1993 HONDA VFR-400 NC30 - 962 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein wunderbar originelles Exemplar in Sammlerqualität eines kultigen modernen Sportklassikers.
• Angetrieben wird er von einem 399-ccm-DOHC-V4-Motor, der bei 14.500 Umdrehungen pro Minute knapp 60 PS über ein Sechsgang-Getriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Das im Vereinigten Königreich ausgelieferte Originalfahrzeug wurde im Februar 1993 erstmals zugelassen.
• Diese Honda VFR-400 NC30 wird von ihrem dritten Vorbesitzer zum Verkauf angeboten und hat bis heute nur 962 Meilen zurückgelegt.
• Der Vorbesitzer bewahrte diesen NC30 über 14 Jahre lang in einem entfeuchteten Carcoon auf.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die VFR400 ist eine abgespeckte Version der leistungsorientierten VFR750 und verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten V4-Motor, eine Einarmschwinge, eine einstellbare Vorderradgabel und einen Aluminium-Doppelschleifenrahmen.
• Dieses Exemplar ist in Weiß mit roten und blauen Aufklebern lackiert und hat einen schwarzen Hauptsitz und einen roten Soziussitz.
• Dazu gehören die Original-Bedienungsanleitung, eine Broschüre, ein Poster, eine Ausgabe der Zeitschrift Performance Bikes, in der das Modell vorgestellt wird, zahlreiche Rechnungen und zwei Schlüssel.
• Das entsprechende geschätzte Kennzeichen 'K8 VFR' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserie- oder Rahmenschäden bekannt, und es wurden keine Mängel festgestellt.
• Es gibt nur eine kleine Verfärbung an einem der Spiegel, einen kleinen Steinschlag an der Verkleidung und einen kleinen Fleck an der Unterseite der vorderen Federgabel.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 5. Mai 2022 bei 958 Meilen durchgeführt und ergab eine saubere Erstprüfung, wie bei jeder TÜV-Prüfung, zu der das Motorrad seit der Digitalisierung der Aufzeichnungen vorgeführt wurde.
• Der Verkäufer hat das Motorrad letzte Woche für eine 22-Meilen-Testfahrt mitgenommen, und obwohl es Berichten zufolge in gutem Zustand war, würde er eine neue Einstellung der Vergaser empfehlen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser VFR-400 wurde bei 941 Meilen durchgeführt und umfasste den Austausch von Motoröl und Filter, Zündkerzen und Reifen. Auch die Vergaser wurden gereinigt.
• Zuvor, im Juni 2008 bei 741 Meilen, hatte Gordon Farley Motorcycles das Motoröl, den Ölfilter und die Zündkerzen ausgetauscht. Außerdem überprüften sie den Luftfilter und die Vergaser, stellten den Ketten- und Reifendruck ein und ölten und fetteten die entsprechenden Bereiche.
• Im Mai 2022 wurde eine neue Batterie eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Honda VFR400 NC30 ist ein kultiges Sportmotorrad, das von einem kompakten, flüssigkeitsgekühlten V4 angetrieben wird, der bis zu 14.500 Umdrehungen pro Minute erreicht und ein wirklich mitreißendes Fahrerlebnis bietet, egal ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke eingesetzt. Dieses wunderschön präsentierte Exemplar hat nur bemerkenswert geringe 962 Meilen zurückgelegt und wird in einem sehr originalen Zustand zum Verkauf angeboten. Es wäre eine natürliche Ergänzung für jede Zweiradsammlung sowie ein aufregendes und kommunikatives B-Road-Spielzeug.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo maravillosamente original y con calidad de coleccionista de la icónica moto deportiva clásica moderna.
• Está propulsado por un V4 DOHC de 399 cc, que alcanza las 14.500 rpm y entrega algo menos de 60 CV a la rueda trasera a través de una transmisión de seis velocidades.
• Un ejemplo original entregado en el Reino Unido, fue registrado por primera vez en febrero de 1993.
• Esta Honda VFR-400 NC30 es ofrecida a la venta por su tercer cuidador desde nueva, y ha cubierto un notablemente bajo 962 millas hasta la fecha.
• El anterior propietario mantuvo este NC30 conservado en un Carcoon deshumidificado durante 14 años de propiedad.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La VFR400 es una versión reducida de su compañera de cuadra, la VFR750, y cuenta con un motor V4 refrigerado por líquido, un basculante monoplaza, horquillas delanteras ajustables y un bastidor de aluminio de doble viga.
• Este ejemplo está acabado en blanco con calcomanías rojas y azules, y tiene un asiento principal negro y un asiento trasero rojo.
• Se acompaña del manual del propietario original, el folleto, el póster, un ejemplar de la revista Performance Bikes en el que aparece el modelo, numerosas facturas y dos llaves.
• En la venta se incluye la preciada matrícula "K8 VFR".

