1992 HONDA NSX

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein gut erhaltenes und wunderbar originales Exemplar des berühmten Mittelmotor-Sportwagens, das sich in einer schönen Farbgebung und mit geringer Laufleistung präsentiert.
  • Angetrieben wird er von einem 3,0-Liter-VTEC-V6-Saugmotor aus Aluminium, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 270 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Der Kilometerzähler zeigt derzeit nur 75.455 km (46.886 Meilen) an.
  • Dieser NSX mit Linkslenkung war ursprünglich in Österreich zugelassen und wurde vor fünf Jahren nach Belgien importiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der sowohl bei seiner Einführung als auch heute noch hoch angesehene Honda NSX war ein echter Wendepunkt in der Automobilindustrie und wurde von dem herausragenden Formel-1-Designer Gordon Murray als "monumental" für das Sportwagendesign bezeichnet.
  • Der NSX wurde entwickelt, um die Leistung des damals neuen Ferrari 328 zu erreichen oder zu übertreffen und gleichzeitig eine höhere Zuverlässigkeit und einen niedrigeren Verkaufspreis zu bieten. Der NSX war das erste Serienfahrzeug mit einer Vollaluminium-Karosserie, und die letzten Phasen seiner Entwicklung wurden vom legendären Formel-1-Fahrer Ayrton Senna geleitet.
  • Dieser Honda NSX verließ das Werk in dem auffälligen Farbton Formula Red mit schwarzer Lederausstattung und passendem schwarzen Teppich.
  • Der Wagen ist vermutlich völlig original und verfügt über eine werkseitige Ausstattung mit elektrisch verstellbaren Sitzen, elektrischen Fensterhebern, Tempomat, Klimaanlage und dem originalen Bose-Radio/Kassettenspieler der Marke Honda.
  • Er fährt auf den richtigen 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design.
  • Das Fahrzeug wird mit den originalen Fahrtenbüchern, Besitzerhandbüchern und Rechnungen für Wartungsarbeiten, die bis 2005 zurückreichen, geliefert.

ZUSTAND

  • An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
  • Der Verkäufer berichtet, dass die vordere Stoßstange und der rechte hintere Kotflügel neu lackiert worden sind.
  • Formel RotHeute ist die
  • Der Innenraum präsentiert sich in einem sehr guten Zustand. Die schwarzen Sportsitze mit Lederbezug weisen leichte Falten und Abnutzungserscheinungen auf, aber keine größeren Abnutzungserscheinungen oder starke Verfärbungen.
  • Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
  • Die letzte Überprüfung der Verkehrstauglichkeit fand im April 2019 statt und es wurden keine Hinweise oder Warnungen erwähnt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses NSX wurde von seinem Besitzer im Jahr 2021 durchgeführt, und zwar ein Öl- und Filterwechsel.
  • Davor wurde das Auto im April 2016 bei 68.480 km von Wipplinger in Österreich gewartet, wobei es sich um einen Öl- und Filterservice handelte, und im Juni 2015 um einen Öl- und Filterservice sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel.
  • Der Verkäufer hat auch die Kupplung durch ein Honda-Originalteil ersetzt, ein neues ABS-Modul und ein neues Klimabedienteil einbauen lassen und das Bose-Soundsystem überholen lassen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Honda NSX ist eine wahre Ikone des modernen Automobils und ein Pionier auf dem Gebiet der Sportwagen. Dieses Exemplar präsentiert sich in einem auffälligen Werksfarbton, ist mit dem begehrten Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet und befindet sich durchweg in einem sehr guten Originalzustand. In Anbetracht seiner Abstammung wäre diese äußerst fähige Fahrmaschine eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung moderner klassischer Hochleistungsfahrzeuge und ein idealer Begleiter für enthusiastische Wochenendausflüge.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.


