1990 Rover Mini

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein charmanter und charaktervoller Rover Mini für den japanischen Markt, der ab Werk mit einem seltenen Automatikgetriebe und einer Klimaanlage ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 1,3-Liter-Reihenvierzylinder-Saugmotor, der die Vorderräder über ein Viergang-Automatikgetriebe antreibt.
• Dieser Mini wurde ursprünglich aus Japan geliefert und später nach Australien importiert, wo er im September 2000 die Zulassung erhielt und erst kürzlich vom Verkäufer erworben wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 62.580 km an, obwohl dies nicht gewährleistet ist.
• Baujahr: 1990

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mini ist in einem zeitlosen Schwarzmetallic-Farbton mit einem kontrastierenden weißen Dach mit silbernem "Union Jack"-Aufkleber und einem mit schwarzem und rotem Vinyl überzogenen Innenraum mit grauem Armaturenbrett und gebürsteten Aluminiumleisten gehalten.
• Er fährt auf 10-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Ultralite im Mehrspeichen-Design, die in glänzendem Schwarz mit eloxierten Felgenhörnern ausgeführt und mit Dunlop Le Mans J-Cinq-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören nun LED-Halo-Scheinwerfer, verlängerte Radkästen in Wagenfarbe, eine Auspuffanlage mit zentralem Ausgang, ein Momo-Lenkrad, ein Fahrersitz im Rallye-Stil, Aluminium-Türbeschläge, ein JanSpeed-Gaspedal, ein Aluminium-Schaltknauf und -Handbremsgriff, eine dreifache 12-Volt-Eingangskonsole mit zwei USB-Eingängen, eine Kenwood-CD-Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität, ein verbessertes Lautsprechersystem und Subwoofer-Controller sowie eine variable Scheibenwischersteuerung von Aftermarket.
• Es wird von einem Satz Schlüssel begleitet, aber kein Servicebuch oder zusätzliche Dokumente wurden mit dem Fahrzeug geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass an der Fahrertür vier kleine Lackabplatzer vorhanden sind und der Innenraum durch den Einbau eines Fahrersitzes im Rallye-Stil verändert wurde.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 26. März 2015 statt und wurde mit "Gut" abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem Mini wurde von Pelican Motors bei einem Kilometerstand von 62.576 km durchgeführt. Der Service umfasste den Einbau eines Kofferraumsatzes, von CV-Gelenken und Schellen sowie Entfettungsarbeiten.
• Unter dem jetzigen Besitzer wurde auch eine neue Auspuffanlage angefertigt und eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Rover Mini ist eine witzige und unverwechselbare Interpretation des klassischen Stadtautos, die durch das werksseitige Automatikgetriebe und die Klimaanlage aufgewertet wird - Merkmale, die man bei Original-Minis nur selten sieht. In einer eleganten Kombination aus Schwarz und Rot und mit einigen geschmackvollen Verbesserungen ausgestattet, bietet er einen ansprechenden historischen Charme mit einem Hauch von praktischer Nutzbarkeit. Ein großartiger Kandidat für Wochenendausflüge, Stadtfahrten oder als nostalgische Ergänzung einer Oldtimersammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Un Rover Mini encantador y con carácter del mercado japonés, equipado de fábrica con una rara transmisión automática y aire acondicionado.
• Está propulsado por un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea y 1,3 litros, que mueve las ruedas delanteras a través de una caja de cambios automática de cuatro velocidades.
• Este Mini era originalmente un modelo entregado en Japón, que más tarde fue importado a Australia, donde pasó el cumplimiento en septiembre de 2000, y sólo recientemente ha sido adquirida por el vendedor.
• El cuentakilómetros indica 62.580 Kms, aunque no está garantizado.
• Año de construcción: 1990

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mini está acabado en un atemporal tono negro metalizado con un techo blanco en contraste con una calcomanía plateada de la "Union Jack", sobre un interior tapizado en vinilo negro y rojo, con salpicadero gris y molduras de aluminio cepillado.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio Ultralite de 10 pulgadas acabado en negro brillante con labios anodizados, calzadas con neumáticos Dunlop Le Mans J-Cinq.
• El equipamiento incluye ahora faros halo LED posventa, pasos de rueda ampliados del color de la carrocería, un sistema de escape de salida central, un volante Momo, un asiento del conductor de estilo rally, mobiliario de puertas de aluminio, un pedal de acelerador JanSpeed, un pomo de cambio y una empuñadura de freno de mano de aluminio, un panel de entrada triple de 12 voltios con entradas USB dobles, un equipo estéreo Kenwood con CD y conectividad Bluetooth, un sistema de altavoces mejorado y un controlador de subwoofer, y mandos posventa del limpiaparabrisas de velocidad variable.
• Se acompaña de un juego de llaves, pero no se suministró libro de mantenimiento ni documentos adicionales con el vehículo.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: cuatro pequeños desconchones de pintura están presentes en la puerta del lado del conductor, y el interior ha sido alterado con la instalación de un asiento del conductor de estilo rally.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 26 de marzo de 2015, y se cree que el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Mini fue realizado por Pelican Motors a los 62.576 km indicados. El servicio incluyó la instalación de un kit de maletero, juntas homocinéticas y abrazaderas, así como trabajos de desengrase.
• Bajo la propiedad actual, también se fabricó e instaló un nuevo sistema de escape.

