1993 ALFA ROMEO SPIDER S4 for sale by auction in Chesterfield, Derbyshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein schicker Spider S4, der in den letzten Jahren umfassend renoviert und gewartet wurde.
Unter der Motorhaube arbeitet der 124 PS starke 2,0-Liter-Doppelnockenwellenmotor, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Ursprünglich 1993 in Übersee zugelassen, wurde er nach Großbritannien importiert und im Juli 1997 neu zugelassen. Das Auto wurde anschließend auf Rechtslenkung umgerüstet, was vermutlich von Bell durchgeführt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Spider ist in der klassischen rot-schwarzen Farbkombination lackiert, die der ursprünglichen Werksspezifikation entspricht, und verfügt über ein seltenes originales Hardtop.
Zum Auto gehören alle Originalbücher, einschließlich des gestempelten Serviceprotokolls, und eine Reihe von Wartungsrechnungen mit einem Ordner, der etwa einen Zentimeter dick ist.
Der Tacho wurde bei 76.907 km gewechselt (im Serviceheft vermerkt), und der aktuelle Stand ist 60.880 km, so dass der genaue Gesamtstand 137.787 km (85.616 Meilen) beträgt.
Im Jahr 2014 wurde das Fahrwerk auf das Sport Handling Kit mit tiefergelegten Eibach-Federn und Koni-Stoßdämpfern umgestellt. Allerdings wird das Fahrverhalten jetzt als sehr sportlich und wohl zu hart empfunden, daher ist ein neuer Satz Federn im Lieferumfang enthalten, falls der nächste Besitzer sie austauschen möchte.

ZUSTAND

Es gibt keine Karosserieschäden oder Hinweise auf frühere Unfälle. Im Jahr 2018 führte die Station View Garage eine vollständige Renovierung des Unterbodens durch, mit verschiedenen Schweißreparaturen und der Anfertigung neuer Platten. Die Schweller, Böden und Aufbockpunkte wurden alle behandelt und mit roter Oxidgrundierung und Karosseriefarbe lackiert, wo es angebracht war.
Die Lackierung ist in gutem Zustand, mit einigen kleinen Steinschlägen, kleinen Dellen an einer Tür, ein paar Schrammen an der hinteren Stoßstange und einigen Schrammen und Haarrissen an der vorderen Stoßstange.
Der größte Teil des Interieurs ist für sein Alter in gutem Zustand; allerdings hebt sich die Türkarte auf der Fahrerseite in einer Ecke, und das Sitzpolster des Fahrersitzes ist reparaturbedürftig. Die Beifahrerseite wurde bereits mit einem Patch-Fix behoben.
Es gibt einen kleinen Riss im hinteren Verdeck, den der nächste Besitzer zu gegebener Zeit ausbessern kann, aber das Auto kommt auch mit dem sehr seltenen Hardtop, was bedeutet, dass es auch bei schlechtem Wetter genutzt werden kann.
Es sind keine elektrischen Fehler bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 28. Juli 2021 bei 60.892 Meilen statt, die mit einem Hinweis auf ein nicht übermäßiges Ölleck zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzten Dienste fanden 2020 und 2019 statt.
Ein umfangreiches Archiv enthält Rechnungen über insgesamt rund 22.000 Pfund für Wartungsarbeiten, darunter knapp 1.900 Pfund für die Erneuerung des Unterbodens im Jahr 2018.
Außerdem wird er mit einem kompletten Service-Kit und einem zusätzlichen Sportschalldämpfer geliefert.
Das Auto soll zwar gut fahren, würde aber von einer jährlichen Wartung profitieren.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo Spider S4 ist ein äußerst originelles Beispiel für die letzte Iteration dieses stilvollen Sportwagens. Ausgestattet mit dem leistungsstärksten Motor, wurde in den letzten Jahren viel in dieses Auto investiert, um sicherzustellen, dass es sowohl strukturell als auch mechanisch solide ist, und es ist jetzt bereit, an trockenen Tagen mit offenem Verdeck oder als zuverlässiger moderner Klassiker für den täglichen Gebrauch oder längere Fahrten zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A smart Spider S4 that has been enjoyed as intended, with significant refurbishment and maintenance in recent years.
Under the bonnet is the 124bhp 2.0-litre twin-cam engine that loves to rev out, driving the rear wheels through a five-speed manual transmission.
Initially registered overseas in 1993, it was imported to the UK and re-registered in July 1997. The car was subsequently converted to right-hand drive, which is believed to have been done by Bell & Colvill.