KEY FACTS 

  • A well-preserved and wonderfully original example of the renowned mid-engined sports car, presented a handsome colour scheme and with low mileage from new. 
  • It is powered by the naturally aspirated 3.0-litre aluminium ‘C30A’ VTEC V6, which sends 270bhp to the rear wheels via a five-speed manual transmission and a limited-slip differential. 
  • The odometer currently displays just 75,455 km (46,886 miles) from new. 
  • Initially registered in Austria, this left-hand drive NSX was imported to Belgium five years ago. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • Highly respected both at its launch and to this day, the Honda NSX was a true game-changer in the automotive industry, and was referred to by preeminent Formula One designer Gordon Murray as ‘monumental’ to sportscar design. 
  • Engineered to match or exceed the performance of the then-new Ferrari 328 while offering superior reliability and a lower retail price, the NSX was the first mass-produced car to feature an all-aluminium bodyshell, and the final stages of its development were led by legendary Formula One driver Ayrton Senna. 
  • This Honda NSX left the factory finished in the eye-catching hue of Formula Red over a black leather-trimmed interior with matching black carpet. 
  • The car is believed to be totally original, and factory-fitted equipment includes electrically adjustable seats, electric windows, cruise control, air-conditioning, and the original Honda-branded Bose radio/cassette player. 
  • It rides on the correct 15-inch five-spoke alloy wheels. 
  • The vehicle is supplied with its original logbooks, owner’s manuals, and invoices for maintenance work that date back to 2005.  

CONDITION 

  • There is no impact damage present on the bodywork. 
  • The vendor reports that the front bumper and right rear wing have been resprayed. 
  • Today, the Formula Red paintwork is in generally very good condition given the car’s age and mileage, showing some very light stone chips, and some minor hazing from washing. 
  • Inside, the cabin presents very well, with some minor creasing and light wear on the black leather-trimmed sport seats, but with no major wear or heavy discolouration.  
  • There are no known faults with the car, and no warning lights are showing on the dashboard. 
  • The last inspection of roadworthiness took place in April 2019 and there were no advisories or warnings mentioned. 

SERVICE HISTORY 

  • This NSX’s most recent service was performed by its owner in 2021, which was an oil and filter change. 
  • Prior to this, the car was serviced in April 2016 at 68,480 km by Wipplinger in Austria which was an oil and filter service, and in June 2015 which was an oil and filter service and a brake fluid change. 
  • The vendor has also replaced the clutch with a Honda genuine part, had a new ABS module and climate control panel fitted, and had the Bose sound system overhauled. 

SUMMARY 

This Honda NSX is a true icon of modern motoring and a pioneer in the sportscar field. This example is presented in an eye-catching factory shade, is fitted with the desirable five-speed manual gearbox and remains in highly original condition throughout. Given its pedigree, this highly capable driving machine would make a discerning addition to any collection of modern classic performance cars, and an ideal companion for enthusiastic weekend drives. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 


DATOS CLAVE

  • Un ejemplo bien conservado y maravillosamente original del renombrado coche deportivo de motor central, que presenta una bonita combinación de colores y un bajo kilometraje desde nuevo.
  • Está propulsado por el V6 VTEC de 3.0 litros de aluminio "C30A", que envía 270 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
  • El cuentakilómetros indica actualmente sólo 75.455 km desde nuevo.
  • Registrado inicialmente en Austria, este NSX con volante a la izquierda se importó a Bélgica hace cinco años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Muy respetado tanto en su lanzamiento como en la actualidad, el Honda NSX supuso un auténtico cambio en la industria automovilística, y el preeminente diseñador de Fórmula 1 Gordon Murray lo calificó de "monumental" para el diseño de coches deportivos.
  • Diseñado para igualar o superar las prestaciones del entonces nuevo Ferrari 328, al tiempo que ofrecía una fiabilidad superior y un precio de venta al público más bajo, el NSX fue el primer coche fabricado en serie con una carrocería totalmente de aluminio, y las fases finales de su desarrollo fueron dirigidas por el legendario piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna.
  • Este Honda NSX salió de fábrica con un acabado en el llamativo tono Rojo Fórmula sobre un interior tapizado en cuero negro con moqueta negra a juego.
  • Se cree que el coche es totalmente original, y el equipamiento de fábrica incluye asientos ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos, control de crucero, aire acondicionado y el reproductor de radio/casette original de la marca Honda.
  • Monta las correctas llantas de aleación de 15 pulgadas y cinco radios.
  • El vehículo se entrega con sus cuadernos de bitácora originales, manuales del propietario y facturas de trabajos de mantenimiento que datan de 2005.

