1990 VAUXHALL NOVA - SPORT TRIBUTE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine geschmackvoll modifizierte Hommage an den begehrten Vauxhall Nova Sport, der mit kosmetischen und leistungssteigernden Maßnahmen ausgestattet wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt jetzt ein 2,0-Liter-16-Ventil-Reihenmotor C20XE mit Weber 45-Doppelvergasern, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe F20" und einem Quaife-Sperrdifferenzial gekoppelt ist.
• Dank der Leistungssteigerung leistet der rund 800 kg schwere Nova angeblich bis zu 210 PS.
• Dieses Exemplar mit zehn Vorbesitzern befindet sich seit Oktober 2021 im Besitz des Verkäufers und wurde im Juli 2022 in der Perranwell Classic Car Garage einer umfassenden Wartung und Korrosionsschutzbehandlung unterzogen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Nova ist weiß lackiert, mit dreifarbigen Nova Sport-Aufklebern in Gelb, Silber und Schwarz auf der Motorhaube und an den hinteren Ecken (ein Satz Ersatzaufkleber ist im Lieferumfang enthalten). Das Interieur ist original Sport-braun und mit Tartan-Stoff bezogen.
• Er fährt auf Bilstein B16-Gewindefahrwerken und einem Satz seltener Speedline Corse-Felgen von Compomotive Motorsport, auf denen gelbe Wilwood-Bremssättel mit geflochtenen Leitungen montiert sind, und ist mit Nankang NS2-Reifen ausgestattet.
• Der 2,0-Liter-Reihenvierzylinder C20XE mit 16 Ventilen ist mit 45er Weber-Doppelvergasern, einer Facet-Hochleistungs-Kraftstoffpumpe, einem ECU-gesteuerten Verteiler, einem verdrahteten Drehzahlbegrenzer und einem Startkontrollsystem sowie einem vierflutigen Auspuffkrümmer ausgestattet, der mit einem maßgeschneiderten Edelstahl-Heckteil verbunden ist. Im Motorraum befindet sich außerdem eine OMP-Federbeinbrücke.
• Er hat ein Basiskennfeld von 190 PS, aber je nach Variablen wie Lufttemperatur und -feuchtigkeit kann das Auto nach Angaben des Verkäufers bis zu 210 PS leisten.
• Der Motor ist mit einem F20-Getriebe mit fünf Gängen, einem Quaife-Sperrdifferenzial und einer Hochleistungskupplung verbunden.
• Zu den weiteren Extras gehören geflochtene Leitungen, beheizte Krümmer und ein mit Stonechip lackierter Header-Tank. Das Auto kommt mit einem super-weichen Innen Abdeckung und CTEK 12v Batterie Conditioner.
• Dieses Exemplar verfügt außerdem über eine Laserline-Alarmanlage und eine Wegfahrsperre sowie einen nachgerüsteten Frontgrill.
• Zum Fahrzeug gehören das Original-Besitzerhandbuch, eine Marketingbroschüre aus den 1980er Jahren sowie eine Sammlung von Zulassungsbescheinigungen, Steuerbescheinigungen und Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Schäden an der Karosserie bekannt.
• Die neu lackierte weiße Lackierung ist insgesamt in gutem Zustand, wobei der Verkäufer auf kleinere Schönheitsfehler am Auto hinweist.
• Im Innenraum sind schwache Falten auf den Schottenstoff-Sitzmittelbahnen zu sehen, und es gibt geringfügige Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes sowie leichte Verfärbungen im Dachhimmel.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Probleme bekannt, und die gesamte Elektrik funktioniert den Angaben zufolge wie gewünscht.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 30. Juni 2022 bei 96.778 Meilen statt und wurde ohne Mängel oder Hinweise bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Inspektion fand im Juli 2022 bei einem Kilometerstand von 96.764 statt, als die Techniker der Perranwell Classic Car Garage das Motoröl, den Ölfilter und den seitlichen CV-Faltenbalg austauschten, bevor sie die Bremsen reinigten, die Vergaser neu auswuchteten und alle Punkte schmierten. Die Techniker reinigten auch den Unterboden, schnitten Korrosion im Kofferraumbereich aus, fertigten neue Platten an, schweißten sie ein und trugen Dichtungsmasse, Grundierung und Decklack auf. Auch die Motorhaube wurde neu lackiert, und der Unterboden erhielt eine Waxoyl-Beschichtung.
