1991 Porsche 944 Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 944 Turbo ist ein begehrenswerter moderner Transaxle-Sportwagen, der von einer kürzlich getätigten Investition von etwas mehr als 12.000 £ in Wartung und Verbesserungen profitiert, die von einem Haupthändler durchgeführt wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,5-Liter-Reihenvierzylinder, der als spätes Modell die Turbo S-Leistung von rund 250 PS hat und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Originalfahrzeug für den britischen Markt wurde 1991 erstmals zugelassen. Es befindet sich seit Ende 2023 im Besitz des Verkäufers und sechsten Eigentümers, eines erfahrenen Oldtimersammlers, der das Auto von seinem 21 Jahre alten Vorbesitzer erworben hat.
• Der Kilometerzähler zeigt 98.463 Meilen an, was nach Angaben des Verkäufers durch die umfangreiche Historiendatei bestätigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 944 Turbo ist im eleganten Farbton Titanium Metallic mit schwarzem Lederinterieur ausgestattet, einschließlich der Lederverkleidung der Handbremse und der Schalthebelmanschetten sowie des mit Leder bezogenen Porsche RS-Lenkrads.
• Er fährt auf einem originalen Satz zeitgemäßer 16-Zoll-Design-90-Räder mit neuen Pirelli-Reifen der Klasse N.
• Zur Werksausstattung gehören die begehrten Sportsitze, Original-Porsche-Teppichmatten, ausfahrbare Scheinwerfer, ein Heckscheibenwischer, eine getönte Windschutzscheibe, elektrisch verstellbare Vordersitze, ein elektrisches Schiebedach und eine Klimaanlage.
• Dieses Exemplar verfügt nun auch über ein klassisch anmutendes, modernes Continental-DAB-Stereo mit Bluetooth- und USB-Anschluss.
• Der Wagen wird mit den beiden Originalschlüsseln und den Schlüsseln für die Wegfahrsperre, dem Original-Ersatzrad und der Werkzeugrolle, dem Original-Besitzerhandbuch und dem gestempelten Serviceheft sowie einer umfangreichen Sammlung von Wartungsunterlagen, die bis in die frühen 1990er Jahre zurückreichen, geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer, ein erfahrener Oldtimersammler, weist darauf hin, dass der Wagen immer in einer Garage stand und von ihm sehr gepflegt wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 20. September 2024 bei 98.305 Meilen durchgeführt, die zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 944 Turbo wurde Ende 2023 bei 97.370 Meilen von Porsche im offiziellen Porsche-Zentrum in Aberdeen durchgeführt, als der Verkäufer den Wagen von seinem Vorbesitzer in den schottischen Highlands erwarb.
• Auf Anweisung des Verkäufers führte Porsche ein offenes Scheckheft, um alle notwendigen Wartungsarbeiten durchzuführen, was in einer Rechnung von mehr als £12.000 gipfelte - alle Seiten sind in der Fotogalerie zu sehen. Nach Abschluss der Arbeiten wurde der Wagen zum Verkäufer nach Kent transportiert.
• Die Arbeiten, die Porsche in dieser Zeit durchführte, umfassten unter anderem einen großen Service (einschließlich Ausgleichswellenriemen, Antriebsriemen, Zündkerzen, Öle und Filter), eine neue Wasserpumpe, Rohrleitungen und Schläuche, neue Hochspannungsleitungen, neue Bremsscheiben und -beläge, eine Überholung des Bremssattels, neue Pirelli P-Zero N5-Reifen, eine komplette Geo-Einstellung, die Behebung kleinerer Öllecks, die Überholung der Radnaben, die Behebung kleinerer elektrischer Probleme und eine umfassende Waxoyl-Behandlung des Unterbodens und der Radkästen.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten des Verkäufers gehören der Einbau einer neuen Batterie und eines Massebandes, der Einbau einer neuen Original-Porsche-Nebelscheinwerfereinheit, der Einbau klassischer LED-Glühbirnen und der Einbau eines Original-Porsche-RS-Clubsport-Lenkrads (obwohl das Originalrad des Fahrzeugs ebenfalls zum Verkauf gehört, falls der neue Besitzer es wieder einbauen möchte).
• Davor finden sich in der umfangreichen Historie verschiedene Service- und Wartungsarbeiten seit der Zulassung des Fahrzeugs sowie Originaldokumente wie das allererste TÜV-Zertifikat und die Anzeige in der Zeitschrift Auto Trader, als der Wagen 2002 zum letzten Mal öffentlich zum Verkauf stand.
