1992 FERRARI 512 TR for sale by auction in West Sussex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser hübsche Ferrari 512 TR ist ein schönes Beispiel für das ehemalige Flaggschiff der Marke, das mit einem relativ geringen Kilometerstand angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem 4,9-Liter-Saugmotor, der 422 PS und 362 lb-ft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit offenem Durchgang an die Hinterräder schickt.
Dieses im Dezember 1992 erstmals zugelassene Exemplar mit drei Vorbesitzern wurde über Maranello Concessionaires importiert und über Nigel Mansell Sports Cars in Blandford Forum verkauft. Er befindet sich nun seit neun Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers.
Der letzte Service wurde im Mai 2022 bei 26.201 Meilen von Meridien Modena durchgeführt.
Dieses besondere Exemplar wurde beim GRRC-Tag der offenen Tür 2019 in Goodwood House ausgestellt und gewann außerdem den zweiten Platz in der Klasse "Rival Supercars 80s and 90s" des Salon Privé 2016.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Man geht davon aus, dass nur 88 512 TR mit Rechtslenkung produziert wurden. Dieses Exemplar ist in dem ikonischen Ferrari-Farbton Rosso Corsa mit schwarzem Lederinterieur ausgestattet.
Er fährt auf den korrekten 18-Zoll-Rädern im Fünfspeichen-Design mit schwarzen Bremssätteln, die hinten mit Michelin Pilot Sport und vorne mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören eine Klimaanlage, ein schwarzes Lederlenkrad im Dreispeichen-Design, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Dieses Exemplar profitiert außerdem von einem verbesserten Sportauspuff aus Edelstahl.
Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft und die Werkzeugrolle sowie eine Sammlung fast aller Wartungsrechnungen, historische TÜV-Zertifikate aus dem Jahr 1992 und ein Originalprospekt.
Er wird auch mit der originalen Auspuffanlage geliefert.
Das begehrte und passende Nummernschild 'K222 FER' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Die neu lackierte Rosso-Corsa-Lackierung ist im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, mit einem kleinen Kratzer an der vorderen Ecke auf der rechten Seite.
Im Inneren gibt es einige Falten und Durchhängen auf dem Fahrersitz Basis, und leichte Falten auf dem Beifahrersitz, sowie leichte Schrammen und Verschleiß an der Fahrer-und Beifahrertür Kontrollen. Ansonsten präsentiert sich der Innenraum in gutem Zustand.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 24. Mai 2022 bei 26.201 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise. Das Fahrzeug hat seit 2011 keinen Hinweis erhalten.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Mai 2022 bei 26.201 Meilen von Meridien Modena durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kompletten Service mit einem Wechsel des Motoröls und des Ölfilters sowie den Austausch der Nockenwellenriemen.
Zuvor erhielt der Wagen im Februar 2021 bei 25.968 Meilen eine neue Lambdasonde bei Meridien Modena und im November 2019 bei 25.790 Meilen eine jährliche Wartung durch Addspeed Performance Cars.

Daten und Kilometerstand:

24/05/22 Service Nockenriemen Meridien £4,735.46 26,201 Meilen
09/02/21 Lambdasonde Meridien £1661.70 25.968 Meilen
22/11/19 Wartung Adspeed Performance £428.23 25,790 Meilen
09/10/18 Wartung Nockenriemen Barkaways Ölleck £7,761.67 25,151 Meilen
31/08/17 Service Barkaways £956.68 25,151 Meilen
12/04/16 Service Nockenriemen Barkaways £4,999.20 24,265 Meilen
07/01/15 Heizungsproblem Barkaways £591.84
04/08/14 Service Barkaways Anlasser überholt £757.71 23,048 Meilen
13/03/14 Sicherungstafel Barkaways £196.01 22,410 Meilen
12/12/13 Windschutzscheibe Barkaways £5,642.62 22,410 Meilen
24/06/13 Wartung Nockenriemen Bob Houghton £5.160,42 21.656
19/12/11 Batterie Bob Houghton £161.45 21,628 Meilen
07/12/11 Wiederinbetriebnahme Bob Houghton £6,346.37 21,614 Meilen
30/08/06 Wartung Nockenriemen Bob Houghton Neue Kupplung £7,123.18 20,714 Meilen
27/06/00 Wartung Maranello £680,51 19.550 Meilen
30/09/98 Scheibenwaschpumpe Maranello £207.48 19.343 Meilen
05/02/98 Öldruckmesser Maranello £405.73 19,151 Meilen
19/11/97 Windschutzscheibe ersetzen Maranello £1806.68 18.844 Meilen
03/11/97 Außenspiegel Maranello £715.13 18.844 Meilen
19/09/97 Wartung Keilriemen Maranello £1,989.59 18,754 Meilen
29/08/97 Wartung Keilriemen Maranello £247.57 17.899 Meilen
06/06/97 Sensorproblem Maranello £315,42 17.564 Meilen
03/05/96 Service Nockenriemen Maranello £3,546 16,708 Meilen
17/06/95 Sonstiges Maranello £87,02
14/01/95 Schalthebelknauf Maranello £100.93
07/01/95 neue Räder Maranello £1,439.59
06/01/95 Antennenanlage Maranello £123.28 14.515 Meilen
08/09/94 Feuerzeuganschluss für Mobiltelefon Maranello £373.46 13.500 Meilen
25/08/94 Maranello 2/7/93 Service Maranello 4.804 Meilen
26/04/93 kostenloser Service Nigel Mansell Sportscars 1.400 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 512 TR ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar des ikonischen Supersportwagens der Marke aus den 90er Jahren, der mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird. Er präsentiert sich in der zeitlosen Farbkombination Rosso Corsa über Nero und sein röhrender 12-Zylinder-Motor wird durch den Einbau einer Sportauspuffanlage akustisch aufgewertet. Er wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein idealer Begleiter für Ausflüge oder Wochenendfahrten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This handsome Ferrari 512 TR is a fine example of the marque’s former flagship supercar, offered with relatively low mileage.
It is powered by a naturally aspirated 4.9-litre flat-12, which sends 422bhp and 362lb-ft to the rear wheels via an engaging five-speed open-gate manual transmission.
First registered in December 1992, this three-owner example was imported via Maranello Concessionaires, and sold through Nigel Mansell Sports Cars in Blandford Forum. It has now been with its current owner for nine years.
The most recent service was in May 2022 at 26,201 miles, by Meridien Modena.
This particular example was displayed at Goodwood House for the 2019 GRRC open day, and also won second in class in Salon Privé’s 2016 ‘Rival Supercars 80s and 90s’ class.