• Zuvor wurde der Wagen von seinem Vorbesitzer selbst gewartet, der angeblich eine eigene Werkstatt besaß.
• Der Zahnriemen wurde zuletzt 2018 ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Eine geschmackvoll modifizierte Hommage an den Vauxhall Nova Sport, der mit einem 2,0-Liter-16-Ventil-"Red-Top"-C20XE-Reihenvierzylinder, einem verbesserten Getriebe, einer verbesserten Bilstein-Aufhängung und einer Reihe anderer Hochleistungsmodifikationen ausgestattet wurde. Der Wagen, der gerade eine umfassende Wartung in der Perranwell Classic Car Garage hinter sich hat und Berichten zufolge bis zu 210 PS leisten kann, wäre ein haarsträubendes B-Straßen-Spielzeug oder ein aufsehenerregender Begleiter auf Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un tributo modificado con buen gusto al codiciado Vauxhall Nova Sport, que ha sido dotado de mejoras estéticas y de rendimiento.
• Bajo el capó se esconde ahora un C20XE de 2,0 litros y 16 válvulas en línea con dos carburadores Weber 45, acoplado a una caja de cambios manual "F20" de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado Quaife.
• Como resultado de sus mejoras de rendimiento, este Nova de unos 800 kg de peso supuestamente produce hasta 210 CV.
• Este ejemplo de diez propietarios ha estado con el vendedor desde octubre de 2021, beneficiándose de un reciente servicio importante y tratamiento anticorrosión en julio de 2022, en Perranwell Classic Car Garage.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Nova está acabado en blanco, con calcomanías Nova Sport en tres tonos de amarillo, plata y negro en el capó y las esquinas traseras (se proporciona un juego de calcomanías de repuesto), sobre un interior original de color marrón Sport y tapizado en tela de tartán.
• Va montado sobre unos amortiguadores Bilstein B16 y un juego de raras llantas Speedline Corse de Compomotive Motorsport, que albergan pinzas de freno delanteras Wilwood amarillas con latiguillos trenzados, y están calzadas con neumáticos Nankang NS2.
• El motor C20XE de 2,0 litros y 16 válvulas en línea está equipado con dos carburadores Weber 45, una bomba de combustible Facet de alto caudal, un distribuidor controlado por la ECU, un limitador de revoluciones y un sistema de control de lanzamiento conectados, un colector de escape de cuatro ramales conectado a una sección trasera de acero inoxidable personalizada. También hay un puntal OMP en el vano motor.
• Tiene un mapa base de 190 CV, aunque dependiendo de variables como la temperatura del aire y la humedad, el vendedor informa que el coche puede producir hasta 210 CV.
• El motor está asociado a una caja de cambios "F20" de cinco velocidades, con un diferencial de deslizamiento limitado Quaife y un embrague de alta resistencia.
• Otros extras incluyen líneas trenzadas, colectores envueltos en calor y tanque de cabecera con pintura stonechip. El coche viene con una cubierta interior súper suave y un acondicionador de batería CTEK 12v.
• Este ejemplo también cuenta con una alarma e inmovilizador Laserline, así como con una parrilla delantera de recambio.
• Acompañan al vehículo su manual de instrucciones original, un folleto de marketing de los años 80 y una colección de certificados de ITV, discos de impuestos y facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• Su pintura blanca repintada se presenta en buen estado general, con el vendedor señalando pequeñas manchas alrededor del coche.
• En el interior, se aprecian ligeras arrugas en los paneles centrales de los asientos de tartán y hay un pequeño desgaste en el respaldo del asiento del conductor, junto con ligeras manchas de decoloración en el revestimiento del techo.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún problema mecánico y todo el sistema eléctrico, según se informa, funciona como debería.
• La última prueba de la ITV fue el 30 de junio de 2022, con 96.778 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en julio de 2022, a los 96.764 kilómetros, cuando los técnicos del taller de coches clásicos de Perranwell sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite y el fuelle lateral, antes de limpiar los frenos, reequilibrar los carburadores y lubricar todos los puntos. Los técnicos también limpiaron los bajos, recortaron la corrosión en la zona del maletero, fabricaron nuevos paneles, los soldaron en su lugar y aplicaron un sellador, una imprimación y una capa superior. También se volvió a pintar el capó y se aplicó una capa de Waxoyl en los bajos.
• Antes de esto, el coche era atendido por su anterior propietario, que al parecer tenía su propio taller.
• La correa de levas se cambió por última vez en 2018.

