1990 MERCEDES-BENZ 190E 2.5-16 COSWORTH - NON CAT for sale in Hong Kong, Hong Kong

Vollständige Beschreibung folgt in Kürze.

KEY FACTS

A well-preserved, non-cat example of the modern classic performance saloon, presented in a handsome factory colour scheme.
Under the bonnet is the Cosworth-developed 2.5-litre 16-valve inline-four, which produces around 182bhp and drives the rear wheels via the five-speed Getrag ‘dogleg’ manual transmission.
The odometer displays 177,980 miles from new.
A UK-market example, this Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth was first registered in August 1990, and has been in Hong Kong since July 2021.
The vendor notes that the car was granted exemptions from Hong Kong’s recently amended emissions and noise legislation, and as such could be registered in the country should the new owner wish to do so.
It has now been with the seller for three years, and has a total of four keepers listed in its logbook.
The car is thought to have been very well-maintained by marque specialists, with a partially stamped service book and a collection of recent maintenance invoices available on file.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 190E Cosworth is finished in Smoke Silver Metallic, with the optional Anthracite leather-trimmed electrically adjustable Recaro front sports seats, and wood veneer on the gear shift surround.
It rides on a non-original set of 16-inch Mercedes-Benz ‘Gullideckel’ alloy wheels, which were fitted to the Evolution 1 and R129-generation SL as standard, which are wrapped with a combination of Kumho and Nexen tyres.
Factory-fitted equipment includes the outside temperature indicator, an electric tilt/slide sunroof, rear headrests, illuminated vanity mirrors, electric windows, and a fire extinguisher.
A more modern Alpine stereo with USB and Bluetooth connectivity has been installed, along with two additional speakers, which are mounted in the parcel shelf.
The car will be accompanied by its original owner’s manuals, service book, toolkit, spare wheel and hazard triangle, along with an extensive collection of maintenance invoices and photographs from a previous visit to the Nürburgring.

CONDITION

There has been no known bodywork damage, and rust removal treatments were carried out on the inner and outer rear wings, sills, and jacking points in 2014.
The Smoke Silver Metallic paintwork is in very good condition, with some use-related marks around the car, including stone chips on the front bumper and door mirror caps, scratches on the roof and boot lid, a defect on the bonnet, a chip on the edge of the rear spoiler, and scuffs on the sills.
There is also some visible bubbling and corrosion below the rear window seal, on the passenger-side of the vehicle.
Inside, the black leather upholstery has developed a handsome ‘patina’, now presenting with a few light creases, as well as some wear to the outer driver’s bolster.
All of the electrics are in good working order, and no mechanical issues have been detected.
The car’s last MOT test was conducted on 7 May 2019 at 177,641 miles, resulting in a second-time pass after an issue with the offside front headlamp was rectified. Advisories noted corroded front coil springs, a minor leak from the exhaust centre, a corroded fuel pipe and slight play in both front wheel bearings.

SERVICE HISTORY

The cambelt is reported to have been replaced in 2017.
This 190E’s most recent service is believed to have been carried out in April 2015, when the technicians at Spa Motor Co replaced the engine oil, oil filter, air filter, brake cleaner, brake sundries, front drop link kit and rear stabiliser kit.
Prior to this, in November 2014, staff at Halford Autocentre replaced the engine oil, filter, front brake discs and front brake pads.
In October 2014, staff at Dave Cross Body Repairs carried out extensive rust removal treatments on the inner and outer rear wings, sills and jacking points, before refitting, polishing and waxing the corresponding body panels.
Various minor cylinder leaks were repaired in August 2014.
Technicians at Mertrux Mercedes-Benz refurbished the cylinder head and replaced the gasket set and coolant in April 2013.
Also in April 2013, staff at Mertrux Mercedes-Benz replaced the engine oil, filter, timing chain, tensioner chain and injector seals, before adjusting the valve shims and applying a Hammerite coating.
The front section of the exhaust was replaced in July 2012, by staff at Mertrux Mercedes-Benz.

Dates and Mileages:

23/07/1990 - Pre-delivery - Normand (Mayfair) Ltd
04/09/1990 - Unrecorded - Normand (Mayfair) Ltd
14/01/1991 - 11,491 miles - David J. Sparshatt Ltd
29/04/2013 - 126,593 miles - Mertrux Mercedes-Benz
22/11/2014 - Unrecorded - Halfords Autocentre
10/04/2015 - 128,240 miles - Spa Motor Company