EQUIPMENT AND FEATURES

It is believed that a mere 88 right-hand-drive 512 TRs were produced, and this example is finished in the iconic Ferrari hue of Rosso Corsa over a black leather-trimmed interior.
It rides on the correct 18-inch five-spoke wheels, housing black callipers, and shod in Michelin Pilot Sport tyres on the rear and Michelin Pilot Sport 4S tyres on the front.
The factory specification includes air conditioning, a black leather-trimmed three-spoke steering wheel, electric windows, and electrically adjustable door mirrors.
This example also benefits from an uprated stainless steel sports exhaust.
Accompanying the vehicle will be its original owner’s manuals, service book and tool roll, along with a collection of almost all the maintenance invoices, historic MOT certificates dating back to 1992, and an original brochure.
It is also supplied with the original exhaust system.
The car’s cherished and appropriate number plate ‘K222 FER’ is included in the sale.

CONDITION

Its resprayed Rosso Corsa paintwork is said to be in generally excellent condition, showing a small scratch on the nearside front corner.
Inside, there is some creasing and sagging on the driver’s seat base, and light creasing on the passenger seat, as well as light scuffing and wear on the driver and passenger door controls. Otherwise, the cabin presents in good order.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test took place on 24 May 2022 at 26,201 miles, resulting in a first-time pass with no advisories. The car has not had an advisory noted since 2011.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during May 2022 at 26,201 miles, by Meridien Modena. The work comprised of a full service with an engine oil and oil filter change, along with the replacement of the cam belts.
Prior to this, the car received a new lambda sensor at Meridien Modena in February 2021 at 25,968 miles, and an annual service in November 2019 at 25,790 miles by Addspeed Performance Cars.

Dates and mileage:

24/05/22 Service Cambelts Meridien £4,735.46 26,201 miles
09/02/21 Lambda sensor Meridien £1661.70 25,968 miles
22/11/19 Service Adspeed Performance £428.23 25,790 miles
09/10/18 Service Cambelts Barkaways +oil leak £7,761.67 25,151 miles
31/08/17 Service Barkaways £956.68 25,151 miles
12/04/16 Service Cambelts Barkaways £4,999.20 24,265 miles
07/01/15 Heater problem Barkaways £591.84
04/08/14 Service Barkaways +starter motor rebuild £757.71 23,048 miles
13/03/14 fuse board Barkaways £196.01 22,410 miles
12/12/13 Windscreen Barkaways £5,642.62 22,410 miles
24/06/13 Service Cambelts Bob Houghton £5,160.42 21,656
19/12/11 Battery Bob Houghton £161.45 21,628 miles
07/12/11 Recommission Bob Houghton £6,346.37 21,614 miles
30/08/06 Service Cambelts Bob Houghton +New Clutch £7,123.18 20,714 miles
27/06/00 Service Maranello £680.51 19,550 miles
30/09/98 washer pump Maranello £207.48 19,343 miles
05/02/98 oil pressure gauge Maranello £405.73 19,151 miles
19/11/97 replace windscreen Maranello £1806.68 18,844 miles
03/11/97 door mirror Maranello £715.13 18,844 miles
19/09/97 service fanbelt Maranello £1,989.59 18,754 miles
29/08/97 service fanbelt Maranello £247.57 17,899 miles
06/06/97 sensor problem Maranello £315.42 17,564 miles
03/05/96 Service Cambelts Maranello £3,546 16,708 miles
17/06/95 Sundries Maranello £87.02
14/01/95 gearlever knob Maranello £100.93
07/01/95 new wheels Maranello £1,439.59
06/01/95 Aerial fitment Maranello £123.28 14,515 miles
08/09/94 Lighter socket for mobile phone Maranello £373.46 13,500 miles
25/08/94 Maranello 2/7/93 Service Maranello 4,804 miles
26/04/93 free service Nigel Mansell Sportscars 1,400 miles

SUMMARY

This Ferrari 512 TR is a very well-presented example of the marque’s iconic ‘90s supercar, offered with low mileage from new. Presented in the timeless colour scheme of Rosso Corsa over Nero, its raucous flat-12 engine is aurally enhanced through the fitment of a sports exhaust system. It would now make an excellent addition to any assembly of iconic modern classics, and an ideal companion for road trips or weekend drives.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este hermoso Ferrari 512 TR es un buen ejemplo del antiguo superdeportivo insignia de la marca, que se ofrece con un kilometraje relativamente bajo.
Está propulsado por un motor plano de 4,9 litros de aspiración natural, que envía 422 CV y 362 lb-pie a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades.
Registrado por primera vez en diciembre de 1992, este ejemplar con tres propietarios fue importado a través de Maranello Concessionaires, y vendido a través de Nigel Mansell Sports Cars en Blandford Forum. Lleva nueve años con su actual propietario.
El servicio más reciente fue en mayo de 2022 con 26.201 millas, por Meridien Modena.
Este ejemplo en particular se expuso en Goodwood House para la jornada de puertas abiertas del GRRC de 2019, y también ganó el segundo puesto en la clase 'Rival Supercars 80s y 90s' de Salon Privé de 2016.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Se cree que sólo se produjeron 88 512 TR con volante a la derecha, y este ejemplo está acabado en el emblemático tono Ferrari de Rosso Corsa sobre un interior tapizado en cuero negro.
Monta las correctas llantas de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas negras, y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport en la parte trasera y Michelin Pilot Sport 4S en la delantera.
El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, volante de tres radios tapizado en cuero negro, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores con ajuste eléctrico.
Este ejemplo también se beneficia de un escape deportivo de acero inoxidable mejorado.
Acompañan al vehículo sus manuales de propietario originales, el libro de servicio y el rollo de herramientas, junto con una colección de casi todas las facturas de mantenimiento, certificados históricos de ITV que datan de 1992 y un folleto original.
También se suministra con el sistema de escape original.
En la venta se incluye la preciada y apropiada matrícula "K222 FER" del coche.