RESUMEN

Un tributo al Vauxhall Nova Sport modificado con buen gusto, al que se le ha dotado de un motor C20XE de 2,0 litros y 16 válvulas en línea, una caja de cambios mejorada, una suspensión Bilstein mejorada y otras modificaciones de alto rendimiento. Recién salido de una importante revisión en Perranwell Classic Car Garage y, según se dice, capaz de producir hasta 210 CV, sería un espeluznante juguete de carretera o un llamativo compañero de exposición.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un hommage modifié avec goût à la très recherchée Vauxhall Nova Sport, qui a été équipée d'améliorations cosmétiques et de performances.
• Sous le capot se trouve désormais un quatre cylindres en ligne C20XE de 2,0 litres à 16 soupapes avec deux carburateurs Weber 45, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "F20" et à un différentiel à glissement limité Quaife.
• Grâce aux améliorations apportées à ses performances, cette Nova d'environ 800 kg peut produire jusqu'à 210 ch.
• Cet exemplaire de dix propriétaires est maintenant avec le vendeur depuis octobre 2021, bénéficiant d'un service majeur récent et d'un traitement anti-corrosion en juillet 2022, au Perranwell Classic Car Garage.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Nova est finie en blanc, avec des décalcomanies Nova Sport trois tons jaune, argent et noir sur le capot et les coins arrière (un jeu de décalcomanies de rechange est fourni), sur un intérieur d'origine en tissu Sport brun et tartan.
• Il est monté sur des amortisseurs Bilstein B16 et un ensemble de jantes Speedline Corse rares de Compomotive Motorsport, qui abritent des étriers de frein avant Wilwood jaunes avec des lignes tressées, et sont chaussés de pneus Nankang NS2.
• Le quatre cylindres en ligne C20XE de 2,0 litres à 16 soupapes est équipé de deux carburateurs Weber 45, d'une pompe à carburant Facet à haut débit, d'un distributeur contrôlé par l'ECU, d'un limiteur de régime et d'un système de contrôle du lancement câblés, d'un collecteur d'échappement à quatre branches relié à une section arrière en acier inoxydable personnalisée. Un support de jambe de force OMP est également présent dans le compartiment moteur.
• Sa cartographie de base est de 190 ch, mais en fonction de variables telles que la température et l'humidité de l'air, le vendeur indique que la voiture peut produire jusqu'à 210 ch.
• Le moteur est relié à une boîte de vitesses "F20" à cinq rapports, avec un différentiel à glissement limité Quaife et un embrayage à usage intensif.
• D'autres extras incluent des lignes tressées, des collecteurs thermo-enveloppés et un réservoir de collecteur à peinture stonechip. La voiture est livrée avec une housse intérieure super douce et un conditionneur de batterie CTEK 12v.
• Cet exemplaire est également équipé d'une alarme et d'un système antidémarrage Laserline, ainsi que d'une grille avant de rechange.
• Le véhicule sera accompagné de son manuel du propriétaire d'origine, d'une brochure commerciale des années 1980 et d'une collection de certificats de contrôle technique, de vignettes fiscales et de factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage sur la carrosserie.
• Sa peinture blanche repeinte présente un bon état général, le vendeur notant des défauts mineurs autour de la voiture.
• À l'intérieur, on peut observer de légers plis sur les panneaux centraux des sièges en tartan et une usure mineure sur le support du siège conducteur, ainsi que de légères taches de décoloration sur la garniture de toit.
• Le vendeur n'est pas au courant de problèmes mécaniques et tous les systèmes électriques fonctionnent comme ils le devraient.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 30 juin 2022 à 96,778 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Sa dernière révision remonte à juillet 2022, à 96 764 miles, lorsque les techniciens du Perranwell Classic Car Garage ont remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le soufflet du CV offside, avant de nettoyer les freins, de rééquilibrer les carburateurs et de lubrifier tous les points. Les techniciens ont également nettoyé le dessous de la voiture, éliminé la corrosion dans le coffre, fabriqué de nouveaux panneaux, les ont soudés en place, et ont appliqué un produit d'étanchéité, un apprêt et une couche de finition. Le capot a également été repeint et le dessous de la voiture a reçu une couche de Waxoyl.
• Avant cela, la voiture était entretenue par son précédent propriétaire, qui possédait apparemment son propre atelier.
• La courroie de came a été remplacée pour la dernière fois en 2018.