SUMMARY

This Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth is a smart, non-cat example of the 1990s performance saloon, previously benefiting from various corrosion repairs and a cylinder head refurbishment. Now a rare sight on modern roads, it would make a desirable addition to a collection of high-performance modern classics, as well as a head-turning weekend cruiser or long-distance retro tourer.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un ejemplo bien conservado, sin gato, de la berlina de rendimiento clásico moderno, presentado en una bonita combinación de colores de fábrica.
Bajo el capó se encuentra el motor de 2,5 litros y 16 válvulas en línea desarrollado por Cosworth, que produce unos 182 CV y acciona las ruedas traseras a través de la transmisión manual Getrag de cinco velocidades.
El cuentakilómetros indica 177.980 millas desde nuevo.
Este Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth, que se comercializa en el Reino Unido, se matriculó por primera vez en agosto de 1990 y se encuentra en Hong Kong desde julio de 2021.
El vendedor señala que el coche ha sido eximido de la legislación sobre emisiones y ruidos recientemente modificada en Hong Kong, por lo que podría matricularse en el país si el nuevo propietario lo desea.
Lleva tres años con el vendedor y tiene un total de cuatro poseedores anotados en su cuaderno de bitácora.
Se cree que el coche ha sido muy bien mantenido por los especialistas de la marca, con un libro de servicio parcialmente sellado y una colección de facturas de mantenimiento recientes disponibles en el archivo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 190E Cosworth está acabado en color Smoke Silver Metallic, con los asientos deportivos Recaro delanteros opcionales tapizados en cuero y ajustables eléctricamente, y con un revestimiento de madera en el marco de la palanca de cambios.
Monta un juego no original de llantas de aleación Mercedes-Benz "Gullideckel" de 16 pulgadas, que se montaban de serie en el Evolution 1 y en el SL de la generación R129, que están envueltas con una combinación de neumáticos Kumho y Nexen.
El equipamiento de fábrica incluye el indicador de temperatura exterior, el techo solar eléctrico abatible/deslizante, los reposacabezas traseros, los espejos de cortesía iluminados, los elevalunas eléctricos y el extintor.
Se ha instalado un equipo de música Alpine más moderno con conectividad USB y Bluetooth, junto con dos altavoces adicionales, que están montados en la bandeja trasera.
El coche irá acompañado de sus manuales de propietario originales, libro de mantenimiento, caja de herramientas, rueda de repuesto y triángulo de emergencia, junto con una amplia colección de facturas de mantenimiento y fotografías de una visita anterior a Nürburgring.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería, y en 2014 se realizaron tratamientos de eliminación de óxido en las aletas traseras interiores y exteriores, en los umbrales y en los puntos de enganche.
La pintura color Smoke Silver Metallic está en muy buen estado, con algunas marcas relacionadas con el uso alrededor del coche, incluyendo astillas de piedra en el parachoques delantero y en las tapas de los retrovisores exteriores, arañazos en el techo y en la tapa del maletero, un defecto en el capó, una astilla en el borde del alerón trasero y rozaduras en los umbrales.
También hay algunas burbujas visibles y corrosión debajo de la junta de la ventana trasera, en el lado del pasajero del vehículo.
En el interior, la tapicería de cuero negro ha desarrollado una bonita "pátina", presentando ahora algunos ligeros pliegues, así como cierto desgaste en el cojín exterior del conductor.
Todo el sistema eléctrico está en buen estado de funcionamiento y no se ha detectado ningún problema mecánico.
La última prueba de ITV del coche se realizó el 7 de mayo de 2019 a los 177.641 kilómetros, resultando en un segundo pase después de que se rectificara un problema con el faro delantero exterior. Las advertencias señalaban muelles helicoidales delanteros corroídos, una pequeña fuga en el centro del escape, un tubo de combustible corroído y un ligero juego en los rodamientos de las ruedas delanteras.

HISTORIAL DE SERVICIO

Se informa que el cinturón de levas fue reemplazado en 2017.
Se cree que el servicio más reciente de este 190E se llevó a cabo en abril de 2015, cuando los técnicos de Spa Motor Co reemplazaron el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el limpiador de frenos, los accesorios de freno, el kit de biela delantera y el kit de estabilizador trasero.
Anteriormente, en noviembre de 2014, el personal de Halford Autocentre sustituyó el aceite del motor, el filtro, los discos de freno delanteros y las pastillas de freno delanteras.
En octubre de 2014, el personal de Dave Cross Body Repairs llevó a cabo extensos tratamientos de eliminación de óxido en las aletas traseras interiores y exteriores, los umbrales y los puntos de enganche, antes de volver a colocar, pulir y encerar los paneles de la carrocería correspondientes.
En agosto de 2014 se repararon varias fugas menores en los cilindros.
Los técnicos de Mertrux Mercedes-Benz reformaron la culata y sustituyeron el juego de juntas y el refrigerante en abril de 2013.
También en abril de 2013, el personal de Mertrux Mercedes-Benz sustituyó el aceite del motor, el filtro, la cadena de distribución, la cadena tensora y las juntas de los inyectores, antes de ajustar los calzos de las válvulas y aplicar un revestimiento Hammerite.
La sección delantera del escape fue sustituida en julio de 2012, por el personal de Mertrux Mercedes-Benz.

Fechas y kilometraje:

23/07/1990 - Pre-entrega - Normand (Mayfair) Ltd
04/09/1990 - Sin registrar - Normand (Mayfair) Ltd
14/01/1991 - 11.491 millas - David J. Sparshatt Ltd
29/04/2013 - 126.593 millas - Mertrux Mercedes-Benz
22/11/2014 - Sin registrar - Halfords Autocentre
10/04/2015 - 128.240 millas - Spa Motor Company

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth es un elegante ejemplo de berlina de alto rendimiento de la década de 1990, que se benefició de varias reparaciones de corrosión y de una renovación de la culata. Ahora es una vista rara en las carreteras modernas, sería una adición deseable a una colección de clásicos modernos de alto rendimiento, así como un crucero de fin de semana o de larga distancia retro tourer.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple bien préservé, sans chat, de la berline classique moderne de performance, présenté dans une belle palette de couleurs d'usine.
Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à 16 soupapes développé par Cosworth, qui développe environ 182 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesses manuelle Getrag à cinq rapports.
L'odomètre affiche 177 980 miles depuis le début.
Exemple du marché britannique, cette Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth a été enregistrée pour la première fois en août 1990, et se trouve à Hong Kong depuis juillet 2021.
Le vendeur note que la voiture a bénéficié d'exemptions de la législation récemment modifiée de Hong Kong sur les émissions et le bruit, et qu'elle peut donc être immatriculée dans le pays si le nouveau propriétaire le souhaite.
Elle est maintenant avec le vendeur depuis trois ans, et a un total de quatre gardiens inscrits dans son carnet de bord.
On pense que la voiture a été très bien entretenue par des spécialistes de la marque, avec un carnet d'entretien partiellement tamponné et une collection de factures d'entretien récentes disponibles dans le dossier.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 190E Cosworth est finie en argent fumé métallisé, avec les sièges sport Recaro avant optionnels en cuir anthracite à réglage électrique, et un placage en bois sur l'entourage du levier de vitesse.
Elle repose sur un ensemble non original de jantes en alliage de 16 pouces Mercedes-Benz "Gullideckel", qui étaient montées de série sur l'Evolution 1 et la SL de génération R129, et qui sont enveloppées d'une combinaison de pneus Kumho et Nexen.
Les équipements d'origine comprennent l'indicateur de température extérieure, un toit ouvrant électrique inclinable et coulissant, des appuis-tête arrière, des miroirs de courtoisie éclairés, des vitres électriques et un extincteur.
Une chaîne stéréo Alpine plus moderne avec connectivité USB et Bluetooth a été installée, ainsi que deux haut-parleurs supplémentaires, qui sont montés dans la plage arrière.
La voiture sera accompagnée de ses manuels d'origine, du carnet d'entretien, d'une boîte à outils, d'une roue de secours et d'un triangle de danger, ainsi que d'une vaste collection de factures d'entretien et de photographies d'une précédente visite au Nürburgring.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie, et des traitements antirouille ont été effectués sur les ailes arrière intérieures et extérieures, les seuils et les points de levage en 2014.
La peinture argent fumé métallisé est en très bon état, avec quelques marques d'utilisation autour de la voiture, notamment des éclats de pierre sur le pare-chocs avant et les coques de rétroviseurs extérieurs, des rayures sur le toit et le couvercle de coffre, un défaut sur le capot, un éclat sur le bord du spoiler arrière et des éraflures sur les seuils.
Il y a également des bulles et de la corrosion visibles sous le joint de la lunette arrière, du côté passager du véhicule.
À l'intérieur, la sellerie en cuir noir a acquis une belle " patine ", présentant maintenant quelques plis légers, ainsi qu'une certaine usure du support extérieur du conducteur.
Tous les systèmes électriques sont en bon état de marche et aucun problème mécanique n'a été détecté.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 7 mai 2019 à 177,641 miles, résultant en un second passage après qu'un problème avec le phare avant offside ait été rectifié. Les avis ont noté des ressorts hélicoïdaux avant corrodés, une fuite mineure du centre d'échappement, un tuyau de carburant corrodé et un léger jeu dans les deux roulements de roue avant.

HISTORIQUE DE SERVICE

La cambrure aurait été remplacée en 2017.
L'entretien le plus récent de cette 190E aurait été effectué en avril 2015, lorsque les techniciens de Spa Motor Co ont remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, le nettoyant pour freins, les accessoires de freins, le kit de biellettes avant et le kit de stabilisateur arrière.
Avant cela, en novembre 2014, le personnel de Halford Autocentre a remplacé l'huile moteur, le filtre, les disques de frein avant et les plaquettes de frein avant.
En octobre 2014, le personnel de Dave Cross Body Repairs a effectué d'importants traitements antirouille sur les ailes arrière intérieures et extérieures, les seuils et les points de levage, avant de remonter, polir et cirer les panneaux de carrosserie correspondants.
Diverses fuites mineures de bouteilles ont été réparées en août 2014.
Les techniciens de Mertrux Mercedes-Benz ont remis à neuf la culasse et remplacé le jeu de joints et le liquide de refroidissement en avril 2013.
Toujours en avril 2013, le personnel de Mertrux Mercedes-Benz a remplacé l'huile moteur, le filtre, la chaîne de distribution, la chaîne du tendeur et les joints d'injecteurs, avant d'ajuster les cales de soupapes et d'appliquer un revêtement Hammerite.
La partie avant de l'échappement a été remplacée en juillet 2012, par le personnel de Mertrux Mercedes-Benz.

Dates et kilométrages :

23/07/1990 - Pré-livraison - Normand (Mayfair) Ltd.
04/09/1990 - Non enregistré - Normand (Mayfair) Ltd
14/01/1991 - 11,491 miles - David J. Sparshatt Ltd
29/04/2013 - 126,593 miles - Mertrux Mercedes Benz
22/11/2014 - Non enregistré - Halfords Autocentre
10/04/2015 - 128 240 miles - Spa Motor Company

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth est un bel exemple, sans tonneau, de la berline de performance des années 1990, qui a bénéficié de diverses réparations de corrosion et d'une remise à neuf de la culasse. De nos jours, il est rare de la voir sur les routes modernes. Elle serait un ajout souhaitable à une collection de classiques modernes à haute performance, ainsi qu'un croiseur de week-end qui fait tourner les têtes ou un tourer rétro de longue distance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un esemplare ben conservato, senza carrozzeria, della moderna berlina classica ad alte prestazioni, presentato in una bella combinazione di colori di fabbrica.
Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea a 16 valvole da 2,5 litri sviluppato da Cosworth, che eroga circa 182 CV e aziona le ruote posteriori tramite il cambio manuale Getrag "dogleg" a cinque rapporti.
Il contachilometri indica 177.980 miglia da nuovo.
Esemplare commercializzato nel Regno Unito, questa Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 1990 e si trova a Hong Kong dal luglio 2021.
Il venditore fa notare che l'auto ha ottenuto l'esenzione dalla recente modifica della legislazione sulle emissioni e sul rumore di Hong Kong e, pertanto, può essere immatricolata nel Paese se il nuovo proprietario lo desidera.
La vettura è in possesso del venditore da tre anni e ha un totale di quattro detentori indicati nel suo registro.
Si ritiene che la vettura sia stata sottoposta a una manutenzione molto accurata da parte di specialisti del marchio, con un libretto di manutenzione parzialmente timbrato e una raccolta di fatture di manutenzione recenti disponibili in archivio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 190E Cosworth è rifinita in Smoke Silver Metallic, con i sedili antracite sportivi anteriori Recaro regolabili elettricamente e impiallacciatura in legno sulla cornice del cambio.
La vettura monta un set non originale di cerchi in lega Mercedes-Benz "Gullideckel" da 16 pollici, che erano montati di serie sulla Evolution 1 e sulla SL di generazione R129, e che sono rivestiti con una combinazione di pneumatici Kumho e Nexen.
L'equipaggiamento di serie comprende l'indicatore della temperatura esterna, il tetto apribile/scorrevole elettrico, i poggiatesta posteriori, gli specchietti retrovisori illuminati, gli alzacristalli elettrici e l'estintore.
È stato installato un più moderno impianto stereo Alpine con connettività USB e Bluetooth, insieme a due altoparlanti aggiuntivi, montati nel ripiano portaoggetti.
L'auto sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione, dal kit di attrezzi, dalla ruota di scorta e dal triangolo di emergenza, oltre che da un'ampia raccolta di fatture di manutenzione e fotografie di una precedente visita al Nürburgring.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria e nel 2014 sono stati eseguiti trattamenti di rimozione della ruggine sui parafanghi posteriori interni ed esterni, sui brancardi e sui punti di sollevamento.
La vernice Smoke Silver Metallic è in ottime condizioni, con alcuni segni d'uso intorno alla vettura, tra cui scheggiature sul paraurti anteriore e sulle calotte degli specchietti retrovisori, graffi sul tetto e sul cofano del bagagliaio, un difetto sul cofano, una scheggiatura sul bordo dello spoiler posteriore e graffi sui brancardi.
Sono inoltre presenti alcune bolle e corrosione visibili sotto la guarnizione del lunotto, sul lato passeggero del veicolo.
All'interno, i rivestimenti in pelle nera hanno sviluppato una bella "patina", presentando ora alcune leggere pieghe, oltre a un po' di usura sul cuscinetto esterno del guidatore.
Tutti gli impianti elettrici sono in buono stato di funzionamento e non sono stati rilevati problemi meccanici.
L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 7 maggio 2019 a 177.641 miglia, con un secondo superamento dopo che è stato risolto un problema con il proiettore anteriore offside. Gli avvisi hanno rilevato molle elicoidali anteriori corrose, una piccola perdita dal centro dello scarico, un tubo del carburante corroso e un leggero gioco in entrambi i cuscinetti delle ruote anteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

La cinghia dentata è stata sostituita nel 2017.
Si ritiene che la manutenzione più recente di questa 190E sia stata effettuata nell'aprile 2015, quando i tecnici di Spa Motor Co hanno sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, il detergente per i freni, i freni di soccorso, il kit di tiranti anteriori e il kit di stabilizzatori posteriori.
In precedenza, nel novembre 2014, il personale dell'Halford Autocentre ha sostituito l'olio motore, il filtro, i dischi dei freni anteriori e le pastiglie dei freni anteriori.
Nell'ottobre 2014, il personale di Dave Cross Body Repairs ha eseguito trattamenti estensivi di rimozione della ruggine sui parafanghi posteriori interni ed esterni, sui brancardi e sui punti di sollevamento, prima di rimontare, lucidare e incerare i pannelli di carrozzeria corrispondenti.
Nell'agosto 2014 sono state riparate diverse perdite minori dalle bombole.
I tecnici di Mertrux Mercedes-Benz hanno rimesso a nuovo la testata e sostituito il set di guarnizioni e il liquido di raffreddamento nell'aprile 2013.
Sempre nell'aprile 2013, il personale di Mertrux Mercedes-Benz ha sostituito l'olio motore, il filtro, la catena di distribuzione, la catena del tenditore e le guarnizioni degli iniettori, prima di regolare gli spessori delle valvole e applicare un rivestimento Hammerite.
La sezione anteriore dello scarico è stata sostituita nel luglio 2012 dal personale di Mertrux Mercedes-Benz.

Date e chilometraggi:

23/07/1990 - Consegna anticipata - Normand (Mayfair) Ltd
04/09/1990 - Non registrato - Normand (Mayfair) Ltd
14/01/1991 - 11.491 miglia - David J. Sparshatt Ltd
29/04/2013 - 126.593 miglia - Mertrux Mercedes-Benz
22/11/2014 - Non registrato - Autocentro Halfords
10/04/2015 - 128.240 miglia - Spa Motor Company

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth è un elegante esempio di berlina ad alte prestazioni degli anni '90, che in passato ha beneficiato di varie riparazioni per la corrosione e di un rifacimento della testata. Ormai rara sulle strade moderne, sarebbe un'aggiunta desiderabile a una collezione di classici moderni ad alte prestazioni, oltre che un'auto da crociera per il fine settimana o un'auto da turismo retrò a lunga percorrenza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

Een goed bewaard gebleven, niet-cat exemplaar van de moderne klassieke performance saloon, gepresenteerd in een fraaie fabriekskleurstelling.
Onder de motorkap ligt de door Cosworth ontwikkelde 2,5-liter zestienkleps viercilinder, die ongeveer 182 pk levert en de achterwielen aandrijft via de Getrag handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 177.980 mijl aan vanaf nieuw.
Deze Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth werd voor het eerst geregistreerd in augustus 1990 en staat sinds juli 2021 in Hong Kong.
De verkoper merkt op dat de auto vrijstelling heeft gekregen van de onlangs gewijzigde emissie- en geluidswetgeving van Hong Kong, en als zodanig in het land kan worden geregistreerd als de nieuwe eigenaar dat wenst.
Hij is nu drie jaar in het bezit van de verkoper, en heeft in totaal vier houders in zijn logboek.
De auto is naar verluidt zeer goed onderhouden door specialisten van het merk, met een gedeeltelijk afgestempeld onderhoudsboek en een verzameling recente onderhoudsfacturen beschikbaar in het dossier.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 190E Cosworth is afgewerkt in Smoke Silver Metallic, met de optionele Anthracite leder beklede elektrisch verstelbare Recaro sportstoelen voor, en houtfineer op de rand van de versnellingspook.
Hij staat op een niet-originele set 16-inch Mercedes-Benz 'Gullideckel' lichtmetalen velgen, die standaard werden gemonteerd op de Evolution 1 en de R129-generatie SL, en die zijn omwikkeld met een combinatie van Kumho- en Nexen-banden.
Tot de standaarduitrusting behoren de buitentemperatuurindicator, een elektrisch kantel-/schuifdak, hoofdsteunen achter, verlichte make-upspiegels, elektrisch bedienbare ruiten en een brandblusser.
Er is een modernere Alpine-stereo-installatie met USB- en Bluetooth-aansluiting geïnstalleerd, samen met twee extra luidsprekers, die in de hoedenplank zijn gemonteerd.
De auto zal vergezeld gaan van zijn originele handleidingen, serviceboek, gereedschapskist, reservewiel en gevarendriehoek, samen met een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen en foto's van een vorig bezoek aan de Nürburgring.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend en in 2014 zijn de binnenste en buitenste achtervleugels, dorpels en steunpunten ontroest.
De Smoke Silver Metallic lak is in zeer goede staat, met enkele gebruikssporen rondom de auto, waaronder steenslag op de voorbumper en buitenspiegelkappen, krassen op het dak en kofferdeksel, een defect op de motorkap, een chip aan de rand van de achterspoiler en slijtplekken op de dorpels.
Er is ook wat zichtbare bobbelvorming en corrosie onder de achterruitdichting, aan de passagierskant van het voertuig.
Binnenin heeft de zwart lederen bekleding een mooi 'patina' ontwikkeld, nu met een paar lichte kreukjes, evenals enige slijtage aan de buitenste bestuurderssteun.
Alle elektronica is in orde, en er zijn geen mechanische problemen ontdekt.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 7 mei 2019 bij 177.641 mijl, wat resulteerde in een tweede keer passeren nadat een probleem met de offside koplamp aan de voorzijde was verholpen. Adviezen vermeldden gecorrodeerde voorste schroefveren, een kleine lekkage van het uitlaatcentrum, een gecorrodeerde brandstofleiding en lichte speling in beide voorwiellagers.

SERVICEGESCHIEDENIS

De cambine is naar verluidt in 2017 vervangen.
De meest recente onderhoudsbeurt van deze 190E is vermoedelijk uitgevoerd in april 2015, toen de technici van Spa Motor Co de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, de remreiniger, de remspullen, de drop link kit aan de voorkant en de stabilisator kit aan de achterkant hebben vervangen.
Daarvoor, in november 2014, heeft het personeel van Halford Autocentre de motorolie, het filter, de remschijven voor en de remblokken voor vervangen.
In oktober 2014 voerde het personeel van Dave Cross Body Repairs uitgebreide roestverwijderingsbehandelingen uit aan de binnenste en buitenste achtervleugels, dorpels en steunpunten, alvorens de bijbehorende carrosseriepanelen opnieuw te plaatsen, te polijsten en in de was te zetten.
In augustus 2014 zijn verschillende kleine cilinderlekken gerepareerd.
Technici van Mertrux Mercedes-Benz hebben in april 2013 de cilinderkop gereviseerd en de pakkingset en de koelvloeistof vervangen.
Eveneens in april 2013 heeft het personeel van Mertrux Mercedes-Benz de motorolie, het filter, de distributieketting, de spanketting en de injectorafdichtingen vervangen, alvorens de klepvulplaatjes aan te passen en een Hammerite-coating aan te brengen.
Het voorste deel van de uitlaat werd in juli 2012 vervangen door personeel van Mertrux Mercedes-Benz.

Data en kilometers:

23/07/1990 - Pre-levering - Normand (Mayfair) Ltd
04/09/1990 - Niet opgenomen - Normand (Mayfair) Ltd
14/01/1991 - 11.491 mijl - David J. Sparshatt Ltd
29/04/2013 - 126.593 mijlen - Mertrux Mercedes-Benz
22/11/2014 - Niet opgenomen - Halfords Autocentre
10/04/2015 - 128.240 mijl - Spa Motor Company

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth is een mooi, niet-kat voorbeeld van een sportieve sedan uit de jaren 1990. Hij heeft verschillende roestreparaties ondergaan en de cilinderkop is opgeknapt. Nu een zeldzame verschijning op moderne wegen, zou het een wenselijke aanvulling op een verzameling van high-performance moderne klassiekers zijn, evenals een hoofd-draaiende weekend cruiser of lange-afstand retro tourer.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Dobrze zachowany, niekatowany egzemplarz nowoczesnego klasycznego sedana o wysokich osiągach, prezentowany w pięknej kolorystyce fabrycznej.
Pod maską znajduje się opracowany przez Coswortha 2,5-litrowy, 16-zaworowy silnik rzędowy, który wytwarza moc około 182 KM i napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów Getrag.
Licznik przebiegu wskazuje 177 980 mil od nowości.
Ten Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth, pochodzący z Wielkiej Brytanii, został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 1990 r., a od lipca 2021 r. znajduje się w Hongkongu.
Sprzedający zaznacza, że samochód został zwolniony z obowiązku przestrzegania niedawno zmienionych przepisów Hongkongu dotyczących emisji spalin i hałasu, w związku z czym może zostać zarejestrowany w tym kraju, jeśli nowy właściciel wyrazi taką wolę.
Samochód jest w posiadaniu sprzedawcy od trzech lat, a w jego dzienniku pokładowym widnieją dane czterech posiadaczy.
Uważa się, że samochód był bardzo dobrze utrzymywany przez specjalistów marki, a w aktach znajduje się częściowo podstemplowana książka serwisowa i zbiór ostatnich faktur za przeglądy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten 190E Cosworth jest wykończony w kolorze srebrnym metalicznym (Smoke Silver Metallic), z opcjonalnymi przednimi sportowymi fotelami Recaro wykończonymi skórą w kolorze antracytowym, regulowanymi elektrycznie, oraz z drewnianą okleiną na obudowie dźwigni zmiany biegów.
Jeździ na nieoryginalnym zestawie 16-calowych felg "Gullideckel" Mercedes-Benz, które były standardowo montowane w modelu Evolution 1 i SL generacji R129, a na które nałożono kombinację opon Kumho i Nexen.
Wyposażenie fabryczne obejmuje wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie sterowany szyberdach uchylno-przesuwny, tylne zagłówki, podświetlane lusterka próżności, elektrycznie sterowane szyby i gaśnicę.
Zainstalowano nowocześniejszy zestaw stereo firmy Alpine z łączem USB i Bluetooth oraz dwa dodatkowe głośniki zamontowane w półce bagażnika.
Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, zestaw narzędzi, koło zapasowe i trójkąt ostrzegawczy, a także bogata kolekcja faktur serwisowych i zdjęć z poprzedniej wizyty na torze Nürburgring.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii, a w 2014 r. przeprowadzono zabiegi odrdzewiania wewnętrznych i zewnętrznych tylnych skrzydeł, progów i punktów podnośnika.
Lakier Smoke Silver Metallic jest w bardzo dobrym stanie, na samochodzie widoczne są ślady użytkowania, w tym odłamki kamieni na przednim zderzaku i osłonach lusterek drzwiowych, zadrapania na dachu i pokrywie bagażnika, ubytek na masce, odprysk na krawędzi tylnego spojlera i otarcia na progach.
Widoczne są również pęcherzyki powietrza i korozja poniżej uszczelki tylnej szyby, po stronie pasażera.
Wewnątrz czarna skórzana tapicerka zyskała piękną "patynę", obecnie z kilkoma lekkimi zagnieceniami, a także z pewnym zużyciem zewnętrznej części poduszki kierowcy.
Wszystkie układy elektryczne są w dobrym stanie technicznym i nie stwierdzono żadnych problemów mechanicznych.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 7 maja 2019 r. przy przebiegu 177 641 mil, uzyskując drugi raz pozytywny wynik po usunięciu problemu z przednim reflektorem po stronie przeciwnej. W notatkach odnotowano skorodowane przednie sprężyny śrubowe, niewielki wyciek ze środka układu wydechowego, skorodowany przewód paliwowy i niewielki luz w obu łożyskach kół przednich.

HISTORIA SERWISOWA

Według doniesień, w 2017 r. wymieniono w nim pasek rozrządu.
Ostatni serwis tego 190E odbył się prawdopodobnie w kwietniu 2015 r., kiedy to mechanicy ze Spa Motor Co wymienili olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, środek czyszczący hamulce, elementy wyposażenia hamulców, zestaw przednich łączników opuszczanych i zestaw tylnego stabilizatora.
Wcześniej, w listopadzie 2014 r., pracownicy Halford Autocentre wymienili olej silnikowy, filtr, przednie tarcze hamulcowe i przednie klocki hamulcowe.
W październiku 2014 r. pracownicy warsztatu Dave Cross Body Repairs przeprowadzili szeroko zakrojone zabiegi odrdzewiania wewnętrznych i zewnętrznych tylnych błotników, progów i punktów podnośnika, po czym ponownie zamontowali, wypolerowali i nawoskowali odpowiednie elementy nadwozia.
W sierpniu 2014 r. naprawiono różne drobne wycieki z butli.
Technicy z firmy Mertrux Mercedes-Benz odnowili głowicę cylindra, wymienili zestaw uszczelek i płyn chłodzący w kwietniu 2013 r.
Również w kwietniu 2013 r. pracownicy firmy Mertrux Mercedes-Benz wymienili olej silnikowy, filtr, łańcuch rozrządu, łańcuch napinacza i uszczelki wtryskiwaczy, a następnie wyregulowali podkładki zaworowe i nałożyli powłokę Hammerite.
Przednia część układu wydechowego została wymieniona w lipcu 2012 r. przez pracowników firmy Mertrux Mercedes-Benz.