RESUMEN

Este Rover Mini presenta una versión divertida y distintiva del clásico coche urbano, realzada por su caja de cambios automática de fábrica y el aire acondicionado, características poco frecuentes en los Minis originales. Acabado en una elegante combinación de negro sobre rojo y equipado con algunas mejoras de buen gusto, ofrece un atractivo encanto de época con un guiño a la utilidad práctica. Un gran candidato para los viajes de fin de semana, los paseos por la ciudad, o una adición nostálgica a una colección de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Une charmante Rover Mini de caractère du marché japonais, équipée en usine d'une rare transmission automatique et de l'air conditionné.
• Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1,3 litre à aspiration naturelle, qui entraîne les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• Cette Mini était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a ensuite été importé en Australie, où il a passé la conformité en septembre 2000, et n'a été acquis que récemment par le vendeur.
• Le compteur kilométrique indique 62 580 km, ce qui n'est pas justifié.
• Année de construction : 1990

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mini est habillée d'une teinte intemporelle de noir métallisé, d'un toit blanc contrasté avec un autocollant argenté "Union Jack", d'un intérieur garni de vinyle noir et rouge, d'un tableau de bord gris et d'une garniture en aluminium brossé.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage Ultralite à rayons multiples de 10 pouces, finies en noir brillant avec des lèvres anodisées, équipées de pneus Dunlop Le Mans J-Cinq.
• L'équipement comprend désormais des phares halo à LED de seconde monte, des passages de roue élargis couleur carrosserie, un système d'échappement à sortie centrale, un volant Momo, un siège conducteur de style rallye, des meubles de porte en aluminium, une pédale d'accélérateur JanSpeed, un pommeau de levier de vitesse et une poignée de frein à main en aluminium, un triple panneau d'entrée 12 volts avec deux entrées USB, une chaîne stéréo Kenwood CD avec connectivité Bluetooth, un système de haut-parleurs amélioré et un contrôleur de caisson de basses, ainsi que des commandes d'essuie-glace à vitesse variable de seconde monte.
• Il est accompagné d'un jeu de clés, mais aucun carnet d'entretien ou document supplémentaire n'a été fourni avec le véhicule.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que quatre petits éclats de peinture sont présents sur la porte côté conducteur, et que l'intérieur a été modifié avec l'installation d'un siège conducteur de type rallye.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 26 mars 2015, et il semblerait qu'il ait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Mini a été effectué par Pelican Motors à un kilométrage indiqué de 62 576 km. L'entretien comprenait l'installation d'un kit de démarrage, de joints CV et de colliers de serrage, ainsi qu'un travail de dégraissage.
• Un nouveau système d'échappement a également été fabriqué et installé.

RÉSUMÉ

Cette Rover Mini présente une version amusante et distinctive de la formule classique des citadines, rehaussée par sa boîte de vitesses automatique d'usine et son air conditionné - des caractéristiques rarement vues sur les Minis d'origine. Finie dans une élégante combinaison noir/rouge et équipée de quelques améliorations de bon goût, elle offre un charme d'époque attrayant avec un clin d'œil à l'utilisation pratique. C'est une voiture idéale pour les promenades du week-end, les balades en ville ou pour compléter avec nostalgie une collection de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Un'affascinante e caratteristica Rover Mini del mercato giapponese, equipaggiata di fabbrica con un raro cambio automatico e aria condizionata.
• È alimentata da un motore in linea da 1,3 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote anteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
• Questa Mini era originariamente un modello consegnato in Giappone, successivamente importato in Australia, dove ha superato la conformità nel settembre 2000, ed è stata acquistata solo di recente dal venditore.
• Il contachilometri indica 62.580 km, anche se non è garantito.
• Anno di costruzione: 1990

