1992 TOYOTA CELICA GT-FOUR 'CARLOS SAINZ EDITION' for sale by auction in Essex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Celica GT-Four ist ein japanisches Rallye-Homologationsfahrzeug und die Nummer 2.643 von 5.000 Exemplaren der "Carlos Sainz"-Edition. Autos freigegeben.
Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der 205 PS und 203 lb-ft Drehmoment auf alle vier Räder überträgt. über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial Differential.
Ursprünglich als Vorführwagen des Händlers geliefert, weist das V5C zeigt, dass es danach nur noch einen privat registrierten Halter gab. Er wurde vom Verkäufer von diesem Langzeitbesitzer erworben, der das Fahrzeug nicht auf seinen Namen zugelassen hat.
Dieser Celica GT-Four hat nur 57.261 Meilen zurückgelegt. neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Toyota gab 5.000 'Carlos Sainz' Celica GT-Fours heraus, um den Sieg des spanischen Fahrers bei der Rallye-Weltmeisterschaft 1990 Rallye-Weltmeisterschaft. Die Sonderedition beinhaltete eine Leistungs Leistungssteigerung auf 205 PS und 203 lb-ft Drehmoment dank eines wassergekühlten Ladeluftkühlers, eines zusätzlichen Luftkühlers und modifizierte Kühlung des Nockenwellenantriebsriemens.
Weitere Merkmale sind ein permanenter Allradantrieb mit hinterem Torsen-Sperrdifferenzial und Sportfahrwerk Aufhängung.
Dieses Exemplar ist in Nimbus Grey Metallic lackiert und mit einer mit grauem Stoff bezogenen Innenraum.
Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Dunlop-Reifen ausgestattet sind.
Zur werkseitigen Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, Klimaanlage und ein Radio-Kassettenspieler mit CD-Laufwerk Antrieb.
Es wurde ein Auspuff aus Edelstahl eingebaut, der nach Angaben des Verkäufer berichtet, dass er dem Original nachempfunden wurde, da er nicht mehr erhältlich war.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Service Servicebuch, historische TÜV-Zertifikate und Steuerscheiben, Original-Modell Modellbroschüre, Werkzeugsatz und Wagenheber.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die Motorhaube wurde zuvor aus kosmetischen Gründen neu lackiert. Gründen neu lackiert.
Der Verkäufer hat keine Kenntnis von elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Der letzte MOT-Test wurde am 18. März 2023 durchgeführt. mit 57.174 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen ersten Mal bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Juni 2023 bei 57.175 Meilen gewartet, als D Tech den Verteiler überholte, die ECU reparierte und den Zahnriemen, die Antriebsriemen, den ABS-Sensor und die Lager der Lichtmaschine.
Zuvor wurde das Fahrzeug im August 2018 bei 56.703 Meilen und im September 2016 mit 55.997 Meilen gewartet.
Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe wurde im Jahr 2022.
Die Räder wurden während des Besitzes des Verkäufers aufgearbeitet. 12-monatigen Besitz.
Der Verkäufer berichtet, dass 14 Dienstmarken im Buch sind. das Buch.

Daten und Kilometerstand:

Juni 2023 - 57.175 Meilen
Aug 2018 - 56.703 Meilen
Sep 2016 - 55.997 Meilen
Jul 2007 - 53.192 Meilen
Juni 2005 - 50.243 Meilen
Juni 2003 - 46.388 Meilen
Aug 1999 - 42.544 Meilen
März 1998 - 33.876 Meilen
Jul 1997 - 30.242 Meilen
Aug 1996 - 24.667 Meilen
Jul 1995 - 18.753 Meilen
Nov 1994 - 12.059 Meilen
Okt 1993 - 5.757 Meilen
Mai 1992 - 772 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein relativ laufleistungsarmes Exemplar des Toyota Celica GT-Four 'Carlos Sainz' Edition, die zur Feier des den Sieg des legendären Rallyefahrers bei der Rallye-Weltmeisterschaft 1990 Rallye-Weltmeisterschaft. Er wurde als Vorführwagen geliefert und blieb er danach lange in Privatbesitz, bevor er bevor er vor kurzem vom Verkäufer erworben wurde, was ihn zu einem bemerkenswert besitzerarmes Auto. Der GT-Four ist heute ein seltener Anblick, nur noch 129 Exemplare sollen in Großbritannien zugelassen sein, und noch weniger in der Spezifikation "Carlos Sainz". Unverändert mit Ausnahme eines Edelstahl-Auspuffs, wäre er eine elegante Ergänzung zu jeder Sammlung von modernen Klassikern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, müssen sich potenzielle Käufer selbst von der Richtigkeit der Beschreibung, undNachforschungen anstellen, die sie die sie für notwendig erachten, bevor sie sich zum Bieten oder Kaufen verpflichten. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung vom Verkäufer einbehalten wird. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.

