1991 FORD ESCORT RS TURBO for sale by auction in Wigan, Greater Manchester, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Eine epochale Leistungsikone, die in unverändertem Zustand zum Verkauf angeboten wird.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,6-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 132 PS und 133 lb-ft Drehmoment an die Vorderräder überträgt.
Der Motor dieses RS Turbo wurde im März 2021 überholt, wobei auch der Zahnriemen und die Wasserpumpe ausgetauscht wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Escort RS Turbo der Serie 2 ist in Weiß mit grauem Stoffinterieur, Recaro-Vordersitzen und stilvollen mehrfarbigen Karoeinsätzen ausgestattet.
Er fährt auf dem richtigen Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sechsspeichen-Design.
Der Escort RS Turbo der Serie 2 wies im Vergleich zur Serie 1 mehrere Verbesserungen auf, darunter überarbeitete Einstellungen für das Motormanagement, das Sperrdifferenzial, das Getriebe und den Ladeluftkühler sowie ABS, eine steifere Vorder- und Hinterradaufhängung und verstärkte Stabilisatoren.
Zur Ausstattung dieses Fahrzeugs gehören außerdem elektrische Fensterheber und Außenspiegel, ein Ford-Radio-Kassettenspieler, ein manuelles Schiebedach mit Kurbelantrieb und Fahrlicht.
Original-Glas ist in der gesamten mit der Fabrik Fenster Sicherheit Ätzungen vorhanden.
Das Auto wird begleitet von den Besitzerbüchern, einer Ausstellungsbroschüre, 20 historischen TÜV-Zertifikaten, einem Werkzeugsatz, einem Wagenheber, einem Ersatzrad und zwei Originalschlüsseln.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Originallack ist in einem guten Gesamtzustand, mit Steinschlägen an der Frontpartie und kleinen Korrosionsstellen an der Unterseite der Windschutzscheibe und im Bereich des Heckscheibenwischers.
Im Innenraum sind leichte Abnutzungserscheinungen an der Sitzfläche des Fahrersitzes, am Lenkrad und am Schaltknauf festzustellen, obwohl der Innenraum insgesamt sehr gut aussieht.
Die Innentürgriffe sollen neu gefärbt worden sein.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 11. Februar 2022 bei 50.793 Meilen durchgeführt und ergab ein erstmaliges Bestehen mit Hinweisen auf Korrosion an den Bremsleitungen und den vorderen Schraubenfedern.

SERVICEGESCHICHTE

Der Motor wurde im März 2021 von Independent Motors überholt. Bei dieser Überholung wurden auch der Nockenwellenriemen, die Wasserpumpe, die Antriebsriemen, die Heizungsmatrix und die vorderen Bremsen ersetzt.
Zuvor wurde im Oktober 2018 eine Wartung durchgeführt, bei der Einspritzdüsenreiniger aufgetragen und das Motoröl, der Ölfilter, der Kühler sowie die beiden unteren Arme auf der Vorder- und Rückseite ausgetauscht wurden.
Das Auto wurde zuvor im August 2018 gewartet, als die Wasserpumpe, der Zahnriemen, die hydraulischen Heber und die Zündkabel ersetzt wurden.
Die Antriebswellen wurden während der vierjährigen Besitzzeit des Verkäufers ausgewuchtet.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ford Escort RS Turbo ist eine Leistungsikone und war einst ein häufiger Anblick auf den Straßen Großbritanniens, auch wenn es heute nur noch sehr wenige gibt. Dieses unveränderte Exemplar wird in einem sehr guten Gesamtzustand zum Verkauf angeboten und profitiert von einer kürzlichen Motorüberholung. Es wäre eine natürliche Ergänzung für eine Sammlung von schnellen Fords sowie ein nostalgisches und sehr angenehmes Wochenendfahrzeug für jeden Markenliebhaber.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An era-defining performance icon, offered for sale in an unmodified condition.
Under the bonnet is a turbocharged 1.6-litre inline-four, delivering 132bhp and 133lb-ft of torque to the front wheels through a five-speed manual transmission.
This RS Turbo’s engine was rebuilt in March 2021, which included replacing the cam belt and water pump.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Series 2 Escort RS Turbo car is finished in white over a grey cloth interior with Recaro front seats and stylish multi-coloured check inserts.
It rides on the correct set of 15-inch six-spoke alloy wheels.
The Series 2 Escort RS Turbo featured several improvements compared to the Series 1, including revised engine management settings, limited-slip differential, gearbox and intercooler, as well as ABS, stiffer front and rear suspension and uprated anti-roll bars.
The specification on this car also includes electric front windows and mirrors, a Ford-branded radio-cassette player, a manual hand-crank sunroof, and driving lights.
Original glass is present throughout with the factory window security etchings.
Accompanying the car is the owner’s book pack, showroom brochure, 20 historic MOT certificates, toolkit, jack, spare alloy wheel, and two original keys.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The original paintwork is in good overall condition, with stone chips on the front end and small areas of corrosion at the bottom of the windscreen and around the rear wiper.
Moving inside, there is slight wear on the driver’s seat bolster, steering wheel, and gear knob, though the cabin presents very well overall.
The interior door handles are said to have been re-coloured.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 11 February 2022 at 50,793 miles and resulted in a first-time pass with advisories for corrosion on the brake pipes and front coil springs.

