1991 Holden HSV VN SS Group A '2000V8' - 33,375 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Holden HSV VN SS Gruppe A '2000V8' ist eine äußerst seltene, limitierte Variante des begehrten modernen klassischen Homologationsfahrzeugs. Er wird mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten und befindet sich in einem beeindruckenden Zustand.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein werkseitig leistungsgesteigerter 5,0-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Sechsgang-ZF-Schaltgetriebe rund 215 kW auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde in den letzten 20 Jahren nicht mehr öffentlich zum Verkauf angeboten.
• Dieser HSV VN SS Gruppe A ist eines von nur 302 gebauten Exemplaren.
• Es handelt sich auch um die berüchtigte Baunummer 161 '2000V8', eine von zwei ultra-limitierten Varianten, die von Toohey's modifiziert und im Rahmen eines Wettbewerbs beim Bathurst Toohey's 1000 'The Great Race' 1991 verschenkt wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 33.375 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der HSV VN SS Group A wurde produziert, um das stark modifizierte Commodore-Modell für den Einsatz im Tourenwagen-Rennsport der Gruppe A zu homologieren. Er verfügte über einen stark verbesserten 5,0-Liter-V8-Motor, ein Sechsgang-ZF-Schaltgetriebe sowie ein verbessertes Fahrwerk, Reifen und Bremsen und ein aerodynamisches Bodykit.
• 500 dieser Homologations-Sondermodelle mussten verkauft werden, um die Vorschriften zu erfüllen, aber nur 302 wurden jemals verkauft. Der Veranstalter CAMS beugte jedoch die Regeln für den HSV und erlaubte den modifizierten Modellen, Rennen zu fahren.
• Für das Bathurst 1000 von 1991 beschlossen die Sponsoren des Rennens, ein Gewinnspiel zu veranstalten, bei dem ein glücklicher Gewinner die Chance hatte, "einen einzigartigen 'Gruppe A'-V8 und einen für seinen Kumpel" zu gewinnen, wenn er mit den Coupons auf den Bierkartons teilnahm.
• Die beiden Modelle mit den Fahrgestellnummern 123 und 161 trugen die einmaligen Nummernschilder "1000V8" bzw. "2000V8" und waren in Schwarzmetallic mit roten Nadelstreifen umlackiert und mit den einmaligen "Toohey's 1000"-Plaketten versehen.
• Während alle VN SS Group A-Modelle in Durif Red lackiert waren, wurden die beiden Toohey's 1000"-Modelle in Black Metallic lackiert. Die Innenausstattung bestand aus grauem Veloursstoff mit gestreiften und rot akzentuierten Einsätzen auf den Sitzen und Türkarten sowie einzigartigen gestickten Toohey's 1000"-Logos auf dem Boden und den Kofferraummatten.
• Der Wagen fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern der Gruppe A mit fünf Speichen, die mit Pirelli P Zero Nero-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Momo-Lenkrad mit vier Speichen, eine Klimaautomatik, eine Kassetten-Stereoanlage, elektrische Fensterheber, ein Bordcomputer und eine getönte Windschutzscheibe.
• Zum Auto gehören ein Reserverad, ein Wagenheber, eine schwarze Kordmütze mit dem Schriftzug Toohey's 1000 The Great Race", ein Original-Rennprogramm mit der Werbung auf der Rückseite, ein Zwillingsset von Biante-Sammel-Diecast-Modellen der Rennwagen im Maßstab 1:18, eine gerahmte Anzeige und eine rot-schwarze Uniformjacke der Marke Toohey's 1000 Bathurst.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: die vordere Stoßstange wurde neu lackiert aufgrund von Steinschlag, und es gibt leichte "crush" Flecken in der Tür-Karte Velours; dieses Fahrzeug wurde nie verändert und ist völlig original und ist unfallfrei.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem HSV VN SS Gruppe A wurde im November 2022 bei ca. 33.000 km von CSC Performance durchgeführt und umfasste einen Wechsel aller Flüssigkeiten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Holden HSV VN SS Group A '2000V8' ist eine äußerst seltene, limitierte Variante des begehrten modernen klassischen Homologationsfahrzeugs, das mit einem sehr geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird. Er ist eines von nur zwei Exemplaren, die von Toohey's angepasst und im Rahmen eines berühmten Wettbewerbs beim Bathurst 1000-Rennen 1991 verschenkt wurden. Mit seinem maßgeschneiderten Farbschema und den begehrten werksseitigen Leistungs- und kosmetischen Homologations-Upgrades wäre er eine hervorragende Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein aufregender Begleiter für Fahrten am Wochenende und Besuche von Oldtimerausstellungen, der überall für Aufsehen sorgen wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Holden HSV VN SS Grupo A '2000V8' es una variante muy rara edición limitada de la homologación especial clásico moderno deseable, que se ofrece con muy poco kilometraje desde nuevo, y se informó a estar en condiciones impresionantes en todo.