EQUIPMENT AND FEATURES

Finished in the classic red over black colour scheme, which is its original factory specification, this Spider benefits from having a rare original hard top.
Accompanying the car are all of the original books, including the stamped service record, and a raft of maintenance invoices, with a file around one inch thick.
Its speedometer was changed (recorded in the service book) at 76,907 km, and the current readout is 60,880 km, so the accurate total is 137,787 km (85,616 miles)
In 2014 its suspension was changed to the sport handling kit with lowered Eibach springs and Koni shock absorbers. However, the ride is reported to be very sporty now and arguably too hard, so a new set of springs are with the car should the next owner wish to change them.

CONDITION

There is no bodywork damage or evidence of prior accidents. In 2018, Station View Garage carried out a full refurbishment of the underbody, with various welding repairs and fabrication of new panels. The sills, floors, and jacking points were all attended to, and finished with red oxide primer and body-colour paint where appropriate.
The paintwork is reported to be in good condition, with some minor stone chips, small dents on a door, a couple of scuffs on the rear bumper and some scuffs and hairline cracks on the front bumper.
Most of the interior is in good condition for its age; however, the driver’s side door card is lifting in one corner, and the driver’s seat bolster is in need of repair. The passenger side has already been rectified with a patch fix.
There is a small tear in the rear soft top screen, which the next owner can attend to in due course, but the car also comes with the very rare hard top, meaning it can still be used in inclement weather.
There are no known electrical faults.
The most recent MOT test was on 28 July 2021 at 60,892 miles, which resulted in a first-time pass with one advisory regarding a non-excessive oil leak.

SERVICE HISTORY

It had recent services in 2020 and 2019.
A vast history file includes invoices totalling around £22,000 in maintenance, including just under £1,900 spent on the underbody refurbishment in 2018.
It will also come supplied with a full service kit, and an extra sports exhaust silencer.
While the car is said to drive well, it would benefit from an annual service.

SUMMARY

This Alfa Romeo Spider S4 is a highly original example of the final iteration of this stylish sports car. Equipped with the most powerful engine, this car has had a significant amount invested in recent years to ensure it is both structurally and mechanically solid, and it is now ready to enjoy on dry days with the top down, or as a reliable modern classic for daily use or longer road trips.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un elegante Spider S4 que se ha disfrutado como es debido, con una importante reforma y mantenimiento en los últimos años.
Bajo el capó se encuentra el motor de doble árbol de levas de 124 CV, al que le encanta revolucionar las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Registrado inicialmente en el extranjero en 1993, fue importado al Reino Unido y rematriculado en julio de 1997. Posteriormente, el coche fue convertido a volante a la derecha, lo que se cree que fue realizado por Bell

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Acabado en el clásico esquema de color rojo sobre negro, que es su especificación original de fábrica, este Spider se beneficia de tener un raro techo duro original.
Acompañando al coche están todos los libros originales, incluyendo el registro de servicio sellado, y un montón de facturas de mantenimiento, con un archivo de alrededor de una pulgada de espesor.
Su velocímetro fue cambiado (registrado en el libro de servicio) a los 76.907 km, y la lectura actual es de 60.880 km, por lo que el total exacto es de 137.787 km (85.616 millas)
En 2014 se cambió su suspensión por el kit de manejo deportivo con muelles Eibach rebajados y amortiguadores Koni. Sin embargo, se dice que la conducción es muy deportiva ahora y podría decirse que demasiado dura, por lo que un nuevo juego de muelles está con el coche si el próximo propietario desea cambiarlos.