KEY FACTS

This Celica GT-Four is a rally-bred Japanese homologation special, and number 2,643 of 5,000 ‘Carlos Sainz’ edition cars released.
It is powered by a turbocharged 2.0-litre inline-four, delivering 205bhp and 203lb-ft of torque to all four wheels through a five-speed manual transmission with limited-slip differential.
Originally supplied as a dealer demonstrator, the V5C shows just one private registered keeper following this. It was acquired from this long-term owner by the seller, who has not registered the car in their name.
This Celica GT-Four has covered just 57,261 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

Toyota released 5,000 ‘Carlos Sainz’ Celica GT-Fours to celebrate the Spanish driver’s victory in the 1990 World Rally Championship. The special edition included a power increase to 205bhp and 203lb-ft of torque thanks to a water-cooled intercooler, an additional air cooler, and modified cooling of the camshaft drive belt.
Other features include a permanent four-wheel-drive system with rear Torsen limited-slip differential and sports suspension.
This example is finished in Nimbus Grey metallic over a grey cloth-trimmed cabin.
It rides on a set of 15-inch five-spoke alloy wheels, shod with Dunlop tyres.
Factory-fitted equipment includes an electric sunroof, air conditioning, and a radio-cassette player with CD drive.
A stainless-steel exhaust has been fitted, which the seller reports was made to look like the original item as it was no longer available.
Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, historic MOT certificates and tax discs, original model brochure, toolkit, and jack.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The bonnet has previously been resprayed for cosmetic reasons.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test was conducted on 18 March 2023 at 57,174 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in June 2023 at 57,175 miles, when D Tech rebuilt the distributor, repaired the ECU, and replaced the timing belt, drive belts, ABS sensor, and alternator bearings.
Prior to this, the car was serviced in August 2018 at 56,703 miles and September 2016 at 55,997 miles.
The high-pressure fuel pump was replaced in 2022.
The wheels have been refurbished during the seller’s 12-month ownership.
The seller reports that there are 14 service stamps in the book.

Dates and mileage:

Jun 2023 – 57,175 miles
Aug 2018 – 56,703 miles
Sep 2016 – 55,997 miles
Jul 2007 – 53,192 miles
Jun 2005 – 50,243 miles
Jun 2003 – 46,388 miles
Aug 1999 – 42,544 miles
Mar 1998 – 33,876 miles
Jul 1997 – 30,242 miles
Aug 1996 – 24,667 miles
Jul 1995 – 18,753 miles
Nov 1994 – 12,059 miles
Oct 1993 – 5,757 miles
May 1992 – 772 miles

SUMMARY

This is a relatively low-mileage example of the Toyota Celica GT-Four ‘Carlos Sainz’ Edition, which was released to celebrate the legendary rally driver’s victory at the 1990 World Rally Championship. Supplied as a demonstrator car, it remained in long-term private ownership after this, before being acquired by the seller more recently, making it a remarkably low-owner car. The GT-Four is now a rare sight, with only 129 examples reportedly still registered in the UK, and fewer still in ‘Carlos Sainz’ specification. Unmodified save for a stainless-steel exhaust, it would make a smart addition to any assembly of modern classics.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Celica GT-Four es un especial de homologación japonesa y el número 2.643 de los 5.000 ejemplares de la edición Carlos Sainz'.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega 205 CV y 203 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades con de deslizamiento limitado.
Originalmente suministrado como demostrador de concesionario, el V5C muestra sólo un poseedor registrado privado después de esto. En fue adquirido de este propietario a largo plazo por el vendedor, que no ha no ha registrado el coche en su nombre.
Este Celica GT-Four ha cubierto sólo 57.261 millas de nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Toyota puso a la venta 5.000 Celica GT-Four "Carlos Sainz" para para celebrar la victoria del piloto español en el Campeonato Rally de 1990. La edición especial incluía un 205 CV y 203 lb-pie de par gracias a un intercooler intercooler refrigerado por agua, un refrigerador de aire adicional y refrigeración modificada de la correa de transmisión del árbol de levas.
Otras características incluyen un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas con diferencial trasero Torsen de deslizamiento limitado y suspensión deportiva.
Este ejemplar está acabado en Gris Nimbus metalizado sobre un cabina tapizada en tela gris.
Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Dunlop.
El equipamiento de fábrica incluye techo solar eléctrico, aire acondicionado y radiocasete con lector de CD. de CD.
Se ha instalado un tubo de escape de acero inoxidable que, según el vendedor vendedor informa que se hizo para parecerse al artículo original, ya que ya no estaba disponible.
Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, servicio de servicio, certificados de ITV históricos y discos de impuestos modelo original, caja de herramientas y gato.