• Bajo el capó se esconde un V8 atmosférico de 5.0 litros mejorado en fábrica, que entrega unos 215 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual ZF de seis velocidades.
• Este ejemplar no se ha puesto a la venta públicamente en los últimos 20 años.
• Este HSV VN SS Grupo A es uno de los 302 únicos ejemplares construidos.
• También es notorio el número de fabricación 161 '2000V8', que es una de las dos variantes de edición ultralimitada modificadas por Toohey's y entregadas gratuitamente como parte de una competición en la Bathurst Toohey's 1000 'The Great Race' de 1991.
• El cuentakilómetros marca sólo 33.375 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El HSV VN SS Group A se fabricó para homologar el modelo Commodore fuertemente modificado para su uso en carreras de turismos del Grupo A, y contaba con un motor V8 de 5.0 litros ampliamente mejorado, una caja de cambios manual ZF de seis velocidades, así como una suspensión, neumáticos y frenos mejorados, y un kit de carrocería aerodinámico.
• Se debían vender 500 de estos modelos especiales de homologación para aprobar la normativa, aunque sólo se llegaron a vender 302. Sin embargo, los organizadores de la CAMS flexibilizaron las normas para HSV y permitieron que los modelos modificados compitieran.
• Para la Bathurst 1000 de 1991, los patrocinadores de la carrera, Toohey's, decidieron organizar un concurso, ofreciendo la oportunidad a un afortunado ganador de llevarse "un exclusivo V8 'Grupo A' y uno para su compañero", participando con los cupones que se encontraban en sus cartones de barril.
• Los dos modelos, con números de chasis 123 y 161, llevaban las placas de matrícula exclusivas "1000V8" y "2000V8", respectivamente, y habían sido repintados en negro metalizado con franjas rojas, además de lucir los distintivos exclusivos "Toohey's 1000".
• Mientras que todos los modelos VN SS Grupo A estaban acabados en Rojo Durif, los dos modelos "Toohey's 1000" estaban acabados en Negro Metalizado, sobre un interior tapizado en tela de terciopelo gris, con inserciones a rayas y detalles en rojo en los asientos y los paneles de las puertas, así como los exclusivos logotipos "Toohey's 1000" bordados en el suelo y las alfombrillas del maletero.
• El coche monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas "Grupo A" direccionales de cinco radios, calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Nero.
• El equipamiento incluye un volante Momo de cuatro radios, climatizador automático, radiocasete, elevalunas eléctricos, ordenador de viaje y parabrisas tintado.
• El coche viene con una rueda de repuesto, un gato, una gorra negra de pana "Toohey's 1000 The Great Race", un programa original de la carrera con el anuncio en la parte trasera, un juego doble de modelos Biante a escala 1:18 de los coches de competición, un anuncio enmarcado y una chaqueta roja y negra de Toohey's 1000 Bathurst.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el parachoques delantero ha sido repintado debido a astillas de piedra, y hay ligeras manchas 'aplastamiento' en el terciopelo tarjeta de la puerta, este vehículo nunca ha sido modificado y es totalmente original y está libre de accidentes.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este HSV VN SS Grupo A fue realizado en noviembre de 2022 a unos 33.000 Kms por CSC Performance, que consistió en el cambio de todos los fluidos.

RESUMEN

Este Holden HSV VN SS Grupo A '2000V8' es una variante de coleccionista y de edición limitada extremadamente rara del deseable clásico moderno especial de homologación, ofrecido con muy poco kilometraje desde nuevo. Uno de los dos ejemplares personalizados por Toohey's y regalado como parte de una famosa competición en la carrera Bathurst 1000 de 1991, con un esquema de color a medida, y con un rendimiento de fábrica deseable y mejoras cosméticas de homologación, sería una adición destacada a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero emocionante para los paseos de fin de semana y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual, que está seguro de llamar la atención donde quiera que vaya.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Holden HSV VN SS Group A '2000V8' est une variante extrêmement rare en édition limitée de la désirable homologation spéciale classique moderne, proposée avec un très faible kilométrage depuis l'origine, et rapportée comme étant dans un état impressionnant.
• Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 5,0 litres amélioré en usine, qui fournit environ 215 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle ZF à six rapports.
• Cet exemplaire n'a pas été mis en vente publiquement au cours des 20 dernières années.
• Ce HSV VN SS Group A est l'un des 302 exemplaires construits.
• Il s'agit également du célèbre numéro de fabrication 161 "2000V8", qui est l'une des deux variantes en édition ultra-limitée modifiées par Toohey's et distribuées gratuitement dans le cadre d'un concours lors de la course Toohey's 1000 de Bathurst en 1991, "The Great Race".
• Le compteur n'affiche que 33 375 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La HSV VN SS Group A a été produite pour homologuer le modèle Commodore lourdement modifié en vue de son utilisation dans les courses de voitures de tourisme Group A. Elle était équipée d'un moteur V8 de 5,0 litres largement amélioré, d'une boîte de vitesses manuelle ZF à six rapports, ainsi que de suspensions, de pneus et de freins améliorés, et d'un kit de carrosserie aérodynamique.
• 500 de ces modèles spéciaux d'homologation devaient être vendus pour satisfaire à la réglementation, mais seuls 302 l'ont été. Cependant, les organisateurs de la CAMS ont fait une entorse aux règles pour HSV et ont autorisé les modèles modifiés à participer aux courses.
• Pour le Bathurst 1000 de 1991, les sponsors de la course, Toohey's, ont décidé d'organiser un concours, offrant à un heureux gagnant la possibilité de repartir avec "un V8 unique du 'Groupe A' et un pour son ami" en s'inscrivant à l'aide de coupons trouvés sur leurs cartons de bière.
• Les deux modèles, numéros de châssis 123 et 161, portaient respectivement les plaques d'immatriculation uniques "1000V8" et "2000V8". Ils avaient été repeints en noir métallisé avec des bandes rouges et portaient des badges uniques "Toohey's 1000".
• Alors que tous les modèles VN SS du groupe A étaient peints en rouge Durif, les deux modèles "Toohey's 1000" étaient peints en noir métallisé. L'intérieur était garni de tissu de velours gris, avec des inserts rayés et rouges sur les sièges et les cartes de porte, ainsi que des logos "Toohey's 1000" brodés sur le tapis de sol et le tapis de coffre.
• La voiture est montée sur des jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches directionnelles du "Groupe A", équipées de pneus Pirelli P Zero Nero.
• L'équipement comprend un volant Momo à quatre branches, la climatisation automatique, une chaîne stéréo à cassettes, des vitres électriques, un ordinateur de bord et un pare-brise teinté.
• La voiture est accompagnée d'une roue de secours, d'un cric, d'une casquette en velours côtelé noir "Toohey's 1000 The Great Race", d'un programme de course original avec la publicité au dos, d'un double jeu de modèles dicast de collection Biante à l'échelle 1:18 des voitures de compétition, d'une publicité encadrée et d'une veste universitaire rouge et noire de la marque Toohey's 1000 Bathurst.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le pare-chocs avant a été repeint en raison d'éclats de pierre, et il y a de légers défauts d'écrasement dans le velours de la carte de porte ; ce véhicule n'a jamais été modifié et est totalement d'origine et n'a pas eu d'accident.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de ce HSV VN SS Group A a été effectué en novembre 2022 à environ 33 000 Kms par CSC Performance, et a consisté en un changement de tous les fluides.

RÉSUMÉ

Cette Holden HSV VN SS Group A '2000V8' est une variante de collection et une édition limitée extrêmement rare de la désirable spéciale d'homologation classique moderne, proposée avec un très faible kilométrage depuis l'origine. L'un des deux seuls exemplaires personnalisés par Toohey's et offerts dans le cadre d'un célèbre concours lors de la course Bathurst 1000 en 1991, avec une palette de couleurs sur mesure, et bénéficiant de performances d'usine et d'améliorations esthétiques d'homologation souhaitables, il constituerait un ajout remarquable à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon passionnant pour les promenades du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques, qui ne manquera pas de faire tourner les têtes où qu'il se rende.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden HSV VN SS Gruppo A "2000V8" è una rarissima variante in edizione limitata dell'ambita special di omologazione modern classic, offerta con un chilometraggio molto basso da nuova e riportata in condizioni impressionanti.