CONDICIÓN

  • No hay daños por impacto en la carrocería.
  • El vendedor informa que el parachoques delantero y el alerón trasero derecho han sido repintados.
  • Formula RedEn la actualidad, el
  • En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con algunas arrugas y ligeros desgastes en los asientos deportivos tapizados en cuero negro, pero sin grandes desgastes o decoloraciones.
  • No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
  • La última inspección técnica tuvo lugar en abril de 2019 y no se mencionaron avisos ni advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El servicio más reciente de este NSX fue realizado por su propietario en 2021, que fue un cambio de aceite y filtro.
  • Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2016 a los 68.480 km por Wipplinger en Austria que fue un servicio de aceite y filtro, y en junio de 2015 que fue un servicio de aceite y filtro y un cambio de líquido de frenos.
  • El vendedor también ha sustituido el embrague por una pieza original de Honda, ha montado un nuevo módulo ABS y un panel de control del clima, y ha revisado el sistema de sonido Bose.

RESUMEN

Este Honda NSX es un verdadero icono del automovilismo moderno y un pionero en el campo de los coches deportivos. Este ejemplar se presenta en un llamativo color de fábrica, está equipado con la deseable caja de cambios manual de cinco velocidades y se mantiene en un estado muy original. Dado su pedigrí, esta máquina de conducción altamente capaz sería una adición exigente a cualquier colección de coches de rendimiento clásico moderno, y un compañero ideal para los entusiastas paseos de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.


CHIFFRES CLÉS

  • Un exemple bien préservé et merveilleusement original de la célèbre voiture de sport à moteur central, présenté dans une belle palette de couleurs et avec un faible kilométrage depuis le début.
  • Elle est propulsée par le V6 VTEC 3,0 litres en aluminium à aspiration naturelle de la C30A, qui transmet 270 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et un différentiel à glissement limité.
  • Le compteur kilométrique affiche actuellement seulement 75 455 km (46 886 miles) depuis sa mise en circulation.
  • Initialement immatriculée en Autriche, cette NSX à conduite à gauche a été importée en Belgique il y a cinq ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Hautement respectée à son lancement et encore aujourd'hui, la Honda NSX a véritablement changé la donne dans l'industrie automobile. Gordon Murray, éminent concepteur de Formule 1, l'a qualifiée de "monumentale" pour le design des voitures de sport.
  • Conçue pour égaler ou dépasser les performances de la nouvelle Ferrari 328, tout en offrant une fiabilité supérieure et un prix de vente inférieur, la NSX a été la première voiture produite en série à être dotée d'une carrosserie entièrement en aluminium. Les dernières étapes de son développement ont été dirigées par le légendaire pilote de Formule 1 Ayrton Senna.
  • Cette Honda NSX a quitté l'usine dans la teinte accrocheuse de Formula Red, avec un intérieur en cuir noir et une moquette noire assortie.
  • On pense que la voiture est totalement d'origine, et l'équipement d'usine comprend des sièges à réglage électrique, des vitres électriques, un régulateur de vitesse, la climatisation, et la radio/cassette Bose d'origine Honda.
  • Il est monté sur des jantes en alliage de 15 pouces à cinq rayons.
  • Le véhicule est fourni avec ses carnets de bord d'origine, les manuels du propriétaire et les factures des travaux d'entretien qui remontent à 2005.

CONDITION

  • La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
  • Le vendeur signale que le pare-chocs avant et l'aile arrière droite ont été repeints.
  • Formule RougeAujourd'hui, le
  • À l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec quelques petits plis et une légère usure sur les sièges sport garnis de cuir noir, mais sans usure majeure ni décoloration importante.
  • Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
  • La dernière inspection du contrôle technique a eu lieu en avril 2019 et aucun avis ou avertissement n'a été mentionné.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Le service le plus récent de cette NSX a été effectué par son propriétaire en 2021, il s'agissait d'un changement d'huile et de filtre.
  • Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2016 à 68 480 km par Wipplinger en Autriche qui était un service d'huile et de filtre, et en juin 2015 qui était un service d'huile et de filtre et un changement de liquide de frein.
  • Le vendeur a également remplacé l'embrayage par une pièce Honda d'origine, a fait installer un nouveau module ABS et un nouveau panneau de contrôle de la climatisation, et a fait réviser le système audio Bose.

RÉSUMÉ

Cette Honda NSX est une véritable icône de l'automobile moderne et un pionnier dans le domaine des voitures de sport. Cet exemple est présenté dans une teinte d'usine accrocheuse, est équipé de la désirable boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et reste dans un état très original. Compte tenu de son pedigree, cette machine de conduite très performante serait un ajout judicieux à toute collection de voitures de performance classiques modernes, et un compagnon idéal pour les excursions enthousiastes du week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.


