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1991 ALFA ROMEO SZ

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Alfa Romeo SZ ist ein Exemplar eines auffallenden modernen Klassikers mit geringem Kilometerstand, das sich in ausgezeichnetem Zustand befindet.
Unter der Haube arbeitet ein 3,0-Liter-Busso-V6-Saugmotor mit 210 PS, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der SZ oder "Sprint Zagato" war intern als ES-30 oder "Experimental Sportscar 3.0 litre" bekannt.
Der geräumige Zweisitzer bot hinter den Passagieren reichlich Platz für weiteres Gepäck, während seine dramatisch gestalteten Karosserieteile aus geformtem Verbundwerkstoff hergestellt wurden.
Dieses Auto wurde kürzlich aus Japan in die USA importiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Es wurden nur 1.036 Exemplare gebaut, und mit Ausnahme eines Wagens waren alle in Rosso Alfa über Tan Leder.
Die Werksausstattung umfasst eine überarbeitete Version des Uniball-Gelenks aus den Alfa Romeo 75 Gruppe A / IMSA-Rennwagen, ergänzt durch einstellbare Stoßdämpfer von Koni. Außerdem gibt es eine beheizbare Heckscheibe, elektrische Fensterheber und eine Klimaanlage.
Er fährt auf seinen originalen 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge, die mit Continental ExtremeContact-Sportreifen bespannt sind.
Die Stereoanlage wurde gegen ein moderneres Pioneer Carrozzeria Steuergerät mit Fernbedienung und USB-Anschluss ausgetauscht.
Eine Sammlung aktueller Wartungsrechnungen wird mitgeliefert, und es gibt auch einen detaillierten Bericht über die Wartung und Instandhaltung in Japan von 2002 bis 2019. Ein Alfa Romeo Ursprungszeugnis ist ebenfalls vorhanden.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
Eine dokumentierte Neulackierung wurde an den Seitenschwellern durchgeführt, um einige Lackmängel zu beheben. Die aktuelle Rosso Alfa Lackierung ist Berichten zufolge in sehr gutem Zustand mit wenigen Flecken oder Verfärbungen sein.
Innen gibt es ein paar kleine Flecken auf der äußeren Polsterung des Fahrers und leichte Falten auf der Sitzfläche, aber insgesamt bleibt das hellbraune Leder in einem hervorragenden Zustand.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem SZ wurde im September 2021 bei Dino Motors in San Mateo, CA, durchgeführt, als die Techniker eine Routinewartung vornahmen.
Es gibt ein umfangreiches übersetztes Serviceprotokoll, in dem viele in Japan durchgeführte Arbeiten aufgeführt sind, von 2002 mit 8.258 km bis 2019 mit 49.521 km.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo SZ ist eine echte Design-Ikone mit einer kühnen Ästhetik, die von Fiat Centro Stile geschaffen wurde, und präsentiert sich in einem hervorragenden Gesamtzustand. Es wird oft gesagt, dass jeder echte "Petrolhead" irgendwann in seinem Leben einen Alfa besitzen sollte, und dies ist eine großartige Gelegenheit für jeden enthusiastischen Sammler, ein großartiges Beispiel des aufsehenerregenden "Il Mostro" zu erwerben.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Alfa Romeo SZ is a low-mileage example of a striking modern classic, presented in excellent condition.
Under the bonnet is a 210hp naturally aspirated 3.0-litre Busso V6, driving the rear wheels through a five-speed manual transmission.
The SZ or ‘Sprint Zagato’ was known internally as the ES-30 or ‘Experimental Sportscar 3.0 litre’.
A spacious two-seater, there was ample room behind the passengers for more luggage, while its dramatically styled body panels were fabricated from moulded composite.
This car was recently imported to the US from Japan.

EQUIPMENT AND FEATURES

Just 1,036 examples were built, and with the exception of one car, all in Rosso Alfa over Tan leather.
Factory equipment includes a revised version of the uniball joint setup found on the Alfa Romeo 75 Group A / IMSA racing cars, complemented by Koni adjustable shock absorbers. There is also a heated rear screen, electric windows, and air conditioning.
It rides on its original 16-inch split-rim alloy wheels which are wrapped in Continental ExtremeContact sport tires.
Its stereo has been swapped for a more contemporary Pioneer Carrozzeria head unit with remote control and USB connectivity.
A collection of recent maintenance invoices will be included, and there is also a detailed report on servicing and maintenance in Japan from 2002 to 2019. An Alfa Romeo Certificate of Origin is also present.

CONDITION

There is no known prior bodywork damage.
A documented respray was carried out to the side skirts to rectify some paint blemishes. The current Rosso Alfa paintwork is reported to be in very good order with few blemishes or discoloration.
Inside, there are a few minor marks on the driver’s outer bolster, and light wrinkling on the seat base, but overall the tan leather remains in superb condition.
There are no known electrical or mechanical faults.