• Sotto il cofano si trova un V8 ad aspirazione naturale da 5,0 litri potenziato dalla fabbrica, che eroga circa 215 kW alle ruote posteriori tramite un cambio manuale ZF a sei rapporti.
• Questo esemplare non è stato messo in vendita pubblicamente negli ultimi 20 anni.
• Questa HSV VN SS Gruppo A è uno dei soli 302 esemplari costruiti.
• Si tratta anche della famigerata build numero 161 "2000V8", una delle due varianti in edizione ultra-limitata modificate da Toohey's e date in omaggio nell'ambito di un concorso alla Bathurst Toohey's 1000 "The Great Race" del 1991.
• Il contachilometri segna solo 33.375 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La HSV VN SS Group A fu prodotta per omologare il modello Commodore pesantemente modificato per l'uso nelle gare di auto da turismo del Gruppo A e presentava un motore V8 da 5,0 litri ampiamente potenziato, un cambio manuale ZF a sei rapporti, sospensioni, pneumatici e freni potenziati e un bodykit aerodinamico.
• Per superare i regolamenti era necessario vendere 500 di questi modelli speciali omologati, ma solo 302 furono venduti. Tuttavia, gli organizzatori del CAMS piegarono le regole per la HSV e permisero ai modelli modificati di gareggiare.
• Per la Bathurst 1000 del 1991, lo sponsor della gara Toohey's decise di indire un concorso, offrendo la possibilità a un fortunato vincitore di aggiudicarsi "un V8 di Gruppo A unico e uno per il proprio amico", partecipando con i coupon che si trovavano sulle confezioni di birra.
• I due modelli, numeri di telaio 123 e 161, recavano targhe di immatricolazione uniche, rispettivamente "1000V8" e "2000V8", ed erano stati riverniciati in nero metallizzato con strisce rosse, oltre a sfoggiare le esclusive targhe "Toohey's 1000".
• Mentre tutti i modelli VN SS Gruppo A erano rifiniti in Durif Red, i due modelli "Toohey's 1000" erano rifiniti in Black Metallic, con interni rivestiti in tessuto di velluto grigio, caratterizzati da inserti a strisce e rossi sui sedili e sui pannelli delle portiere, nonché da esclusivi loghi "Toohey's 1000" ricamati sul pavimento e sui tappetini del bagagliaio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze direzionali da 17 pollici del "Gruppo A", dotati di pneumatici Pirelli P Zero Nero.
• L'equipaggiamento comprende il volante Momo a quattro razze, il climatizzatore automatico, l'impianto stereo a cassette, gli alzacristalli elettrici, il computer di bordo e il parabrezza oscurato.
• L'auto è corredata da una ruota di scorta, un cric, un cappellino nero in velluto a coste "Toohey's 1000 The Great Race", un programma di gara originale con l'annuncio pubblicitario sul retro, un doppio set di modelli diecast da collezione Biante in scala 1:18 delle auto da competizione, una pubblicità incorniciata e una giacca varsity rossa e nera a marchio Toohey's 1000 Bathurst.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: il paraurti anteriore è stato riverniciato a causa di schegge di pietra e ci sono lievi macchie di schiacciamento nel velluto della scheda della porta; questo veicolo non è mai stato modificato ed è completamente originale e non ha avuto incidenti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa HSV VN SS Gruppo A è stata effettuata nel novembre 2022 a circa 33.000 km da CSC Performance, e consisteva nel cambio di tutti i fluidi.

SOMMARIO

Questa Holden HSV VN SS Gruppo A "2000V8" è una variante da collezione ed estremamente rara in edizione limitata dell'ambita special di omologazione modern classic, offerta con un chilometraggio molto basso da nuova. Uno dei due soli esemplari personalizzati da Toohey's e regalati nell'ambito di una famosa competizione alla Bathurst 1000 del 1991, con uno schema di colori su misura e con gli auspicabili aggiornamenti alle prestazioni e all'estetica dell'omologazione di fabbrica, sarebbe un'aggiunta straordinaria alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana e per le visite alle mostre d'auto d'epoca, che sicuramente farà girare la testa ovunque vada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Holden HSV VN SS Groep A '2000V8' is een uiterst zeldzame gelimiteerde variant van de begeerlijke moderne klassieke homologatiespecial, die vanaf nieuw zeer weinig kilometers heeft gereden en in een indrukwekkende staat verkeert.