CONDICIÓN

No hay daños en la carrocería ni evidencia de accidentes anteriores. En 2018, Station View Garage llevó a cabo una renovación completa de los bajos de la carrocería, con varias reparaciones de soldadura y fabricación de nuevos paneles. Se atendieron los umbrales, los suelos y los puntos de elevación, y se terminaron con imprimación de óxido rojo y pintura del color de la carrocería donde correspondía.
La pintura se encuentra en buen estado, con algunos pequeños desprendimientos de piedras, pequeñas abolladuras en una puerta, un par de arañazos en el parachoques trasero y algunos arañazos y grietas en el parachoques delantero.
La mayor parte del interior está en buen estado para su edad; sin embargo, la tarjeta de la puerta del lado del conductor se está levantando en una esquina, y el refuerzo del asiento del conductor necesita ser reparado. El lado del pasajero ya ha sido rectificado con un parche de reparación.
Hay un pequeño desgarro en la pantalla de la capota trasera, que el próximo propietario puede atender a su debido tiempo, pero el coche también viene con la capota dura muy raro, lo que significa que todavía se puede utilizar en las inclemencias del tiempo.
No se conocen fallos eléctricos.
La última prueba de la ITV fue el 28 de julio de 2021, con 60.892 millas, que resultó en un primer pase con una advertencia sobre una fuga de aceite no excesiva.

HISTORIAL DE SERVICIO

Tuvo servicios recientes en 2020 y 2019.
Un amplio archivo histórico incluye facturas que suman alrededor de 22.000 libras en mantenimiento, incluyendo algo menos de 1.900 libras gastadas en la renovación de los bajos en 2018.
También se suministrará con un kit de mantenimiento completo y un silenciador de escape deportivo adicional.
Aunque se dice que el coche se conduce bien, se beneficiaría de una revisión anual.

RESUMEN

Este Alfa Romeo Spider S4 es un ejemplo muy original de la iteración final de este elegante deportivo. Equipado con el motor más potente, este coche ha tenido una cantidad significativa invertido en los últimos años para asegurarse de que es estructuralmente y mecánicamente sólido, y ahora está listo para disfrutar en los días secos con la parte superior hacia abajo, o como un clásico moderno fiable para el uso diario o viajes por carretera más largos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un Spider S4 intelligent qui a été apprécié comme prévu, avec une rénovation et un entretien importants ces dernières années.
Sous le capot se trouve le moteur 2,0 litres à double came de 124 ch qui adore monter en régime, entraînant les roues arrière par le biais d'une boîte manuelle à cinq vitesses.
Initialement enregistrée à l'étranger en 1993, elle a été importée au Royaume-Uni et réenregistrée en juillet 1997. La voiture a ensuite été convertie en conduite à droite, ce qui semble avoir été fait par Bell.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Fini dans le schéma classique de couleur rouge sur noir, qui est sa spécification d'usine originale, ce Spider bénéficie d'un rare toit dur d'origine.
La voiture est accompagnée de tous les livres d'origine, y compris le carnet d'entretien tamponné, et d'un grand nombre de factures d'entretien, avec un dossier d'environ un pouce d'épaisseur.
Son compteur de vitesse a été changé (enregistré dans le carnet d'entretien) à 76 907 km, et la lecture actuelle est de 60 880 km, donc le total exact est de 137 787 km (85 616 miles).
En 2014, sa suspension a été changée pour le kit de tenue de route sport avec des ressorts Eibach abaissés et des amortisseurs Koni. Cependant, la conduite est rapportée comme étant très sportive maintenant et sans doute trop dure, donc un nouveau jeu de ressorts est avec la voiture si le prochain propriétaire souhaite les changer.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages à la carrosserie ni de preuves d'accidents antérieurs. En 2018, Station View Garage a effectué une remise à neuf complète du dessous de caisse, avec diverses réparations par soudage et la fabrication de nouveaux panneaux. Les seuils, les planchers et les points de levage ont tous été pris en charge et finis avec un apprêt à l'oxyde rouge et une peinture couleur carrosserie le cas échéant.
La peinture est en bon état, avec quelques petits éclats de pierre, de petites bosses sur une porte, quelques éraflures sur le pare-chocs arrière et quelques éraflures et fissures sur le pare-chocs avant.
La plupart de l'intérieur est en bon état pour son âge ; cependant, le panneau de porte côté conducteur se soulève dans un coin, et le traversin du siège conducteur a besoin d'être réparé. Le côté passager a déjà été corrigé avec une rustine.
Il y a une petite déchirure dans l'écran de la capote arrière, que le prochain propriétaire pourra réparer en temps voulu, mais la voiture est également livrée avec le très rare toit rigide, ce qui signifie qu'elle peut toujours être utilisée par mauvais temps.
Il n'y a pas de défauts électriques connus.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 28 juillet 2021 à 60 892 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avis concernant une fuite d'huile non excessive.

