1992 MAZDA AUTOZAM AZ-1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mazda Autozam AZ-1 ist ein brauchbares und auffälliges Exemplar des sportlichen japanischen "Kei"-Autos, das durch sein MazdaSpeed-Karosseriekit noch seltener wird.
• Hinter dem Fahrer sitzt ein turbogeladener 660-ccm-Dreizylindermotor, der seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder weiterleitet.
• Der Kilometerzähler zeigt 89.658 Kilometer an.
• Dieses Exemplar wurde mit der Auktionsnote "R" bewertet, was darauf hinweist, dass es zuvor repariert worden ist. Das Auto wurde aus Japan importiert und im September 2022 erstmals in Australien zugelassen. Es befindet sich derzeit in Fitzroy North, Victoria, Australien.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mazda Autozam AZ-1 ist im auffälligen Farbton Classic Red lackiert, und die Sitze sind mit schwarzen Kunstlederbezügen ausgestattet, die nicht der Norm entsprechen.
• Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Zeta ZTR50-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, ein Zigarettenanzünder und manuelle Fensterheber.
• Der Wagen ist mit einer MazdaSpeed Motorhaube, Stoßstangen und einem Heckspoiler ausgestattet, es ist jedoch nicht bekannt, ob er das Werk mit dieser Ausstattung verlassen hat.
• Zu den Modifikationen gehören die nicht serienmäßigen Leichtmetallfelgen, ein Fujitsubo-Auspuff, ein Momo-Lenkrad, ein Aftermarket-Schaltknauf, Kunstledersitzbezüge und weiße Anzeigen.
• Das Auto wird mit einer Reihe von Quittungen, Dokumenten über die Einfuhr und einer Grundausstattung an Werkzeug verkauft.

ZUSTAND

• Bei der Versteigerung erhielt der Wagen die Note "R", was bedeutet, dass er zuvor repariert worden war, und die Note "3" für das Äußere und die Innenausstattung, was darauf hindeutet, dass er in einem relativ schlechten Zustand war.
• Aus dem Auktionsblatt geht auch hervor, dass die Stoßstangen, die Motorhaube und der hintere Kotflügel erneuert wurden und der Wagen neu lackiert wurde.
• Heute ist der Lack in Classic Red nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein guten Zustand, mit leichten Steinschlägen an der Frontpartie und Läufen im Lack an den vorderen und hinteren Stoßstangen.
• Die roten Zierleisten, die die Befestigungsbolzen der Seitenschweller abdecken sollten, fehlen größtenteils, obwohl auf der hinteren Fahrerseite eine nicht standardmäßige schwarze Leiste angebracht wurde, die sich löst. Die Dichtung der hinteren Windschutzscheibe scheint sich zu lösen.
• Die Aftermarket-Leichtmetallfelgen sind in gutem Zustand, weisen aber ein paar kleine Schrammen und Flecken auf.
• Der Innenraum ist in einem guten Zustand, und die nicht originalen Kunstledersitzbezüge sind in gutem Zustand. Auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts gibt es Abnutzungserscheinungen, und die Instrumentenabdeckung wurde in glänzendem Schwarz nachlackiert und ist an mehreren Stellen gerissen.
• Die Schalter für die Nebelscheinwerfer und die Entfeuchtungsanlage fehlen am Armaturenbrett, ebenso wie das Radio und der Aschenbecher darunter, wobei Kabel und Stecker lose herumliegen. Der Beifahrertürgriff und beide Türgriffschalen/Umrandungen fehlen ebenfalls, auf der Beifahrerseite ist ein Riss in der Handbremsmanschette, der Teppich im Fußraum des Fahrers ist lose, und es sind keine Fußmatten vorhanden.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses AZ-1 wurde im November 2022 bei einem Kilometerstand von 89.367 Meilen vom Mazda-Haupthändler Essendon durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Routinewartung sowie eine Achsvermessung.
• Davor wurde der Wagen im August 2022 gewartet. Dabei handelte es sich um eine kleinere Wartung, die durchgeführt wurde, um das Fahrzeug für die offizielle Zulassung in Australien vorzubereiten.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto während seines Besitzes detailliert behandelt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mazda Autozam AZ-1 bietet die seltene Gelegenheit, ein kleines, aber charmantes JDM-"Kei"-Auto zu besitzen. Berühmt für seine Flügeltüren, sein spritziges Fahrverhalten und seinen schwungvollen 600-ccm-Turbomotor, wäre er ein lustiger Begleiter für begeisterte Fahrten auf den kurvenreichen Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers und eine schöne Ergänzung für eine Sammlung von weniger bekannten japanischen Sportwagen, sobald einige kosmetische Probleme behoben sind.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Mazda Autozam AZ-1 es un ejemplo utilizable y llamativo del deportivo coche japonés 'Kei', que se hace aún más raro por su kit de carrocería MazdaSpeed.
• Detrás del conductor se sitúa un motor tricilíndrico turboalimentado de 660 cc, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 89.658 kilómetros.
• Este ejemplo fue emitido un grado de subasta de 'R' indicando que ha sido previamente reparado. El coche fue importado de Japón y registrado por primera vez en Australia en septiembre de 2022, actualmente se encuentra en Fitzroy North, Victoria, Australia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mazda Autozam AZ-1 está acabado en el llamativo tono Rojo Clásico, y los asientos están equipados con fundas de polipiel negra no estándar.
• Monta un juego de llantas de aleación de 14 pulgadas, equipadas con neumáticos Zeta ZTR50.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, encendedor y elevalunas manuales.
• El coche lleva capó, parachoques y alerón trasero MazdaSpeed, aunque se desconoce si salió de fábrica con esta especificación.
• Entre las modificaciones se incluyen las llantas de aleación no estándar, un tubo de escape Fujitsubo, un volante Momo, un pomo de cambio aftermarket, fundas de cuero sintético para los asientos y esferas blancas para los indicadores.
• El coche se venderá con una selección de recibos, documentos relativos a su importación y un kit básico de herramientas.