FATTI CHIAVE

  • Un esempio ben conservato e meravigliosamente originale della rinomata auto sportiva a motore centrale, presentato in una bella combinazione di colori e con un basso chilometraggio da nuovo.
  • È alimentato dal VTEC V6 "C30A" in alluminio da 3,0 litri aspirato naturalmente, che invia 270 CV alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità e un differenziale a slittamento limitato.
  • Il contachilometri indica attualmente solo 75.455 km (46.886 miglia) da nuovo.
  • Inizialmente registrata in Austria, questa NSX con guida a sinistra è stata importata in Belgio cinque anni fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Altamente rispettata sia al suo lancio che fino ad oggi, la Honda NSX è stata un vero e proprio game-changer nell'industria automobilistica, ed è stata definita dal preminente designer di Formula Uno Gordon Murray come "monumentale" per il design delle auto sportive.
  • Progettata per eguagliare o superare le prestazioni dell'allora nuova Ferrari 328, offrendo allo stesso tempo un'affidabilità superiore e un prezzo di vendita inferiore, la NSX è stata la prima auto prodotta in serie ad avere una scocca interamente in alluminio, e le fasi finali del suo sviluppo sono state guidate dal leggendario pilota di Formula Uno Ayrton Senna.
  • Questa Honda NSX ha lasciato la fabbrica finito nella tonalità accattivante di Formula Red su un interno in pelle nera con tappeto nero corrispondente.
  • Si ritiene che l'auto sia totalmente originale, e l'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici, cruise control, aria condizionata e la radio/lettore di cassette Bose originale a marchio Honda.
  • Si muove sui corretti cerchi in lega da 15 pollici a cinque razze.
  • Il veicolo viene fornito con i suoi registri originali, i manuali del proprietario e le fatture per i lavori di manutenzione che risalgono al 2005.

CONDIZIONE

  • Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
  • Il venditore riferisce che il paraurti anteriore e l'ala posteriore destra sono stati riverniciati.
  • Formula RedOggi, il
  • All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con qualche piccola sgualcitura e leggera usura sui sedili sportivi rivestiti in pelle nera, ma senza grande usura o scolorimento pesante.
  • Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
  • L'ultima ispezione del controllo tecnico ha avuto luogo nell'aprile 2019 e non ci sono stati consigli o avvertimenti menzionati.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il servizio più recente di questa NSX è stato eseguito dal suo proprietario nel 2021, che era un cambio di olio e filtro.
  • Prima di questo, l'auto è stata revisionata nell'aprile 2016 a 68.480 km da Wipplinger in Austria che era un servizio di olio e filtro, e nel giugno 2015 che era un servizio di olio e filtro e un cambio del liquido dei freni.
  • Il venditore ha anche sostituito la frizione con un pezzo originale Honda, ha fatto installare un nuovo modulo ABS e un pannello di controllo del clima, e ha fatto revisionare il sistema audio Bose.

SOMMARIO

Questa Honda NSX è una vera icona dell'automobilismo moderno e un pioniere nel campo delle auto sportive. Questo esempio è presentato in un'accattivante tonalità di fabbrica, è dotato del desiderabile cambio manuale a cinque marce e rimane in condizioni altamente originali in tutto. Dato il suo pedigree, questa macchina di guida altamente capace sarebbe un'aggiunta perspicace a qualsiasi collezione di auto moderne prestazioni classiche, e un compagno ideale per i drive entusiasti weekend.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.