HISTORIQUE DE SERVICE

Elle a bénéficié de services récents en 2020 et 2019.
Un vaste dossier d'historique comprend des factures totalisant environ 22 000 £ d'entretien, dont un peu moins de 1 900 £ dépensés pour la remise à neuf du soubassement de caisse en 2018.
Elle sera également livrée avec un kit d'entretien complet et un silencieux d'échappement sport supplémentaire.
Bien que la voiture soit réputée pour sa bonne conduite, elle bénéficierait d'un service annuel.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo Spider S4 est un exemple très original de la dernière itération de cette élégante voiture de sport. Équipée du moteur le plus puissant, cette voiture a fait l'objet d'investissements importants ces dernières années afin d'assurer sa solidité structurelle et mécanique. Elle est maintenant prête à être utilisée les jours de sécheresse avec le toit ouvert, ou comme un classique moderne fiable pour un usage quotidien ou de plus longs voyages.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Descrizione completa in arrivo.

BELANGRIJKE FEITEN

Een slimme Spider S4 die is genoten zoals bedoeld, met een aanzienlijke opknapbeurt en onderhoud in de afgelopen jaren.
Onder de motorkap ligt de 124 pk sterke 2,0-liter motor met dubbele nokkenas die graag veel toeren maakt en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Aanvankelijk geregistreerd in het buitenland in 1993, werd hij geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd in juli 1997. De auto werd vervolgens omgebouwd naar rechts stuur, wat vermoedelijk is gedaan door Bell