CONDICIÓN

Su pintura Rosso Corsa, repintada, está en excelente estado en general, aunque presenta un pequeño arañazo en la esquina delantera cercana.
En el interior, hay algunas arrugas y hundimientos en la base del asiento del conductor, y ligeras arrugas en el asiento del acompañante, así como ligeras rozaduras y desgaste en los mandos de las puertas del conductor y del acompañante. Por lo demás, el habitáculo se presenta en buen estado.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La última prueba de ITV tuvo lugar el 24 de mayo de 2022, con 26.201 millas, y resultó en un primer pase sin advertencias. El coche no ha tenido ninguna advertencia desde 2011.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se llevó a cabo en mayo de 2022, a los 26.201 kilómetros, por Meridien Modena. El trabajo consistió en un servicio completo con un cambio de aceite de motor y filtro de aceite, junto con la sustitución de las correas de leva.
Antes de esto, el coche recibió una nueva sonda lambda en Meridien Modena en febrero de 2021 a 25,968 millas, y un servicio anual en noviembre de 2019 a 25,790 millas por Addspeed Performance Cars.

Fechas y kilometraje:

24/05/22 Servicio Cinturones Meridien £4,735.46 26,201 millas
09/02/21 Lambda sensor Meridien £1661.70 25,968 miles
22/11/19 Servicio Adspeed Performance £428.23 25,790 millas
09/10/18 Servicio Cinturones Barkaways fuga de aceite £7,761.67 25,151 millas
31/08/17 Servicio Barkaways £956.68 25,151 millas
12/04/16 Servicio Cinturones Barkaways £4,999.20 24,265 millas
07/01/15 Problema con el calentador Barkaways 591,84 €.
04/08/14 Servicio Barkaways reconstrucción del motor de arranque £757.71 23,048 millas
13/03/14 tablero de fusibles Barkaways £196.01 22,410 millas
12/12/13 Parabrisas Barkaways £5,642.62 22,410 millas
24/06/13 Servicio Cinturones Bob Houghton £5,160.42 21,656
19/12/11 Batería Bob Houghton £161.45 21,628 millas
07/12/11 Recomisión Bob Houghton £6,346.37 21,614 millas
30/08/06 Servicio de cinturones Bob Houghton Embrague nuevo £7,123.18 20,714 millas
27/06/00 Servicio Maranello £680,51 19.550 millas
30/09/98 bomba de lavado Maranello £207.48 19,343 millas
05/02/98 manómetro de aceite Maranello £405.73 19.151 millas
19/11/97 reemplazar parabrisas Maranello £1806.68 18,844 millas
03/11/97 retrovisor exterior Maranello £715.13 18.844 millas
19/09/97 servicio correa del ventilador Maranello 1.989,59 € 18.754 millas
29/08/97 servicio correa del ventilador Maranello £247.57 17,899 millas
06/06/97 problema del sensor Maranello 315,42 € 17.564 millas
03/05/96 Servicio Cinturones Maranello £3,546 16,708 millas
17/06/95 Artículos varios Maranello £87.02
14/01/95 pomo de la palanca de cambios Maranello £100.93
07/01/95 ruedas nuevas Maranello £1,439.59
06/01/95 Instalación de la antena Maranello £123.28 14,515 millas
08/09/94 Enchufe de mechero para teléfono móvil Maranello 373,46 € 13.500 millas
25/08/94 Maranello 2/7/93 Servicio Maranello 4.804 millas
26/04/93 servicio gratuito Nigel Mansell Sportscars 1.400 millas

RESUMEN

Este Ferrari 512 TR es un ejemplo muy bien presentado del icónico superdeportivo de los años 90 de la marca, que se ofrece con poco kilometraje desde nuevo. Presentado en la intemporal combinación de colores Rosso Corsa sobre Nero, su estruendoso motor flat-12 se ha mejorado acústicamente mediante la instalación de un sistema de escape deportivo. Ahora sería una excelente adición a cualquier conjunto de clásicos modernos icónicos, y un compañero ideal para los viajes por carretera o los paseos de fin de semana.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette belle Ferrari 512 TR est un bel exemple de l'ancienne supercar phare de la marque, proposée avec un kilométrage relativement faible.
Elle est propulsée par un 12 cylindres à plat de 4,9 litres à aspiration naturelle, qui transmet 422 ch et 362 lb-pi aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports à grille ouverte.
Enregistré pour la première fois en décembre 1992, cet exemplaire à trois propriétaires a été importé par l'intermédiaire de Maranello Concessionnaires, et vendu par Nigel Mansell Sports Cars à Blandford Forum. Elle est maintenant avec son propriétaire actuel depuis neuf ans.
Le service le plus récent a été effectué en mai 2022 à 26 201 miles, par Meridien Modena.
Cet exemplaire particulier a été exposé à Goodwood House pour la journée portes ouvertes 2019 du GRRC, et a également remporté la deuxième place dans la classe " Rival Supercars 80s and 90s " du Salon Privé 2016.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

On pense que seulement 88 512 TR à conduite à droite ont été produites, et cet exemple est fini dans la teinte Ferrari iconique de Rosso Corsa sur un intérieur garni de cuir noir.
Elle est équipée de jantes de 18 pouces à cinq rayons, avec des étriers noirs, et de pneus Michelin Pilot Sport à l'arrière et Michelin Pilot Sport 4S à l'avant.
Les spécifications d'usine comprennent la climatisation, un volant à trois branches garni de cuir noir, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Cet exemplaire bénéficie également d'un échappement sport en acier inoxydable amélioré.
Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine du propriétaire, de son carnet d'entretien et de son jeu d'outils, ainsi que d'une collection de presque toutes les factures d'entretien, de certificats de contrôle technique historiques remontant à 1992 et d'une brochure originale.
Il est également fourni avec le système d'échappement d'origine.
La plaque d'immatriculation "K222 FER", chère et appropriée, est incluse dans la vente.

CONDITION

Sa peinture Rosso Corsa repeinte serait en excellent état général, avec une petite rayure sur le coin avant droit.
A l'intérieur, il y a quelques plis et affaissements sur la base du siège conducteur, et de légers plis sur le siège passager, ainsi que de légères éraflures et une usure sur les commandes des portes conducteur et passager. Sinon, l'habitacle est en bon état.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 24 mai 2022 à 26 201 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. La voiture n'a pas reçu d'avis depuis 2011.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien a été effectué en mai 2022 à 26 201 miles, par Meridien Modena. Le travail a consisté en un service complet avec un changement d'huile moteur et de filtre à huile, ainsi que le remplacement des courroies de came.
Avant cela, la voiture a reçu une nouvelle sonde lambda au Meridien Modena en février 2021 à 25 968 miles, et un service annuel en novembre 2019 à 25 790 miles par Addspeed Performance Cars.

