf.
Der Verkäufer berichtet, dass es ein sehr kleines Ölleck gibt, dessen Quelle schwer zu lokalisieren ist, und ein kleines Kühlmittelleck am zweiten Turbolader, das zu beheben dessen Ausbau erfordern würde. Der vordere Scheibenwischermotor ist ebenfalls schwach, eine bekannte Schwäche des RX-7.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 25. Mai 2021 bei 75.215 Meilen statt, als er mit nur zwei Hinweisen bezüglich des Verschleißes der beiden hinteren oberen Querlenkerbuchsen bestand.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im Juni 2021 bei 74.800 Meilen vom Verkäufer durchgeführt und umfasste einen Öl- und Kühlmittelwechsel sowie einen neuen Ölfilter, Luftfilter und Kraftstofffilter.
Im Jahr 2020 wurden die vorderen und hinteren Bremsen erneuert, während 2017 ein kompletter Motorumbau durchgeführt wurde - und er hat seitdem weniger als 5.000 Meilen zurückgelegt.
Etwas Ersatzmotoröl und ein neuer Filter werden mit dem Auto geliefert, ebenso wie ein Teil der wasserlosen Kühlflüssigkeit.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mazda RX-7 Typ ist ein gut erhaltenes Beispiel eines renommierten JDM-Performance-Autos, das von einem kürzlich durchgeführten Motorumbau profitiert und weitgehend unverändert ist. Während diese Autos "Rotationsmotoren müssen richtig mit Aufmerksamkeit auf die Erwärmung gepflegt werden, die Zugabe von modernen Motormanagement auf diesem speziellen Auto macht es eine einfachere Angelegenheit. Der Verkäufer beschreibt das Auto als seinen "ganzen Stolz", aber jetzt ist es bereit für einen anderen Enthusiasten zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This RX-7 is a largely original car, with some well-judged upgrades to improve in performance and reliability.
Power comes from a 1.3-litre sequential twin-turbocharged and twin-rotor 13B Wankel engine, producing around 260hp, driven through the rear wheels via a five-speed manual transmission.
A Japanese domestic market car, this RX-7 was imported to the UK and registered in 2004. It has been in the current ownership for 11 years, and has been well maintained throughout this time, including an engine rebuild around 5,000 km ago.

EQUIPMENT AND FEATURES

Finished in Brilliant Black, this RX-7’s interior features the carbon-effect cloth front seats and rear leather upholstery. It has also been customised with some carbon-dipped interior trim pieces.
The car rides on 17-inch WORK Emotion CR-Kai custom alloy wheels in satin bronze, shod in very recent Michelin Pilot Sport 4 tyres, and housing upgraded J-hook brake discs. Its rear wiper blade has also been removed, as has the extending FM aerial, front and rear brake callipers have been professionally rebuilt and finished in gunmetal grey corrosion inhibiting paint.
The suspension has been uprated with a set of BC coil-overs - though the standard suspension is also included as parts.
Inside, the cabin features the original three-spoke Efini steering wheel and a carbon-fibre gear knob. It is equipped with air conditioning and electric windows, and the speedometer has been converted to an MPH readout.
The stereo has been removed, and in its place is a gauge pod including a readout for the Haltech 2500 ECU. The Haltech system includes real-time monitoring of AFR, EGT, oil pressure and temperature, as well as boost control. A digital water temperature gauge has also been fitted within the main instrument cluster.
A headlight controller is installed to enable independent operation (‘winking’ function), and the upgraded exhaust back box features twin rotor shaped tips.
The obsolete catalytic converter has been replaced with two stainless-steel high-flow units, but retains the functionality and meets MOT test requirements.
The fuel tank has been refurbished and internally lined to accept ethanol fuels for a degree of future-proofing. There is also a Koyo aluminium radiator.
The car is fitted with a new Thatcham Category 1 alarm and immobiliser, installed in 2020, which matches the original specification.
Accompanying the car is a thick ring binder of history paperwork, a rolling road print-out, original space-saver spare wheel, fire extinguisher, and factory tool kit.

