1992 Ferrari 512 TR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 512 TR ist ein begehrenswerter Supersportwagen aus den 1990er Jahren mit relativ geringem Kilometerstand und wenigen Vorbesitzern von Anfang an.
• Angetrieben wird er von einem 4,9-Liter-Saugmotor, der 428 PS und 362 lb-ft über ein offenes Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar befindet sich seit beeindruckenden 18 Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers.
• Der Kilometerzähler zeigt relativ bescheidene 65.966 Kilometer ab Werk an.
• Die letzte Wartung wurde im Mai 2021 bei 65.571 km von MecaPassion Garage durchgeführt. Dabei handelte es sich um eine größere Wartung und Überholung, die 34.832 € gekostet haben soll.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist im ikonischen Ferrari-Farbton Rosso Corsa mit schwarzem Lederinterieur ausgestattet.
• Er fährt auf den richtigen 18-Zoll-Rädern im Fünfspeichen-Design mit schwarzen Bremssätteln und Bridgestone Potenza RE050A-Reifen an allen vier Ecken.
• Zur Werksausstattung gehören eine Klimaanlage, ein schwarzes Lederlenkrad im Dreispeichen-Design, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Dem Fahrzeug werden das Original-Servicebuch und die Servicerechnungen beigefügt.
• Es wird auch mit einer Autoabdeckung geliefert, die in der Bildergalerie abgebildet ist.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Das Auto wurde neu lackiert und das Finish ist im Allgemeinen ausgezeichnet, mit einigen leichten Steinschlägen an der Frontpartie. Im Inneren gibt es leichte Abnutzungserscheinungen auf dem Fahrersitz und das zentrale Messgerät Gehäuse hat einen Riss auf der rechten Seite.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand im Oktober 2023 statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2021 bei einem Kilometerstand von 65.571 km von MecaPassion Garage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine große Wartung und Überholung, einschließlich:
• Ausbauen des Motors
• Auswechseln des Zahnriemens und der Spannrollen
• Abnehmen der Zylinderkopfhaube
• Auswechseln der Nockenwelle, des Ventilschafts und der Zylinderkopfdeckeldichtung
• Auswechseln verschiedener anderer Dichtungen
• Auswechseln des Thermostats
• Erneuerung der Oberfläche des Zylinderkopfs
• Auswechseln der Ventilführungen und -sitze und "Läppen" der Ventile in die Sitze
• Erneuerung aller Fahrwerke und Buchsen
• Sandstrahlen aller verschiedenen Gegenstände und Neuanstrich mit Epoxidfarbe
• Reparatur der Stoßdämpfer
• Montage eines neuen Reifensatzes
• Vollständige Einstellung der Aufhängungsgeometrie
• Davor wurde der Wagen laut Verkäufer bereits überholt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 512 TR ist ein gut präsentiertes Exemplar des kultigen Supersportwagens aus den 90er Jahren. Er hat einen relativ geringen Kilometerstand und befindet sich seit langem in unserem Besitz, wobei die Mechanik in den letzten Jahren gründlich überholt wurde. Präsentiert im zeitlosen Farbschema von Rosso Corsa über Nero, macht ihn sein potenter und charaktervoller 12-Zylinder-Motor und die manuelle Schaltung mit "Hundebein" zu einem analogen Performance-Helden und einem großartigen Fahrerauto.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 512 TR es un deseable superdeportivo insignia de los años 90, ofrecido con un kilometraje relativamente bajo y pocos propietarios desde nuevo.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 4,9 litros y 12 cilindros planos que envía 428 CV y 362 lb-pie a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar lleva con su actual propietario la impresionante cifra de 18 años.
• El cuentakilómetros indica unos relativamente modestos 65.966 kilómetros desde nuevo.
• El mantenimiento más reciente se realizó en mayo de 2021, a los 65.571 km, en el taller MecaPassion, y consistió en una revisión general que costó 34.832 euros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en la emblemática tonalidad Ferrari Rosso Corsa sobre un interior tapizado en cuero negro.
