1991 JAGUAR XJR-S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar XJR-S 'Guy Salmon Edition' ist ein seltener und imposanter, leistungsorientierter Grand Tourer.
• Angetrieben wird er von einem 6,0-Liter-V12, der über ein Dreigang-Automatikgetriebe rund 330 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser originale Rechtslenker aus Großbritannien wurde im Mai 1991 erstmals zugelassen und über Guy Salmon Jaguar in Ditton Thames verkauft.
• Nachdem er etwa 10 Jahre lang eingelagert war, wurde er vor kurzem bei North Yorkshire Classic einer umfassenden Überholung unterzogen, die etwa 11.000 Pfund gekostet hat, und hat gerade ein neues, beratungsfreies TÜV-Zertifikat erhalten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der XJR-S wurde von JaguarSport produziert, einem speziellen Hochleistungsunternehmen, das Jaguar und der Tom Walkinshaw Racing Group gemeinsam gehört.
• Als XJR-S nach 1990 ist dieser Wagen mit dem maßgeschneiderten 6,0-Liter-V12-Motor ausgestattet, der über eine Zytek-Kraftstoffeinspritzung, eine neue Kurbelwelle aus Schmiedestahl, geschmiedete Leichtmetallkolben, einen modifizierten Lufteinlass und eine Doppelauspuffanlage verfügt. Dieser Motor war einzigartig für den XJR-S und hatte eine Leistung von rund 330 PS, die eine Höchstgeschwindigkeit von 160 mph ermöglichte.
• Darüber hinaus wurde das Dreigang-Automatikgetriebe GM400 mit einem neu kalibrierten Ventilkörper ausgestattet und profitierte von schnelleren Schaltzeiten.
• Die Karosserie wurde durch einen tieferen vorderen Stoßfänger, Seitenschweller und einen Spoiler auf der Heckklappe aufgewertet.
• Die Aufhängung wurde mit modifizierten Schraubenfedern und Bilstein-Stoßdämpfern auf ein maßgeschneidertes Set-up umgerüstet, die Scheinwerfer wurden schwarz umrahmt statt verchromt, und die Gläser der Rückleuchten wurden abgedunkelt.
• Als seltene "Guy Salmon Edition" trägt dieses Exemplar einen anderen Kofferraumspoiler, die Doppelscheinwerfer nach amerikanischer Spezifikation und einen Kühlergrill im XJ6-Stil mit Farbcodierung.
• Das Interieur ist in Jet Black gehalten und mit Magnolia-Leder ausgestattet, mit schwarzen Paspeln und eleganten Holzverkleidungen auf dem Armaturenbrett, der Mittelkonsole, dem Schaltknauf und den Türkarten.
• Er fährt auf schwarzen "Borbet A"-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen, die frisch diamantgeschliffen und mit neuen Goodyear-Reifen ausgestattet wurden. Diese Räder wurden Berichten zufolge vom Händler nachgerüstet und waren eine beliebte Wahl für die XJR-S- und Janspeed-Fahrzeuge der damaligen Zeit.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze, ein Tempomat, ein Zigarettenanzünder und ein Bordcomputer.
• Außerdem wurde eine Pioneer-Stereoanlage eingebaut.
• Zu dem Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher und das Servicebuch sowie ein Production Record Trace Certificate des Jaguar Daimler Heritage Trust und eine Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die nachlackierte Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, mit einem kleinen Schönheitsfehler am vorderen Kotflügel und kleineren Steinschlägen an den Stoßstangen und Türverkleidungen.
• Im Innenraum gibt es leichte altersbedingte Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz sowie einige Ausfransungen in den Teppichen und Verfärbungen im Dachhimmel.
• Außerdem gibt es einen kleinen Riss im Furnier, das den Gangwahlschalter umgibt.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 4. November 2022 bei 47.307 Meilen statt, die mit einem ersten Bestehen ohne Hinweise endete.