CONDICIÓN

• Cuando se vendió en subasta, se le asignó una calificación de "R", que indicaba que había sido reparado previamente, y de "3" tanto para su exterior como para su interior, lo que sugería que estaba en relativamente mal estado.
• La hoja de subasta también muestra que se sustituyeron los parachoques, el capó y el alerón trasero, y que el coche fue repintado.
• En la actualidad, el vendedor describe la pintura Rojo Clásico como en buen estado en general, con ligeros desconchones de piedra en la parte delantera y marcas de pintura en los parachoques delantero y trasero.
• Los listones rojos que deberían cubrir los tornillos de fijación de los faldones laterales han desaparecido en su mayor parte, aunque se ha colocado un listón negro no estándar en la parte trasera del lado del conductor, que se está soltando. La junta del parabrisas trasero parece estar levantándose.
• Las llantas de aleación de repuesto están en buen estado, pero presentan algunos pequeños arañazos y manchas.
• En el interior, el habitáculo presenta un estado aceptable y las fundas de los asientos de cuero sintético no originales están en buen estado. En otros lugares, hay signos de degradación en el lado del pasajero del salpicadero, y la carcasa de los instrumentos ha sido repintada en negro brillante y se ha agrietado en varios lugares.
• En el salpicadero faltan los interruptores de las luces antiniebla y del desempañador, así como la radio y el cenicero, y hay cables y conectores sueltos. También faltan el tirador de la puerta del acompañante y las dos copas/surcos de los tiradores de las puertas, hay un desgarro en el lado del acompañante del fuelle del freno de mano, la moqueta del espacio para los pies del conductor está suelta y no hay alfombrillas instaladas.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este AZ-1 se llevó a cabo en noviembre de 2022 a 89.367 millas por el concesionario principal Essendon Mazda. El trabajo consistió en un servicio de rutina, junto con una alineación de las ruedas.
• Antes de esto, el coche fue revisado en agosto de 2022, que era un servicio menor realizado al preparar el vehículo listo para su registro oficial en Australia.
• El vendedor señala que el coche ha sido detallado durante su propiedad.