• Onder de motorkap ligt een fabrieksmatig verbeterde 5,0-liter atmosferische V8, die ongeveer 215 kW levert aan de achterwielen via een handgeschakelde ZF zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is de afgelopen 20 jaar niet publiekelijk te koop aangeboden.
• Deze HSV VN SS Groep A is een van slechts 302 gebouwde exemplaren.
• Het is ook het beruchte bouwnummer 161 '2000V8', één van de twee ultra-gelimiteerde varianten die door Toohey's werden aangepast en gratis werden weggegeven als onderdeel van een wedstrijd tijdens de Bathurst Toohey's 1000 'The Great Race' in 1991.
• Op de kilometerteller staat slechts 33.375 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De HSV VN SS Group A werd geproduceerd om het zwaar aangepaste Commodore-model te homologeren voor gebruik in Group A toerwagenraces en was voorzien van een uitgebreid opgewaardeerde 5,0-liter V8-motor, een handgeschakelde ZF zesversnellingsbak, opgewaardeerde ophanging, banden en remmen, en een aerodynamische bodykit.
• Er moesten 500 van deze speciale homologatiemodellen worden verkocht om aan de regels te voldoen, maar er werden er slechts 302 verkocht. De organisatoren CAMS bogen echter de regels voor HSV en stonden de aangepaste modellen toe om te racen.
• Voor de Bathurst 1000 van 1991 besloten de racesponsors Toohey's een wedstrijd uit te schrijven, waarbij één gelukkige winnaar de kans kreeg om weg te lopen met "een unieke 'Group A' V8 en één voor je maat" door in te schrijven met coupons op hun drankenkartons.
• De twee modellen, chassisnummers 123 en 161, droegen unieke kentekenplaten van respectievelijk '1000V8' en '2000V8' en waren overgespoten in Black Metallic met rode krijtstrepen en voorzien van unieke 'Toohey's 1000' badges.
• Terwijl alle VN SS Groep A modellen werden uitgevoerd in Durif Red, werden de twee 'Toohey's 1000' modellen uitgevoerd in Black Metallic, over een interieur met grijze velours stof, met gestreepte en rood geaccentueerde inzetstukken op de stoelen en deurkaarten, evenals uniek geborduurde 'Toohey's 1000' logo's op de vloer en de kofferbakmatten.
• De auto staat op 17-inch 'Groep A' vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli P Zero Nero banden.
• Tot de uitrusting behoren een vierspaaks Momo stuurwiel, automatische klimaatregeling, een cassetterecorder, elektrisch bedienbare ramen, een boordcomputer en een getinte voorruit.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, een krik, een zwarte corduroy 'Toohey's 1000 The Great Race'-pet, een origineel raceprogramma met de advertentie op de achterkant, een dubbele set Biante 1:18 schaalmodellen van de competitieauto's, een ingelijste advertentie en een rood en zwart Toohey's 1000 Bathurst-jasje.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: de voorbumper is opnieuw gespoten vanwege steenslag en er zijn lichte 'crush' vlekken in de deurkaart velours; dit voertuig is nooit gewijzigd en is volledig origineel en is ongevalvrij.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze HSV VN SS Groep A werd uitgevoerd in november 2022 bij ongeveer 33.000 km/u door CSC Performance, waarbij alle vloeistoffen werden ververst.

SAMENVATTING

Deze Holden HSV VN SS Groep A '2000V8' is een verzamelaarskwaliteit en uiterst zeldzame limited-edition variant van de begeerlijke moderne klassieke homologatiespecial, die vanaf nieuw zeer weinig kilometers heeft gereden. Als een van slechts twee exemplaren, op maat gemaakt door Toohey's en weggegeven als onderdeel van een beroemde wedstrijd tijdens de Bathurst 1000-race van 1991, met een op maat gemaakt kleurenschema en voorzien van wenselijke fabrieksprestaties en cosmetische homologatie-upgrades, zou het een opvallende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een opwindende metgezel voor weekendritten en klassieke autoshowbezoeken, die zeker hoofden zal doen omdraaien waar hij ook komt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Holden HSV VN SS Group A "2000V8" to niezwykle rzadki wariant z limitowanej edycji pożądanego nowoczesnego klasycznego samochodu specjalnego z homologacją, oferowany z bardzo niskim przebiegiem od nowości i podobno w imponującym stanie.
