1990 MAZDA EUNOS COSMO 20B

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein sehr gutes Exemplar des seltenen Touring-Coupés für den japanischen Markt, das mit einer Reihe von sinnvollen Modifikationen angeboten wird und von einer früheren Neulackierung und Innenausstattung profitiert.
  • Unter der Motorhaube arbeitet der charakteristische 2,0-Liter-Dreizylindermotor 20B-REW mit Doppelturboaufladung und einer Leistung von rund 300 PS, gekoppelt an ein Viergang-Automatikgetriebe.
  • Das Auto wurde zuletzt im Dezember 2021 gewartet und wurde während seines gesamten Lebens routinemäßig gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Eunos Cosmo der JC-Serie ist das erste Serienfahrzeug mit eingebautem GPS-Navigationssystem, das erste in Japan, das das serielle Datenübertragungssystem Palmnet" verwendet, das erste und einzige Fahrzeug mit einem Dreifachrotor-Motor und das erste japanische Fahrzeug mit Rotationsmotor und sequentieller Doppelturboaufladung.
  • Dieses Exemplar verließ das Werk mit einer blauen Mica-Lackierung und einer hellbraunen Lederausstattung, die durch hübsche Holzverkleidungen unterstrichen wird.
  • Er ist mit dem Car Control System, einem CRT-Farb-Touchscreen, einer Klimaanlage, einem Telefon im Fahrzeug, einem Fernseher, einer Stereoanlage und einem CD-Player ausgestattet.
  • Der Wagen fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen von Yokohama Advan Kreuzer Series V und wurde durch eine Reihe subtiler Upgrades aufgewertet, darunter ein nicht serienmäßiger Auspuff, tiefergelegte Fahrwerksfedern, Nissan-Vierkolben-Bremssättel, ein Blitz SBC Ladedruckregler, SARD Ladedruck- und Temperaturanzeigen sowie ein Greddy/Trust Ladeluftkühler, Ansaugrohre und Kühler.
  • Die Original-Besitzerhandbücher werden mitgeliefert, ebenso wie Belege für eine partielle Servicehistorie, eine Auswahl an Werkzeugen und ein japanisches JEVIC-Kilometerzertifikat.

ZUSTAND

  • Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Die blaue Mica-Lackierung wurde vor kurzem neu lackiert, um das UV-bedingte Ausbleichen zu korrigieren, und es gibt jetzt nur ein paar sehr kleine Schrammen an der Unterseite der vorderen Stoßstange.
  • Im Innenraum wurden beide Vordersitze neu gepolstert, und die hellbraune Lederpolsterung weist nur noch wenige kleine altersbedingte Risse auf.
  • Die Verkleidung an der A-Säule des Fahrers ist aufgrund des Einbaus der Ladedruck- und Temperaturanzeige etwas locker.
  • Die Verkleidung unterhalb des Handbremshebels ist gerissen.
  • Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der letzte Service an diesem Cosmo wurde im Dezember 2021 durchgeführt, als die Techniker von ABC Tyrepower and Mechanical das Motoröl und die Batterie austauschten, bevor sie die Räder neu wuchteten und ausrichteten und eine technische Überprüfung durchführten.
  • Frühere Dienstleistungen wurden in Japan erbracht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mazda Eunos Cosmo 20B ist ein wunderbares Beispiel der JC-Serie 2 2 Grand Tourer, mit einer wünschenswerten Werksspezifikation und durch ein paar geschmackvolle Upgrades verbessert. Präsentiert in smart Gesamtzustand und berichtet, in feiner mechanischer Gesundheit zu sein, ist diese Rotationsmotor Rarität jetzt bereit zu fahren und zu genießen, wie beabsichtigt, und würde eine wunderbare Ergänzung zu jeder Sammlung von weniger gesehenen japanischen Fahrzeugen machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