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería ni en el chasis, y no se han detectado fallos.
• Sólo se ha reportado una pequeña decoloración en uno de los espejos, una pequeña astilla de piedra en el carenado y una pequeña marca en la parte inferior de la horquilla de la suspensión delantera.
• La última ITV se realizó el 5 de mayo de 2022 a 958 millas y resultó en un primer pase limpio, como ha sido el caso de cada ITV a la que se ha presentado la moto desde que se digitalizaron los registros.
• El vendedor llevó la moto a una prueba de 22 millas la semana pasada, y aunque se informó que estaba en buen estado, recomendaría una nueva configuración de los carburadores.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de esta VFR-400 se llevó a cabo a los 941 kilómetros, e incluyó la sustitución del aceite y el filtro del motor, las bujías y los neumáticos. También se limpiaron los carburadores.
• Anteriormente, en junio de 2008, a los 741 kilómetros, Gordon Farley Motorcycles sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y las bujías. También revisaron el filtro de aire y los carburadores, ajustaron la presión de la cadena y de los neumáticos, y aceitaron y engrasaron las zonas pertinentes.
• En mayo de 2022 se instaló una nueva batería.

RESUMEN

La Honda VFR400 NC30 es una moto deportiva icónica impulsada por un compacto V4 con refrigeración líquida que alcanza las 14.500 rpm y ofrece una experiencia de conducción realmente envolvente, ya sea en carretera o en pista. Este ejemplo bellamente presentado ha cubierto un notablemente bajo 962 millas desde nuevo y se ofrece a la venta en una condición altamente original. Sería una adición natural a cualquier colección de dos ruedas, así como un emocionante y comunicativo juguete de carretera.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple merveilleusement original, de qualité collector, de l'emblématique moto sportive classique moderne.
• Elle est propulsée par un V4 de 399 cm3 à DACT, qui tourne à 14 500 tr/min et délivre un peu moins de 60 ch à la roue arrière par le biais d'une transmission à six vitesses.
• Un exemple original livré au Royaume-Uni, il a été enregistré pour la première fois en février 1993.
• Cette Honda VFR-400 NC30 est proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis sa mise en circulation, et elle a parcouru un nombre remarquablement bas de 962 miles à ce jour.
• Le propriétaire précédent a conservé cette NC30 dans un Carcoon déshumidifié pendant 14 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La VFR400 est une version réduite de sa compagne d'écurie VFR750 axée sur les performances. Elle est équipée d'un moteur V4 refroidi par liquide, d'un bras oscillant unilatéral, d'une fourche avant réglable et d'un cadre en aluminium à deux poutres.
• Cet exemple est fini en blanc avec des décalques rouges et bleus, et a un siège principal noir et un siège passager rouge.
• Elle est accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, d'une brochure, d'une affiche, d'un exemplaire du magazine Performance Bikes présentant le modèle, de nombreuses factures et de deux clés.
• L'enregistrement approprié et cher 'K8 VFR' est inclus dans la vente.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie ou le châssis, et aucun défaut n'a été détecté.
• Il n'y a qu'une petite décoloration signalée sur l'un des rétroviseurs, un petit éclat de pierre sur le carénage, et une petite marque au bas de la fourche de la suspension avant.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 5 mai 2022 à 958 miles et s'est soldé par un premier succès, comme cela a été le cas pour tous les tests MOT auxquels la moto a été présentée depuis que les registres ont été numérisés.
• Le vendeur a pris la moto pour un essai de 30 km la semaine dernière, et bien qu'elle soit en bon état, il recommande un nouveau réglage des carburateurs.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette VFR-400 a été effectué à 941 miles, ce qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre, des bougies d'allumage et des pneus. Les carburateurs ont également été nettoyés.
• Avant cela, en juin 2008, à 741 miles, Gordon Farley Motorcycles a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et les bougies d'allumage. Ils ont également vérifié le filtre à air et les carburateurs, ajusté la pression de la chaîne et des pneus, et huilé et graissé les zones concernées.
• Une nouvelle batterie a été installée en mai 2022.

