1991 FERRARI 348 TB for sale by auction in Caddington, Bedfordshire, United Kingdom

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Nowoczesny klasyczny włoski supersamochód; wykończony w kwintesencji kombinacji kolorów Ferrari.
Pod tylną pokrywą znajduje się umieszczony pośrodku wolnossący silnik V8 o pojemności 3,4 litra, który dostarcza 296 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciostopniowej manualnej skrzyni biegów.
Ten 348 został potraktowany do głównego serwisu w listopadzie 2021 roku, który obejmował wymianę pasków rozrządu, pompy wody i napinaczy.
Od ośmiu lat jest u obecnego opiekuna, wcześniej podobno był przechowywany w długoterminowym magazynie.
Sprzęgło zostało wymienione w kwietniu 2015 roku przy przebiegu 47,670 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten przystojny 348 jest wykończony w Rosso Corsa na skórzanej kabinie Crema z górną deską rozdzielczą Nero i dywanami Rosso.
Jeździ na prawidłowym zestawie 17-calowych pięcioramiennych felg z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport 4.
Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby i elektryczne lusterka.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, w tym książka serwisowa z 12 pieczątkami.
Do sprzedaży dołączona jest odpowiednia ceniona rejestracja "FIG 348".

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakier Rosso Corsa jest podobno w dobrym stanie, z jednym odpryskiem kamienia na tylnym skrzydle po stronie kierowcy, bardzo małą rysą nad przednim zderzakiem i odpryskiem w przedniej szybie.
Przechodząc do środka, kabina prezentuje się dobrze, z wyjątkiem drobnych zagnieceń na siedzeniach i zużycia na kierownicy, tunelu skrzyni biegów i klamce drzwi kierowcy, wszystko zgodnie z wiekiem samochodu i przebiegiem.
Elektryczna szyba pasażera może być obsługiwana tylko z przełącznika drzwi pasażera, ale sprzedający nie wie o żadnych dalszych usterkach elektrycznych lub mechanicznych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 21 lipca 2022 roku przy 50,090 milach, co skutkowało czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w listopadzie 2021 roku przy 50,081 milach, kiedy to Classic Car Solutions wymienił pasek rozrządu, pompę wody, napinacze i płyn chłodzący.
Bell Classics wcześniej przeprowadził serwis w kwietniu 2015 roku przy przebiegu 47,670 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, paska rozrządu, pompy wodnej, uszczelek pokrywy krzywki, uszczelnień wałka rozrządu, końcówek drążków gąsienicowych i przegubów homokinetycznych, a także odbudowę zębatki kierowniczej. Zamontowano również ulepszone napinacze Hill Engineering, sprawdzono i ustawiono luzy zaworowe oraz przeprowadzono test szczelności, podczas którego wszystkie cylindry wykazały spadek kompresji poniżej pięciu procent.
Podczas tej wizyty Bell Classics zamontował również sprzęgło jednotarczowe, a technicy ponownie napełnili koło zamachowe, zamontowali przewody hamulcowe Goodridge, ponownie skorodowali chłodnice, odbudowali amortyzatory, wymienili synchronizator drugiej przekładni, wymienili linkę hamulca ręcznego i wszystkie klocki hamulcowe, zamontowali polibusze w zawieszeniu, zamontowali ukryty immobilizer i zbadali przerywaną usterkę kontrolki ABS, choć nie zidentyfikowano żadnej usterki.
Ostatnio, podczas ośmioletniej własności sprzedającego, został odbudowany rozrusznik, wymieniony akumulator, odnowione koła, założone nowe opony, a samochód został szczegółowo opisany.

Terminy i przebieg:

Nov 2021 - 50,081 mil - Classic Car Solutions

Kwiecień 2015 - 47,670 mil - Bell Classics

Jan 2007 - 42,639 mil - Hargreaves Racing

Mar 2005 - 39,768 mil - Nick Cartwright

Kwiecień 2003 - 35,660 mil - Nick Cartwright

Sierpień 1999 - 29,653 mil - Reg Vardy Ferrari

Październik 1998 - 23,838 mil - Nick Cartwright

Mar 1998 - 23,701 mil - Nick Cartwright

Mar 1997 - 18,691 mil - Graypaul Ferrari

Grudzień 1994 - 12,195 mil - Graypaul Motors

Luty 1994 - 9,871 mil - Graypaul Motors

Nov 1992 - 7,195 mil - Graypaul Motors

Maj 1992 - 3,295 mil - Graypaul Motors

SUMMARY

Ferrari 348 TB jest stylowy mid-engined nowoczesny klasyczny supercar, chwaląc kwintesencją Ferrari kombinacji kolorów i otwartej skrzyni biegów. To jest dobrze prezentowane i mechanicznie zdrowy przykład rasy, która będzie naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również entralling weekend plaything.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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KEY FACTS