  • A very good example of the rare Japanese-market touring coupe, offered with a raft of sensible modifications and benefitting from a previous respray and interior retrim.
  • Under the bonnet is the characterful twin-turbocharged 2.0-litre 20B-REW triple-rotary engine, producing around 300hp, coupled to a four-speed automatic transmission.
  • The car was last serviced in December 2021, and has been routinely service throughout its life.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The JC-series Eunos Cosmo has the distinction of being the first production car to have a built-in GPS navigation system, the first in Japan to use the "Palmnet" serial data communication system, the first and only car to be fitted with a triple rotor engine, and the first Japanese rotaryengine car to use a sequential twin-turbocharger setup.
  • This example left the factory with Blue Mica paintwork over a tan leather-trimmed interior, punctuated by handsome wood trim panels.
  • It comes equipped with the Car Control system, a CRT colour touch-screen, climate control, an in-car telephone, a television, a stereo and a CD player.
  • Riding on an aftermarket set of 18-inch Yokohama Advan Kreuzer Series V alloy wheels, the car has been enhanced by a range of subtle upgrades, including a non-standard exhaust, lowered suspension springs, Nissan four-pot brake callipers, a Blitz SBC boost controller, SARD boost and temperature gauges, and a Greddy/Trust intercooler, intake pipes and radiator.
  • Its original owner’s manuals will be included, along with evidence of a partial service history, a selection of tools and a Japanese JEVIC mileage verification certificate.

CONDITION

  • There has been no known bodywork damage.
  • The Blue Mica paintwork has recently been resprayed to rectify some UV-related fading, and there are now just a few very minor scuffs on the underside of the front bumper.
  • Inside, both front seats have been reupholstered, and the tan leather upholstery now has just a few small age-related cracks.
  • The trim on the driver’s A-pillar is slightly loose, due to the installation of the boost and temperature gauges.
  • The trim underneath the handbrake lever is cracked.
  • There are no known electrical or mechanical faults.

SERVICE HISTORY

  • This Cosmo’s most recent service was carried out in December 2021, when technicians at ABC Tyrepower and Mechanical replaced the engine oil and battery before re-balancing and aligning the wheels and performing a roadworthiness inspection.
  • Previous services were carried out in Japan.

SUMMARY

This Mazda Eunos Cosmo 20B is a wonderful example of the JC-series 2+2 grand tourer, boasting a desirable factory specification and enhanced by a few tasteful upgrades. Presented in smart overall condition and reported to be in fine mechanical health, this rotary-engined rarity is now ready to drive and enjoy as intended, and would make a wonderful addition to any collection of lesser-seen Japanese vehicles.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

  • Un muy buen ejemplo de este raro coupé de turismo del mercado japonés, que se ofrece con una serie de modificaciones razonables y que se beneficia de un repintado previo y de un reajuste del interior.
  • Bajo el capó se encuentra el característico motor biturbo de 2,0 litros 20B-REW de triple giro, que produce unos 300 CV, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades.
  • El coche fue revisado por última vez en diciembre de 2021, y ha sido revisado rutinariamente durante toda su vida.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El Eunos Cosmo de la serie JC se distingue por ser el primer coche de producción que lleva incorporado un sistema de navegación GPS, el primero en Japón en utilizar el sistema de comunicación de datos en serie "Palmnet", el primer y único coche equipado con un motor de triple rotor y el primer coche japonés con motor rotativo que utiliza una configuración secuencial de doble turbocompresor.
  • Este ejemplar salió de fábrica con pintura Blue Mica sobre un interior tapizado en cuero color tostado, salpicado de bonitos paneles de madera.
  • Viene equipado con el sistema Car Control, una pantalla táctil en color CRT, climatizador, teléfono en el coche, televisión, equipo de música y reproductor de CD.
  • Montado sobre un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas Yokohama Advan Kreuzer Series V, el coche ha sido mejorado con una serie de sutiles mejoras, incluyendo un escape no estándar, muelles de suspensión rebajados, pinzas de freno Nissan de cuatro pistones, un controlador de sobrealimentación Blitz SBC, medidores de sobrealimentación y temperatura SARD, y un intercooler, tubos de admisión y radiador Greddy/Trust.
  • Se incluirán los manuales originales del propietario, junto con pruebas de un historial de servicio parcial, una selección de herramientas y un certificado japonés de verificación del kilometraje JEVIC.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería.
  • La pintura Azul Mica ha sido recientemente repintada para rectificar un poco de decoloración relacionada con los rayos ultravioleta, y ahora sólo hay unos pequeños rasguños en la parte inferior del parachoques delantero.
  • En el interior, los dos asientos delanteros han sido retapizados, y la tapicería de cuero color canela tiene ahora sólo unas pequeñas grietas relacionadas con la edad.
  • El embellecedor del pilar A del conductor está un poco suelto, debido a la instalación de los medidores de presión y temperatura.
  • La moldura debajo de la palanca del freno de mano está agrietada.
  • No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • La última revisión de este Cosmo se realizó en diciembre de 2021, cuando los técnicos de ABC Tyrepower and Mechanical sustituyeron el aceite del motor y la batería antes de reequilibrar y alinear las ruedas y realizar una inspección técnica.
  • Los servicios anteriores se llevaron a cabo en Japón.