SERVICE HISTORY

This SZ’s most recent service was carried out in September 2021 at Dino Motors in San Mateo, CA when technicians carried out routine maintenance.
There is a comprehensive translated service record detailing lots of work carried out in Japan, from 2002 at 8,258 km through to 2019 at 49,521 km.

SUMMARY

This Alfa Romeo SZ is a true design icon with a bold aesthetic created by Fiat Centro Stile, presented in excellent overall condition. It is often said that any true ‘petrolhead’ should own an Alfa at some point in their life, and this is a great opportunity for any enthusiastic collector to acquire a great example of the head-turning ‘Il Mostro’.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Alfa Romeo SZ es un ejemplo de bajo kilometraje de un llamativo clásico moderno, presentado en excelentes condiciones.
Bajo el capó se encuentra un V6 Busso de 3,0 litros y 210 CV de potencia, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El SZ o 'Sprint Zagato' se conocía internamente como ES-30 o 'Experimental Sportscar 3.0 litre'.
Un espacioso biplaza, tenía un amplio espacio detrás de los pasajeros para más equipaje, mientras que sus paneles de la carrocería, de estilo dramático, estaban fabricados con un compuesto moldeado.
Este coche fue importado recientemente a los Estados Unidos desde Japón.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Sólo se construyeron 1.036 ejemplares, y con la excepción de un coche, todos en Rosso Alfa sobre cuero Tan.
El equipamiento de fábrica incluye una versión revisada de la configuración de la junta uniball que se encuentra en los coches de carreras Alfa Romeo 75 Grupo A / IMSA, complementada con amortiguadores ajustables Koni. También hay una pantalla trasera calefactada, elevalunas eléctricos y aire acondicionado.
Monta sus llantas de aleación originales de 16 pulgadas de aro partido que están envueltas en neumáticos deportivos Continental ExtremeContact.
Su equipo de música se ha cambiado por una unidad principal Pioneer Carrozzeria más moderna con mando a distancia y conectividad USB.
Se incluye una colección de facturas de mantenimiento recientes y también hay un informe detallado sobre las revisiones y el mantenimiento en Japón desde 2002 hasta 2019. También está presente un certificado de origen de Alfa Romeo.

CONDICIÓN

No se conocen daños anteriores en la carrocería.
Se realizó un repintado documentado de los faldones laterales para rectificar algunas manchas de pintura. La pintura actual de Rosso Alfa se encuentra en muy buen estado, con pocas manchas o decoloraciones.
En el interior, hay algunas marcas menores en el cojín exterior del conductor, y ligeras arrugas en la base del asiento, pero en general el cuero marrón se mantiene en magníficas condiciones.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente de este SZ se llevó a cabo en septiembre de 2021 en Dino Motors en San Mateo, CA, cuando los técnicos llevaron a cabo el mantenimiento de rutina.
Hay un completo registro de servicio traducido que detalla muchos trabajos realizados en Japón, desde 2002 con 8.258 km hasta 2019 con 49.521 km.