RÉSUMÉ

Un hommage modifié avec goût à la Vauxhall Nova Sport, qui a été équipé d'un quatre cylindres en ligne C20XE de 2,0 litres à 16 soupapes "red top", d'une boîte de vitesses améliorée, d'une suspension Bilstein améliorée et d'un grand nombre d'autres modifications hautes performances. Tout juste sortie d'un grand entretien au Perranwell Classic Car Garage et capable de produire jusqu'à 210 ch, elle ferait un jouet de route à couper le souffle ou un compagnon d'exposition accrocheur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un tributo modificato con gusto alla ricercata Vauxhall Nova Sport, che è stata dotata di aggiornamenti estetici e prestazionali.
• Sotto il cofano si trova ora un quattro cilindri in linea C20XE da 2,0 litri a 16 valvole "red top" con carburatori Weber 45 doppi, accoppiato a un cambio manuale "F20" a cinque rapporti e a un differenziale a slittamento limitato Quaife.
• Grazie alle migliorie apportate alle prestazioni, questa Nova di circa 800 kg produrrebbe fino a 210 CV.
• Questo esemplare di dieci proprietari è in possesso del venditore dall'ottobre 2021 e ha beneficiato di un recente intervento di manutenzione e trattamento anticorrosione nel luglio 2022, presso il Perranwell Classic Car Garage.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Nova è rifinita in bianco, con decalcomanie Nova Sport a tre tonalità di giallo, argento e nero sul cofano e sugli angoli posteriori (set di decalcomanie di ricambio in dotazione), su interni originali Sport in tessuto marrone e tartan.
• Monta coilover Bilstein B16 e un set di rari cerchi Speedline Corse di Compomotive Motorsport, che ospitano pinze freno anteriori Wilwood gialle con tubi in treccia e pneumatici Nankang NS2.
• Il quattro cilindri in linea C20XE da 2,0 litri e 16 valvole è equipaggiato con carburatori Weber da 45, una pompa del carburante Facet ad alta portata, uno spinterogeno controllato dall'ECU, un limitatore di giri e un sistema di controllo del lancio cablati, un collettore di scarico a quattro rami collegato a una sezione posteriore in acciaio inossidabile personalizzata. Nel vano motore è presente anche un puntone OMP.
• La mappa di base è di 190 CV, ma a seconda di variabili quali la temperatura dell'aria e l'umidità, il venditore riferisce che l'auto può produrre fino a 210 CV.
• Il motore è collegato a un cambio "F20" a cinque rapporti, con un differenziale a slittamento limitato Quaife e una frizione per impieghi gravosi.
• Tra gli altri extra figurano i tubi in treccia, i collettori con rivestimento termico e il serbatoio della testata con vernice stonechip. L'auto viene fornita con una copertura interna supermorbida e un condizionatore per batteria CTEK da 12v.
• Questo esemplare è dotato anche di allarme e immobilizzatore Laserline e di una griglia anteriore aftermarket.
• Il veicolo sarà accompagnato dal suo manuale d'uso originale, da una brochure di marketing degli anni '80 e da una raccolta di certificati di revisione, di bolli e di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice bianca riverniciata si presenta in buono stato generale, con il venditore che segnala piccole imperfezioni intorno alla vettura.
• All'interno, si notano lievi pieghe sui pannelli centrali dei sedili in tartan e una lieve usura sul bracciolo del sedile del guidatore, oltre a leggere macchie di scolorimento nel rivestimento del capo.
• Il venditore non è a conoscenza di problemi meccanici e tutti gli impianti elettrici funzionano come dovrebbero.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 30 giugno 2022 a 96.778 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel luglio 2022 a 96.764 miglia, dove i tecnici del Perranwell Classic Car Garage hanno sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e la ghiera CV laterale, prima di pulire i freni, riequilibrare i carburatori e lubrificare tutti i punti. I tecnici hanno anche pulito la parte inferiore, eliminato la corrosione nella zona del bagagliaio, fabbricato nuovi pannelli, saldati in posizione e applicato un sigillante, un primer e uno strato di finitura. Anche il cofano è stato riverniciato e la parte inferiore ha ricevuto un rivestimento in Waxoyl.
• In precedenza, la vettura era stata sottoposta a manutenzione da parte del precedente proprietario che, a quanto risulta, possedeva una propria officina.
• La cinghia a camme è stata sostituita l'ultima volta nel 2018.