• Pod maską znajduje się fabrycznie ulepszony wolnossący silnik V8 o pojemności 5,0 litrów, dostarczający około 215 kW na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów ZF.
• Ten egzemplarz nie był publicznie oferowany na sprzedaż w ciągu ostatnich 20 lat.
• Ten HSV VN SS Group A jest jednym z zaledwie 302 zbudowanych egzemplarzy.
• Jest to również znany numer konstrukcyjny 161 "2000V8", który jest jednym z dwóch ultra-limitowanych wariantów zmodyfikowanych przez Toohey's i rozdawanych za darmo w ramach konkursu podczas wyścigu Bathurst Toohey's 1000 "The Great Race" w 1991 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 33 375 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• HSV VN SS Group A został wyprodukowany w celu homologacji mocno zmodyfikowanego modelu Commodore do użytku w wyścigach samochodów turystycznych Grupy A i był wyposażony w znacznie ulepszony 5,0-litrowy silnik V8, sześciobiegową manualną skrzynię biegów ZF, a także ulepszone zawieszenie, opony i hamulce oraz aerodynamiczny bodykit.
• Aby spełnić wymagania przepisów, należało sprzedać 500 takich homologowanych modeli specjalnych, choć sprzedano ich tylko 302. Jednak organizatorzy CAMS nagięli zasady dla HSV i dopuścili zmodyfikowane modele do wyścigów.
• Z okazji wyścigu Bathurst 1000 w 1991 roku, sponsorzy wyścigu Toohey's postanowili zorganizować konkurs, oferując jednemu szczęśliwemu zwycięzcy szansę na zdobycie "unikalnego V8 z grupy A i jednego dla kolegi" poprzez wypełnienie kuponów znalezionych na kartonach z beczkami.
• Oba modele, o numerach podwozia 123 i 161, nosiły unikalne tablice rejestracyjne, odpowiednio "1000V8" i "2000V8", i zostały przemalowane na czarny metalik z czerwonymi prążkami oraz posiadały unikalne plakietki "Toohey's 1000".
• Podczas gdy wszystkie modele VN SS Grupy A były wykończone w kolorze Durif Red, dwa modele "Toohey's 1000" były wykończone w kolorze Black Metallic, z szarym welurowym wnętrzem wykończonym tkaniną, z paskami i czerwonymi akcentami na siedzeniach i kartach drzwi, a także unikalnymi haftowanymi logo "Toohey's 1000" na podłodze i dywanikach bagażnika.
• Samochód porusza się na zestawie 17-calowych, kierunkowych, pięcioramiennych felg aluminiowych "Group A", wyposażonych w opony Pirelli P Zero Nero.
• Wyposażenie obejmuje czteroramienną kierownicę Momo, automatyczną klimatyzację, magnetofon, elektryczne szyby, komputer pokładowy i przyciemnianą przednią szybę.
• Do samochodu dołączone jest koło zapasowe, podnośnik, czarna sztruksowa czapka "Toohey's 1000 The Great Race", oryginalny program wyścigu z reklamą z tyłu, podwójny zestaw kolekcjonerskich odlewanych modeli samochodów wyścigowych Biante w skali 1:18, oprawiona reklama i czerwono-czarna kurtka sportowa Toohey's 1000 Bathurst.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przedni zderzak został ponownie polakierowany z powodu odprysków kamieni, a na welurze karty drzwiowej znajdują się niewielkie skazy; ten pojazd nigdy nie był modyfikowany i jest całkowicie oryginalny i bezwypadkowy.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd HSV VN SS Group A został przeprowadzony w listopadzie 2022 r. przy około 33 000 km przez CSC Performance i obejmował wymianę wszystkich płynów.