Dates et kilométrage :

24/05/22 Service Cambelts Meridien £4,735.46 26,201 miles
09/02/21 Sonde lambda Meridien £1661.70 25,968 miles
22/11/19 Service Adspeed Performance £428.23 25,790 miles
09/10/18 Service Cambelts Barkaways fuite d'huile £7,761.67 25,151 miles
31/08/17 Service Barkaways 956,68 £ 25,151 miles
12/04/16 Service Cambelts Barkaways £4,999.20 24,265 miles
07/01/15 Problème de chauffage Barkaways £591.84
04/08/14 Service Barkaways reconstruction du moteur de démarreur £757.71 23,048 miles
13/03/14 panneau de fusibles Barkaways £196.01 22,410 miles
12/12/13 Pare-brise Barkaways £5,642.62 22,410 miles
24/06/13 Service Cambelts Bob Houghton £5,160.42 21,656
19/12/11 Batterie Bob Houghton £161.45 21,628 miles
07/12/11 Recommission Bob Houghton £6,346.37 21,614 miles
30/08/06 Service Cambelts Bob Houghton New Clutch £7,123.18 20,714 miles
27/06/00 Service Maranello £680.51 19,550 miles
30/09/98 pompe lave-glace Maranello £207.48 19,343 miles
05/02/98 jauge de pression d'huile Maranello £405.73 19,151 miles
19/11/97 remplacer le pare-brise Maranello £1806.68 18,844 miles
03/11/97 miroir de porte Maranello £715.13 18,844 miles
19/09/97 service fanbelt Maranello £1,989.59 18,754 miles
29/08/97 service fanbelt Maranello £247.57 17,899 miles
06/06/97 problème de capteur Maranello £315.42 17,564 miles
03/05/96 Service Cambelts Maranello £3,546 16,708 miles
17/06/95 Sundries Maranello £87.02
14/01/95 pommeau de levier de vitesse Maranello £100.93
07/01/95 nouvelles roues Maranello £1,439.59
06/01/95 Montage d'antenne Maranello £123.28 14,515 miles
08/09/94 Prise de briquet pour téléphone portable Maranello £373.46 13,500 miles
25/08/94 Maranello 2/7/93 Service Maranello 4.804 miles
26/04/93 service gratuit Nigel Mansell Sportscars 1,400 miles

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 512 TR est un exemple très bien présenté de la supercar emblématique des années 90 de la marque, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine. Présentée dans la palette de couleurs intemporelles Rosso Corsa sur Nero, son rauque moteur flat-12 est mis en valeur par l'installation d'un système d'échappement sport. Elle ferait maintenant un excellent ajout à n'importe quel assemblage de classiques modernes emblématiques, et un compagnon idéal pour les voyages sur route ou les week-ends en voiture.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa splendida Ferrari 512 TR è un ottimo esempio dell'ex ammiraglia del marchio, offerta con un chilometraggio relativamente basso.
È alimentata da un motore flat-12 da 4,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga 422 CV e 362 lb-ft alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a cinque marce a cancello aperto.
Immatricolato per la prima volta nel dicembre 1992, questo esemplare con tre proprietari è stato importato tramite la Concessionaria di Maranello e venduto attraverso la Nigel Mansell Sports Cars di Blandford Forum. Ora è con il suo attuale proprietario da nove anni.
Il servizio più recente è stato effettuato nel maggio 2022 a 26.201 miglia, da Meridien Modena.
Questo particolare esemplare è stato esposto alla Goodwood House per l'open day 2019 del GRRC e si è anche aggiudicato il secondo posto nella classe "Rival Supercars 80s and 90s" del 2016 del Salon Privé.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Si ritiene che siano state prodotte solo 88 512 TR con guida a destra e questo esemplare è rifinito nell'iconica tonalità Ferrari del Rosso Corsa con interni rivestiti in pelle nera.
Monta i corretti cerchi a cinque razze da 18 pollici, con pinze nere, e monta pneumatici Michelin Pilot Sport al posteriore e Michelin Pilot Sport 4S all'anteriore.
La dotazione di serie comprende aria condizionata, volante a tre razze rivestito in pelle nera, alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
Questo esemplare beneficia anche di uno scarico sportivo in acciaio inox potenziato.
La vettura sarà accompagnata dai manuali d'uso originali, dal libretto di manutenzione e dal libretto degli attrezzi, oltre che da una raccolta di quasi tutte le fatture di manutenzione, dai certificati MOT storici risalenti al 1992 e da una brochure originale.
Viene inoltre fornito con l'impianto di scarico originale.
La cara e appropriata targa "K222 FER" dell'auto è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

La vernice Rosso Corsa riverniciata è in condizioni generalmente eccellenti, con un piccolo graffio sull'angolo anteriore vicino.
All'interno, sono presenti alcune pieghe e cedimenti sulla base del sedile del guidatore e lievi pieghe sul sedile del passeggero, nonché lievi graffi e usura sui comandi delle porte del guidatore e del passeggero. Per il resto, l'abitacolo si presenta in buono stato.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
Il test MOT più recente ha avuto luogo il 24 maggio 2022 a 26.201 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi. L'auto non ha mai ricevuto un avviso dal 2011.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio è stato effettuato nel maggio 2022 a 26.201 miglia, da Meridien Modena. Il lavoro comprendeva un servizio completo con cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio, oltre alla sostituzione delle cinghie a camme.
In precedenza, la vettura ha ricevuto una nuova sonda lambda presso Meridien Modena nel febbraio 2021 a 25.968 miglia, e un servizio annuale nel novembre 2019 a 25.790 miglia da Addspeed Performance Cars.