• Monta las correctas llantas de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas negras, y neumáticos Bridgestone Potenza RE050A en las cuatro esquinas.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, volante de tres radios tapizado en cuero negro, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores con ajuste eléctrico.
• El vehículo irá acompañado de su libro de mantenimiento original y de las facturas de mantenimiento.
• También se suministra con una funda para el coche que aparece en la galería de imágenes.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: El coche ha sido repintado y el acabado es excelente en general, con algunos ligeros desconchones de piedra en la parte delantera. En el interior, hay un ligero desgaste en el asiento del conductor y la carcasa del indicador central tiene una grieta en el lado derecho.
• La inspección técnica más reciente fue en octubre de 2023, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en mayo de 2021, a los 65.571 km, en el taller MecaPassion. El trabajo consistió en un servicio importante y revisión incluyendo:
• Desmontaje del motor
• Sustitución de la correa de distribución y los rodillos tensores
• Desmontaje de la tapa de culata
• Sustitución de la junta del árbol de levas, del vástago de la válvula y de la tapa de la culata
• Sustitución de otras juntas
• Sustitución del termostato
• Rectificado de culatas
• Sustitución de las guías y los asientos de las válvulas y "lapeado" de las válvulas en los asientos.
• Sustitución de todos los trenes de rodaje y bujes
• Limpieza con chorro de arena de todos los elementos varios y repintado con pintura epoxi.
• Reparación de los amortiguadores
• Montaje de un nuevo juego de neumáticos
• Una configuración completa de la geometría de la suspensión
• Antes de esto, el vendedor señala que el coche se benefició de una reforma previa.

RESUMEN

Este Ferrari 512 TR es un ejemplo bien presentado del icónico superdeportivo de los 90, que se ofrece con un kilometraje relativamente bajo desde nuevo, y de propiedad a largo plazo con una revisión mecánica importante en los últimos años. Presentado en la combinación de colores atemporal de Rosso Corsa sobre Nero, su potente y característico motor flat-12 y su cambio manual "pata de perro" lo convierten en un héroe analógico del rendimiento y en un gran coche para el conductor.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 512 TR est une supercar phare des années 1990 très recherchée. Elle est proposée avec un kilométrage relativement faible et peu de propriétaires depuis l'origine.
• Elle est propulsée par un moteur flat-12 de 4,9 litres à aspiration naturelle, qui transmet 428 ch et 362 lb-pi aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports à grille ouverte.
• Cet exemplaire a été conservé par son propriétaire actuel pendant une période impressionnante de 18 ans.
• Le compteur affiche un kilométrage relativement modeste de 65 966 kilomètres.
• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2021, à 65 571 km, par le garage MecaPassion. Il s'agissait d'une révision majeure qui a coûté 34 832 €.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est habillé de la teinte emblématique de Ferrari, le Rosso Corsa, et d'un intérieur garni de cuir noir.
• Elle est montée sur les bonnes jantes de 18 pouces à cinq branches, avec des étriers noirs, et chaussée de pneus Bridgestone Potenza RE050A aux quatre coins.
• Les spécifications d'usine comprennent la climatisation, un volant à trois branches garni de cuir noir, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement.
• Le véhicule sera accompagné de son carnet d'entretien d'origine et de ses factures d'entretien.
• Il est également fourni avec une housse de voiture qui est illustrée dans la galerie d'images.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La voiture a été repeinte et la finition est généralement excellente avec quelques légers éclats de pierre à l'avant. A l'intérieur, le siège du conducteur est légèrement usé et le boîtier de la jauge centrale présente une fissure sur le côté droit.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu en octobre 2023 et le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en mai 2021 à 65 571 km par le garage MecaPassion. Le travail comprenait un service majeur et une révision incluant :
• Démontage du moteur
• Remplacement de la courroie de distribution et des galets tendeurs
• Dépose du couvre-culasse
• Remplacement du joint de l'arbre à cames, de la tige de soupape et du couvre-culasse
• Remplacement de divers autres joints
• Remplacement du thermostat
• Rechargement de la culasse
• Remplacement des guides et des sièges de soupapes et "rodage" des soupapes dans les sièges.