PODSUMOWANIE

Ten Holden HSV VN SS Group A "2000V8" to kolekcjonerski i niezwykle rzadki limitowany wariant pożądanego nowoczesnego klasycznego samochodu specjalnego z homologacją, oferowany z bardzo niskim przebiegiem od nowości. Jeden z zaledwie dwóch egzemplarzy spersonalizowanych przez Toohey's i rozdanych w ramach słynnego konkursu podczas wyścigu Bathurst 1000 w 1991 roku, z niestandardową kolorystyką i pożądanymi fabrycznymi osiągami i kosmetycznymi ulepszeniami homologacyjnymi, będzie wyróżniającym się dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów, które z pewnością zwrócą uwagę, gdziekolwiek się pojawią.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Holden HSV VN SS Grupo A '2000V8' é uma variante de edição limitada extremamente rara do desejável clássico moderno especial de homologação, oferecido com uma quilometragem muito baixa desde novo, e que se encontra em condições impressionantes.
• Debaixo do capot está um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado, melhorado de fábrica, que debita cerca de 215 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual ZF de seis velocidades.
• Este exemplar não foi posto à venda publicamente nos últimos 20 anos.
• Este HSV VN SS Grupo A é um dos únicos 302 exemplares construídos.
• Também é notório o número de construção 161 "2000V8", que é uma das duas variantes de edição ultra-limitada modificadas pela Toohey's e oferecidas gratuitamente como parte de uma competição na Bathurst Toohey's 1000 "The Great Race" de 1991.
• O conta-quilómetros indica apenas 33.375 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O HSV VN SS Group A foi produzido para homologar o modelo Commodore fortemente modificado para ser utilizado nas corridas de carros de turismo do Grupo A, e apresentava um motor V8 de 5,0 litros extensivamente melhorado, uma caixa manual ZF de seis velocidades, bem como uma suspensão, pneus e travões melhorados, e uma carroçaria aerodinâmica.
• Era necessário vender 500 destes modelos especiais de homologação para passar nos regulamentos, embora apenas 302 tenham sido vendidos. No entanto, os organizadores CAMS alteraram as regras a favor da HSV e permitiram que os modelos modificados participassem nas corridas.
• Para a Bathurst 1000 de 1991, os patrocinadores da corrida, Toohey's, decidiram organizar um concurso, oferecendo a um feliz vencedor a oportunidade de ganhar "um V8 'Grupo A' único e um para o seu companheiro", através de cupões encontrados nas embalagens de cerveja.
• Os dois modelos, com os números de chassis 123 e 161, ostentavam as matrículas únicas "1000V8" e "2000V8", respetivamente, e tinham sido pintados de preto metalizado com riscas vermelhas e ostentavam emblemas únicos "Toohey's 1000".
• Enquanto todos os modelos VN SS Grupo A eram acabados em Vermelho Durif, os dois modelos 'Toohey's 1000' eram acabados em Preto Metalizado, sobre um interior revestido a tecido de veludo cinzento, com inserções às riscas e com reflexos vermelhos nos bancos e nos cartões das portas, bem como logótipos exclusivos bordados 'Toohey's 1000' no chão e nos tapetes da bagageira.
• O automóvel é montado num conjunto de jantes de liga leve de cinco raios direccionais de 17 polegadas "Grupo A", equipadas com pneus Pirelli P Zero Nero.
• O equipamento inclui um volante Momo de quatro raios, controlo automático da climatização, uma aparelhagem de cassetes, vidros eléctricos, um computador de bordo e um para-brisas com vidro fumado.
• O carro inclui uma roda sobresselente, um macaco, um boné preto de bombazina "Toohey's 1000 The Great Race", um programa de corrida original com o anúncio na parte de trás, um conjunto duplo de modelos coleccionáveis Biante à escala 1:18 dos carros de competição, um anúncio emoldurado e um blusão vermelho e preto da marca Toohey's 1000 Bathurst.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o para-choques dianteiro foi pintado de novo devido a lascas de pedra e existem ligeiras manchas de "esmagamento" no veludo do cartão da porta; este veículo nunca foi modificado e é totalmente original e não tem acidentes.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste HSV VN SS Grupo A foi efectuada em novembro de 2022, com cerca de 33.000 Kms, pela CSC Performance, e consistiu na mudança de todos os fluidos.