A modern classic Italian supercar; finished in the quintessential Ferrari colour combination.
Under the rear lid is a mid-mounted naturally aspirated 3.4-litre V8, delivering 296bhp to the rear wheels through an engaging open-gate five-speed manual transmission.
This 348 was treated to a major service in November 2021, which included replacing the cam belts, water pump, and tensioners.
It has been with its current keeper for the last eight years, before which time it was reportedly kept in long-term storage.
The clutch was replaced in April 2015 at 47,670 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This handsome 348 is finished in Rosso Corsa over a Crema leather-trimmed cabin with a Nero upper dashboard and Rosso carpets.
It rides on the correct set of 17-inch five-spoke alloy wheels with red callipers and Michelin Pilot Sport 4 tyres.
Factory-fitted equipment includes climate control, electric windows, and electric mirrors.
The car is accompanied by the original owner’s book pack, including the service book with 12 stamps.
The appropriate cherished registration ‘FIG 348’ is included in the sale.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The resprayed Rosso Corsa paintwork is reported to be in good condition, with one stone chip on the driver’s side rear wing, a very minor scratch above the front bumper, and a chip in the front windscreen.
Moving inside, the cabin presents well, save for minor creasing on the seats and wear on the steering wheel, transmission tunnel, and driver’s door handle, all in keeping with the car’s age and mileage.
The passenger’s electric window can only be operated from the passenger door switch, but the seller is not aware of any further electrical faults or mechanical faults.
The most recent MOT test was conducted on 21 July 2022 at 50,090 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in November 2021 at 50,081 miles, when Classic Car Solutions replaced the cam belt, water pump, tensioners, and coolant.
Bell Classics previously carried out a service in April 2015 at 47,670 miles, which included replacing the engine oil and oil filter, cam belt, water pump, cam cover gaskets, camshaft seals, track rod ends, and CV joints, as well as rebuilding the steering rack. They also fitted uprated Hill Engineering tensioners, checked and set the valve clearances, and carried out a leak-down test, with all cylinders showing a compression loss of less than five percent.
During this visit the Bell Classics also installed a single-plate clutch and technicians re-packed the flywheel, fitted Goodridge brake hoses, re-cored the radiators, rebuilt the dampers, replaced the second-gear synchromesh, replaced the hand brake cable and all brake pads, installed polybushes to the suspension, fitted a hidden immobiliser, and investigated an intermittent ABS light fault, though no fault was identified.
More recently, during the seller’s eight-year ownership, the starter motor has been rebuilt, the battery has been replaced, the wheels have been refurbished, new tyres have been fitted, and the car has been detailed.

Dates and mileage:

Nov 2021 – 50,081 miles – Classic Car Solutions

Apr 2015 – 47,670 miles – Bell Classics

Jan 2007 – 42,639 miles – Hargreaves Racing

Mar 2005 – 39,768 miles – Nick Cartwright

Apr 2003 – 35,660 miles – Nick Cartwright

Aug 1999 – 29,653 miles – Reg Vardy Ferrari

Oct 1998 – 23,838 miles – Nick Cartwright

Mar 1998 – 23,701 miles – Nick Cartwright

Mar 1997 – 18,691 miles – Graypaul Ferrari

Dec 1994 – 12,195 miles – Graypaul Motors

Feb 1994 – 9,871 miles – Graypaul Motors

Nov 1992 – 7,195 miles – Graypaul Motors

May 1992 – 3,295 miles – Graypaul Motors

SUMMARY

The Ferrari 348 TB is a stylish mid-engined modern classic supercar, boasting the quintessential Ferrari colour combination and an open-gated manual transmission. This is a well-presented and mechanically sound example of the breed, which would make a natural addition to any collection as well as an enthralling weekend plaything.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un superdeportivo italiano clásico y moderno; acabado en la combinación de colores por excelencia de Ferrari.
Debajo de la tapa trasera se encuentra un V8 de 3,4 litros atmosférico montado en el centro, que entrega 296 CV a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades.
Este 348 fue sometido a un servicio importante en noviembre de 2021, que incluyó la sustitución de las correas de levas, la bomba de agua y los tensores.
Lleva ocho años en manos de su actual guardián, antes de lo cual, al parecer, se guardaba en un almacén de larga duración.
El embrague fue reemplazado en abril de 2015 a 47,670 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este atractivo 348 está acabado en Rosso Corsa sobre un habitáculo tapizado en cuero Crema con la parte superior del salpicadero en Nero y alfombras en Rosso.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios con pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
El equipamiento de fábrica incluye climatizador, elevalunas eléctricos y retrovisores eléctricos.
El coche se acompaña del paquete de libros originales del propietario, incluyendo el libro de servicio con 12 sellos.
En la venta se incluye la preciada matrícula "FIG 348".

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
La pintura Rosso Corsa repintada está en buen estado, con un trozo de piedra en el alerón trasero del conductor, un pequeño rasguño sobre el parachoques delantero y un trozo en el parabrisas delantero.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, salvo pequeñas arrugas en los asientos y desgaste en el volante, el túnel de transmisión y la manilla de la puerta del conductor, todo ello acorde con la edad y el kilometraje del coche.
El elevalunas eléctrico del acompañante sólo se puede accionar desde el interruptor de la puerta del acompañante, pero el vendedor no tiene constancia de más fallos eléctricos o mecánicos.
La última prueba de la ITV se realizó el 21 de julio de 2022, con 50.090 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en noviembre de 2021 a las 50.081 millas, cuando Classic Car Solutions reemplazó la correa de levas, la bomba de agua, los tensores y el refrigerante.
Bell Classics realizó previamente una revisión en abril de 2015, a los 47.670 kilómetros, que incluyó la sustitución del aceite del motor y el filtro de aceite, la correa de levas, la bomba de agua, las juntas de la tapa de levas, las juntas del árbol de levas, las cabezas de biela y las juntas homocinéticas, así como la reconstrucción de la cremallera de la dirección. También se instalaron tensores Hill Engineering mejorados, se comprobaron y ajustaron las holguras de las válvulas y se realizó una prueba de estanqueidad, en la que todos los cilindros mostraron una pérdida de compresión inferior al cinco por ciento.
Durante esta visita, los Bell Classics también instalaron un embrague monoplato y los técnicos volvieron a embalar el volante, instalaron mangueras de freno Goodridge, rectificaron los radiadores, reconstruyeron los amortiguadores, sustituyeron la sincronización de la segunda marcha, reemplazaron el cable del freno de mano y todas las pastillas de freno, instalaron bujes de poliéster en la suspensión, instalaron un inmovilizador oculto e investigaron un fallo intermitente de la luz del ABS, aunque no se identificó ningún fallo.
Más recientemente, durante los ocho años de propiedad del vendedor, se ha reconstruido el motor de arranque, se ha sustituido la batería, se han renovado las ruedas, se han montado neumáticos nuevos y se ha detallado el coche.

Fechas y kilometraje:

Nov 2021 - 50,081 millas - Classic Car Solutions

Abr 2015 - 47,670 millas - Bell Classics

Enero 2007 - 42.639 millas - Hargreaves Racing

Mar 2005 - 39.768 millas - Nick Cartwright

Abr 2003 - 35.660 millas - Nick Cartwright

Agosto 1999 - 29.653 millas - Reg Vardy Ferrari

Oct 1998 - 23.838 millas - Nick Cartwright

Mar 1998 - 23.701 millas - Nick Cartwright

Mar 1997 - 18.691 millas - Graypaul Ferrari

Dic 1994 - 12,195 millas - Graypaul Motors

Feb 1994 - 9,871 millas - Graypaul Motors

Nov 1992 - 7,195 millas - Graypaul Motors

Mayo 1992 - 3,295 millas - Graypaul Motors

RESUMEN

El Ferrari 348 TB es un elegante superdeportivo clásico con motor central, con la combinación de colores por excelencia de Ferrari y una transmisión manual abierta. Este es un ejemplo bien presentado y mecánicamente sonido de la raza, que haría una adición natural a cualquier colección, así como un juguete de fin de semana apasionante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Une supercar italienne classique et moderne, revêtue de la quintessence de la combinaison de couleurs Ferrari.
Sous le capot arrière se trouve un V8 de 3,4 litres à aspiration naturelle monté en position centrale, qui délivre 296 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à cinq vitesses à grille ouverte.
Cette 348 a bénéficié d'un entretien majeur en novembre 2021, qui comprenait le remplacement des courroies de came, de la pompe à eau et des tendeurs.
Il se trouve chez son gardien actuel depuis huit ans, avant quoi il aurait été entreposé à long terme.
L'embrayage a été remplacé en avril 2015 à 47,670 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette belle 348 est finie en Rosso Corsa sur un habitacle garni de cuir Crema avec un tableau de bord supérieur Nero et des tapis Rosso.
Il est équipé de jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches avec des étriers rouges et des pneus Michelin Pilot Sport 4.
L'équipement d'origine comprend la climatisation, les vitres électriques et les rétroviseurs électriques.
La voiture est accompagnée de l'ensemble des livres d'origine du propriétaire, y compris le carnet d'entretien avec 12 tampons.
L'immatriculation "FIG 348", qui lui est chère, est incluse dans la vente.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture Rosso Corsa repeinte est en bon état, avec un éclat de pierre sur l'aile arrière côté conducteur, une très petite rayure au-dessus du pare-chocs avant et un éclat sur le pare-brise avant.
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, à l'exception de petits plis sur les sièges et d'une usure sur le volant, le tunnel de transmission et la poignée de la porte du conducteur, le tout correspondant à l'âge et au kilométrage de la voiture.
La vitre électrique du passager ne peut être actionnée qu'à partir du commutateur de la porte du passager, mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 21 juillet 2022 à 50,090 miles, ce qui a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en novembre 2021 à 50 081 miles, lorsque Classic Car Solutions a remplacé la courroie de came, la pompe à eau, les tendeurs et le liquide de refroidissement.
Bell Classics a précédemment effectué une révision en avril 2015 à 47 670 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile, de la courroie de came, de la pompe à eau, des joints de couvercle de came, des joints d'arbre à cames, des embouts de biellette de direction et des joints CV, ainsi que la reconstruction de la crémaillère de direction. Ils ont également monté des tendeurs Hill Engineering améliorés, vérifié et réglé le jeu des soupapes et effectué un test d'étanchéité, tous les cylindres présentant une perte de compression inférieure à 5 %.
Au cours de cette visite, Bell Classics a également installé un embrayage monodisque et les techniciens ont regarni le volant, installé des flexibles de frein Goodridge, refait l'étanchéité des radiateurs, reconstruit les amortisseurs, remplacé la synchronisation du deuxième rapport, remplacé le câble du frein à main et toutes les plaquettes de frein, installé des polybushes sur la suspension, installé un système antidémarrage caché et examiné un voyant ABS intermittent, bien qu'aucun défaut n'ait été identifié.
Plus récemment, au cours des huit années de propriété du vendeur, le démarreur a été reconstruit, la batterie a été remplacée, les roues ont été remises à neuf, des pneus neufs ont été montés et la voiture a été détaillée.

Dates et kilométrage :

