1990 LAND ROVER 110 for sale in Sydney, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein robuster und kultiger Geländewagen, der ursprünglich von der australischen Armee verwendet wurde.
Angetrieben wird er von einem werkseitig eingebauten Isuzu 3,9-Liter-Reihenvier-Diesel, der alle vier Räder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
Dieser Ex-Militär-Landrover wird von einem passenden Anhänger begleitet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Land Rover mit langem Radstand ist in Tarnfarben lackiert und verfügt über ein Stoffdach im Camo-Look sowie einen passenden Anhänger.
Es fährt auf 16-Zoll-Stahlfelgen mit Steel Trek-Reifen.
Die zweckmäßige Kabine ist mit zwei vorderen und zwei hinteren Sitzen, Frischluftdüsen, vorderen Schiebefenstern, einer Kartenleseleuchte und Zusatzinstrumenten wie einem Motorstundenzähler, einem Amperemeter und einem hinten angebrachten Voltmeter ausgestattet.
Dem Fahrzeug liegen verschiedene Serviceunterlagen, Zulassungsdokumente und Hauptuntersuchungen bei.
ZUSTAND Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Lack befindet sich in einem ordentlichen Zustand mit Steinschlägen, leichten Kratzern, abgeplatztem Lack und kleineren Dellen, die dem Gebrauch des Fahrzeugs entsprechen, sowie einer kleinen Menge Oberflächenkorrosion im Bereich der Anhängerkupplung.
Die Reifen sollen einige Verschleißerscheinungen aufweisen.
Der Innenraum befindet sich ebenfalls in einem guten Zustand. An mehreren Stellen sind Abnutzungserscheinungen sichtbar, und der Fahrersitz scheint eine andere Farbe zu haben als der Beifahrersitz.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Tony Azzi Automobiles hat 2017 eine jährliche Wartung durchgeführt.
Die letzte Wartung soll im Jahr 2015 durchgeführt worden sein.
Der Verkäufer hat in den neun Jahren, in denen er das Fahrzeug besitzt, allgemeine Wartungsarbeiten durchgeführt, um die technische Überwachung zu gewährleisten.

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein auffälliges Exemplar des Land Rover 110, der früher von der australischen Armee eingesetzt wurde. Er verfügt über einen zuverlässigen Isuzu-Motor und ein verzinktes Fahrgestell. Mit relativ bescheidenen 106.554 Kilometern auf dem Kilometerzähler und einem passenden Anhänger wäre dieser Land Rover eine interessante Ergänzung für jede Sammlung sowie ein robuster und standhafter Begleiter für eine Vielzahl neuer Abenteuer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

A rugged and iconic 4x4, which was originally used by the Australian army.
It is powered by a factory fitted Isuzu 3.9-litre inline-four diesel, driving all four wheels through a four-speed manual transmission.
This ex-military Land Rover is accompanied by a matching trailer.

EQUIPMENT AND FEATURES

This long-wheelbase Land Rover is finished in a camouflage colour scheme with a camo-style soft roof and a matching trailer.
It rides on a set of 16-inch steel wheel, shod with Steel Trek tyres.
The utilitarian cabin is fitted with two front and two rear seats, fresh-air vents, sliding front windows, a map reading light, and auxiliary instruments including an engine-hour gauge, an ammeter, and a rear-mounted voltmeter.
Accompanying the car are various service records, registration documents, and roadworthiness inspections.
CONDITION The seller is not aware of any bodywork damage.
The paintwork is said to be in fair condition, with stone chips, light scratches, chipped paint, and minor indentations in line with the vehicle’s usage, and a small amount of surface corrosion around the towbar.
The tyres are said to be showing some signs of wear.
Moving inside, the interior is also in fair condition. Wear is visible in several areas, and the driver’s seat appears to be a different colour to the front passenger seat.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.

SERVICE HISTORY

Tony Azzi Automobiles carried out an annual service in 2017.
The previous service is said to have been performed in 2015.
General maintenance has been carried out by the seller during their nine-year ownership in order to pass roadworthiness testing.