SOMMARIO

Un tributo alla Vauxhall Nova Sport, modificato con gusto e dotato di un quattro cilindri in linea C20XE da 2,0 litri a 16 valvole, un cambio aggiornato, sospensioni Bilstein migliorate e una serie di altre modifiche ad alte prestazioni. Ora è reduce da un importante intervento di manutenzione presso il Perranwell Classic Car Garage e, secondo quanto riferito, è in grado di erogare fino a 210 CV; sarebbe un giocattolo da strada da brivido o un'accattivante compagna di esposizione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een smaakvol aangepast eerbetoon aan de gewilde Opel Nova Sport, voorzien van cosmetische en prestatie-upgrades.
• Onder de motorkap ligt nu een 2,0-liter C20XE-inlineviercilinder met 16 kleppen en dubbele Weber 45-carburateurs, gekoppeld aan een handgeschakelde F20-versnellingsbak met vijf versnellingen en een Quaife sperdifferentieel.
• Als gevolg van de prestatie-upgrades levert deze circa 800 kg wegende Nova naar verluidt tot 210 pk.
• Dit exemplaar met tien eigenaren is nu bij de verkoper sinds oktober 2021, met een recente grote onderhoudsbeurt en anti-corrosiebehandeling in juli 2022, bij Perranwell Classic Car Garage.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Nova is uitgevoerd in wit, met Nova Sport driekleurige gele, zilveren en zwarte decals op de motorkap en achterhoeken (reserve decal set meegeleverd), over een origineel Sport bruin en tartan stoffen interieur.
• Hij rijdt op Bilstein B16 coilovers en een set zeldzame Speedline Corse wielen van Compomotive Motorsport, waarin gele Wilwood remklauwen met gevlochten leidingen zijn gemonteerd, en die voorzien zijn van Nankang NS2 banden.
• De 2,0-liter 16-kleppen 'red top' C20XE-inlineviercilinder is uitgerust met dubbele 45 Weber-carburateurs, een Facet-brandstofpomp met hoog debiet, een door de ECU aangestuurde verdeler, een bedrade toerenbegrenzer en launch control-systeem, een uitlaatspruitstuk met vier takken dat is aangesloten op een aangepaste roestvrijstalen achterpartij. Er is ook een OMP veerpootbeugel in de motorruimte.
• Hij heeft een basiskaart van 190 pk, maar afhankelijk van variabelen als luchttemperatuur en vochtigheid kan de auto volgens de verkoper tot 210 pk produceren.
• De motor is gekoppeld aan een vijfversnellingsbak 'F20', met een Quaife limited-slip differentieel en een zware koppeling.
• Andere extra's zijn gevlochten leidingen, heat-wrapped spruitstukken en stonechip paint header tank. De auto wordt geleverd met een superzachte binnenhoes en CTEK 12v accuconditioner.
• Dit exemplaar heeft ook een Laserline alarm en startonderbreker, evenals een aftermarket voorgrille.
• Bij het voertuig zijn het originele handboek voor de eigenaar, een marketingbrochure uit 1980 en een verzameling APK-certificaten, belastingschijven en onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De wit gespoten lak is in een goede algemene staat, waarbij de verkoper wijst op kleine oneffenheden rondom de auto.
• In het interieur zijn vage vouwen te zien op de middenpanelen van de ruitvormige stoelen en er is lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel, samen met lichte vlekken van verkleuring in de hemelbekleding.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische problemen en alle elektronica werkt naar verluidt naar behoren.
• De meest recente APK-keuring was op 30 juni 2022 bij 96.778 mijl, die een schone passeerde zonder adviezen of gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt vond plaats in juli 2022 bij 96.764 mijl, toen technici van Perranwell Classic Car Garage de motorolie, het oliefilter en de CV-beugel aan de buitenkant vervingen, voordat de remmen werden gereinigd, de carburateurs opnieuw werden gebalanceerd en alle punten werden gesmeerd. Technici maakten ook de onderkant schoon, verwijderden corrosie in de kofferruimte, fabriceerden nieuwe panelen, laste ze op hun plaats en brachten kit, grondverf en aflak aan. De motorkap werd ook opnieuw gespoten en de onderkant kreeg een Waxoyl-coating.
• Daarvoor werd de auto zelf onderhouden door de vorige eigenaar, die naar verluidt een eigen werkplaats had.
• De nokkenriem is voor het laatst vervangen in 2018.