RESUMO

Este Holden HSV VN SS Grupo A '2000V8' é uma variante de edição limitada, de qualidade de colecionador e extremamente rara, do desejável clássico moderno especial de homologação, oferecido com uma quilometragem muito baixa desde novo. Um de apenas dois exemplares personalizados pela Toohey's e oferecidos como parte de uma famosa competição na corrida Bathurst 1000 de 1991, com um esquema de cores à medida e ostentando um desempenho de fábrica desejável e actualizações cosméticas de homologação, seria uma adição notável a qualquer coleção de entusiastas da marca e um companheiro empolgante para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos, que certamente chamará a atenção onde quer que vá.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Holden HSV VN SS Grupp A "2000V8" är en mycket sällsynt variant i begränsad upplaga av den åtråvärda moderna klassiska homologeringsspecialen, som erbjuds med mycket låg körsträcka från ny, och rapporteras vara i imponerande skick överallt.
• Under motorhuven sitter en fabriksförbättrad 5,0-liters V8 med naturlig aspiration som levererar cirka 215 kW till bakhjulen via en sexväxlad manuell ZF-låda.
• Detta exemplar har inte erbjudits offentligt till försäljning under de senaste 20 åren.
• Denna HSV VN SS Grupp A är en av endast 302 byggda exemplar.
• Det är också det ökända byggnummer 161 "2000V8", som är en av två ultrabegränsade varianter som modifierats av Toohey's och gavs bort gratis som en del av en tävling vid 1991 års Bathurst Toohey's 1000 "The Great Race".
• Vägmätaren visar bara 33 375 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• HSV VN SS Group A tillverkades för att homologera den kraftigt modifierade Commodore-modellen för användning i Group A touring car racing, och hade en omfattande uppgraderad 5,0-liters V8-motor, en sexväxlad manuell ZF växellåda, samt uppgraderad fjädring, däck och bromsar, och en aerodynamisk kaross.
• 500 av dessa homologerade specialmodeller behövde säljas för att klara reglerna, men bara 302 såldes någonsin. Organisatörerna CAMS tänjde dock på reglerna för HSV och tillät de modifierade modellerna att tävla.
• Inför Bathurst 1000 1991 beslutade tävlingssponsorn Toohey's att anordna en tävling där en lycklig vinnare kunde vinna "en unik 'Grupp A' V8 och en till din kompis" genom att delta med kuponger som fanns på deras dryckeskartonger.
• De två modellerna, med chassinummer 123 och 161, hade de unika registreringsskyltarna "1000V8" respektive "2000V8" och hade lackerats om i Black Metallic med röda kritstrecksränder och hade de unika "Toohey's 1000"-märkena.
• Medan alla VN SS Grupp A-modeller var lackade i Durif Red, var de två "Toohey's 1000"-modellerna lackade i Black Metallic, med en inredning klädd i grå velourduk, med randiga och röda inslag på sätena och dörrkorten, samt unika broderade "Toohey's 1000"-loggor på golv- och bakluckemattorna.
• Bilen rullar på 17-tums 'Grupp A' riktade femekrade lättmetallfälgar med Pirelli P Zero Nero-däck.
• Utrustningen omfattar en fyrekrad Momo-ratt, automatisk klimatanläggning, en kassettstereo, elektriska fönsterhissar, en färddator och en topptonad vindruta.
• Bilen levereras med ett reservhjul, en domkraft, en svart "Toohey's 1000 The Great Race"-keps i manchester, ett originalprogram för tävlingen med annonsen på baksidan, en dubbel uppsättning av Biante-dietcastmodeller i skala 1:18 av tävlingsbilarna, en inramad annons och en röd och svart collegetröja med Toohey's 1000 Bathurst-märket.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: den främre stötfångaren har ommålats på grund av stenskott, och det finns små "kross" fläckar i dörrkortet velour; detta fordon har aldrig modifierats och är helt original och är olycksfri.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna HSV VN SS Group A utfördes i november 2022 vid cirka 33 000 km av CSC Performance, vilket bestod av byte av alla vätskor.

SAMMANFATTNING

Denna Holden HSV VN SS Grupp A "2000V8" är en samlarbil av hög kvalitet och en ytterst sällsynt variant i begränsad upplaga av den eftertraktade moderna klassiska homologeringsspecialbilen, som har gått mycket få mil från ny. Ett av bara två exemplar som anpassades av Toohey's och gavs bort som en del av en berömd tävling vid Bathurst 1000-loppet 1991, med ett skräddarsytt färgschema och med önskvärda uppgraderingar av fabriksprestanda och kosmetisk homologering, skulle den vara ett framstående tillskott till alla märkesentusiasters samling och en spännande följeslagare för både helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar, som säkert kommer att vända huvudet vart den än går.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.