RÉSUMÉ

La Honda VFR400 NC30 est une moto de sport emblématique propulsée par un V4 compact à refroidissement liquide qui atteint un régime impressionnant de 14 500 tr/min et offre une expérience de conduite vraiment passionnante, que ce soit sur route ou sur piste. Cet exemple magnifiquement présenté a parcouru un nombre remarquablement bas de 962 miles depuis sa mise en circulation et est proposé à la vente dans un état très original. Il serait un ajout naturel à toute collection de deux-roues, ainsi qu'un jouet excitant et communicatif sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare meravigliosamente originale e di qualità da collezione dell'iconica moto sportiva classica moderna.
• È alimentata da un V4 DOHC da 399 cc, che raggiunge i 14.500 giri al minuto ed eroga poco meno di 60 CV alla ruota posteriore attraverso un cambio a sei rapporti.
• Un esemplare originale consegnato nel Regno Unito, immatricolato per la prima volta nel febbraio 1993.
• Questa Honda VFR-400 NC30 è offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando è stata acquistata, e ha percorso un numero di chilometri straordinariamente basso (962).
• Il precedente proprietario ha conservato questa NC30 in un box deumidificato per 14 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La VFR400 è una versione ridotta della sua compagna di scuderia VFR750, orientata alle prestazioni, e presenta un motore V4 raffreddato a liquido, un forcellone monobraccio, forcelle anteriori regolabili e un telaio a doppia trave in alluminio.
• Questo esemplare è rifinito in bianco con decalcomanie rosse e blu e ha un sedile principale nero e un sedile passeggero rosso.
• È accompagnata dal manuale d'uso originale, dalla brochure, dal poster, da una copia della rivista Performance Bikes con il modello, da numerose fatture e da due chiavi.
• L'appropriata registrazione "K8 VFR" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria o al telaio e non sono stati rilevati guasti.
• Si segnala solo un piccolo scolorimento su uno degli specchietti, una piccola scheggiatura sulla carenatura e un piccolo segno nella parte inferiore della forcella della sospensione anteriore.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 5 maggio 2022 a 958 miglia ed è stato superato senza problemi, come è avvenuto per ogni test MOT a cui la moto è stata sottoposta da quando i registri sono stati digitalizzati.
• Il venditore ha fatto un giro di prova di 22 miglia la scorsa settimana e, a quanto risulta, la moto era in buone condizioni, ma raccomandava una nuova messa a punto dei carburatori.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa VFR-400 è stato effettuato a 941 miglia, con la sostituzione dell'olio motore e del filtro, delle candele e dei pneumatici. Anche i carburatori sono stati puliti.
• In precedenza, nel giugno 2008, a 741 miglia, Gordon Farley Motorcycles ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e le candele. Hanno inoltre controllato il filtro dell'aria e i carburatori, regolato la pressione della catena e degli pneumatici e oliato e ingrassato le aree interessate.
• Nel maggio 2022 è stata montata una nuova batteria.

