1991 RANGE ROVER CLASSIC 3.9 CSK

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Range Rover Classic 3.9 CSK ist eine seltene, einzeln nummerierte und limitierte Version des beliebten Geländewagens, die die Initialen von Charles Spencer King trägt, der den ursprünglichen Zweitürer 1970 entworfen hat.
• Die Kraft kommt von einem 3,9-Liter-V8 mit Benzineinspritzung, der mit dem optionalen Viergang-Automatikgetriebe und einem Verteilergetriebe mit hoher und niedriger Übersetzung verbunden ist.
• Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung war er der schnellste Range Rover, der jemals gebaut wurde, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 114 km/h.
• Erstmals zugelassen im März 1991, ist dies die Nummer 27 von nur 200 produzierten Fahrzeugen.
• Seit drei Monaten ist er nun bei seinem achten Besitzer in Strathdon, Aberdeenshire, der feststellt, dass der Motor zwar gut läuft, das Fahrgestell aber korrodiert ist und das Auto von einer Restaurierung profitieren würde.
• Der Kilometerzähler zeigt 105.488 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Range Rover Classic 3.9 CSK wurde mit schwarzer Beluga-Lackierung, Leichtmetallrädern, verchromten Stoßstangen und handgefertigten Ledersitzen eingeführt.
• Außerdem verfügt er über ein elektronisches ABS und eine modifizierte Aufhängung mit Stabilisatoren vorne und hinten, Sportdämpfern und strafferen Federn.
• Dieser Wagen ist mit schwarz lackierten 16-Zoll-Rädern im Fünfspeichen-Design ausgestattet, die mit BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2-Reifen bestückt sind. Die Originalräder werden jedoch mitverkauft und sind mit Toyo Radial Open Country-Reifen ausgestattet.
• Der Innenraum ist mit hellbraunem Leder, Holzzierteilen, einer zentralen Armlehne im Fond, einem Schiebedach, einer Klimaanlage, einer analogen Uhr und einem Kassettenradio ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird mit der Originalbesitzerakte und dem Servicebuch sowie der Gedenktafel, einem Glückwunschschreiben von Charles Spencer King und den Verkaufsprospekten, die sich in ausgezeichnetem Zustand befinden sollen, ausgeliefert.

ZUSTAND

• Der Lack wurde stellenweise nachlackiert und befindet sich in einem ordentlichen Zustand mit altersbedingten Kratzern und Steinschlägen sowie verschiedenen Flecken von Oberflächenkorrosion.
• Im Innenraum sind die Ledersitze leicht verfärbt, und an den Teppichen, dem Dachhimmel, den Bedienelementen und den Holzverkleidungen sind Altersspuren zu erkennen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrgestell korrodiert ist.
• Die elektrisch verstellbaren Außenspiegel sind defekt, weitere elektrische oder mechanische Defekte sind dem Verkäufer nicht bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. September 2019 bei 105.467 Meilen statt und wurde ohne Hinweise oder Mängel bestanden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Range Rover Classic 3.9 CSK ist eine seltene, einzeln nummerierte, limitierte Version des beliebten Geländewagens. Er trägt die Initialen von Charles Spencer King, der den ursprünglichen zweitürigen Wagen 1970 entworfen hat, und wird von der nummerierten Originalplakette, den Verkaufsbroschüren und einem Glückwunschschreiben von Charles Spencer King begleitet. Er ist die Nummer 27 von nur 200 produzierten Fahrzeugen und weist heute Korrosionsschäden am Fahrgestell und altersbedingte kosmetische Abnutzungserscheinungen auf, wäre aber nach der Restaurierung eine stilvolle Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Range Rover Classic 3.9 CSK es una rara versión de edición limitada numerada individualmente del popular 4x4, que lleva las iniciales de Charles Spencer King, quien diseñó el coche original de dos puertas en 1970.
• La potencia procede de un V8 de 3,9 litros con inyección de combustible, asociado a la caja de cambios automática opcional de cuatro velocidades y a una caja de transferencia de alta y baja relación.
• En el momento de su lanzamiento, fue el Range Rover de producción más rápido jamás construido, con una velocidad máxima de 114 mph.
• Matriculado por primera vez en marzo de 1991, éste es el número 27 de sólo 200 coches producidos.
• Ahora lleva tres meses con su octavo propietario en Strathdon, Aberdeenshire, quien señala que, aunque el motor funciona bien, el chasis está corroído y el coche se beneficiaría de una restauración.
• El cuentakilómetros indica 105.488 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Range Rover Classic 3.9 CSK se presentó con pintura Beluga Black, llantas de aleación, parachoques cromados y asientos de cuero hechos a mano.
• También cuenta con ABS electrónico y suspensión modificada, que incluye barras estabilizadoras delanteras y traseras, amortiguadores deportivos y muelles más rígidos.
• Este coche en particular tiene llantas de cinco radios de 16 pulgadas con acabado en negro, calzadas con neumáticos BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2, aunque las llantas originales se incluirán en la venta, y están calzadas con neumáticos Toyo Radial Open Country.
• El habitáculo cuenta con tapicería de cuero color tostado, molduras de madera, reposabrazos central trasero, techo solar, aire acondicionado, reloj analógico y radiocasete.
• Acompañarán al vehículo el paquete original del propietario y el libro de mantenimiento, así como la placa conmemorativa, una carta de felicitación de Charles Spencer King y folletos de ventas, que, según se informa, están en excelentes condiciones.