CONDITION

There is no known prior bodywork damage.
Its black paintwork is in generally good order. The boot lid and passenger door were resprayed in summer 2021 due to age-related wear, and the boot lid was also fitted with a new OEM seal at the time. Today, the front splitter has some surface cracking to the paintwork and some larger chips. Chipped paint on the trailing edge of the driver’s door has been touched in by hand, and there is a soft dent in the offside rear wing.
Inside, the original cloth and leather upholstery is in very good condition. The seat belt holders are slightly sun-bleached, and the dashboard windscreen vent is cracked, as is the back surface of the instrument pod. Minor nicks and scratches are present on some of the other interior plastics as shown.
No electrical faults have been detected, and there are no warning lights illuminated.
The seller reports that there is a very minor oil leak, which is difficult to locate the source of, and a minor coolant leak from the second turbocharger that would require its removal to fix. Its front wiper motor is also weak, which is a known RX-7 foible.
The most recent MOT test was on 25 May 2021 at 75,215 miles, when it passed with just two advisories regarding wear to both rear upper suspension arm bushes.

SERVICE HISTORY

The most recent maintenance was in June 2021 at 74,800 miles, carried out by the seller, which included oil and coolant changes, plus a new oil filter, air filter, and fuel filter.
In 2020, the front and rear brakes were refurbished, while in 2017 a full engine rebuild was carried out - and it has driven less than 5,000 miles since then.
Some spare engine oil and a new filter will come with the car, as will some of the waterless coolant.

SUMMARY

This Mazda RX-7 Type is a well-maintained example of a renowned JDM performance car, which benefits from a recent engine rebuild, and which is largely unmodified. While these cars’ rotary engines need to be looked after properly with attention to warming up, the addition of modern engine management on this particular car makes it an easier proposition. The seller describes the car as his ‘pride and joy’, but is now ready for another enthusiast to enjoy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este RX-7 es un coche en gran parte original, con algunas actualizaciones bien calculadas para mejorar en rendimiento y fiabilidad.
La potencia proviene de un motor Wankel 13B secuencial de 1,3 litros con doble turbocompresor y doble rotor, que produce alrededor de 260 CV, impulsado por las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este RX-7, un coche del mercado nacional japonés, fue importado al Reino Unido y matriculado en 2004. Ha estado en la propiedad actual durante 11 años, y ha sido bien mantenido durante todo este tiempo, incluyendo una reconstrucción del motor hace unos 5.000 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Acabado en Negro Brillante, el interior de este RX-7 presenta los asientos delanteros de tela con efecto carbono y la tapicería trasera de cuero. También se ha personalizado con algunas piezas interiores bañadas en carbono.
El coche monta unas llantas de aleación WORK Emotion CR-Kai de 17 pulgadas en color bronce satinado, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 muy recientes, y que albergan discos de freno J-hook mejorados. También se ha retirado la escobilla del limpiaparabrisas trasero, así como la antena FM extensible, y se han reconstruido profesionalmente las pinzas de freno delanteras y traseras, que se han acabado con pintura anticorrosiva de color gris cañón.
La suspensión se ha mejorado con un juego de amortiguadores BC, aunque la suspensión de serie también se incluye como piezas.
En el interior, el habitáculo cuenta con el volante original Efini de tres radios y un pomo de cambio de fibra de carbono. Está equipado con aire acondicionado y elevalunas eléctricos, y el velocímetro se ha convertido en un indicador de MPH.
Se ha eliminado el equipo de música y en su lugar hay un panel de indicadores que incluye una lectura para la ECU Haltech 2500. El sistema Haltech incluye la monitorización en tiempo real de AFR, EGT, presión y temperatura del aceite, así como el control de la sobrealimentación. También se ha instalado un indicador digital de la temperatura del agua en el cuadro de instrumentos principal.
Se ha instalado un controlador de los faros para permitir su funcionamiento independiente (función de "parpadeo"), y la caja trasera de escape mejorada cuenta con puntas dobles en forma de rotor.
El catalizador obsoleto se ha sustituido por dos unidades de alto flujo de acero inoxidable, pero mantiene la funcionalidad y cumple los requisitos de las pruebas de la ITV.
El depósito de combustible ha sido reformado y revestido internamente para aceptar combustibles de etanol para un grado de protección futura. También hay un radiador de aluminio Koyo.
El coche está equipado con una nueva alarma e inmovilizador de categoría Thatcham 1, instalado en 2020, que coincide con la especificación original.
Acompañando al coche hay una gruesa carpeta de anillas con la documentación de la historia, una impresión de la carretera rodante, una rueda de repuesto original para ahorrar espacio, un extintor y un kit de herramientas de fábrica.