RESUMEN

Este Mazda Autozam AZ-1 representa la rara oportunidad de poseer un diminuto pero encantador coche JDM 'Kei'. Famoso por sus puertas de ala de gaviota, su ágil manejo y su motor turboalimentado de 600 cc, sería un compañero divertido para los paseos entusiastas por las carreteras sinuosas favoritas de su nuevo propietario, y una buena adición a una colección de deportivos japoneses menos vistos una vez que se hayan rectificado algunos problemas estéticos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Mazda Autozam AZ-1 est un exemple utilisable et accrocheur de la voiture sportive japonaise "Kei", qui est rendue encore plus rare par son kit de carrosserie MazdaSpeed.
• Derrière le conducteur se trouve un moteur turbocompressé à trois cylindres de 660 cm3, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• L'odomètre affiche 89 658 kilomètres.
• Cet exemplaire a reçu une note de vente aux enchères de " R ", indiquant qu'il a été précédemment réparé. La voiture a été importée du Japon et enregistrée pour la première fois en Australie en septembre 2022, elle est actuellement située à Fitzroy North, Victoria, Australie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mazda Autozam AZ-1 est finie dans la teinte accrocheuse de Classic Red, et les sièges sont équipés de revêtements en similicuir noir non standard.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 14 pouces de seconde monte, équipées de pneus Zeta ZTR50.
• L'équipement comprend la climatisation, un allume-cigare et des vitres manuelles.
• La voiture est équipée d'un capot, de pare-chocs et d'un aileron arrière MazdaSpeed, mais on ne sait pas si elle a quitté l'usine avec ces spécifications.
• Les modifications comprennent les jantes en alliage non standard, un échappement Fujitsubo, un volant Momo, un pommeau de levier de vitesse de rechange, des housses de siège en similicuir et des cadrans de jauge blancs.
• La voiture sera vendue avec une sélection de reçus, de documents relatifs à son importation et une trousse à outils de base.

CONDITION

• Lors de sa vente aux enchères, la voiture a reçu la note "R", indiquant qu'elle avait été réparée auparavant, et la note "3" pour l'extérieur et l'intérieur, suggérant qu'elle était en assez mauvais état.
• La feuille d'enchères montre également que les pare-chocs, le capot et l'aile arrière ont été remplacés, et que la voiture a été repeinte.
• Aujourd'hui, la peinture rouge classique est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, avec de légers éclats de pierre sur la partie avant et des traces de peinture sur les pare-chocs avant et arrière.
• Les baguettes rouges qui doivent recouvrir les boulons de fixation des jupes latérales sont en grande partie absentes, bien qu'une baguette noire non standard ait été installée à l'arrière du côté du conducteur, qui se détache. Le joint du pare-brise arrière semble se soulever.
• Les jantes en alliage du marché secondaire sont en bon état, mais présentent quelques petites éraflures et imperfections.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, et les housses de sièges en similicuir, qui ne sont pas d'origine, sont en bon état. Ailleurs, il y a des signes de dégradation sur le côté passager du tableau de bord, et le capot de l'instrument a été refini en noir brillant et s'est fissuré à plusieurs endroits.
• Les interrupteurs d'antibrouillard et de désembuage sont absents du tableau de bord, ainsi que la radio et le cendrier en dessous, avec des fils et des connecteurs exposés qui pendent. La tirette de la porte passager et les deux coupelles/supports des poignées de porte sont également manquants, il y a une déchirure dans le soufflet du frein à main côté passager, la moquette dans l'espace pour les pieds du conducteur est détachée et il n'y a pas de tapis de sol.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette AZ-1 a été effectué en novembre 2022 à 89 367 miles par le concessionnaire Essendon Mazda. Le travail a consisté en un service de routine, ainsi qu'un alignement des roues.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en août 2022, qui était un service mineur effectué lors de la préparation du véhicule pour son enregistrement officiel en Australie.
• Le vendeur note que la voiture a été détaillée pendant qu'il était propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Mazda Autozam AZ-1 représente la rare opportunité de posséder une petite mais charmante voiture JDM "Kei". Célèbre pour ses portes papillon, sa maniabilité et son moteur turbo de 600 cm3, elle serait un compagnon agréable pour des promenades enthousiastes sur les routes sinueuses préférées de son nouveau propriétaire, et un excellent complément à une collection de voitures de sport japonaises moins connues, une fois que certains problèmes cosmétiques auront été corrigés.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questa Mazda Autozam AZ-1 è un esempio utilizzabile e accattivante della sportiva auto giapponese "Kei", resa ancora più rara dal suo body kit MazdaSpeed.
• Dietro il guidatore si trova un motore tre cilindri turbo da 660 cc, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 89.658 chilometri.
• A questo esemplare è stato attribuito un grado d'asta "R" che indica che è stato precedentemente riparato. L'auto è stata importata dal Giappone e immatricolata per la prima volta in Australia nel settembre 2022; attualmente si trova a Fitzroy North, Victoria, Australia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mazda Autozam AZ-1 è rifinita nell'accattivante tonalità del Classic Red e i sedili sono dotati di rivestimenti in similpelle nera non standard.
• Monta un set aftermarket di cerchi in lega da 14 pollici, con pneumatici Zeta ZTR50.
• L'equipaggiamento comprende aria condizionata, accendisigari e finestrini manuali.
• La vettura è dotata di cofano, paraurti e spoiler posteriore MazdaSpeed, ma non è noto se sia uscita dalla fabbrica con queste specifiche.
• Le modifiche comprendono i cerchi in lega non standard, lo scarico Fujitsubo, il volante Momo, il pomello del cambio aftermarket, i rivestimenti dei sedili in similpelle e i quadranti bianchi degli indicatori.
• L'auto sarà venduta con una selezione di ricevute, documenti relativi all'importazione e un kit di attrezzi di base.