SOMMARIO

La Honda VFR400 NC30 è una moto sportiva iconica, alimentata da un compatto V4 raffreddato a liquido che raggiunge l'incredibile velocità di 14.500 giri/min. e offre un'esperienza di guida davvero coinvolgente, sia su strada che in pista. Questo esemplare, splendidamente presentato, ha percorso un numero di chilometri straordinariamente basso (962) ed è offerto in vendita in condizioni di grande originalità. Sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione di due ruote, oltre che un giocattolo da strada eccitante e comunicativo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een prachtig origineel exemplaar van verzamelaarskwaliteit van de iconische moderne klassieke sportmotor.
• Hij wordt aangedreven door een 399 cc DOHC V4, die een toerental haalt van 14.500 t/min en net geen 60 pk levert aan het achterwiel via een zesversnellingsbak.
• Een origineel UK geleverd exemplaar, voor het eerst geregistreerd in februari 1993.
• Deze Honda VFR-400 NC30 wordt te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw, en hij heeft tot nu toe opmerkelijk weinig kilometers afgelegd.
• De vorige eigenaar bewaarde deze NC30 in een ontvochtigde Carcoon gedurende 14 jaar van eigenaarschap.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De VFR400 is een verkleinde versie van zijn prestatiegerichte VFR750 stalgenoot en is voorzien van een vloeistof gekoeld V4 motorblok, een enkelzijdige swingarm, verstelbare voorvorken en een aluminium frame met dubbele balken.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in wit met rode en blauwe decals, en heeft een zwart hoofdzadel en een rood achterzadel.
• Hij gaat vergezeld van de originele eigenaarshandleiding, brochure, poster, een exemplaar van het Performance Bikes magazine met het model, talrijke facturen, en twee sleutels.
• De toepasselijke gekoesterde registratie "K8 VFR" is inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• Er is geen carrosserie- of frameschade bekend, en er zijn geen gebreken geconstateerd.
• Er is alleen een kleine verkleuring gemeld op een van de spiegels, een klein steenslagje op de kuip en een klein vlekje onderaan de voorveringvork.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 5 mei 2022 bij 958 mijl en resulteerde in een schone eerste keer slagen, zoals het geval is geweest met elke APK-keuring waarvoor de motor is aangeboden sinds de records werden gedigitaliseerd.
• De verkoper heeft de motor vorige week meegenomen voor een proefrit van 22 mijl, en hoewel hij naar verluidt in goede staat was, zou hij een nieuwe afstelling van de carburateurs aanbevelen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze VFR-400 werd uitgevoerd na 941 mijl, en omvatte het vervangen van de motorolie en het filter, de bougies en de banden. De carburateurs werden ook gereinigd.
• Voordien, in juni 2008 bij een kilometerstand van 741 mijl, verving Gordon Farley Motorcycles de motorolie, het oliefilter en de bougies. Ze controleerden ook het luchtfilter en de carburatoren, pasten de ketting- en bandenspanning aan en smeerden de relevante zones.
• In mei 2022 werd een nieuwe accu geplaatst.

SAMENVATTING

De Honda VFR400 NC30 is een iconische sportmotor, aangedreven door een compacte vloeistofgekoelde V4 die een hoog toerental van 14.500 t/min haalt en een zeer betrokken rijervaring biedt, of hij nu op de weg of op het circuit wordt ingezet. Dit prachtig gepresenteerde exemplaar heeft opmerkelijk weinig kilometers afgelegd vanaf nieuw en wordt te koop aangeboden in een zeer originele staat. Het zou een natuurlijke aanvulling zijn op elke tweewielercollectie, maar ook een opwindend en communicatief speeltje op de B-weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wspaniały, oryginalny, kolekcjonerski egzemplarz kultowego, nowoczesnego, klasycznego motocykla sportowego.
• Silnik jest napędzany silnikiem V4 DOHC o pojemności 399 cm3 , który osiąga prędkość obrotową 14 500 obr/min i za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni biegów przenosi na tylne koła moc nieco poniżej 60 KM.
• Oryginalny egzemplarz dostarczony do Wielkiej Brytanii, został po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 1993 r.
• Honda VFR-400 NC30 jest oferowana do sprzedaży przez trzeciego posiadacza od nowości i do tej pory przejechała wyjątkowo mało, bo 962 kilometry.
• Poprzedni właściciel przechowywał ten model NC30 w osuszonym pomieszczeniu Carcoon przez 14 lat jego posiadania.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• VFR400 jest pomniejszoną wersją swojego wyczynowego kolegi ze stajni VFR750 i jest wyposażona w chłodzony cieczą silnik V4, jednostronny wahacz, regulowane przednie widelce i dwumiejscową aluminiową ramę.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze białym z czerwonymi i niebieskimi naklejkami, ma czarne główne siedzenie i czerwone siedzenie pasażera.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, broszura, plakat, egzemplarz magazynu Performance Bikes poświęcony temu modelowi, liczne faktury i dwa kluczyki.
• W sprzedaży znajduje się również dowód rejestracyjny "K8 VFR".