SERVICEGESCHICHTE

• Anfang 2022 wurde er bei North Yorkshire Classic einer umfassenden Wiederinbetriebnahme unterzogen, bei der die Techniker Bremsscheiben, Bremssättel, Flexi-Schläuche, Reifen, Zündkerzen, Verteiler, Hochspannungsleitungen, das hintere Differential und einen Rotorträger austauschten; auch die Kraftstoffeinspritzanlage und die Hinterachse wurden überarbeitet. Neue Bilstein-Stoßdämpfer wurden eingebaut, ebenso wie ein neuer Auspuff aus rostfreiem Stahl in der Mitte und hintere Boxen.
• Der Wagen wurde entlackt und erhielt eine neue Glas-Lackierung sowie eine Waxoyl-Beschichtung auf der Unterseite.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar XJR-S ist ein seltener sportlicher Grand Tourer, der durch den vom Händler angebrachten Kofferraumspoiler in der Guy Salmon Edition", die Doppelscheinwerfer nach amerikanischem Vorbild und den farblich gekennzeichneten Kühlergrill im Stil des XJ6 noch einzigartiger wird. Nach einer umfassenden Überholung im Jahr 2022 wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung begehrter moderner britischer Klassiker.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Jaguar XJR-S 'Guy Salmon Edition' es un gran turismo raro e imponente centrado en las prestaciones.
• Está propulsado por un V12 de 6,0 litros que envía unos 330 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Este coche original con volante a la derecha suministrado por el Reino Unido fue registrado por primera vez en mayo de 1991 y vendido a través de Guy Salmon Jaguar en Ditton Thames.
• Después de haber estado almacenado durante unos 10 años, fue sometido recientemente a un proceso de puesta a punto integral con North Yorkshire Classic, con un coste de alrededor de 11.000 libras, y acaba de recibir un nuevo certificado de ITV libre de asesoramiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El XJR-S fue producido por JaguarSport, una empresa dedicada a las altas prestaciones, propiedad conjunta de Jaguar y el grupo Tom Walkinshaw Racing.
• Como XJR-S posterior a 1990, este coche está equipado con el V12 de 6,0 litros hecho a medida, con inyección de combustible Zytek, un nuevo cigüeñal de acero forjado, pistones de aleación forjados, una toma de aire modificada y un sistema de escape doble. Este motor era exclusivo del XJR-S y tenía una potencia de unos 330 CV, lo que permitía alcanzar una velocidad máxima de 160 mph.
• Además, la transmisión automática GM400 de tres velocidades utilizaba un cuerpo de válvulas recalibrado y se beneficiaba de tiempos de cambio más rápidos.
• Su carrocería fue mejorada con un parachoques delantero más profundo, faldones laterales y un alerón en la tapa del maletero.
• La suspensión se mejoró con una configuración personalizada utilizando muelles helicoidales modificados y amortiguadores Bilstein, los faros delanteros se enmarcaron en negro en lugar de cromados y las lentes de las luces traseras se oscurecieron.
• Como rara "Edición Guy Salmon", este ejemplo lleva un alerón de maletero diferente, los faros dobles de especificación americana y una parrilla de color al estilo del XJ6.
• Está acabado en Jet Black, sobre un interior tapizado en cuero Magnolia con ribetes negros y elegantes adornos de madera en el salpicadero, la consola central, el pomo del cambio y las tarjetas de las puertas.
• Monta unas llantas de aleación negras de cinco radios "Borbet A", que han sido recién cortadas con diamante y equipadas con neumáticos Goodyear nuevos. Estas llantas fueron, al parecer, una mejora del concesionario y una opción popular en los coches XJR-S y Janspeed de la época.
• El equipamiento incluye asientos ajustables eléctricamente y con calefacción, control de crucero, encendedor y ordenador de viaje.
• También se ha instalado un equipo de música Pioneer de segunda mano.
• Acompañan al vehículo los manuales originales del propietario y el libro de mantenimiento, junto con un certificado de seguimiento del registro de producción del Jaguar Daimler Heritage Trust, y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
• Su pintura repintada está en excelente estado, con una pequeña mancha en la aleta delantera del lado cercano, y pequeños trozos de piedra en los parachoques y los paneles de las puertas.
• En el interior, hay un ligero desgaste relacionado con la edad en el asiento del conductor, junto con algunos deshilachados en las alfombras, y decoloración en el revestimiento del techo.
• También hay una pequeña grieta en la chapa que rodea el selector de marchas.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de la ITV fue el 4 de noviembre de 2022, con 47.307 millas, que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• A principios de 2022, fue sometido a un exhaustivo proceso de puesta a punto con North Yorkshire Classic, donde los técnicos sustituyeron los discos de freno, las pinzas de freno, las mangueras flexibles, los neumáticos, las bujías, el distribuidor, los cables HT, el diferencial trasero y un brazo del rotor, el sistema de inyección de combustible y el eje trasero también fueron reconstruidos. Se instalaron nuevos amortiguadores Bilstein, junto con una nueva caja central y trasera de escape de acero inoxidable.
• El coche fue decapado y se le dio un repintado de vidrio, así como una capa de Waxoyl en la parte inferior.