BELANGRIJKE FEITEN

  • Een goed bewaard en prachtig origineel exemplaar van de befaamde sportauto met middenmotor, in een fraai kleurenschema en met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
  • Hij wordt aangedreven door de natuurlijk aangezogen 3,0-liter aluminium 'C30A' VTEC V6, die 270 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.
  • De kilometerteller geeft momenteel slechts 75.455 km (46.886 mijl) aan vanaf nieuw.
  • Deze NSX was oorspronkelijk geregistreerd in Oostenrijk, maar werd vijf jaar geleden naar België geïmporteerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Honda NSX, die zowel bij zijn lancering als nu nog steeds zeer gerespecteerd wordt, was een echte spelbreker in de auto-industrie en werd door vooraanstaand Formule 1-ontwerper Gordon Murray 'monumentaal' voor sportwagenontwerp genoemd.
  • De NSX was ontworpen om de prestaties van de toen nieuwe Ferrari 328 te evenaren of te overtreffen en tegelijkertijd superieure betrouwbaarheid en een lagere verkoopprijs te bieden. Het was de eerste in serie geproduceerde auto met een volledig aluminium carrosserie en de laatste fasen van de ontwikkeling werden geleid door de legendarische Formule 1-coureur Ayrton Senna.
  • Deze Honda NSX verliet de fabriek afgewerkt in de opvallende tint Formula Red over een zwart lederen interieur met bijpassend zwart tapijt.
  • De auto is vermoedelijk geheel origineel en de fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare stoelen, elektrische ramen, cruise control, airconditioning en de originele Bose radio/cassettespeler van het merk Honda.
  • Hij staat op de juiste 15-inch vijf-spaaks lichtmetalen velgen.
  • Het voertuig wordt geleverd met zijn originele logboeken, handleidingen voor de eigenaar, en facturen voor onderhoudswerkzaamheden die teruggaan tot 2005.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie.
  • De verkoper meldt dat de voorbumper en rechter achtervleugel zijn overgespoten.
  • Formule RoodVandaag, de
  • Het interieur is in zeer goede staat, met wat lichte kreukels en slijtage op de met zwart leder beklede sportstoelen, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen.
  • Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
  • De laatste inspectie van de verkeersgeschiktheid vond plaats in april 2019 en er werden geen adviezen of waarschuwingen vermeld.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente onderhoudsbeurt van deze NSX werd door de eigenaar uitgevoerd in 2021, namelijk een olie- en filterverversing.
  • Voorafgaand hieraan heeft de auto in april 2016 bij 68.480 km een onderhoudsbeurt gehad bij Wipplinger in Oostenrijk, wat een olie- en filterbeurt was, en in juni 2015 wat een olie- en filterbeurt en een remvloeistofwissel was.
  • De verkoper heeft ook de koppeling vervangen door een origineel Honda onderdeel, een nieuwe ABS module en klimaatcontrole paneel laten monteren en het Bose geluidssysteem laten reviseren.

SAMENVATTING

Deze Honda NSX is een waar icoon van de moderne auto-industrie en een pionier op sportwagengebied. Dit exemplaar wordt gepresenteerd in een opvallende fabriekskleur, is uitgerust met de begeerlijke handgeschakelde vijfversnellingsbak en verkeert overal in zeer originele staat. Gezien zijn afkomst zou deze zeer capabele rijmachine een waardevolle aanvulling zijn op elke collectie van moderne klassieke sportauto's, en een ideale metgezel voor enthousiaste weekendritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Dobrze zachowany i cudownie oryginalny przykład słynnego samochodu sportowego z silnikiem pośrodku, prezentowany w pięknym kolorze i z niskim przebiegiem od nowości.
  • Napędzany jest wolnossącym, aluminiowym silnikiem VTEC V6 o pojemności 3,0 litrów, który za pośrednictwem pięciostopniowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu przekazuje na tylne koła moc 270 KM.
  • Licznik przebiegu wskazuje obecnie tylko 75,455 km (46,886 mil) od nowości.
  • Początkowo zarejestrowany w Austrii, ten leworęczny NSX został sprowadzony do Belgii pięć lat temu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Honda NSX, ciesząca się dużym uznaniem zarówno w momencie wprowadzenia na rynek, jak i do dziś, była prawdziwym przełomem w przemyśle motoryzacyjnym i została określona przez wybitnego projektanta Formuły 1, Gordona Murraya, jako "monumentalna" dla konstrukcji samochodów sportowych.
  • Zaprojektowany, aby dorównać lub przewyższyć osiągi nowego wówczas Ferrari 328, oferując przy tym wyższą niezawodność i niższą cenę detaliczną, NSX był pierwszym masowo produkowanym samochodem z całkowicie aluminiowym nadwoziem, a końcowe etapy jego rozwoju były prowadzone przez legendarnego kierowcę Formuły 1 Ayrtona Sennę.
  • Ta Honda NSX opuściła fabrykę wykończona w przyciągającym wzrok kolorze Formula Red, z czarnym skórzanym wnętrzem i dopasowaną czarną wykładziną.
  • Uważa się, że samochód jest całkowicie oryginalny, a fabryczne wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele, elektryczne szyby, tempomat, klimatyzację oraz oryginalne radio marki Honda z odtwarzaczem kasetowym Bose.
  • Jeździ na właściwych, 15-calowych, pięcioramiennych felgach aluminiowych.
  • Pojazd jest dostarczany z oryginalnymi dziennikami pokładowymi, instrukcjami obsługi i fakturami za prace serwisowe, które pochodzą z 2005 roku.