CONDICIÓN

Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
El capó ha sido previamente repintado por razones cosméticas cosméticos.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico. mecánica.
La ITV más reciente se realizó el 18 de marzo de 2023 a las 57.174 millas, resultando en una primera vez limpia primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en junio de 2023 a las 57.175 millas, cuando D Tech reconstruyó el distribuidor, reparó la ECU, y reemplazado la correa de distribución, correas de transmisión, sensor de ABS, y cojinetes del alternador.
Antes de esto, el coche fue revisado en agosto de 2018 a las 56,703 millas y en septiembre de 2016 a 55,997 millas.
La bomba de combustible de alta presión se sustituyó en 2022.
Las ruedas han sido renovadas durante los 12 meses de propiedad del vendedor.
El vendedor informa de que hay 14 sellos de servicio en el libro.

Fechas y kilometraje:

Jun 2023 - 57.175 millas
Ago 2018 - 56,703 millas
Sep 2016 - 55,997 millas
Julio de 2007 - 53.192 millas
Junio de 2005 - 50.243 millas
Junio de 2003 - 46.388 millas
Ago 1999 - 42.544 millas
Mar 1998 - 33.876 millas
Julio de 1997 - 30.242 millas
Agosto de 1996 - 24.667 millas
Julio de 1995 - 18.753 millas
Nov 1994 - 12.059 millas
Oct 1993 - 5.757 millas
Mayo de 1992 - 772 millas

RESUMEN

Este es un ejemplo relativamente bajo kilometraje del Toyota Celica GT-Four 'Carlos Sainz' Edition, que fue lanzado para para celebrar la victoria del legendario piloto de rallies en el Mundial de Rallyes de 1990. Se suministró como coche de demostración y propiedad privada durante mucho tiempo, antes de ser ser adquirido por el vendedor más recientemente, por lo que es un un coche con muy pocos propietarios. El GT-Four es ahora una rareza, con sólo 129 ejemplares registrados en el Reino Unido, y menos aún con la especificación "Carlos Sainz". Sin modificar salvo por el escape de acero inoxidable. en cualquier colección de clásicos modernos.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, yrealizar cualquier investigación que que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos de vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores también asumir que cualquier registro acariciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

Cette Celica GT-Four est une homologation japonaise spéciale de rallye. d'homologation japonaise et porte le numéro 2 643 sur les 5 000 éditions Carlos Sainz.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, 205 ch et 203 lb-pi de couple aux quatre roues, par le biais d'une par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports avec différentiel à glissement limité.
Fourni à l'origine en tant que démonstrateur de concessionnaire, le V5C n'indique qu'un seul détenteur privé enregistré par la suite. Il a été acheté à ce propriétaire de longue date par le vendeur. propriétaire de longue date par le vendeur, qui n'a pas immatriculé la n'a pas immatriculé la voiture à son nom.
Cette Celica GT-Four n'a parcouru que 57 261 miles depuis sa création. neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Toyota a mis en circulation 5 000 Celica GT-Four "Carlos Sainz" pour célébrer la victoire du pilote espagnol au championnat du monde de 1990. pour célébrer la victoire du pilote espagnol au championnat du monde des Championnat du monde des rallyes. L'édition spéciale comprenait une augmentation de la puissance à 205 ch et un couple de 203 lb-pi grâce à un moteur à combustion interne. 205 ch et 203 lb-pi de couple grâce à un refroidisseur d'air intercooler refroidi à l'eau, un refroidisseur d'air supplémentaire et une refroidissement modifié de la courroie d'entraînement de l'arbre à cames.
Parmi les autres caractéristiques, citons un système à quatre roues motrices permanentes avec différentiel arrière à glissement limité de type Torsen et un système de conduite sportive. avec différentiel arrière à glissement limité Torsen et suspension sportive. et suspension sport.
Cet exemple est fini en gris Nimbus métallisé sur un habitacle garni de tissu gris. garniture en tissu gris.
Il est monté sur des jantes en alliage de 15 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Dunlop.
L'équipement de série comprend un toit ouvrant électrique, climatisation et un lecteur de radio-cassettes avec lecteur CD. lecteur de CD.
Un échappement en acier inoxydable a été installé. le vendeur indique qu'il a été fabriqué pour ressembler à l'original car il n'était plus disponible.
La vente s'accompagne du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, des certificats de contrôle technique et des disques d'immatriculation, du modèle d'origine. d'entretien, les certificats de contrôle technique et les vignettes fiscales, la d'origine, la trousse à outils et le cric.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
Le capot a été repeint pour des raisons esthétiques. pour des raisons esthétiques.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique. mécaniques.
Le dernier contrôle technique a été effectué le 18 mars 2023 à 57 174 miles, ce qui a permis d'obtenir une première première fois.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en juin 2023, à 57 175 miles, D Tech a reconstruit le distributeur, réparé l'ECU et remplacé la courroie de remplacé la courroie de distribution, les courroies d'entraînement, le capteur ABS et les roulements de l'alternateur. les roulements de l'alternateur.
Avant cela, la voiture a été révisée en août 2018 à 56 703 miles et en septembre 2016 à 55 997 miles. 56 703 miles et en septembre 2016 à 55 997 miles.
La pompe à carburant haute pression a été remplacée en 2022.
Les roues ont été remises à neuf au cours des 12 mois de propriété du vendeur. 12 mois de propriété du vendeur.
Le vendeur indique qu'il y a 14 timbres de service dans le livre. dans le livre.