Nov 2021 - 50,081 miles - Classic Car Solutions

Avril 2015 - 47,670 miles - Bell Classics

Jan 2007 - 42,639 miles - Hargreaves Racing

Mar 2005 - 39,768 miles - Nick Cartwright

Avril 2003 - 35,660 miles - Nick Cartwright

Août 1999 - 29,653 miles - Reg Vardy Ferrari

Oct 1998 - 23,838 miles - Nick Cartwright

Mars 1998 - 23,701 miles - Nick Cartwright

Mar 1997 - 18,691 miles - Graypaul Ferrari

Déc 1994 - 12,195 miles - Graypaul Motors

Fév 1994 - 9,871 miles - Graypaul Motors

Nov 1992 - 7,195 miles - Graypaul Motors

Mai 1992 - 3 295 miles - Graypaul Motors

RÉSUMÉ

La Ferrari 348 TB est une élégante supercar classique moderne à moteur central, dotée de la quintessence de la combinaison de couleurs Ferrari et d'une transmission manuelle à grille ouverte. C'est un exemple bien présenté et mécaniquement sain de la race, qui ferait un ajout naturel à toute collection ainsi qu'un jouet passionnant pour le week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Una supercar italiana classica e moderna, rifinita con la combinazione di colori Ferrari per eccellenza.
Sotto il cofano posteriore c'è un V8 da 3,4 litri ad aspirazione naturale montato in posizione centrale, che eroga 296 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a cinque marce a porte aperte.
Questa 348 è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione nel novembre 2021, che ha incluso la sostituzione delle cinghie a camme, della pompa dell'acqua e dei tenditori.
L'opera si trova presso l'attuale custode da otto anni, prima dei quali, a quanto risulta, era conservata in un deposito a lungo termine.
La frizione è stata sostituita nell'aprile 2015 a 47.670 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa splendida 348 è rifinita in Rosso Corsa su un abitacolo rivestito in pelle Crema con plancia superiore nera e tappeti rossi.
Monta un set corretto di cerchi in lega a cinque razze da 17 pollici con pinze rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
L'equipaggiamento di serie comprende il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici e gli specchietti elettrici.
La vettura è accompagnata dal libretto originale del proprietario, compreso il libretto di manutenzione con 12 timbri.
L'appropriata registrazione "FIG 348" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice Rosso Corsa riverniciata è in buone condizioni, con una scheggiatura sull'alettone posteriore lato guida, un graffio molto lieve sopra il paraurti anteriore e una scheggiatura sul parabrezza anteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, salvo lievi pieghe sui sedili e usura sul volante, sul tunnel del cambio e sulla maniglia della portiera del guidatore, il tutto in linea con l'età e il chilometraggio della vettura.
Il finestrino elettrico del passeggero può essere azionato solo dall'interruttore della portiera del passeggero, ma il venditore non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 21 luglio 2022 a 50.090 miglia, con il risultato di un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel novembre 2021 a 50.081 miglia, quando Classic Car Solutions ha sostituito la cinghia a camme, la pompa dell'acqua, i tenditori e il liquido di raffreddamento.
Bell Classics aveva già effettuato un intervento di manutenzione nell'aprile 2015 a 47.670 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio, della cinghia a camme, della pompa dell'acqua, delle guarnizioni del coperchio della camma, delle guarnizioni dell'albero a camme, delle estremità delle aste dei cingoli e dei giunti CV, oltre alla ricostruzione della cremagliera dello sterzo. Hanno inoltre montato tenditori Hill Engineering maggiorati, controllato e regolato i giochi delle valvole ed eseguito una prova di tenuta, con tutti i cilindri che hanno mostrato una perdita di compressione inferiore al cinque per cento.
Durante questa visita, la Bell Classics ha anche installato una frizione monodisco e i tecnici hanno reimpacchettato il volano, hanno montato tubi freno Goodridge, hanno ricromato i radiatori, hanno ricostruito gli ammortizzatori, hanno sostituito la sincronizzazione della seconda marcia, hanno sostituito il cavo del freno a mano e tutte le pastiglie dei freni, hanno installato polipiani alle sospensioni, hanno montato un immobilizzatore nascosto e hanno indagato su un guasto intermittente della spia dell'ABS, anche se non è stato identificato alcun guasto.
Più recentemente, durante gli otto anni di proprietà del venditore, è stato ricostruito il motorino di avviamento, è stata sostituita la batteria, sono state rimesse a nuovo le ruote, sono stati montati nuovi pneumatici e l'auto è stata curata nei dettagli.

Date e chilometraggio:

Novembre 2021 - 50.081 miglia - Classic Car Solutions

Aprile 2015 - 47.670 miglia - Bell Classics

Gennaio 2007 - 42.639 miglia - Hargreaves Racing

Marzo 2005 - 39.768 miglia - Nick Cartwright

Aprile 2003 - 35.660 miglia - Nick Cartwright

Agosto 1999 - 29.653 miglia - Reg Vardy Ferrari

Ottobre 1998 - 23.838 miglia - Nick Cartwright

Marzo 1998 - 23.701 miglia - Nick Cartwright

Mar 1997 - 18.691 miglia - Graypaul Ferrari

Dicembre 1994 - 12.195 miglia - Graypaul Motors

Febbraio 1994 - 9.871 miglia - Graypaul Motors

Novembre 1992 - 7.195 miglia - Graypaul Motors

Maggio 1992 - 3.295 miglia - Graypaul Motors

SOMMARIO

La Ferrari 348 TB è un'elegante supercar classica moderna a motore centrale, che vanta la combinazione di colori Ferrari per eccellenza e un cambio manuale aperto. Si tratta di un esemplare di razza ben presentato e meccanicamente solido, che costituirebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione, oltre che un appassionante passatempo per il fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een moderne klassieke Italiaanse supercar; afgewerkt in de typische Ferrari kleurencombinatie.
Onder de achterklep ligt een in het midden geplaatste 3,4-liter V8 met natuurlijke aanzuiging, die 296 pk levert aan de achterwielen via een aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze 348 kreeg in november 2021 een grote onderhoudsbeurt, waarbij de nokkenriemen, waterpomp en spanners werden vervangen.
Het is sinds acht jaar in het bezit van de huidige houder, voor die tijd werd het naar verluidt langdurig opgeslagen.
De koppeling werd vervangen in april 2015 bij 47.670 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze knappe 348 is afgewerkt in Rosso Corsa over een met Crema leder beklede cabine met een Nero bovendashboard en Rosso tapijten.
Hij rijdt op de juiste set 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
De fabrieksuitrusting omvat klimaatregeling, elektrische ramen en elektrische spiegels.
Bij de auto zit het originele boekwerk van de eigenaar, inclusief het onderhoudsboekje met 12 stempels.
Het bijbehorende gekoesterde kenteken "FIG 348" is bij de verkoop inbegrepen.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De gespoten Rosso Corsa lak is in goede staat, met een steenslag op de achtervleugel aan de bestuurderskant, een heel klein krasje boven de voorbumper en een chip in de voorruit.
Het interieur ziet er goed uit, met uitzondering van kleine kreukels op de stoelen en slijtage aan het stuurwiel, de transmissietunnel en de handgreep van de bestuurdersdeur, allemaal in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
Het elektrische raam van de passagier kan alleen worden bediend via de schakelaar van het passagiersportier, maar de verkoper is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische storingen.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 21 juli 2022 bij 50.090 mijl en resulteerde in een schone eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in november 2021 bij 50.081 mijl, toen Classic Car Solutions de nokkenriem, waterpomp, spanners en koelvloeistof verving.
Bell Classics voerde eerder een onderhoudsbeurt uit in april 2015 bij 47.670 mijl, waarbij de motorolie en het oliefilter, de nokkenriem, de waterpomp, de pakkingen van het nokdeksel, de afdichtingen van de nokkenas, de uiteinden van de spoorstangen en de CV-gewrichten werden vervangen, evenals het stuurhuis. Ze monteerden ook opgewaardeerde Hill Engineering-spanners, controleerden en stelden de klepspeling in en voerden een lektest uit, waarbij alle cilinders een compressieverlies van minder dan vijf procent vertoonden.
Tijdens dit bezoek hebben de Bell Classics ook een eenplaatskoppeling geïnstalleerd en hebben de technici het vliegwiel opnieuw ingepakt, Goodridge remslangen gemonteerd, de radiatoren opnieuw bekleed, de dempers gereviseerd, de synchromesh van de tweede versnelling vervangen, de handremkabel en alle remblokken vervangen, poly-bussen in de ophanging aangebracht, een verborgen startonderbreker gemonteerd en een intermitterend ABS-lampje onderzocht, hoewel er geen storing werd vastgesteld.
Meer recent, gedurende de acht jaar dat de verkoper eigenaar is, is de startmotor gereviseerd, is de accu vervangen, zijn de wielen gereviseerd, zijn nieuwe banden gemonteerd en is de auto gedetailleerd.

Data en kilometers:

Nov 2021 - 50,081 mijl - Classic Car Solutions

Apr 2015 - 47.670 mijl - Bell Classics

Jan 2007 - 42.639 mijl - Hargreaves Racing

Mar 2005 - 39.768 mijl - Nick Cartwright

Apr 2003 - 35.660 mijl - Nick Cartwright

Aug 1999 - 29,653 mijl - Reg Vardy Ferrari

Okt 1998 - 23.838 mijl - Nick Cartwright

Mar 1998 - 23.701 mijl - Nick Cartwright

Mar 1997 - 18.691 mijl - Graypaul Ferrari

Dec 1994 - 12.195 mijl - Graypaul Motors

Feb 1994 - 9.871 mijl - Graypaul Motors

Nov 1992 - 7,195 mijl - Graypaul Motors

Mei 1992 - 3.295 mijl - Graypaul Motors

SAMENVATTING

De Ferrari 348 TB is een stijlvolle moderne klassieke supercar met middenmotor, met de typische Ferrari kleurencombinatie en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit is een goed gepresenteerd en mechanisch degelijk exemplaar van het ras, dat een natuurlijke aanvulling zou zijn op elke collectie en een boeiend speelobject voor in het weekend.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