SUMMARY

This is an eye-catching example of the Land Rover 110 that was previously used by the Australian army, and features a dependable Isuzu engine as well as a galvanised chassis. Showing a relatively modest 106,554 kilometres on the odometer and accompanied by a matching trailer, this Land Rover would make an interesting addition to any collection as well as a rugged and steadfast companion for a host of new adventures.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Un robusto e icónico 4x4, que fue utilizado originalmente por el ejército australiano.
Está propulsado por un motor Isuzu de 3,9 litros y cuatro cilindros en línea, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Este Land Rover ex-militar va acompañado de un remolque a juego.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Land Rover de batalla larga está acabado en un esquema de color de camuflaje con un techo blando de estilo camuflaje y un remolque a juego.
Monta un juego de ruedas de acero de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Steel Trek.
El habitáculo utilitario está equipado con dos asientos delanteros y dos traseros, rejillas de ventilación, ventanas delanteras correderas, una luz de lectura de mapas e instrumentos auxiliares que incluyen un indicador de horas del motor, un amperímetro y un voltímetro montado en la parte trasera.
Acompañan al coche varios registros de servicio, documentos de matriculación e inspecciones técnicas.
CONDICIÓN El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
La pintura se encuentra en buen estado, con picaduras de piedra, ligeros arañazos, pintura desconchada y pequeñas hendiduras acordes con el uso del vehículo, y una pequeña corrosión superficial alrededor del enganche de remolque.
Se dice que los neumáticos muestran algunos signos de desgaste.
El interior también está en buen estado. El desgaste es visible en varias zonas, y el asiento del conductor parece ser de un color diferente al del pasajero delantero.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

Tony Azzi Automobiles realizó una revisión anual en 2017.
El anterior servicio se habría realizado en 2015.
El mantenimiento general ha sido realizado por el vendedor durante sus nueve años de propiedad para pasar la inspección técnica.

RESUMEN

Este es un llamativo ejemplo del Land Rover 110 que fue utilizado anteriormente por el ejército australiano, y cuenta con un fiable motor Isuzu, así como un chasis galvanizado. Con un kilometraje relativamente modesto de 106.554 kilómetros en el cuentakilómetros y acompañado de un remolque a juego, este Land Rover sería una interesante adición a cualquier colección, así como un compañero robusto y firme para una serie de nuevas aventuras.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Un 4x4 robuste et emblématique, qui était à l'origine utilisé par l'armée australienne.
Il est propulsé par un moteur diesel Isuzu 3,9 litres en ligne, monté en usine, qui entraîne les quatre roues par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
Cette Land Rover ex-militaire est accompagnée d'une remorque assortie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Land Rover à empattement long est fini dans un schéma de couleur camouflage avec un toit souple de style camouflage et une remorque assortie.
Il repose sur un ensemble de roues en acier de 16 pouces, chaussées de pneus Steel Trek.
L'habitacle utilitaire est équipé de deux sièges avant et de deux sièges arrière, de bouches d'aération, de vitres avant coulissantes, d'une liseuse de carte et d'instruments auxiliaires, dont un compteur d'heures moteur, un ampèremètre et un voltmètre monté à l'arrière.
La voiture est accompagnée de divers rapports d'entretien, de documents d'immatriculation et de contrôles techniques.
CONDITION Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture est en bon état, avec des éclats de pierre, de légères éraflures, de la peinture écaillée et de petites indentations correspondant à l'utilisation du véhicule, ainsi qu'un peu de corrosion superficielle autour de la barre de remorquage.
Les pneus montreraient quelques signes d'usure.
L'intérieur est également en bon état. L'usure est visible à plusieurs endroits, et le siège du conducteur semble être d'une couleur différente de celle du siège du passager avant.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE SERVICE

Tony Azzi Automobiles a effectué une révision annuelle en 2017.
Le service précédent aurait été effectué en 2015.
L'entretien général a été effectué par le vendeur au cours de ses neuf années de propriété afin de passer le contrôle technique.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple accrocheur du Land Rover 110 qui était autrefois utilisé par l'armée australienne, et dispose d'un moteur Isuzu fiable ainsi que d'un châssis galvanisé. Affichant un kilométrage relativement modeste de 106 554 km au compteur et accompagné d'une remorque assortie, ce Land Rover serait un ajout intéressant à toute collection et un compagnon robuste et inébranlable pour une foule de nouvelles aventures.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Un 4x4 robusto e iconico, originariamente utilizzato dall'esercito australiano.
È alimentata da un motore diesel Isuzu da 3,9 litri montato in fabbrica, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro velocità.
Questa Land Rover ex militare è accompagnata da un rimorchio abbinato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Land Rover a passo lungo è rifinita in uno schema di colori mimetici con un tetto morbido in stile camo e un rimorchio abbinato.
Monta un set di ruote in acciaio da 16 pollici, dotate di pneumatici Steel Trek.
L'abitacolo utilitario è dotato di due sedili anteriori e due posteriori, bocchette di ventilazione, finestrini anteriori scorrevoli, luce di lettura per le mappe e strumenti ausiliari tra cui l'indicatore delle ore motore, l'amperometro e il voltmetro montato posteriormente.
La vettura è accompagnata da vari documenti di servizio, documenti di immatricolazione e controlli tecnici.
CONDIZIONE Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La verniciatura è in discrete condizioni, con schegge di pietra, leggeri graffi, vernice scheggiata e piccole ammaccature in linea con l'utilizzo del veicolo, oltre a una piccola quantità di corrosione superficiale intorno al gancio di traino.
Si dice che i pneumatici presentino alcuni segni di usura.
All'interno, anche gli interni sono in discrete condizioni. L'usura è visibile in diverse aree e il sedile del conducente sembra essere di colore diverso da quello del passeggero.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

Tony Azzi Automobiles ha effettuato un servizio annuale nel 2017.
Il precedente intervento sarebbe stato effettuato nel 2015.
La manutenzione generale è stata eseguita dal venditore durante i nove anni di proprietà, al fine di superare il controllo tecnico.

SOMMARIO

Si tratta di un accattivante esempio di Land Rover 110, precedentemente utilizzato dall'esercito australiano, dotato di un affidabile motore Isuzu e di un telaio zincato. Con un chilometraggio relativamente modesto di 106.554 chilometri e accompagnata da un rimorchio abbinato, questa Land Rover sarebbe un'interessante aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che una compagna robusta e solida per una serie di nuove avventure.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een stoere en iconische 4x4, die oorspronkelijk werd gebruikt door het Australische leger.
Hij wordt aangedreven door een Isuzu 3,9-liter inlinevier diesel die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
Deze ex-militaire Land Rover wordt vergezeld door een bijpassende trailer.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Land Rover met lange wielbasis is uitgevoerd in een camouflagekleurstelling met een camo-achtig softdak en een bijpassende aanhanger.
Hij rijdt op een set 16-inch stalen wielen met Steel Trek banden.
De utilitaire cabine is voorzien van twee stoelen voor en twee stoelen achter, ventilatieopeningen, schuiframen voor, een kaartleeslampje en hulpinstrumenten zoals een motor-uurmeter, een ampèremeter en een voltmeter achter.
Bij de auto zijn diverse onderhoudsrapporten, kentekenbewijzen en keuringen aanwezig.
CONDITION De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
Het lakwerk zou in redelijke staat verkeren, met steenslag, lichte krassen, gebarsten verf en kleine deuken in overeenstemming met het gebruik van de auto, en een kleine hoeveelheid oppervlaktecorrosie rond de trekhaak.
De banden zouden tekenen van slijtage vertonen.
Het interieur is ook in redelijke staat. Op diverse plaatsen is slijtage zichtbaar en de bestuurdersstoel lijkt een andere kleur te hebben dan de passagiersstoel.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Tony Azzi Automobielen heeft in 2017 een jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd.
De vorige onderhoudsbeurt zou in 2015 zijn uitgevoerd.
De verkoper heeft gedurende de negen jaar dat hij eigenaar was algemeen onderhoud uitgevoerd om de technische controle te doorstaan.

SAMENVATTING

Dit is een opvallend exemplaar van de Land Rover 110 die vroeger door het Australische leger werd gebruikt, en is voorzien van een betrouwbare Isuzu-motor en een gegalvaniseerd chassis. Met een relatief bescheiden 106.554 kilometer op de teller en vergezeld van een bijpassende trailer zou deze Land Rover een interessante aanvulling zijn op elke collectie en een robuuste en standvastige metgezel voor tal van nieuwe avonturen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Solidny i kultowy 4x4, który pierwotnie był używany przez australijską armię.
Napędza go fabrycznie zamontowany rzędowy diesel Isuzu o pojemności 3,9 litra, napędzający wszystkie cztery koła poprzez czterobiegową skrzynię manualną.
Do tego ex-militarnego Land Rovera dołączona jest pasująca przyczepa.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Land Rover z długimi kołami jest wykończony w kolorystyce kamuflażu z miękkim dachem w stylu camo i dopasowaną przyczepą.
Jeździ na zestawie 16-calowych stalowych felg, obutych w opony Steel Trek.
Utylitarna kabina wyposażona jest w dwa przednie i dwa tylne siedzenia, nawiewy świeżego powietrza, przesuwane przednie szyby, lampkę do czytania mapy oraz instrumenty pomocnicze, w tym wskaźnik godzin pracy silnika, amperomierz i woltomierz zamontowany z tyłu.
Do samochodu dołączone są różne dokumentacje serwisowe, dowody rejestracyjne, przeglądy drogowe.
KONDYCJA Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakier jest podobno w dobrym stanie, z odpryskami kamieni, lekkimi zadrapaniami, odpryskami farby i drobnymi wgnieceniami zgodnymi z użytkowaniem pojazdu oraz niewielką ilością korozji powierzchniowej wokół haka holowniczego.
Opony podobno wykazują pewne oznaki zużycia.
Przechodząc do środka, wnętrze jest również w dobrym stanie. W kilku miejscach widoczne jest zużycie, a fotel kierowcy wydaje się być w innym kolorze niż fotel pasażera z przodu.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

Tony Azzi Automobiles przeprowadził w 2017 roku coroczny serwis.
Poprzedni serwis podobno był wykonywany w 2015 roku.
Ogólna konserwacja została przeprowadzona przez sprzedającego podczas ich dziewięcioletniej własności w celu przejścia badań przydatności do ruchu drogowego.