Dates et kilométrage :

Juin 2023 - 57 175 miles
Août 2018 - 56,703 miles
Sep 2016 - 55,997 miles
Juillet 2007 - 53.192 miles
Juin 2005 - 50,243 miles
Juin 2003 - 46.388 miles
Août 1999 - 42.544 miles
Mars 1998 - 33 876 miles
Juillet 1997 - 30.242 miles
Août 1996 - 24 667 miles
Juillet 1995 - 18 753 miles
Nov 1994 - 12.059 miles
Oct. 1993 - 5.757 miles
Mai 1992 - 772 miles

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire relativement peu kilométré de la Toyota Celica GT-Four Edition "Carlos Sainz", qui a été commercialisée pour pour célébrer la victoire du légendaire pilote de rallye au championnat du monde 1990. Championnat du monde des rallyes. Fournie comme voiture de démonstration, elle est restée est ensuite restée longtemps en propriété privée, avant d'être avant d'être acquise par le vendeur plus récemment. remarquablement peu de propriétaires. La GT-Four est aujourd'hui une rareté, avec seulement 129 exemplaires encore immatriculés au Royaume-Uni, et encore moins dans la spécification "Carlos Sainz". Non modifiée à l'exception d'un échappement en acier inoxydable, elle constituerait une une belle addition à n'importe quelle assemblée de modernes.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude des description, eteffectuer toutes les recherches qu'ils avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui lui est chère. par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour de dommages ou de vol, et n'a pas de dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa Celica GT-Four è una special giapponese omologata per i rally. e numero 2.643 di 5.000 esemplari dell'edizione "Carlos Sainz". Carlos Sainz".
È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri con turbocompressore, che eroga 205 CV e 203 lbft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti con differenziale a slittamento limitato. differenziale a slittamento limitato.
Fornita originariamente come dimostratore, la V5C mostra un solo detentore privato registrato successivamente. È stata è stata acquistata da questo proprietario di lungo corso dal venditore, che non l'ha non ha registrato la vettura a suo nome.
Questa Celica GT-Four ha percorso solo 57.261 miglia da nuova. nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Toyota ha immesso sul mercato 5.000 Celica GT-Four "Carlos Sainz" per per celebrare la vittoria del pilota spagnolo nel Campionato mondiale di Rally del 1990. L'edizione speciale prevedeva un aumento di potenza di potenza a 205 CV e 203 Nm di coppia grazie a un intercooler raffreddato ad acqua, a un radiatore dell'aria supplementare e a un raffreddamento raffreddamento della cinghia di trasmissione dell'albero a camme.
Altre caratteristiche includono un sistema di trazione integrale permanente trazione integrale permanente con differenziale posteriore Torsen a slittamento limitato e sospensioni sportive. sospensioni sportive.
Questo esemplare è rifinito in Nimbus Grey metallizzato su un abitacolo cabina rivestita in tessuto grigio.
Monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 15 pollici, in lega a cinque razze da 15 pollici, con pneumatici Dunlop.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende un tetto apribile elettrico, aria condizionata e un lettore di radio-cassette con lettore CD. guida.
È stato montato uno scarico in acciaio inossidabile, che il venditore riferisce essere venditore riferisce che è stato realizzato per assomigliare all'articolo originale in quanto non era più disponibile. non era più disponibile.
La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, dai certificati di circolazione storici e dal libretto fiscale. di servizio, certificati MOT e fiscali storici, brochure originale del modello, kit di attrezzi e cric. modello originale, kit di attrezzi e cric.

CONDIZIONE

Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
Il cofano è stato precedentemente riverniciato per motivi estetici. motivi estetici.
Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico. guasti.
Il test MOT più recente è stato condotto il 18 marzo 2023 a 57.174 miglia, con il risultato di una prima passaggio.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata nel giugno 2023 a 57.175 miglia, quando D Tech ha ricostruito lo spinterogeno, ha riparato la centralina e ha cinghia di distribuzione, cinghie di trasmissione, sensore ABS e cuscinetti dell'alternatore. alternatore.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2018 a 56.703 miglia e nel settembre 2016 a 55.997 miglia.
La pompa del carburante ad alta pressione è stata sostituita nel 2022.
Le ruote sono state rimesse a nuovo durante i 12 mesi di proprietà del venditore. 12 mesi di proprietà del venditore.
Il venditore riferisce che ci sono 14 francobolli di servizio in il libro.