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii ani ramy, nie wykryto też żadnych usterek.
• Odnotowano jedynie niewielkie odbarwienie na jednym z lusterek, mały odprysk kamienia na owiewce oraz niewielki ślad na spodzie widelca przedniego zawieszenia.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 5 maja 2022 r. przy przebiegu 958 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem, podobnie jak w przypadku każdego testu MOT, do którego motocykl był zgłaszany od momentu digitalizacji dokumentacji.
• Sprzedający odbył w zeszłym tygodniu jazdę próbną na dystansie 22 mil i chociaż motocykl był podobno w dobrym stanie, zalecałby wymianę gaźników.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego modelu VFR-400 został przeprowadzony przy przebiegu 941 mil, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra, świec zapłonowych i opon. Wyczyszczono również gaźniki.
• Wcześniej, w czerwcu 2008 r. przy przebiegu 741 mil, firma Gordon Farley Motorcycles wymieniła olej silnikowy, filtr oleju i świece zapłonowe. Sprawdzono również filtr powietrza i gaźniki, wyregulowano ciśnienie w łańcuchu i oponach oraz naoliwiono i nasmarowano odpowiednie miejsca.
• Nowy akumulator został zamontowany w maju 2022 r.

SUMMARY

Honda VFR400 NC30 to kultowy motocykl sportowy napędzany kompaktowym, chłodzonym cieczą silnikiem V4, który rozwija prędkość do 14 500 obr/min i oferuje prawdziwie wciągające wrażenia z jazdy, zarówno na drodze, jak i na torze. Ten pięknie prezentujący się egzemplarz przejechał od nowości niecałe 962 mile i jest oferowany do sprzedaży w bardzo oryginalnym stanie. Stanowiłby naturalny dodatek do każdej kolekcji dwukołowych pojazdów, a także ekscytującą i komunikatywną zabawkę do jazdy po drogach klasy B.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo maravilhosamente original, com qualidade de coleccionador, da icónica bicicleta desportiva clássica moderna.
• É alimentado por um 399cc DOHC V4, com rotações até 14.500rpm e entrega pouco menos de 60bhp à roda traseira através de uma transmissão de seis velocidades.
• Um exemplo original entregue no Reino Unido, foi registado pela primeira vez em Fevereiro de 1993.
• Este Honda VFR-400 NC30 é oferecido para venda pelo seu terceiro detentor de novo, e tem percorrido até à data um nível extraordinariamente baixo de 962 milhas.
• O proprietário anterior manteve esta NC30 preservada num Carcoon desumidificado durante 14 anos de propriedade.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O VFR400 é uma versão em escala do seu estável VFR750 orientado para o desempenho, e apresenta um motor V4 arrefecido por líquido, um braço oscilante de um lado, garfos frontais ajustáveis, e um quadro de alumínio de viga dupla.
• Este exemplo é acabado em branco com decalques vermelhos e azuis, e tem um assento principal preto e um assento de pilhão vermelho.
• É acompanhado pelo manual do proprietário original, brochura, cartaz, um exemplar da revista Performance Bikes com o modelo, numerosas facturas, e duas chaves.
• O registo apropriado "K8 VFR" está incluído na venda.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria ou na moldura, e não foram detectadas falhas.
• Há apenas uma pequena descoloração relatada num dos espelhos, uma pequena lasca de pedra na carenagem, e uma pequena marca na parte inferior do garfo da suspensão dianteira.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 5 de Maio de 2022 a 958 milhas e resultou numa primeira passagem limpa, como tem sido o caso de cada teste MOT para o qual a bicicleta tem sido apresentada desde que os registos foram digitalizados.
• O vendedor levou a bicicleta para uma viagem de teste de 22 milhas na semana passada, e embora alegadamente estivesse em boa ordem, recomendariam uma nova montagem dos carburadores.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente do VFR-400 foi realizado a 941 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro, velas de ignição e pneus. Os carburadores também foram limpos.
• Antes disso, em Junho de 2008, a 741 milhas, Gordon Farley Motorcycles substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e as velas de ignição. Também verificaram o filtro de ar e carburadores, ajustaram a pressão da corrente e dos pneus, e lubrificaram e lubrificaram as áreas relevantes.
• Uma nova bateria foi instalada em Maio de 2022.