• Der Verkäufer geht davon aus, dass der Vorbesitzer, der den Wagen über 21 Jahre lang besaß, ebenfalls ein fähiger Enthusiast war, der sich sehr gut um den Wagen kümmerte und ihn in einer beheizten Garage aufbewahrte.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser späte Porsche 944 Turbo ist ein sehr attraktives und angeblich sehr originales Exemplar des gelobten Transaxle-Sportwagens. Er wird in einem beeindruckenden Zustand von einem erfahrenen Oldtimer-Besitzer angeboten und profitiert von einer kürzlich durchgeführten, umfangreichen Wartung bei Porsche im Gesamtwert von knapp über 12.000 £. Präsentiert in einer seltenen und ansprechenden Farbkombination, mit dem potenten Turbo S-Spezifikation Turbomotor gekoppelt mit einem ansprechenden Fünf-Gang-Schaltgetriebe, würde dieser 944 Turbo ein lohnender Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten, Retro-Alltag und längere Strecken Straßenfahrten gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 944 Turbo es un deseable transaxle moderno coche deportivo clásico, que se beneficia de una reciente inversión de poco más de £ 12.000 en mantenimiento y mejoras, llevadas a cabo por un distribuidor principal.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,5 litros y cuatro cilindros en línea que, al tratarse de un modelo de última generación, tiene una potencia Turbo S de unos 250 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar original del mercado británico se matriculó por primera vez en 1991. Ha estado con el vendedor y sexto propietario, un coleccionista de coches clásicos con experiencia, desde finales de 2023, que adquirió el coche del propietario anterior de unos 21 años.
• El odómetro indica 98.463 millas, que el vendedor señala es autenticado por el archivo de la historia grande.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 944 Turbo está acabado en el elegante tono Titanium Metallic sobre un interior tapizado en cuero negro, que incluye tapicerías de cuero para el freno de mano y las polainas de la caja de cambios, y un volante Porsche RS genuino forrado en cuero.
• Monta un juego original de llantas Design 90 de 16 pulgadas de época calzadas con neumáticos nuevos Pirelli de clasificación N.
• El equipamiento de fábrica incluye los deseados asientos deportivos, alfombrillas originales Porsche, faros emergentes, limpiaparabrisas trasero, parabrisas tintado, asientos delanteros regulables eléctricamente, techo solar eléctrico y aire acondicionado.
• Este ejemplar también cuenta ahora con un moderno equipo de sonido Continental DAB de aspecto clásico con Bluetooth y conectividad USB.
• El coche viene con sus dos llaves originales y llaveros inmovilizador, rueda de repuesto original de ahorro de espacio y el rollo kit de herramientas, el manual del propietario original y el libro de servicio sellado, y una extensa colección de registros de mantenimiento que se remonta a principios de 1990.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor, un coleccionista de coches clásicos con experiencia, informa de que el coche siempre ha estado en su garaje y ha sido objeto de considerables cuidados y atenciones.
• La última ITV del coche se realizó el 20 de septiembre de 2024, a los 98.305 km, y resultó aprobada por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 944 Turbo se llevó a cabo a finales de 2023 a 97.370 millas por Porsche en el centro oficial de Porsche en Aberdeen cuando el vendedor adquirió el coche del propietario anterior en las Tierras Altas de Escocia.
• Siguiendo las instrucciones del vendedor, Porsche llevó a cabo un ejercicio de libro de cheques abierto para abordar todos y cada uno de los trabajos de mantenimiento que se encontraron necesarios, culminando en una factura de más de 12.000 libras - con todas las páginas que se muestran en la galería de fotos. Una vez finalizado el trabajo, el coche fue transportado al vendedor en Kent.
• El trabajo realizado por Porsche en ese momento abarcó varios elementos, incluyendo un servicio importante (incluyendo las correas del eje de equilibrado, correas de transmisión, tapones, aceites y filtros), nueva bomba de agua, tuberías y mangueras, nuevos cables HT, nuevos discos y pastillas de freno, renovación de pinzas, nuevos neumáticos Pirelli P-Zero N5, una configuración geo completa, la solución de pequeñas fugas de aceite, la renovación de los cubos de las ruedas, la reparación de pequeños problemas eléctricos y el tratamiento de la parte inferior y los pasos de rueda con un tratamiento completo Waxoyl.
• Otros mantenimientos notables por parte del vendedor incluyen la instalación de una nueva batería y correa de tierra, la instalación de una nueva unidad de luz antiniebla delantera Porsche genuina, la instalación de bombillas LED clásicas y la instalación de un volante Porsche RS Clubsport genuino (aunque el volante original del coche también se incluye en la venta si el nuevo propietario desea volver a instalarlo).
• Antes de eso, el extenso archivo de la historia muestra varios trabajos de servicio y mantenimiento desde que el coche fue registrado junto con la documentación original, como el primer certificado de ITV y el anuncio de la revista Auto Trader cuando el coche fue por última vez a la venta pública en 2002.
• El vendedor entiende que el propietario anterior de más de 21 años también era un entusiasta capaz que tomó muy buen cuidado del coche y lo mantuvo en un garaje con calefacción.

