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1990 Mazda Eunos Cosmo 20B

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mazda Eunos Cosmo der JC-Serie ist ein gut erhaltenes und begehrenswertes Exemplar des seltenen modernen klassischen japanischen Luxus-Grand-Tourers, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
Unter der Motorhaube arbeitet ein doppelt aufgeladener 2,0-Liter-"20B-REW"-Dreizylinder-Wankelmotor, der über ein elektronisch gesteuertes Viergang-Automatikgetriebe rund 224 kW und 403 Nm auf die Hinterräder überträgt.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich aus Japan stammendes Modell, das kürzlich nach Australien importiert wurde.
Der Kilometerzähler zeigt 115.494 km an, was nach Angaben des Verkäufers durch die japanischen Papiere des Fahrzeugs bestätigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Eunos Cosmo ist in einem ansprechenden Blauton mit graumetallicfarbenen unteren Karosserieteilen und einem zweifarbigen beigen Lederinterieur mit glänzend-schwarzen und holzfurnierten Akzenten gehalten.
Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Kreuzspeichen-Design, die mit Toyo NanoEnergy 3-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören Windabweiser für die Frontscheiben aus Kunststoff, ein Multifunktionslenkrad mit zwei Lenkstangen, ein Tempomat, eine Klimaanlage, ein Car Communication System" (C.C.S.) mit CRT-Farb-Touchscreen, TV-Tuner und GPS-Navigation, elektrisch verstellbare Vordersitze, ein in der Hutablage montierter Luftfilter, ein LCD-Instrumentendisplay und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Das Auto kommt mit zwei Schlüsseln, dem Original-Benutzerhandbuch und dem C.C.S.-Benutzerhandbuch.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige sehr leichte Swirl Flecken, einige Unterboden Rostflecken, und geringe Abnutzung auf den Vordersitzen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der digitale Drehzahlmesser nicht funktioniert und dass ein Nachrüstgerät eingebaut wurde, um das Problem zu beheben, und dass der Bildschirm des Kontrollzentrums nicht funktioniert.

SERVICEGESCHICHTE

Zu den nennenswerten Wartungsarbeiten gehört ein Wechsel des Motoröls und des Filters.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mazda Eunos Cosmos aus der JC-Serie ist ein gut erhaltenes und begehrenswertes Exemplar des seltenen japanischen Luxus-Grand-Tourer-Klassikers, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Mit seiner ansprechenden Farbgebung, dem eleganten Styling und dem leistungsstarken, dreifach aufgeladenen "20B"-Rotationsmotor ist er ein charismatischer Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendausflüge und Besuche von Oldtimermessen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This JC-series Mazda Eunos Cosmo is a well-preserved and desirably specified example of the rare modern classic Japanese luxury grand tourer, which is reported to be in highly original condition.
Under the bonnet sits a twin-turbocharged 2.0-litre ‘20B-REW’ triple-rotor Wankel rotary engine, delivering around 224kW and 403 Nm to the rear wheels via an electronically controlled four-speed automatic transmission.
This example was originally a Japan-delivered model, which has recently been imported into Australia.
The odometer shows 115,494 Kms from new, which the seller notes is confirmed by the car’s Japanese documentation.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Eunos Cosmo is finished in an appealing shade of blue with grey metallic lower body panels, over a two-tone beige leather-trimmed interior, featuring gloss-black and wood veneer trim accents.
It rides on a set of 15-inch cross-spoke alloy wheels, fitted with Toyo NanoEnergy 3 tyres.
Equipment includes plastic front window wind deflectors, a two-bar multifunctional steering wheel, cruise control, air conditioning, a ‘Car Communication System’ (C.C.S.) with CRT colour touch-screen control, TV tuner, and GPS navigation, electrically adjustable front seats, a parcel shelf-mounted air cleaner, an LCD instrument display, and electrically adjustable folding door mirrors.
The car comes with two keys, and the original owner’s manual and C.C.S. owner’s manual.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: some very light swirl blemishes, some underbody rust patches, and minor wear on the front seats.
The seller notes that the digital rev-counter gauge is not working, and an aftermarket gauge has been fitted to mitigate the issue, and the C.C.S. screen does not work.

SERVICE HISTORY

Notable maintenance includes an engine oil and filter change.

SUMMARY

This JC-series Mazda Eunos Cosmos is a well-preserved and desirably specified example of the rare range-topping modern classic Japanese luxury grand tourer, which is reported to be in highly original condition. Presented with an appealing colour scheme, elegant styling, and boasting a potent twin-turbocharged triple-rotor ‘20B’ rotary engine, it would make a charismatic companion for retro daily driving, weekend cruises, and classic car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Esta serie JC Mazda Eunos Cosmo es un ejemplo bien conservado y deseablemente especificado de la rara gran turismo de lujo japonés clásico moderno, que se informa a estar en condiciones muy originales.
Bajo el capó se esconde un motor rotativo Wankel biturbo de 2,0 litros y triple rotor "20B-REW", que entrega unos 224 kW y 403 Nm a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades controlada electrónicamente.
Este ejemplar era originalmente un modelo entregado en Japón, que ha sido importado recientemente a Australia.
El cuentakilómetros marca 115.494 Kms desde nuevo, lo que, según el vendedor, está confirmado por la documentación japonesa del coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Eunos Cosmo está acabado en un atractivo tono azul con paneles inferiores de la carrocería en gris metalizado, sobre un interior tapizado en cuero beige bicolor, con detalles en negro brillante y chapa de madera.
Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas con radios cruzados, equipadas con neumáticos Toyo NanoEnergy 3.
El equipamiento incluye deflectores de plástico en las ventanillas delanteras, un volante multifunción de dos radios, control de crucero, aire acondicionado, un "Sistema de Comunicación del Automóvil" (C.C.S.) con control de pantalla táctil en color CRT, sintonizador de TV y navegación GPS, asientos delanteros ajustables eléctricamente, un filtro de aire montado en la bandeja trasera, una pantalla de instrumentos LCD y retrovisores exteriores plegables y ajustables eléctricamente.
El coche viene con dos llaves, y el manual del propietario original y el manual del propietario C.C.S..

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: algunas manchas de remolino muy ligeras, algunos parches de óxido en los bajos y desgaste menor en los asientos delanteros.
El vendedor señala que el cuentarrevoluciones digital no funciona, y se ha instalado un cuentarrevoluciones de repuesto para mitigar el problema, y la pantalla del C.C.S. no funciona.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más importante incluye el cambio de aceite y filtro del motor.

RESUMEN

Este Mazda Eunos Cosmos de la serie JC es un ejemplo bien conservado y con especificaciones muy atractivas de un gran turismo de lujo japonés clásico moderno de gama alta, que se encuentra en un estado muy original. Presentado con una atractiva combinación de colores, un estilo elegante y un potente motor rotativo '20B' de tres rotores y doble turbocompresor, sería un compañero carismático para la conducción diaria retro, los cruceros de fin de semana y las visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Cette Mazda Eunos Cosmo de la série JC est un exemple bien préservé et bien spécifié de la rare grande routière de luxe japonaise classique et moderne, qui est signalée comme étant dans un état très original.
Sous le capot se trouve un moteur rotatif Wankel biturbo de 2,0 litres à triple rotor "20B-REW", qui fournit environ 224 kW et 403 Nm aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports à commande électronique.
Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été récemment importé en Australie.
Le compteur indique 115 494 km depuis l'origine, ce qui est confirmé par la documentation japonaise de la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Eunos Cosmo est habillée d'une séduisante teinte de bleu avec des panneaux inférieurs de carrosserie gris métallisé, sur un intérieur garni de cuir beige bicolore, avec des accents noirs brillants et des garnitures en placage de bois.
Il est monté sur des jantes en alliage de 15 pouces à rayons croisés, équipées de pneus Toyo NanoEnergy 3.
L'équipement comprend des déflecteurs en plastique pour les vitres avant, un volant multifonctionnel à deux barres, un régulateur de vitesse, la climatisation, un "système de communication automobile" (C.C.S.) avec écran tactile couleur CRT, tuner TV et navigation GPS, des sièges avant à réglage électrique, un filtre à air monté sur la plage arrière, un écran d'affichage à cristaux liquides et des rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement.
La voiture est livrée avec deux clés, le manuel du propriétaire d'origine et le manuel du propriétaire de C.C.S..

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques très légères taches de tourbillon, quelques taches de rouille sous la carrosserie, et une usure mineure des sièges avant.
Le vendeur indique que le compte-tours numérique ne fonctionne pas, et qu'une jauge de rechange a été installée pour atténuer le problème, et que l'écran du C.C.S. ne fonctionne pas.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien comprend notamment la vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre.

RÉSUMÉ

Cette Mazda Eunos Cosmos de la série JC est un exemple bien préservé et bien spécifié de la rare grande routière japonaise moderne de luxe, qui est signalée comme étant en très bon état d'origine. Dotée d'une couleur attrayante, d'un style élégant et d'un puissant moteur rotatif biturbo à trois rotors " 20B ", elle ferait un compagnon charismatique pour la conduite quotidienne rétro, les croisières du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa Mazda Eunos Cosmo della serie JC è un esempio ben conservato e ben specificato di una rara gran turismo di lusso giapponese moderna e classica, in condizioni originali.
Sotto il cofano si trova un motore rotativo Wankel a triplo rotore da 2,0 litri "20B-REW" con doppia sovralimentazione, che eroga circa 224 kW e 403 Nm alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro velocità a controllo elettronico.
Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Giappone, che è stato recentemente importato in Australia.
Il contachilometri indica 115.494 km dal nuovo, come confermato dalla documentazione giapponese del venditore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Eunos Cosmo è rifinita in un'accattivante tonalità di blu con pannelli inferiori della carrozzeria in grigio metallizzato, su un interno bicolore beige rivestito in pelle, con inserti in nero lucido e impiallacciatura in legno.
La vettura monta un set di cerchi in lega a razze incrociate da 15 pollici, con pneumatici Toyo NanoEnergy 3.
L'equipaggiamento comprende i deflettori in plastica per i finestrini anteriori, il volante multifunzione a due barre, il cruise control, il climatizzatore, il "Car Communication System" (C.C.S.) con touch-screen a colori CRT, sintonizzatore TV e navigazione GPS, i sedili anteriori regolabili elettricamente, il filtro dell'aria montato sul ripiano portaoggetti, il display LCD della strumentazione e gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente.
La vettura viene fornita con due chiavi, il manuale d'uso originale e il manuale d'uso del C.C.S..

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: alcune leggerissime imperfezioni da swirl, alcune macchie di ruggine nel sottoscocca e una lieve usura sui sedili anteriori.
Il venditore fa notare che l'indicatore digitale del contagiri non funziona, e per ovviare al problema è stato montato un indicatore aftermarket, e che lo schermo del C.C.S. non funziona.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione comprende il cambio dell'olio motore e del filtro.

SOMMARIO

Questa Mazda Eunos Cosmos serie JC è un esempio ben conservato e ben specificato della rara gran turismo di lusso giapponese classica e moderna di gamma, che si dice sia in condizioni altamente originali. Presentata con un'accattivante combinazione di colori, uno stile elegante e un potente motore rotativo a tre rotori "20B" con doppio turbocompressore, sarebbe una compagna carismatica per la guida quotidiana, per le crociere del fine settimana e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mazda Eunos Cosmo uit de JC-serie is een goed geconserveerd en mooi gespecificeerd exemplaar van de zeldzame moderne klassieke Japanse luxe grand tourer, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter '20B-REW' triple-rotor Wankelmotor met dubbele turbo, die ongeveer 224 kW en 403 Nm naar de achterwielen levert via een elektronisch geregelde viertrapsautomaat.
Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat onlangs in Australië is geïmporteerd.
De kilometerteller geeft 115.494 Kms vanaf nieuw aan, wat volgens de verkoper wordt bevestigd door de Japanse documentatie van de auto.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Eunos Cosmo is afgewerkt in een aantrekkelijke blauwe tint met grijs metallic panelen aan de onderkant van de carrosserie, boven een tweekleurig beige lederen interieur met accenten in glanzend zwart en houtfineer.
Hij staat op 15-inch lichtmetalen kruisspaakwielen, voorzien van Toyo NanoEnergy 3 banden.
Tot de uitrusting behoren kunststof windgeleiders voor de voorruit, een multifunctioneel stuurwiel met twee stangen, cruisecontrol, airconditioning, een 'Car Communication System' (C.C.S.) met CRT-kleurentouchscreenbediening, tv-tuner en GPS-navigatie, elektrisch verstelbare voorstoelen, een luchtreiniger op de hoedenplank, een LCD-instrumentendisplay en elektrisch verstelbare, inklapbare buitenspiegels.
De auto wordt geleverd met twee sleutels en de originele eigenaarshandleiding en C.C.S.-handleiding.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele zeer lichte swirl vlekken, enkele roestvlekken onder de carrosserie en lichte slijtage op de voorstoelen.
De verkoper merkt op dat de digitale toerenteller niet werkt en dat er een aftermarket meter is gemonteerd om het probleem te verhelpen, en dat het C.C.S.-scherm niet werkt.