RESUMEN

Este Jaguar XJR-S es un gran turismo deportivo poco común, que se hace aún más único gracias al alerón del maletero aplicado por el concesionario "Guy Salmon Edition", los faros dobles de especificación americana y la parrilla de color del XJ6. Recién salido de un exhaustivo reacondicionamiento a principios de 2022, sería una buena adición a cualquier colección de clásicos modernos británicos codiciados.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Jaguar XJR-S "Guy Salmon Edition" est une grande routière rare et imposante, axée sur la performance.
• Il est propulsé par un V12 de 6,0 litres, qui transmet environ 330 ch aux roues arrière motrices via une transmission automatique à trois vitesses.
• Cette voiture originale à conduite à droite, fournie par le Royaume-Uni, a été enregistrée pour la première fois en mai 1991 et vendue par Guy Salmon Jaguar à Ditton Thames.
• Ayant été stockée pendant environ 10 ans, elle a récemment été soumise à un processus de remise en service complet avec North Yorkshire Classic, pour un coût d'environ 11 000 £, et vient de recevoir un nouveau certificat MOT sans avis.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La XJR-S a été produite par JaguarSport, une entreprise spécialisée dans les hautes performances, détenue conjointement par Jaguar et le Tom Walkinshaw Racing Group.
• En tant que XJR-S postérieure à 1990, cette voiture est équipée du V12 6,0 litres sur mesure, avec injection Zytek, nouveau vilebrequin en acier forgé, pistons en alliage forgé, admission d'air modifiée et double échappement. Ce moteur, unique à la XJR-S, développait une puissance d'environ 330 ch et permettait une vitesse de pointe de 160 mph.
• En outre, la transmission automatique GM400 à trois vitesses utilise un corps de soupape recalibré et bénéficie de temps de passage plus rapides.
• Sa carrosserie a été rehaussée par un pare-chocs avant plus profond, des jupes latérales et un spoiler sur le couvercle du coffre.
• La suspension a été améliorée grâce à un réglage personnalisé utilisant des ressorts hélicoïdaux modifiés et des amortisseurs Bilstein, les phares ont été encadrés de noir plutôt que de chrome, et les lentilles des feux arrière ont été assombries.
• En tant que rare " édition Guy Salmon ", cet exemplaire est doté d'un spoiler de coffre différent, de phares doubles de spécification américaine et d'une calandre de style XJ6 à code couleur.
• Elle est finie en Jet Black, sur un intérieur garni de cuir Magnolia avec des passepoils noirs et d'élégantes garnitures en bois sur le tableau de bord, la console centrale, le pommeau de vitesse et les cartes de porte.
• Elle est montée sur des jantes en alliage noir à cinq branches "Borbet A", qui ont été fraîchement taillées au diamant et équipées de pneus Goodyear neufs. Ces jantes étaient, selon les dires, une amélioration apportée par le concessionnaire et un choix populaire sur les XJR-S et les voitures Janspeed de l'époque.
• Les équipements comprennent des sièges chauffants à réglage électrique, un régulateur de vitesse, un allume-cigare et un ordinateur de bord.
• Une stéréo Pioneer de seconde monte a également été installée.
• Le véhicule sera accompagné de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, ainsi que d'un certificat de traçabilité des dossiers de production du Jaguar Daimler Heritage Trust, et d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• Sa peinture repeinte est en excellent état, avec une petite imperfection sur l'aile avant côté droit, et de petits éclats de pierre sur les pare-chocs et les panneaux de porte.
• A l'intérieur, on constate une légère usure liée à l'âge sur le siège du conducteur, ainsi qu'un effilochage des moquettes et une décoloration de la garniture de toit.
• Il y a également une petite fissure dans le placage entourant le sélecteur de vitesse.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 4 novembre 2022 à 47 307 miles, et s'est soldé par un premier succès sans avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Plus tôt en 2022, elle a été soumise à un processus complet de remise en service avec North Yorkshire Classic, où les techniciens ont remplacé les disques de frein, les étriers de frein, les tuyaux flexibles, les pneus, les bougies d'allumage, le distributeur, les fils HT, le différentiel arrière et un bras de rotor, le système d'injection de carburant et l'essieu arrière ont également été reconstruits. De nouveaux amortisseurs Bilstein ont été installés, ainsi qu'un nouveau centre d'échappement en acier inoxydable et des boîtes arrière.