RESUMEN

Este último modelo Porsche 944 Turbo es un ejemplo muy atractivo y al parecer muy original del coche deportivo transaxle alabado, que se ofrece en condiciones impresionantes de un propietario de coches clásicos con experiencia, con el beneficio de la reciente gasto de mantenimiento significativo en Porsche por un total de poco más de £ 12.000. Presentado en una combinación de colores rara y atractiva, con el potente motor turboalimentado especificación Turbo S acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades de acoplamiento, este 944 Turbo haría un compañero gratificante para las unidades de fin de semana animado, retro conducción diaria y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 944 Turbo est une voiture de sport classique, moderne et désirable, qui bénéficie d'un investissement récent d'un peu plus de 12 000 £ en entretien et améliorations, effectué par un concessionnaire principal.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres qui, en tant que voiture de fin de série, développe la puissance Turbo S d'environ 250 ch, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en 1991. Il appartient au vendeur et sixième propriétaire, un collectionneur expérimenté de voitures classiques, depuis la fin de l'année 2023, qui l'a acquis auprès du propriétaire précédent qui l'avait gardé pendant 21 ans.
• Le compteur kilométrique indique 98 463 miles, ce qui, selon le vendeur, est authentifié par l'important dossier d'historique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 944 Turbo est habillée de la teinte élégante du titane métallisé et d'un intérieur garni de cuir noir, comprenant des garnitures en cuir pour le frein à main et les soufflets de la boîte de vitesses, ainsi qu'un volant Porsche RS recouvert de cuir véritable.
• Elle repose sur un jeu original de jantes Design 90 de 16 pouces, correctes pour l'époque, chaussées de pneus Pirelli N neufs.
• Les spécifications d'usine comprennent les très recherchés sièges sport, des tapis de sol Porsche d'origine, des phares escamotables, un essuie-glace arrière, un pare-brise teinté, des sièges avant à réglage électrique, un toit ouvrant électrique et l'air conditionné.
• Cet exemplaire est également équipé d'une chaîne stéréo DAB Continental moderne d'allure classique avec connectivité Bluetooth et USB.
• La voiture est livrée avec ses deux clés et ses clés d'immobilisation d'origine, sa roue de secours d'origine et son rouleau de trousse à outils, le manuel du propriétaire d'origine et le carnet d'entretien estampillé, ainsi qu'une vaste collection de rapports d'entretien remontant au début des années 1990.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur, un collectionneur expérimenté de voitures classiques, indique que la voiture a toujours été garée par ses soins et qu'elle a fait l'objet d'une attention et d'un soin considérables.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 20 septembre 2024, à 98 305 miles, et a donné lieu à un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 944 Turbo a été effectué fin 2023, à 97 370 miles, par Porsche au Centre Porsche officiel d'Aberdeen, lorsque le vendeur a acquis la voiture auprès de l'ancien propriétaire dans les Highlands d'Écosse.
• À la demande du vendeur, Porsche a ouvert le carnet de chèques pour effectuer tous les travaux d'entretien nécessaires, ce qui a donné lieu à une facture de plus de 12 000 livres sterling, dont toutes les pages sont présentées dans la galerie de photos. Une fois les travaux terminés, la voiture a été transportée chez le vendeur dans le Kent.
• Les travaux effectués par Porsche à cette époque comprenaient divers éléments, notamment une révision complète (y compris les courroies d'arbre d'équilibrage, les courroies de transmission, les bougies, les huiles et les filtres), une nouvelle pompe à eau, une nouvelle tuyauterie et de nouveaux tuyaux, de nouveaux câbles HT, de nouveaux disques et plaquettes de frein, une remise à neuf des étriers, de nouveaux pneus Pirelli P-Zero N5, un réglage géo complet, la réparation de fuites d'huile mineures, la remise à neuf des moyeux de roue, la réparation de problèmes électriques mineurs et un traitement Waxoyl complet du dessous de la voiture et de ses passages de roue.
• Parmi les autres travaux d'entretien effectués par le vendeur, citons l'installation d'une nouvelle batterie et d'une courroie de mise à la terre, l'installation d'un nouveau feu antibrouillard avant d'origine Porsche, l'installation d'ampoules LED classiques et l'installation d'un volant RS Clubsport d'origine Porsche (bien que le volant d'origine de la voiture soit également inclus dans la vente au cas où le nouveau propriétaire souhaiterait le réinstaller).
• Avant cela, le dossier détaillé de l'historique fait état de divers travaux d'entretien et de maintenance effectués depuis l'immatriculation de la voiture, ainsi que de documents originaux tels que le tout premier certificat de contrôle technique et l'annonce du magazine Auto Trader lorsque la voiture a été mise en vente publiquement pour la dernière fois en 2002.