SAMENVATTING

Een smaakvol gewijzigd eerbetoon aan de Vauxhall Nova Sport, die is uitgerust met een 2.0-liter 16-kleppen 'red top' C20XE-inlineviercilinder, een verbeterde versnellingsbak, verbeterde Bilstein-vering en een reeks andere high-performance modificaties. Na een grote onderhoudsbeurt bij Perranwell Classic Car Garage en naar verluidt in staat om tot 210 pk te produceren, zou het een opwindend B-weg speeltje zijn, of een opvallende metgezel op een autoshow.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Gustownie zmodyfikowany hołd dla poszukiwanego Vauxhall Nova Sport, który został wyposażony w kosmetyczne i wydajnościowe ulepszenia.
• Pod maską znajduje się teraz 2,0-litrowy, 16-zaworowy silnik rzędowy C20XE z podwójnymi gaźnikami Weber 45, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów F20 i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Quaife.
• W wyniku ulepszenia osiągów, ważąca około 800 kg Nova produkuje podobno do 210 KM.
• Ten przykład dziesięciu właścicieli jest obecnie ze sprzedającym od października 2021, korzystając z niedawnego głównego serwisu i leczenia antykorozyjnego w lipcu 2022, w Perranwell Classic Car Garage.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta Nova jest wykończona w kolorze białym, z trójkolorowymi kalkomaniami Nova Sport w kolorze żółtym, srebrnym i czarnym na masce i tylnych narożnikach (zapasowy zestaw kalkomanii w zestawie), z oryginalnym brązowym wnętrzem Sport i tartanowym materiałem.
• Jeździ na amortyzatorach Bilstein B16 i zestawie rzadkich kół Speedline Corse od Compomotive Motorsport, w których umieszczono żółte zaciski przedniego hamulca Wilwood z oplotem i obute w opony Nankang NS2.
• 2,0-litrowy, 16-zaworowy, "czerwony szczyt" C20XE jest wyposażony w podwójne gaźniki Weber 45, pompę paliwową Facet o dużym przepływie, dystrybutor sterowany przez ECU, przewodowy ogranicznik obrotów i system kontroli startu, czterogałęziowy kolektor wydechowy połączony z tylną sekcją ze stali nierdzewnej. We wnęce silnika znajduje się również usztywnienie rozpórki OMP.
• Ma mapę bazową 190 KM, choć w zależności od zmiennych, takich jak temperatura powietrza i wilgotność, sprzedawca informuje, że samochód może produkować nawet 210 KM.
• Silnik jest połączony z pięciobiegową skrzynią biegów "F20", z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Quaife i wytrzymałym sprzęgłem.
• Inne dodatki to przewody w oplocie, kolektory heat-wrapped i zbiornik czołowy z farbą stonechip. Do auta dołączony jest super miękki pokrowiec wewnętrzny oraz odżywka do akumulatora CTEK 12v.
• Ten egzemplarz posiada również alarm i immobilizer Laserline oraz przedni grill z rynku wtórnego.
• Do pojazdu dołączona będzie oryginalna instrukcja obsługi właściciela, broszura marketingowa z lat 80. oraz kolekcja certyfikatów MOT, tarcz podatkowych i faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Sprzedający nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Jego resprayed biały lakier prezentuje w dobrym stanie ogólnym, z sprzedającym zauważając drobne skazy wokół samochodu.
• Wchodząc do środka, można dostrzec słabe zagniecenia na środkowych panelach siedzeń tartanowych i niewielkie zużycie na poduszce fotela kierowcy, wraz z lekkimi plamami odbarwień w podsufitce.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych problemów mechanicznych i wszystkie elektryki podobno działają jak należy.
• Ostatni test MOT odbył się 30 czerwca 2022 roku przy 96,778 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis odbył się w lipcu 2022 r. przy przebiegu 96 764 mil, gdzie technicy z Perranwell Classic Car Garage wymienili olej silnikowy, filtr oleju i uszczelkę CV, po czym wyczyścili hamulce, wyważyli gaźniki i nasmarowali wszystkie punkty. Technicy oczyścili również spód, wycięli korozję w obszarze bagażnika, wykonali nowe panele, przyspawali je na miejscu i nałożyli uszczelniacz, podkład i warstwę wierzchnią. Maska została również ponownie polakierowana, a spód otrzymał powłokę Waxoyl.
• Wcześniej samochód był samodzielnie serwisowany przez poprzedniego właściciela, który podobno posiadał własny warsztat.
• Pasek rozrządu był ostatnio wymieniany w 2018 roku.