Date e chilometraggio:

Giugno 2023 - 57.175 miglia
Agosto 2018 - 56.703 miglia
Settembre 2016 - 55.997 miglia
Luglio 2007 - 53.192 miglia
Giugno 2005 - 50.243 miglia
Giugno 2003 - 46.388 miglia
Agosto 1999 - 42.544 miglia
Marzo 1998 - 33.876 miglia
Luglio 1997 - 30.242 miglia
Agosto 1996 - 24.667 miglia
Luglio 1995 - 18.753 miglia
Novembre 1994 - 12.059 miglia
Ottobre 1993 - 5.757 miglia
Maggio 1992 - 772 miglia

SOMMARIO

Questo è un esemplare con un chilometraggio relativamente basso della Toyota Celica GT-Four 'Carlos Sainz' Edition, che è stato rilasciato per per celebrare la vittoria del leggendario pilota di rally nel 1990. Campionato del Mondo di Rally del 1990. Fornita come auto dimostrativa, è rimasta è rimasta a lungo di proprietà di un privato, prima di essere prima di essere acquistata dal venditore più recentemente, il che la rende un'auto auto con un numero di proprietari molto basso. La GT-Four è ormai un oggetto raro, con solo 129 esemplari ancora immatricolati nel Regno Unito, e meno ancora in versione "Carlos Sainz". Non modificata di uno scarico in acciaio inossidabile, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi di un gruppo di auto classiche moderne. classiche.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza delle del descrizione econdurre qualsiasi ricerca che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per veicoli, a meno che non sia indicato diversamente, i potenziali acquirenti devono di immatricolazione possono essere conservati dal venditore. dal venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Celica GT-Four is een Japanse homologatiespecial van rallyfokkerij. special en nummer 2.643 van de 5.000 'Carlos Sainz' editie auto's uitgebracht.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 205 pk en 203 lb-ft aan koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met differentieel.
Oorspronkelijk geleverd als demonstratiemodel van een dealer, toont het V5C slechts één particuliere houder. Het werd van deze langjarige eigenaar overgenomen door de verkoper, die de auto de auto niet op zijn naam heeft geregistreerd.
Deze Celica GT-Four heeft slechts 57.261 mijl afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Toyota bracht 5.000 'Carlos Sainz' Celica GT-Fours uit om ter ere van de overwinning van de Spaanse coureur in het World Rallykampioenschap. De speciale editie vermogen tot 205 pk en 203 lb-ft koppel dankzij een watergekoelde intercooler, een extra luchtkoeler en aangepaste koeling van de aandrijfriem van de nokkenas.
Andere kenmerken zijn een permanente vierwielaandrijving systeem met Torsen sperdifferentieel en sportonderstel. ophanging.
Dit exemplaar is afgewerkt in Nimbus Grey metallic over een grijs beklede cabine.
Hij rijdt op 15-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, bekleed met Dunlop banden.
De fabrieksuitrusting omvat een elektrisch schuifdak, airconditioning en een radio-cassettespeler met CD aandrijving.
Er is een roestvrijstalen uitlaat gemonteerd, die volgens de verkoper meldt dat deze is gemaakt om op het originele exemplaar te lijken omdat deze niet langer verkrijgbaar was.
Bij de verkoop is de eigenaar boek pack, service boek, historische APK-certificaten en belastingschijven, origineel model brochure, gereedschapskist en krik.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
De motorkap is eerder overgespoten om cosmetische redenen. redenen.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
De meest recente APK-keuring is uitgevoerd op 18 maart 2023 bij 57.174 mijl, wat resulteerde in een eerste geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in juni 2023 bij 57.175 mijl, toen D Tech de verdeler opnieuw monteerde, de ECU repareerde en de distributieriem, aandrijfriemen, ABS-sensor en lagers van de dynamo.
Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in augustus 2018 bij 56.703 mijl en september 2016 bij 55.997 mijl.
De hogedrukbrandstofpomp werd vervangen in 2022.
De wielen zijn opgeknapt tijdens de 12 maanden dat de verkoper de auto in zijn bezit had. 12 maanden in bezit van de verkoper.
De verkoper meldt dat er 14 dienststempels in het boek zitten.