FACTOS-CHAVE

Um supercarro clássico italiano moderno; terminado na combinação de cores quintessenciais da Ferrari.
Debaixo da tampa traseira está uma V8 de 3,4 litros, de aspiração natural, com uma transmissão manual de 5 velocidades aberta, de 296 cv, para as rodas traseiras.
Este 348 foi tratado a um grande serviço em Novembro de 2021, que incluiu a substituição das correias de cames, bomba de água, e tensores.
Tem estado com o seu actual detentor nos últimos oito anos, antes dos quais foi alegadamente mantido em armazenamento a longo prazo.
A embraiagem foi substituída em Abril de 2015 a 47.670 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este bonito 348 está terminado em Rosso Corsa sobre uma cabina em pele Crema com um tablier superior Nero e tapetes Rosso.
Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve de 17 polegadas e cinco raios com pinças vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport 4.
O equipamento montado em fábrica inclui controlo climático, vidros eléctricos e espelhos eléctricos.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original, incluindo o livro de serviço com 12 carimbos.
O registo apropriado "FIG 348" está incluído na venda.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura de Rosso Corsa resprayed está alegadamente em bom estado, com uma lasca de pedra na asa traseira lateral do condutor, um arranhão muito pequeno acima do pára-choques dianteiro, e uma lasca no pára-brisas dianteiro.
Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se bem, excepto para pequenos vincos nos bancos e desgaste no volante, túnel de transmissão e maçaneta da porta do condutor, tudo de acordo com a idade e quilometragem do carro.
A janela eléctrica do passageiro só pode ser accionada a partir do interruptor da porta do passageiro, mas o vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou falhas mecânicas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 21 de Julho de 2022 a 50.090 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última manutenção do carro foi feita em Novembro de 2021 a 50.081 milhas, quando a Classic Car Solutions substituiu a correia de cames, bomba de água, tensores e líquido de refrigeração.
A Bell Classics realizou anteriormente um serviço em Abril de 2015 a 47.670 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro de óleo, correia de cames, bomba de água, juntas da tampa do cames, vedações do eixo de cames, extremidades da haste da via, e juntas homocinéticas, bem como a reconstrução da cremalheira de direcção. Também instalaram tensores de Hill Engineering, verificaram e ajustaram as folgas das válvulas, e realizaram um teste de estanqueidade, com todos os cilindros a apresentarem uma perda de compressão inferior a cinco por cento.
Durante esta visita, os Bell Classics também instalaram uma embraiagem de placa única e os técnicos reembalaram o volante, instalaram as mangueiras de travão Goodridge, voltaram a fazer a cobertura dos radiadores, reconstruíram os amortecedores, substituíram a rede sincrónica de segunda geração, substituíram o cabo do travão de mão e todas as pastilhas de travão, instalaram polibushes na suspensão, instalaram um imobilizador oculto, e investigaram uma falha intermitente da luz ABS, embora não tenha sido identificada qualquer falha.
Mais recentemente, durante os oito anos de propriedade do vendedor, o motor de arranque foi reconstruído, a bateria foi substituída, as rodas foram renovadas, novos pneus foram montados, e o carro foi detalhado.

Datas e quilometragem:

Nov 2021 - 50,081 milhas - Classic Car Solutions

Abr 2015 - 47,670 milhas - Bell Classics

Jan 2007 - 42.639 milhas - Hargreaves Racing

Mar 2005 - 39,768 milhas - Nick Cartwright

Abr 2003 - 35.660 milhas - Nick Cartwright

Ago 1999 - 29,653 milhas - Reg Vardy Ferrari

Out 1998 - 23,838 milhas - Nick Cartwright

Mar 1998 - 23,701 milhas - Nick Cartwright

Mar 1997 - 18,691 milhas - Graypaul Ferrari

Dez 1994 - 12,195 milhas - Graypaul Motors

Fev 1994 - 9,871 milhas - Graypaul Motors

Nov 1992 - 7,195 milhas - Graypaul Motors

Maio 1992 - 3,295 milhas - Graypaul Motors

SÍNTESE

O Ferrari 348 TB é um elegante supercarro clássico moderno de motor intermédio, ostentando a combinação de cores quintessencial do Ferrari e uma transmissão manual de porta aberta. Este é um exemplo bem apresentado e mecanicamente sólido da raça, o que faria uma adição natural a qualquer colecção, bem como um fascinante brinquedo de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En modern klassisk italiensk superbil i den typiska Ferrari-färgkombinationen.
Under bakluckan finns en mittmonterad 3,4-liters V8-bil med naturlig insugning som levererar 296 hk till bakhjulen via en engagerande öppen femväxlad manuell växellåda.
Den här 348:an fick en stor service i november 2021, vilket innebar att kamremmar, vattenpump och spännare byttes ut.
Den har funnits hos sin nuvarande innehavare de senaste åtta åren, innan dess har den enligt uppgift förvarats i långtidsförvaring.
Kopplingen byttes ut i april 2015 vid 47 670 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här stiliga 348:an är utförd i Rosso Corsa över en Crema läderklädd hytt med en övre instrumentpanel i Nero och mattor i Rosso.
Den körs på de korrekta 17-tums fem ekiga lättmetallfälgarna med röda kalibrar och Michelin Pilot Sport 4-däck.
I den fabriksmonterade utrustningen ingår klimatkontroll, elektriska fönster och elektriska speglar.
Bilen åtföljs av originalägarens bokpaket, inklusive serviceboken med 12 stämplar.
Den lämpliga och omhuldade registreringen "FIG 348" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Den omlackerade Rosso Corsa-lacken rapporteras vara i gott skick, med ett stenskott på förarsidans bakre vinge, en mycket liten repa ovanför den främre stötfångaren och ett stenskott i den främre vindrutan.
Invändigt ser kupén bra ut, med undantag för mindre veck på sätena och slitage på ratten, transmissionstunneln och förardörrens handtag, allt i linje med bilens ålder och körsträcka.
Passagerarens elektriska fönster kan endast manövreras från passagerardörrens strömbrytare, men säljaren känner inte till några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 21 juli 2022 vid 50 090 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service i november 2021 vid 50 081 mil, då Classic Car Solutions bytte kamrem, vattenpump, spännare och kylvätska.
Bell Classics har tidigare utfört en service i april 2015 vid 47 670 miles, vilket inkluderade byte av motorolja och oljefilter, kamrem, vattenpump, packningar för kamskydd, kamaxeltätningar, spårstångsändar och CV-ledar, samt ombyggnad av styrstången. De monterade också uppgraderade Hill Engineering-spännare, kontrollerade och ställde in ventilspelet och utförde ett läckagetest, där alla cylindrar uppvisade en kompressionsförlust på mindre än fem procent.
Under besöket installerade Bell Classics också en koppling med enkelskiva och teknikerna packade om svänghjulet, monterade Goodridge bromsslangar, omkritade kylarna, byggde om dämparna, bytte ut synkroniseringen i andra växeln, bytte ut handbromskabeln och alla bromsbelägg, installerade polybushes på upphängningen, monterade en dold startspärr och undersökte ett intermittent fel på ABS-lampan, men inget fel identifierades.
På senare tid, under säljarens åtta år som ägare, har startmotorn byggts om, batteriet har bytts ut, hjulen har renoverats, nya däck har monterats och bilen har detaljerats.

Datum och körsträcka:

Nov 2021 - 50 081 mil - Classic Car Solutions

April 2015 - 47 670 mil - Bell Classics

Januari 2007 - 42 639 mil - Hargreaves Racing

Mar 2005 - 39 768 mil - Nick Cartwright

April 2003 - 35 660 miles - Nick Cartwright

Aug 1999 - 29 653 miles - Reg Vardy Ferrari

Oktober 1998 - 23 838 mil - Nick Cartwright

Mar 1998 - 23 701 miles - Nick Cartwright

Mar 1997 - 18 691 miles - Graypaul Ferrari

Dec 1994 - 12,195 miles - Graypaul Motors

Februari 1994 - 9 871 miles - Graypaul Motors

Nov 1992 - 7,195 miles - Graypaul Motors

Maj 1992 - 3 295 miles - Graypaul Motors

SAMMANFATTNING

Ferrari 348 TB är en snygg modern klassisk superbil med mittmotor, med den typiska Ferrari-färgkombinationen och en öppen manuell växellåda. Det här är ett välpresenterat och mekaniskt välfungerande exemplar av rasen, som skulle vara ett naturligt tillägg till vilken samling som helst samt en spännande leksak på helgerna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.