ONDERHOUDSHISTORIE

Opmerkelijk onderhoud omvat het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter.

SAMENVATTING

Deze Mazda Eunos Cosmos uit de JC-serie is een goed geconserveerd en mooi gespecificeerd voorbeeld van de zeldzame moderne klassieke Japanse luxe grand tourer, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Gepresenteerd met een aantrekkelijk kleurenschema, elegante styling en een krachtige twin-turbocharged triple-rotor '20B' rotatiemotor, zou het een charismatische metgezel voor retro dagelijks rijden, weekend cruises, en klassieke auto show bezoeken gelijk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Mazda Eunos Cosmo z serii JC to dobrze zachowany i godny uwagi egzemplarz rzadkiego, nowoczesnego klasyka japońskiego luksusowego grand tourera, który jest w bardzo oryginalnym stanie.
Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rotacyjny Wankla "20B-REW" z potrójnym wirnikiem, dostarczający około 224 kW i 403 Nm na tylne koła za pośrednictwem elektronicznie sterowanej czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz był pierwotnie dostarczany w Japonii i został niedawno sprowadzony do Australii.
Licznik kilometrów wskazuje 115 494 km od nowości, co sprzedawca potwierdza japońską dokumentacją samochodu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Eunos Cosmo jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu niebieskiego z szarymi metalicznymi dolnymi panelami nadwozia, z dwukolorowym beżowym wnętrzem obszytym skórą, z błyszczącymi czarnymi i drewnianymi akcentami wykończeniowymi.
Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych z poprzecznymi szprychami, wyposażonych w opony Toyo NanoEnergy 3.
Wyposażenie obejmuje plastikowe owiewki przednich szyb, dwupunktową kierownicę wielofunkcyjną, tempomat, klimatyzację, "Car Communication System" (C.C.S.) z kolorowym ekranem dotykowym CRT, tunerem TV i nawigacją GPS, elektrycznie regulowane przednie fotele, oczyszczacz powietrza montowany na półce bagażnika, wyświetlacz LCD oraz elektrycznie regulowane składane lusterka drzwiowe.
Do samochodu dołączone są dwa kluczyki oraz oryginalna instrukcja obsługi i instrukcja obsługi C.C.S..

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: kilka bardzo lekkich skaz, kilka plam rdzy pod nadwoziem i niewielkie zużycie przednich siedzeń.
Sprzedawca zauważa, że cyfrowy obrotomierz nie działa, a w celu złagodzenia tego problemu zamontowano nieoryginalny wskaźnik, a ekran C.C.S. nie działa.

HISTORIA SERWISOWA

Konserwacja obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtra.

PODSUMOWANIE

Mazda Eunos Cosmos z serii JC to dobrze zachowany i godny uwagi egzemplarz rzadkiego, topowego, nowoczesnego, luksusowego japońskiego grand tourera, który zachował się w bardzo oryginalnym stanie. Dzięki atrakcyjnej kolorystyce, eleganckiej stylistyce i mocnemu, podwójnie turbodoładowanemu, trójwirnikowemu silnikowi rotacyjnemu "20B", będzie on charyzmatycznym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych rejsów i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mazda Eunos Cosmo da série JC é um exemplar bem conservado e bem especificado do raro grand tourer japonês de luxo clássico moderno, que se encontra em condições altamente originais.
Sob o capot está um motor rotativo Wankel de 2,0 litros "20B-REW" de rotor triplo, com turbocompressor duplo, que debita cerca de 224 kW e 403 Nm às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades controlada eletronicamente.
Este exemplo foi originalmente um modelo entregue no Japão, que foi recentemente importado para a Austrália.
O conta-quilómetros indica 115.494 Kms desde novo, o que o vendedor refere ser confirmado pela documentação japonesa do carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Eunos Cosmo tem um atraente tom de azul com painéis inferiores da carroçaria em cinzento metalizado, sobre um interior em dois tons de bege com acabamentos em pele, com detalhes em preto brilhante e folheado a madeira.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com raios cruzados, equipadas com pneus Toyo NanoEnergy 3.
O equipamento inclui deflectores de vento em plástico nos vidros dianteiros, um volante multifunções com duas barras, controlo da velocidade de cruzeiro, ar condicionado, um "Car Communication System" (C.C.S.) com ecrã tátil a cores CRT, sintonizador de TV e navegação GPS, bancos dianteiros com regulação eléctrica, um filtro de ar montado na prateleira da bagageira, um visor de instrumentos LCD e espelhos retrovisores exteriores rebatíveis com regulação eléctrica.
O carro vem com duas chaves, o manual do proprietário original e o manual do proprietário do C.C.S.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: algumas manchas de redemoinho muito ligeiras, algumas manchas de ferrugem na parte inferior da carroçaria e um ligeiro desgaste nos bancos dianteiros.
O vendedor refere que o conta-rotações digital não funciona, tendo sido instalado um contador de substituição para atenuar o problema, e que o ecrã do C.C.S. não funciona.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção inclui uma mudança do óleo do motor e do filtro.

RESUMO

Este Mazda Eunos Cosmos da série JC é um exemplar bem preservado e bem especificado do raro grand tourer japonês de luxo clássico moderno, que se encontra em condições altamente originais. Apresentado com um esquema de cores apelativo, um estilo elegante e com um potente motor rotativo '20B' de rotor triplo com turbocompressor duplo, seria um companheiro carismático para uma condução diária retro, cruzeiros de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

Denna JC-series Mazda Eunos Cosmo är ett välbevarat och önskvärt specificerat exempel på den sällsynta moderna klassiska japanska lyxiga grand tourer, som rapporteras vara i mycket originalskick.
Under motorhuven sitter en dubbelturboladdad 2,0-liters "20B-REW" Wankelmotor med tre rotorer, som levererar cirka 224 kW och 403 Nm till bakhjulen via en elektroniskt styrd fyrväxlad automatisk växellåda.
Detta exemplar var ursprungligen en modell som levererades till Japan, men som nyligen har importerats till Australien.
Vägmätaren visar 115 494 km från ny, vilket säljaren noterar bekräftas av bilens japanska dokumentation.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Eunos Cosmo är målad i en tilltalande blå nyans med nedre karosspaneler i grå metallic, över en tvåfärgad beige läderklädd interiör, med accenter i glansig svart och träfaner.
Den rullar på 15-tums korsetsade lättmetallfälgar med Toyo NanoEnergy 3-däck.
Utrustningen omfattar vindavvisare i plast för framrutorna, en multifunktionsratt med två rattstänger, farthållare, luftkonditionering, ett "Car Communication System" (C.C.S.) med CRT-pekskärm i färg, TV-tuner och GPS-navigering, elektriskt justerbara framstolar, en luftrenare monterad på bagagehyllan, en LCD-instrumentdisplay och elektriskt justerbara infällbara dörrspeglar.
Bilen levereras med två nycklar, och den ursprungliga ägarhandboken och C.C.S. ägarhandbok.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några mycket lätta virvelfläckar, några rostfläckar på underredet och mindre slitage på framsätena.
Säljaren noterar att den digitala varvräknaren inte fungerar och att en eftermarknadsmätare har monterats för att mildra problemet, och att C.C.S.-skärmen inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

Särskilt underhåll omfattar byte av motorolja och filter.

SAMMANFATTNING

Denna JC-series Mazda Eunos Cosmos är ett välbevarat och önskvärt specificerat exempel på den sällsynta moderna klassiska japanska lyxiga grand tourer, som rapporteras vara i mycket originalskick. Den har en tilltalande färgsättning, elegant styling och en kraftfull roterande 20B-motor med dubbla turboaggregat och tre rotorer, vilket gör den till en karismatisk följeslagare för både daglig retrokörning, weekendresor och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.