Data en kilometers:

Juni 2023 - 57.175 mijlen
Aug 2018 - 56.703 mijl
Sep 2016 - 55.997 mijl
Jul 2007 - 53.192 mijl
Juni 2005 - 50.243 mijl
Juni 2003 - 46.388 mijl
Aug 1999 - 42.544 mijl
Mar 1998 - 33.876 mijl
Jul 1997 - 30.242 mijl
Aug 1996 - 24.667 mijl
Jul 1995 - 18.753 mijl
Nov 1994 - 12.059 mijl
Okt 1993 - 5.757 mijl
Mei 1992 - 772 mijl

SAMENVATTING

Dit is een relatief zuinig exemplaar van de Toyota Celica GT-Four 'Carlos Sainz' Edition, die werd uitgebracht om ter ere van de overwinning van de legendarische rallyrijder in het Wereldkampioenschap Rally. Hij werd geleverd als demonstratieauto en bleef daarna lange tijd in privébezit, voordat meer recentelijk door de verkoper werd verworven, waardoor het een een auto met opvallend weinig eigenaren. De GT-Four is nu een zeldzame verschijning, met naar verluidt nog slechts 129 geregistreerde exemplaren in het Verenigd Koninkrijk, en nog minder in de Carlos Sainz-uitvoering. Ongewijzigd met uitzondering van een roestvrijstalen uitlaat, zou het een slimme toevoeging zijn aan een verzameling moderne klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving enonderzoek doen dat zij die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of een aankoop doen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat een gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

Ta Celica GT-Four to japońska homologacja rajdowa specjalnym i numerem 2643 z 5000 wydanych samochodów z edycji "Carlos Sainz". wypuszczonych samochodów.
Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym, o mocy 205 KM i momencie obrotowym 203 lb na wszystkie cztery koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów z mechanizmem mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Pierwotnie dostarczony jako demonstrator dealera, V5C pokazuje tylko jednego prywatnego zarejestrowanego posiadacza. Został został nabyty od tego długoterminowego właściciela przez sprzedającego, który nie zarejestrował samochodu na swoje nazwisko.
Ta Celica GT-Four przejechała zaledwie 57 261 mil od nowości. nowego.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Toyota wypuściła na rynek 5 000 Celic GT-Four "Carlos Sainz", aby uczcić zwycięstwo hiszpańskiego kierowcy w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 1990 roku. Rajdowych Mistrzostwach Świata w 1990 roku. Edycja specjalna obejmowała zwiększenie mocy do 205 KM i 203 lb-ft momentu obrotowego dzięki intercoolerowi chłodzonemu wodą intercoolerowi, dodatkowej chłodnicy powietrza i zmodyfikowanemu chłodzeniu paska napędowego wałka rozrządu.
Inne funkcje obejmują stały napęd na cztery koła z tylnym mechanizmem różnicowym Torsen o ograniczonym poślizgu i sportowe zawieszenie. zawieszenie.
Ten egzemplarz jest wykończony metalicznym lakierem Nimbus Grey kabiną wykończoną szarą tkaniną.
Jeździ na zestawie 15-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, obute w opony Dunlop.
Fabryczne wyposażenie obejmuje elektryczny szyberdach, klimatyzację i radioodtwarzacz kasetowy z napędem CD napęd.
Zamontowano wydech ze stali nierdzewnej, który sprzedawca informuje, że został wykonany tak, aby wyglądał jak oryginalny element, ponieważ nie był już dostępny.
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa książka serwisowa, historyczne certyfikaty MOT i tarcze podatkowe, oryginalny model broszura, zestaw narzędzi i podnośnik.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
Maska została wcześniej ponownie polakierowana z powodów kosmetycznych. kosmetycznych.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych. usterek.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 18 marca 2023 r. przy przebiegu 57 174 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w czerwcu 2023 roku przy przebiegu 57 175 mil, kiedy D Tech przebudował dystrybutor, naprawił ECU i wymienił pasek rozrządu, paski napędowe, czujnik ABS i łożyska alternatora. łożyska alternatora.
Wcześniej samochód był serwisowany w sierpniu 2018 r. przy przebiegu 56 703 mil i we wrześniu 2016 r. przy przebiegu 55 997 mil.
Wysokociśnieniowa pompa paliwa została wymieniona w 2022.
Koła zostały odnowione podczas 12-miesięcznej 12 miesięcy.
Sprzedawca informuje, że w książce znajduje się 14 znaczków serwisowych. książka.