• Remplacement de tous les trains de roulement et des coussinets
• Sablage de tous les éléments divers et remise en peinture avec de la peinture époxy.
• Réparation des amortisseurs
• Montage d'un nouveau jeu de pneus
• Un réglage complet de la géométrie de la suspension
• Avant cela, le vendeur note que la voiture a bénéficié d'une remise en état préalable.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 512 TR est un exemple bien présenté de la supercar emblématique des années 90, proposée avec un kilométrage relativement faible depuis l'origine, et un propriétaire de longue date avec une révision mécanique majeure au cours des dernières années. Présentée dans la palette de couleurs intemporelles Rosso Corsa sur Nero, son puissant et caractéristique moteur flat-12 et sa boîte de vitesses manuelle à crémaillère en font un héros de la performance analogique et une excellente voiture de conduite.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 512 TR è un'ambita ammiraglia degli anni '90, offerta con un chilometraggio relativamente basso e con pochi proprietari da quando era nuova.
• È alimentata da un motore flat-12 da 4,9 litri ad aspirazione naturale, che invia 428 CV e 362 lb-ft alle ruote posteriori tramite un cambio manuale "dog leg" a cinque marce a cancello aperto.
• Questo esemplare è rimasto con il suo attuale proprietario per ben 18 anni.
• Il contachilometri indica un chilometraggio relativamente modesto di 65.966 chilometri da nuovo.
• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel maggio 2021, a 65.571 km, da MecaPassion Garage, che ha effettuato un importante intervento di manutenzione e revisione per un costo di 34.832 euro.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito nell'iconica tonalità Ferrari del Rosso Corsa con interni rivestiti in pelle nera.
• La vettura monta i corretti cerchi a cinque razze da 18 pollici, con pinze nere, e monta pneumatici Bridgestone Potenza RE050A su tutti e quattro gli angoli.
• La dotazione di serie comprende aria condizionata, volante a tre razze rivestito in pelle nera, alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
• Il veicolo sarà accompagnato dal libretto di manutenzione e dalle fatture di servizio originali.
• Viene inoltre fornito con un telo copriauto, illustrato nella galleria di immagini.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: L'auto è stata riverniciata e la finitura è generalmente eccellente, con alcune leggere scheggiature sulla parte anteriore. All'interno, c'è una leggera usura sul sedile del guidatore e l'alloggiamento dell'indicatore centrale ha una crepa sul lato destro.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'ottobre 2023, durante il quale il venditore riferisce che non sono state rilevate segnalazioni o avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito nel maggio 2021 a 65.571 km da MecaPassion Garage. Il lavoro comprendeva un importante servizio e revisione che includeva:
• Rimozione del motore
• Sostituzione della cinghia di distribuzione e dei rulli tenditori
• Rimozione del coperchio della testata
• Sostituzione della guarnizione dell'albero a camme, dello stelo della valvola e del coperchio della testata del cilindro
• Sostituzione di varie altre guarnizioni
• Sostituzione del termostato
• Rifacimento della testa del cilindro
• Sostituzione delle guide e delle sedi delle valvole e "lappatura" delle valvole nelle sedi
• Sostituzione di tutti gli ingranaggi e delle boccole
• Sabbiatura di tutti gli elementi vari e riverniciatura con vernice epossidica
• Riparazione degli ammortizzatori
• Montaggio di un nuovo set di pneumatici
• Una configurazione completa della geometria delle sospensioni
• Prima di ciò, il venditore nota che la vettura ha beneficiato di una precedente ristrutturazione.