CONDIZIONE

• Quando è stata venduta all'asta, all'auto è stato assegnato un voto "R", che indicava che era stata precedentemente riparata, e "3" sia per gli esterni che per gli interni, suggerendo che era in condizioni relativamente precarie.
• La scheda d'asta indica anche che sono stati sostituiti i paraurti, il cofano e l'alettone posteriore e che la vettura è stata riverniciata.
• Oggi, la vernice Classic Red è descritta dal venditore come generalmente in buone condizioni, con leggere scheggiature sulla parte anteriore e tracce di vernice sui paraurti anteriore e posteriore.
• Le strisce rosse che dovrebbero coprire i bulloni di montaggio delle minigonne laterali sono in gran parte mancanti, anche se sul lato posteriore del guidatore è stata montata una striscia nera non standard che si sta allentando. La guarnizione del parabrezza posteriore sembra essersi sollevata.
• I cerchi in lega aftermarket sono in buono stato, ma presentano alcuni piccoli graffi e imperfezioni.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in discreto ordine e i rivestimenti dei sedili in similpelle non originali sono in buono stato. Altrove, ci sono segni di degrado sul lato passeggero del cruscotto, e la mascherina degli strumenti è stata rifinita in nero lucido ed è crepata in più punti.
• Gli interruttori dei fendinebbia e dell'impianto di disappannamento mancano dal cruscotto, così come la radio e il posacenere sottostante, con cablaggi e connettori scoperti allentati. Mancano anche il tiretto della portiera del passeggero ed entrambe le coppe/surround delle maniglie, c'è uno strappo sulla ghiera del freno a mano lato passeggero, la moquette nel vano piedi del guidatore è allentata e non ci sono tappetini.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa AZ-1 è stato effettuato nel novembre 2022 a 89.367 miglia dal concessionario Essendon Mazda. Il lavoro comprendeva un servizio di routine e l'allineamento delle ruote.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2022, un servizio minore eseguito per preparare il veicolo all'immatricolazione ufficiale in Australia.
• Il venditore fa notare che l'auto è stata curata nei dettagli durante la sua proprietà.