Date e chilometraggio:

24/05/22 Cinghie di trasmissione di servizio Meridien £ 4.735,46 26.201 miglia
09/02/21 Sonda lambda Meridien £1661,70 25.968 miglia
22/11/19 Service Adspeed Performance £428,23 25.790 miglia
09/10/18 Manutenzione delle cinghie dentate Perdita d'olio £ 7.761,67 25.151 miglia
31/08/17 Servizio Barkaways £ 956,68 25.151 miglia
12/04/16 Cinghie dentate di manutenzione £4.999,20 24.265 miglia
07/01/15 Problema del riscaldatore Barkaways £ 591,84
04/08/14 Service Barkaways ricostruzione del motorino di avviamento £ 757,71 23.048 miglia
13/03/14 scheda fusibili Barkaways £196,01 22.410 miglia
12/12/13 Parabrezza Barkaways € 5.642,62 22.410 miglia
24/06/13 Cinghie di trasmissione Bob Houghton £ 5.160,42 21.656
19/12/11 Batteria Bob Houghton £161,45 21.628 miglia
07/12/11 Ricollocazione Bob Houghton £ 6.346,37 21.614 miglia
30/08/06 Cinghie di trasmissione Bob Houghton Nuova frizione £ 7.123,18 20.714 miglia
27/06/00 Service Maranello £680.51 19,550 miles
30/09/98 pompa lavavetri Maranello £207,48 19.343 miglia
05/02/98 oil pressure gauge Maranello £405.73 19,151 miles
19/11/97 sostituzione parabrezza Maranello £1806,68 18.844 miglia
03/11/97 specchietto retrovisore Maranello £715,13 18.844 miglia
19/09/97 manutenzione fanbelt Maranello £1.989,59 18.754 miglia
29/08/97 manutenzione fanbelt Maranello £247,57 17.899 miglia
06/06/97 sensor problem Maranello £315.42 17,564 miles
03/05/96 Cinghie di trasmissione Maranello £ 3.546 16.708 miglia
17/06/95 Varie Maranello £ 87,02
14/01/95 pomello cambio Maranello £100,93
07/01/95 ruote nuove Maranello £1.439,59
06/01/95 Montaggio antenna Maranello £123,28 14.515 miglia
08/09/94 Presa accendino per telefono cellulare Maranello £373,46 13.500 miglia
25/08/94 Maranello 2/7/93 Service Maranello 4,804 miles
26/04/93 servizio gratuito Nigel Mansell Sportscars 1.400 miglia

SOMMARIO

Questa Ferrari 512 TR è un esempio molto ben presentato dell'iconica supercar del marchio degli anni '90, offerta con un basso chilometraggio da nuova. Presentata nell'intramontabile combinazione di colori Rosso Corsa su Nero, il suo rauco motore flat-12 è esaltato acusticamente dal montaggio di un sistema di scarico sportivo. Sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di iconici classici moderni e una compagna ideale per i viaggi su strada o i fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze knappe Ferrari 512 TR is een mooi voorbeeld van het voormalige vlaggenschip van het merk, met een relatief lage kilometerstand.
Hij wordt aangedreven door een atmosferische 4,9-liter flat-12, die 422 pk en 362 lb-ft naar de achterwielen stuurt via een aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Dit exemplaar, met drie eigenaren, werd voor het eerst geregistreerd in december 1992, geïmporteerd via Maranello Concessionaires en verkocht via Nigel Mansell Sports Cars in Blandford Forum. Hij is nu negen jaar in het bezit van de huidige eigenaar.
De meest recente onderhoudsbeurt was in mei 2022 bij 26.201 mijl, door Meridien Modena.
Dit specifieke exemplaar werd tentoongesteld op Goodwood House voor de open dag van de GRRC in 2019, en won ook de tweede plaats in de 2016 'Rival Supercars 80s and 90s' klasse van Salon Privé.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Er zouden slechts 88 512 TR's met rechtse besturing zijn geproduceerd, en dit exemplaar is afgewerkt in de iconische Ferrari-tint Rosso Corsa met een zwart lederen interieur.
Hij staat op de juiste 18-inch vijfspaaks wielen met zwarte remklauwen en is achter voorzien van Michelin Pilot Sport-banden en voor Michelin Pilot Sport 4S-banden.
De fabrieksspecificatie omvat airconditioning, een met zwart leder bekleed driespaaks stuurwiel, elektrische ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
Dit exemplaar heeft ook een opgewaardeerde roestvrijstalen sportuitlaat.
Bij het voertuig zijn de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en de gereedschapsrol, samen met een verzameling van bijna alle onderhoudsfacturen, historische APK-certificaten die teruggaan tot 1992, en een originele brochure.
Hij wordt ook geleverd met het originele uitlaatsysteem.
De gekoesterde en toepasselijke nummerplaat 'K222 FER' is bij de verkoop inbegrepen.

CONDITION

Zijn Rosso Corsa lak is in uitstekende staat, met een klein krasje op de linker voorhoek.
Binnenin is er wat plooiing en verzakking op de basis van de bestuurdersstoel en lichte plooiing op de passagiersstoel, evenals lichte slijtage aan de bedieningselementen van de bestuurders- en passagiersdeur. Verder is het interieur in goede staat.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 24 mei 2022 bij 26.201 mijl en resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen. De auto heeft sinds 2011 geen advies meer gehad.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2022 bij 26.201 mijl, door Meridien Modena. Het werk bestond uit een volledige servicebeurt met een vervanging van de motorolie en het oliefilter, samen met de vervanging van de nokkenriemen.
Daarvoor kreeg de auto in februari 2021 bij 25.968 mijl een nieuwe lambdasonde bij Meridien Modena en in november 2019 bij 25.790 mijl een jaarlijkse onderhoudsbeurt door Addspeed Performance Cars.

Data en kilometers:

24/05/22 Service Cambelts Meridien £4.735,46 26.201 mijl
09/02/21 Lambdasonde Meridien £1661,70 25.968 mijl
22/11/19 Service Adspeed Performance £428,23 25.790 mijl
09/10/18 Service Cambelts Barkaways olielekkage £ 7.761,67 25.151 mijl
31/08/17 Service Barkaways £956,68 25.151 mijl
12/04/16 Service Cambelts Barkaways £4,999.20 24,265 mijl
07/01/15 Probleem met de verwarming Barkaways £591,84
04/08/14 Service Barkaways revisie startmotor £757,71 23.048 mijl
13/03/14 zekeringsbord Barkaways £196,01 22.410 mijl
12/12/13 Voorruit Barkaways £5.642,62 22.410 mijl
24/06/13 Service Gordels Bob Houghton £5.160,42 21.656
19/12/11 Batterij Bob Houghton £161,45 21.628 mijl
07/12/11 Herinschrijving Bob Houghton £6.346,37 21.614 mijl
30/08/06 Service Cambelts Bob Houghton Nieuwe koppeling £7.123,18 20.714 mijl
27/06/00 Service Maranello £680,51 19.550 mijl
30/09/98 sproeierpomp Maranello £207,48 19.343 mijl
05/02/98 oliedrukmeter Maranello £405.73 19.151 mijl
19/11/97 vervangen voorruit Maranello £1806,68 18.844 mijl
03/11/97 buitenspiegel Maranello £715.13 18.844 mijl
19/09/97 service fanbelt Maranello £1,989.59 18,754 miles
29/08/97 onderhoud ventilatorriem Maranello £247,57 17.899 mijl
06/06/97 sensor probleem Maranello £315.42 17.564 mijl
03/05/96 Service Cambelts Maranello £3,546 16,708 mijl
17/06/95 Diversen Maranello £87,02
14/01/95 versnellingspookknop Maranello £100,93
07/01/95 nieuwe wielen Maranello £1,439.59
06/01/95 Montage antenne Maranello £123.28 14.515 mijl
08/09/94 Aanstekeraansluiting voor mobiele telefoon Maranello £373,46 13.500 mijl
25/08/94 Maranello 2/7/93 Service Maranello 4.804 mijl
26/04/93 gratis service Nigel Mansell Sportscars 1.400 mijl

SAMENVATTING

Deze Ferrari 512 TR is een zeer goed gepresenteerd voorbeeld van de iconische jaren '90 supercar van het merk, met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Gepresenteerd in het tijdloze kleurenschema van Rosso Corsa over Nero, is zijn rauwe flat-12 motor akoestisch versterkt door de montage van een sportuitlaatsysteem. Hij zou nu een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling iconische moderne klassiekers, en een ideale metgezel voor road trips of weekendritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten przystojny Ferrari 512 TR jest doskonałym przykładem byłego flagowego supersamochodu marki, oferowanego ze stosunkowo niskim przebiegiem.
Napędzany jest przez wolnossący 4,9-litrowy flat-12, który wysyła 422bhp i 362lb-ft na tylne koła poprzez wciągającą pięciobiegową otwartą skrzynię manualną.
Po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1992 roku, ten przykład trzech właścicieli został sprowadzony przez Maranello Concessionaires i sprzedany przez Nigel Mansell Sports Cars w Blandford Forum. Od dziewięciu lat należy do obecnego właściciela.
Najnowszy serwis odbył się w maju 2022 roku przy 26 201 milach, przez Meridien Modena.
Ten konkretny przykład został wystawiony w Goodwood House na dzień otwarty 2019 GRRC, a także zdobył drugie miejsce w klasie w Salon Privé w 2016 roku "Rival Supercars 80s and 90s".

WYPOSAŻENIE I CECHY

Uważa się, że wyprodukowano zaledwie 88 sztuk 512 TR z napędem na obie strony, a ten egzemplarz jest wykończony w kultowym dla Ferrari kolorze Rosso Corsa, z czarnym wnętrzem wykończonym skórą.
Jeździ na prawidłowych 18-calowych, pięcioramiennych kołach, z czarnymi zaciskami, obutych w opony Michelin Pilot Sport z tyłu i Michelin Pilot Sport 4S z przodu.
Specyfikacja fabryczna obejmuje klimatyzację, trójramienną kierownicę obszytą czarną skórą, elektryczne szyby i elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
Ten przykład korzysta również z ulepszonego sportowego wydechu ze stali nierdzewnej.
Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela, książka serwisowa i rolka z narzędziami, wraz z kolekcją prawie wszystkich faktur serwisowych, historyczne certyfikaty MOT z 1992 roku oraz oryginalna broszura.
Dostarczany jest również z oryginalnym układem wydechowym.
Do sprzedaży dołączona jest ceniona i właściwa tablica rejestracyjna samochodu "K222 FER".

KONDYCJA

Jego lakierowany Rosso Corsa lakier mówi się, że jest w ogólnie doskonałym stanie, pokazując małą rysę na przednim rogu blisko.
Wewnątrz jest trochę marszczenia i ugięcia na podstawie fotela kierowcy, i lekkie marszczenie na siedzeniu pasażera, jak również lekkie otarcia i zużycie na kierowcy i pasażera kontroli drzwi. W przeciwnym razie, kabina prezentuje w dobrym porządku.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT odbył się 24 maja 2022 roku przy przebiegu 26 201 mil, w wyniku którego samochód przeszedł za pierwszym razem bez żadnych wskazówek. Samochód nie miał odnotowanego advisory od 2011 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w maju 2022 roku przy przebiegu 26,201 mil, przez Meridien Modena. Praca obejmowała pełny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra oleju, wraz z wymianą pasków rozrządu.
Wcześniej samochód otrzymał nową sondę lambda w Meridien Modena w lutym 2021 roku przy 25,968 milach, a także roczny serwis w listopadzie 2019 roku przy 25,790 milach przez Addspeed Performance Cars.

Daty i przebiegi:

24/05/22 Service Cambelts Meridien £4,735.46 26,201 mil
09/02/21 Sonda lambda Meridien £1661.70 25,968 mil
22/11/19 Serwis Adspeed Performance £428.23 25,790 mil.
09/10/18 Service Cambelts Barkaways wyciek oleju £7,761.67 25,151 mil.
31/08/17 Service Barkaways £956.68 25,151 mil.
12/04/16 Service Cambelts Barkaways £4,999.20 24,265 mil.
07/01/15 Problem z grzejnikiem Barkaways £591,84
04/08/14 Service Barkaways starter motor rebuild £757.71 23,048 mil.
13/03/14 tablica bezpieczników Barkaways £196.01 22,410 mil.
12/12/13 Windscreen Barkaways £5,642.62 22,410 mil
24/06/13 Paski serwisowe Bob Houghton £5,160.42 21,656
19/12/11 Bateria Bob Houghton £161.45 21,628 mil
07/12/11 Ponowne przyjęcie Bob Houghton £6,346.37 21,614 mil
30/08/06 Serwis Paski klinowe Bob Houghton Nowe sprzęgło £7,123.18 20,714 mil
27/06/00 Serwis Maranello £680.51 19,550 mil
30/09/98 pompa spryskiwaczy Maranello £207.48 19,343 mil
05/02/98 wskaźnik ciśnienia oleju Maranello £405.73 19,151 mil
19/11/97 wymiana przedniej szyby Maranello £1806.68 18,844 mil
03/11/97 lusterko drzwiowe Maranello £715.13 18,844 mil
19/09/97 service fanbelt Maranello £1,989.59 18,754 mile
29/08/97 serwis paska wentylatora Maranello £247.57 17,899 mil
06/06/97 problem z czujnikiem Maranello £315.42 17,564 mil
03/05/96 Paski serwisowe Maranello £3,546 16,708 mil
17/06/95 Nieodpłatnie Maranello 87,02 GBP
14/01/95 gałka dźwigni zmiany biegów Maranello £100.93
07/01/95 nowe koła Maranello £1,439.59
06/01/95 Montaż anteny Maranello £123.28 14,515 mil
08/09/94 Gniazdo zapalniczki do telefonu komórkowego Maranello £373.46 13,500 mil.
25/08/94 Maranello 2/7/93 Serwis Maranello 4.804 mile
26/04/93 bezpłatny serwis Nigel Mansell Sportscars 1,400 mil