• La voiture a été décapée et a été repeinte avec du verre, ainsi qu'avec un revêtement Waxoyl sur le dessous.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar XJR-S est une grande routière sportive rare, rendue encore plus unique par son spoiler de coffre appliqué par le concessionnaire "Guy Salmon Edition", ses phares doubles de spécification américaine et sa calandre à code couleur de style XJ6. Fraîchement remise en service au début de l'année 2022, elle ferait un excellent ajout à toute collection de classiques modernes britanniques recherchés.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar XJR-S "Guy Salmon Edition" è una rara e imponente gran turismo dalle prestazioni elevate.
• È alimentata da un V12 da 6,0 litri che eroga circa 330 CV alla trazione posteriore tramite un cambio automatico a tre velocità.
• Questa vettura originale con guida a destra, fornita dal Regno Unito, è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 1991 e venduta tramite Guy Salmon Jaguar a Ditton Thames.
• Rimasta in deposito per circa 10 anni, è stata recentemente sottoposta a un processo di ricondizionamento completo con North Yorkshire Classic, per un costo di circa 11.000 sterline, e ha appena ricevuto un nuovo certificato MOT esente da consulenza.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La XJR-S è stata prodotta da JaguarSport, un'azienda dedicata alle alte prestazioni di proprietà congiunta di Jaguar e del Tom Walkinshaw Racing Group.
• Essendo una XJR-S successiva al 1990, quest'auto monta il V12 da 6,0 litri personalizzato, con iniezione Zytek, un nuovo albero motore in acciaio forgiato, pistoni in lega forgiati, presa d'aria modificata e un doppio sistema di scarico. Questo motore era unico per la XJR-S e vantava una potenza di circa 330 CV, che consentiva una velocità massima di 160 miglia orarie.
• Inoltre, il cambio automatico GM400 a tre velocità utilizzava un corpo valvola ricalibrato e beneficiava di tempi di cambiata più rapidi.
• La carrozzeria è stata arricchita da un paraurti anteriore più profondo, da minigonne laterali e da uno spoiler sul cofano del bagagliaio.
• Le sospensioni sono state potenziate con un assetto personalizzato che utilizza molle elicoidali modificate e ammortizzatori Bilstein, i fari sono stati incorniciati di nero anziché di cromo e le lenti dei fari posteriori sono state oscurate.
• In quanto rara "Guy Salmon Edition", questo esemplare presenta un diverso spoiler per il bagagliaio, i doppi fari con specifiche americane e una griglia in tinta con la XJ6.
• La carrozzeria è rifinita in Jet Black, con interni in pelle Magnolia con profili neri ed eleganti finiture in legno sulla plancia, sulla console centrale, sul pomello del cambio e sui pannelli delle portiere.
• La vettura monta cerchi in lega neri a cinque razze "Borbet A", appena diamantati e dotati di nuovi pneumatici Goodyear. Secondo quanto riferito, questi cerchi sono stati montati dal concessionario e sono una scelta popolare sulle XJR-S e sulle Janspeed del periodo.
• L'equipaggiamento comprende sedili regolabili elettricamente e riscaldati, cruise control, accendisigari e computer di bordo.
• È stato installato anche uno stereo Pioneer aftermarket.
• La vettura sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che dal Production Record Trace Certificate del Jaguar Daimler Heritage Trust e da una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice riverniciata è in ottime condizioni, con una piccola imperfezione sull'alettone anteriore posteriore e piccole scheggiature sui paraurti e sui pannelli delle portiere.
• All'interno, il sedile del guidatore presenta una leggera usura dovuta all'età, oltre a qualche sfilacciatura dei tappeti e a uno scolorimento del rivestimento del capo.
• È presente anche una piccola crepa nell'impiallacciatura che circonda il selettore del cambio.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 4 novembre 2022 a 47.307 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• All'inizio del 2022, è stata sottoposta a un processo di ricondizionamento completo con North Yorkshire Classic, dove i tecnici hanno sostituito i dischi dei freni, le pinze dei freni, i tubi flessibili, i pneumatici, le candele, lo spinterogeno, i cavi HT, il differenziale posteriore e un braccio del rotore; sono stati inoltre ricostruiti il sistema di iniezione del carburante e l'asse posteriore. Sono stati installati nuovi ammortizzatori Bilstein e un nuovo scarico centrale e posteriore in acciaio inox.
• L'auto è stata sverniciata e sottoposta a una riverniciatura a vetro, oltre che a un rivestimento in Waxoyl sulla parte inferiore.

