1990 Porsche 911 (964) Carrera 2 - RS Tribute for sale by auction in West Midlands, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Carrera 2 der Generation 964 ist ein markantes und stark modifiziertes Exemplar des begehrten modernen Sportwagenklassikers, das zu einer Hommage an das begehrte RS-Modell umgebaut wurde.
Unter der Heckklappe sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Motor wurde überholt und die Kupplung wurde im Juni 2003 bei etwa 107.000 Meilen vom Porsche-Spezialisten Autofarm ersetzt.
Der Kilometerzähler zeigt 151.993 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 ist in dem beliebten Porsche-Farbton Guards Red lackiert.
Zu den Modifikationen am Exterieur gehören ein Karosserie-Kit im RS-Stil mit Kühlkanälen für die Bremsen an der vorderen Stoßstange, eine Heckstoßstange im RS-Stil und leichte Türverkleidungen im RS-Stil.
Die Fahrhöhe wurde mit Hilfe der einstellbaren Bilstein PSS9-Federung abgesenkt.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Cup", die mit Michelin Pilot Sport-Reifen ummantelt sind.
Die Bremskraft kommt von RS-Scheiben und -Bremszangen, mit Pagid-Belägen und Goodridge-Schläuchen.
Zur weiteren Ausstattung gehören eine leichte RS-Heckscheibe, Recaro-Pole-Position-Sitze in Triple Grey", Schroth-Racing-Gurte, ein originales RS-Lenkrad, ein Rücksitz, der entfernt werden kann, Teppiche im RS-Stil, ein karosseriefarbener Überrollkäfig von Heigo und eine aktualisierte Continental-Stereoanlage mit USB und AUX.
Zum Fahrzeug gehören die Bedienungsanleitungen, zwei Servicebücher, das V5C, zwei Schlüssel und Clifford-Alarmanlagen sowie eine Reihe von Rechnungen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es wird eine neue Heckstoßstange erwähnt; das Auto wurde 2013 von Strasse neu lackiert; es gibt ein paar kleine Steinschläge; das Auto wurde von Southbound Trimmers im April 2019 neu getrimmt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 19. August 2024 bei 150.855 Meilen durchgeführt, wobei der Wagen zum ersten Mal ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Ein großer Service wurde im April 2023 bei 149.592 Meilen durchgeführt, als Jaz Porsche die Bremsflüssigkeit, beide hinteren Unterlenker, die inneren und äußeren CV-Manschetten und die Blinkerglühbirnen ersetzte.
Davor wurde im September 2021 bei 148.234 Meilen eine kleine Wartung bei Jaz Porsche durchgeführt.
Der Wagen wurde im Juli 2019 bei 148.018 Meilen vom unabhängigen Porsche-Spezialisten Auto Umbau gewartet.

Daten und Kilometerstand:

12/04/1990 - 2.375 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
20/08/1990 - 7.096 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
01/11/1990 - 12.411 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
28/10/1991 - 25.360 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
25/02/1992 - 28.956 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
01/09/1992 - 36.137 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
19/10/1993 - 46.569 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
18/08/1994 - 61.338 Meilen - Isaac Agnew (Mallusk) Offizielles Porsche Zentrum
20/12/1995 - 70.434 Meilen - Evans Halshaw Little Aston Offizielles Porsche Zentrum
11/11/1997 - 80.123 Meilen - Evans Halshaw Little Aston Offizielles Porsche Zentrum
10/11/1999 - 93.303 Meilen - Unipart Autopflegezentrum
24/10/2000 - 97.770 Meilen - Unipart Autopflegezentrum
23/04/2002 - 105.820 Meilen - Unipart Car Care Centre
14/07/2003 - 107.321 Meilen - F.T.C.
25/10/2004 - 110.887 Meilen - Anton's Ltd
17/02/2006 - 121.308 Meilen - Northway Porsche
08/06/2007 - 125.344 Meilen - 911 Fahrzeuge
30/04/2008 - 129.219 Meilen - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133,657 Meilen - JZ Machtech
19/04/2010 - 139.054 Meilen - Porsche Zentrum Leicester
23/03/2012 - 139,190 Meilen - Straße
13/11/2013 - 140,303 Meilen - Straße
04/04/2014 - 140.390 Meilen - Straße
11/03/2015 - 143,116 Meilen - Straße
22/05/2018 - 146,596 Meilen - Straße
13/07/2019 - 148.018 Meilen - Auto Umbau
28/09/2021 - 148.234 Meilen - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149.592 Meilen - Jaz Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera aus der Ära 964 ist ein lebhaftes und stark modifiziertes Beispiel für einen stilvollen, modernen Sportwagenklassiker, der in eine aufmerksamkeitsstarke Hommage an das sehr gefragte RS-Modell verwandelt wurde. Mit seiner charakteristischen roten Lackierung und den anspruchsvollen Upgrades wäre er eine unverwechselbare Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten, Besuche von Autoshows und längere Fahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This 964-generation Porsche 911 Carrera 2 is a striking and highly modified example of the desirable modern classic sports car, which has been transformed into a tribute to the highly sought-after RS model.
Under the rear lid sits a naturally aspirated 3.6-litre air-cooled flat-six, driving the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The engine was rebuilt and the clutch was replaced by Porsche specialist Autofarm in June 2003 at around 107,000 miles.
The odometer shows 151,993 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 is finished in the ever-popular Porsche hue of Guards Red.
Exterior modifications include an RS-style body kit with brake cooling ducts on the front bumper, an RS-style rear bumper, and lightweight RS-style door panels.
The ride height has been lowered using Bilstein PSS9 adjustable suspension.
It rides on a set of 17-inch ‘Cup’ alloy wheels, wrapped in Michelin Pilot Sport tyres.
Stopping power comes from RS discs and callipers, with Pagid pads and Goodridge hoses.
Other equipment includes a lightweight RS rear screen, Recaro Pole Position seats in ‘triple grey’, Schroth Racing harnesses, an original RS steering wheel, a rear seat delete, RS-style carpets, a body-coloured Heigo bolt-in roll cage, and an updated Continental stereo with USB and AUX.
Accompanying the vehicle will be the owner’s manuals, two service books, the V5C, two keys and Clifford alarm fobs, and a collection of invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there is mention of a new rear bumper; the car was resprayed by Strasse in 2013; there are a few minor stone chips; the car was retrimmed by Southbound Trimmers in April 2019.
The most recent MOT test was conducted on 19 August 2024 at 150,855 miles, which was a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

A major service was completed in April 2023 at 149,592 miles, when Jaz Porsche replaced the brake fluid, both rear drop links, the inner and outer CV boots, and the indicator bulbs.
Prior to this, a minor service was completed by Jaz Porsche in September 2021 at 148,234 miles.
The car was serviced by the independent Porsche specialist Auto Umbau in July 2019 at 148,018 miles.

Dates and mileage:

12/04/1990 - 2,375 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
20/08/1990 - 7,096 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
01/11/1990 - 12,411 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
28/10/1991 - 25,360 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
25/02/1992 - 28,956 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
01/09/1992 - 36,137 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
19/10/1993 - 46,569 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
18/08/1994 - 61,338 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
20/12/1995 - 70,434 miles - Evans Halshaw Little Aston Official Porsche Centre
11/11/1997 - 80,123 miles - Evans Halshaw Little Aston Official Porsche Centre
10/11/1999 - 93,303 miles - Unipart Car Care Centre
24/10/2000 - 97,770 miles - Unipart Car Care Centre
23/04/2002 - 105,820 miles - Unipart Car Care Centre
14/07/2003 - 107,321 miles - F.T.C.
25/10/2004 - 110,887 miles - Anton’s Ltd
17/02/2006 - 121,308 miles - Northway Porsche
08/06/2007 - 125,344 miles - 911 Cars
30/04/2008 - 129,219 miles - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133,657 miles - JZ Machtech
19/04/2010 - 139,054 miles - Porsche Centre Leicester
23/03/2012 - 139,190 miles - Strasse
13/11/2013 - 140,303 miles - Strasse
04/04/2014 - 140,390 miles - Strasse
11/03/2015 - 143,116 miles - Strasse
22/05/2018 - 146,596 miles - Strasse
13/07/2019 - 148,018 miles - Auto Umbau
28/09/2021 - 148,234 miles - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149,592 miles - Jaz Porsche

SUMMARY

This 964-era Porsche 911 Carrera is a vibrant and highly modified example of the stylish modern classic sports car, which has been transformed into an attention-grabbing tribute to the highly sought-after RS model. Presented with a quintessential Guards Red finish, and boasting discerning upgrades, it would make a distinctive addition to any marque enthusiast’s collection, and a rewarding companion for weekend drives, visits to car shows, and longer-distance road trips.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Carrera 2 de la generación 964 es un ejemplo llamativo y muy modificado del deseable deportivo clásico moderno, que se ha transformado en un homenaje al codiciado modelo RS.
Bajo el portón trasero se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,6 litros refrigerado por aire que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El motor fue reconstruido y el embrague fue sustituido por el especialista de Porsche Autofarm en junio de 2003, a unos 107.000 kilómetros.
El cuentakilómetros marca 151.993 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 está acabado en el siempre popular color Rojo Guardia de Porsche.
Las modificaciones exteriores incluyen un kit de carrocería de estilo RS con conductos de refrigeración de los frenos en el parachoques delantero, un parachoques trasero de estilo RS y paneles de puerta ligeros de estilo RS.
La altura de conducción se ha rebajado utilizando la suspensión ajustable Bilstein PSS9.
Monta un juego de llantas de aleación "Cup" de 17 pulgadas, con neumáticos Michelin Pilot Sport.
La potencia de frenado proviene de los discos y pinzas RS, con pastillas Pagid y latiguillos Goodridge.
El resto del equipamiento incluye un ligero parabrisas trasero RS, asientos Recaro Pole Position en "triple gris", arneses Schroth Racing, un volante RS original, una supresión del asiento trasero, alfombrillas estilo RS, una jaula antivuelco atornillada Heigo del color de la carrocería y un equipo estéreo Continental actualizado con USB y AUX.
Acompañando al vehículo estarán los manuales del propietario, dos libros de servicio, el V5C, dos llaves y llaveros de alarma Clifford, y una colección de facturas.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Las notas específicas del vendedor incluyen: se menciona un nuevo parachoques trasero; el coche fue repintado por Strasse en 2013; hay algunas astillas de piedra menores; el coche fue retrimmed por Southbound Trimmers en abril de 2019.
La ITV más reciente se realizó el 19 de agosto de 2024, a los 150.855 km, y se superó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

Un servicio importante se completó en abril de 2023 a 149,592 millas, cuando Jaz Porsche reemplazó el líquido de frenos, ambos enlaces de caída traseros, las botas CV internas y externas, y las bombillas indicadoras.
Antes de esto, un servicio menor fue completado por Jaz Porsche en septiembre de 2021 a 148,234 millas.
El coche fue revisado por el especialista independiente de Porsche Auto Umbau en julio de 2019 a 148,018 millas.

Fechas y kilometraje:

12/04/1990 - 2.375 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
20/08/1990 - 7.096 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
01/11/1990 - 12.411 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
28/10/1991 - 25.360 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
25/02/1992 - 28,956 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
01/09/1992 - 36.137 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
19/10/1993 - 46,569 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
18/08/1994 - 61.338 millas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Porsche Oficial
20/12/1995 - 70.434 millas - Evans Halshaw Little Aston Centro Porsche Oficial
11/11/1997 - 80.123 millas - Evans Halshaw Little Aston Centro Porsche Oficial
10/11/1999 - 93.303 millas - Unipart Car Care Centre
24/10/2000 - 97.770 millas - Unipart Car Care Centre
23/04/2002 - 105.820 millas - Unipart Car Care Centre
14/07/2003 - 107.321 millas - F.T.C.
25/10/2004 - 110.887 millas - Anton's Ltd
17/02/2006 - 121.308 millas - Northway Porsche
08/06/2007 - 125.344 millas - 911 Cars
30/04/2008 - 129.219 millas - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133.657 millas - JZ Machtech
19/04/2010 - 139,054 millas - Porsche Centre Leicester
23/03/2012 - 139.190 millas - Strasse
13/11/2013 - 140.303 millas - Strasse
04/04/2014 - 140.390 millas - Strasse
11/03/2015 - 143.116 millas - Strasse
22/05/2018 - 146.596 millas - Strasse
13/07/2019 - 148,018 millas - Auto Umbau
28/09/2021 - 148.234 millas - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149,592 millas - Jaz Porsche

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera de la era 964 es un ejemplo vibrante y altamente modificado del elegante deportivo clásico moderno, que se ha transformado en un tributo llamativo al codiciado modelo RS. Presentado con un acabado Guards Red por excelencia, y haciendo alarde de actualizaciones exigentes, sería una adición distintiva a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero gratificante para paseos de fin de semana, visitas a salones del automóvil, y viajes por carretera de larga distancia.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Carrera 2 de la génération 964 est un exemple frappant et hautement modifié de la voiture de sport classique moderne, qui a été transformée en un hommage au modèle RS très recherché.
Sous le capot arrière se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle et à refroidissement par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le moteur a été reconstruit et l'embrayage a été remplacé par le spécialiste Porsche Autofarm en juin 2003 à environ 107 000 miles.
Le compteur kilométrique indique 151 993 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 est habillée de la teinte Porsche toujours très prisée, le Rouge Garde.
Les modifications extérieures comprennent un kit de carrosserie de style RS avec des conduits de refroidissement des freins sur le pare-chocs avant, un pare-chocs arrière de style RS et des panneaux de porte légers de style RS.
La hauteur de conduite a été abaissée grâce à la suspension réglable Bilstein PSS9.
Elle repose sur des jantes en alliage "Cup" de 17 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
La puissance de freinage est assurée par des disques et des étriers RS, avec des plaquettes Pagid et des tuyaux Goodridge.
Les autres équipements comprennent un écran arrière RS léger, des sièges Recaro Pole Position en "triple gris", des harnais Schroth Racing, un volant RS d'origine, une suppression de la banquette arrière, des tapis de style RS, un arceau de sécurité Heigo boulonné couleur carrosserie, et une chaîne stéréo Continental actualisée avec USB et AUX.
Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire, de deux carnets d'entretien, du V5C, de deux clés et de clés d'alarme Clifford, ainsi que d'une collection de factures.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il est fait mention d'un nouveau pare-chocs arrière ; la voiture a été repeinte par Strasse en 2013 ; il y a quelques petits éclats de pierre ; la voiture a été retaillée par Southbound Trimmers en avril 2019.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 19 août 2024, à 150 855 miles, et a donné lieu à un premier succès, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Une révision majeure a été effectuée en avril 2023, à 149 592 miles, lorsque Jaz Porsche a remplacé le liquide de frein, les deux biellettes arrière, les bottes CV intérieures et extérieures, et les ampoules des clignotants.
Avant cela, un entretien mineur a été effectué par Jaz Porsche en septembre 2021 à 148 234 miles.
La voiture a été révisée par le spécialiste indépendant Porsche Auto Umbau en juillet 2019 à 148 018 miles.

Dates et kilométrage :

12/04/1990 - 2 375 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre officiel Porsche
20/08/1990 - 7 096 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre officiel Porsche
01/11/1990 - 12 411 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre Porsche officiel
28/10/1991 - 25 360 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre Porsche officiel
25/02/1992 - 28 956 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre officiel Porsche
01/09/1992 - 36 137 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre Porsche officiel
19/10/1993 - 46 569 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre officiel Porsche
18/08/1994 - 61 338 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Centre Porsche officiel
20/12/1995 - 70 434 miles - Evans Halshaw Little Aston Centre Porsche officiel
11/11/1997 - 80 123 miles - Evans Halshaw Little Aston Centre Porsche officiel
10/11/1999 - 93 303 miles - Centre d'entretien automobile Unipart
24/10/2000 - 97 770 miles - Centre d'entretien automobile Unipart
23/04/2002 - 105 820 miles - Centre d'entretien automobile Unipart
14/07/2003 - 107 321 miles - F.T.C.
25/10/2004 - 110 887 miles - Anton's Ltd
17/02/2006 - 121.308 miles - Northway Porsche
08/06/2007 - 125 344 miles - 911 Cars
30/04/2008 - 129 219 miles - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133,657 miles - JZ Machtech
19/04/2010 - 139 054 miles - Centre Porsche Leicester
23/03/2012 - 139.190 miles - Strasse
13/11/2013 - 140 303 miles - Strasse
04/04/2014 - 140 390 miles - Strasse
11/03/2015 - 143.116 miles - Strasse
22/05/2018 - 146.596 miles - Strasse
13/07/2019 - 148 018 miles - Auto Umbau
28/09/2021 - 148.234 miles - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149 592 miles - Jaz Porsche

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera de l'ère 964 est un exemple vibrant et hautement modifié de l'élégante voiture de sport classique moderne, qui a été transformée en un hommage au très recherché modèle RS. Dotée d'une finition rouge garde par excellence et d'améliorations de qualité, elle constituerait un ajout distinctif à la collection de tout amateur de la marque et un compagnon gratifiant pour les balades du week-end, les visites de salons automobiles et les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Carrera 2 della generazione 964 è un esempio straordinario e altamente modificato dell'ambita auto sportiva classica moderna, trasformata in un tributo al ricercatissimo modello RS.
Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il motore è stato ricostruito e la frizione è stata sostituita dallo specialista Porsche Autofarm nel giugno 2003 a circa 107.000 miglia.
Il contachilometri segna 151.993 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 è rifinita nella sempre popolare tonalità Porsche del Guards Red.
Le modifiche esterne comprendono un kit carrozzeria in stile RS con condotti di raffreddamento dei freni sul paraurti anteriore, un paraurti posteriore in stile RS e pannelli porta leggeri in stile RS.
L'altezza di marcia è stata abbassata utilizzando le sospensioni regolabili Bilstein PSS9.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup" da 17 pollici, con pneumatici Michelin Pilot Sport.
La potenza di arresto è fornita da dischi e pinze RS, con pastiglie Pagid e tubi Goodridge.
Tra gli altri equipaggiamenti figurano un parabrezza posteriore leggero RS, sedili Recaro Pole Position in "triple grey", imbracature Schroth Racing, un volante originale RS, l'eliminazione dei sedili posteriori, tappeti in stile RS, una roll cage Heigo imbullonata in tinta con la carrozzeria e uno stereo Continental aggiornato con USB e AUX.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso e manutenzione, da due libretti di manutenzione, dal V5C, da due chiavi e da un antifurto Clifford e da una serie di fatture.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: è stato menzionato un nuovo paraurti posteriore; l'auto è stata riverniciata da Strasse nel 2013; ci sono alcune piccole scheggiature; l'auto è stata riverniciata da Southbound Trimmers nell'aprile 2019.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 19 agosto 2024 a 150.855 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

Nell'aprile del 2023, al chilometraggio di 149.592 miglia, Jaz Porsche ha sostituito il liquido dei freni, entrambi i tiranti posteriori, gli stivali CV interni ed esterni e le lampadine degli indicatori di direzione.
In precedenza, Jaz Porsche ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione nel settembre 2021 a 148.234 miglia.
La vettura è stata revisionata dallo specialista indipendente Porsche Auto Umbau nel luglio 2019 a 148.018 miglia.

Date e chilometraggio:

12/04/1990 - 2.375 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
20/08/1990 - 7.096 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
01/11/1990 - 12.411 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
28/10/1991 - 25.360 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
25/02/1992 - 28.956 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
01/09/1992 - 36.137 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
19/10/1993 - 46.569 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
18/08/1994 - 61.338 miglia - Isaac Agnew (Mallusk) Centro ufficiale Porsche
20/12/1995 - 70.434 miglia - Evans Halshaw Little Aston Centro Ufficiale Porsche
11/11/1997 - 80.123 miglia - Evans Halshaw Little Aston Centro Ufficiale Porsche
10/11/1999 - 93.303 miglia - Centro assistenza auto Unipart
24/10/2000 - 97.770 miglia - Centro di assistenza Unipart
23/04/2002 - 105.820 miglia - Centro di assistenza Unipart
14/07/2003 - 107.321 miglia - F.T.C.
25/10/2004 - 110.887 miglia - Anton's Ltd
17/02/2006 - 121.308 miglia - Northway Porsche
08/06/2007 - 125.344 miglia - 911 Auto
30/04/2008 - 129.219 miglia - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133.657 miglia - JZ Machtech
19/04/2010 - 139.054 miglia - Centro Porsche Leicester
23/03/2012 - 139,190 miglia - Strasse
13/11/2013 - 140.303 miglia - Strasse
04/04/2014 - 140.390 miglia - Strasse
11/03/2015 - 143,116 miglia - Strasse
22/05/2018 - 146,596 miglia - Strasse
13/07/2019 - 148.018 miglia - Auto Umbau
28/09/2021 - 148.234 miglia - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149.592 miglia - Jaz Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera dell'epoca 964 è un esempio vivace e altamente modificato di un'elegante auto sportiva classica moderna, trasformata in un tributo all'attenzione del ricercatissimo modello RS. Presentata con la quintessenza della finitura Guards Red e con aggiornamenti di pregio, sarebbe un'aggiunta distintiva alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna gratificante per i fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Carrera 2 van de 964-generatie is een opvallend en sterk gemodificeerd exemplaar van de begerenswaardige moderne klassieke sportwagen, die is getransformeerd tot een eerbetoon aan het zeer gewilde RS-model.
Onder de achterklep zit een atmosferische 3,6-liter luchtgekoelde flat-six die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De motor is gereviseerd en de koppeling is vervangen door Porsche specialist Autofarm in juni 2003 bij ongeveer 107.000 mijl.
De kilometerteller geeft 151.993 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 is uitgevoerd in de altijd populaire Porsche-tint Guards Red.
Aanpassingen aan het exterieur zijn onder andere een RS-stijl bodykit met remkoelkanalen op de voorbumper, een RS-stijl achterbumper en lichtgewicht RS-stijl deurpanelen.
De rijhoogte is verlaagd met Bilstein PSS9 instelbare vering.
Hij staat op 17-inch lichtmetalen 'Cup'-wielen, omwikkeld met Michelin Pilot Sport-banden.
De remkracht komt van RS-schijven en remklauwen, met Pagid-remblokken en Goodridge-slangen.
Andere uitrusting omvat een lichtgewicht RS achterscherm, Recaro Pole Position stoelen in 'triple grey', Schroth Racing harnassen, een origineel RS stuurwiel, een verwijderbare achterbank, RS-stijl tapijten, een Heigo bolt-in rolkooi in carrosseriekleur en een vernieuwde Continental stereo met USB en AUX.
Bij het voertuig zitten de handleidingen voor de eigenaar, twee onderhoudsboekjes, de V5C, twee sleutels en Clifford alarmsleutels en een verzameling facturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: er is sprake van een nieuwe achterbumper; de auto is opnieuw gespoten door Strasse in 2013; er zijn een paar kleine steenslagschade; de auto is opnieuw getrimd door Southbound Trimmers in april 2019.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 19 augustus 2024 met een kilometerstand van 150.855 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in april 2023 bij 149.592 mijl, toen Jaz Porsche de remvloeistof, beide achterste droplinks, de binnenste en buitenste CV-laarzen en de knipperlichtlampen verving.
Hiervoor is een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd door Jaz Porsche in september 2021 bij 148.234 mijl.
De auto heeft in juli 2019 bij 148.018 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij de onafhankelijke Porsche specialist Auto Umbau.

Data en kilometers:

12/04/1990 - 2.375 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
20/08/1990 - 7.096 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
01/11/1990 - 12.411 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
28/10/1991 - 25.360 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
25/02/1992 - 28.956 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
01/09/1992 - 36.137 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
19/10/1993 - 46.569 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
18/08/1994 - 61.338 mijl - Isaac Agnew (Mallusk) Officieel Porsche Centrum
20/12/1995 - 70.434 mijl - Evans Halshaw Little Aston Officieel Porsche Centrum
11/11/1997 - 80.123 mijl - Evans Halshaw Little Aston Officieel Porsche Centrum
10/11/1999 - 93.303 mijl - Unipart Car Care Centre
24/10/2000 - 97.770 mijl - Unipart Autoverzorgingscentrum
23/04/2002 - 105.820 mijl - Unipart Car Care Centre
14/07/2003 - 107.321 mijl - F.T.C.
25/10/2004 - 110.887 mijl - Anton's Ltd
17/02/2006 - 121.308 mijl - Northway Porsche
08/06/2007 - 125.344 mijl - 911 Auto's
30/04/2008 - 129.219 kilometers - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133.657 mijl - JZ Machtech
19/04/2010 - 139.054 mijl - Porsche Centrum Leicester
23/03/2012 - 139.190 mijl - Strasse
13/11/2013 - 140.303 mijl - Strasse
04/04/2014 - 140.390 mijl - Strasse
11/03/2015 - 143.116 mijl - Strasse
22/05/2018 - 146.596 mijl - Strasse
13/07/2019 - 148.018 mijl - Auto Umbau
28/09/2021 - 148.234 mijl - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149.592 mijl - Jaz Porsche

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera uit het 964-tijdperk is een levendig en sterk gemodificeerd voorbeeld van de stijlvolle moderne klassieke sportwagen, die is getransformeerd tot een opvallend eerbetoon aan het zeer gewilde RS-model. Gepresenteerd met een typische Guards Red afwerking, en voorzien van onderscheidende upgrades, zou het een onderscheidende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber, en een lonende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan autoshows, en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

To Porsche 911 Carrera 2 generacji 964 jest uderzającym i wysoce zmodyfikowanym przykładem pożądanego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, który został przekształcony w hołd dla bardzo poszukiwanego modelu RS.
Pod tylną pokrywą znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Silnik został przebudowany, a sprzęgło zostało wymienione przez specjalistę Porsche Autofarm w czerwcu 2003 roku przy przebiegu około 107 000 mil.
Licznik kilometrów wskazuje 151 993 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To 911 jest wykończone w zawsze popularnym odcieniu Porsche Guards Red.
Modyfikacje nadwozia obejmują zestaw karoserii w stylu RS z kanałami chłodzenia hamulców na przednim zderzaku, tylny zderzak w stylu RS i lekkie panele drzwi w stylu RS.
Wysokość jazdy została obniżona za pomocą regulowanego zawieszenia Bilstein PSS9.
Jeździ na zestawie 17-calowych felg aluminiowych "Cup", owiniętych oponami Michelin Pilot Sport.
Siła hamowania pochodzi z tarcz i zacisków RS z klockami Pagid i przewodami Goodridge.
Inne wyposażenie obejmuje lekką tylną szybę RS, fotele Recaro Pole Position w kolorze "potrójnej szarości", uprzęże Schroth Racing, oryginalną kierownicę RS, demontaż tylnej kanapy, dywaniki w stylu RS, przykręcaną klatkę bezpieczeństwa Heigo w kolorze nadwozia oraz zaktualizowany system stereo Continental z USB i AUX.
Pojazdowi towarzyszyć będą instrukcje obsługi, dwie książki serwisowe, V5C, dwa kluczyki i piloty alarmowe Clifford oraz kolekcja faktur.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: jest wzmianka o nowym tylnym zderzaku; samochód został ponownie polakierowany przez Strasse w 2013 roku; jest kilka drobnych odprysków; samochód został ponownie przycięty przez Southbound Trimmers w kwietniu 2019 roku.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 19 sierpnia 2024 r. przy przebiegu 150 855 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Główny serwis został zakończony w kwietniu 2023 roku przy przebiegu 149 592 mil, kiedy to Jaz Porsche wymienił płyn hamulcowy, oba tylne drążki kierownicze, wewnętrzne i zewnętrzne osłony przegubów homokinetycznych oraz żarówki kierunkowskazów.
Wcześniej Jaz Porsche przeprowadził drobny serwis we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 148 234 mil.
Samochód był serwisowany przez niezależnego specjalistę Porsche Auto Umbau w lipcu 2019 roku przy przebiegu 148 018 mil.

Daty i przebieg:

12/04/1990 - 2,375 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
20/08/1990 - 7,096 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
01/11/1990 - 12,411 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
28/10/1991 - 25 360 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
25/02/1992 - 28,956 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
01/09/1992 - 36 137 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
19/10/1993 - 46 569 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
18/08/1994 - 61,338 mil - Isaac Agnew (Mallusk) Oficjalne Centrum Porsche
20/12/1995 - 70,434 mil - Evans Halshaw Little Aston Oficjalne Centrum Porsche
11/11/1997 - 80 123 mil - Evans Halshaw Little Aston Oficjalne Centrum Porsche
10/11/1999 - 93 303 mil - Unipart Car Care Centre
24/10/2000 - 97,770 mil - Unipart Car Care Centre
23/04/2002 - 105,820 mil - Unipart Car Care Centre
14/07/2003 - 107,321 mil - F.T.C.
25/10/2004 - 110,887 mil - Anton's Ltd
17/02/2006 - 121 308 mil - Northway Porsche
08/06/2007 - 125 344 mil - 911 Cars
30/04/2008 - 129 219 mil - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133 657 mil - JZ Machtech
19/04/2010 - 139 054 mil - Porsche Centre Leicester
23/03/2012 - 139.190 mil - Strasse
13/11/2013 - 140 303 mil - Strasse
04/04/2014 - 140 390 mil - Strasse
11/03/2015 - 143.116 mil - Strasse
22/05/2018 - 146.596 mil - Strasse
13/07/2019 - 148 018 mil - Auto Umbau
28/09/2021 - 148 234 mil - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149 592 mil - Jaz Porsche

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Carrera z epoki 964 jest żywym i wysoce zmodyfikowanym przykładem stylowego, nowoczesnego, klasycznego samochodu sportowego, który został przekształcony w przyciągający uwagę hołd dla bardzo poszukiwanego modelu RS. Prezentowany z kwintesencją czerwonego wykończenia Guards Red i szczycący się wymagającymi ulepszeniami, będzie wyróżniającym się dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na pokazach samochodowych i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Carrera 2 da geração 964 é um exemplo impressionante e altamente modificado do desejável automóvel desportivo clássico moderno, que foi transformado num tributo ao muito procurado modelo RS.
Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,6 litros naturalmente aspirado e arrefecido a ar, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O motor foi reconstruído e a embraiagem foi substituída por um especialista da Porsche, a Autofarm, em junho de 2003, com cerca de 107.000 quilómetros.
O conta-quilómetros indica 151.993 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 tem um acabamento na sempre popular tonalidade Porsche de Guards Red.
As modificações exteriores incluem um kit de carroçaria de estilo RS com condutas de arrefecimento dos travões no para-choques dianteiro, um para-choques traseiro de estilo RS e painéis de porta leves de estilo RS.
A altura de condução foi rebaixada utilizando a suspensão ajustável Bilstein PSS9.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Cup" de 17 polegadas, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport.
A potência de travagem vem dos discos e pinças RS, com pastilhas Pagid e mangueiras Goodridge.
Outro equipamento inclui um ecrã traseiro leve RS, bancos Recaro Pole Position em "cinzento triplo", arneses Schroth Racing, um volante RS original, uma supressão do banco traseiro, tapetes de estilo RS, uma gaiola de proteção aparafusada Heigo na cor da carroçaria e um sistema de som Continental atualizado com USB e AUX.
Acompanham o veículo os manuais do proprietário, dois livros de serviço, o V5C, duas chaves e os comandos de alarme Clifford, bem como uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: há menção de um novo para-choques traseiro; o carro foi pintado de novo pela Strasse em 2013; há algumas pequenas lascas de pedra; o carro foi aparado pela Southbound Trimmers em abril de 2019.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 19 de agosto de 2024, com 150.855 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Em abril de 2023, a Jaz Porsche efectuou uma revisão geral aos 149.592 quilómetros, quando substituiu o líquido dos travões, os dois drop links traseiros, os casquilhos internos e externos e as lâmpadas indicadoras.
Antes disso, foi efectuada uma pequena revisão pela Jaz Porsche em setembro de 2021, aos 148.234 quilómetros.
O carro foi reparado pelo especialista independente da Porsche, Auto Umbau, em julho de 2019, a 148.018 quilómetros.

Datas e quilometragem:

12/04/1990 - 2.375 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
20/08/1990 - 7.096 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
01/11/1990 - 12.411 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
28/10/1991 - 25.360 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
25/02/1992 - 28.956 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
01/09/1992 - 36.137 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
19/10/1993 - 46.569 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
18/08/1994 - 61.338 milhas - Isaac Agnew (Mallusk) Centro Oficial Porsche
20/12/1995 - 70.434 milhas - Evans Halshaw Little Aston Centro Oficial Porsche
11/11/1997 - 80.123 milhas - Evans Halshaw Little Aston Centro Oficial Porsche
10/11/1999 - 93.303 milhas - Unipart Car Care Centre
24/10/2000 - 97.770 milhas - Unipart Car Care Centre
23/04/2002 - 105.820 milhas - Unipart Car Care Centre
14/07/2003 - 107.321 milhas - F.T.C.
25/10/2004 - 110.887 milhas - Anton's Ltd
17/02/2006 - 121.308 milhas - Northway Porsche
08/06/2007 - 125.344 milhas - 911 Cars
30/04/2008 - 129.219 milhas - Jaz Porsche
07/03/2009 - 133.657 milhas - JZ Machtech
19/04/2010 - 139.054 milhas - Porsche Centre Leicester
23/03/2012 - 139.190 milhas - Strasse
13/11/2013 - 140.303 milhas - Strasse
04/04/2014 - 140.390 milhas - Strasse
11/03/2015 - 143.116 milhas - Strasse
22/05/2018 - 146.596 milhas - Strasse
13/07/2019 - 148.018 milhas - Auto Umbau
28/09/2021 - 148.234 milhas - Jaz Porsche
04/04/2023 - 149.592 milhas - Jaz Porsche