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mini è rifinita in un'intramontabile tonalità di nero metallizzato con tetto bianco a contrasto e decalcomania "Union Jack" argentata, su interni rivestiti in vinile nero e rosso, con cruscotto grigio e finiture in alluminio spazzolato.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Ultralite a razze multiple da 10 pollici, rifiniti in nero lucido con labbro anodizzato e dotati di pneumatici Dunlop Le Mans J-Cinq.
• L'equipaggiamento ora comprende fari a LED aftermarket, passaruota allargati in tinta con la carrozzeria, un sistema di scarico a uscita centrale, un volante Momo, un sedile del guidatore in stile rally, mobili delle portiere in alluminio, un pedale dell'acceleratore JanSpeed, un pomello del cambio e una maniglia del freno a mano in alluminio, un triplo pannello di ingresso a 12 volt con doppio ingresso USB, uno stereo CD Kenwood con connettività Bluetooth, un sistema di altoparlanti potenziato e un controller del subwoofer, e comandi del tergicristallo a velocità variabile aftermarket.
• Il veicolo è accompagnato da un mazzo di chiavi, ma non è stato fornito alcun libretto di manutenzione o documenti aggiuntivi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: quattro piccole schegge di vernice sono presenti sulla portiera del lato guida e gli interni sono stati modificati con l'installazione di un sedile di guida in stile rally.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 26 marzo 2015, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Mini è stata effettuata da Pelican Motors a 62.576 km. Il servizio comprendeva l'installazione di un kit di avvio, giunti CV e fascette, oltre a un lavoro di sgrassaggio.
• Sotto l'attuale proprietà, è stato fabbricato e installato anche un nuovo impianto di scarico.

SOMMARIO

Questa Rover Mini presenta un'interpretazione divertente e distintiva della formula classica delle city car, arricchita dal cambio automatico e dall'aria condizionata, caratteristiche raramente viste sulle Mini originali. Rifinita in un'elegante combinazione di nero e rosso e dotata di alcune migliorie di gusto, offre un fascino d'epoca con un cenno alla praticità d'uso. Un'ottima candidata per i weekend, per le gite in città o come aggiunta nostalgica a una collezione di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati rispetto al numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een charmante en karaktervolle Rover Mini uit de Japanse markt, af fabriek uitgerust met een zeldzame automatische transmissie en airconditioning.
• Hij wordt aangedreven door een 1,3-liter lijnviermotor met natuurlijke aanzuiging, die de voorwielen aandrijft via een automatische vierversnellingsbak.
• Deze Mini was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat later werd geïmporteerd naar Australië, waar hij in september 2000 werd goedgekeurd en pas onlangs door de verkoper werd gekocht.
• De kilometerteller geeft 62.580 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Bouwjaar: 1990

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Mini is afgewerkt in een tijdloze kleur zwart metallic met een contrasterend wit dak met een zilveren 'Union Jack'-sticker, boven een met zwart en rood vinyl bekleed interieur met een grijs dashboard en geborsteld aluminium sierdelen.
• Hij rijdt op een aftermarket set 10-inch Ultralite meerspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend zwart met geanodiseerde lippen en voorzien van Dunlop Le Mans J-Cinq-banden.
• De uitrusting omvat nu aftermarket LED halo koplampen, verlengde wielkasten in carrosseriekleur, een centraal uitlaatsysteem, een Momo stuurwiel, een bestuurdersstoel in rally-stijl, aluminium deurpanelen, een JanSpeed gaspedaal, een aluminium versnellingsknop en handremhendel, een drievoudig 12-volt ingangspaneel met dubbele USB-ingangen, een Kenwood CD stereo met Bluetooth connectiviteit, een opgewaardeerd speakersysteem en subwoofer controller, en aftermarket variabele snelheid ruitenwisserbediening.
• Er zit één set sleutels bij, maar er is geen onderhoudsboekje of andere documenten bij de auto geleverd.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zijn vier kleine verfschilfers aanwezig op het portier aan de bestuurderskant en het interieur is gewijzigd door de montage van een bestuurdersstoel in rally-stijl.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 26 maart 2015, die naar verluidt een goed resultaat opleverde.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Mini werd uitgevoerd door Pelican Motors bij een aangegeven kilometerstand van 62.576 km. De onderhoudsbeurt omvatte de installatie van een kofferbakset, CV-verbindingen en klemmen, evenals ontvettingswerkzaamheden.
• Onder de huidige eigenaar is er ook een nieuw uitlaatsysteem gefabriceerd en geïnstalleerd.