RESUMEN

Este Mazda Eunos Cosmo 20B es un maravilloso ejemplo de la serie JC 2 2 gran turismo, con una especificación de fábrica deseable y mejorado por algunas actualizaciones de buen gusto. Presentado en un elegante estado general y con una buena salud mecánica, esta rareza con motor rotativo está ahora listo para conducir y disfrutar como se pretende, y sería una maravillosa adición a cualquier colección de vehículos japoneses menos vistos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

  • Un très bon exemple du rare coupé de tourisme du marché japonais, offert avec une série de modifications judicieuses et bénéficiant d'un repeint précédent et d'un réaménagement intérieur.
  • Sous le capot se trouve le moteur de caractère à double turbocompresseur 2.0 litres 20B-REW à triple rotation, développant environ 300 ch, couplé à une transmission automatique à quatre vitesses.
  • La voiture a été révisée pour la dernière fois en décembre 2021, et a été régulièrement entretenue tout au long de sa vie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La série JC Eunos Cosmo a la particularité d'être la première voiture de série à disposer d'un système de navigation GPS intégré, la première au Japon à utiliser le système de communication de données en série "Palmnet", la première et la seule voiture à être équipée d'un moteur à triple rotor, et la première voiture japonaise à moteur rotatif à utiliser une configuration séquentielle à double turbo.
  • Cet exemplaire a quitté l'usine avec une peinture bleu mica sur un intérieur en cuir fauve, ponctué de beaux panneaux en bois.
  • Il est équipé du système Car Control, d'un écran tactile couleur CRT, de la climatisation, d'un téléphone embarqué, d'un téléviseur, d'une chaîne stéréo et d'un lecteur CD.
  • Montée sur des jantes en alliage Yokohama Advan Kreuzer Series V de 18 pouces, la voiture a été améliorée par une série de mises à niveau subtiles, notamment un échappement non standard, des ressorts de suspension abaissés, des étriers de frein Nissan à quatre pistons, un contrôleur de suralimentation Blitz SBC, des jauges de suralimentation et de température SARD, ainsi qu'un refroidisseur intermédiaire, des tuyaux d'admission et un radiateur Greddy/Trust.
  • Les manuels d'origine du propriétaire seront inclus, ainsi que les preuves d'un historique d'entretien partiel, une sélection d'outils et un certificat japonais de vérification du kilométrage JEVIC.

CONDITION

  • Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
  • La peinture Bleu Mica a récemment été repeinte pour corriger une certaine décoloration due aux UV, et il n'y a plus que quelques petites éraflures sous le pare-chocs avant.
  • À l'intérieur, les deux sièges avant ont été retapissés, et la sellerie en cuir fauve ne présente plus que quelques petites fissures liées à l'âge.
  • La garniture du pilier A du conducteur est légèrement desserrée, en raison de l'installation des jauges de suralimentation et de température.
  • La garniture sous le levier du frein à main est fissurée.
  • Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La dernière révision de cette Cosmo a été effectuée en décembre 2021, lorsque les techniciens d'ABC Tyrepower and Mechanical ont remplacé l'huile moteur et la batterie avant de rééquilibrer et d'aligner les roues et d'effectuer un contrôle technique.
  • Les services précédents ont été effectués au Japon.

RÉSUMÉ

Cette Mazda Eunos Cosmo 20B est un merveilleux exemple de la série JC 2 2 grand tourer, bénéficiant d'une spécification d'usine souhaitable et améliorée par quelques améliorations de bon goût. Présentée en bon état général et en bonne santé mécanique, cette rareté à moteur rotatif est maintenant prête à être conduite et appréciée comme prévu, et ferait une merveilleuse addition à toute collection de véhicules japonais moins vus.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

  • Un ottimo esempio del raro coupé da turismo del mercato giapponese, offerto con una serie di modifiche ragionevoli e che beneficia di una precedente riverniciatura e di un ritaglio interno.
  • Sotto il cofano c'è il caratteristico motore biturbo 2.0 litri 20B-REW a tripla rotazione, che produce circa 300 CV, accoppiato a un cambio automatico a quattro velocità.
  • L'auto è stata revisionata l'ultima volta nel dicembre 2021, ed è stata regolarmente in servizio per tutta la sua vita.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La serie JC Eunos Cosmo ha la particolarità di essere la prima auto di produzione ad avere un sistema di navigazione GPS incorporato, la prima in Giappone ad utilizzare il sistema di comunicazione dati seriale "Palmnet", la prima e unica auto ad essere dotata di un motore a triplo rotore e la prima auto giapponese con motore rotativo ad utilizzare una configurazione sequenziale a doppio turbocompressore.
  • Questo esempio ha lasciato la fabbrica con verniciatura Blue Mica su un interno rivestito in pelle marrone chiaro, punteggiato da bei pannelli di legno.
  • È equipaggiato con il sistema Car Control, un touch-screen a colori CRT, controllo del clima, un telefono di bordo, una televisione, uno stereo e un lettore CD.
  • In sella a un set aftermarket di cerchi in lega Yokohama Advan Kreuzer serie V da 18 pollici, l'auto è stata migliorata da una serie di aggiornamenti sottili, tra cui uno scarico non standard, molle di sospensione abbassate, pinze freno Nissan a quattro pistoni, un controller di spinta Blitz SBC, SARD boost e indicatori di temperatura e un intercooler, tubi di aspirazione e radiatore Greddy/Trust.
  • I suoi manuali originali del proprietario saranno inclusi, insieme alla prova di una storia di servizio parziale, una selezione di strumenti e un certificato di verifica del chilometraggio JEVIC giapponese.

CONDIZIONE

  • Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
  • La vernice Blue Mica è stata recentemente riverniciata per correggere alcuni sbiadimenti legati ai raggi UV, e ora ci sono solo alcuni graffi molto piccoli sulla parte inferiore del paraurti anteriore.
  • All'interno, entrambi i sedili anteriori sono stati rifatti, e la tappezzeria in pelle marrone ha solo alcune piccole crepe dovute all'età.
  • Il rivestimento del montante A del guidatore è leggermente allentato, a causa dell'installazione degli indicatori di pressione e di temperatura.
  • Il rivestimento sotto la leva del freno a mano è incrinato.
  • Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il servizio più recente di questa Cosmo è stato effettuato nel dicembre 2021, quando i tecnici di ABC Tyrepower and Mechanical hanno sostituito l'olio motore e la batteria prima di riequilibrare e allineare le ruote ed eseguire un controllo tecnico.
  • I servizi precedenti sono stati eseguiti in Giappone.

SOMMARIO

Questa Mazda Eunos Cosmo 20B è un meraviglioso esempio della serie JC 2 2 grand tourer, che vanta una specifica di fabbrica desiderabile e migliorata da alcuni aggiornamenti di buon gusto. Presentato in condizioni generali intelligenti e segnalato per essere in buona salute meccanica, questa rarità a motore rotativo è ora pronto a guidare e godere come previsto, e farebbe una meravigliosa aggiunta a qualsiasi collezione di veicoli giapponesi meno visto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Een zeer goed voorbeeld van de zeldzame Japanse touring coupe, aangeboden met een reeks van zinvolle modificaties en profiteert van een vorige overspuitbeurt en een nieuw interieur.
  • Onder de motorkap ligt de karaktervolle 2,0-liter 20B-REW-driecilindermotor met dubbele turbo, goed voor ongeveer 300 pk, gekoppeld aan een automatische vierversnellingsbak.
  • De auto heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in december 2021, en is zijn hele leven lang routinematig onderhouden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De JC-serie Eunos Cosmo heeft de eer de eerste productie-auto te zijn met een ingebouwd GPS-navigatiesysteem, de eerste in Japan met het "Palmnet" seriële datacommunicatiesysteem, de eerste en enige auto die is uitgerust met een drievoudige rotormotor, en de eerste Japanse auto met een rotatiemotor die gebruik maakt van een sequentiële twin-turbocharger setup.
  • Dit exemplaar verliet de fabriek met Blue Mica lak over een tan lederen interieur, onderbroken door mooie houten sierpanelen.
  • Hij is uitgerust met het Car Control-systeem, een CRT-kleurentouch-screen, klimaatregeling, een telefoon voor in de auto, een televisie, een stereo-installatie en een CD-speler.
  • De auto staat op een set 18-inch Yokohama Advan Kreuzer Series V lichtmetalen velgen en heeft een reeks subtiele upgrades ondergaan, waaronder een niet-standaard uitlaat, verlaagde ophangingsveren, Nissan vierpotige remklauwen, een Blitz SBC boost controller, SARD boost en temperatuur meters, en een Greddy/Trust intercooler, inlaatpijpen en radiator.
  • De originele handleidingen worden bijgeleverd, samen met bewijs van een gedeeltelijke onderhoudshistoriek, een selectie gereedschap en een Japans JEVIC kilometerstand verificatiecertificaat.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
  • De Blue Mica lak is onlangs overgespoten om wat UV-gerelateerde vervaging te herstellen, en er zijn nu slechts een paar zeer kleine slijtplekken aan de onderkant van de voorbumper.
  • In het interieur zijn beide voorstoelen opnieuw bekleed, en de tan lederen bekleding heeft nu slechts een paar kleine leeftijdsgebonden scheurtjes.
  • De bekleding van de A-stijl van de bestuurder zit iets los, door de installatie van de opvoer- en temperatuurmeters.
  • De bekleding onder de handremhendel is gebarsten.
  • Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente onderhoudsbeurt van deze Cosmo werd uitgevoerd in december 2021, toen technici van ABC Tyrepower and Mechanical de motorolie en de accu vervingen alvorens de wielen opnieuw uit te balanceren en uit te lijnen en een technische controle uit te voeren.
  • Eerdere diensten werden uitgevoerd in Japan.

SAMENVATTING

Deze Mazda Eunos Cosmo 20B is een prachtig voorbeeld van de JC-serie 2 2 grand tourer, met een wenselijke fabrieksspecificatie en versterkt door een paar smaakvolle upgrades. Deze Mazda Eunos Cosmo 20B verkeert in uitstekende algemene staat en is nu klaar om te rijden en te genieten zoals hij bedoeld is. Hij zou een prachtige aanwinst zijn voor elke collectie van minder geziene Japanse voertuigen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Bardzo dobry przykład rzadko spotykanego na japońskim rynku touring coupe, oferowanego z wieloma rozsądnymi modyfikacjami i korzystającego z wcześniejszego lakierowania i odnowienia wnętrza.
  • Pod maską znajduje się charakterystyczny, podwójnie turbodoładowany, 2,0-litrowy silnik 20B-REW o mocy około 300 KM, połączony z czterobiegową, automatyczną skrzynią biegów.
  • Samochód był ostatnio serwisowany w grudniu 2021 roku, i był rutynowo serwisowany przez cały okres użytkowania.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Eunos Cosmo serii JC to pierwszy samochód produkcyjny z wbudowanym systemem nawigacji GPS, pierwszy samochód w Japonii, w którym zastosowano system szeregowej transmisji danych "Palmnet", pierwszy i jedyny samochód wyposażony w silnik z potrójnym wirnikiem oraz pierwszy japoński samochód z silnikiem rotacyjnym, w którym zastosowano sekwencyjny układ podwójnego turbodoładowania.
  • Ten egzemplarz opuścił fabrykę z lakierem Blue Mica i wnętrzem wykończonym skórą w kolorze brązowym, podkreślonym przez piękne drewniane panele wykończeniowe.
  • Wyposażony jest w system Car Control, kolorowy ekran dotykowy CRT, klimatyzację, telefon samochodowy, telewizor, zestaw stereo i odtwarzacz CD.
  • Samochód jeździ na 18-calowych felgach Yokohama Advan Kreuzer Serii V i został wzbogacony o szereg subtelnych ulepszeń, takich jak niestandardowy układ wydechowy, obniżone sprężyny zawieszenia, czterotłoczkowe zaciski hamulcowe Nissana, regulator doładowania Blitz SBC, mierniki temperatury i doładowania SARD, intercooler, rury dolotowe i chłodnica Greddy/Trust.
  • Jego oryginalne podręczniki właściciela będą dołączone, wraz z dowodami częściowej historii serwisowej, wybór narzędzi i japoński certyfikat weryfikacji przebiegu JEVIC.

WARUNKI

  • Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
  • Lakier Blue Mica został niedawno ponownie polakierowany, aby skorygować niektóre UV związane z blaknięcie, a teraz jest tylko kilka bardzo małe otarcia na spodzie przedniego zderzaka.
  • Wewnątrz, oba przednie fotele zostały ponownie tapicerowane, a tan skórzana tapicerka teraz ma tylko kilka małych pęknięć związanych z wiekiem.
  • Wykończenie słupka A kierowcy jest nieco luźne, ze względu na montaż wskaźników doładowania i temperatury.
  • Pęknięta jest listwa pod dźwignią hamulca ręcznego.
  • Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis tego Cosmo odbył się w grudniu 2021 roku, kiedy to mechanicy z ABC Tyrepower and Mechanical wymienili olej silnikowy i akumulator, a następnie wyważyli i wyregulowali koła oraz przeprowadzili przegląd techniczny.
  • Poprzednie usługi były wykonywane w Japonii.

SUMMARY

Mazda Eunos Cosmo 20B jest wspaniałym przykładem modelu 2 2 grand tourer serii JC, posiadającego pożądaną specyfikację fabryczną i wzbogaconego o kilka gustownych modernizacji. Prezentowany w eleganckim stanie ogólnym i podobno w dobrym zdrowiu mechanicznym, ten rarytas z silnikiem rotacyjnym jest gotowy do jazdy i cieszyć się nim zgodnie z przeznaczeniem i stanowiłby wspaniały dodatek do każdej kolekcji rzadziej spotykanych japońskich pojazdów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

  • Um exemplo muito bom do raro cupê de turismo japonês, oferecido com uma jangada de modificações sensatas e beneficiando-se de um respray anterior e de um retrimido interior.
  • Sob o capot está o característico motor de 2.0 litros com 2.0 litros e 20B-REW de tripla rotação, produzindo cerca de 300 cv, acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades.
  • A última revisão do carro foi feita em dezembro de 2021, e tem sido rotineiramente serviço ao longo de sua vida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O Eunos Cosmo série JC tem a distinção de ser o primeiro carro de produção a ter um sistema de navegação GPS integrado, o primeiro no Japão a utilizar o sistema de comunicação de dados em série "Palmnet", o primeiro e único carro a ser equipado com um motor de rotor triplo, e o primeiro carro com motor rotativo japonês a utilizar um sistema de duplo turboalimentador sequencial.
  • Este exemplo deixou a fábrica com pintura Blue Mica sobre um interior de couro curtido, pontuado por belos painéis de madeira.
  • Vem equipado com o sistema Car Control, um ecrã táctil a cores CRT, controlo de climatização, um telefone para o carro, uma televisão, um aparelho de som e um leitor de CD.
  • Montado num conjunto de jantes de liga leve Yokohama Advan Kreuzer Série V de 18 polegadas, o carro foi melhorado por uma gama de actualizações subtis, incluindo um escape não standard, molas de suspensão rebaixadas, pinças de travão Nissan de quatro pólos, um controlador de impulsão Blitz SBC, SARD e medidores de temperatura, e um intercooler Greddy/Trust, tubos de admissão e radiador.
  • Os manuais originais do seu proprietário serão incluídos, juntamente com provas de um histórico parcial de serviço, uma selecção de ferramentas e um certificado de verificação de quilometragem JEVIC japonês.

CONDIÇÃO

  • Não se conhecem danos na carroçaria.
  • A pintura Blue Mica foi recentemente pintada para rectificar alguns desvanecimentos relacionados com os raios UV, e existem agora apenas algumas pequenas arranhões na parte inferior do pára-choques dianteiro.
  • No interior, ambos os bancos dianteiros foram reequipados, e os estofos em pele bronzeada têm agora apenas algumas pequenas fissuras relacionadas com a idade.
  • O revestimento do pilar A do condutor é ligeiramente solto, devido à instalação dos manómetros de impulso e temperatura.
  • A guarnição debaixo da alavanca do travão de mão está rachada.
  • Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • Este serviço mais recente da Cosmo foi realizado em Dezembro de 2021, quando os técnicos da ABC Tyrepower e da Mechanical substituíram o óleo do motor e a bateria antes de reequilibrar e alinhar as rodas e efectuar uma inspecção técnica à estrada.
  • Os serviços anteriores eram realizados no Japão.