SERVICE HISTORY

The engine was rebuilt in March 2021 by Independent Motors. During this overhaul, the cam belt, water pump, drive belts, heater matrix, and front brakes were also replaced.
Prior to this, a service was carried out in October 2018, which included applying injector cleaner and replacing the engine oil, oil filter, radiator, and both nearside and offside bottom arms.
The car was previously serviced in August 2018, when the water pump, timing belt, hydraulic lifters, and ignition leads were replaced.
The driveshafts have been balanced during the seller’s four-year ownership.

SUMMARY

Ford Escort RS Turbo is a performance icon and was once a common sight on UK roads, although very few now remain. This unmodified example is offered for sale in very good overall condition and benefits from a recent engine rebuild. It would make a natural addition to a collection of fast Fords as well as a nostalgic and highly enjoyable weekend cruiser for any marque enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un icono de rendimiento de la época, que se ofrece a la venta en un estado no modificado.
Bajo el capó se encuentra un motor de cuatro cilindros en línea de 1,6 litros con turbocompresor, que proporciona 132 CV y 133 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El motor de este RS Turbo fue reconstruido en marzo de 2021, lo que incluyó la sustitución de la correa de levas y la bomba de agua.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Escort RS Turbo de la Serie 2 está acabado en blanco sobre un interior de tela gris con asientos delanteros Recaro y elegantes inserciones de cuadros multicolores.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 15 pulgadas y seis radios.
El Escort RS Turbo de la Serie 2 presentaba varias mejoras en comparación con el de la Serie 1, incluyendo ajustes revisados de la gestión del motor, el diferencial de deslizamiento limitado, la caja de cambios y el intercooler, así como el ABS, una suspensión delantera y trasera más rígida y barras estabilizadoras mejoradas.
El equipamiento de este coche también incluye elevalunas y retrovisores delanteros eléctricos, radiocasete de la marca Ford, techo solar manual y luces de carretera.
Los cristales originales están presentes en todo el vehículo con los grabados de seguridad de las ventanas de fábrica.
Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el folleto de la sala de exposiciones, 20 certificados de ITV históricos, caja de herramientas, gato, rueda de aleación de repuesto y dos llaves originales.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
La pintura original está en buen estado en general, con desprendimientos de piedras en la parte delantera y pequeñas zonas de corrosión en la parte inferior del parabrisas y alrededor del limpiaparabrisas trasero.
En el interior, hay un ligero desgaste en el asiento del conductor, en el volante y en el pomo del cambio, aunque el habitáculo se presenta muy bien en general.
Se dice que los tiradores interiores de las puertas han sido recoloreados.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La última ITV se realizó el 11 de febrero de 2022, con 80.793 kilómetros, y resultó en un primer aprobado con advertencias de corrosión en los tubos de freno y en los muelles helicoidales delanteros.

HISTORIAL DE SERVICIO

El motor fue reconstruido en marzo de 2021 por Independent Motors. Durante esta revisión, también se sustituyeron la correa de levas, la bomba de agua, las correas de transmisión, la matriz del calentador y los frenos delanteros.
Anteriormente, se realizó una revisión en octubre de 2018, que incluyó la aplicación de limpiador de inyectores y la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, el radiador y los brazos inferiores tanto del lado cercano como del lado externo.
El coche fue revisado previamente en agosto de 2018, cuando se reemplazó la bomba de agua, la correa de distribución, los elevadores hidráulicos y los cables de encendido.
Los ejes de transmisión han sido equilibrados durante los cuatro años de propiedad del vendedor.

RESUMEN

El Ford Escort RS Turbo es un icono del rendimiento y una vez fue una vista común en las carreteras del Reino Unido, aunque ahora quedan muy pocos. Este ejemplo sin modificar se ofrece a la venta en muy buen estado general y se beneficia de una reciente reconstrucción del motor. Sería una adición natural a una colección de Fords rápidos, así como un crucero de fin de semana nostálgico y muy agradable para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Une icône de performance qui définit l'époque, proposée à la vente dans un état non modifié.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,6 litre turbocompressé, délivrant 132 ch et 133 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
Le moteur de cette RS Turbo a été reconstruit en mars 2021, ce qui comprenait le remplacement de la courroie de came et de la pompe à eau.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Escort RS Turbo de série 2 est finie en blanc sur un intérieur en tissu gris avec des sièges avant Recaro et d'élégants inserts à carreaux multicolores.
Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage de 15 pouces à six rayons.
L'Escort RS Turbo série 2 présentait plusieurs améliorations par rapport à la série 1, notamment une révision des paramètres de gestion du moteur, du différentiel à glissement limité, de la boîte de vitesses et du refroidisseur intermédiaire, ainsi que l'ABS, des suspensions avant et arrière plus rigides et des barres antiroulis renforcées.
Les spécifications de cette voiture comprennent également des vitres et des rétroviseurs avant électriques, un lecteur de radio-cassettes de marque Ford, un toit ouvrant manuel à manivelle et des feux de position.
Le verre d'origine est présent partout avec les gravures de sécurité des fenêtres d'usine.
La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, d'une brochure de salle d'exposition, de 20 certificats MOT historiques, d'une boîte à outils, d'un cric, d'une roue en alliage de rechange et de deux clés d'origine.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture d'origine est en bon état général, avec des éclats de pierre sur la partie avant et de petites zones de corrosion au bas du pare-brise et autour de l'essuie-glace arrière.
À l'intérieur, on note une légère usure sur le support du siège conducteur, le volant et le pommeau du levier de vitesse, mais l'habitacle se présente très bien dans l'ensemble.
Les poignées de porte intérieures auraient été recolorées.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 11 février 2022 à 50,793 miles et a donné lieu à une première réussite avec des avis de corrosion sur les tuyaux de frein et les ressorts hélicoïdaux avant.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le moteur a été reconstruit en mars 2021 par Independent Motors. Lors de cette révision, la courroie de came, la pompe à eau, les courroies d'entraînement, la matrice de chauffage et les freins avant ont également été remplacés.
Avant cela, un service a été effectué en octobre 2018, qui comprenait l'application d'un nettoyant pour injecteurs et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du radiateur et des bras inférieurs côté droit et côté gauche.
La voiture a été précédemment révisée en août 2018, lorsque la pompe à eau, la courroie de distribution, les poussoirs hydrauliques et les fils d'allumage ont été remplacés.
Les arbres de transmission ont été équilibrés pendant les quatre années où le vendeur en a été propriétaire.

RÉSUMÉ

La Ford Escort RS Turbo est une icône de performance et était autrefois une vue commune sur les routes britanniques, bien que très peu subsistent aujourd'hui. Cet exemple non modifié est proposé à la vente en très bon état général et bénéficie d'une reconstruction récente du moteur. Il constituerait un ajout naturel à une collection de Ford rapides, ainsi qu'une promenade nostalgique et très agréable le week-end pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un'icona delle prestazioni dell'epoca, offerta in vendita in condizioni non modificate.
Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 1,6 litri turbocompresso, che eroga 132 CV e 133 Nm di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Il motore di questa RS Turbo è stato ricostruito nel marzo 2021, con la sostituzione della cinghia a camme e della pompa dell'acqua.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Escort RS Turbo Serie 2 è rifinita in bianco con interni in tessuto grigio, sedili anteriori Recaro ed eleganti inserti a quadri multicolore.
Monta un set corretto di cerchi in lega a sei razze da 15 pollici.
La Serie 2 della Escort RS Turbo presentava numerosi miglioramenti rispetto alla Serie 1, tra cui le impostazioni di gestione del motore, il differenziale a slittamento limitato, il cambio e l'intercooler rivisti, oltre all'ABS, alle sospensioni anteriori e posteriori più rigide e alle barre antirollio maggiorate.
La dotazione di questa vettura comprende anche alzacristalli e specchietti anteriori elettrici, un lettore di radio-cassette di marca Ford, un tetto apribile manuale a manovella e luci di marcia.
I vetri originali sono presenti in tutta la carrozzeria con le incisioni di sicurezza dei finestrini.
La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dalla brochure del salone, da 20 certificati MOT storici, dal kit di attrezzi, dal cric, dal ruotino in lega di scorta e dalle due chiavi originali.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice originale è in buone condizioni generali, con schegge di pietra sulla parte anteriore e piccole aree di corrosione nella parte inferiore del parabrezza e intorno al tergicristallo posteriore.
All'interno, si notano lievi segni di usura sul rivestimento del sedile del guidatore, sul volante e sul pomello del cambio, anche se l'abitacolo si presenta complessivamente molto bene.
Le maniglie interne delle porte sono state ricolorate.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato l'11 febbraio 2022 a 50.793 miglia ed è stato superato per la prima volta con l'avviso di corrosione sui tubi dei freni e sulle molle elicoidali anteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

Il motore è stato ricostruito nel marzo 2021 da Independent Motors. Durante la revisione sono stati sostituiti anche la cinghia a camme, la pompa dell'acqua, le cinghie di trasmissione, la matrice del riscaldamento e i freni anteriori.
Prima di ciò, nell'ottobre 2018 è stato effettuato un intervento di manutenzione che ha incluso l'applicazione di un detergente per iniettori e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del radiatore e dei bracci inferiori sia laterali che esterni.
La vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2018, quando sono stati sostituiti la pompa dell'acqua, la cinghia di distribuzione, i sollevatori idraulici e i cavi di accensione.
Gli alberi di trasmissione sono stati equilibrati durante i quattro anni di proprietà del venditore.

SOMMARIO

La Ford Escort RS Turbo è un'icona delle prestazioni e un tempo era una vista comune sulle strade del Regno Unito, anche se oggi ne rimangono pochissime. Questo esemplare non modificato è offerto in vendita in ottime condizioni generali e beneficia di una recente ricostruzione del motore. Sarebbe un'aggiunta naturale a una collezione di Ford veloci, oltre che una nostalgica e divertentissima moto da weekend per tutti gli appassionati del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een tijdperk bepalend prestatie icoon, te koop aangeboden in een ongewijzigde staat.
Onder de motorkap ligt een 1,6-liter inlineviercilinder met turbo, die 132 pk en 133 lb-ft aan koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De motor van deze RS Turbo werd in maart 2021 gereviseerd, waarbij ook de nokkenasriem en de waterpomp werden vervangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Series 2 Escort RS Turbo auto is uitgevoerd in wit over een grijs stoffen interieur met Recaro voorstoelen en stijlvolle meerkleurige ruit inzetstukken.
Hij rijdt op de juiste set 15-inch zesspaaks lichtmetalen velgen.
De serie 2 Escort RS Turbo bevatte diverse verbeteringen ten opzichte van de serie 1, waaronder herziene instellingen voor het motormanagement, het sperdifferentieel, de versnellingsbak en de intercooler, alsmede ABS, een stijvere voor- en achterwielophanging en opgewaardeerde stabilisatorstangen.
De uitrusting van deze auto omvat ook elektrische ramen en spiegels vooraan, een Ford-radio-cassettespeler, een handbediend schuifdak en rijlichten.
Het originele glas is overal aanwezig met de veiligheidsgravures voor de ramen.
Bij de auto zijn het boek van de eigenaar, de showroombrochure, 20 historische APK-certificaten, gereedschapskist, krik, lichtmetalen reservewiel en twee originele sleutels.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
Het originele lakwerk is in goede algemene staat, met steenslag op de voorkant en kleine roestplekjes aan de onderkant van de voorruit en rond de achterruitenwisser.
Binnenin is er lichte slijtage aan de bekleding van de bestuurdersstoel, het stuurwiel en de pookknop, maar het interieur ziet er over het algemeen goed uit.
De deurgrepen in het interieur zouden een nieuwe kleur hebben gekregen.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 11 februari 2022 bij 50.793 mijl en resulteerde in een first-time pass met adviezen voor corrosie op de remleidingen en voorste schroefveren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De motor werd in maart 2021 gereviseerd door Independent Motors. Tijdens deze revisie werden ook de nokkenasriem, waterpomp, aandrijfriemen, verwarmingsmatrix en voorremmen vervangen.
Hieraan voorafgaand is in oktober 2018 een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij injectorreiniger is aangebracht en de motorolie, het oliefilter, de radiateur en zowel de neven- als de buitenbodemarmen zijn vervangen.
De auto kreeg eerder onderhoud in augustus 2018, toen werden de waterpomp, distributieriem, hydraulische lifters en ontstekingskabels vervangen.
De aandrijfassen zijn gebalanceerd gedurende de vier jaar dat de verkoper eigenaar was.

SAMENVATTING

De Ford Escort RS Turbo is een icoon op het gebied van prestaties en was ooit een algemeen beeld op de Britse wegen, hoewel er nu nog maar weinig over zijn. Dit ongemodificeerde exemplaar wordt te koop aangeboden in een zeer goede algemene staat en profiteert van een recente motorrevisie. Hij zou een natuurlijke aanvulling zijn op een verzameling snelle Fords en een nostalgische en zeer plezierige weekendcruiser voor elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ikona wydajności definiująca epokę, oferowana do sprzedaży w stanie niezmodyfikowanym.
Pod maską znajduje się turbodoładowany, rzędowy silnik o pojemności 1,6 litra, dostarczający na przednie koła 132 KM i 133 funty momentu obrotowego za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Silnik tego RS Turbo został przebudowany w marcu 2021 roku, co obejmowało wymianę paska rozrządu i pompy wodnej.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten samochód Escort RS Turbo serii 2 jest wykończony w kolorze białym nad szarym wnętrzem z tkaniny z przednimi fotelami Recaro i stylowymi wstawkami z wielobarwnej kratki.
Jeździ na prawidłowym zestawie 15-calowych sześcioramiennych felg aluminiowych.
Escort RS Turbo Serii 2 posiadał kilka ulepszeń w porównaniu do Serii 1, w tym zmienione ustawienia zarządzania silnikiem, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, skrzynia biegów i intercooler, a także ABS, sztywniejsze przednie i tylne zawieszenie oraz ulepszone drążki przeciwwstrząsowe.
Specyfikacja tego samochodu obejmuje również elektryczne szyby i lusterka przednie, radioodtwarzacz kasetowy marki Ford, ręczny szyberdach z korbką oraz światła drogowe.
Oryginalne szkło jest obecny w całym z fabrycznych akwafort bezpieczeństwa okna.
Towarzyszący samochód to pakiet książek właściciela, broszura salonowa, 20 historycznych certyfikatów MOT, zestaw narzędzi, jack, zapasowe koło ze stopu i dwa oryginalne klucze.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Oryginalny lakier jest w dobrym stanie ogólnym, z odpryskami kamieni na przedniej części i małymi obszarami korozji na dole przedniej szyby i wokół tylnej wycieraczki.
We wnętrzu widać niewielkie zużycie poduszki fotela kierowcy, kierownicy i gałki dźwigni zmiany biegów, ale ogólnie kabina prezentuje się bardzo dobrze.
Klamki drzwi wewnętrznych podobno zostały przekolorowane.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 11 lutego 2022 roku przy przebiegu 50,793 mil i zakończył się pierwszym zaliczeniem z zaleceniami dotyczącymi korozji na przewodach hamulcowych i przednich sprężynach śrubowych.

HISTORIA SERWISOWA

Silnik został przebudowany w marcu 2021 roku przez firmę Independent Motors. Podczas tego remontu wymieniono również pasek rozrządu, pompę wody, paski napędowe, matrycę nagrzewnicy oraz hamulce przednie.
Wcześniej, w październiku 2018 roku przeprowadzono serwis, który obejmował zastosowanie środka do czyszczenia wtryskiwaczy oraz wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, chłodnicy oraz ramion dolnych zarówno nearside jak i offside.
Samochód był wcześniej serwisowany w sierpniu 2018 roku, kiedy to wymieniono pompę wody, pasek rozrządu, hydrauliczne podnośniki oraz przewody zapłonowe.
Wały napędowe zostały wyważone podczas czteroletniego posiadania przez sprzedającego.

SUMMARY

Ford Escort RS Turbo jest ikoną wydajności i był kiedyś częstym widokiem na drogach Wielkiej Brytanii, choć teraz pozostało ich bardzo niewiele. Ten niezmodyfikowany przykład jest oferowany do sprzedaży w bardzo dobrym stanie ogólnym i korzysta z niedawnej przebudowy silnika. Byłby to naturalny dodatek do kolekcji szybkich Fordów, jak również nostalgiczny i bardzo przyjemny weekendowy krążownik dla każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um ícone de desempenho era-definição, oferecido para venda em condições inalteradas.
Por baixo da capota está um turbocompressor de 1,6 litros em linha, fornecendo 132bhp e 133lb-ft de binário às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Este motor da RS Turbo foi reconstruído em Março de 2021, o que incluiu a substituição da correia de cames e da bomba de água.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este carro Série 2 Escort RS Turbo tem acabamento em branco sobre um interior em tecido cinzento com bancos dianteiros Recaro e elegantes inserções de cheques multicoloridos.
Cavalga sobre o conjunto correcto de rodas de liga leve de 15 polegadas e seis raios.
A Série 2 Escort RS Turbo apresentou várias melhorias em comparação com a Série 1, incluindo ajustes de gestão do motor revistos, diferencial de deslizamento limitado, caixa de velocidades e intercooler, bem como ABS, suspensão dianteira e traseira mais rígida e barras estabilizadoras anti-capotamento actualizadas.
A especificação neste carro também inclui vidros dianteiros e espelhos eléctricos, um leitor de cassetes de rádio de marca própria, um tecto de abrir manual e luzes de condução.
O vidro original está presente em todo o lado com as gravuras de segurança das janelas da fábrica.
A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, brochura de showroom, 20 certificados históricos MOT, kit de ferramentas, macaco, roda de liga leve sobressalente, e duas chaves originais.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura original está em bom estado geral, com lascas de pedra na parte frontal e pequenas áreas de corrosão na parte inferior do pára-brisas e à volta do limpa pára-brisas traseiro.
Movendo-se no interior, há um ligeiro desgaste no parafuso do assento do condutor, no volante e no manípulo das mudanças, embora a cabina se apresente muito bem no geral.
Diz-se que as maçanetas interiores das portas foram descoloridas.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi realizado a 11 de Fevereiro de 2022 a 50.793 milhas e resultou numa primeira passagem com avisos de corrosão nos tubos dos travões e nas molas da bobina dianteira.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O motor foi reconstruído em Março de 2021 pela Independent Motors. Durante esta revisão, a correia de cames, a bomba de água, as correias de transmissão, a matriz do aquecedor, e os travões dianteiros foram também substituídos.
Antes disso, foi realizado um serviço em Outubro de 2018, que incluiu a aplicação de um produto de limpeza do injector e a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do radiador, e dos braços inferiores tanto do lado de fora como do lado de perto.
A manutenção do carro foi feita anteriormente em Agosto de 2018, quando a bomba de água, a correia dentada, os elevadores hidráulicos, e os cabos de ignição foram substituídos.
Os eixos de transmissão foram equilibrados durante os quatro anos de propriedade do vendedor.

SÍNTESE

O Ford Escort RS Turbo é um ícone de desempenho e foi em tempos uma visão comum nas estradas do Reino Unido, embora muito poucos permaneçam agora. Este exemplo não modificado é oferecido para venda em muito bom estado geral e beneficia de uma reconstrução recente do motor. Faria uma adição natural a uma colecção de Fords rápidos, bem como um cruzeiro de fim-de-semana nostálgico e altamente agradável para qualquer entusiasta de marquises.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En tidstypisk prestandaikon som erbjuds till försäljning i oförändrat skick.
Under motorhuven finns en turboladdad 1,6-liters fyrhjulsdrivna motor som levererar 132 hk och 133 lb-ft vridmoment till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Motorn på denna RS Turbo byggdes om i mars 2021, vilket innebar att kamremmen och vattenpumpen byttes ut.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Series 2 Escort RS Turbo-bilen är vit med grå tyginteriör med Recaro-framstolar och snygga flerfärgade rutinsatser.
Den körs på rätt uppsättning 15-tums sex ekiga legeringshjul.
Serie 2 Escort RS Turbo hade flera förbättringar jämfört med serie 1, bland annat reviderade inställningar för motorstyrning, begränsad släpdifferential, växellåda och intercooler, samt ABS, styvare fram- och bakhjulsupphängning och förstärkta anti-rollbars.
I specifikationen för denna bil ingår även elektriska fönster och speglar fram, en Ford-märkt radio-kassettspelare, ett manuellt soltak med handvev och körljus.
Originalglaset finns överallt med fabriksfönstrenas säkerhetsmärkningar.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, en broschyr från utställningslokalen, 20 historiska MOT-intyg, en verktygslåda, en domkraft, ett reservhjul och två originalnycklar.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Originallacken är i gott skick, med stenskott på framsidan och små korrosionsfläckar i botten av vindrutan och runt bakre torkaren.
Invändigt finns det ett lätt slitage på förarstolens bollplatta, ratten och växelspaken, även om kupén är mycket välskött i sin helhet.
De invändiga dörrhandtagen sägs ha fått ny färg.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 11 februari 2022 vid 50 793 mil och resulterade i ett första godkänt resultat, med rekommendationer om korrosion på bromsrör och främre spiralfjädrar.

SERVICEHISTORIK

Motorn byggdes om i mars 2021 av Independent Motors. Under denna översyn byttes även kamremmen, vattenpumpen, drivremmarna, värmematrisen och frambromsarna.
Dessförinnan utfördes en service i oktober 2018, som omfattade rengöring av injektorerna och byte av motorolja, oljefilter, kylare och både när- och fjärrsidans underarmar.
Bilen har tidigare fått service i augusti 2018, då vattenpumpen, tandremmen, de hydrauliska lyftarna och tändledningarna byttes ut.
Drivaxlarna har balanserats under säljarens fyra år som ägare.

SAMMANFATTNING

Ford Escort RS Turbo är en ikon för prestanda och var en gång en vanlig syn på de brittiska vägarna, även om det numera finns väldigt få kvar. Detta oförändrade exemplar erbjuds till försäljning i mycket gott allmäntillstånd och drar nytta av en nyligen genomförd motorombyggnad. Den skulle vara ett naturligt tillägg till en samling snabba Fords samt en nostalgisk och mycket njutbar helgkryssare för alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.