• Le vendeur comprend que le propriétaire précédent, qui a vécu plus de 21 ans, était également un passionné capable de prendre soin de la voiture et de la garder dans un garage chauffé.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 944 Turbo de modèle récent est un exemple très attrayant et apparemment très original de la célèbre voiture de sport à boîte de vitesses, proposée dans un état impressionnant par un propriétaire de voiture classique expérimenté, avec l'avantage d'un entretien récent important effectué par Porsche pour un total d'un peu plus de 12 000 £. Présentée dans une combinaison de couleurs rare et attrayante, avec le puissant moteur turbocompressé Turbo S couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, cette 944 Turbo serait un compagnon gratifiant pour les week-ends animés, la conduite quotidienne rétro et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 944 Turbo è un'ambita auto sportiva d'epoca con cambio transaxle, che beneficia di un recente investimento di poco più di 12.000 sterline in manutenzione e miglioramenti, effettuati da un concessionario principale.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,5 litri turbocompresso che, in quanto auto di ultima generazione, ha una potenza Turbo S di circa 250 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nel 1991. È in possesso del venditore e sesto proprietario, un esperto collezionista di auto d'epoca, dalla fine del 2023, che ha acquistato la vettura dal precedente proprietario di circa 21 anni.
• Il contachilometri indica 98.463 miglia, che il venditore fa notare essere autenticate dall'ampio archivio storico.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 944 Turbo è rifinita nell'elegante tonalità Titanium Metallic su interni rivestiti in pelle nera, comprese le finiture in pelle per il freno a mano e le ghette del cambio e il volante Porsche RS rivestito in pelle.
• La vettura monta un set originale di cerchi Design 90 da 16 pollici, corretti per l'epoca e dotati di nuovi pneumatici Pirelli N-rated.
• La dotazione di serie comprende gli ambiti sedili sportivi, i tappetini in moquette originali Porsche, i fari a scomparsa, il tergicristallo posteriore, il parabrezza oscurato, i sedili anteriori regolabili elettricamente, il tetto apribile elettrico e l'aria condizionata.
• Questo esemplare è dotato anche di uno stereo DAB Continental moderno e dall'aspetto classico, con connettività Bluetooth e USB.
• L'auto viene fornita con le due chiavi originali e i relativi telecomandi dell'immobilizzatore, il ruotino di scorta originale salvaspazio e il kit di attrezzi, il manuale d'uso originale e il libretto di manutenzione timbrato, oltre a un'ampia raccolta di documenti di manutenzione che risalgono ai primi anni Novanta.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore, un esperto collezionista di auto d'epoca, afferma che l'auto è sempre stata custodita in garage e sottoposta a notevoli cure e attenzioni.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 20 settembre 2024 a 98.305 miglia, con esito positivo per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 944 Turbo è stata effettuata alla fine del 2023, a 97.370 miglia, da Porsche presso il Centro Porsche ufficiale di Aberdeen, quando il venditore ha acquistato la vettura dal precedente proprietario nelle Highlands della Scozia.
• Su indicazione del venditore, Porsche ha effettuato un'operazione di apertura del libretto degli assegni per affrontare tutti gli interventi di manutenzione necessari, culminati in una fattura di oltre 12.000 sterline, con tutte le pagine mostrate nella galleria fotografica. Una volta completati i lavori, l'auto è stata trasportata al venditore nel Kent.
• Gli interventi eseguiti da Porsche in questo periodo hanno riguardato vari elementi, tra cui un'importante revisione (comprese le cinghie dell'albero di bilanciamento, le cinghie di trasmissione, i tappi, gli oli e i filtri), una nuova pompa dell'acqua, tubazioni e tubi flessibili, nuovi cavi HT, nuovi dischi e pastiglie dei freni, il rifacimento delle pinze, nuovi pneumatici Pirelli P-Zero N5, una messa a punto geo completa, la risoluzione di piccole perdite d'olio, il rifacimento dei mozzi delle ruote, la riparazione di piccoli problemi elettrici e il trattamento completo della parte inferiore e dei passaruota con Waxoyl.
• Tra gli altri interventi di manutenzione effettuati dal venditore figurano l'installazione di una nuova batteria e di una cinghia di messa a terra, l'installazione di un nuovo gruppo fendinebbia anteriore originale Porsche, l'installazione di lampadine a LED classiche e l'installazione di un volante originale Porsche RS Clubsport (anche se il volante originale dell'auto è incluso nella vendita qualora il nuovo proprietario desideri reinstallarlo).
• Prima di ciò, l'ampio archivio storico mostra vari interventi di assistenza e manutenzione da quando l'auto è stata immatricolata, insieme alla documentazione originale come il primo certificato MOT e l'annuncio della rivista Auto Trader quando l'auto è stata messa in vendita pubblicamente per l'ultima volta nel 2002.
• Secondo il venditore, il precedente proprietario di oltre 21 anni era un appassionato capace di prendersi cura della vettura e di tenerla in un garage riscaldato.