SÍNTESE

Este Mazda Eunos Cosmo 20B é um exemplo maravilhoso do JC-series 2 2 grand tourer, ostentando uma especificação de fábrica desejável e melhorado por alguns upgrades de bom gosto. Apresentado em estado geral inteligente e reportado como estando em óptima saúde mecânica, esta raridade com motores de rotação está agora pronto para conduzir e desfrutar como pretendido, e seria uma maravilhosa adição a qualquer colecção de veículos japoneses menos vistos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

  • Ett mycket bra exempel på den sällsynta touringcoupén från den japanska marknaden, som erbjuds med en rad förnuftiga modifieringar och som har gynnats av en tidigare omlackering och interiörrenovering.
  • Under motorhuven finns den karaktäristiska 2,0-liters 20B-REW-motorn med dubbla turboaggregat, som producerar cirka 300 hk och är kopplad till en fyrväxlad automatisk växellåda.
  • Bilen fick sin senaste service i december 2021 och har fått rutinmässig service under hela sin livstid.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Eunos Cosmo i JC-serien är den första produktionsbilen med ett inbyggt GPS-navigeringssystem, den första i Japan som använde det seriella datakommunikationssystemet "Palmnet", den första och enda bilen som utrustades med en trippelrotormotor och den första japanska bilen med roterande motor som använde en sekventiell dubbelturboaggregatskonfiguration.
  • Det här exemplaret lämnade fabriken med Blue Mica-lackering över en brunt läderklädd interiör, med snygga träpaneler.
  • Den är utrustad med Car Control-systemet, en CRT-färgpekontaktskärm, klimatkontroll, biltelefon, TV, stereo och CD-spelare.
  • Bilen körs på 18-tums Yokohama Advan Kreuzer Series V-metallfälgar och har förbättrats med en rad subtila uppgraderingar, bland annat ett icke-standardiserat avgasrör, sänkta fjädrar, Nissan bromskålar med fyra bromsar, Blitz SBC-styrenhet för laddning, SARD-mätare för laddning och temperatur, samt en Greddy/Trust intercooler, insugningsrör och kylare.
  • Originalhandböckerna från ägaren kommer att inkluderas, tillsammans med bevis på en partiell servicehistorik, ett urval av verktyg och ett japanskt JEVIC-kilometerbevis.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga kända skador på karossen.
  • Den blå micalacken har nyligen lackats om för att korrigera en del UV-relaterade blekningar, och det finns nu bara några mycket små skrapor på undersidan av den främre stötfångaren.
  • Invändigt har båda framsätena klätts om, och den bruna läderklädseln har bara några få små åldersrelaterade sprickor.
  • Täckningen på förarens A-stolpe är något lös på grund av installationen av mätarna för laddning och temperatur.
  • Skyddet under handbromshandtaget är sprucket.
  • Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen på denna Cosmo utfördes i december 2021, då tekniker på ABC Tyrepower and Mechanical bytte ut motorolja och batteri innan de balanserade och riktade hjulen på nytt och utförde en trafiksäkerhetsinspektion.
  • Tidigare tjänster har utförts i Japan.

SAMMANFATTNING

Denna Mazda Eunos Cosmo 20B är ett underbart exempel på JC-seriens 2 2 Grand Tourer, med en önskvärd fabriksspecifikation och några smakfulla uppgraderingar. Den presenteras i ett smart övergripande skick och rapporteras vara i fin mekanisk hälsa, och denna roterande motoriserade raritet är nu redo att köra och njuta av som avsett, och skulle vara ett underbart tillskott till någon samling av mindre kända japanska fordon.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.

Car Overview

  • 73,027 km
  • automatic
  • RHD
  • Blue Mica (UT)
  • Tan
  • 2.0L Rotary
  • VINJCESE-102409


Lot Overview

  • Lot #07879
  • trade Sale
  • Sydney, New South Wales, Australia

Seller

  • Ross_Pendergast

Exterior  (72)

Interior  (83)

Mechanical  (22)

Documents  (9)

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