WARUNKI

  • Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
  • Sprzedawca informuje, że przedni zderzak i prawy tylny błotnik zostały polakierowane na nowo.
  • Formuła CzerwonaDziś
  • Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkimi zagnieceniami i lekkim zużyciem na czarnych, sportowych fotelach obszytych skórą, ale bez większego zużycia czy mocnych odbarwień.
  • Nie ma żadnych znanych usterek z samochodem, a żadne światła ostrzegawcze nie są wyświetlane na desce rozdzielczej.
  • Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego miała miejsce w kwietniu 2019 r. i nie wymieniono w niej żadnych zaleceń ani ostrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis tego NSX-a został przeprowadzony przez jego właściciela w 2021 roku, była to wymiana oleju i filtrów.
  • Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2016 roku przy 68 480 km przez Wipplinger w Austrii, który był serwisem oleju i filtrów oraz w czerwcu 2015 roku, który był serwisem oleju i filtrów oraz wymianą płynu hamulcowego.
  • Sprzedawca wymienił również sprzęgło na oryginalną część Hondy, zamontował nowy moduł ABS i panel sterowania klimatem oraz przeprowadził remont systemu nagłośnienia Bose.

SUMMARY

Ta Honda NSX jest prawdziwą ikoną współczesnej motoryzacji i pionierem w dziedzinie samochodów sportowych. Ten przykład jest prezentowany w przyciągającym wzrok odcieniu fabrycznym, jest wyposażony w pożądaną pięciobiegową manualną skrzynię biegów i pozostaje w bardzo oryginalnym stanie. Biorąc pod uwagę jego rodowód, ta wysoce zdolna maszyna do jazdy będzie wymagającym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych, klasycznych samochodów wyczynowych i idealnym towarzyszem entuzjastycznych weekendowych przejażdżek.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.


FACTOS-CHAVE

  • Um exemplo bem preservado e maravilhosamente original do renomado carro esportivo de motor médio, apresentou um belo esquema de cores e com baixa quilometragem de novo.
  • É alimentado pelo VTEC V6 de alumínio 'C30A' de 3,0 litros naturalmente aspirado, que envia 270 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
  • O odômetro atualmente exibe apenas 75.455 km (46.886 milhas) de novo.
  • Inicialmente registada na Áustria, esta unidade de condução à esquerda NSX foi importada para a Bélgica há cinco anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Altamente respeitada tanto no seu lançamento como até hoje, a Honda NSX foi uma verdadeira mudança de jogo na indústria automóvel e foi referida pelo conceituado designer de Fórmula 1 Gordon Murray como "monumental" no design de automóveis desportivos.
  • Concebido para igualar ou exceder o desempenho da então nova Ferrari 328, oferecendo confiabilidade superior e um preço de varejo mais baixo, o NSX foi o primeiro carro produzido em massa a apresentar uma carroceria totalmente em alumínio, e as etapas finais de seu desenvolvimento foram lideradas pelo lendário piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna.
  • Esta Honda NSX deixou a fábrica com o acabamento na tonalidade chamativa da Formula Red sobre um interior em pele preta aparada com tapete preto a condizer.
  • Acredita-se que o carro seja totalmente original, e o equipamento de fábrica inclui bancos ajustáveis electricamente, vidros eléctricos, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado e o rádio/leitor de cassetes original da marca Honda Bose.
  • Cavalga nas rodas de liga leve de 15 polegadas e cinco raios correctos.
  • O veículo é fornecido com os seus diários de bordo originais, manuais do proprietário e facturas para trabalhos de manutenção que datam de 2005.

CONDIÇÃO

  • Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
  • O fornecedor informa que o pára-choques dianteiro e a asa traseira direita foram resprayed.
  • Fórmula VermelhaHoje, o
  • No interior, o habitáculo apresenta-se muito bem, com alguns vincos e um ligeiro desgaste nos bancos desportivos em pele preta aparada, mas sem grande desgaste ou descoloração.
  • Não há falhas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
  • A última inspecção de controlo técnico teve lugar em Abril de 2019 e não foram mencionados quaisquer avisos ou avisos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • Este serviço mais recente da NSX foi realizado pelo seu proprietário em 2021, que foi uma troca de óleo e filtro.
  • Antes disso, o carro foi mantido em abril de 2016 a 68.480 km pela Wipplinger na Áustria, que era um serviço de óleo e filtro, e em junho de 2015, que era um serviço de óleo e filtro e uma troca de fluido de freio.
  • O fornecedor também substituiu a embreagem por uma peça genuína Honda, mandou instalar um novo módulo ABS e um painel de controle climático, e fez a revisão do sistema de som Bose.