SOMMARIO

Questa Ferrari 512 TR è un esempio ben presentato dell'iconica supercar degli anni '90, offerta con un chilometraggio relativamente basso da nuova e da una proprietà a lungo termine con un'importante revisione meccanica negli ultimi anni. Presentata nell'intramontabile combinazione di colori Rosso Corsa su Nero, il suo potente e caratteristico motore flat-12 e il cambio manuale "a zampa di cane" ne fanno un'eroina delle prestazioni analogiche e un'auto da grande pilota.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 512 TR is een begerenswaardige supercar van het vlaggenschip uit de jaren 1990, die wordt aangeboden met een relatief lage kilometerstand en weinig eigenaren vanaf nieuw.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 4,9-liter flat-12, die 428 pk en 362 lb-ft naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar is al een indrukwekkende 18 jaar in het bezit van de huidige eigenaar.
• Op de kilometerteller staat een relatief bescheiden 65.966 kilometer vanaf nieuw.
• Het meest recente onderhoud vond plaats in mei 2021 bij 65.571 km door MecaPassion Garage. Het betrof een grote onderhoudsbeurt en revisie, waarvan wordt vermeld dat de kosten € 34.832 bedroegen.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is afgewerkt in de iconische Ferrari-tint Rosso Corsa met een zwart lederen interieur.
• Hij staat op de correcte 18-inch vijfspaaks wielen met zwarte remklauwen en is op alle vier de hoeken omwikkeld met Bridgestone Potenza RE050A-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat airconditioning, een zwart lederen driespaaks stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• Bij het voertuig zitten het originele onderhoudsboekje en de onderhoudsfacturen.
• Er wordt ook een autohoes meegeleverd die is afgebeeld in de fotogalerij.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper De auto is opnieuw gespoten en de afwerking is over het algemeen uitstekend met wat lichte steenslag aan de voorkant. Binnenin is er lichte slijtage aan de bestuurdersstoel en het centrale meterhuis heeft een scheur aan de rechterkant.
• De meest recente technische keuring dateert van oktober 2023, waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2021 bij 65.571 km door MecaPassion Garage. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt en revisie inclusief:
• De motor verwijderen
• Distributieriem en spanrollen vervangen
• Cilinderkopdeksel verwijderen
• Vervangen van de afdichting van de nokkenas, klepsteel en cilinderkopdeksel
• Diverse andere afdichtingen vervangen
• De thermostaat vervangen
• Cilinderkop opnieuw vlakken
• Vervanging van de klepgeleiders en klepzittingen en 'lappen' van de kleppen in de zittingen
• Vervanging van alle loopwerken en bussen
• Zandstralen van alle diverse items en overschilderen met epoxyverf
• Schokdempers repareren
• Montage van een nieuwe set banden
• Een complete ophangingsgeometrie
• Voorafgaand hieraan heeft de auto een opknapbeurt gehad, aldus de verkoper.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 512 TR is een goed gepresenteerd voorbeeld van de iconische supercar uit de jaren '90, met een relatief lage kilometerstand vanaf nieuw en in langdurig bezit met een grote mechanische revisie in de afgelopen jaren. Gepresenteerd in het tijdloze kleurenschema van Rosso Corsa over Nero, maakt zijn krachtige en karaktervolle flat-12 motor en 'dog leg' handgeschakelde versnellingsbak hem tot een analoge prestatieheld en een geweldige rijdersauto.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 512 TR to pożądany flagowy supersamochód z lat 90-tych, oferowany z relatywnie niskim przebiegiem i niewielką liczbą właścicieli od nowości.
• Napędzany jest wolnossącą jednostką napędową o pojemności 4,9 litra, która przekazuje 428 KM i 362 lb na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów typu "dog leg".
• Ten egzemplarz jest w posiadaniu obecnego właściciela od imponujących 18 lat.
• Licznik przebiegu wskazuje stosunkowo skromne 65 966 kilometrów od nowości.
• Ostatni przegląd odbył się w maju 2021 r. przy 65 571 km przez MecaPassion Garage i był to duży serwis i przegląd, który kosztował 34 832 euro.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz jest wykończony w kultowym dla Ferrari kolorze Rosso Corsa, a jego wnętrze obszyto czarną skórą.