UITRUSTING EN KENMERKEN

Afgewerkt in de klassieke rood/zwarte kleurstelling, de originele fabrieksspecificatie, beschikt deze Spider over een zeldzame originele hardtop.
Bij de auto zijn alle originele boekjes, inclusief het gestempelde onderhoudsboekje, en een heleboel onderhoudsfacturen, met een dossier van ongeveer een centimeter dik.
De snelheidsmeter werd vervangen (genoteerd in het onderhoudsboekje) bij 76.907 km, en de huidige aflezing is 60.880 km, dus het nauwkeurige totaal is 137.787 km (85.616 mijl)
In 2014 werd de ophanging gewijzigd naar de sport handling kit met verlaagde Eibach veren en Koni schokdempers. De auto rijdt nu echter naar verluidt erg sportief en misschien te hard, dus een nieuwe set veren is bij de auto, mocht de volgende eigenaar ze willen vervangen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie of bewijs van eerdere ongevallen. In 2018 voerde Station View Garage een volledige opknapbeurt uit van de onderkant van de auto, met diverse lasreparaties en de fabricage van nieuwe panelen. De dorpels, vloeren en krikpunten werden allemaal aangepakt en afgewerkt met rode oxide primer en carrosseriekleurige verf waar nodig.
Het lakwerk is in goede staat, met wat kleine steenslag, kleine deukjes op een deur, een paar slijtplekken op de achterbumper en wat slijtplekken en haarscheurtjes op de voorbumper.
Het meeste van het interieur is in goede staat voor zijn leeftijd, maar de deurkaart aan de bestuurderszijde is in een hoek gelicht en de stoelbekleding van de bestuurdersstoel moet gerepareerd worden. De passagierskant is al gerepareerd met een reparatie.
Er is een klein scheurtje in het scherm van de softtop achteraan, dat de volgende eigenaar te zijner tijd kan laten repareren, maar de auto wordt ook geleverd met de zeer zeldzame hardtop, wat betekent dat hij nog steeds kan worden gebruikt bij guur weer.
Er zijn geen elektrische storingen bekend.
De meest recente APK-keuring was op 28 juli 2021 bij 60.892 mijl, die resulteerde in een eerste keer passeren met één advies met betrekking tot een niet-excessieve olielekkage.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het had recente diensten in 2020 en 2019.
Een uitgebreid historisch dossier bevat facturen van in totaal ongeveer 22.000 pond aan onderhoud, waaronder iets minder dan 1.900 pond voor de opknapbeurt van de onderkant in 2018.
Hij wordt ook geleverd met een volledige service kit, en een extra sport uitlaat demper.
Hoewel de auto naar verluidt goed rijdt, zou hij baat hebben bij een jaarlijkse onderhoudsbeurt.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo Spider S4 is een zeer origineel voorbeeld van de laatste iteratie van deze stijlvolle sportwagen. Deze auto is uitgerust met de krachtigste motor en er is de afgelopen jaren veel in geïnvesteerd om ervoor te zorgen dat hij zowel structureel als mechanisch solide is, en hij is nu klaar om van te genieten op droge dagen met het dak open, of als een betrouwbare moderne klassieker voor dagelijks gebruik of langere road trips.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Inteligentny Spider S4, który został wybrany zgodnie z przeznaczeniem, z istotnych remontów i konserwacji w ostatnich latach.
Pod maską znajduje się 2,0-litrowy silnik twin-cam o mocy 124 KM, który uwielbia się obracać, napędzając tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Początkowo zarejestrowany za granicą w 1993 roku, został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w lipcu 1997 roku. Samochód został następnie przerobiony na prawostronny, co zostało prawdopodobnie wykonane przez firmę Bell

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wykończony w klasycznym czerwonym nad czarnym schemacie kolorów, który jest jego oryginalna specyfikacja fabryczna, to Spider korzyści z posiadania rzadkich oryginalnych hard top.
Towarzyszący samochód są wszystkie oryginalne książki, w tym pieczęć rekord serwisowy, a tratwa faktur serwisowych, z pliku około jednego cala grubości.
Prędkościomierz został wymieniony (zapisane w książce serwisowej) przy 76 907 km, a obecny odczyt to 60 880 km, więc dokładna suma to 137 787 km (85 616 mil).
W 2014 roku jego zawieszenie zostało zmienione na zestaw do sportowego prowadzenia z obniżonymi sprężynami Eibach i amortyzatorami Koni. Jednak jazda jest podobno teraz bardzo sportowa i prawdopodobnie zbyt twarda, więc nowy zestaw sprężyn jest z samochodem, gdyby następny właściciel chciał je zmienić.

WARUNKI

Nie ma żadnych uszkodzeń karoserii lub dowodów na wcześniejsze wypadki. W 2018 roku Station View Garage przeprowadził pełną renowację podwozia, z różnymi naprawami spawalniczymi i fabrykacją nowych paneli. Parapety, podłogi i punkty podnośnika były wszystkie obsługiwane i wykończone czerwonym podkładem tlenku i farbą w kolorze nadwozia, gdzie jest to właściwe.
Lakier jest zgłaszane w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni, małe wgniecenia na drzwiach, kilka otarć na tylnym zderzaku i kilka otarć i pęknięć linii włosów na przednim zderzaku.
Większość wnętrza jest w dobrym stanie, jak na swój wiek, jednak karta drzwi po stronie kierowcy jest podnoszenie w jednym rogu, a podpora siedzenia kierowcy jest w potrzebie naprawy. Strona pasażera został już naprawiony z poprawką łaty.
Istnieje niewielka łza w tylnej miękkiej górnej ekranu, który następny właściciel może uczestniczyć w odpowiednim czasie, ale samochód jest również wyposażony w bardzo rzadkie twardy top, co oznacza, że nadal może być używany w złej pogodzie.
Nie są znane żadne usterki elektryczne.
Ostatni test MOT odbył się 28 lipca 2021 roku przy przebiegu 60,892 mil, który zakończył się pierwszym zaliczeniem z jedną uwagą dotyczącą niedużego wycieku oleju.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnie usługi świadczył w 2020 i 2019 roku.
Obszerny plik historii zawiera faktury o łącznej wartości około 22 000 funtów na utrzymanie, w tym nieco poniżej 1 900 funtów wydanych na renowację podwozia w 2018 roku.
Będzie on również dostarczany z pełnym zestawem serwisowym oraz dodatkowym sportowym tłumikiem wydechu.
Podczas gdy samochód jest powiedział, aby jeździć dobrze, to byłoby korzystne z corocznego serwisu.