SOMMARIO

Questa Mazda Autozam AZ-1 rappresenta la rara opportunità di possedere una piccola ma affascinante auto JDM "Kei". Famosa per le sue porte ad ali di gabbiano, la sua maneggevolezza e il suo motore turbo da 600 cc, sarebbe una divertente compagna di entusiasmanti giri sulle strade tortuose preferite dal suo nuovo proprietario e un'ottima aggiunta a una collezione di auto sportive giapponesi meno viste, una volta risolti alcuni problemi estetici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mazda Autozam AZ-1 is een bruikbaar en opvallend voorbeeld van de sportieve Japanse 'Kei' auto, die des te zeldzamer is door zijn MazdaSpeed bodykit.
• Achter de bestuurder ligt een 660 cc driecilinder turbomotor, die zijn vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De kilometerteller geeft 89.658 kilometer aan.
• Dit exemplaar kreeg een veilingcijfer 'R', wat aangeeft dat hij eerder is gerepareerd. De auto werd geïmporteerd uit Japan en voor het eerst geregistreerd in Australië in september 2022, hij staat momenteel in Fitzroy North, Victoria, Australië.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Mazda Autozam AZ-1 is afgewerkt in de opvallende tint Classic Red, en de stoelen zijn voorzien van niet-standaard zwarte kunstlederen bekleding.
• Hij rijdt op een aftermarket set 14 inch lichtmetalen velgen, voorzien van Zeta ZTR50 banden.
• Tot de uitrusting behoren airconditioning, een sigarettenaansteker en handbediende ramen.
• De auto heeft een MazdaSpeed motorkap, bumpers en achterspoiler, maar het is niet bekend of hij de fabriek met deze specificatie heeft verlaten.
• De wijzigingen omvatten de niet-standaard lichtmetalen velgen, een Fujitsubo uitlaat, een Momo stuurwiel, een aftermarket pookknop, kunstlederen zetelbekleding en witte wijzerplaten.
• De auto wordt verkocht met een selectie bonnen, documenten met betrekking tot de invoer en een basis gereedschapsset.

CONDITION

• Bij de veiling kreeg de auto het cijfer "R", wat betekent dat hij eerder was gerepareerd, en het cijfer "3" voor zowel het exterieur als het interieur, wat betekent dat hij in relatief slechte staat verkeerde.
• Op het veilingformulier staat ook dat de bumpers, motorkap en achtervleugel zijn vervangen en dat de auto opnieuw is gespoten.
• Het Classic Red lakwerk wordt door de verkoper omschreven als in algemeen goede staat, met lichte steenslag op de voorkant en loopsporen in de lak op de voor- en achterbumper.
• De rode sierstrips die de bevestigingsbouten van de zijskirts moeten afdekken ontbreken grotendeels, hoewel aan de bestuurderszijde een niet-standaard zwarte strip is aangebracht, die loslaat. De afdichting van de achterruit lijkt los te komen.
• De aftermarket lichtmetalen velgen zijn in goede staat, maar vertonen een paar kleine krassen en vlekken.
• Het interieur is in redelijke staat en de niet-originele kunstlederen stoelbekleding is in goede staat. Elders zijn er tekenen van slijtage aan de passagierskant van het dashboard, en het dashboard is in glanzend zwart overgespoten en is op meerdere plaatsen gebarsten.
• Op het dashboard ontbreken de mistlicht- en demister-schakelaars, evenals de radio en de asbak, met loshangende bedrading en connectoren. De trekker van de passagiersdeur en beide deurkrukken ontbreken eveneens, er zit een scheur in de handrembeugel aan passagierszijde, het tapijt in de voetenruimte van de bestuurder ligt los en er zijn geen vloermatten aangebracht.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze AZ-1 werd uitgevoerd in november 2022 bij 89.367 mijl door hoofddealer Essendon Mazda. Het werk bestond uit een routine onderhoud, samen met een wieluitlijning.
• Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in augustus 2022, wat een kleine onderhoudsbeurt was die werd uitgevoerd bij het klaarmaken van het voertuig voor de officiële registratie in Australië.
• De verkoper merkt op dat de auto is gedetailleerd tijdens hun eigendom.