SOMMARIO

Questa Porsche 944 Turbo di ultima generazione è un esempio molto attraente e, a quanto pare, molto originale della famosa auto sportiva transaxle, offerta in condizioni impressionanti da un proprietario esperto di auto d'epoca, con il beneficio di una recente manutenzione significativa presso Porsche per un totale di poco più di 12.000 sterline. Presentata in una rara e accattivante combinazione di colori, con il potente motore turbo Turbo S accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti, questa 944 Turbo sarebbe una compagna gratificante per i vivaci weekend, per la guida quotidiana e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 944 Turbo is een begerenswaardige moderne klassieke sportwagen met transaxle, die profiteert van een recente investering van iets meer dan £12.000 in onderhoud en verbeteringen, uitgevoerd door een hoofddealer.
• Onder de motorkap ligt een 2,5-liter inlineviercilinder met turbo, die als laat model Turbo S een vermogen heeft van ongeveer 250 pk en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd voor het eerst geregistreerd in 1991. Hij is sinds eind 2023 in het bezit van de verkoper en zesde eigenaar, een ervaren verzamelaar van klassieke auto's, die de auto kocht van de vorige eigenaar van zo'n 21 jaar.
• De kilometerteller geeft 98.463 mijl aan, wat volgens de verkoper wordt bevestigd door het grote historisch dossier.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 944 Turbo is afgewerkt in de elegante tint Titanium Metallic met een zwart lederen interieur, inclusief lederen bekleding voor de handrem en versnellingspookhoes, en een met leder bekleed echt Porsche RS stuurwiel.
• Hij rijdt op een originele set historisch correcte 16-inch Design 90 wielen met nieuwe Pirelli N-rated banden.
• De fabrieksspecificatie omvat de begeerlijke sportstoelen, originele Porsche tapijtmatten, pop-up koplampen, een ruitenwisser achter, een getinte voorruit, elektrisch verstelbare voorstoelen, een elektrisch schuifdak en airconditioning.
• Dit exemplaar heeft nu ook een klassiek ogende moderne Continental DAB stereo-installatie met Bluetooth en USB-aansluiting.
• De auto wordt geleverd met zijn originele twee sleutels en startonderbreker, het originele ruimtebesparende reservewiel en de gereedschapsetrol, het originele handboek voor de eigenaar en het gestempelde onderhoudsboekje, en een uitgebreide verzameling onderhoudsgegevens die teruggaan tot het begin van de jaren negentig.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper, een ervaren oldtimerverzamelaar, geeft aan dat de auto altijd door hem in de garage is gezet en veel zorg en aandacht heeft gehad.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 20 september 2024 bij 98.305 mijl, wat resulteerde in een eerste test.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 944 Turbo werd eind 2023 uitgevoerd bij 97.370 mijl door Porsche in het officiële Porsche Centrum in Aberdeen, toen de verkoper de auto kocht van de vorige eigenaar in de Schotse Hooglanden.
• Op instructie van de verkoper voerde Porsche een open chequeboek uit om alle onderhoudswerkzaamheden aan te pakken die nodig bleken te zijn, wat resulteerde in een factuur van meer dan £ 12.000 - waarvan alle pagina's te zien zijn in de fotogalerij. Nadat het werk was voltooid, werd de auto vervoerd naar de verkoper in Kent.
• Het werk dat Porsche in die periode uitvoerde, bestond uit diverse onderdelen, waaronder een grote onderhoudsbeurt (inclusief de balansasriemen, aandrijfriemen, bougies, olie en filters), een nieuwe waterpomp, leidingwerk en slangen, nieuwe HT-kabels, nieuwe remschijven en remblokken, een opknapbeurt van de remklauwen, nieuwe Pirelli P-Zero N5-banden, een volledige geo-setup, het verhelpen van kleine olielekkages, het opknappen van de wielnaven, het verhelpen van kleine elektrische problemen en een uitgebreide Waxoyl-behandeling van de onderkant en de wielkasten.
• Ander noemenswaardig onderhoud door de verkoper omvat de installatie van een nieuwe accu en aardingsband, de installatie van een nieuwe originele Porsche mistlamp voor, de installatie van klassieke LED-lampen en de installatie van een origineel Porsche RS Clubsport-stuur (hoewel het originele stuur van de auto ook bij de verkoop is inbegrepen, mocht de nieuwe eigenaar het opnieuw willen installeren).
• Daarvoor toont het uitgebreide historisch dossier diverse service- en onderhoudswerkzaamheden sinds de auto op kenteken werd gezet, samen met originele documentatie zoals het allereerste APK-bewijs en de advertentie in het tijdschrift Auto Trader toen de auto voor het laatst publiekelijk te koop stond in 2002.
• De verkoper heeft begrepen dat de vorige eigenaar van meer dan 21 jaar ook een bekwame liefhebber was die zeer goed voor de auto zorgde en hem in een verwarmde garage hield.