Daty i przebiegi:

23/07/1990 - przed dostawą - Normand (Mayfair) Ltd.
04/09/1990 - Niezarejestrowany - Normand (Mayfair) Ltd.
14/01/1991 - 11,491 mil - David J. Sparshatt Ltd.
29/04/2013 - 126,593 mil - Mertrux Mercedes-Benz
22/11/2014 - Niezarejestrowany - Halfords Autocentre
10/04/2015 - 128,240 mil - Spa Motor Company

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth jest eleganckim, niekatowanym przykładem sedana z lat 90-tych, który wcześniej przeszedł różne naprawy antykorozyjne i renowację głowicy cylindrów. Obecnie jest to rzadki widok na współczesnych drogach, dlatego będzie pożądanym dodatkiem do kolekcji nowoczesnych klasyków o wysokich osiągach, jak również będzie przyciągającym wzrok weekendowym krążownikiem lub długodystansowym retro tourerem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo bem preservado, não felpudo, do moderno salão de espectáculos clássico, apresentado num belo esquema de cores de fábrica.
Por baixo do capot está a transmissão manual de 2,5 litros em linha de 16 válvulas, desenvolvida pela Cosworth, que produz cerca de 182 cv e conduz as rodas traseiras através da transmissão manual de cinco velocidades Getrag 'dogleg'.
O odómetro exibe 177.980 milhas de novo.
Um exemplo do mercado britânico, este Mercedes-Benz 190E 2,5-16 Cosworth foi registado pela primeira vez em Agosto de 1990, e está em Hong Kong desde Julho de 2021.
O vendedor observa que o carro recebeu isenções da legislação de emissões e ruído de Hong Kong recentemente alterada, e como tal poderia ser registado no país se o novo proprietário assim o desejasse.
Está agora com o vendedor há três anos, e tem um total de quatro detentores listados no seu diário de bordo.
Pensa-se que o carro foi muito bem conservado por especialistas em marcas, com um livro de serviço parcialmente carimbado e uma colecção de facturas de manutenção recentes disponíveis em arquivo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 190E Cosworth é acabado em Smoke Silver Metallic, com os bancos desportivos dianteiros Recaro reguláveis electricamente em pele antracite, e folheado de madeira na zona da mudança de velocidades.
Cavalga num conjunto não original de jantes de liga leve Mercedes-Benz 'Gullideckel' de 16 polegadas, que foram instaladas de série na Evolution 1 e R129-geração SL, que são embaladas com uma combinação de pneus Kumho e Nexen.
O equipamento instalado na fábrica inclui o indicador de temperatura exterior, um tejadilho eléctrico de inclinação/deslizamento, encostos de cabeça traseiros, espelhos de vaidade iluminados, vidros eléctricos, e um extintor de incêndio.
Foi instalado um estéreo alpino mais moderno com ligação USB e Bluetooth, juntamente com dois altifalantes adicionais, que são montados na prateleira da encomenda.
O carro será acompanhado pelos manuais originais do seu proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas, roda sobressalente e triângulo de perigo, juntamente com uma extensa colecção de facturas de manutenção e fotografias de uma visita anterior ao Nürburgring.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria, e foram efectuados tratamentos de remoção de ferrugem nas asas traseiras internas e externas, peitoris, e pontos de elevação em 2014.
A pintura Smoke Silver Metallic está em muito bom estado, com algumas marcas relacionadas com o uso à volta do carro, incluindo lascas de pedra no pára-choques dianteiro e nas tampas dos espelhos das portas, arranhões no tejadilho e na tampa da bagageira, um defeito no capô, uma lasca na borda do spoiler traseiro, e arranhões nos peitoris.
Há também algumas borbulhas visíveis e corrosão sob a vedação da janela traseira, no lado do passageiro do veículo.
No interior, os estofos em pele preta desenvolveram uma bela "patina", apresentando agora alguns vincos leves, bem como algum desgaste para o condutor exterior.
Todos os aparelhos eléctricos estão em bom estado de funcionamento, e não foram detectados problemas mecânicos.
O último teste MOT do carro foi conduzido a 7 de Maio de 2019 a 177.641 milhas, resultando num segundo passe após um problema com o farol dianteiro de fora de linha ter sido rectificado. Os avisos assinalaram molas de bobina dianteiras corroídas, uma pequena fuga do centro de escape, um tubo de combustível corroído e uma ligeira folga em ambos os rolamentos das rodas dianteiras.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O cambelt terá sido substituído em 2017.
Pensa-se que este serviço mais recente do 190E foi realizado em Abril de 2015, quando os técnicos da Spa Motor Co substituíram o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar, o limpador de travões, os diversos travões, o kit de ligação de queda frontal e o kit de estabilizador traseiro.
Antes disso, em Novembro de 2014, o pessoal do Halford Autocentre substituiu o óleo do motor, o filtro, os discos dos travões dianteiros e as pastilhas dos travões dianteiros.
Em Outubro de 2014, o pessoal da Dave Cross Body Repairs realizou extensos tratamentos de remoção de ferrugem nas asas interiores e exteriores traseiras, peitoris e pontos de elevação, antes de reequipar, polir e encerar os painéis corporais correspondentes.
Foram reparadas várias fugas de cilindros menores em Agosto de 2014.
Os técnicos da Mertrux Mercedes-Benz remodelaram a cabeça do cilindro e substituíram o conjunto de juntas e o líquido de refrigeração em Abril de 2013.
Também em Abril de 2013, o pessoal da Mertrux Mercedes-Benz substituiu o óleo do motor, o filtro, a corrente dentada, a corrente tensora e os vedantes dos injectores, antes de ajustar os calços das válvulas e aplicar um revestimento Hammerite.
A secção dianteira do escape foi substituída em Julho de 2012, por pessoal da Mertrux Mercedes-Benz.

Datas e quilometragem:

23/07/1990 - Pré-entrega - Normand (Mayfair) Ltd
04/09/1990 - Não Gravado - Normand (Mayfair) Ltd
14/01/1991 - 11,491 milhas - David J. Sparshatt Ltd
29/04/2013 - 126,593 milhas - Mertrux Mercedes-Benz
22/11/2014 - Não Gravado - Autocentro Halfords
10/04/2015 - 128.240 milhas - Spa Motor Company

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 190E 2,5-16 Cosworth é um exemplo inteligente, não felino, do salão de desempenho dos anos 90, beneficiando anteriormente de várias reparações de corrosão e de uma renovação da cabeça do cilindro. Agora uma visão rara nas estradas modernas, faria uma adição desejável a uma colecção de clássicos modernos de alto desempenho, bem como um cruzador de fim-de-semana com cabeça rotativa ou um tourer retro de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett välbevarat, icke-katat exemplar av den moderna klassiska prestanda-salongen, presenterad i en stilig fabriksfärg.
Under motorhuven finns den Cosworth-utvecklade 2,5-liters 16-ventiliga fyrhjulingen med 16 ventiler, som ger cirka 182 hk och driver bakhjulen via den femväxlade Getrag-manuell växellådan med "dogleg"-växel.
Kilometerräknaren visar 177 980 mil från nyskick.
Denna Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth är ett exemplar från Storbritannien och registrerades första gången i augusti 1990 och har funnits i Hongkong sedan juli 2021.
Säljaren påpekar att bilen har beviljats undantag från Hongkongs nyligen ändrade lagstiftning om utsläpp och buller, och att den därför kan registreras i landet om den nya ägaren vill göra det.
Den har nu funnits hos säljaren i tre år och har totalt fyra innehavare i sin loggbok.
Bilen tros ha varit mycket väl underhållen av specialister på märket, med en delvis stämplad servicebok och en samling nyligen utfärdade underhållsfakturor tillgängliga i arkivet.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 190E Cosworth är utförd i Smoke Silver Metallic, med tillvalet Anthracite läderklädda, elektriskt justerbara Recaro sportstolar fram och träfaner på växelskåpsinfattningen.
Den körs på en icke-original uppsättning 16-tums Mercedes-Benz "Gullideckel"-legeringshjul, som monterades på Evolution 1 och R129-generationen SL som standard, och som är täckta med en kombination av Kumho- och Nexen-däck.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör en indikator för yttertemperaturen, ett elektriskt tipp- och skjutbart soltak, bakre nackstöd, belysta skåpbilspeglar, elektriska fönster och en brandsläckare.
En modernare Alpine-stereo med USB- och Bluetooth-anslutning har installerats, tillsammans med två extra högtalare som är monterade i pakethyllan.
Bilen kommer att åtföljas av ägarens originalmanualer, servicebok, verktygslåda, reservhjul och farlighetstriangel, tillsammans med en omfattande samling underhållsfakturor och fotografier från ett tidigare besök på Nürburgring.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karosseriet, och rostborttagning har utförts på de inre och yttre bakre vingarna, trösklarna och domkrafterna 2014.
Lacken i Smoke Silver Metallic är i mycket gott skick, med en del användningsrelaterade märken runt bilen, inklusive stenskott på den främre stötfångaren och på dörrspeglarna, repor på taket och bagageluckan, en defekt på motorhuven, ett chip på kanten av den bakre spoilern och skavsår på trösklarna.
Det finns också en del synliga bubblor och korrosion under bakrutetätningen på fordonets passagerarsida.
Invändigt har den svarta läderklädseln utvecklat en vacker patina och uppvisar nu ett par lätta veck, samt lite slitage på förarens yttre bollplatta.
Alla elektriska delar är i gott skick och inga mekaniska problem har upptäckts.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 7 maj 2019 vid 177 641 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för andra gången efter att ett problem med den främre strålkastaren på utsidan av bilen åtgärdats. I rådgivningen noterades korroderade främre spiralfjädrar, ett mindre läckage från avgascentrumet, ett korroderat bränsleledningsrör och litet spel i båda framhjulslagren.

SERVICEHISTORIK

Kamremmen rapporteras ha bytts ut 2017.
Den senaste servicen på denna 190E tros ha utförts i april 2015, då teknikerna på Spa Motor Co bytte ut motorolja, oljefilter, luftfilter, bromsrengöringsmedel, bromsartiklar, främre släplänk-kit och bakre stabilisator-kit.
Innan dess, i november 2014, bytte personalen på Halford Autocentre ut motorolja, filter, främre bromsskivor och främre bromsbelägg.
I oktober 2014 utförde personalen på Dave Cross Body Repairs omfattande rostborttagning på de inre och yttre bakre vingarna, trösklarna och domkrafterna, innan de återmonterade, polerade och vaxade motsvarande karosseripaneler.
Olika mindre läckor i cylindrarna reparerades i augusti 2014.
Teknikerna på Mertrux Mercedes-Benz renoverade cylinderhuvudet och bytte ut packningssatsen och kylvätskan i april 2013.
I april 2013 bytte personalen på Mertrux Mercedes-Benz också ut motorolja, filter, styrkedja, spännkedja och insprutningstätningar, innan de justerade ventilspakarna och applicerade en Hammerite-beläggning.
Den främre delen av avgasröret byttes ut i juli 2012 av personal från Mertrux Mercedes-Benz.

Datum och körsträckor:

23/07/1990 - Före leverans - Normand (Mayfair) Ltd.
04/09/1990 - Oregistrerad - Normand (Mayfair) Ltd.
14/01/1991 - 11,491 miles - David J. Sparshatt Ltd.
2013-04-29 - 126 593 mil - Mertrux Mercedes-Benz
2014-11-22 - Oregistrerad - Halfords Autocentre
2015-10-04 - 128 240 mil - Spa Motor Company

SAMMANFATTNING

Den här Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth är ett smart, icke-katat exemplar av 1990-talets prestanda-limousine, som tidigare har fått olika korrosionsreparationer och en renovering av cylinderhuvudet. Den är numera en sällsynt syn på moderna vägar och skulle vara ett önskvärt tillskott till en samling högpresterande moderna klassiker, liksom en huvudvändande helgkryssare eller en långdistans retro tourer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.