CONDICIÓN

• La pintura se ha repintado en algunas zonas y se encuentra en buen estado, con arañazos y desconchones propios de la edad y varias manchas de corrosión superficial.
• En el interior, los asientos de cuero están ligeramente descoloridos y se aprecian signos de envejecimiento en las alfombrillas, el revestimiento del techo, los mandos de los interruptores y los paneles embellecedores de madera.
• El vendedor señala que el chasis está corroído.
• Los retrovisores exteriores regulables eléctricamente están defectuosos, aunque el vendedor no tiene constancia de más fallos eléctricos o mecánicos.
• La prueba ITV más reciente fue el 27 de septiembre de 2019 a 105,467 millas, que fue un pase limpio sin advertencias ni defectos.

RESUMEN

Este Range Rover Classic 3.9 CSK es una rara versión de edición limitada numerada individualmente del popular 4x4, que lleva las iniciales de Charles Spencer King, quien diseñó el coche original de dos puertas en 1970, y va acompañado de su placa numerada original, folletos de ventas y carta de felicitación de Charles Spencer King. Con el número 27 de los 200 ejemplares producidos, actualmente presenta corrosión en el chasis y desgaste estético propio de la edad, aunque una vez restaurado sería un elegante complemento para cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Ce Range Rover Classic 3.9 CSK est une rare version en édition limitée et numérotée du célèbre 4x4. Il porte les initiales de Charles Spencer King, qui a conçu la voiture originale à deux portes en 1970.
• La puissance est fournie par un V8 de 3,9 litres à injection, associé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports (en option) et à une boîte de transfert à rapport élevé et bas.
• Au moment de sa sortie, il s'agissait du Range Rover de série le plus rapide jamais construit, avec une vitesse maximale de 114 miles par heure.
• Immatriculée pour la première fois en mars 1991, cette voiture porte le numéro 27 sur les 200 exemplaires produits.
• Elle est depuis trois mois chez son huitième propriétaire à Strathdon, dans l'Aberdeenshire, qui constate que si le moteur fonctionne bien, le châssis est corrodé et que la voiture gagnerait à être restaurée.
• Le compteur kilométrique indique 105 488 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Range Rover Classic 3.9 CSK a été présenté avec une peinture noire Beluga, des jantes en alliage, des pare-chocs chromés et des sièges en cuir fabriqués à la main.
• Elle est également équipée d'un ABS électronique et d'une suspension modifiée, comprenant des barres antiroulis à l'avant et à l'arrière, des amortisseurs sport et des ressorts plus rigides.
• Cette voiture est équipée de jantes de 16 pouces à cinq branches, finition noire, chaussées de pneus BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2. Les jantes d'origine, chaussées de pneus Toyo Radial Open Country, seront incluses dans la vente.
• L'habitacle est équipé d'une sellerie cuir, de boiseries, d'un accoudoir central arrière, d'un toit ouvrant, de l'air conditionné, d'une horloge analogique et d'une chaîne stéréo à cassettes.
• Le véhicule sera accompagné de la pochette d'origine du propriétaire et du carnet d'entretien, ainsi que de la plaque commémorative, d'une lettre de félicitations de Charles Spencer King et de brochures commerciales, qui seraient en excellent état.