SAMENVATTING

Deze Mazda Autozam AZ-1 is een zeldzame kans om een kleine maar charmante JDM 'Kei' auto te bezitten. Beroemd om zijn vleugeldeuren, pittige rijgedrag en pittige 600 cc turbomotor, zou het een leuke metgezel zijn voor enthousiaste ritten op de favoriete kronkelwegen van zijn nieuwe eigenaar, en een mooie aanvulling op een collectie van minder geziene Japanse sportwagens zodra enkele cosmetische problemen zijn verholpen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ta Mazda Autozam AZ-1 jest użytecznym i przyciągającym wzrok przykładem sportowego japońskiego samochodu "Kei", który jest tym bardziej rzadki dzięki swojemu zestawowi nadwozia MazdaSpeed.
• Za kierowcą siedzi turbodoładowany trzycylindrowy silnik o pojemności 660 cm3, przesyłający swoją moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu wskazuje 89 658 kilometrów.
• Ten przykład został wystawiony na aukcji z oceną "R" wskazującą, że był wcześniej naprawiany. Samochód został sprowadzony z Japonii i po raz pierwszy zarejestrowany w Australii we wrześniu 2022 roku, obecnie znajduje się w Fitzroy North, Victoria, Australia.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta Mazda Autozam AZ-1 jest wykończona w przykuwającym uwagę odcieniu Classic Red, a fotele są wyposażone w niestandardowe, czarne pokrycia ze skóry.
• Jeździ na aftermarketowym zestawie 14-calowych felg, wyposażonych w opony Zeta ZTR50.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, zapalniczkę do papierosów oraz manualne szyby.
• Samochód posiada maskę MazdaSpeed, zderzaki i tylny spojler, jednak nie wiadomo, czy z taką specyfikacją opuścił fabrykę.
• Modyfikacje obejmują niestandardowe felgi aluminiowe, wydech Fujitsubo, kierownicę Momo, gałkę dźwigni zmiany biegów z rynku wtórnego, skórzane obicia siedzeń i białe tarcze wskaźników.
• Samochód zostanie sprzedany z wybranymi paragonami, dokumentami związanymi z jego sprowadzeniem oraz podstawowym zestawem narzędzi.

KONDYCJA

• W momencie sprzedaży na aukcji samochód otrzymał ocenę "R" oznaczającą, że był wcześniej naprawiany, oraz "3" zarówno za wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze, co sugeruje, że był w stosunkowo złym stanie.
• Z arkusza aukcyjnego wynika również, że wymieniono zderzaki, maskę i tylne skrzydło, a samochód został przemalowany.
• Dzisiaj, Classic Red lakier jest opisany przez sprzedającego jako w ogólnie dobrym stanie, z lekkimi odpryskami kamieni na przedniej części, a także biegnie w farbie na przednim i tylnym zderzaku.
• Czerwone listwy wykończeniowe, które powinny zakrywać śruby mocujące boczne progi, są w dużej mierze brakujące, choć po stronie kierowcy zamontowano niestandardową czarną listwę, która się poluzowała. Uszczelka tylnej szyby przedniej wydaje się być podniesiona.
• Aftermarket felgi są w dobrym stanie, ale posiadają kilka drobnych otarć i skaz.
• Wewnątrz, kabina prezentuje w porządku, a nieoryginalne skórzane pokrycia siedzeń są w dobrym stanie. Gdzie indziej, są oznaki degradacji na desce rozdzielczej po stronie pasażera, a osłona przyrządów została odnowiona w kolorze czarnym błyszczącym i pękła w wielu miejscach.
• Na desce rozdzielczej brakuje przełączników świateł przeciwmgielnych i demistera, a także radia i popielniczki poniżej, przy czym odsłonięte przewody i złącza wiszą luźno. Brakuje również ściągacza drzwi pasażera i obu uchwytów drzwiowych, po stronie pasażera jest rozdarcie na manetce hamulca ręcznego, wykładzina w miejscu na nogi kierowcy jest luźna i nie ma zamontowanych dywaników podłogowych.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego modelu AZ-1 został przeprowadzony w listopadzie 2022 roku przy przebiegu 89 367 mil przez głównego dealera Essendon Mazda. Prace obejmowały rutynowy serwis wraz z geometrią kół.
• Wcześniej samochód był serwisowany w sierpniu 2022 roku, co było drobną usługą wykonaną podczas przygotowania pojazdu gotowego do oficjalnej rejestracji w Australii.
• Sprzedający zaznacza, że samochód został szczegółowo opisany podczas ich własności.

