1990 Lancia Delta HF Integrale 16V

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lancia Delta HF Integrale 16V ist ein sehr brauchbares Exemplar des begehrten Hot Hatch, mit einer soliden Service-Geschichte Rekord.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader und 16 Ventilen mit 197 PS, der alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Erstmals im Juli 1992 in Japan zugelassen, wurde er kürzlich nach Großbritannien importiert und im Juni 2022 bei der DVLA neu registriert.
• Der Kilometerzähler zeigt 106.812 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Delta HF Integrale 16V ist schwarz lackiert, mit weißem 'Martini Racing'-Schriftzug auf dem Heckspoiler und einer schwarzen Lederausstattung.
• Er fährt auf grauen und silbernen 15-Zoll-Achtlochfelgen, die mit Nankang Corsafa-Reifen bespannt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Abarth-Lenkrad, eine Carrozzeria-Stereoanlage, Recaro-Sitze und eine Klimaanlage.
• Das Fahrzeug wird mit den japanischen Bedienungsanleitungen und dem Servicebuch, einer Sammlung von Rechnungen, zwei Schlüsseln und einem Werkzeugkasten ausgeliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: ein Riss im Kunststoffschweller auf der Fahrerseite; ein paar Steinschläge; kleine Flecken an der Verkleidung in der Nähe der Scheibenwischer; leichte Abnutzungen und Verfärbungen an der Polsterung des Fahrersitzes.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 15. September 2023 bei 106.542 km statt und wurde zum zweiten Mal ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Mai 2022 bei 106.489 km statt, bei der die Mitarbeiter des italienischen Autospezialisten Gonnella Brothers auch das Getriebe, die Kupplung, den Nehmerzylinder, den Hauptzylinder und das Ausrücklager ersetzten.
• Der Zahnriemen, das hintere Differentialöl, das Motoröl und der Ölfilter wurden bei 103.100 km gewechselt.
• Bei 99.300 km wurden das Motoröl, der Ölfilter und die Kühlflüssigkeit gewechselt.

Daten und Kilometerstand:

• Jul 1992 - 732 km
• Jan 1993 - 5.358 km
• Juli 1993 - 8.805 km
• März 1994 - 11.690 km
• Juli 1994 - 13.318 km
• Jan 1995 - 14.844 km
• Juni 1995 - 16.735 km
• Juni 1996 - 19.178 km
• Dezember 1996 - 21.604 km
• Juni 1997 - 25.346 km
• Juli 2001 - 47.848 km
• Juni 2003 - 52.816 km
• Jan 2005 - 65.680 km
• Juni 2007 - 74.700 km
• Mai 2009 - 82.600 km
• Mai 2011 - 88.000 km
• Mai 2015 - 99.300 km
• Juni 2017 - 103.100 km
• Mai 2022 - 106.489 km

ZUSAMMENFASSUNG

Der Lancia Delta HF Integrale 16V ist ein äußerst leistungsfähiger, von Rallyefahrten inspirierter Heißsporn. Während viele aus Japan importierte Autos einen Mangel an Historie aufweisen, kann dieses Auto mit einer hervorragenden Wartungsbilanz aufwarten, wie oben zusammengefasst. Dieser moderne, klassische Performance-Held ist bereit, seinen nächsten Besitzer auf offener Straße zu begeistern, wo er sein einnehmendes Handling und seine beeindruckende Punkt-zu-Punkt-Geschwindigkeit unter Beweis stellen kann.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Lancia Delta HF Integrale 16V es un ejemplo muy utilizable de la escotilla caliente deseable, con un registro de la historia de servicio sólido.
• Bajo el capó se encuentra el motor de 2.0 litros turboalimentado de 16 válvulas y cuatro cilindros en línea de 197 CV, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Registrado por primera vez en Japón en julio de 1992, se importó recientemente al Reino Unido y se volvió a registrar en la DVLA en junio de 2022.
• El cuentakilómetros marca 106.812 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Delta HF Integrale 16V está acabado en negro, con las letras "Martini Racing" en blanco en el alerón trasero, sobre un interior tapizado en cuero negro.
• Monta llantas de 15 pulgadas grises y plateadas de ocho agujeros, con neumáticos Nankang Corsafa.
• El equipamiento incluye un volante Abarth, un equipo de música Carrozzeria, asientos Recaro y aire acondicionado.
• Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento en japonés, una colección de facturas, dos llaves y un juego de herramientas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una grieta en el umbral de plástico en el lado del conductor; algunos toques en astillas de piedra; marcas menores alrededor del panel del parabrisas cerca de los limpiaparabrisas; desgaste menor y decoloración en el asiento del conductor.
• La ITV más reciente fue el 15 de septiembre de 2023, con 106.542 km, que pasó por segunda vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente se realizó en mayo de 2022, a los 106.489 km, cuando el personal del especialista italiano en automóviles Gonnella Brothers también sustituyó la caja de cambios, el embrague, el cilindro esclavo, el cilindro maestro y el cojinete de desembrague.
• La correa de distribución, el aceite del diferencial trasero, el aceite del motor y el filtro de aceite se sustituyeron a los 103.100 km.
• A los 99.300 km se cambiaron el aceite del motor, el filtro de aceite y el refrigerante.