• Jeździ na odpowiednich 18-calowych pięcioramiennych felgach, z czarnymi zaciskami i oponami Bridgestone Potenza RE050A na wszystkich czterech rogach.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje klimatyzację, trójramienną kierownicę obszytą czarną skórą, elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie regulowane lusterka.
• Do pojazdu dołączona będzie oryginalna książka serwisowa i faktury serwisowe.
• Jest również dostarczany z pokrowcem samochodowym, który jest przedstawiony w galerii zdjęć.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Samochód został przemalowany, a wykończenie jest ogólnie doskonałe, z lekkimi odpryskami kamieni z przodu. Wewnątrz fotel kierowcy jest lekko zużyty, a obudowa centralnego wskaźnika ma pęknięcie po prawej stronie.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego miała miejsce w październiku 2023 r., Podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w maju 2021 r. przy przebiegu 65 571 km przez MecaPassion Garage. Prace obejmowały główny serwis i przegląd, w tym:
• Demontaż silnika
• Wymiana paska rozrządu i rolek napinacza
• Zdejmowanie pokrywy głowicy cylindrów
• Wymiana uszczelki wałka rozrządu, trzonka zaworu i pokrywy głowicy cylindrów
• Wymiana różnych innych uszczelek
• Wymiana termostatu
• Ponowne napawanie głowicy cylindrów
• Wymiana prowadnic i gniazd zaworów oraz "docieranie" zaworów do gniazd.
• Wymiana wszystkich elementów układu jezdnego i tulei
• Piaskowanie wszystkich różnych elementów i malowanie farbą epoksydową
• Naprawa amortyzatorów
• Montaż nowego kompletu opon
• Kompletna konfiguracja geometrii zawieszenia
• Sprzedawca zaznacza, że wcześniej samochód był poddawany renowacji.

PODSUMOWANIE

Ferrari 512 TR to dobrze zaprezentowany egzemplarz kultowego supersamochodu z lat 90-tych, oferowany z relatywnie niskim przebiegiem od nowości, a także z wieloletniego posiadania z gruntownym remontem mechanicznym w ostatnich latach. Prezentowany w ponadczasowej kolorystyce Rosso Corsa nad Nero, jego mocny i charakterystyczny silnik flat-12 oraz manualna skrzynia biegów "dog leg" sprawiają, że jest to analogowy bohater osiągów i świetny samochód dla kierowcy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 512 TR é um desejável supercarro emblemático dos anos 90, oferecido com uma quilometragem relativamente baixa e poucos proprietários desde novo.
• É alimentado por um flat-12 de 4,9 litros naturalmente aspirado, que envia 428 cv e 362 lb-pé para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades de "dog leg".
• Este exemplar está com o seu atual proprietário há uns impressionantes 18 anos.
• O conta-quilómetros indica uns relativamente modestos 65.966 quilómetros desde novo.
• A manutenção mais recente foi realizada em maio de 2021, aos 65 571 km, pela MecaPassion Garage, que consistiu numa grande revisão e serviço, que custou 34 832 euros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem acabamento na icónica tonalidade Ferrari Rosso Corsa sobre um interior revestido a pele preta.
• Anda com as jantes correctas de 18 polegadas e cinco raios, com pinças pretas e com pneus Bridgestone Potenza RE050A nos quatro cantos.
• As especificações de fábrica incluem ar condicionado, um volante de três raios revestido a couro preto, vidros eléctricos e espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica.
• O veículo é acompanhado pelo livro de serviço original e pelas facturas de serviço.
• É igualmente fornecido com uma cobertura para o automóvel, ilustrada na galeria de imagens.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: O carro foi pintado de novo e o acabamento é geralmente excelente, com algumas lascas de pedra ligeiras na parte da frente. No interior, há um ligeiro desgaste no banco do condutor e a caixa do indicador central tem uma fissura no lado direito.