SUMMARY

Ten Ferrari 512 TR jest bardzo dobrze prezentowane przykład marki ikony '90s supercar, oferowane z niskim przebiegiem od nowego. Prezentowane w ponadczasowym schemacie kolorów Rosso Corsa nad Nero, jego raukous płaski 12 silnik jest akustycznie wzmocnione poprzez montaż sportowego układu wydechowego. Stanowiłby on teraz doskonały dodatek do każdej kolekcji kultowych, nowoczesnych klasyków i byłby idealnym towarzyszem wycieczek drogowych lub weekendowych przejażdżek.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este belo Ferrari 512 TR é um belo exemplo do antigo supercarro da marca, oferecido com uma quilometragem relativamente baixa.
É alimentada por uma transmissão manual de 4,9 litros, naturalmente aspirada, plana-12, que envia 422bhp e 362lb-ft para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com porta aberta.
Registado pela primeira vez em Dezembro de 1992, este exemplo de três proprietários foi importado através das Concessionárias Maranello, e vendido através da Nigel Mansell Sports Cars in Blandford Forum. Está agora com o seu actual proprietário há nove anos.
O serviço mais recente foi em Maio de 2022 a 26.201 milhas, por Meridien Modena.
Este exemplo particular foi exibido na Goodwood House para o dia de abertura do GRRC de 2019, e também ganhou o segundo lugar na classe do Salon Privé na classe "Rival Supercars 80s e 90s" de 2016.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Acredita-se que foram produzidos apenas 88 TRs de condução à direita 512, e este exemplo é acabado na icónica corda Ferrari de Rosso Corsa sobre um interior de couro preto aparado.
Cavalga com as rodas correctas de 18 polegadas e cinco raios, alojando pinças pretas, e calafetagem em pneus Michelin Pilot Sport na traseira e pneus Michelin Pilot Sport 4S na frente.
A especificação de fábrica inclui ar condicionado, um volante de três raios em pele preta, vidros eléctricos, e espelhos retrovisores eléctricos reguláveis.
Este exemplo também beneficia de um exaustor desportivo em aço inox actualizado.
A acompanhar o veículo estarão os seus manuais originais de proprietário, livro de serviço e rolo de ferramentas, juntamente com uma colecção de quase todas as facturas de manutenção, certificados históricos MOT que datam de 1992, e uma brochura original.
É também fornecido com o sistema de escape original.
A placa de matrícula do carro "K222 FER" está incluída na venda.

CONDIÇÃO

Diz-se que a sua pintura Rosso Corsa resprayed está geralmente em excelentes condições, mostrando um pequeno arranhão no canto dianteiro próximo.
No interior, há alguns vincos e dobras na base do banco do condutor, e vincos ligeiros no banco do passageiro, bem como ligeiros arranhões e desgaste nos controlos das portas do condutor e do passageiro. Caso contrário, a cabine apresenta-se em boa ordem.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
O mais recente teste MOT teve lugar a 24 de Maio de 2022 a 26.201 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aconselhamento. Desde 2011 que o carro não tem um aviso.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado em Maio de 2022 a 26.201 milhas, por Meridien Modena. O trabalho consistiu num serviço completo com óleo de motor e troca de filtro de óleo, juntamente com a substituição das correias de cames.
Antes disso, o carro recebeu um novo sensor lambda no Meridien Modena em Fevereiro de 2021 a 25.968 milhas, e um serviço anual em Novembro de 2019 a 25.790 milhas pela Addspeed Performance Cars.

Datas e quilometragem:

24/05/22 Serviço Cambelts Meridien £4,735.46 26,201 milhas
09/02/21 Lambda sensor Meridien £1661,70 25,968 milhas
22/11/19 Serviço Adspeed Performance £428,23 25,790 milhas
09/10/18 Serviço Cambelts Barkaways Fuga de petróleo £7.761,67 25.151 milhas
31/08/17 Serviço Barkaways £956,68 25,151 milhas
12/04/16 Serviço Cambelts Barkaways £4,999.20 24,265 milhas
07/01/15 Problema do aquecedor Barkaways £591.84
04/08/14 Serviço Barkaways reconstruir motor de arranque £757,71 23,048 milhas
13/03/14 tábua de fusíveis Barkaways £196,01 22,410 milhas
12/12/13 Pára-brisas Barkaways £5,642.62 22,410 milhas
24/06/13 Serviço Cambelts Bob Houghton £5,160.42 21,656
19/12/11 Bateria Bob Houghton £161,45 21.628 milhas
07/12/11 Recomissão Bob Houghton £6,346.37 21,614 milhas
30/08/06 Serviço Cambelts Bob Houghton New Clutch £7,123.18 20,714 milhas
27/06/00 Serviço Maranello £680,51 19.550 milhas
30/09/98 bomba lavadora Maranello £207,48 19,343 milhas
05/02/98 manómetro de óleo Maranello £405,73 19.151 milhas
19/11/97 substituir o pára-brisas Maranello £1806,68 18,844 milhas
03/11/97 Espelho da porta Maranello £715,13 18,844 milhas
19/09/97 serviço fanbelt Maranello £1,989.59 18,754 milhas
29/08/97 serviço fanbelt Maranello £247,57 17,899 milhas
06/06/97 problema do sensor Maranello £315,42 17,564 milhas
03/05/96 Serviço Cambelts Maranello £3,546 16,708 milhas
17/06/95 Sundries Maranello £87.02
14/01/95 botão da alavanca de velocidades Maranello £100,93
07/01/95 novas rodas Maranello £1,439.59
06/01/95 Instalação aérea Maranello £123,28 14,515 milhas
08/09/94 Tomada de isqueiro para telefone móvel Maranello £373,46 13.500 milhas
25/08/94 Maranello 2/7/93 Serviço Maranello 4,804 milhas
26/04/93 serviço gratuito Nigel Mansell Sportscars 1.400 milhas