SOMMARIO

Questa Jaguar XJR-S è una rara gran turismo sportiva, resa ancora più unica dallo spoiler del bagagliaio applicato dal concessionario "Guy Salmon Edition", dai doppi fari con specifiche americane e dalla griglia con codice colore in stile XJ6. Fresca di una revisione completa all'inizio del 2022, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di ricercati classici moderni britannici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar XJR-S 'Guy Salmon Edition' is een zeldzame en imposante prestatiegerichte grand tourer.
• Hij wordt aangedreven door een 6,0-liter V12, die ongeveer 330 pk levert aan achterwielaandrijving via een automatische drieversnellingsbak.
• Deze originele rechtsgestuurde auto uit het Verenigd Koninkrijk werd voor het eerst geregistreerd in mei 1991 en verkocht via Guy Salmon Jaguar in Ditton Thames.
• Na ongeveer 10 jaar te zijn opgeslagen, werd hij onlangs door North Yorkshire Classic opnieuw in gebruik genomen, voor een bedrag van ongeveer 11.000 pond, en heeft hij zojuist een nieuw adviesvrij APK-certificaat gekregen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De XJR-S werd geproduceerd door JaguarSport, een speciaal high-performancebedrijf dat gezamenlijk eigendom is van Jaguar en de Tom Walkinshaw Racing Group.
• Als XJR-S van na 1990 is deze auto uitgerust met de op maat gemaakte 6,0-liter V12, met Zytek brandstofinjectie, een nieuwe gesmede stalen krukas, gesmede lichtmetalen zuigers, gewijzigde luchtinlaat en een dubbel uitlaatsysteem. Deze motor was uniek voor de XJR-S en leverde een vermogen van ongeveer 330 pk, waarmee een topsnelheid van 160 km/u mogelijk was.
• Bovendien gebruikte de GM400 automatische transmissie met drie versnellingen een opnieuw gekalibreerd kleppenhuis en profiteerde van snellere schakeltijden.
• De carrosserie werd verfraaid met een diepere voorbumper, zijskirts en een spoiler op het kofferdeksel.
• De ophanging werd aangepast met aangepaste schroefveren en Bilstein schokdempers, de koplampen werden zwart in plaats van verchroomd en de lenzen van de achterlichten werden donkerder gemaakt.
• Als zeldzame 'Guy Salmon Edition' draagt dit exemplaar een andere kofferspoiler, de Amerikaanse dubbele koplampen en een grille in XJ6-stijl met kleurcodering.
• Hij is afgewerkt in Jet Black, over een met Magnolia leder bekleed interieur met zwarte biezen en elegante houten sierlijsten op het dashboard, de middenconsole, de pookknop en de deurkaarten.
• Hij rijdt op 'Borbet A' zwarte vijfspaaks lichtmetalen velgen, die pas zijn gediamanteerd en voorzien van nieuwe Goodyear banden. Deze wielen waren naar verluidt een upgrade door de dealer en een populaire keuze op de XJR-S en Janspeed auto's uit die tijd.
• Tot de uitrusting behoren elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen, cruise control, een sigarettenaansteker en een boordcomputer.
• Er is ook een aftermarket Pioneer stereo geïnstalleerd.
• Bij de auto zijn de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een Production Record Trace Certificate van de Jaguar Daimler Heritage Trust en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De lak is in uitstekende staat, met een klein smetje op de linkervleugel en kleine steenslag op de bumpers en deurpanelen.
• Binnenin is er lichte leeftijdsgebonden slijtage aan de bestuurdersstoel, samen met wat rafels in het tapijt en verkleuring van de hemelbekleding.
• Er is ook een klein scheurtje in het fineer rond de versnellingspook.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 4 november 2022 bij 47.307 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Eerder in 2022 werd hij onderworpen aan een uitgebreide herinbedrijfname door North Yorkshire Classic, waarbij technici de remschijven, remklauwen, flexislangen, banden, bougies, verdeler, HT-kabels, het achterdifferentieel en een rotorarm vervingen; ook het brandstofinjectiesysteem en de achteras werden gereviseerd. Er werden nieuwe Bilstein-schokdempers geïnstalleerd, samen met een nieuwe roestvrijstalen midden- en achteruitlaat.
• De auto werd gestript en voorzien van een nieuwe laklaag en Waxoyl aan de onderkant.