SUMMARY

Mazda Autozam AZ-1 to rzadka okazja, aby stać się właścicielem małego, ale uroczego samochodu JDM "Kei". Znany ze swoich drzwi typu "gullwing", dynamicznego prowadzenia i mocnego, turbodoładowanego silnika o pojemności 600 cm3, będzie świetnym towarzyszem entuzjastycznych przejażdżek po ulubionych, krętych drogach nowego właściciela, a także doskonałym uzupełnieniem kolekcji mniej znanych japońskich samochodów sportowych, po naprawieniu niektórych problemów kosmetycznych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Mazda Autozam AZ-1 é um exemplo utilizável e apelativo do carro desportivo japonês "Kei", que é ainda mais raro pelo seu kit de carroçaria MazdaSpeed.
• Atrás do condutor encontra-se um motor turbocompressor de 660cc de três cilindros, enviando a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 89,658 quilómetros.
• Este exemplo foi emitido uma nota de leilão de 'R' indicando que tinha sido previamente reparado. O carro foi importado do Japão e registado pela primeira vez na Austrália em Setembro de 2022, está actualmente localizado em Fitzroy North, Victoria, Austrália.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mazda Autozam AZ-1 tem o acabamento na tonalidade apelativa do Vermelho Clássico, e os bancos estão equipados com capas de pele preta não normalizadas.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 14 polegadas, equipadas com pneus Zeta ZTR50.
• O equipamento inclui ar condicionado, um isqueiro, e janelas manuais.
• O carro apresenta um capô MazdaSpeed, pára-choques e spoiler traseiro, no entanto não se sabe se deixou a fábrica com esta especificação.
• As modificações incluem as rodas de liga não padrão, um escape Fujitsubo, um volante Momo, um manípulo de mudanças de reposição, capas de assento em couro, e faces de calibre branco.
• O carro será vendido com uma selecção de recibos, documentos relativos à sua importação, e um kit de ferramentas básicas.

CONDIÇÃO

• Quando vendido em leilão, foi atribuído ao carro um grau de "R" indicando que tinha sido previamente reparado, e "3" tanto para o seu exterior como para o seu interior, sugerindo que estava em relativamente má forma.
• A folha de leilão também mostra que os pára-choques, o capô e a asa traseira foram substituídos, e o carro foi pintado de novo.
• Hoje em dia, a pintura vermelha clássica é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, com lascas de pedra leve na parte da frente, e corre na pintura dos pára-choques dianteiro e traseiro.
• As tiras vermelhas que devem cobrir os parafusos de montagem da saia lateral faltam em grande parte, embora tenha sido colocada uma tira preta não normalizada no lado do condutor traseiro, que se está a soltar. O selo do pára-brisas traseiro parece estar a levantar-se.
• As rodas de liga aftermarket estão em boa forma, mas apresentam algumas pequenas arranhadelas e manchas.
• No interior, a cabina apresenta-se em ordem justa, e as capas dos bancos em pele não original estão em boa forma. Noutros locais, há sinais de degradação no lado do passageiro do tablier, e a carenagem do instrumento foi refinada em preto brilhante e rachou em vários locais.
• Faltam a luz de nevoeiro e os interruptores do desembaciador no painel de instrumentos, juntamente com o rádio e o cinzeiro por baixo, com a cablagem exposta e os conectores pendurados soltos. Faltam também o puxador da porta do passageiro e ambos os puxadores da porta/camparas/terraços, há um rasgão no lado do passageiro do manípulo do travão de mão, o tapete na zona dos pés do condutor está solto, e não há tapetes no chão.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do AZ-1 foi realizado em Novembro de 2022 a 89.367 milhas pelo concessionário principal Essendon Mazda. O trabalho consistia num serviço de rotina, juntamente com um alinhamento das rodas.
• Antes disso, o carro era servido em Agosto de 2022, o que era um serviço menor realizado aquando da preparação do veículo pronto para o seu registo oficial na Austrália.
• O vendedor observa que o carro foi detalhado durante a sua propriedade.