CONDICIÓN

No se conocen daños anteriores en la carrocería.
La pintura negra está en buen estado en general. La tapa del maletero y la puerta del acompañante se pintaron de nuevo en el verano de 2021 debido al desgaste relacionado con la edad, y la tapa del maletero también se equipó con una nueva junta OEM en ese momento. En la actualidad, el splitter delantero tiene algunas grietas en la superficie de la pintura y algunos desconchones más grandes. La pintura desconchada en el borde de salida de la puerta del conductor ha sido retocada a mano, y hay una abolladura suave en el alerón trasero.
En el interior, la tapicería original de tela y cuero está en muy buen estado. Los soportes de los cinturones de seguridad están ligeramente blanqueados por el sol y la rejilla de ventilación del salpicadero está agrietada, al igual que la superficie posterior del panel de instrumentos. Algunos de los otros plásticos del interior presentan pequeñas mellas y arañazos, como se muestra.
No se han detectado fallos eléctricos y no hay luces de advertencia encendidas.
El vendedor informa de que hay una fuga de aceite muy pequeña, cuyo origen es difícil de localizar, y una pequeña fuga de refrigerante del segundo turbocompresor que requeriría su retirada para solucionarlo. El motor del limpiaparabrisas delantero también es débil, lo cual es un defecto conocido del RX-7.
La última prueba de la ITV fue el 25 de mayo de 2021, con 75.215 millas, cuando pasó con sólo dos advertencias sobre el desgaste de los dos casquillos de la suspensión superior trasera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente fue en junio de 2021, con 74.800 millas, realizado por el vendedor, que incluyó cambios de aceite y refrigerante, además de un nuevo filtro de aceite, filtro de aire y filtro de combustible.
En 2020 se renovaron los frenos delanteros y traseros, mientras que en 2017 se llevó a cabo una reconstrucción completa del motor, y desde entonces ha recorrido menos de 8.000 kilómetros.
Con el coche vendrá un poco de aceite de motor de repuesto y un filtro nuevo, así como un poco de refrigerante sin agua.