RESUMEN

Este Alfa Romeo SZ es un verdadero icono de diseño con una estética audaz creada por Fiat Centro Stile, presentado en un excelente estado general. A menudo se dice que cualquier verdadero "petrolhead" debe poseer un Alfa en algún momento de su vida, y esta es una gran oportunidad para cualquier coleccionista entusiasta para adquirir un gran ejemplo de la cabeza girando 'Il Mostro'.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Cette Alfa Romeo SZ est un exemple à faible kilométrage d'un classique moderne frappant, présenté en excellent état.
Sous le capot se trouve un V6 Busso de 3,0 litres à aspiration naturelle de 210 ch, qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
La SZ ou "Sprint Zagato" était connue en interne sous le nom d'ES-30 ou "Experimental Sportscar 3.0 litre".
Cette spacieuse voiture à deux places offrait suffisamment d'espace derrière les passagers pour accueillir davantage de bagages, tandis que les panneaux de sa carrosserie au style spectaculaire étaient fabriqués en composite moulé.
Cette voiture a été récemment importée du Japon aux États-Unis.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Seuls 1 036 exemplaires ont été construits et, à l'exception d'une seule voiture, ils étaient tous en Rosso Alfa sur cuir Tan.
L'équipement d'usine comprend une version révisée de l'articulation uniball que l'on trouve sur les voitures de course Alfa Romeo 75 Groupe A / IMSA, complétée par des amortisseurs réglables Koni. Il y a également un écran arrière chauffant, des vitres électriques et la climatisation.
Elle repose sur ses jantes d'origine en alliage de 16 pouces à jante fendue, chaussées de pneus sport Continental ExtremeContact.
Sa stéréo a été remplacée par une unité principale Pioneer Carrozzeria plus contemporaine, avec télécommande et connectivité USB.
Une collection de factures d'entretien récentes sera incluse, et il y a également un rapport détaillé sur l'entretien et la maintenance au Japon de 2002 à 2019. Un certificat d'origine Alfa Romeo est également présent.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
Une nouvelle peinture documentée a été effectuée sur les jupes latérales pour rectifier certains défauts de peinture. La peinture Rosso Alfa actuelle est en très bon état, avec peu d'imperfections ou de décolorations.
A l'intérieur, il y a quelques marques mineures sur le traversin extérieur du conducteur, et de légers plis sur la base du siège, mais dans l'ensemble le cuir fauve reste en superbe état.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le service le plus récent de cette SZ a été effectué en septembre 2021 chez Dino Motors à San Mateo, CA, lorsque les techniciens ont effectué un entretien de routine.
Il existe un carnet d'entretien traduit complet détaillant de nombreux travaux effectués au Japon, de 2002 à 8 258 km jusqu'à 2019 à 49 521 km.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo SZ est une véritable icône du design avec une esthétique audacieuse créée par Fiat Centro Stile, présentée dans un excellent état général. Il est souvent dit que tout vrai "petrolhead" devrait posséder une Alfa à un moment de sa vie, et c'est une grande opportunité pour tout collectionneur enthousiaste d'acquérir un bel exemple du "Il Mostro" qui fait tourner les têtes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Alfa Romeo SZ è un esempio a basso chilometraggio di un classico moderno sorprendente, presentato in ottime condizioni.
Sotto il cofano c'è un 3.0 litri Busso V6 aspirato naturalmente da 210 CV, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
La SZ o "Sprint Zagato" era conosciuta internamente come ES-30 o "Experimental Sportscar 3.0 litro".
Una spaziosa due posti, c'era un ampio spazio dietro i passeggeri per più bagagli, mentre i suoi pannelli della carrozzeria dallo stile drammatico erano fabbricati in composito stampato.
Questa macchina è stata recentemente importata negli Stati Uniti dal Giappone.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Solo 1.036 esemplari sono stati costruiti, e con l'eccezione di una macchina, tutti in Rosso Alfa su pelle Tan.
L'equipaggiamento di fabbrica include una versione rivista del setup del giunto uniball che si trova sulle Alfa Romeo 75 Gruppo A / IMSA da corsa, completato da ammortizzatori regolabili Koni. C'è anche un parabrezza posteriore riscaldato, vetri elettrici e aria condizionata.
Cavalca sui suoi cerchi in lega originali da 16 pollici a cerchio diviso che sono avvolti in pneumatici sportivi Continental ExtremeContact.
Il suo stereo è stato sostituito da un'unità principale Pioneer Carrozzeria più contemporanea con telecomando e connettività USB.
È inclusa una raccolta di fatture di manutenzione recenti e c'è anche un rapporto dettagliato sull'assistenza e la manutenzione in Giappone dal 2002 al 2019. È presente anche un certificato di origine Alfa Romeo.

CONDIZIONE

Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
Un respray documentato è stato effettuato alle gonne laterali per correggere alcune macchie di vernice. L'attuale vernice Rosso Alfa è segnalato per essere in ottimo ordine con poche macchie o scolorimento.
All'interno, ci sono alcuni segni minori sul bolster esterno del guidatore, e leggere rughe sulla base del sedile, ma nel complesso la pelle abbronzata rimane in condizioni superbe.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente di questa SZ è stato effettuato nel settembre 2021 presso Dino Motors a San Mateo, CA, quando i tecnici hanno effettuato la manutenzione ordinaria.
C'è un completo record di servizio tradotto che dettaglia un sacco di lavoro svolto in Giappone, dal 2002 a 8.258 km fino al 2019 a 49.521 km.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo SZ è una vera icona del design con un'estetica audace creata da Fiat Centro Stile, presentata in ottime condizioni generali. Si dice spesso che ogni vero 'petrolhead' dovrebbe possedere un'Alfa ad un certo punto della sua vita, e questa è una grande opportunità per qualsiasi collezionista entusiasta di acquisire un grande esempio del capovolgimento 'Il Mostro'.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Alfa Romeo SZ is een lage kilometerstand voorbeeld van een opvallende moderne klassieker, gepresenteerd in uitstekende staat.
Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 3,0-liter Busso V6 met 210 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De SZ of "Sprint Zagato" stond intern bekend als de ES-30 of "Experimental Sportscar 3.0 liter".
Als ruime tweezitter was er voldoende ruimte achter de passagiers voor meer bagage, terwijl de dramatisch vormgegeven carrosseriepanelen waren vervaardigd van gegoten composiet.
Deze auto is onlangs vanuit Japan naar de VS geïmporteerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Slechts 1.036 exemplaren werden gebouwd, en met uitzondering van één auto, allemaal in Rosso Alfa over Tan leder.
De fabrieksuitrusting omvat een herziene versie van de uniball-koppeling van de Alfa Romeo 75 Groep A / IMSA raceauto's, aangevuld met Koni verstelbare schokdempers. Er is ook een verwarmde achterscherm, elektrische ramen en airconditioning.
Hij rijdt op zijn originele 16-inch lichtmetalen velgen met split-rim, die zijn omwikkeld met Continental ExtremeContact sportbanden.
De stereo-installatie is vervangen door een modernere Pioneer Carrozzeria-headunit met afstandsbediening en USB-aansluiting.
Een verzameling recente onderhoudsfacturen wordt meegeleverd, en er is ook een gedetailleerd rapport over service en onderhoud in Japan van 2002 tot 2019. Een Alfa Romeo Certificaat van Oorsprong is ook aanwezig.

CONDITION

Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
Een gedocumenteerde overspuiting werd uitgevoerd op de zijskirts om enkele lak oneffenheden te corrigeren. Het huidige Rosso Alfa lakwerk is in zeer goede staat met weinig vlekken of verkleuringen.
Binnenin zijn er een paar kleine vlekken op de buitenste bolster van de bestuurder, en lichte kreukels op de basis van de zetel, maar over het algemeen blijft het tan leder in uitstekende staat.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze SZ werd uitgevoerd in september 2021 bij Dino Motors in San Mateo, CA toen technici routineonderhoud uitvoerden.
Er is een uitgebreide, vertaalde staat van dienst, waarin veel van de in Japan uitgevoerde werkzaamheden zijn opgenomen, van 2002 bij 8.258 km tot 2019 bij 49.521 km.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo SZ is een waar design icoon met een gedurfde esthetiek gecreëerd door Fiat Centro Stile, gepresenteerd in een uitstekende algehele conditie. Er wordt vaak gezegd dat elke echte 'petrolhead' ooit in zijn leven een Alfa zou moeten bezitten, en dit is een geweldige kans voor elke enthousiaste verzamelaar om een prachtig exemplaar van de opzienbarende 'Il Mostro' te bemachtigen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

FACTOS-CHAVE

Este Alfa Romeo SZ é um exemplo de um clássico moderno, apresentado em excelentes condições.
Por baixo do capot está um Busso V6 de 3,0 litros de potência, de 210 cv, naturalmente aspirado, que conduz as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O SZ ou 'Sprint Zagato' era conhecido internamente como o ES-30 ou 'Experimental Sportscar 3.0 litros'.
Um espaçoso espaço de dois lugares, havia amplo espaço atrás dos passageiros para mais bagagem, enquanto seus painéis de carroceria de estilo dramático foram fabricados a partir de compósito moldado.
Este carro foi recentemente importado do Japão para os EUA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Apenas 1.036 exemplos foram construídos, e com excepção de um carro, todos em Rosso Alfa sobre couro curtido.
O equipamento de fábrica inclui uma versão revista do conjunto uniball encontrado nos carros de corrida Alfa Romeo 75 Grupo A / IMSA, complementado pelos amortecedores ajustáveis Koni. Há também um ecrã traseiro aquecido, vidros eléctricos e ar condicionado.
Ele monta em suas jantes de liga leve originais de 16 polegadas, que são embaladas em pneus esportivos Continental ExtremeContact.
Seu estéreo foi trocado por uma unidade de cabeça Pioneer Carrozzeria mais contemporânea, com controle remoto e conectividade USB.
Será incluída uma colecção de facturas de manutenção recentes, existindo também um relatório detalhado sobre a manutenção e assistência técnica no Japão de 2002 a 2019. Um Certificado de Origem Alfa Romeo também está presente.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
Um respray documentado foi realizado para as saias laterais para corrigir algumas manchas de tinta. A actual pintura Rosso Alfa está em muito boa ordem, com poucas manchas ou descoloração.
No interior, há algumas marcas menores no bolster externo do motorista, e leves rugas na base do banco, mas no geral o couro curtido permanece em excelentes condições.
Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O mais recente serviço desta SZ foi realizado em Setembro de 2021 na Dino Motors em San Mateo, CA, quando os técnicos realizaram a manutenção de rotina.
Existe um registro de serviços de tradução detalhada de muitos trabalhos realizados no Japão, desde 2002 a 8.258 km até 2019 a 49.521 km.

SÍNTESE

Este Alfa Romeo SZ é um verdadeiro ícone de design com uma estética arrojada criada pelo Fiat Centro Stile, apresentado em excelente estado geral. Diz-se muitas vezes que qualquer verdadeiro 'petrolhead' deve possuir um Alfa em algum momento da sua vida, e esta é uma grande oportunidade para qualquer coleccionador entusiasta adquirir um grande exemplo do 'Il Mostro', que vira a cabeça.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.