• A inspeção técnica mais recente foi efectuada em outubro de 2023, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em maio de 2021, aos 65.571 km, pela MecaPassion Garage. Os trabalhos consistiram numa revisão geral e numa revisão geral que incluiu
• Desmontagem do motor
• Substituir a correia de distribuição e os rolos tensores
• Remoção da tampa da cabeça do cilindro
• Substituição da vedação da árvore de cames, da haste da válvula e da tampa da cabeça do cilindro
• Substituição de vários outros vedantes
• Substituir o termóstato
• Retificação da cabeça do cilindro
• Substituição das guias e sedes das válvulas e "lapidação" das válvulas nas sedes
• Substituição de todos os órgãos de rolamento e casquilhos
• Limpeza com jato de areia de todos os artigos diversos e repintura com tinta epoxi
• Reparação dos amortecedores
• Montagem de um novo conjunto de pneus
• Uma configuração completa da geometria da suspensão
• Antes disso, o vendedor refere que o automóvel beneficiou de uma remodelação prévia.

RESUMO

Este Ferrari 512 TR é um exemplar bem apresentado do icónico supercarro dos anos 90, oferecido com uma quilometragem relativamente baixa desde novo e com uma propriedade de longo prazo com uma grande revisão mecânica nos últimos anos. Apresentado no esquema de cores intemporal de Rosso Corsa sobre Nero, o seu potente e caraterístico motor flat-12 e a caixa manual com portinhola "dog leg" fazem dele um herói do desempenho analógico e um excelente carro de condução.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 512 TR är en eftertraktad superbil från 1990-talet, som erbjuds med relativt låg körsträcka och få ägare från ny.
• Den drivs av en 4,9-liters flat-12-motor med naturlig aspiration, som skickar 428 hk och 362 lbft till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med öppen grind och "hundben".
• Detta exemplar har varit hos sin nuvarande ägare i imponerande 18 år.
• Vägmätaren visar relativt blygsamma 65 966 kilometer från nybilen.
• Det senaste underhållet utfördes i maj 2021 vid 65 571 km av MecaPassion Garage, vilket var en större service och översyn som uppges ha kostat 34 832 euro.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar är färdigt i den ikoniska Ferrari-nyansen Rosso Corsa över en svart läderklädd interiör.
• Den rullar på de korrekta 18-tums femekrade fälgarna med svarta bromsok och Bridgestone Potenza RE050A-däck i alla fyra hörnen.
• Fabriksutrustningen omfattar luftkonditionering, en svart läderklädd treekrad ratt, elrutor och elektriskt justerbara backspeglar.
• Fordonet åtföljs av sin ursprungliga servicebok och servicefakturor.
• Den levereras också med ett bilskydd som visas i bildgalleriet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Bilen har målats om och finishen är generellt utmärkt med några lätta stenskott på framsidan. Inuti finns det lätt slitage på förarsätet och det centrala mätarhuset har en spricka på höger sida.
• Den senaste inspektionen av trafiksäkerheten var i oktober 2023, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under maj 2021 vid 65 571 km av MecaPassion Garage. Arbetet bestod av en större service och översyn inklusive:
• Demontering av motorn
• Byte av kamrem och spännrullar
• Demontering av topplockskåpan
• Byte av kamaxel-, ventilspindel- och topplockstätning
• Byte av diverse andra tätningar
• Byte av termostat
• Omplacering av cylinderhuvud
• Byte av ventilstyrningar och säten samt "lappning" av ventilerna i sätena
• Byte av alla löpverk och bussningar
• Sandblästring av alla diverse föremål och ommålning med epoxifärg
• Reparation av stötdämpare
• Montering av en ny uppsättning däck
• En komplett geometrisk upphängningsinställning
• Före detta har bilen enligt säljaren genomgått en tidigare renovering.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 512 TR är ett välpresenterat exempel på den ikoniska superbilen från 90-talet, med relativt låg körsträcka från ny, och från långsiktigt ägande med en större mekanisk översyn under de senaste åren. Den presenteras i det tidlösa färgschemat Rosso Corsa över Nero, dess kraftfulla och karaktäristiska flat-12-motor och "hundben" gated manuell växling gör den till en analog prestanda hjälte och en fantastisk förarbil.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.