SAMENVATTING

Deze laat model Porsche 944 Turbo is een zeer aantrekkelijk en naar verluidt zeer origineel exemplaar van de geprezen transaxle sportwagen, aangeboden in indrukwekkende staat van een ervaren klassieke auto-eigenaar, met het voordeel van recente aanzienlijke onderhoudsuitgaven bij Porsche voor een totaal van iets meer dan £ 12.000. Gepresenteerd in een zeldzame en aantrekkelijke kleurencombinatie, met de krachtige Turbo S motor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou deze 944 Turbo een lonende metgezel zijn voor pittige weekendritten, retro dagelijkse ritten en lange afstanden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 944 Turbo jest pożądanym, nowoczesnym, klasycznym samochodem sportowym, który korzysta z niedawnej inwestycji nieco ponad 12 000 funtów w konserwację i ulepszenia, przeprowadzone przez głównego dealera.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,5-litrowy silnik rzędowy o mocy około 250 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w 1991 roku. Jest w posiadaniu sprzedającego i szóstego właściciela, doświadczonego kolekcjonera klasycznych samochodów, od końca 2023 roku, który nabył samochód od poprzedniego właściciela przez około 21 lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 98 463 mil, co sprzedawca potwierdza obszernym plikiem historii pojazdu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 944 Turbo jest wykończony w eleganckim odcieniu Titanium Metallic, z wnętrzem obszytym czarną skórą, w tym skórzanym obszyciem hamulca ręcznego i manetek skrzyni biegów oraz pokrytą skórą kierownicą Porsche RS.
• Jeździ na oryginalnym zestawie 16-calowych felg Design 90 z epoki, obutych w nowe opony Pirelli klasy N.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje pożądane sportowe fotele, oryginalne dywaniki Porsche, wysuwane reflektory, wycieraczkę tylnej szyby, przyciemnianą szybę przednią, elektrycznie regulowane przednie fotele, elektryczny szyberdach i klimatyzację.
• Ten egzemplarz jest teraz również wyposażony w klasycznie wyglądający, nowoczesny system stereo Continental DAB z łącznością Bluetooth i USB.
• Samochód jest wyposażony w oryginalne dwa kluczyki i piloty immobilizera, oryginalne koło zapasowe i zestaw narzędzi, oryginalną instrukcję obsługi i podstemplowaną książkę serwisową oraz obszerną kolekcję dokumentacji serwisowej sięgającą wczesnych lat 90-tych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedający, doświadczony kolekcjoner klasycznych samochodów, informuje, że samochód był zawsze przez niego garażowany i poddawany znacznej opiece.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 20 września 2024 r. przy przebiegu 98 305 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 944 Turbo został przeprowadzony pod koniec 2023 roku przy przebiegu 97 370 mil przez Porsche w oficjalnym centrum Porsche w Aberdeen, kiedy sprzedawca nabył samochód od poprzedniego właściciela w Highlands w Szkocji.
• Zgodnie z instrukcjami sprzedającego, Porsche przeprowadziło procedurę otwartej księgi rachunkowej, aby zająć się wszystkimi pracami konserwacyjnymi, które okazały się konieczne, czego kulminacją była faktura na ponad 12 000 funtów - wszystkie strony pokazano w galerii zdjęć. Po zakończeniu prac samochód został przetransportowany do sprzedawcy w Kent.
• Prace wykonane przez Porsche w tym czasie obejmowały różne elementy, w tym główny serwis (w tym paski wału wyrównoważającego, paski napędowe, świece, oleje i filtry), nową pompę wody, orurowanie i węże, nowe przewody HT, nowe tarcze i klocki hamulcowe, renowację zacisków, nowe opony Pirelli P-Zero N5, pełną konfigurację geo, usunięcie drobnych wycieków oleju, renowację piast kół, naprawę drobnych problemów elektrycznych oraz kompleksową obróbkę spodu i nadkoli Waxoyl.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne wykonane przez sprzedawcę obejmują instalację nowego akumulatora i paska uziemiającego, instalację nowego oryginalnego przedniego światła przeciwmgielnego Porsche, instalację klasycznych żarówek LED i instalację oryginalnej kierownicy Porsche RS Clubsport (chociaż oryginalna kierownica samochodu jest również objęta sprzedażą, jeśli nowy właściciel zechce ją ponownie zainstalować).
• Wcześniej obszerny plik historii pokazuje różne prace serwisowe i konserwacyjne od czasu rejestracji samochodu, wraz z oryginalną dokumentacją, taką jak pierwszy certyfikat MOT i reklama magazynu Auto Trader, kiedy samochód był ostatnio sprzedawany publicznie w 2002 roku.
• Sprzedający rozumie, że poprzedni właściciel przez ponad 21 lat był również zdolnym entuzjastą, który bardzo dobrze dbał o samochód i trzymał go w ogrzewanym garażu.

PODSUMOWANIE

Ten późny model Porsche 944 Turbo to bardzo atrakcyjny i podobno wysoce oryginalny egzemplarz chwalonego sportowego samochodu z napędem na oś, oferowany w imponującym stanie od doświadczonego właściciela klasycznych samochodów, z korzyścią dla niedawnych znacznych wydatków na konserwację w Porsche w wysokości nieco ponad 12 000 funtów. Prezentowany w rzadkiej i atrakcyjnej kombinacji kolorystycznej, z mocnym turbodoładowanym silnikiem w specyfikacji Turbo S połączonym z wciągającą pięciobiegową manualną skrzynią biegów, ten 944 Turbo byłby satysfakcjonującym towarzyszem zarówno podczas energicznych weekendowych przejażdżek, codziennej jazdy w stylu retro, jak i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 944 Turbo é um desejável carro desportivo clássico moderno com eixo de transmissão, que beneficia de um investimento recente de pouco mais de £12.000 em manutenção e melhoramentos, realizado por um concessionário principal.
• Debaixo do capot está um motor turbo de 2,5 litros em linha-quatro, que, como carro de última geração, tem a potência do Turbo S de cerca de 250 cv, accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar original do mercado do Reino Unido foi registado pela primeira vez em 1991. Está com o vendedor e sexto proprietário, um colecionador de automóveis clássicos experiente, desde o final de 2023, que adquiriu o automóvel ao proprietário anterior de cerca de 21 anos.
• O conta-quilómetros indica 98.463 milhas, o que o vendedor refere ser autenticado pelo vasto historial.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 944 Turbo tem um acabamento na elegante tonalidade Titanium Metallic sobre um interior revestido a pele preta, incluindo guarnições em pele para o travão de mão e polainas da caixa de velocidades, e um volante Porsche RS genuíno revestido a pele.
• É montado num conjunto original de jantes Design 90 de 16 polegadas, corretas para a época, calçadas com pneus novos Pirelli de classificação N.
• A especificação de fábrica inclui os desejáveis bancos desportivos, tapetes de carpete genuínos da Porsche, faróis emergentes, um limpa para-brisas traseiro, um para-brisas fumado, bancos dianteiros com regulação eléctrica, um teto de abrir elétrico e ar condicionado.
• Este exemplar também inclui agora um sistema de som Continental DAB de aspeto clássico e moderno com ligação Bluetooth e USB.
• O automóvel inclui as duas chaves originais e os comandos do imobilizador, a roda sobresselente original e o rolo do kit de ferramentas, o manual do proprietário original e o livrete de serviço carimbado, bem como uma extensa coleção de registos de manutenção que remontam ao início da década de 1990.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor, um colecionador de automóveis clássicos experiente, informa que o automóvel foi sempre guardado em garagem por ele e sujeito a cuidados e atenções consideráveis.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 20 de setembro de 2024, com 98.305 milhas, o que resultou numa aprovação pela primeira vez.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 944 Turbo foi efectuada no final de 2023, às 97.370 milhas, pela Porsche no Porsche Centre oficial em Aberdeen, quando o vendedor adquiriu o automóvel ao antigo proprietário nas Highlands da Escócia.
• Por instrução do vendedor, a Porsche efectuou um exercício de livro de cheques aberto para tratar de todos e quaisquer trabalhos de manutenção considerados necessários, culminando numa fatura de mais de £12.000 - com todas as páginas mostradas na galeria de fotos. Uma vez concluídos os trabalhos, o automóvel foi transportado para o vendedor em Kent.
• Os trabalhos efectuados pela Porsche nesta altura abrangeram vários itens, incluindo uma revisão geral (incluindo as correias do veio de equilíbrio, correias de transmissão, velas, óleos e filtros), nova bomba de água, tubagens e mangueiras, novos cabos HT, novos discos e pastilhas de travão, renovação das pinças, novos pneus Pirelli P-Zero N5, uma configuração geográfica completa, resolução de pequenas fugas de óleo, renovação dos cubos das rodas, reparação de pequenos problemas eléctricos e tratamento completo da parte inferior e das cavas das rodas com Waxoyl.
• Outros trabalhos de manutenção notáveis efectuados pelo vendedor incluem a instalação de uma nova bateria e de uma nova ligação à terra, a instalação de uma nova unidade de faróis de nevoeiro dianteiros genuínos da Porsche, a instalação de lâmpadas LED clássicas e a instalação de um volante Porsche RS Clubsport genuíno (embora o volante original do automóvel também esteja incluído na venda, caso o novo proprietário pretenda reinstalá-lo).
• Antes disso, o extenso historial mostra vários serviços e trabalhos de manutenção desde que o carro foi registado, juntamente com a documentação original, como o primeiro certificado MOT e o anúncio da revista Auto Trader quando o carro esteve à venda publicamente pela última vez em 2002.
• O vendedor sabe que o anterior proprietário, durante mais de 21 anos, era também um entusiasta capaz que cuidava muito bem do automóvel e o mantinha numa garagem aquecida.

RESUMO

Este Porsche 944 Turbo de último modelo é um exemplo muito atrativo e, segundo consta, altamente original do elogiado carro desportivo de eixo transversal, oferecido em condições impressionantes por um proprietário experiente de carros clássicos, com o benefício de uma manutenção significativa recente na Porsche, totalizando pouco mais de £12.000. Apresentado numa rara e apelativa combinação de cores, com o potente motor turbo de especificação Turbo S acoplado a uma envolvente caixa manual de cinco velocidades, este 944 Turbo seria um companheiro gratificante para passeios de fim de semana animados, condução diária retro e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 944 Turbo är en önskvärd transaxel modern klassisk sportbil, som drar nytta av en ny investering på drygt 12 000 £ i underhåll och förbättringar, utförd av en huvudhandlare.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,5-liters inline-fyra, som i egenskap av en bil av sen modell har Turbo S-effekten på cirka 250 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta originalexemplar från den brittiska marknaden registrerades första gången 1991. Den har varit hos säljaren och sjätte ägaren, en erfaren klassisk bilsamlare, sedan slutet av 2023, som förvärvade bilen från den tidigare ägaren i cirka 21 år.
• Vägmätaren visar 98 463 miles, vilket säljaren noterar är autentiserad av den stora historikfilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 944 Turbo är färdig i den eleganta nyansen av Titanium Metallic över en svart läderklädd interiör, inklusive läderklädsel för handbromsen och växellådans damasker och en läderklädd äkta Porsche RS-ratt.
• Den sitter på en originaluppsättning tidstypiska 16-tums Design 90-hjul med nya Pirelli N-klassade däck.
• Fabriksutrustningen omfattar de åtråvärda sportstolarna, äkta Porsche-mattor, pop-up-strålkastare, bakre vindrutetorkare, en topptonad vindruta, elektriskt justerbara framsäten, ett elektriskt taklucka och luftkonditionering.
• Detta exemplar har nu också en klassisk modern Continental DAB-stereo med Bluetooth- och USB-anslutning.
• Bilen levereras med sina två originalnycklar och startspärr, original reservhjul och verktygsrulle, original ägarhandbok och stämplat servicehäfte samt en omfattande samling underhållsregister som sträcker sig tillbaka till början av 1990-talet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren, som är en erfaren veteranbilssamlare, uppger att bilen alltid har stått i hans garage och att den har fått mycket omsorg och uppmärksamhet.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 20 september 2024 vid 98.305 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Denna 944 Turbos senaste underhåll utfördes i slutet av 2023 vid 97 370 miles av Porsche på det officiella Porsche Center i Aberdeen när säljaren förvärvade bilen från den tidigare ägaren i Highlands of Scotland.
• På säljarens instruktion genomförde Porsche en öppen checkbok för att ta itu med allt underhållsarbete som behövdes, vilket kulminerade i en faktura på mer än £ 12.000 - med alla sidor som visas i fotogalleriet. När arbetet var slutfört transporterades bilen till säljaren i Kent.
• Porsches arbete vid den här tiden omfattade olika saker, inklusive en större service (inklusive balansaxelremmar, drivremmar, pluggar, oljor och filter), ny vattenpump, rörledningar och slangar, nya HT-ledningar, nya bromsskivor och -klossar, renovering av bromsok, nya Pirelli P-Zero N5-däck, en fullständig geoinställning, hantering av mindre oljeläckage, renovering av hjulnav, reparation av mindre elektriska problem och behandling av undersidan och hjulhusen med en omfattande Waxoyl-behandling.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder som säljaren har utfört inkluderar installation av ett nytt batteri och jordrem, installation av en ny äkta Porsche dimljusenhet fram, installation av klassiska LED-lampor och installation av en äkta Porsche RS Clubsport-ratt (även om bilens originalratt också ingår i försäljningen om den nya ägaren skulle vilja installera den igen).
• Innan dess visar den omfattande historikfilen olika service- och underhållsarbeten sedan bilen registrerades tillsammans med originaldokumentation som det allra första MOT-certifikatet och annonsen i tidningen Auto Trader när bilen senast var till salu offentligt 2002.
• Säljaren förstår att den tidigare ägaren i över 21 år också var en kapabel entusiast som tog mycket väl hand om bilen och förvarade den i ett uppvärmt garage.

SAMMANFATTNING

Denna sena modell Porsche 944 Turbo är ett mycket attraktivt och enligt uppgift mycket originellt exempel på den berömda transaxel-sportbilen, som erbjuds i imponerande skick från en erfaren klassisk bilägare, med fördelen av nyligen betydande underhållsutgifter hos Porsche på totalt drygt 12 000 £. Presenterad i en sällsynt och tilltalande färgkombination, med den potenta Turbo S-specifikationen turboladdad motor kopplad till en engagerande femväxlad manuell växellåda, skulle denna 944 Turbo göra en givande följeslagare för livliga weekendkörningar, retro daglig körning och längre vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.