SAMENVATTING

Deze Rover Mini presenteert een leuke en onderscheidende kijk op de klassieke stadsautoformule, versterkt door zijn automatische versnellingsbak en airconditioning - kenmerken die zelden te zien zijn op originele Mini's. Afgewerkt in een strakke zwart op rood combinatie en voorzien van een paar smaakvolle verbeteringen, biedt hij een aantrekkelijke charme met een knipoog naar praktische bruikbaarheid. Een geweldige kandidaat voor weekendritten, stadsritten of een nostalgische toevoeging aan een klassieke autocollectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Uroczy i charakterny Rover Mini z rynku japońskiego, fabrycznie wyposażony w rzadką automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację.
• Napędzany jest wolnossącym, czterocylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 1,3 litra, napędzającym przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten Mini był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który później został sprowadzony do Australii, gdzie przeszedł testy zgodności we wrześniu 2000 roku i dopiero niedawno został nabyty przez sprzedającego.
• Licznik kilometrów wskazuje 62 580 km, choć nie jest to uzasadnione.
• Rok budowy: 1990

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Mini jest wykończony w ponadczasowym odcieniu czarnego metalu z kontrastującym białym dachem ze srebrną naklejką "Union Jack", nad czarno-czerwonym wnętrzem wykończonym winylem, z szarą deską rozdzielczą i wykończeniami ze szczotkowanego aluminium.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 10-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Ultralite wykończonych w błyszczącej czerni z anodowanymi krawędziami, wyposażonych w opony Dunlop Le Mans J-Cinq.
• Wyposażenie obejmuje teraz nieoryginalne reflektory LED halo, poszerzone nadkola w kolorze nadwozia, układ wydechowy z centralnym wylotem, kierownicę Momo, fotel kierowcy w stylu rajdowym, aluminiowe meble drzwiowe, pedał przyspieszenia JanSpeed, aluminiową gałkę dźwigni zmiany biegów i uchwyt hamulca ręcznego, potrójny panel wejściowy 12 V z dwoma wejściami USB, zestaw stereo CD Kenwood z łącznością Bluetooth, ulepszony system głośników i kontroler subwoofera oraz nieoryginalne sterowanie wycieraczkami przedniej szyby o zmiennej prędkości.
• Do pojazdu dołączony jest jeden komplet kluczyków, ale nie dostarczono książki serwisowej ani dodatkowych dokumentów.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: cztery małe odpryski lakieru na drzwiach po stronie kierowcy, a wnętrze zostało zmienione poprzez zamontowanie fotela kierowcy w stylu rajdowym.
• Ostatni test zdatności samochodu do ruchu drogowego został przeprowadzony 26 marca 2015 r., a jego wynik jest pozytywny.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Mini został przeprowadzony przez Pelican Motors przy wskazanym przebiegu 62 576 km. Usługa obejmowała montaż zestawu bagażnika, przegubów homokinetycznych i zacisków, a także odtłuszczanie.
• Pod rządami obecnego właściciela wykonano i zainstalowano również nowy układ wydechowy.

PODSUMOWANIE

Ten Rover Mini prezentuje zabawne i charakterystyczne podejście do klasycznej formuły samochodu miejskiego, wzbogacone o fabryczną automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację - cechy rzadko spotykane w oryginalnych Mini. Wykończony w eleganckiej kombinacji czerni i czerwieni oraz wyposażony w kilka gustownych ulepszeń, oferuje atrakcyjny urok epoki z ukłonem w stronę praktycznej użyteczności. Doskonały kandydat na weekendowe przejażdżki, jazdę po mieście lub nostalgiczny dodatek do kolekcji klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um Rover Mini com charme e carácter do mercado japonês, equipado de fábrica com uma rara transmissão automática e ar condicionado.
• É alimentado por um motor de 1,3 litros em linha e quatro cilindros, naturalmente aspirado, que acciona as rodas dianteiras através de uma caixa automática de quatro velocidades.
• Este Mini era originalmente um modelo entregue no Japão, que foi mais tarde importado para a Austrália, onde foi aprovado em setembro de 2000, e só recentemente foi adquirido pelo vendedor.
• O conta-quilómetros indica 62.580 Kms, o que não se justifica.
• Ano de construção: 1990