Daty i przebieg:

Czerwiec 2023 - 57 175 mil
Sierpień 2018 - 56 703 mil
Wrzesień 2016 - 55 997 mil
Lipiec 2007 - 53 192 mil
Czerwiec 2005 - 50 243 mil
Czerwiec 2003 - 46 388 mil
Sierpień 1999 - 42 544 mil
Marzec 1998 - 33 876 mil
Lipiec 1997 - 30 242 mil
Sierpień 1996 - 24 667 mil
Lipiec 1995 - 18 753 mil
Listopad 1994 - 12 059 mil
Październik 1993 - 5 757 mil
Maj 1992 - 772 mile

PODSUMOWANIE

Jest to egzemplarz Toyoty Celica GT-Four "Carlos Sainz Edition" o stosunkowo niskim przebiegu. GT-Four "Carlos Sainz" Edition, która została wydana, aby uczcić zwycięstwo legendarnego kierowcy rajdowego w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 1990 roku. Rajdowych Mistrzostwach Świata w 1990 roku. Dostarczony jako samochód demonstracyjny pozostał w długoterminowym posiadaniu prywatnym, zanim został niedawno nabyty przez sprzedającego, co czyni go co czyni go samochodem o wyjątkowo niskiej liczbie właścicieli. GT-Four jest obecnie rzadkim widokiem, podobno tylko 129 egzemplarzy jest nadal zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii, a jeszcze mniej w specyfikacji "Carlos Sainz". Niezmodyfikowany z wyjątkiem wydechu ze stali nierdzewnej, stanowiłby elegancki dodatkiem do każdego zestawu klasyków.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii od sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności dokładności opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty kupna lub sprzedaży. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że jakakolwiek cenna rejestracja może zostać zachowana przez sprzedającego. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie. szczegóły.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Celica GT-Four é um modelo especial de homologação japonesa e é o número 2.643 de 5.000 carros da edição 'Carlos Sainz' Carlos Sainz' lançada.
É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, que debita 205 cv e 203 lb-pé de binário para as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades com diferencial.
Originalmente fornecido como demonstrador de um concessionário, o V5C mostra apenas um detentor privado registado depois disso. O veículo foi adquirido a este proprietário de longa data pelo vendedor, que não registou o carro em seu nome.
Este Celica GT-Four percorreu apenas 57.261 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A Toyota lançou 5.000 Celica GT-Fours "Carlos Sainz" para para celebrar a vitória do piloto espanhol no Campeonato do Mundo de Campeonato do Mundo de Ralis de 1990. A edição especial incluía um aumento de potência potência para 205 cv e 203 lb-pé de binário graças a um intercooler refrigerado a água, um refrigerador de ar adicional e refrigeração modificada da correia de transmissão da árvore de cames.
Outras características incluem um sistema de tração permanente às quatro rodas com diferencial traseiro de deslizamento limitado Torsen e suspensão desportiva desportiva.
Este exemplar tem acabamento em cinzento Nimbus metalizado sobre um habitáculo cabina com acabamento em tecido cinzento.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com cinco raios, calçadas com pneus Dunlop.
O equipamento de fábrica inclui um teto de abrir elétrico, ar condicionado e um leitor de rádio-cassete com leitor de CD de CD.
Foi instalado um escape em aço inoxidável, que o que o vendedor diz ter sido feito para se parecer com o original, uma vez que já não estava disponível.
A acompanhar a venda está o livro de registo do proprietário, o livro de serviço de serviço, certificados MOT históricos e discos de imposto, folheto original do modelo brochura original, kit de ferramentas e macaco.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
O capot foi anteriormente pintado de novo por razões estéticas. cosmética.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas. eléctricas ou mecânicas.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 18 de março de 2023 com 57.174 quilómetros, resultando numa primeira limpo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em junho de 2023, com 57.175 quilómetros, quando a D Tech reconstruiu o distribuidor, reparou a ECU e substituiu a correia de distribuição, as correias de transmissão, o sensor ABS e rolamentos do alternador.
Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em agosto de 2018, às 56.703 milhas e em setembro de 2016 com 55.997 milhas.
A bomba de combustível de alta pressão foi substituída em 2022.
As jantes foram renovadas durante os 12 meses de posse do vendedor. 12 meses de propriedade do vendedor.
O vendedor informa que existem 14 carimbos de serviço no no livro.

Datas e quilometragem:

Jun 2023 - 57.175 milhas
agosto de 2018 - 56.703 quilómetros
setembro de 2016 - 55.997 milhas
julho de 2007 - 53.192 milhas
junho de 2005 - 50.243 milhas
Jun 2003 - 46,388 milhas
agosto de 1999 - 42.544 milhas
março de 1998 - 33.876 milhas
julho de 1997 - 30.242 milhas
agosto de 1996 - 24.667 quilómetros
julho de 1995 - 18.753 milhas
Nov 1994 - 12.059 milhas
outubro de 1993 - 5.757 quilómetros
maio de 1992 - 772 milhas