SAMENVATTING

Deze Jaguar XJR-S is een zeldzame sportieve grand tourer, die nog unieker is door de door de dealer aangebrachte 'Guy Salmon Edition' kofferbakspoiler, de Amerikaanse dubbele koplampen en de grille in XJ6-stijl. Na een uitgebreide herinrichting eerder in 2022 zou hij een mooie aanwinst zijn voor elke collectie gewilde Britse moderne klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Jaguar XJR-S "Guy Salmon Edition" jest rzadki i imponujący, skoncentrowany na wydajności grand tourer.
• Napędza go 6,0-litrowe V12, wysyłające około 330 KM na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten oryginalny samochód z napędem na prawą stronę w Wielkiej Brytanii został po raz pierwszy zarejestrowany w maju 1991 roku i sprzedany przez Guy Salmon Jaguar w Ditton Thames.
• Po tym jak był przechowywany przez około 10 lat, został niedawno poddany kompleksowemu procesowi ponownego dopuszczenia do ruchu przez North Yorkshire Classic, kosztem około 11 000 funtów, i właśnie otrzymał świeże świadectwo MOT bez doradców.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• XJR-S został wyprodukowany przez JaguarSport, dedykowany biznes high-performance, którego właścicielami są wspólnie Jaguar i Tom Walkinshaw Racing Group.
• Jako XJR-S po 1990 roku, ten samochód jest wyposażony w 6,0-litrowe V12, wyposażone we wtrysk paliwa Zytek, nowy wał korbowy z kutej stali, tłoki z kutego stopu, zmodyfikowany wlot powietrza i podwójny układ wydechowy. Silnik ten był unikalny dla XJR-S i szczycił się mocą około 330 KM, co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej 160 mil na godzinę.
• Ponadto w trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów GM400 zastosowano przekalibrowany korpus zaworów, dzięki czemu zyskała ona szybsze czasy zmiany biegów.
• Jego nadwozie zostało wzbogacone o głębszy przedni zderzak, boczne progi oraz spojler na klapie bagażnika.
• Zawieszenie zostało podniesione do niestandardowego ustawienia przy użyciu zmodyfikowanych sprężyn śrubowych i amortyzatorów Bilstein, reflektory zostały obramowane na czarno zamiast chromu, a soczewki tylnych świateł zostały przyciemnione.
• Jako rzadka wersja "Guy Salmon Edition", ten egzemplarz ma inny spojler bagażnika, podwójne reflektory w wersji amerykańskiej i kolorowy grill w stylu XJ6.
• Jest wykończony w kolorze Jet Black, nad wnętrzem wykończonym skórą Magnolia z czarnymi lamówkami i eleganckimi drewnianymi wykończeniami na desce rozdzielczej, konsoli środkowej, gałce dźwigni zmiany biegów i kartach drzwi.
• Jeździ na czarnych, pięcioramiennych felgach Borbet A, które zostały świeżo pocięte diamentem i wyposażone w nowe opony Goodyeara. Koła te były podobno modernizowane przez dealera i były popularnym wyborem w samochodach XJR-S i Janspeed w tym okresie.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, tempomat, zapalniczkę i komputer pokładowy.
• Zainstalowano również aftermarketowy system stereo Pioneer.
• Do pojazdu dołączone będą jego oryginalne podręczniki właściciela i książka serwisowa, wraz z certyfikatem Production Record Trace Certificate od Jaguar Daimler Heritage Trust oraz kolekcją faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Jego lakierowany lakier jest zgłaszane do doskonałej kondycji, z niewielką skazą na przednim skrzydle w pobliżu, i drobne odpryski kamienia na zderzakach i panelach drzwi.
• Wewnątrz, jest lekkie zużycie związane z wiekiem na fotelu kierowcy, wraz z niektórych strzępy w dywanach i odbarwienia w podsufitce.
• Jest też mała rysa na okleinie otaczającej wybierak biegów.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 4 listopada 2022 roku przy przebiegu 47 307 mil, w wyniku którego przeszedł za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Wcześniej, w 2022 roku, został poddany kompleksowemu procesowi ponownego uruchomienia z North Yorkshire Classic, gdzie technicy wymienili tarcze hamulcowe, zaciski hamulcowe, przewody flexi, opony, świece zapłonowe, dystrybutor, przewody HT, tylny mechanizm różnicowy i ramię wirnika, system wtrysku paliwa i tylna oś zostały również przebudowane. Zamontowano nowe amortyzatory Bilstein, a także nowy środek wydechu ze stali nierdzewnej i tylne skrzynki.
• Auto zostało rozebrane i otrzymało lakier typu glass-out, a także powłokę Waxoyl od spodu.