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mini tem um acabamento num tom intemporal de preto metalizado com um tejadilho branco contrastante com um decalque prateado "Union Jack", sobre um interior revestido a vinil preto e vermelho, com um painel de instrumentos cinzento e acabamentos em alumínio escovado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Ultralite de 10 polegadas com acabamento em preto brilhante com rebordos anodizados, equipadas com pneus Dunlop Le Mans J-Cinq.
• O equipamento inclui agora faróis LED de auréola pós-venda, cavas das rodas alargadas na cor da carroçaria, um sistema de escape de saída central, um volante Momo, um banco do condutor de estilo rali, mobiliário das portas em alumínio, um pedal do acelerador JanSpeed, um manípulo da caixa de velocidades e do travão de mão em alumínio, um painel de entrada triplo de 12 volts com duas entradas USB, um sistema de som Kenwood CD com conetividade Bluetooth, um sistema de colunas melhorado e um controlador de subwoofer, e comandos do limpa para-brisas de velocidade variável pós-venda.
• É acompanhado por um conjunto de chaves, mas não foi fornecido qualquer livro de serviço ou documentos adicionais com o veículo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: quatro pequenas lascas de tinta estão presentes na porta do lado do condutor e o interior foi alterado com a instalação de um banco do condutor de estilo rally.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 26 de março de 2015, tendo sido aprovado sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Mini foi efectuada pela Pelican Motors aos 62.576 km. O serviço incluiu a instalação de um kit de arranque, juntas homocinéticas e braçadeiras, bem como um trabalho de desengorduramento.
• Sob a atual propriedade, foi também fabricado e instalado um novo sistema de escape.

RESUMO

Este Rover Mini apresenta uma versão divertida e distinta da fórmula clássica de um carro citadino, reforçada pela sua caixa de velocidades automática de fábrica e ar condicionado - caraterísticas raramente vistas nos Minis originais. Com acabamentos numa elegante combinação de preto e vermelho e equipado com alguns melhoramentos de bom gosto, oferece um charme de época apelativo com um toque de funcionalidade prática. Um excelente candidato para passeios de fim de semana, passeios pela cidade ou uma adição nostálgica a uma coleção de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

VIKTIGA FAKTA

• En charmig och karaktärsfull Rover Mini från den japanska marknaden, fabriksutrustad med en sällsynt automatisk växellåda och luftkonditionering.
• Den drivs av en 1,3-liters sugmotor med fyra cylindrar som driver framhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
• Denna Mini var ursprungligen en Japan-levererad modell, som senare importerades till Australien, där den passerade överensstämmelse i september 2000, och har nyligen förvärvats av säljaren.
• Vägmätaren visar 62.580 km, men detta är inte motiverat.
• Byggår: 1990

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Mini är lackad i en tidlös nyans av svart metallic med ett kontrasterande vitt tak med en silverfärgad "Union Jack"-dekal, över en svart och röd vinylklädd interiör med en grå instrumentbräda och lister i borstad aluminium.
• Den sitter på en eftermarknadsuppsättning 10-tums Ultralite flerekrade lättmetallfälgar i blank svart färg med anodiserade läppar, monterade på Dunlop Le Mans J-Cinq-däck.
• Utrustningen omfattar nu LED-strålkastare med halo, karossfärgade förlängda hjulhus, ett centralt avgassystem, en Momo-ratt, en förarstol i rallystil, dörrbeslag i aluminium, en JanSpeed-gaspedal, en växelspaksknopp och ett handbromshandtag i aluminium, en trippel 12-volts ingångspanel med dubbla USB-ingångar, en Kenwood CD-stereo med Bluetooth-anslutning, ett uppgraderat högtalarsystem och subwooferkontroll samt reglage för vindrutetorkare med variabel hastighet.
• Den åtföljs av en uppsättning nycklar, men ingen servicebok eller ytterligare dokument levererades med fordonet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: fyra små färgflisor finns på förarsidans dörr och interiören har ändrats med montering av en förarsäte i rallystil.
• Bilens senaste trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 26 mars 2015, vilket ska ha resulterat i ett rent godkännande.

SERVICEHISTORIK

• Den här Minis senaste underhåll utfördes av Pelican Motors vid en angiven körsträcka på 62.576 km. Servicen omfattade installation av en startsats, CV-fogar och klämmor samt avfettningsarbete.
• Under nuvarande ägare tillverkades och installerades också ett nytt avgassystem.

SAMMANFATTNING

Denna Rover Mini är en rolig och distinkt variant av den klassiska stadsbilen, med fabriksmonterad automatisk växellåda och luftkonditionering - funktioner som sällan ses på original-Minis. Den är lackad i en elegant kombination av svart och rött och utrustad med några smakfulla förbättringar och erbjuder tilltalande tidstypisk charm med en nick till praktisk användbarhet. En utmärkt kandidat för weekendkörning, stadskörning eller som ett nostalgiskt tillskott till en klassisk bilsamling.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret.