1990 MITSUBISHI GALANT AMG TYPE I for sale in Hong Kong, Hong Kong

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein außergewöhnlich seltener Performance-Wagen, der sich in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand befindet und eines der wenigen nicht von Mercedes AMG getunten Fahrzeuge darstellt.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Saugmotor mit 4G63-Reihenmotor, der von AMG auf eine Leistung von rund 170 PS und ein Drehmoment von 141 lb-ft gebracht wurde und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Dieses Auto ist eines von nur etwa 500 gebauten Fahrzeugen, die ursprünglich nur für den japanischen Inlandsmarkt bestimmt waren.
Es ist nach wie vor in Japan registriert, befindet sich aber derzeit in Hongkong.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Selbst einigen sehr sachkundigen Autoenthusiasten ist nicht bekannt, dass der von AMG getunte Mitsubishi Galant über einige bemerkenswerte Motor-Upgrades verfügt. Der vorhandene 4G63-Reihenvierzylinder wurde Berichten zufolge mit hochverdichteten Kolben, aggressiveren Nockenwellen, Titan-Ventilfedern und hohlen Kipphebeln sowie einem Cyclone-Ansaugkrümmer, einem verbesserten Auspuffkrümmer und Schalldämpfern sowie einer überarbeiteten ECU ausgestattet.
Seine Leistung von 170 PS war für ein 2,0-Liter-Auto ohne Turbolader seiner Zeit beeindruckend, und der Motor konnte bis zu 8.000 U/min drehen.
Dieses "Typ I"-Auto trägt AMG-Plaketten an den vorderen und hinteren Stoßfängern. Der Wagen ist in Dunkelgrau Metallic lackiert und fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Der Innenraum ist mit schwarzem und grauem Leder gepolstert, das von glänzenden Holzfurnierleisten akzentuiert wird.
Zur Ausstattung gehören ein AMG-Lederlenkrad im Vierspeichen-Design, ein Nardi Prestige Holzschaltknauf, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie elektrische Außenspiegel.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die dunkelgraue Lackierung befindet sich in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand, mit nur sehr geringen Mängeln, die in der detaillierten Fotogalerie unten zu sehen sind.
Das Leder im Innenraum wurde 2018 komplett neu bezogen und befindet sich in einem hervorragenden Zustand, ohne nennenswerte Abnutzung der Sitzbezüge.
Es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung fand im März 2021 bei ca. 120.000 km statt und wurde von KSquare Worldwide in Hongkong durchgeführt. Dazu gehörten ein Wechsel des Motoröls und des Filters, ein Austausch der Klimapumpe und eine Reinigung der Luftspule sowie eine Reinigung des Kühlers und eine neue Batterie.
Im April 2019 wurde das Motoröl gewechselt, die Bremsscheiben wurden überprüft und gereinigt und die Bremsbeläge wurden alle ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Galant AMG ist eine weniger bekannte JDM-Variante, die außerhalb des Landes nur selten zu sehen ist und noch seltener zum Verkauf angeboten wird. Für einen Sammler von Japan-Markt Kuriositäten, stellt dies eine große Chance, ein gut präsentiert Auto in gutem Zustand zu erwerben, und eine, die eine faszinierende Teil der AMG Geschichte ist.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

An exceptionally rare performance car, which appears to be in generally excellent condition, representing one of very few non-Mercedes AMG-tuned vehicles.
Under the bonnet is a 2.0-litre naturally aspirated 4G63 inline-four, fettled by AMG to produce around 170hp and 141lb-ft of torque, driving the front wheels via a five-speed manual transmission.
This car is one of only around 500 built, originally supplied only to the Japanese domestic market.
It remains registered in Japan, but is currently located in Hong Kong.

EQUIPMENT AND FEATURES

Unknown even to some very knowledgeable car enthusiasts, the AMG-tuned Mitsubishi Galant boasts some notable engine upgrades. The existing 4G63 inline-four motor was reportedly treated to high-compression pistons, more aggressive camshafts, titanium valve springs and hollow rockers, as well as a Cyclone intake manifold, uprated exhaust manifold and silencers, and a revised ECU.
Its 170hp output was impressive for a non-turbocharged 2.0-litre car of its era, and the engine could rev up to 8,000rpm.
This ‘Type I’ car features AMG badging on the front and rear bumpers. Finished in Dark Grey metallic paintwork, this car also rides on the correct 15-inch alloy wheels.
Inside, there is black and grey leather upholstery, accented by glossy wood veneer trims.
Its equipment includes a four-spoke leather-trimmed AMG steering wheel, Nardi Prestige wood gear knob, air conditioning, front and rear electric windows, and electric mirrors.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
Its Dark Grey paintwork is said to be in generally excellent condition, with very minor imperfections, which are visible in the detailed photo gallery below.
The interior leather was fully re-trimmed in 2018 and is now in great shape, with no significant wear to any of the seat upholstery.
No electrical faults have been detected, and there are no warning lights on the dashboard.

SERVICE HISTORY

The last scheduled maintenance was in March 2021 at approximately 120,000 km, carried out by KSquare Worldwide in Hong Kong. This included an engine oil and filter change, a replacement air conditioning pump and cleaning of the air-con coil, plus cleaning of the radiator and a new battery.
In April 2019, the engine oil was changed, the brake discs were checked and cleaned, and the brake pads were all replaced.

SUMMARY

This Mitsubishi Galant AMG is a lesser-seen JDM performance variant, which is rarely seen outside the country, and which is rarer still to find for sale. For a collector of Japanese-market oddities, this represents a great opportunity to acquire a well-presented car in good running order, and one which is an intriguing part of AMG’s history.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Un coche de rendimiento excepcionalmente raro, que parece estar en general en excelentes condiciones, lo que representa uno de los muy pocos vehículos no Mercedes AMG-tuned.
Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea 4G63 de 2.0 litros de aspiración natural, preparado por AMG para producir alrededor de 170 CV y 141 lb-pie de par, que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este coche es uno de los aproximadamente 500 que se construyeron, originalmente suministrados sólo al mercado doméstico japonés.
Sigue registrada en Japón, pero actualmente se encuentra en Hong Kong.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Desconocido incluso para algunos entusiastas de los coches, el Mitsubishi Galant ajustado por AMG cuenta con algunas mejoras notables en el motor. El motor 4G63 de cuatro cilindros en línea existente ha sido tratado con pistones de alta compresión, árboles de levas más agresivos, muelles de válvulas de titanio y balancines huecos, así como con un colector de admisión Cyclone, un colector de escape y silenciadores mejorados, y una ECU revisada.
Su potencia de 170 CV era impresionante para un coche de 2,0 litros sin turbocompresor de su época, y el motor podía alcanzar las 8.000 rpm.
Este coche "Tipo I" lleva la insignia AMG en los parachoques delantero y trasero. Acabado en pintura metalizada Dark Grey, este coche también monta las correctas llantas de aleación de 15 pulgadas.
En el interior, hay una tapicería de cuero negro y gris, acentuada por adornos de chapa de madera brillante.
Su equipamiento incluye un volante AMG de cuatro radios tapizado en cuero, pomo de madera Nardi Prestige, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y retrovisores eléctricos.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Se dice que su pintura gris oscura está en excelente estado en general, con muy pequeñas imperfecciones, que son visibles en la galería de fotos detalladas a continuación.
El cuero del interior se volvió a tapizar completamente en 2018 y ahora está en gran forma, sin desgaste significativo en ninguna de las tapicerías de los asientos.
No se han detectado fallos eléctricos y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento programado fue en marzo de 2021, a unos 120.000 km, realizado por KSquare Worldwide en Hong Kong. Esto incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, una bomba de aire acondicionado de repuesto y la limpieza de la bobina del aire acondicionado, además de la limpieza del radiador y una nueva batería.
En abril de 2019 se cambió el aceite del motor, se revisaron y limpiaron los discos de freno y se cambiaron todas las pastillas.

RESUMEN

Este Mitsubishi Galant AMG es una variante de rendimiento JDM menos visto, que rara vez se ve fuera del país, y que es más raro aún para encontrar a la venta. Para un coleccionista de rarezas del mercado japonés, esto representa una gran oportunidad de adquirir un coche bien presentado en buen estado de funcionamiento, y que es una parte intrigante de la historia de AMG.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Une voiture de performance exceptionnellement rare, qui semble être en excellent état général, représentant l'un des très rares véhicules non Mercedes AMG.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 4G63 de 2,0 litres à aspiration naturelle, retravaillé par AMG pour produire environ 170 ch et 141 lb-pi de couple, entraînant les roues avant par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
Cette voiture est l'une des quelque 500 construites et n'était à l'origine destinée qu'au marché intérieur japonais.
Elle reste enregistrée au Japon, mais est actuellement située à Hong Kong.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Inconnue même de certains passionnés de voitures, la Mitsubishi Galant AMG bénéficie de quelques améliorations notables au niveau du moteur. Le moteur à quatre cylindres en ligne 4G63 existant aurait reçu des pistons à haute compression, des arbres à cames plus agressifs, des ressorts de soupape en titane et des culbuteurs creux, ainsi qu'un collecteur d'admission Cyclone, un collecteur d'échappement et des silencieux renforcés, et un calculateur révisé.
Sa puissance de 170 ch était impressionnante pour une voiture 2,0 litres non turbocompressée de l'époque, et le moteur pouvait atteindre 8 000 tr/min.
Cette voiture de "Type I" porte le badge AMG sur les pare-chocs avant et arrière. Finie en peinture gris foncé métallisé, cette voiture est également équipée de jantes en alliage de 15 pouces.
À l'intérieur, on retrouve une sellerie en cuir noir et gris, accentuée par des garnitures en placage de bois brillant.
Son équipement comprend un volant AMG à quatre branches garni de cuir, un pommeau de levier de vitesse en bois Nardi Prestige, la climatisation, des vitres électriques avant et arrière et des rétroviseurs électriques.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
Sa peinture Gris foncé est dite en excellent état général, avec de très légères imperfections, qui sont visibles dans la galerie de photos détaillées ci-dessous.
Le cuir de l'intérieur a été entièrement retouché en 2018 et est maintenant en grande forme, sans usure significative de la garniture des sièges.
Aucun défaut électrique n'a été détecté, et il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien programmé a eu lieu en mars 2021, à environ 120 000 km, et a été effectué par KSquare Worldwide à Hong Kong. Il comprenait un changement d'huile moteur et de filtre, le remplacement de la pompe de climatisation et le nettoyage de la bobine de climatisation, ainsi que le nettoyage du radiateur et une nouvelle batterie.
En avril 2019, l'huile moteur a été changée, les disques de frein ont été contrôlés et nettoyés, et les plaquettes de frein ont toutes été remplacées.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Galant AMG est une variante de performance JDM peu connue, qui est rarement vue en dehors du pays, et qui est encore plus rare à trouver à la vente. Pour un collectionneur de curiosités du marché japonais, ceci représente une grande opportunité d'acquérir une voiture bien présentée et en bon état de marche, et une partie intrigante de l'histoire d'AMG.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Un'auto dalle prestazioni eccezionalmente rare, che sembra essere in condizioni generalmente eccellenti, rappresentando uno dei pochissimi veicoli non-Mercedes AMG-tuned.
Sotto il cofano c'è un 2.0 litri naturalmente aspirato 4G63 inline-four, messo a punto da AMG per produrre circa 170hp e 141lb-ft di coppia, guidando le ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
Questa macchina è una delle sole 500 costruite, originariamente fornita solo al mercato interno giapponese.
Rimane registrato in Giappone, ma attualmente si trova a Hong Kong.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Sconosciuto anche ad alcuni appassionati di auto molto informati, la Mitsubishi Galant messa a punto da AMG vanta alcuni notevoli aggiornamenti del motore. Il motore esistente 4G63 a quattro cilindri in linea è stato trattato con pistoni ad alta compressione, alberi a camme più aggressivi, molle delle valvole in titanio e bilancieri cavi, così come un collettore di aspirazione Cyclone, collettore di scarico potenziato e silenziatori, e una ECU rivista.
La sua potenza di 170 CV era impressionante per un'auto 2.0 litri non turbo della sua epoca, e il motore poteva raggiungere gli 8.000 giri.
Quest'auto "Tipo I" presenta il marchio AMG sul paraurti anteriore e posteriore. Rifinita in vernice grigio scuro metallizzato, quest'auto monta anche i corretti cerchi in lega da 15 pollici.
All'interno, c'è una tappezzeria in pelle nera e grigia, accentuata da finiture in legno lucido.
Il suo equipaggiamento comprende un volante AMG a quattro razze rivestito in pelle, pomello del cambio in legno Nardi Prestige, aria condizionata, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori e specchietti elettrici.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La sua vernice grigio scuro è detto di essere in condizioni generalmente eccellenti, con imperfezioni molto piccole, che sono visibili nella galleria fotografica dettagliata qui sotto.
La pelle interna è stata completamente rifatta nel 2018 ed è ora in ottima forma, senza alcuna usura significativa per qualsiasi rivestimento dei sedili.
Non sono stati rilevati guasti elettrici e non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione programmata risale a marzo 2021 a circa 120.000 km, effettuata da KSquare Worldwide a Hong Kong. Questo includeva un cambio di olio motore e filtro, la sostituzione della pompa dell'aria condizionata e la pulizia della bobina dell'aria condizionata, più la pulizia del radiatore e una nuova batteria.
Nell'aprile 2019, l'olio del motore è stato cambiato, i dischi dei freni sono stati controllati e puliti, e le pastiglie dei freni sono state tutte sostituite.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Galant AMG è una variante di prestazioni JDM meno visto, che è raramente visto al di fuori del paese, e che è ancora più raro trovare in vendita. Per un collezionista di stranezze del mercato giapponese, questo rappresenta una grande opportunità di acquisire una macchina ben presentata in buone condizioni di funzionamento, e uno che è una parte intrigante della storia di AMG.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

Een uitzonderlijk zeldzame performance auto, die over het algemeen in uitstekende staat lijkt te verkeren en een van de zeer weinige niet-Mercedes AMG getunede voertuigen vertegenwoordigt.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter natuurlijk opgezogen 4G63 viercilinder die door AMG is gesmeed tot een vermogen van circa 170 pk en een koppel van 141 Nm.
Deze auto is een van de slechts ongeveer 500 gebouwde, oorspronkelijk alleen geleverd aan de Japanse binnenlandse markt.
Het blijft geregistreerd in Japan, maar is momenteel gevestigd in Hong Kong.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De door AMG getunede Mitsubishi Galant beschikt over een aantal opmerkelijke motorupgrades die zelfs sommige autoliefhebbers niet kennen. De bestaande 4G63 viercilindermotor kreeg naar verluidt zuigers met hoge compressie, agressievere nokkenassen, titanium klepveren en holle tuimelaars, een Cyclone inlaatspruitstuk, een verbeterd uitlaatspruitstuk en geluiddempers, en een herziene ECU.
Het vermogen van 170 pk was indrukwekkend voor een 2.0-liter auto uit die tijd zonder turbo, en de motor kon toeren draaien tot 8.000 t/min.
Deze 'Type I' auto is voorzien van AMG badging op de voor- en achterbumper. Afgewerkt in Dark Grey metallic lak, staat deze auto ook op de juiste 15-inch lichtmetalen velgen.
Binnenin is er zwart en grijs lederen bekleding, geaccentueerd door glanzende houtfineer afwerking.
De uitrusting omvat een AMG-stuurwiel met vierspaaks lederen bekleding, een Nardi Prestige houten versnellingspookknop, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen voor en achter en elektrisch bedienbare spiegels.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De donkergrijze lak verkeert over het algemeen in uitstekende staat, met enkele kleine onvolkomenheden, die te zien zijn in de gedetailleerde fotogalerij hieronder.
Het leder van het interieur werd in 2018 volledig opnieuw bekleed en is nu in uitstekende staat, zonder noemenswaardige slijtage aan de zetelbekleding.
Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het laatste geplande onderhoud was in maart 2021 bij ongeveer 120.000 km, uitgevoerd door KSquare Worldwide in Hong Kong. Dit omvatte een vervanging van de motorolie en het filter, een vervanging van de aircopomp en de reiniging van de aircospoel, plus de reiniging van de radiator en een nieuwe accu.
In april 2019 is de motorolie ververst, zijn de remschijven gecontroleerd en schoongemaakt en zijn de remblokken allemaal vervangen.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Galant AMG is een minder bekende JDM performance variant, die zelden wordt gezien buiten het land, en die nog zeldzamer is om te vinden voor de verkoop. Voor een verzamelaar van rariteiten uit de Japanse markt is dit een uitgelezen kans om een goed gepresenteerde en goed rijdende auto te bemachtigen, die een intrigerend deel uitmaakt van de geschiedenis van AMG.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Wyjątkowo rzadki samochód wydajności, który wydaje się być w doskonałym stanie, reprezentujący jeden z niewielu nie-Mercedes AMG-tuned pojazdów.
Pod maską znajduje się wolnossąca, 2,0-litrowa, rzędowa czwórka 4G63, wypieszczona przez AMG, generująca około 170 KM i 141 lb-ft momentu obrotowego, napędzająca przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Ten samochód jest jednym z zaledwie około 500 zbudowanych, pierwotnie dostarczany tylko na japoński rynek krajowy.
Nadal jest zarejestrowana w Japonii, ale obecnie znajduje się w Hongkongu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Nieznane nawet niektórym bardzo dobrze zorientowanym entuzjastom motoryzacji, Mitsubishi Galant poddane tuningowi AMG może poszczycić się kilkoma godnymi uwagi modernizacjami silnika. Istniejący silnik rzędowy 4G63 został podobno wyposażony w tłoki o wysokim stopniu sprężania, bardziej agresywne wałki rozrządu, tytanowe sprężyny zaworowe i wydrążone dźwignie zaworowe, a także kolektor dolotowy Cyclone, ulepszony kolektor wydechowy i tłumiki oraz poprawiony ECU.
Jego moc 170 KM była imponująca jak na nieturbo doładowany 2,0-litrowy samochód z tej epoki, a silnik mógł się rozpędzić do 8000 obr/min.
Ten samochód "Typu I" posiada oznaczenia AMG na przednim i tylnym zderzaku. Wykończony w metalicznym lakierze Dark Grey, samochód ten jeździ również na 15-calowych felgach.
Wewnątrz znajduje się skórzana tapicerka w kolorze czarnym i szarym, podkreślona błyszczącymi wykończeniami z forniru drewnianego.
Wyposażenie obejmuje czteroramienną kierownicę AMG wykończoną skórą, drewnianą gałkę dźwigni zmiany biegów Nardi Prestige, klimatyzację, przednie i tylne szyby elektryczne oraz elektryczne lusterka.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Jego Dark Grey lakier mówi się, że jest ogólnie w doskonałym stanie, z bardzo niewielkimi niedoskonałościami, które są widoczne w szczegółowej galerii zdjęć poniżej.
Skóra wewnętrzna została w pełni ponownie obszyta w 2018 roku i jest teraz w świetnej formie, bez znaczącego zużycia żadnej z tapicerek siedzeń.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni planowany przegląd odbył się w marcu 2021 r. przy przebiegu ok. 120 000 km i został przeprowadzony przez KSquare Worldwide w Hongkongu. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę pompy klimatyzacji i czyszczenie cewki klimatyzacji, a także czyszczenie chłodnicy i nowy akumulator.
W kwietniu 2019 r. wymieniono olej silnikowy, sprawdzono i wyczyszczono tarcze hamulcowe oraz wymieniono wszystkie klocki hamulcowe.

SUMMARY

Ten Mitsubishi Galant AMG jest mniej popularnym wariantem JDM, który jest rzadko spotykany poza granicami kraju, a jeszcze rzadziej można go znaleźć na sprzedaż. Dla kolekcjonera japońskich dziwactw rynkowych jest to świetna okazja, aby nabyć dobrze prezentujący się samochód w dobrym stanie technicznym, który jest intrygującą częścią historii AMG.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Um carro de desempenho excepcionalmente raro, que parece estar em condições geralmente excelentes, representando um dos muito poucos veículos não motorizados da AMG.
Debaixo do capot está um 4G63 de 2,0 litros, naturalmente aspirado em linha, 4G63, que a AMG instalou para produzir cerca de 170 cv e 141lb-ft de binário, conduzindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Este carro é um dos apenas cerca de 500 construídos, originalmente fornecido apenas para o mercado interno japonês.
Continua registado no Japão, mas está actualmente localizado em Hong Kong.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Desconhecido até mesmo para alguns entusiastas de carros muito conhecedores, o Mitsubishi Galant, afinado pela AMG, ostenta algumas atualizações notáveis do motor. O motor 4G63 existente em linha - quatro motores foram tratados com pistões de alta compressão, eixos de cames mais agressivos, molas de válvulas de titânio e balancins ocos, bem como um colector de admissão Cyclone, um colector de escape e silenciadores actualizados, e uma ECU revista.
Sua potência de 170hp era impressionante para um carro não turboalimentado de 2,0 litros de sua época, e o motor podia fazer até 8.000 rpm.
Este carro 'Tipo I' tem emblemas AMG nos pára-choques dianteiro e traseiro. Acabado em pintura metálica cinza escuro, este carro também anda sobre as jantes de liga leve de 15 polegadas correctas.
No interior, há estofos em pele preta e cinzenta, acentuados por acabamentos em madeira laminada brilhante.
O seu equipamento inclui um volante AMG com quatro raios em pele, manípulo das mudanças Nardi Prestige, ar condicionado, vidros eléctricos dianteiros e traseiros, e espelhos eléctricos.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A sua pintura Cinzento Escuro está, em geral, em excelentes condições, com pequenas imperfeições, que são visíveis na galeria de fotos detalhada abaixo.
O couro interior foi totalmente aparado em 2018 e está agora em grande forma, sem desgaste significativo de qualquer dos estofos dos bancos.
Não foram detectadas falhas eléctricas e não existem luzes de aviso no tablier.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última manutenção programada foi em março de 2021 a aproximadamente 120.000 km, realizada pela KSquare Worldwide em Hong Kong. Isto incluiu uma troca de óleo de motor e filtro, uma bomba de ar condicionado de substituição e limpeza da serpentina de ar condicionado, além da limpeza do radiador e uma nova bateria.
Em Abril de 2019, o óleo do motor foi trocado, os discos dos travões foram verificados e limpos e as pastilhas dos travões foram todas substituídas.

SÍNTESE

Esta Mitsubishi Galant AMG é uma variante menos vista do desempenho do JDM, que raramente é vista fora do país, e que é mais rara ainda de encontrar para venda. Para um coleccionador de odores do mercado japonês, isto representa uma grande oportunidade para adquirir um carro bem apresentado e em boa ordem de marcha, e que é uma parte intrigante da história da AMG.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.