RESUMEN

Este Mazda RX-7 Type es un ejemplo bien mantenido de un renombrado coche de rendimiento JDM, que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor, y que es en gran parte sin modificar. Mientras que los motores rotativos de estos coches necesitan ser cuidados adecuadamente con atención al calentamiento, la adición de la gestión moderna del motor en este coche en particular hace que sea una propuesta más fácil. El vendedor describe el coche como su "orgullo y alegría", pero ahora está listo para que lo disfrute otro entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette RX-7 est une voiture en grande partie d'origine, avec quelques mises à niveau judicieuses pour améliorer les performances et la fiabilité.
La puissance provient d'un moteur Wankel 13B séquentiel de 1,3 litre à double turbo et double rotor, développant environ 260 ch, entraîné par les roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
Une voiture du marché domestique japonais, cette RX-7 a été importée au Royaume-Uni et enregistrée en 2004. Elle appartient au propriétaire actuel depuis 11 ans et a été bien entretenue pendant tout ce temps, y compris une reconstruction du moteur il y a environ 5 000 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Fini en noir brillant, l'intérieur de cette RX-7 comprend les sièges avant en tissu à effet carbone et la sellerie arrière en cuir. Elle a également été personnalisée avec des garnitures intérieures en carbone.
La voiture est équipée de jantes WORK Emotion CR-Kai de 17 pouces en bronze satiné, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 très récents, et de disques de frein J-hook améliorés. Le balai d'essuie-glace arrière a également été retiré, tout comme l'antenne FM. Les étriers de frein avant et arrière ont été reconstruits par des professionnels et recouverts d'une peinture anticorrosion gris bronze.
La suspension a été améliorée avec un jeu d'amortisseurs hélicoïdaux BC - bien que la suspension standard soit également fournie en pièces détachées.
Dans l'habitacle, on retrouve le volant Efini à trois branches d'origine et un pommeau de levier de vitesse en fibre de carbone. Il est équipé de l'air conditionné et de vitres électriques, et le compteur de vitesse a été converti en affichage des MPH.
La stéréo a été retirée, et à sa place se trouve un bloc de jauges comprenant un affichage pour le calculateur Haltech 2500. Le système Haltech comprend un contrôle en temps réel de l'AFR, de l'EGT, de la pression et de la température de l'huile, ainsi qu'un contrôle de la suralimentation. Une jauge numérique de température de l'eau a également été installée dans le tableau de bord principal.
Un contrôleur de phares est installé pour permettre un fonctionnement indépendant (fonction "clignotant"), et la boîte d'échappement améliorée comporte deux embouts en forme de rotor.
Le convertisseur catalytique obsolète a été remplacé par deux unités à haut débit en acier inoxydable, mais il conserve sa fonctionnalité et répond aux exigences des tests MOT.
Le réservoir de carburant a été remis à neuf et son revêtement intérieur a été conçu pour accepter les carburants à l'éthanol, ce qui lui confère un certain degré de sécurité pour l'avenir. Il y a également un radiateur en aluminium Koyo.
La voiture est équipée d'une nouvelle alarme et d'un nouveau dispositif d'immobilisation Thatcham de catégorie 1, installés en 2020, qui correspondent aux spécifications d'origine.
La voiture est accompagnée d'un épais classeur à anneaux contenant des documents historiques, d'un imprimé de route roulante, d'une roue de secours d'origine, d'un extincteur et d'une trousse à outils d'usine.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
Sa peinture noire est en bon état général. Le couvercle de coffre et la porte passager ont été repeints à l'été 2021 en raison de l'usure liée à l'âge, et le couvercle de coffre a également été équipé d'un nouveau joint d'origine à cette occasion. Aujourd'hui, le splitter avant présente quelques craquelures superficielles sur la peinture et quelques éclats plus importants. La peinture écaillée sur le bord de fuite de la porte du conducteur a été retouchée à la main, et il y a une légère bosse sur l'aile arrière.
A l'intérieur, la sellerie d'origine en tissu et cuir est en très bon état. Les supports de ceintures de sécurité sont légèrement décolorés par le soleil, et la bouche d'aération du tableau de bord est fissurée, tout comme la surface arrière du bloc d'instruments. Des entailles et des rayures mineures sont présentes sur certains des autres plastiques intérieurs, comme illustré.
Aucun défaut électrique n'a été détecté et aucun témoin lumineux n'est allumé.
Le vendeur signale une très petite fuite d'huile, dont il est difficile de localiser la source, et une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau du deuxième turbocompresseur qui nécessiterait sa dépose pour être réparée. Le moteur des essuie-glaces avant est également faible, ce qui est un défaut connu des RX-7.
Le dernier test MOT a eu lieu le 25 mai 2021 à 75 215 miles, et a été passé avec seulement deux avis concernant l'usure des deux bagues des bras de suspension supérieurs arrière.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent a eu lieu en juin 2021 à 74 800 miles, effectué par le vendeur, et comprenait la vidange de l'huile et du liquide de refroidissement, ainsi qu'un nouveau filtre à huile, un nouveau filtre à air et un nouveau filtre à carburant.
En 2020, les freins avant et arrière ont été remis à neuf, tandis qu'en 2017, une reconstruction complète du moteur a été effectuée - et il a parcouru moins de 5 000 miles depuis lors.
Une huile moteur de rechange et un nouveau filtre seront fournis avec la voiture, ainsi qu'une partie du liquide de refroidissement sans eau.