Fechas y kilometraje:

• Jul 1992 - 732 km
• Enero de 1993 - 5.358 km
• Jul 1993 - 8.805 km
• Mar 1994 - 11.690 km
• Jul 1994 - 13.318 km
• Enero de 1995 - 14.844 km
• Jun 1995 - 16.735 km
• Jun 1996 - 19.178 km
• Dic 1996 - 21.604 km
• Junio de 1997 - 25.346 km
• Julio de 2001 - 47.848 km
• Junio de 2003 - 52.816 km
• Enero de 2005 - 65.680 km
• Junio de 2007 - 74.700 km
• Mayo de 2009 - 82.600 km
• Mayo de 2011 - 88.000 km
• Mayo de 2015 - 99.300 km
• Jun 2017 - 103.100 km
• Mayo de 2022 - 106.489 km

RESUMEN

El Lancia Delta HF Integrale 16V es un utilitario muy capaz inspirado en los rallyes. Mientras que muchos coches importados de Japón se encuentran con una escasez de la historia, este coche cuenta con un excelente historial de mantenimiento como se resume más arriba. Este héroe del rendimiento clásico moderno está listo para deleitar a su próximo propietario en la carretera abierta, donde puede demostrar su manejo atractivo y ritmo impresionante punto a punto.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Lancia Delta HF Integrale 16V est un exemple très utilisable de la désirable hot hatch, avec un solide historique d'entretien.
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne 2,0 litres turbocompressé à 16 soupapes de 197 ch, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• D'abord immatriculé au Japon en juillet 1992, il a été récemment importé au Royaume-Uni et ré-immatriculé auprès de la DVLA en juin 2022.
• Le compteur kilométrique indique 106 812 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Delta HF Integrale 16V est finie en noir, avec le lettrage blanc "Martini Racing" sur l'aileron arrière, sur un intérieur garni de cuir noir.
• Elle est montée sur des jantes de 15 pouces à huit trous, grises et argentées, chaussées de pneus Nankang Corsafa.
• L'équipement comprend un volant Abarth, une chaîne stéréo Carrozzeria, des sièges Recaro et la climatisation.
• Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien en japonais, d'un ensemble de factures, de deux clés et d'une boîte à outils.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une fissure dans le seuil en plastique du côté conducteur ; quelques éclats de pierre touchés ; des marques mineures autour du panneau de seuil près des essuie-glaces ; une usure mineure et une décoloration de l'assise du siège du conducteur.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 15 septembre 2023, à 106 542 km, et a été passé pour la deuxième fois sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a eu lieu en mai 2022, à 106 489 km, lorsque le personnel du spécialiste automobile italien Gonnella Brothers a également remplacé la boîte de vitesses, l'embrayage, le cylindre récepteur, le maître-cylindre et la butée.
• La courroie de distribution, l'huile de différentiel arrière, l'huile moteur et le filtre à huile ont été remplacés à 103 100 km.
• À 99 300 km, l'huile moteur, le filtre à huile et le liquide de refroidissement ont été changés.

Dates et kilométrage :

• Juillet 1992 - 732 km
• Janvier 1993 - 5 358 km
• Juillet 1993 - 8 805 km
• Mars 1994 - 11 690 km
• Juillet 1994 - 13 318 km
• Janvier 1995 - 14 844 km
• Juin 1995 - 16 735 km
• Juin 1996 - 19 178 km
• Déc. 1996 - 21 604 km
• Juin 1997 - 25 346 km
• Juillet 2001 - 47 848 km
• Juin 2003 - 52 816 km
• Janvier 2005 - 65 680 km
• Juin 2007 - 74 700 km
• Mai 2009 - 82 600 km
• Mai 2011 - 88 000 km
• Mai 2015 - 99 300 km
• Juin 2017 - 103 100 km
• Mai 2022 - 106 489 km

RÉSUMÉ

La Lancia Delta HF Integrale 16V est une voiture de rallye très performante. Alors que de nombreuses voitures importées du Japon ont un historique limité, cette voiture bénéficie d'un excellent carnet d'entretien, comme indiqué ci-dessus. Ce héros de la performance classique moderne est prêt à ravir son prochain propriétaire sur la route, où il pourra démontrer sa maniabilité engageante et son rythme impressionnant d'un point à l'autre.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lancia Delta HF Integrale 16V is een zeer bruikbaar exemplaar van de gewilde hot hatch, met een solide onderhoudsgeschiedenis.
• Onder de motorkap ligt de 197 pk sterke 2,0-liter 16-kleps lijnmotor met turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Hij werd voor het eerst geregistreerd in Japan in juli 1992, werd onlangs geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd bij de DVLA in juni 2022.
• De kilometerteller geeft 106.812 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Delta HF Integrale 16V is uitgevoerd in zwart, met witte 'Martini Racing'-belettering op de achterspoiler en een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op 15-inch grijze en zilverkleurige wielen met acht gaten, omwikkeld met Nankang Corsafa-banden.
• De uitrusting omvat een Abarth stuurwiel, een Carrozzeria stereo-installatie, Recaro zetels en airconditioning.
• Het voertuig wordt vergezeld door de Japanse handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een verzameling facturen, twee sleutels en een gereedschapskist.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een barst in de plastic dorpel aan de bestuurderszijde; een paar aangeraakte steenslagschilfers; kleine vlekken rond het scuttle-paneel in de buurt van de ruitenwissers; lichte slijtage en verkleuring van de rugleuning van de bestuurdersstoel.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 15 september 2023 bij 106.542 km, voor de tweede keer zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in mei 2022 bij 106.489 km, toen het personeel van de Italiaanse autospecialist Gonnella Brothers ook de versnellingsbak, koppeling, slave-cilinder, hoofdremcilinder en ontkoppelingslager verving.
• De distributieriem, het achterdifferentieel, de motorolie en het oliefilter zijn vervangen bij 103.100 km.
• Bij 99.300 km werden de motorolie, het oliefilter en de koelvloeistof vervangen.

Data en kilometers:

• Juli 1992 - 732 km
• Januari 1993 - 5.358 km
• Jul 1993 - 8.805 km
• Mar 1994 - 11.690 km
• Jul 1994 - 13.318 km
• Jan 1995 - 14.844 km
• Juni 1995 - 16.735 km
• Juni 1996 - 19.178 km
• Dec 1996 - 21.604 km
• Juni 1997 - 25.346 km
• Jul 2001 - 47.848 km
• Juni 2003 - 52.816 km
• Januari 2005 - 65.680 km
• Juni 2007 - 74.700 km
• Mei 2009 - 82.600 km
• Mei 2011 - 88.000 km
• Mei 2015 - 99.300 km
• Juni 2017 - 103.100 km
• Mei 2022 - 106.489 km

SAMENVATTING

De Lancia Delta HF Integrale 16V is een zeer capabele, op rally geïnspireerde hot hatch. Terwijl veel uit Japan geïmporteerde auto's een gebrek aan historie hebben, kan deze auto bogen op een uitstekende staat van onderhoud, zoals hierboven samengevat. Deze moderne klassieke prestatieheld is klaar om zijn volgende eigenaar te plezieren op de open weg, waar hij zijn innemende rijeigenschappen en indrukwekkende point-to-point snelheid kan laten zien.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Lancia Delta HF Integrale 16V to bardzo użyteczny przykład pożądanego hot hatcha, z solidną historią serwisową.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany 16-zaworowy silnik rzędowy o mocy 197 KM, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w Japonii w lipcu 1992 roku, został niedawno sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w DVLA w czerwcu 2022 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 106 812 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta Delta HF Integrale 16V jest wykończona w kolorze czarnym, z białym napisem "Martini Racing" na tylnym spojlerze i czarnym wnętrzem obszytym skórą.
• Jeździ na 15-calowych szaro-srebrnych felgach z ośmioma otworami, owiniętych oponami Nankang Corsafa.
• Wyposażenie obejmuje kierownicę Abarth, zestaw stereo Carrozzeria, fotele Recaro i klimatyzację.
• Pojazdowi towarzyszyć będą instrukcje obsługi i książka serwisowa w języku japońskim, kolekcja faktur, dwa kluczyki i zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: pęknięcie plastikowego progu po stronie kierowcy; kilka dotkniętych odprysków kamieni; drobne ślady wokół panelu podszybia w pobliżu wycieraczek przedniej szyby; niewielkie zużycie i odbarwienie oparcia fotela kierowcy.
• Ostatni test MOT odbył się 15 września 2023 r. przy przebiegu 106 542 km, który został zdany za drugim razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w maju 2022 r. przy przebiegu 106 489 km, kiedy to pracownicy włoskiego specjalisty samochodowego Gonnella Brothers wymienili również skrzynię biegów, sprzęgło, cylinder podrzędny, pompę hamulcową i łożysko wyciskowe.
• Pasek rozrządu, olej tylnego mechanizmu różnicowego, olej silnikowy i filtr oleju zostały wymienione przy 103 100 km.
• Przy 99 300 km wymieniono olej silnikowy, filtr oleju i płyn chłodzący.

Daty i przebieg:

• Lipiec 1992 - 732 km
• styczeń 1993 - 5 358 km
• Lipiec 1993 - 8 805 km
• Marzec 1994 - 11 690 km
• Lipiec 1994 - 13 318 km
• Styczeń 1995 - 14 844 km
• Czerwiec 1995 - 16 735 km
• Czerwiec 1996 - 19 178 km
• Grudzień 1996 - 21 604 km
• Czerwiec 1997 - 25 346 km
• Lipiec 2001 - 47 848 km
• Czerwiec 2003 - 52 816 km
• Styczeń 2005 - 65 680 km
• Czerwiec 2007 - 74 700 km
• Maj 2009 - 82 600 km
• Maj 2011 - 88 000 km
• Maj 2015 - 99 300 km
• Czerwiec 2017 - 103 100 km
• Maj 2022 - 106 489 km

PODSUMOWANIE

Lancia Delta HF Integrale 16V to bardzo zdolny hot hatch inspirowany rajdami. Podczas gdy wiele samochodów importowanych z Japonii ma ubogą historię, ten samochód może pochwalić się doskonałą historią serwisową, jak podsumowano powyżej. Ten współczesny klasyk osiągów jest gotowy, aby zachwycić swojego następnego właściciela na otwartej drodze, gdzie może wykazać się wciągającym prowadzeniem i imponującym tempem od punktu do punktu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lancia Delta HF Integrale 16V é um exemplo muito utilizável do desejável hot hatch, com um sólido histórico de manutenção.
• Sob o capot está o motor 2.0 litros turbo de 16 válvulas em linha-quatro de 197 cv, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Matriculado pela primeira vez no Japão em julho de 1992, foi recentemente importado para o Reino Unido e voltou a ser registado na DVLA em junho de 2022.
• O conta-quilómetros indica 106.812 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Delta HF Integrale 16V tem acabamento em preto, com a inscrição "Martini Racing" em branco no spoiler traseiro, sobre um interior revestido a pele preta.
• É montado em jantes de 15 polegadas cinzentas e prateadas com oito furos, equipadas com pneus Nankang Corsafa.
• O equipamento inclui um volante Abarth, um sistema de som Carrozzeria, bancos Recaro e ar condicionado.
• O veículo será acompanhado dos manuais do proprietário e do livro de serviço em japonês, de uma coleção de facturas, de duas chaves e de um kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma fissura na soleira de plástico do lado do condutor; algumas lascas de pedra tocadas; pequenas marcas à volta do painel do para-brisas perto dos limpa para-brisas; pequeno desgaste e descoloração no apoio do banco do condutor.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 15 de setembro de 2023, aos 106.542 km, tendo sido aprovado pela segunda vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi em maio de 2022, aos 106.489 km, onde o pessoal do especialista italiano em automóveis Gonnella Brothers também substituiu a caixa de velocidades, a embraiagem, o cilindro escravo, o cilindro mestre e o rolamento de desengate.
• A correia de distribuição, o óleo do diferencial traseiro, o óleo do motor e o filtro de óleo foram substituídos aos 103.100 km.
• Aos 99.300 km, foram mudados o óleo do motor, o filtro do óleo e o líquido de refrigeração.