SUMMARY

Jest to przyciągający uwagę przykład Land Rovera 110, który był wcześniej używany przez armię australijską i posiada niezawodny silnik Isuzu oraz ocynkowane podwozie. Wykazując stosunkowo skromny przebieg 106,554 km na liczniku kilometrów i towarzysząc pasującej przyczepie, ten Land Rover będzie interesującym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również wytrzymałym i niezłomnym towarzyszem wielu nowych przygód.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Um 4x4 robusto e icónico, que foi originalmente utilizado pelo exército australiano.
É alimentado por uma transmissão manual de quatro velocidades Isuzu de 3,9 litros em linha e quatro a diesel, conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
Este ex-militar Land Rover é acompanhado por um reboque correspondente.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Land Rover de longa distância entre eixos é acabado num esquema de cor camuflada com um tejadilho macio estilo camuflado e um reboque a condizer.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço de 16 polegadas, com pneus Steel Trek.
A cabine utilitária está equipada com dois bancos dianteiros e dois traseiros, aberturas de ar fresco, janelas dianteiras deslizantes, uma luz de leitura de mapas, e instrumentos auxiliares incluindo um medidor de horas de motor, um amperímetro, e um voltímetro montado na traseira.
Acompanham o carro vários registos de serviço, documentos de registo, e inspecções rodoviárias.
CONDIÇÃO O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
Diz-se que a pintura está em boas condições, com lascas de pedra, riscos ligeiros, tinta lascada, e pequenas indentações de acordo com o uso do veículo, e uma pequena quantidade de corrosão superficial à volta do gancho de reboque.
Diz-se que os pneus estão a mostrar alguns sinais de desgaste.
Movendo-se no interior, o interior está também em boas condições. O desgaste é visível em várias áreas, e o assento do condutor parece ser de cor diferente do do banco do passageiro da frente.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Tony Azzi Automobiles realizou um serviço anual em 2017.
Diz-se que o serviço anterior foi realizado em 2015.
A manutenção geral foi realizada pelo vendedor durante os seus nove anos de propriedade, a fim de passar nos testes de controlo técnico.

SÍNTESE

Este é um exemplo apelativo do Land Rover 110 que era anteriormente utilizado pelo exército australiano, e que apresenta um motor Isuzu fiável, bem como um chassis galvanizado. Mostrando 106.554 quilómetros relativamente modestos no odómetro e acompanhado por um reboque a condizer, este Land Rover faria uma adição interessante a qualquer colecção, bem como um companheiro robusto e firme para uma série de novas aventuras.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

En robust och ikonisk 4x4 som ursprungligen användes av den australiska armén.
Den drivs av en fabriksmonterad Isuzu 3,9-liters dieselmotor med fyra cylindrar i rad som driver alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Denna före detta militära Land Rover åtföljs av en matchande släpvagn.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Denna Land Rover med lång hjulbas är färdigställd i en kamouflagefärg med ett mjukt tak i kamouflagestil och en matchande släpvagn.
Den har 16-tums stålhjul med Steel Trek-däck.
Den utilitaristiska kupén är utrustad med två säten fram och två baksäten, friskluftsventiler, skjutbara framrutor, en läslampa för kartan och extra instrument, inklusive en motortimemätare, en amperemätare och en voltmeter som är monterad baktill.
Bilen åtföljs av olika servicejournaler, registreringsbevis och trafiksäkerhetsinspektioner.
TILLSTÄNDIGHET Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Lacken uppges vara i ganska gott skick, med stenskott, lätta repor, avslagen färg och mindre intryckningar i linje med fordonets användning, samt en liten mängd ytkorrosion runt dragkroken.
Det sägs att däcken visar vissa tecken på slitage.
Interiören är också i ganska gott skick. Slitage är synligt på flera ställen, och förarsätet verkar ha en annan färg än passagerarsätet.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

Tony Azzi Automobiles utförde en årlig service 2017.
Den tidigare servicen ska ha utförts 2015.
Allmänt underhåll har utförts av säljaren under de nio år som de har ägt bilen för att den ska klara trafiksäkerhetsprovningen.

SAMMANFATTNING

Detta är ett iögonfallande exempel på Land Rover 110 som tidigare användes av den australiska armén och har en pålitlig Isuzu-motor och ett galvaniserat chassi. Med en relativt blygsam körsträcka på 106 554 kilometer och med en matchande släpvagn skulle denna Land Rover vara ett intressant tillägg till en samling och en robust och pålitlig följeslagare för en mängd nya äventyr.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.