SÍNTESE

Este Mazda Autozam AZ-1 representa a rara oportunidade de possuir um pequeno mas encantador carro JDM 'Kei'. Famoso pelas suas portas de abrir, manuseamento elegante, e motor turbo de 600cc com turboalimentação, seria um companheiro divertido para passeios entusiásticos nas estradas sinuosas preferidas do seu novo proprietário, e uma bela adição a uma colecção de carros desportivos japoneses menos vistos, uma vez rectificadas algumas questões cosméticas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Mazda Autozam AZ-1 är ett användbart och iögonfallande exempel på den sportiga japanska "Kei"-bilen, som är ännu mer sällsynt på grund av sin MazdaSpeed-kaross.
• Bakom föraren sitter en turboladdad 660 cc trecylindrig motor som skickar kraften till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 89 658 kilometer.
• Det här exemplaret fick auktionsbetyget "R", vilket innebär att det tidigare har reparerats. Bilen importerades från Japan och registrerades första gången i Australien i september 2022. Den finns för närvarande i Fitzroy North, Victoria, Australien.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Mazda Autozam AZ-1 är färdigställd i den iögonfallande färgen Classic Red, och sätena är utrustade med svarta konstläderöverdrag som inte är standard.
• Den körs på 14-tums legeringshjul med Zeta ZTR50-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, cigarettändare och manuella fönster.
• Bilen har en MazdaSpeed-huv, stötfångare och bakspoiler, men det är inte känt om den lämnade fabriken med denna specifikation.
• Modifieringarna omfattar de icke-standardiserade legeringsfälgarna, ett Fujitsubo-avgasrör, en Momo-ratt, en eftermarknadsväxel, konstläderklädda sätesöverdrag och vita mätarytor.
• Bilen kommer att säljas med ett urval kvitton, dokument som rör importen och en grundläggande verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

• När bilen såldes på auktion fick den betyget "R", vilket betyder att den tidigare hade reparerats, och "3" för både exteriör och interiör, vilket tyder på att den var i relativt dåligt skick.
• Auktionsbladet visar också att stötfångarna, motorhuven och den bakre vingen byttes ut och att bilen målades om.
• I dag beskrivs den klassiskt röda lacken av säljaren som i allmänt gott skick, med lätta stenskott på fronten och med rinnande färg på de främre och bakre stötfångarna.
• De röda remsor som ska täcka fästskruvarna för sidokjolarna saknas till stor del, även om en svart remsa som inte är standard har monterats på den bakre förarsidan, och den håller på att lossna. Tätningen på den bakre vindrutan verkar vara på väg att lyfta.
• De eftermarknadsledda legeringsfälgarna är i gott skick, men har några mindre skavanker och fläckar.
• Invändigt är kupén i rätt god ordning, och de icke-originala konstläderklädselklädseln är i gott skick. I övrigt finns det tecken på nedbrytning på passagerarsidan av instrumentbrädan, och instrumentkåpan har återställts i blank svart och har spruckit på flera ställen.
• Dimljus- och avblåsningsbrytare saknas på instrumentbrädan, liksom radion och askfatet nedanför, med utsatta ledningar och kontakter som hänger löst. Det saknas också draghandtag för passagerardörren och båda dörrhandtagens koppar/omlott, det finns en reva i handbromshandtaget på passagerarsidan, mattan i förarens fotutrymme är lös och det finns inga golvmattor monterade.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna AZ-1 utfördes i november 2022 vid 89 367 mil av huvudåterförsäljaren Essendon Mazda. Arbetet bestod av en rutinservice samt en hjuljustering.
• Dessförinnan hade bilen en service i augusti 2022, vilket var en mindre service som utfördes när bilen förbereddes för den officiella registreringen i Australien.
• Säljaren noterar att bilen har varit detaljerad under tiden som de har ägt den.

SAMMANFATTNING

Denna Mazda Autozam AZ-1 är en sällsynt möjlighet att äga en liten men charmig JDM "Kei"-bil. Den är känd för sina måsvingardörrar, sin spänstiga hantering och sin pigga turboladdade 600cc-motor och skulle vara en rolig följeslagare för entusiastiska körningar på den nya ägarens favoritslingor, och ett fint tillägg till en samling av mindre kända japanska sportbilar när vissa kosmetiska problem har åtgärdats.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.