SÍNTESE

Este Ferrari 512 TR é um exemplo muito bem apresentado do icónico supercarro dos anos 90 da marca, oferecido com baixa quilometragem de novo. Apresentado no esquema de cores intemporal de Rosso Corsa sobre Nero, o seu raucoso motor flat-12 é auralmente melhorado através da montagem de um sistema de escape desportivo. Seria agora uma excelente adição a qualquer montagem de clássicos icónicos modernos, e um companheiro ideal para viagens na estrada ou viagens de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

Denna stiliga Ferrari 512 TR är ett fint exempel på märkestillverkarnas tidigare flaggskeppssuperbil, som erbjuds med relativt låg körsträcka.
Den drivs av en 4,9-liters flat-12-bil med naturlig insugning som skickar 422 hk och 362 lb-pft till bakhjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda med öppet spjäll.
Den här bilen, som registrerades första gången i december 1992, importerades via Maranello Concessionaires och såldes via Nigel Mansell Sports Cars i Blandford Forum. Den har nu funnits hos sin nuvarande ägare i nio år.
Den senaste servicen utfördes i maj 2022 vid 26 201 mil av Meridien Modena.
Det här exemplaret visades på Goodwood House under 2019 års GRRC-öppendag och vann även andra plats i klassen i Salon Privés 2016 års "Rival Supercars 80s and 90s"-klass.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Man tror att endast 88 högerstyrda 512 TR tillverkades, och det här exemplaret är färdigt i den ikoniska Ferrari-färgen Rosso Corsa med en svart läderklädd interiör.
Den körs på de korrekta 18-tums fempoängiga fälgarna med svarta kalibrar och med Michelin Pilot Sport-däck på baksidan och Michelin Pilot Sport 4S-däck på framsidan.
I fabriksutrustningen ingår luftkonditionering, en svart läderklädd trestegsratt med tre ekrar, elektriska fönster och elektriskt justerbara dörrspeglar.
Det här exemplet har också ett uppgraderat sportutlopp i rostfritt stål.
Med fordonet följer ägarens originalmanualer, servicebok och verktygsrulle, tillsammans med en samling av nästan alla underhållsfakturor, historiska MOT-intyg som går tillbaka till 1992 och en originalbroschyr.
Den levereras också med det ursprungliga avgassystemet.
Bilens uppskattade och passande registreringsskylt "K222 FER" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Dess omlackerade Rosso Corsa-lackering sägs vara i generellt sett utmärkt skick, med en liten repa i det främre hörnet på den närmaste sidan.
Invändigt finns det en viss veckning och avhängning på förarsätets underrede och lätt veckning på passagerarsätet, samt lätt nötning och slitage på förar- och passagerardörrens reglage. I övrigt är kupén i gott skick.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste MOT-testningen ägde rum den 24 maj 2022 vid 26 201 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Bilen har inte haft någon anmärkning sedan 2011.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i maj 2022 på 26 201 miles av Meridien Modena. Arbetet bestod av en fullständig service med byte av motorolja och oljefilter samt byte av kamremmar.
Dessförinnan fick bilen en ny lambdasond på Meridien Modena i februari 2021 vid 25 968 miles och en årlig service i november 2019 vid 25 790 miles av Addspeed Performance Cars.

Datum och körsträcka:

24/05/22 Service Cambelts Meridien £4,735.46 26,201 miles
09/02/21 Lambdasond Meridien £1661,70 25,968 miles
22/11/19 Service Adspeed Performance £428.23 25,790 miles
09/10/18 Service Cambelts Barkaways oljeläckage £7,761.67 25,151 miles
31/08/17 Service Barkaways £956.68 25,151 miles
12/04/16 Service Cambelts Barkaways £4,999.20 24,265 miles
07/01/15 Problem med värmaren Barkaways £591,84
04/08/14 Service Barkaways startmotor ombyggd £757,71 23,048 miles
13/03/14 säkringsbräda Barkaways £196,01 22,410 miles
12/12/13 Vindruta Barkaways £5,642.62 22,410 miles
24/06/13 Service Cambelts Bob Houghton £5,160.42 21,656
19/12/11 Batteri Bob Houghton £161.45 21,628 miles
07/12/11 Rekommissionera Bob Houghton £6,346.37 21,614 miles
30/08/06 Service Cambelts Bob Houghton Ny koppling £7,123.18 20,714 miles
27/06/00 Service Maranello £680.51 19,550 miles
30/09/98 spolarpumpen Maranello £207,48 19,343 miles
05/02/98 oljetrycksmätare Maranello £405,73 19,151 miles
19/11/97 byta vindruta Maranello £1806,68 18,844 miles
03/11/97 dörrspegel Maranello £715,13 18,844 miles
19/09/97 service fläktrem Maranello £1,989.59 18,754 miles
29/08/97 service fläktrem Maranello £247,57 17,899 miles
06/06/97 sensorproblem Maranello £315,42 17,564 miles
03/05/96 Service Cambelts Maranello £3,546 16,708 miles
17/06/95 Diverse Maranello £87.02
14/01/95 växelspaksknopp Maranello £100,93
07/01/95 nya hjul Maranello £1,439.59
06/01/95 Antennutrustning Maranello £123,28 14,515 miles
08/09/94 Tändaruttag för mobiltelefon Maranello £373,46 13,500 miles
25/08/94 Maranello 2/7/93 Service Maranello 4.804 miles
26/04/93 fri service Nigel Mansell Sportscars 1,400 miles

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 512 TR är ett mycket välpresenterat exemplar av märkets ikoniska superbil från 90-talet, som erbjuds med låg körsträcka från början. Den presenteras i den tidlösa färgsättningen Rosso Corsa över Nero, och den bullriga flat-12-motorn är ljudmässigt förstärkt med ett sportutblås. Den skulle nu bli ett utmärkt tillägg till en samling ikoniska moderna klassiker, och en idealisk följeslagare för bilresor eller helgkörningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.