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera da era 964 é um exemplar vibrante e altamente modificado do moderno e elegante carro desportivo clássico, que foi transformado num tributo ao muito procurado modelo RS. Apresentado com um acabamento Guards Red por excelência e ostentando actualizações exigentes, seria uma adição distinta à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

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VIKTIGA FAKTA

Denna Porsche 911 Carrera 2 av generation 964 är ett slående och mycket modifierat exempel på den åtråvärda moderna klassiska sportbilen, som har förvandlats till en hyllning till den mycket eftertraktade RS-modellen.
Under bakluckan sitter en naturligt sugande 3,6-liters luftkyld flat-sexa som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Motorn byggdes om och kopplingen byttes ut av Porsche-specialisten Autofarm i juni 2003 vid cirka 107.000 miles.
Kilometerräknaren visar 151.993 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Den här 911:an är lackad i den ständigt populära Porsche-färgen Guards Red.
Exteriöra modifieringar inkluderar en kaross i RS-stil med bromskylningskanaler på den främre stötfångaren, en bakre stötfångare i RS-stil och lätta dörrpaneler i RS-stil.
Körhöjden har sänkts med hjälp av Bilstein PSS9 justerbar fjädring.
Den sitter på en uppsättning 17-tums "Cup" lättmetallfälgar, klädda med Michelin Pilot Sport-däck.
Bromskraften kommer från RS-skivor och bromsok, med Pagid-dynor och Goodridge-slangar.
Övrig utrustning inkluderar en lätt RS-bakskärm, Recaro Pole Position-stolar i "triple grey", Schroth Racing-sele, en original RS-ratt, ett baksätesborttag, mattor i RS-stil, en kroppsfärgad Heigo bultbur och en uppdaterad Continental-stereo med USB och AUX.
Med fordonet följer ägarens manualer, två serviceböcker, V5C, två nycklar och Clifford larmknappar samt en samling fakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det nämns en ny bakre stötfångare; bilen ommålades av Strasse 2013; det finns några mindre stenflis; bilen trimmades om av Southbound Trimmers i april 2019.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 19 augusti 2024 vid 150.855 miles, vilket var ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

En större service genomfördes i april 2023 vid 149.592 miles, då Jaz Porsche bytte bromsvätska, båda bakre länkarna, de inre och yttre CV-bootsen och indikatorlamporna.
Innan detta slutfördes en mindre service av Jaz Porsche i september 2021 vid 148 234 miles.
Bilen servades av den oberoende Porsche-specialisten Auto Umbau i juli 2019 vid 148 018 mil.

Datum och körsträcka:

12/04/1990 - 2 375 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Official Porsche Centre
20/08/1990 - 7 096 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Officiellt Porsche Center
01/11/1990 - 12 411 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Officiellt Porsche Center
28/10/1991 - 25 360 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Officiellt Porsche Center
25/02/1992 - 28 956 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Officiellt Porsche Center
1992-09-01 - 36 137 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Officiellt Porsche Center
19/10/1993 - 46 569 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Officiellt Porsche Center
18/08/1994 - 61 338 miles - Isaac Agnew (Mallusk) Officiellt Porsche Center
20/12/1995 - 70.434 miles - Evans Halshaw Little Aston Official Porsche Centre
11/11/1997 - 80,123 miles - Evans Halshaw Little Aston Official Porsche Centre
10/11/1999 - 93,303 miles - Unipart Bilvårdscenter
24/10/2000 - 97 770 miles - Unipart Bilvårdscenter
23/04/2002 - 105,820 miles - Unipart Bilvårdscenter
2003-07-14 - 107 321 miles - F.T.C.
2004-10-25 - 110 887 miles - Anton's Ltd
2006-02-17 - 121.308 mil - Northway Porsche
08/06/2007 - 125 344 miles - 911 Bilar
2008-04-30 - 129 219 mil - Jaz Porsche
2009-03-07 - 133 657 mil - JZ Machtech
19/04/2010 - 139 054 miles - Porsche Centre Leicester
2012-03-23 - 139,190 mil - Strasse
2013-11-13 - 140.303 mil - Strasse
2014-04-04 - 140.390 mil - Strasse
2015-03-11 - 143,116 mil - Strasse
2018-05-22 - 146,596 mil - Strasse
2019-07-13 - 148 018 mil - Auto Umbau
2021-09-28 - 148 234 mil - Jaz Porsche
20.04.0423 - 149 592 mil - Jaz Porsche

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera från 964-talet är ett livligt och mycket modifierat exempel på den eleganta moderna klassiska sportbilen, som har förvandlats till en uppmärksammad hyllning till den mycket eftertraktade RS-modellen. Den har en typisk Guards Red-finish och kräsna uppgraderingar och skulle vara ett distinkt tillskott till alla märkesentusiasters samling och en givande följeslagare för weekendkörningar, besök på bilutställningar och långväga bilresor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.