Datas e quilometragem:

• Jul 1992 - 732 km
• janeiro de 1993 - 5.358 km
• julho de 1993 - 8.805 km
• março de 1994 - 11.690 km
• julho de 1994 - 13.318 km
• janeiro de 1995 - 14.844 km
• junho de 1995 - 16.735 km
• junho de 1996 - 19.178 km
• dezembro de 1996 - 21.604 km
• junho de 1997 - 25.346 km
• Jul 2001 - 47,848 km
• junho de 2003 - 52.816 km
• janeiro de 2005 - 65.680 km
• junho de 2007 - 74.700 km
• maio de 2009 - 82.600 km
• maio de 2011 - 88.000 km
• maio de 2015 - 99,300 km
• junho de 2017 - 103,100 km
• maio de 2022 - 106.489 km

RESUMO

O Lancia Delta HF Integrale 16V é um hot hatch de inspiração rally altamente capaz. Enquanto muitos carros importados do Japão são encontrados com uma escassez de história, este carro possui um excelente registo de manutenção, conforme resumido acima. Este herói de desempenho clássico moderno está pronto para encantar o seu próximo proprietário na estrada aberta, onde pode demonstrar o seu manuseamento envolvente e ritmo impressionante ponto-a-ponto.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Lancia Delta HF Integrale 16V är ett mycket användbart exempel på den eftertraktade hot hatchen, med en gedigen servicehistorik.
• Under motorhuven sitter den 197 hk starka 2,0-liters turboladdade 16-ventilade inline-fyran, som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den registrerades först i Japan i juli 1992, importerades nyligen till Storbritannien och omregistrerades hos DVLA i juni 2022.
• Vägmätaren visar 106 812 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Delta HF Integrale 16V är svartlackerad, med vita "Martini Racing"-bokstäver på bakspoilern, över en svart läderklädd interiör.
• Den rullar på 15-tums grå och silverfärgade åttahålsfälgar med Nankang Corsafa-däck.
• Utrustningen omfattar en Abarth-ratt, en Carrozzeria-stereo, Recaro-stolar och luftkonditionering.
• Bilen åtföljs av bruksanvisningar och servicebok på japanska, en samling fakturor, två nycklar och en verktygslåda.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en spricka i plasttröskeln på förarsidan; ett fåtal inarbetade stenskott; smärre märken runt skyttelpanelen nära vindrutetorkarna; mindre slitage och missfärgning på förarsätets bolster.
• Den senaste bilprovningen utfördes den 15 september 2023 vid 106 542 km och godkändes för andra gången utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2022 vid 106 489 km, då personalen hos den italienska bilspecialisten Gonnella Brothers även bytte växellåda, koppling, slavcylinder, huvudcylinder och frikopplingslager.
• Kamrem, bakre differentialolja, motorolja och oljefilter byttes vid 103.100 km.
• Vid 99.300 km byttes motorolja, oljefilter och kylvätska.

Datum och körsträcka:

• Jul 1992 - 732 km
• Jan 1993 - 5 358 km
• Jul 1993 - 8 805 km
• Mars 1994 - 11 690 km
• Jul 1994 - 13 318 km
• Jan 1995 - 14 844 km
• Jun 1995 - 16 735 km
• Jun 1996 - 19 178 km
• Dec 1996 - 21 604 km
• Jun 1997 - 25 346 km
• Jul 2001 - 47,848 km
• Jun 2003 - 52,816 km
• Jan 2005 - 65 680 km
• Juni 2007 - 74 700 km
• Maj 2009 - 82 600 km
• Maj 2011 - 88 000 km
• Maj 2015 - 99 300 km
• Jun 2017 - 103,100 km
• Maj 2022 - 106 489 km

SAMMANFATTNING

Lancia Delta HF Integrale 16V är en mycket kapabel rallyinspirerad hot hatch. Medan många bilar som importeras från Japan har en bristfällig historia, kan denna bil skryta med ett utmärkt underhållsregister som sammanfattas ovan. Denna moderna klassiska prestandahjälte är redo att glädja sin nästa ägare på den öppna vägen, där den kan demonstrera sin engagerande hantering och imponerande punkt-till-punkt-tempo.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.