CONDITION

• Sa peinture a été repeinte par endroits et son état est jugé passable, avec des rayures et des éclats de pierre liés à l'âge, ainsi que diverses traces de corrosion superficielle.
• À l'intérieur, les sièges en cuir sont légèrement décolorés et des signes d'âge sont visibles sur les moquettes, les garnitures de toit, les commandes des interrupteurs et les boiseries.
• Le vendeur indique que le châssis est corrodé.
• Les rétroviseurs latéraux à réglage électrique sont défectueux, mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 27 septembre 2019, à 105 467 miles, et s'est soldé par un résultat positif, sans aucun avis ni défaut.

RÉSUMÉ

Ce Range Rover Classic 3.9 CSK est une rare version en édition limitée numérotée individuellement du célèbre 4x4, portant les initiales de Charles Spencer King, qui a conçu la voiture originale à deux portes en 1970, et accompagnée de sa plaque numérotée d'origine, de brochures de vente et d'une lettre de félicitations de Charles Spencer King. Numéro 27 des 200 voitures produites, elle présente aujourd'hui de la corrosion au niveau du châssis et une usure cosmétique liée à l'âge, mais une fois restaurée, elle constituerait un ajout élégant à n'importe quelle collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Range Rover Classic 3.9 CSK è una rara versione in edizione limitata e numerata della popolare 4x4, che porta le iniziali di Charles Spencer King, che progettò la vettura originale a due porte nel 1970.
• La potenza proviene da un V8 da 3,9 litri a iniezione, collegato al cambio automatico a quattro rapporti opzionale e a una scatola di trasferimento ad alto e basso rapporto.
• All'epoca della sua uscita, era la Range Rover di serie più veloce mai costruita, con una velocità massima di 114 miglia orarie.
• Immatricolata per la prima volta nel marzo 1991, questa è la numero 27 di soli 200 esemplari prodotti.
• Da tre mesi è in possesso del suo ottavo proprietario a Strathdon, nell'Aberdeenshire, il quale osserva che, sebbene il motore funzioni bene, il telaio è corroso e l'auto trarrebbe beneficio da un restauro.
• Il contachilometri indica 105.488 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Range Rover Classic 3.9 CSK è stata presentata con verniciatura Beluga Black, cerchi in lega, paraurti cromati e sedili in pelle lavorata a mano.
• Dispone inoltre di ABS elettronico e di sospensioni modificate, che comprendono barre antirollio anteriori e posteriori, ammortizzatori sportivi e molle più rigide.
• Questa vettura in particolare monta cerchi aftermarket da 16 pollici a cinque razze con finitura nera e pneumatici BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2, anche se le ruote originali saranno incluse nella vendita e sono dotate di pneumatici Toyo Radial Open Country.
• L'abitacolo è dotato di rivestimenti in pelle marrone, finiture in legno, bracciolo centrale posteriore, tetto apribile, aria condizionata, orologio analogico e impianto stereo a cassette.
• La vettura sarà accompagnata dal libretto originale del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che dalla targa commemorativa, da una lettera di congratulazioni di Charles Spencer King e da opuscoli di vendita, che si dice siano in ottime condizioni.

CONDIZIONE

• La vernice è stata riverniciata in alcune zone e risulta in discrete condizioni, con graffi e scheggiature dovuti all'età e varie macchie di corrosione superficiale.
• All'interno, i sedili in pelle sono leggermente scoloriti e i segni dell'età sono visibili sui tappeti, sul rivestimento della testa, sui comandi degli interruttori e sui pannelli in legno.
• Il venditore segnala che il telaio è corroso.
• Gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente sono difettosi, ma il venditore non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 27 settembre 2019 a 105.467 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