SUMMARY

Gustownie zmodyfikowany hołd dla Vauxhall Nova Sport, który został wyposażony w 2.0-litrową 16-zaworową "czerwoną górę" C20XE inline-czwórkę, unowocześnioną skrzynię biegów, ulepszone zawieszenie Bilstein i mnóstwo innych wyczynowych modyfikacji. Teraz świeżo po gruntownym przeglądzie w Perranwell Classic Car Garage i podobno zdolny do wytworzenia mocy do 210 KM, mógłby być zabawką do jazdy po drogach klasy B lub przyciągającym wzrok towarzyszem pokazów samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Uma homenagem saborosamente modificada ao procurado Vauxhall Nova Sport, que foi equipado com actualizações cosméticas e de desempenho.
• Debaixo da tampa do compartimento do motor encontra-se agora um C20XE de 2,0 litros e 16 válvulas de 'topo vermelho' em linha - quatro com dois carburadores Weber 45, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades 'F20' e um diferencial de deslizamento limitado Quaife.
• Como resultado das suas melhorias de desempenho, esta Nova produz cerca de 800kg alegadamente até 210bhp.
• Este exemplo de dez proprietários está agora com o vendedor desde Outubro de 2021, beneficiando de um serviço importante e recente tratamento anti-corrosão em Julho de 2022, na Perranwell Classic Car Garage.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Nova é acabada em branco, com decalques de três tons de amarelo, prata e preto da Nova Sport no capô e nos cantos traseiros (conjunto de decalques sobresselentes fornecido), sobre um interior original em castanho desportivo e tecido tartan aparado.
• Anda sobre as bobinas Bilstein B16 e um conjunto de raras rodas Speedline Corse da Compomotive Motorsport, que alojam pinças de travão dianteiro Wilwood amarelas com linhas trançadas, e são calços em pneus Nankang NS2.
• O C20XE de 2,0 litros, de 16 válvulas, "topo vermelho", em linha, está equipado com carburadores duplos de 45 Weber, uma bomba de combustível Facet de alto fluxo, um distribuidor controlado por ECU, um limitador de inversão e um sistema de controlo de lançamento, um colector de escape de quatro ramificações ligado a uma secção traseira personalizada em aço inoxidável. Há também uma escora OMP na baía do motor.
• Tem um mapa base de 190bhp, embora dependendo de variáveis como a temperatura do ar e humidade, o vendedor relata que o carro pode produzir até 210bhp.
• O motor está ligado a uma caixa de cinco velocidades 'F20', com um diferencial Quaife de deslizamento limitado e uma embraiagem para serviço pesado.
• Outros extras incluem linhas trançadas, colectores envoltos por calor e tanque de cabeçalho de pintura em pedra. O carro vem com uma tampa interior super macia e um condicionador de bateria CTEK 12v.
• Este exemplo também apresenta um alarme e imobilizador Laserline, bem como uma grelha frontal de pós-venda.
• A acompanhar o veículo estará o seu manual original do proprietário, uma brochura de marketing dos anos 80, e uma colecção de certificados MOT, discos fiscais e facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A sua pintura branca resprayed apresenta-se em boa forma geral, com o vendedor a notar pequenas manchas à volta do carro.
• Ao pisar no interior, podem ser vistos vincos ténues nos painéis centrais dos bancos tartan e há um ligeiro desgaste no parafuso do assento do condutor, juntamente com leves manchas de descoloração no cabeçalho.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer problemas mecânicos e todos os aparelhos eléctricos funcionam como deveriam.
• O mais recente teste MOT foi a 30 de Junho de 2022 a 96.778 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Julho de 2022 a 96.764 milhas, onde técnicos da Perranwell Classic Car Garage substituíram o óleo do motor, o filtro de óleo e a polaina CV fora de borda, antes de limpar os travões, reequilibrar os carburadores e lubrificar todos os pontos. Os técnicos também limparam a parte inferior, cortaram a corrosão na área da bagageira, fabricaram novos painéis, soldaram-nos no local, e aplicaram um selante, primário e camada superior. O capô foi também resprayed e a parte de baixo recebeu um revestimento de Waxoyl.
• Antes disso, o carro era auto-serviço do seu proprietário anterior, que alegadamente possuía a sua própria oficina.
• O cinto de cames foi substituído pela última vez em 2018.