SUMMARY

Ta Alfa Romeo Spider S4 jest bardzo oryginalnym przykładem ostatniego wcielenia tego stylowego samochodu sportowego. Wyposażony w najmocniejszy silnik, ten samochód miał znaczną ilość inwestycji w ostatnich latach, aby zapewnić, że jest to zarówno strukturalnie i mechanicznie solidne, a teraz jest gotowy, aby cieszyć się w suche dni z góry w dół, lub jako niezawodny nowoczesny klasyk do codziennego użytku lub dłuższych wycieczek drogowych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um Spider S4 inteligente que tem sido apreciado como pretendido, com remodelação e manutenção significativas nos últimos anos.
Por baixo do capot está o motor de 2.0 litros de 124 cv com duas câmaras, que adora fazer marcha-atrás, conduzindo as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Inicialmente registrada no exterior em 1993, foi importada para o Reino Unido e re-registrada em julho de 1997. O carro foi posteriormente convertido para condução à direita, o que se acredita ter sido feito pela Bell

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Acabado no esquema clássico de cores vermelho sobre preto, que é a sua especificação original de fábrica, esta Aranha beneficia de ter uma rara tampa dura original.
Acompanhando o carro estão todos os livros originais, incluindo o registro de serviço carimbado, e uma jangada de faturas de manutenção, com um arquivo de cerca de uma polegada de espessura.
Seu velocímetro foi alterado (registrado no caderno de serviço) em 76.907 km, e a leitura atual é de 60.880 km, portanto o total preciso é de 137.787 km.
Em 2014 sua suspensão foi mudada para o kit de manuseio esportivo com molas Eibach rebaixadas e amortecedores Koni. No entanto, o passeio é relatado como sendo muito esportivo agora e indiscutivelmente muito difícil, então um novo conjunto de molas está com o carro caso o próximo proprietário deseje mudá-las.

CONDIÇÃO

Não há danos na carroçaria ou provas de acidentes anteriores. Em 2018, a Station View Garage realizou uma remodelação completa da parte inferior da carroçaria, com várias reparações de soldadura e fabricação de novos painéis. Os peitoris, pavimentos e pontos de elevação foram todos atendidos e acabados com primário de óxido vermelho e pintura da cor da carroçaria, quando apropriado.
A pintura está em bom estado, com algumas pequenas lascas de pedra, pequenas amolgadelas em uma porta, um par de arranhões no pára-choques traseiro e alguns arranhões e rachaduras na linha do cabelo no pára-choques dianteiro.
A maior parte do interior está em boas condições para a sua idade; no entanto, o cartão da porta lateral do motorista está levantando em um canto, e o parafuso do banco do motorista está precisando de conserto. O lado do passageiro já foi retificado com um remendo.
Há um pequeno rasgo na capota traseira, que o próximo proprietário pode tratar no devido tempo, mas o carro também vem com a capota muito rara, o que significa que ainda pode ser usado em tempo inclemente.
Não há falhas eléctricas conhecidas.
O teste MOT mais recente foi em 28 de julho de 2021 a 60.892 milhas, o que resultou em uma primeira passagem com um conselho sobre um vazamento de óleo não excessivo.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Teve serviços recentes em 2020 e 2019.
Um vasto arquivo histórico inclui facturas que totalizam cerca de £22.000 em manutenção, incluindo pouco menos de £1.900 gastos com a renovação do corpo inferior em 2018.
Também será fornecido com um kit de serviço completo, e um silenciador de escape desportivo extra.
Embora se diga que o carro conduz bem, ele se beneficiaria de um serviço anual.