SÍNTESE

Este Honda NSX é um verdadeiro ícone do automobilismo moderno e um pioneiro no campo dos automóveis desportivos. Este exemplo é apresentado num tom atractivo de fábrica, está equipado com a desejável caixa manual de cinco velocidades e permanece sempre em condições altamente originais. Dado o seu pedigree, esta máquina de condução altamente capaz faria uma adição perspicaz a qualquer colecção de automóveis clássicos modernos de desempenho, e um companheiro ideal para passeios entusiásticos de fim-de-semana.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.


KÄLLA FAKTA

  • Ett välbevarat och fantastiskt original exemplar av den berömda sportbilen med mittmotor, i en vacker färgskala och med låg körsträcka från början.
  • Den drivs av en 3,0-liters VTEC V6-bil av aluminium med naturlig insugning (C30A), som skickar 270 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda och en differential med begränsad glidning.
  • Kilometerräknaren visar för närvarande endast 75 455 km (46 886 miles) från nyskick.
  • Den här vänsterstyrda NSX:en var ursprungligen registrerad i Österrike och importerades till Belgien för fem år sedan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Honda NSX var mycket respekterad både vid lanseringen och än i dag och var en verklig förändring inom bilindustrin, och den framstående Formel 1-designern Gordon Murray kallade den "monumental" för sportbilsdesign.
  • NSX, som var konstruerad för att matcha eller överträffa prestandan hos den då nya Ferrari 328, samtidigt som den erbjöd överlägsen tillförlitlighet och ett lägre försäljningspris, var den första massproducerade bilen med en kaross helt i aluminium, och de sista stegen i utvecklingen leddes av den legendariske formel 1-föraren Ayrton Senna.
  • Den här Honda NSX lämnade fabriken i den iögonfallande färgen Formula Red med en svart läderklädd interiör med matchande svart matta.
  • Bilen tros vara helt original och fabriksmonterad utrustning inkluderar elektriskt justerbara säten, elektriska fönster, farthållare, luftkonditionering och den ursprungliga Honda-märkta Bose-radion/kassettspelaren.
  • Den är utrustad med de korrekta 15-tums fem ekiga lättmetallfälgarna.
  • Fordonet levereras med sina ursprungliga loggböcker, ägarmanualer och fakturor för underhållsarbeten från 2005.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga skador på karosseriet.
  • Säljaren rapporterar att den främre stötfångaren och den högra bakre vingen har blivit omlackerade.
  • Formula RedI dag är
  • Invändigt är kupén mycket välskött, med några mindre veck och lätt slitage på de svarta läderklädda sportstolarna, men utan större slitage eller kraftig missfärgning.
  • Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor visas på instrumentpanelen.
  • Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten ägde rum i april 2019 och inga råd eller varningar nämndes.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen på denna NSX utfördes av ägaren år 2021, vilket var ett byte av olja och filter.
  • Dessförinnan gjordes service på bilen i april 2016 vid 68 480 km av Wipplinger i Österrike, vilket innebar en olje- och filterservice, och i juni 2015, vilket innebar en olje- och filterservice och ett byte av bromsvätska.
  • Säljaren har också bytt ut kopplingen mot en Honda originaldel, monterat en ny ABS-modul och klimatkontrollpanel och låtit renovera Bose-ljudsystemet.

SAMMANFATTNING

Denna Honda NSX är en sann ikon för modern bilism och en pionjär inom sportbilsbranschen. Det här exemplaret presenteras i en iögonfallande fabriksfärg, är utrustad med den eftertraktade femväxlade manuella växellådan och är fortfarande i mycket originalskick. Med tanke på sin stamtavla skulle denna mycket kapabla körmaskin vara ett krävande tillägg till en samling av moderna klassiska prestandabilar och en idealisk följeslagare för entusiastiska helgkörningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.


Car Overview

  • 75,455 km
  • manual
  • LHD
  • Formula Red (R-77)
  • Black
  • 3.0L V6
  • VINJHMNA11500T100015


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Lot Overview

  • Lot #08406
  • trade Sale
  • Bornem, Antwerp, Belgium

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