SOMMARIO

Questa Range Rover Classic 3.9 CSK è una rara versione in edizione limitata e numerata della popolare 4x4, con le iniziali di Charles Spencer King, che progettò la vettura originale a due porte nel 1970, e accompagnata dalla targa numerata originale, dalle brochure di vendita e dalla lettera di congratulazioni di Charles Spencer King. La vettura, numero 27 di soli 200 esemplari prodotti, presenta oggi corrosione del telaio e usura estetica dovuta all'età, ma una volta restaurata sarebbe un'elegante aggiunta a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Range Rover Classic 3.9 CSK is een zeldzame, individueel genummerde versie in beperkte oplage van de populaire 4x4, met de initialen van Charles Spencer King, die de oorspronkelijke tweedeurs auto in 1970 ontwierp.
• Het vermogen komt van een brandstofingespoten 3,9-liter V8, gekoppeld aan de optionele automatische vierversnellingsbak en een transferbox met hoge en lage overbrengingsverhouding.
• Ten tijde van zijn introductie was het de snelste Range Rover ooit gebouwd, met een topsnelheid van 114 mph.
• Voor het eerst geregistreerd in maart 1991, is dit nummer 27 van slechts 200 geproduceerde auto's.
• Hij is nu sinds drie maanden in het bezit van zijn achtste eigenaar in Strathdon, Aberdeenshire, die opmerkt dat de motor weliswaar goed loopt, maar dat het chassis gecorrodeerd is en dat de auto baat zou hebben bij een restauratie.
• De kilometerteller geeft 105.488 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Range Rover Classic 3.9 CSK werd geïntroduceerd met Beluga Black lak, lichtmetalen velgen, chromen bumpers en handgemaakte lederen stoelen.
• Hij heeft ook elektronisch ABS en een gewijzigde ophanging, bestaande uit anti-rollbars voor en achter, sportdempers en stijvere veren.
• Deze specifieke auto heeft aftermarket zwart afgewerkte 16 inch vijfspaaks wielen, voorzien van BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 banden, hoewel de originele wielen bij de verkoop inbegrepen zijn, en voorzien zijn van Toyo Radial Open Country banden.
• Het interieur is voorzien van tan lederen bekleding, houten sierdelen, een centrale armsteun achter, een zonnedak, airconditioning, een analoge klok en een cassettestereo.
• Het voertuig wordt vergezeld door de originele eigenaarsportefeuille en het onderhoudsboekje, evenals de gedenkplaat, een felicitatiebrief van Charles Spencer King en verkoopbrochures, die naar verluidt in uitstekende staat verkeren.

CONDITION

• Het lakwerk is op sommige plaatsen overgespoten en verkeert in redelijke staat, met ouderdomskrassen en steenslag en diverse plekken met oppervlaktecorrosie.
• Binnenin zijn de lederen zetels licht verkleurd en zijn er tekenen van ouderdom te zien op de tapijten, de hemelbekleding, de bedieningselementen en de houten sierpanelen.
• De verkoper merkt op dat het chassis gecorrodeerd is.
• De elektrisch verstelbare buitenspiegels zijn defect, maar de verkoper is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 27 september 2019 bij 105.467 mijl, welke een nette voldoende was zonder adviezen of gebreken.

SAMENVATTING

Deze Range Rover Classic 3.9 CSK is een zeldzame individueel genummerde limited edition versie van de populaire 4x4, voorzien van de initialen van Charles Spencer King, die de originele tweedeurs auto ontwierp in 1970, en vergezeld van zijn originele genummerde plaquette, verkoopbrochures en felicitatiebrief van Charles Spencer King. Nummer 27 van slechts 200 geproduceerde auto's, heeft nu chassiscorrosie en leeftijdsgebonden cosmetische slijtage, maar zou na restauratie een stijlvolle aanvulling zijn op elke collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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KLUCZOWE FAKTY