RÉSUMÉ

Cette Mazda RX-7 Type est un exemple bien entretenu d'une voiture de performance JDM renommée, qui bénéficie d'une reconstruction récente du moteur, et qui est largement non modifiée. Alors que les moteurs rotatifs de ces voitures doivent être entretenus correctement avec une attention particulière au réchauffement, l'ajout de la gestion moderne du moteur sur cette voiture particulière rend la proposition plus facile. Le vendeur décrit la voiture comme sa "fierté et sa joie", mais elle est maintenant prête à être appréciée par un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa RX-7 è un'auto in gran parte originale, con alcuni aggiornamenti ben valutati per migliorare le prestazioni e l'affidabilità.
La potenza proviene da un motore Wankel 13B sequenziale biturbo e a doppio rotore da 1,3 litri, che produce circa 260 CV, guidato dalle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
Un'auto del mercato interno giapponese, questa RX-7 è stata importata nel Regno Unito e registrata nel 2004. È stato nell'attuale proprietà per 11 anni, ed è stato ben mantenuto per tutto questo tempo, compresa una ricostruzione del motore circa 5.000 km fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Rifinito in nero brillante, l'interno di questa RX-7 presenta i sedili anteriori in tessuto con effetto carbonio e il rivestimento posteriore in pelle. È stato anche personalizzato con alcuni pezzi di rivestimento interno in carbonio.
L'auto viaggia su cerchi in lega personalizzati WORK Emotion CR-Kai da 17 pollici in bronzo satinato, con pneumatici Michelin Pilot Sport 4 molto recenti e dischi freno J-hook aggiornati. Anche la spazzola del tergicristallo posteriore è stata rimossa, così come l'antenna FM estensibile, le pinze dei freni anteriori e posteriori sono state ricostruite professionalmente e rifinite con vernice anticorrosione grigio canna di fucile.
Le sospensioni sono state potenziate con un set di ammortizzatori BC - anche se le sospensioni standard sono incluse come parti.
All'interno, l'abitacolo presenta il volante originale Efini a tre razze e un pomello del cambio in fibra di carbonio. È dotato di aria condizionata e finestrini elettrici, e il tachimetro è stato convertito in una lettura MPH.
Lo stereo è stato rimosso, e al suo posto c'è un'unità di misurazione che include una lettura per l'ECU Haltech 2500. Il sistema Haltech include il monitoraggio in tempo reale di AFR, EGT, pressione e temperatura dell'olio, così come il controllo della spinta. Un indicatore digitale della temperatura dell'acqua è stato anche montato all'interno del quadro strumenti principale.
Un controller per i fari è installato per consentire un funzionamento indipendente (funzione "ammiccante"), e la scatola di scarico aggiornata presenta due punte a forma di rotore.
Il convertitore catalitico obsoleto è stato sostituito con due unità ad alto flusso in acciaio inossidabile, ma mantiene la funzionalità e soddisfa i requisiti del test MOT.
Il serbatoio del carburante è stato rinnovato e rivestito internamente per accettare carburanti a base di etanolo per un certo grado di sicurezza futura. C'è anche un radiatore in alluminio Koyo.
L'auto è dotata di un nuovo allarme e immobilizzatore Thatcham Categoria 1, installato nel 2020, che corrisponde alle specifiche originali.
L'auto è accompagnata da uno spesso raccoglitore ad anelli di documenti storici, una stampa su strada, ruota di scorta originale, estintore e kit di attrezzi di fabbrica.

CONDIZIONE

Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
La sua vernice nera è generalmente in buono stato. Il cofano del bagagliaio e la porta del passeggero sono stati riverniciati nell'estate del 2021 a causa dell'usura dovuta all'età, e il cofano del bagagliaio è stato anche dotato di una nuova guarnizione OEM all'epoca. Oggi, lo splitter anteriore ha alcune crepe superficiali sulla vernice e alcuni chip più grandi. La vernice scheggiata sul bordo d'uscita della porta del guidatore è stata ritoccata a mano, e c'è un'ammaccatura morbida nell'ala posteriore esterna.
All'interno, la tappezzeria originale in tessuto e pelle è in ottime condizioni. I supporti delle cinture di sicurezza sono leggermente sbiancati dal sole, e la bocchetta del parabrezza del cruscotto è incrinata, così come la superficie posteriore della strumentazione. Piccole scalfitture e graffi sono presenti su alcune delle altre plastiche interne come mostrato.
Non sono stati rilevati guasti elettrici e non ci sono spie luminose accese.
Il venditore riferisce che c'è una perdita d'olio molto piccola, di cui è difficile individuare la fonte, e una piccola perdita di liquido refrigerante dal secondo turbocompressore che richiederebbe la sua rimozione per essere riparata. Il suo motore del tergicristallo anteriore è anche debole, che è un noto RX-7 foible.
Il più recente test MOT è stato il 25 maggio 2021 a 75.215 miglia, quando è passato con solo due avvisi riguardanti l'usura di entrambe le boccole del braccio superiore della sospensione posteriore.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente è stata nel giugno 2021 a 74.800 miglia, effettuata dal venditore, che comprendeva cambiamenti di olio e liquido di raffreddamento, più un nuovo filtro dell'olio, filtro dell'aria e filtro del carburante.
Nel 2020, i freni anteriori e posteriori sono stati rinnovati, mentre nel 2017 è stata effettuata una ricostruzione completa del motore - e da allora ha percorso meno di 5.000 miglia.
Un po' di olio motore di ricambio e un nuovo filtro verranno con l'auto, così come un po' di liquido di raffreddamento senza acqua.

SOMMARIO

Questa Mazda RX-7 Type è un esempio ben mantenuto di una rinomata auto ad alte prestazioni JDM, che beneficia di una recente ricostruzione del motore e che è in gran parte non modificata. Mentre i motori rotativi di queste auto hanno bisogno di essere curati adeguatamente con attenzione al riscaldamento, l'aggiunta della moderna gestione del motore su questa particolare auto la rende una proposta più facile. Il venditore descrive l'auto come il suo "orgoglio e gioia", ma ora è pronto per un altro appassionato di godere.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze RX-7 is een grotendeels originele auto, met enkele weloverwogen upgrades om de prestaties en betrouwbaarheid te verbeteren.
Het vermogen komt van een 1,3-liter sequentiële 13B Wankel-motor met dubbele turbo en dubbele rotor, goed voor ongeveer 260 pk, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak door de achterwielen wordt aangedreven.
Deze RX-7, een Japanse auto voor de binnenlandse markt, werd in 2004 naar het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd en op kenteken gezet. De auto is al 11 jaar in het bezit van de huidige eigenaar en is al die tijd goed onderhouden, inclusief een motorrevisie zo'n 5.000 km geleden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Het interieur van deze RX-7, afgewerkt in Brilliant Black, is voorzien van stoffen voorstoelen met carbon-effect en lederen bekleding achteraan. Hij werd ook aangepast met enkele in carbon gedompelde interieurpanelen.
De auto staat op 17-inch WORK Emotion CR-Kai custom lichtmetalen velgen in satijnbrons, geschoeid met zeer recente Michelin Pilot Sport 4 banden en voorzien van opgewaardeerde J-hook remschijven. De achterste ruitenwisser is ook verwijderd, net als de verlengde FM-antenne, de remklauwen voor en achter zijn professioneel gereviseerd en afgewerkt met gunmetal grijze corrosiewerende lak.
De ophanging is opgewaardeerd met een set BC coil-overs - hoewel de standaard ophanging ook als onderdelen wordt meegeleverd.
In het interieur zijn het originele driespaaks Efini stuurwiel en een versnellingspook van koolstofvezel te vinden. Hij is uitgerust met airconditioning en elektrische ramen, en de snelheidsmeter is omgebouwd tot een MPH-uitlezing.
De stereo-installatie is verwijderd en in de plaats daarvan is een meterblok geplaatst met een uitlezing voor de Haltech 2500 ECU. Het Haltech-systeem omvat real-time controle van AFR, EGT, oliedruk en -temperatuur, alsook boost control. Er is ook een digitale watertemperatuurmeter in de hoofdinstrumentencluster gemonteerd.
Er is een koplampregelaar geïnstalleerd om onafhankelijk te kunnen werken ('knipoog'-functie), en de verbeterde achterklep van de uitlaat is voorzien van dubbele rotorvormige tips.
De verouderde katalysator is vervangen door twee roestvrijstalen high-flow units, maar behoudt de functionaliteit en voldoet aan de APK-keuringseisen.
De brandstoftank is gereviseerd en van binnen bekleed zodat hij geschikt is voor ethanolbrandstoffen, voor een zekere mate van toekomstbestendigheid. Er is ook een aluminium Koyo radiator.
De auto is voorzien van een nieuw Thatcham Categorie 1 alarm en startonderbreker, geïnstalleerd in 2020, die overeenkomt met de originele specificatie.
Bij de auto zit een dikke ringband met papieren over de geschiedenis, een rolling road print-out, origineel reservewiel, brandblusser en fabrieksgereedschapsset.

CONDITION

Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
Zijn zwarte lak is in algemeen goede staat. Het kofferdeksel en het passagiersportier werden in de zomer van 2021 overgespoten vanwege ouderdomsslijtage, en het kofferdeksel werd toen ook voorzien van een nieuwe OEM-afdichting. De huidige splitter heeft wat barstjes in de lak en wat grotere spanen. De lak aan de achterste rand van het bestuurdersportier is met de hand bijgewerkt en er zit een zachte deuk in de achtervleugel aan de zijkant.
Binnenin is de originele stoffen en lederen bekleding in zeer goede staat. De gordelhouders zijn licht door de zon gebleekt en de windschermopening op het dashboard is gebarsten, evenals de achterkant van het instrumentenpaneel. Kleine inkepingen en krassen zijn aanwezig op enkele van de andere interieur plastics, zoals afgebeeld.
Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd en er branden geen waarschuwingslampjes.
De verkoper meldt dat er een zeer kleine olielekkage is, waarvan de bron moeilijk te vinden is, en een kleine koelvloeistoflekkage bij de tweede turbocompressor, die verwijderd zou moeten worden om te repareren. De motor van de ruitenwisser vooraan is ook zwak, wat een gekend RX-7 euvel is.
De meest recente APK-keuring was op 25 mei 2021 bij 75.215 mijl, toen hij slaagde met slechts twee adviezen met betrekking tot slijtage aan beide achterste bovenste ophangingsarm bussen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud was in juni 2021 bij 74.800 mijl, uitgevoerd door de verkoper, en omvatte olie- en koelvloeistofverversing, plus een nieuw oliefilter, luchtfilter en brandstoffilter.
In 2020 werden de voor- en achterremmen vernieuwd, terwijl in 2017 een volledige motorrevisie werd uitgevoerd - en hij heeft sindsdien minder dan 5.000 mijl gereden.
Wat reserve motorolie en een nieuw filter komen met de auto, net als wat van de waterloze koelvloeistof.

SAMENVATTING

Deze Mazda RX-7 Type is een goed onderhouden voorbeeld van een beroemde JDM performance auto, die profiteert van een recente motorrevisie, en die grotendeels ongewijzigd is. Hoewel de rotatiemotoren van deze auto's goed moeten worden onderhouden met aandacht voor de opwarming, maakt de toevoeging van een modern motormanagement op deze specifieke auto het een eenvoudiger voorstel. De verkoper beschrijft de auto als zijn 'trots en vreugde', maar is nu klaar voor een andere liefhebber om van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten RX-7 jest w dużej mierze oryginalny samochód, z kilkoma dobrze przemyślane modernizacje w celu poprawy wydajności i niezawodności.
Moc pochodzi z 1,3-litrowego sekwencyjnego silnika 13B Wankla z podwójnym turbodoładowaniem i podwójnym wirnikiem, generującego około 260 KM i napędzającego tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Japoński samochód rynku krajowego, to RX-7 został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w 2004 roku. To było w obecnej własności przez 11 lat, i był dobrze utrzymany przez cały ten czas, w tym przebudowy silnika około 5.000 km temu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wnętrze tego RX-7, wykończone w kolorze czarnym (Brilliant Black), posiada przednie fotele z tkaniny z efektem węglowym oraz tylną skórzaną tapicerkę. Samochód został również wyposażony w elementy wykończenia wnętrza z efektem węglowym.
Samochód porusza się na 17-calowych, niestandardowych felgach WORK Emotion CR-Kai w kolorze satynowego brązu, obutych w bardzo aktualne opony Michelin Pilot Sport 4 i wyposażonych w zmodernizowane tarcze hamulcowe typu J-hook. Usunięto również pióro tylnej wycieraczki oraz wysuwaną antenę FM, a przednie i tylne zaciski hamulcowe zostały profesjonalnie odbudowane i pokryte szarym lakierem antykorozyjnym.
Zawieszenie zostało wzbogacone o zestaw coil-overów BC - choć standardowe zawieszenie jest również dostępne jako części zamienne.
Wewnątrz kabina posiada oryginalną trójramienną kierownicę Efini oraz gałkę dźwigni zmiany biegów wykonaną z włókna węglowego. Wyposażona jest w klimatyzację i elektryczne szyby, a prędkościomierz został przerobiony na odczyt MPH.
System stereo został usunięty, a w jego miejsce zamontowano tablicę wskaźników z odczytem jednostki sterującej Haltech 2500 ECU. System Haltech obejmuje monitorowanie w czasie rzeczywistym AFR, EGT, ciśnienia i temperatury oleju, jak również kontrolę doładowania. Cyfrowy wskaźnik temperatury wody został również zamontowany w głównym zestawie wskaźników.
Zamontowany sterownik reflektorów umożliwia niezależne działanie (funkcja "mrugania"), a zmodernizowana tylna część układu wydechowego posiada podwójne końcówki w kształcie wirnika.
Przestarzały katalizator został zastąpiony dwoma jednostkami wysokoprzepływowymi ze stali nierdzewnej, ale zachowuje swoją funkcjonalność i spełnia wymagania testu MOT.
Zbiornik paliwa został odnowiony i wyłożony wewnętrzną wykładziną, aby móc przyjmować paliwa etanolowe, co stanowi pewną ochronę na przyszłość. Zamontowano również aluminiową chłodnicę Koyo.
Samochód wyposażony jest w nowy alarm Thatcham kategorii 1 i immobiliser, zainstalowany w 2020 roku, który odpowiada oryginalnej specyfikacji.
Towarzyszący samochód jest gruby segregator pierścień historii papierkowej, toczenia wydruków drogowych, oryginalne koło zapasowe oszczędzania miejsca, gaśnica i zestaw narzędzi fabrycznych.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
Jego czarna powłoka lakiernicza jest w ogólnie dobrym stanie. Pokrywa bagażnika i drzwi pasażera zostały polakierowane latem 2021 roku z powodu zużycia związanego z wiekiem, a pokrywa bagażnika została również wyposażona w nową uszczelkę OEM w tym czasie. Obecnie przedni splitter ma kilka powierzchniowych pęknięć lakieru i kilka większych odprysków. Odpryski lakieru na krawędzi spływu drzwi kierowcy zostały ręcznie naprawione, a na tylnym skrzydle z boku znajduje się miękkie wgniecenie.
Wewnątrz, oryginalne tkaniny i skórzana tapicerka jest w bardzo dobrym stanie. Uchwyty pasów bezpieczeństwa są lekko wybielone przez słońce, a odpowietrznik deski rozdzielczej jest pęknięty, podobnie jak tylna powierzchnia tablicy przyrządów. Drobne rysy i zadrapania są obecne na niektórych innych tworzyw sztucznych wnętrza, jak pokazano.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych i nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Sprzedający informuje, że jest bardzo mały wyciek oleju, który jest trudny do zlokalizowania źródła i mały wyciek płynu chłodzącego z drugiej turbosprężarki, który wymagałby jej usunięcia, aby to naprawić. Jego silnik przedniej wycieraczki jest również słaby, co jest znaną wadą RX-7.
Ostatni test MOT był na 25 maja 2021 na 75,215 mil, kiedy to przeszedł z tylko dwa zalecenia dotyczące zużycia obu tulei tylnych górnych wahaczy.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia konserwacja była w czerwcu 2021 roku przy 74,800 mil, przeprowadzona przez sprzedającego, która obejmowała wymianę oleju i płynu chłodzącego, a także nowy filtr oleju, filtr powietrza i filtr paliwa.
W 2020 roku odnowiono przednie i tylne hamulce, a w 2017 roku przeprowadzono pełną przebudowę silnika - od tego czasu przejechał mniej niż 5,000 mil.
Z samochodem dostarczony zostanie zapasowy olej silnikowy i nowy filtr, a także płyn chłodzący bez wody.

SUMMARY

Ta Mazda RX-7 Type jest dobrze utrzymanym przykładem znanego samochodu JDM, który korzysta z niedawnej przebudowy silnika i który jest w dużej mierze niezmodyfikowany. Podczas gdy silniki rotacyjne w tych samochodach wymagają odpowiedniej pielęgnacji, ze zwróceniem uwagi na ich rozgrzewanie, to dzięki zastosowaniu nowoczesnego systemu zarządzania silnikiem w tym konkretnym samochodzie jest to łatwiejsze. Sprzedający opisuje ten samochód jako swoją "dumę i radość", ale teraz jest gotowy, aby cieszyć się nim kolejny entuzjasta.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.