RESUMO

Este é um exemplar com quilometragem relativamente baixa do Toyota Celica GT-Four Edição 'Carlos Sainz', que foi lançado para para celebrar a vitória do lendário piloto de ralis no Campeonato Campeonato do Mundo de Ralis de 1990. Fornecido como carro de demonstração, permaneceu permaneceu em propriedade privada durante muito tempo, antes de ser antes de ser adquirido pelo vendedor mais recentemente, o que faz dele um um carro com poucos proprietários. O GT-Four é atualmente uma raridade, com apenas 129 exemplares alegadamente ainda registados no Reino Unido, e menos ainda na especificação "Carlos Sainz". Não modificado salvo por um escape em aço inoxidável, seria uma uma adição inteligente a qualquer conjunto de clássicos modernos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão do descrição, eefetuar qualquer pesquisa que considerar necessário antes de se comprometer a licitar ou comprar. Para veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

Denna Celica GT-Four är en rallyuppfödd japansk homologerings special, och nummer 2,643 av 5,000 "Carlos Sainz" edition bilar som släpptes.
Den drivs av en turboladdad 2,0-liters inline-fyra, som levererar 205 hk och 203 lbft vridmoment till alla fyra hjulen genom en femväxlad manuell växellåda med begränsad differential.
Ursprungligen levererad som en återförsäljare demonstrator, V5C visar bara en privat registrerad innehavare efter detta. Den förvärvades från denna långsiktiga ägare av säljaren, som har inte registrerat bilen i sitt namn.
Denna Celica GT-Four har bara gått 57,261 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Toyota släppte 5 000 "Carlos Sainz" Celica GT-Fours för att för att fira den spanske förarens seger i 1990 års World rallymästerskapet. Specialutgåvan innehöll en effektökning ökning till 205 hk och 203 lb-ft vridmoment tack vare en vattenkyld intercooler, en extra luftkylare och modifierad kylning av kamaxelns drivrem.
Andra funktioner inkluderar en permanent fyrhjulsdrift med bakre Torsen-spärrdifferential och sportfjädring. sportfjädring.
Detta exemplar är målat i Nimbus Grey metallic över en grå tygklädd kupé.
Den rullar på 15-tums lättmetallfälgar med fem ekrar, skodda med Dunlop-däck.
Fabriksmonterad utrustning inkluderar ett elektriskt taklucka, luftkonditionering och en radio- och kassettspelare med CD drivning.
Ett avgassystem i rostfritt stål har monterats, vilket enligt säljaren rapporterar gjordes för att se ut som originalartikeln eftersom den inte längre var tillgängligt.
Medföljer försäljningen är ägarens bok paket, service bok, historiska MOT certifikat och skatt skivor, original modell broschyr, verktygslåda, och jack.

TILLSTÅND

Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
Motorhuven har tidigare lackerats om av kosmetiska skäl. skäl.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet utfördes den 18 mars 2023 vid 57,174 miles, vilket resulterade i en ren första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i juni 2023 vid 57 175 miles, när D Tech byggde om fördelaren, reparerade ECU och ersatt kamrem, drivremmar, ABS-sensor, och lager i generatorn.
Innan dess har bilen servats i augusti 2018 vid 56 703 miles och september 2016 vid 55 997 miles.
Högtrycksbränslepumpen byttes ut under 2022.
Hjulen har renoverats under säljarens 12 månader långa 12 månaders ägande.
Säljaren rapporterar att det finns 14 servicestämplar i boken.

Datum och körsträcka:

Jun 2023 - 57,175 miles
Augusti 2018 - 56,703 miles
Sep 2016 - 55 997 miles
Jul 2007 - 53 192 mil
Jun 2005 - 50 243 mil
Jun 2003 - 46 388 miles
Augusti 1999 - 42 544 mil
Mars 1998 - 33 876 miles
Jul 1997 - 30 242 mil
Augusti 1996 - 24 667 mil
Jul 1995 - 18 753 mil
Nov 1994 - 12 059 mil
Oktober 1993 - 5 757 miles
Maj 1992 - 772 miles

SAMMANFATTNING

Detta är ett exemplar med relativt låg körsträcka av Toyota Celica GT-Four 'Carlos Sainz' Edition, som släpptes för att för att fira den legendariske rallyförarens seger i 1990 års världsmästerskapet i rally. Den levererades som en demonstrationsbil och kvar i långvarigt privat ägande efter detta, innan förvärvas av säljaren mer nyligen, vilket gör det till en anmärkningsvärt få ägare. GT-Four är nu en sällsynt syn, med endast 129 exemplar som enligt uppgift fortfarande är registrerade i Storbritannien, och ännu färre i "Carlos Sainz"-specifikationen. Omodifierad spara för en rostfritt stål avgaser, det skulle göra en smart tillskott till alla samlingar av moderna klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste förvissa sig om riktigheten av beskrivning, ochgöra alla undersökningar som de anser vara nödvändiga innan de beslutar sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att eventuella registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.