SÍNTESE

Uma homenagem saborosamente modificada ao Vauxhall Nova Sport, que foi equipado com um C20XE de 2,0 litros e 16 válvulas "red top" em linha - quatro, uma caixa de velocidades melhorada, suspensão Bilstein melhorada, e uma jangada de outras modificações de alto desempenho. Agora fresco de um grande serviço na Perranwell Classic Car Garage e alegadamente capaz de produzir até 210bhp, faria um brinquedo para levantar o cabelo em B-road, ou um companheiro de espectáculo automóvel apelativo.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• En smakfullt modifierad hyllning till den eftertraktade Vauxhall Nova Sport, som har utrustats med kosmetiska och prestandamässiga uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter nu en 2,0-liters 16-ventilig C20XE-linjär fyrtaktsbil med två Weber 45-förgasare, kopplad till en femväxlad manuell F20-växellåda och en Quaife-differential med begränsad glidning.
• Som ett resultat av prestandauppgraderingen uppges denna cirka 800 kg tunga Nova producera upp till 210 hk.
• Detta exemplar med tio ägare har nu funnits hos säljaren sedan oktober 2021 och har nyligen genomgått en stor service och rostskyddsbehandling i juli 2022 hos Perranwell Classic Car Garage.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Nova är vit, med Nova Sport trefärgade gula, silver och svarta dekaler på motorhuven och bakre hörnen (reservdekalset medföljer), över en original Sport brun och tartan tygklädd interiör.
• Den är utrustad med Bilstein B16-bälten och en uppsättning sällsynta Speedline Corse-fälgar från Compomotive Motorsport, som har gula Wilwood-bromsar fram med flätade ledningar, och är försedda med Nankang NS2-däck.
• Den 2,0-liters 16-ventiliga "red top" C20XE-linjär fyran är utrustad med dubbla 45 Weber-förgasare, en Facet-bränslepump med högt flöde, en ECU-styrd fördelare, en inbyggd varvtalsbegränsare och ett system för startkontroll, ett avgasrör med fyra grenar som är anslutet till en specialanpassad bakre sektion i rostfritt stål. Det finns också en OMP-strutstöd i motorrummet.
• Den har en baskarta på 190 hk, men beroende på variabler som lufttemperatur och fukt kan bilen enligt säljaren producera upp till 210 hk.
• Motorn är kopplad till en femväxlad "F20"-växellåda med en Quaife-differential med begränsad glidning och en kraftig koppling.
• Andra extras inkluderar flätade ledningar, värmeinpackade grenrör och stonechip paint header tank. Bilen levereras med ett supermjukt inomhusskydd och en CTEK 12v batterikonditionerare.
• Det här exemplaret har också ett Laserline-larm och startspärr samt en frontgrill som är tillverkad i eftermarknadsmodell.
• Med fordonet följer originalhandboken för ägaren, en marknadsföringsbroschyr från 1980-talet och en samling MOT-intyg, skatteskivor och underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den omlackerade vita lacken är i gott skick, men säljaren har noterat mindre skönhetsfläckar runt bilen.
• När man går in i bilen kan man se svaga veck på de skotska sätespanelerna och det finns ett mindre slitage på förarstolens bollplatta, tillsammans med lätta missfärgningar i innertaket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska problem och alla elektriska system fungerar som de ska.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 30 juni 2022 vid 96 778 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i juli 2022 vid 96 764 mil, då tekniker på Perranwell Classic Car Garage bytte ut motorolja, oljefilter och CV-skydd på utsidan, innan de rengjorde bromsarna, balanserade om förgasarna och smörjde alla punkter. Teknikerna rengjorde även undersidan, skar bort korrosion i bagageutrymmet, tillverkade nya paneler, svetsade dem på plats och applicerade tätningsmedel, primer och topplack. Motorhuven lackades också på nytt och undersidan fick en Waxoyl-lackering.
• Innan dess sköttes bilen själv av den tidigare ägaren, som enligt uppgift hade en egen verkstad.
• Kamremmen byttes senast 2018.

SAMMANFATTNING

En smakfullt modifierad hyllning till Vauxhall Nova Sport, som har utrustats med en 2,0-liters 16-ventilig C20XE-linjär fyrhjuling med 16 ventiler, en uppgraderad växellåda, förbättrad Bilstein-upphängning och en rad andra högpresterande modifieringar. Den har nyligen genomgått en stor service hos Perranwell Classic Car Garage och kan enligt uppgift producera upp till 210 hk. Den skulle bli en hårresande leksak för B-vägar eller en iögonfallande följeslagare på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.