SUMMARY

Ten Jaguar XJR-S to rzadki sportowy grand tourer, uczyniony jeszcze bardziej wyjątkowym przez swój "Guy Salmon Edition" dealerski spoiler bagażnika, amerykańskie specyfikacje podwójnych reflektorów i kolorowy grill w stylu XJ6. Po kompleksowym remoncie w 2022 roku, będzie on stanowił doskonały dodatek do każdej kolekcji poszukiwanych brytyjskich klasyków.

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FACTOS-CHAVE

• Este Jaguar XJR-S 'Guy Salmon Edition' é um raro e imponente grand tourer focado no desempenho.
• É alimentado por uma V12 de 6,0 litros, enviando cerca de 330bhp para a tracção traseira através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Este carro original de condução à direita fornecido pelo Reino Unido foi registado pela primeira vez em Maio de 1991 e vendido através de Guy Salmon Jaguar em Ditton Thames.
• Tendo estado em armazém durante cerca de 10 anos, foi recentemente submetido a um processo de recomissionamento abrangente com o North Yorkshire Classic, a um custo de cerca de £11.000, e acaba de receber um novo certificado de MOT sem aconselhamento.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O XJR-S foi produzido pela JaguarSport, uma empresa dedicada de alto desempenho detida conjuntamente pela Jaguar e pelo Tom Walkinshaw Racing Group.
• Como um XJR-S pós-1990, este carro está equipado com o V12 de 6,0 litros, com injecção de combustível Zytek, uma nova cambota de aço forjado, pistões de liga forjada, entrada de ar modificada, e um sistema de escape duplo. Este motor era único para o XJR-S e tinha uma potência de cerca de 330bhp, o que permitiu uma velocidade máxima de 160mph.
• Além disso, a transmissão automática de três velocidades GM400 utilizou um corpo de válvula recalibrado e beneficiou de tempos de deslocação mais rápidos.
• O seu corpo foi melhorado por um pára-choques frontal mais profundo, saias laterais, e um spoiler na tampa do porta-bagagens.
• A suspensão foi elevada a uma configuração personalizada utilizando molas helicoidais modificadas e amortecedores Bilstein, os faróis foram enquadrados a preto em vez de cromados, e as lentes de luz traseiras foram escurecidas.
• Como uma rara 'Guy Salmon Edition', este exemplo usa um spoiler diferente, os faróis duplos de especificação americana, e uma grelha ao estilo XJ6 com código de cores.
• É acabado em Jet Black, sobre um interior em pele Magnolia com canalização preta e elegante acabamento em madeira no tablier, consola central, manípulo das mudanças, e cartões de porta.
• Cavalga em jantes de liga leve pretas "Borbet A" de cinco raios, que foram recentemente cortadas com diamantes e equipadas com pneus novos Goodyear. Estas jantes foram alegadamente uma actualização adaptada ao concessionário, e uma escolha popular nos carros XJR-S e Janspeed no período.
• O equipamento inclui bancos reguláveis electricamente e aquecidos, controlo de cruzeiro, um isqueiro, e um computador de viagem.
• Foi também instalado um aparelho de som Pioneer aftermarket.
• A acompanhar o veículo estarão os seus manuais originais do proprietário e livro de serviço, juntamente com um Certificado de Registo de Produção do Jaguar Daimler Heritage Trust, e uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A sua pintura resprayed está em excelente estado, com uma pequena mancha na ala frontal próxima, e pequenas lascas de pedra nos pára-choques e painéis das portas.
• No interior, há um ligeiro desgaste relacionado com a idade no banco do condutor, juntamente com algum desgaste nos tapetes, e descoloração na manchete.
• Há também uma pequena fenda no folheado que rodeia o selector de engrenagens.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O mais recente teste MOT foi a 4 de Novembro de 2022 a 47.307 milhas, o que resultou numa primeira passagem, sem quaisquer conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• No início de 2022, foi submetido a um processo de recomissionamento abrangente com o North Yorkshire Classic, onde os técnicos substituíram os discos de travão, as pinças de travão, as mangueiras flexíveis, os pneus, as velas de ignição, o distribuidor, os cabos HT, o diferencial traseiro, e um braço de rotor, o sistema de injecção de combustível e o eixo traseiro também foram reconstruídos. Novos amortecedores Bilstein foram instalados, juntamente com um novo centro de escape em aço inoxidável e caixas traseiras.
• O carro foi despojado e pintado de novo com vidro, bem como um revestimento de Waxoyl na parte de baixo.