• Range Rover Classic 3.9 CSK to rzadka, indywidualnie numerowana, limitowana wersja popularnego modelu 4x4, nosząca inicjały Charlesa Spencera Kinga, który zaprojektował oryginalny dwudrzwiowy samochód w 1970 roku.
• Moc pochodzi z 3,9-litrowego silnika V8 z wtryskiem paliwa, połączonego z opcjonalną czterobiegową automatyczną skrzynią biegów oraz skrzynią rozdzielczą o wysokim i niskim przełożeniu.
• W momencie premiery był to najszybszy produkcyjny Range Rover, jaki kiedykolwiek zbudowano, z maksymalną prędkością 114 mil na godzinę.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1991 roku, jest to numer 27 z zaledwie 200 wyprodukowanych samochodów.
• Od trzech miesięcy znajduje się u ósmego właściciela w Strathdon, Aberdeenshire, który zauważa, że chociaż silnik działa dobrze, podwozie jest skorodowane, a samochód skorzystałby na renowacji.
• Licznik kilometrów wskazuje 105 488 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Range Rover Classic 3.9 CSK został wprowadzony z lakierem Beluga Black, felgami aluminiowymi, chromowanymi zderzakami i ręcznie wykonanymi skórzanymi fotelami.
• Posiada również elektroniczny ABS i zmodyfikowane zawieszenie, obejmujące przednie i tylne stabilizatory poprzeczne, sportowe amortyzatory i sztywniejsze sprężyny.
• Ten konkretny samochód ma nieoryginalne, wykończone na czarno 16-calowe pięcioramienne felgi, obute w opony BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2, choć oryginalne koła zostaną dołączone do sprzedaży i są wyposażone w opony Toyo Radial Open Country.
• W kabinie znajduje się brązowa skórzana tapicerka, drewniane elementy wykończenia, centralny tylny podłokietnik, szyberdach, klimatyzacja, zegar analogowy i radio kasetowe.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie oryginalny pakiet właściciela i książka serwisowa, a także tablica pamiątkowa, list gratulacyjny od Charlesa Spencera Kinga i broszury sprzedażowe, które podobno są w doskonałym stanie.

KONDYCJA

• Lakier został ponownie polakierowany w niektórych miejscach i jest w dobrym stanie, z rysami i odpryskami związanymi z wiekiem oraz różnymi plamami korozji powierzchniowej.
• Wewnątrz skórzane fotele są lekko odbarwione, a na dywanikach, podsufitce, przełącznikach i drewnianych panelach wykończeniowych widać oznaki starzenia.
• Sprzedawca zauważa, że podwozie jest skorodowane.
• Elektrycznie regulowane lusterka boczne są uszkodzone, ale sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT odbył się 27 września 2019 r. przy przebiegu 105 467 mil i zakończył się wynikiem pozytywnym, bez żadnych zaleceń ani usterek.

PODSUMOWANIE

Ten Range Rover Classic 3.9 CSK to rzadka, indywidualnie numerowana, limitowana wersja popularnego 4x4, nosząca inicjały Charlesa Spencera Kinga, który zaprojektował oryginalny dwudrzwiowy samochód w 1970 roku, wraz z oryginalną numerowaną tabliczką, broszurami sprzedaży i listem gratulacyjnym od Charlesa Spencera Kinga. Jest to 27. z zaledwie 200 wyprodukowanych egzemplarzy, który obecnie posiada korozję podwozia i zużycie kosmetyczne związane z wiekiem, ale po odrestaurowaniu będzie stylowym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Range Rover Classic 3.9 CSK é uma versão rara, numerada individualmente e de edição limitada do popular 4x4, com as iniciais de Charles Spencer King, que concebeu o veículo original de duas portas em 1970.
• A potência provém de um V8 de 3,9 litros com injecção de combustível, associado a uma caixa automática de quatro velocidades opcional e a uma caixa de transferência de relações altas e baixas.
• Na altura do seu lançamento, era o Range Rover de produção mais rápido alguma vez construído, com uma velocidade máxima de 114 km/h.
• Matriculado pela primeira vez em Março de 1991, este é o número 27 de apenas 200 carros produzidos.
• Está agora com o seu oitavo proprietário em Strathdon, Aberdeenshire, há três meses, que observa que, embora o motor funcione bem, o chassis está corroído e o carro beneficiaria de ser restaurado.
• O conta-quilómetros indica 105.488 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Range Rover Classic 3.9 CSK foi introduzido com pintura em Preto Beluga, jantes de liga leve, pára-choques cromados e bancos em pele feitos à mão.
• Dispõe também de ABS electrónico e de uma suspensão modificada, que inclui barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, amortecedores desportivos e molas mais rígidas.
• Este automóvel em particular tem jantes de cinco raios de 16 polegadas com acabamento preto, calçadas com pneus BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2, embora as jantes originais sejam incluídas na venda e estejam equipadas com pneus Toyo Radial Open Country.
• O habitáculo apresenta estofos em pele castanha, peças de madeira, um apoio de braço central traseiro, um tecto de abrir, ar condicionado, um relógio analógico e uma aparelhagem de cassetes.
• O veículo será acompanhado do dossier original do proprietário e do livro de serviço, bem como da placa comemorativa, de uma carta de felicitações de Charles Spencer King e de brochuras de venda, que se encontram em excelente estado.