SÍNTESE

Este Alfa Romeo Spider S4 é um exemplo altamente original da iteração final deste elegante carro desportivo. Equipado com o motor mais potente, este carro teve um investimento significativo nos últimos anos para garantir a sua solidez estrutural e mecânica, e está agora pronto para desfrutar em dias secos com a capota para baixo, ou como um clássico moderno fiável para uso diário ou viagens mais longas na estrada.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En smart Spider S4 som har använts på avsett sätt, med betydande renovering och underhåll under de senaste åren.
Under motorhuven finns en 124 hk stark 2,0-liters motor med två kammarmotorer som älskar att slå ut och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Den registrerades ursprungligen utomlands 1993, men importerades till Storbritannien och registrerades på nytt i juli 1997. Bilen konverterades därefter till högerstyrning, vilket tros ha gjorts av Bell.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Spider är färdigställd i den klassiska röda och svarta färgsättningen, som är den ursprungliga fabriksspecifikationen, och har en sällsynt original hård topp.
Bilen åtföljs av alla originalböcker, inklusive det stämplade serviceprotokollet och en mängd underhållsfakturor, med en fil som är ungefär en tum tjock.
Hastighetsmätaren byttes (enligt serviceboken) vid 76 907 km, och den nuvarande mätaren är 60 880 km, så den exakta summan är 137 787 km (85 616 miles).
År 2014 byttes upphängningen ut till ett sporthandlingskit med sänkta Eibach-fjädrar och Koni-stötdämpare. Körningen rapporteras dock vara mycket sportig nu och förmodligen för hård, så en ny uppsättning fjädrar följer med bilen om nästa ägare vill byta dem.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karossen eller tecken på tidigare olyckor. Under 2018 utförde Station View Garage en fullständig renovering av underredet, med olika svetsreparationer och tillverkning av nya paneler. Trösklarna, golven och domkrafterna togs om hand och avslutades med rödoxidprimer och karosserifärgsmålning där det var lämpligt.
Lacken rapporteras vara i gott skick, med några mindre stenskott, små bucklor på en dörr, ett par skrapsår på den bakre stötfångaren och några skrapsår och hårfina sprickor på den främre stötfångaren.
Det mesta av interiören är i gott skick för sin ålder, men dörrkortet på förarsidan har lyfts upp i ett hörn, och förarsätets bollplatta är i behov av reparation. Passagerarsidan har redan åtgärdats med en lagning.
Det finns en liten reva i den bakre mjukisskärmen, som nästa ägare kan ta hand om i sinom tid, men bilen levereras också med den mycket sällsynta hårda toppen, vilket innebär att den fortfarande kan användas i dåligt väder.
Det finns inga kända elektriska fel.
Det senaste MOT-testet gjordes den 28 juli 2021 vid 60 892 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången med en enda varning om en icke omfattande oljeläcka.

SERVICEHISTORIK

Den har nyligen haft tjänster under 2020 och 2019.
En omfattande historik innehåller fakturor på totalt cirka 22 000 pund för underhåll, inklusive knappt 1 900 pund för renovering av underredet 2018.
Den kommer också att levereras med ett komplett servicekit och en extra sportljuddämpare.
Bilen sägs köras bra, men den skulle tjäna på en årlig service.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo Spider S4 är ett mycket originellt exempel på den sista versionen av denna eleganta sportbil. Utrustad med den mest kraftfulla motorn har den här bilen fått en betydande summa investerad under de senaste åren för att säkerställa att den är både strukturellt och mekaniskt solid, och den är nu redo att njuta av på torra dagar med taket nere, eller som en pålitlig modern klassiker för dagligt bruk eller längre bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.