SÍNTESE

Este Jaguar XJR-S é um raro grand tourer desportivo, tornado ainda mais único pelo seu 'Guy Salmon Edition', o spoiler de botas aplicado pelo revendedor, os faróis duplos de especificação americana e a grelha com código de cores estilo XJ6. Agora fresco de uma recomissionamento abrangente no início de 2022, faria uma bela adição a qualquer colecção de clássicos britânicos modernos procurados.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Denna Jaguar XJR-S "Guy Salmon Edition" är en sällsynt och imponerande grand tourer med fokus på prestanda.
• Den drivs av en 6,0-liters V12 som skickar cirka 330 hk till bakhjulsdrift via en treväxlad automatlåda.
• Denna original högerstyrda bil från Storbritannien registrerades första gången i maj 1991 och såldes via Guy Salmon Jaguar i Ditton Thames.
• Efter att ha stått i förråd i cirka 10 år har den nyligen genomgått en omfattande återinställningsprocess hos North Yorkshire Classic, till en kostnad av cirka 11 000 pund, och den har just fått ett färskt MOT-intyg utan råd.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• XJR-S tillverkades av JaguarSport, ett företag som ägdes av Jaguar och Tom Walkinshaw Racing Group.
• Som en XJR-S efter 1990 är den här bilen utrustad med den skräddarsydda 6,0-liters V12:an med Zytek-bränsleinsprutning, en ny vevaxel i smittat stål, smidda kolvar i legering, modifierat luftintag och ett dubbelt avgassystem. Denna motor var unik för XJR-S och hade en effekt på cirka 330 hk, vilket möjliggjorde en topphastighet på 160 mph.
• Dessutom använde den treväxlade GM400 automatlådan en omkalibrerad ventilkropp och fick snabbare växlingstider.
• Karossen förbättrades med en djupare främre stötfångare, sidoskärmar och en spoiler på bakluckan.
• Fjädringen förbättrades till en anpassad uppställning med modifierade spiralfjädrar och Bilstein-stötdämpare, strålkastarna fick svart ram i stället för krom och bakljuslinserna mörknades.
• Som en sällsynt "Guy Salmon Edition" har det här exemplaret en annan bakluckspoiler, dubbla strålkastare enligt amerikanska specifikationer och ett färgkodat galler i XJ6-stil.
• Den är utförd i Jet Black, med en läderklädd interiör i Magnolia med svarta rör och elegant trädetaljer på instrumentbrädan, mittkonsolen, växelspaken och dörrkorten.
• Den körs på svarta Borbet A-fem ekiga legeringshjul, som har ny diamantskurits och försetts med nya Goodyear-däck. Dessa hjul rapporteras ha varit en uppgradering från återförsäljaren och ett populärt val på XJR-S- och Janspeed-bilar under perioden.
• Utrustningen omfattar elektriskt justerbara och uppvärmda säten, farthållare, cigarettändare och färddator.
• En Pioneer-stereo har också installerats.
• Bilen kommer att åtföljas av ägarens originalmanualer och servicebok, tillsammans med ett Production Record Trace Certificate från Jaguar Daimler Heritage Trust och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den omlackerade lacken rapporteras vara i utmärkt skick, med en liten fläck på framvingen på den främre sidan och mindre stenskott på stötfångarna och dörrpanelerna.
• Invändigt finns det ett lätt åldersrelaterat slitage på förarsätet, samt en del fransar i mattorna och missfärgningar i innertaket.
• Det finns också en liten spricka i faneret runt växelväljaren.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste MOT-testet gjordes den 4 november 2022 vid 47 307 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Tidigare under 2022 genomgick den en omfattande återställning hos North Yorkshire Classic, där tekniker bytte ut bromsskivor, bromskoppar, flexislangar, däck, tändstift, fördelare, HT-ledningar, bakdifferential och en rotorarm, bränsleinsprutningssystemet och bakaxeln byggdes också om. Nya Bilstein-stötdämpare installerades, tillsammans med ett nytt avgascentrum och nya baklådor i rostfritt stål.
• Bilen strippades av och fick en ny glasputsning, samt en Waxoyl-lackering på undersidan.

SAMMANFATTNING

Den här Jaguar XJR-S är en sällsynt sportig grand tourer, som blir ännu mer unik genom den av återförsäljaren monterade bakluckspoilern "Guy Salmon Edition", de dubbla strålkastarna med amerikansk specifikation och den färgkodade grillen i XJ6-stil. Den har nyligen genomgått en omfattande omprovning tidigare under 2022 och skulle vara ett utmärkt tillägg till en samling eftertraktade brittiska moderna klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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