CONDIÇÃO

• A pintura foi pintada de novo em algumas zonas e está em bom estado, com riscos e lascas de pedra relacionados com a idade e várias manchas de corrosão superficial.
• No interior, os bancos em pele estão ligeiramente descoloridos e podem ser observados sinais de envelhecimento nos tapetes, no forro do tejadilho, nos comandos dos interruptores e nos painéis de madeira.
• O vendedor refere que o chassis está corroído.
• Os espelhos retrovisores eléctricos ajustáveis estão avariados, mas o vendedor não tem conhecimento de outras avarias eléctricas ou mecânicas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 27 de Setembro de 2019, com 105.467 quilómetros, tendo sido aprovado sem quaisquer avisos ou defeitos.

RESUMO

Este Range Rover Classic 3.9 CSK é uma rara versão de edição limitada, numerada individualmente, do popular 4x4, com as iniciais de Charles Spencer King, que concebeu o automóvel original de duas portas em 1970, e acompanhado pela placa numerada original, brochuras de vendas e carta de felicitações de Charles Spencer King. Número 27 de apenas 200 carros produzidos, tem agora corrosão no chassis e desgaste cosmético relacionado com a idade, embora uma vez restaurado, seria uma adição elegante a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Range Rover Classic 3.9 CSK är en sällsynt, individuellt numrerad version i begränsad upplaga av den populära 4x4:an, med initialerna från Charles Spencer King, som designade den ursprungliga tvådörrarsbilen 1970.
• Kraften kommer från en bränsleinsprutad 3,9-liters V8, kopplad till den valfria fyrväxlade automatlådan och en förflyttningslåda med hög och låg utväxling.
• När den släpptes var den den snabbaste Range Rover som någonsin byggts i produktion, med en topphastighet på 114 km/h.
• Denna bil registrerades första gången i mars 1991 och är nummer 27 av endast 200 tillverkade bilar.
• Den har nu varit hos sin åttonde ägare i Strathdon, Aberdeenshire, i tre månader, som konstaterar att även om motorn går bra är chassit korroderat och att bilen skulle tjäna på att restaureras.
• Kilometerräknaren visar 105 488 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Range Rover Classic 3.9 CSK introducerades med Beluga Black-lackering, legeringshjul, kromade stötfångare och handgjorda lädersäten.
• Den har också elektronisk ABS och modifierad fjädring med antiroullebågar fram och bak, sportdämpare och hårdare fjädringsklasser.
• Den här bilen har eftermarknadshjul med svart finish på 16-tums fem ekade hjul med BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2-däck, även om originalhjulen ingår i försäljningen och är utrustade med Toyo Radial Open Country-däck.
• Kabinen har bruna läderkläder, trädetaljer, ett centralt armstöd baktill, ett soltak, luftkonditionering, en analog klocka och en kassettstereo.
• Med fordonet följer ägarens originalpaket och servicebok, liksom minnesplaketten, ett gratulationsbrev från Charles Spencer King och försäljningsbroschyrer, som enligt uppgift är i utmärkt skick.

TILLSTÄNDIGHET

• Lackeringen har omlackerats på vissa ställen och rapporteras vara i ganska gott skick, med åldersrelaterade repor och stenskott samt olika fläckar av ytkorrosion.
• Invändigt är lädersätena något missfärgade, och ålderstecken kan ses på mattor, takbeklädnad, reglage och träpaneler.
• Säljaren noterar att chassit är korroderat.
• De elektriskt justerbara sidospeglarna är defekta, men säljaren känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 27 september 2019 vid 105 467 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SAMMANFATTNING

Denna Range Rover Classic 3.9 CSK är en sällsynt, individuellt numrerad version i begränsad upplaga av den populära 4x4:an. Den bär Charles Spencer Kings initialer, som designade den ursprungliga tvådörrarsbilen 1970, och åtföljs av den ursprungliga numrerade skylten, försäljningsbroschyrer och ett gratulationsbrev från Charles Spencer King. Den är nummer 27 av endast 200 tillverkade bilar och har nu korrosion i chassit och åldersrelaterat kosmetiskt slitage, men när den väl har restaurerats skulle den bli ett elegant tillskott till vilken samling som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.