SÍNTESE

A Honda VFR400 NC30 é uma bicicleta desportiva icónica alimentada por uma V4 compacta refrigerada a líquido que faz o seu percurso a 14.500rpm e oferece uma experiência de pilotagem verdadeiramente envolvente, quer seja implantada na estrada ou em pista. Este exemplo belamente apresentado cobriu um nível extraordinariamente baixo de 962 milhas de novo e é oferecido para venda num estado altamente original. Faria uma adição natural a qualquer colecção de duas rodas, bem como um excitante e comunicativo brinquedo de estrada B.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett underbart original, samlarkvalitativt exemplar av den ikoniska moderna klassiska sportcykeln.
• Den drivs av en 399 cc DOHC V4-bil med ett varvtal på 14 500 varv per minut och levererar knappt 60 hk till bakhjulet via en sexväxlad växellåda.
• Det är ett original exemplar som levererats till Storbritannien och registrerades första gången i februari 1993.
• Den här Honda VFR-400 NC30 erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från början, och den har gått anmärkningsvärt få 962 mil hittills.
• Den tidigare ägaren höll denna NC30 bevarad i ett avfuktat Carcoon under 14 års ägande.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• VFR400 är en nedskalad version av sin prestandainriktade stallkamrat VFR750 och har en vätskekyld V4-motor, en enkelsidig svingarm, justerbara framgafflar och en aluminiumram med två balkar.
• Det här exemplaret är vit med röda och blå dekaler och har ett svart huvudsäte och ett rött baksäte.
• Den åtföljs av originalhandbok, broschyr, affisch, ett exemplar av tidningen Performance Bikes där modellen presenteras, många fakturor och två nycklar.
• Den lämpliga och omhuldade registreringen "K8 VFR" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på kaross eller ram och inga fel har upptäckts.
• Det finns endast en liten missfärgning på en av speglarna, ett litet stenbrott på kåpan och ett litet märke på den främre fjädringsgaffelns undersida.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 5 maj 2022 vid 958 miles och resulterade i ett rent första godkänt resultat, vilket har varit fallet med varje MOT-test som motorcykeln har presenterats för sedan registren digitaliserades.
• Säljaren tog motorcykeln på en provtur på 22 mil förra veckan, och även om den enligt uppgift var i gott skick rekommenderar de en ny uppsättning av förgasarna.

SERVICEHISTORIK

• Den här VFR-400:s senaste service utfördes vid 941 mil, vilket innebar byte av motorolja och filter, tändstift och däck. Förgasarna rengjordes också.
• Tidigare, i juni 2008 vid 741 mil, bytte Gordon Farley Motorcycles ut motorolja, oljefilter och tändstift. De kontrollerade också luftfiltret och förgasarna, justerade kedje- och däcktrycket samt oljade och smorde de relevanta områdena.
• Ett nytt batteri installerades i maj 2022.

SAMMANFATTNING

Honda VFR400 NC30 är en ikonisk sportmotorcykel som drivs av en kompakt, vätskekyld V4:a som går upp i ett skrikande varvtal på 14 500 varv per minut och erbjuder en verkligt engagerande körupplevelse, oavsett om den används på vägen eller banan. Det här vackert presenterade exemplaret har gått anmärkningsvärt få 962 mil från nyskick och erbjuds till försäljning i ett mycket originellt skick. Den skulle vara ett naturligt tillskott till vilken tvåhjulig samling som helst, liksom en spännande och kommunikativ B-road leksak.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.