1990 Ferrari 348 TS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 348 TS ist ein besonders elegantes Exemplar eines stilvollen modernen Supersportwagens mit einer soliden Wartungshistorie.
• Angetrieben wird er von einem 3,4-Liter-V8-Saugmotor mit vier Nockenwellen, der über ein offenes Fünfgang-Schaltgetriebe rund 296 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses originale Exemplar für den britischen Markt stammt vom August 1990 und befindet sich seit etwa zweieinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Verkäufer hat diesen 348 TS in vollen Zügen genossen, in zwei Jahren 10.000 Meilen zurückgelegt und einen Roadtrip nach Italien und Südfrankreich unternommen.
• Der Kilometerzähler zeigt 76.164 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist im ikonischen Ferrari-Farbton Rosso Corsa mit einer Innenausstattung aus Leder in Crema ausgestattet, mit einem kontrastierenden schwarzen oberen Armaturenbrett und Türkarten sowie roten Sicherheitsgurten und Teppichen.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die rote Brembo-Bremssättel der Marke Ferrari einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören aufklappbare Scheinwerfer, ein abnehmbares Targadach, eine Klimaanlage und eine beheizbare Heckscheibe.
• Dieses Exemplar wurde vor kurzem mit einer Tubi-Auspuffanlage ausgestattet, die nach Angaben des Verkäufers fantastisch klingt, ohne übermäßig laut zu sein.
• Der Wagen wird mit dem ledergebundenen Schedoni-Werkzeugsatz, der OEM-Autoabdeckung, der Targadachtasche, zwei Schlüsseln, dem V5C, den Besitzerhandbüchern in einer braunen Ledertasche, dem gestempelten Serviceheft und zwei Ordnern mit Wartungsrechnungen, die auf die ersten Serviceaufzeichnungen zurückgehen, geliefert.
• Bitte beachten Sie: Das auf dem Auto abgebildete Nummernschild 'A21 LMG' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Nummernschild zurückgeführt.

ZUSTAND

• Der Verkäufer verweist auf frühere leichte Chips und Risse an der Frontlippe, die zu einer Neulackierung führten.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: kleine Risse an der Frontlippe, eine kleine Blase an der Unterseite des hinteren Kotflügels auf der Fahrerseite und altersbedingte Abnutzung im Innenraum.
• Wie bei den meisten oder allen 348 und anderen Ferraris dieser Ära funktioniert die Klimaanlage nur sporadisch, und die elektrischen Fensterheber lassen sich nur langsam schließen. Da es sich um ein Targa-Modell handelt, kann das Dach auch bei sehr starkem Regen undicht werden, was als eine häufige Schwäche dieses Modells bei der Auslieferung ab Werk bezeichnet werden kann.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. Juli 2023 bei 74.732 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 348 TS wurde im Mai 2023 bei einem Kilometerstand von 72.584 Meilen von einer örtlichen Werkstatt durchgeführt. Sie umfasste einen Wechsel des Motoröls und des Filters, neue Zündkerzen, neue Luft- und Kraftstofffilter, den Austausch des Keilriemens, vier neue Reifen und eine vollständige Inspektion.
• Zuvor hatten die Techniker des Ferrari-Spezialisten QV London im August 2022 eine Getriebereparatur durchgeführt, bei der auch ein verbessertes Kupplungsausrücklager eingebaut wurde.
• Die Techniker des Ferrari-Spezialisten Area 51 Engineering haben im Januar 2022 einen neuen Nockenwellenriemen, neue Spanner, eine neue Ölpumpenkette und einen neuen Spanner sowie einen kompletten Service durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Nov 1991, 4.300 Meilen bei Talcrest Limited (Ferrari) - Jährliche Wartung
• Mai 1992, 5.469 Meilen bei Talcrest Limited (Ferrari) - Jährliche Wartung
• Nov 1992, 6.802 Meilen Talcrest Limited (Ferrari) - Jährliche Wartung
• Jun 1993, 8.428 Meilen bei Talcrest Limited (Ferrari) - Jährliche Wartung
• Aug 1995, 10.367 Meilen bei Talcrest Limited (Ferrari) - Jährliche Wartung
• Okt 1995, 10.669 Meilen bei Talcrest Limited (Ferrari) - Keilriemen, Kupplung und Service
• Feb 1997, 12.289 Meilen bei Talcrest Limited (Ferrari) - Jährliche Wartung
• Okt 1997, 14.925 Meilen Talcrest Limited (Ferrari) - Jährliche Wartung
• Feb 1999, 18.876 Meilen bei Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Spezialist - Keilriemen
• Okt 2000, 19.006 Meilen bei Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Spezialist - Jährliche Wartung
• Feb 2001, 25.256 Meilen bei Vision Motorsport
• Aug 2001, Kein Kilometerstand aufgezeichnet - Chilton Car Clinic - Jährliche Wartung und Kupplung
• Jan 2002, 34.383 Meilen - Vision Motorsport
• August 2003, 41.034 Meilen bei Vision motorsport
• August 2004, 45.399 Meilen - Vision Motorsport
• August 2005, 46.876 Meilen bei Vision Motorsport - Nabelriemen und Service
• Mai 2007, 50.292 Meilen in der Alscot Park Garage - jährliche Wartung
• Apr 2009, 54.199 Meilen bei Hollingworth Independent Ferrari Specialist - Zahnriemen und Service
• Mai 2012, 55.795 Meilen bei SGM Sports Limited - Nabelriemen und Service
• April 2015, 58.563 Meilen bei Shiltech Unabhängiger Ferrari-Spezialist - jährliche Wartung
• Nov 2015, 59.984 Meilen bei Shiltech Unabhängiger Ferrari-Spezialist - Keilriemen, Kupplung
• Nov 2016, 60.793 Meilen bei Shiltech Unabhängiger Ferrari-Spezialist - jährlicher Service
• Mai 2018, 61.143 Meilen bei Shiltech Independant Ferrari Spezialist - jährlicher Service
• Jun 2019, 61.444 Meilen bei Shiltech Unabhängiger Ferrari-Spezialist - Nockenwellenriemen
• Juni 2021, 61.494 Meilen bei Shiltech Unabhängiger Ferrari Spezialist - jährlicher Service
• Jan 2022, 62.438 Meilen bei Area 51 engineering Ferrari-Spezialist - Nockenwellenriemen und Service
• Aug 2022, 66.645 Meilen bei QV London Ferrari Spezialist - Getriebereparatur und verbessertes Kupplungsausrücklager
• Mai 2023, 72.584 Meilen bei Zündungsspezialisten - jährliche Wartung

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 348 TS ist ein sehr schickes und gepflegtes Exemplar eines stilvollen und lohnenden modernen klassischen Supersportwagens, der mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird. Präsentiert mit einer Quintessenz Rosso Corsa über Crema Farbschema, und rühmt sich ein potenter V8-Motor gekoppelt mit einem ansprechenden Fünf-Gang-Getriebe mit offenem Durchgang, würde es eine spannende und sehr brauchbar Begleiter für Wochenendfahrten, Oldtimer-Show Besuche und längere Fahrten gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ferrari 348 TS es un ejemplo por excelencia especificado y particularmente inteligente del superdeportivo clásico moderno con estilo, que se ofrece con un historial de mantenimiento sólido.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 3,4 litros y cuatro levas, que entrega unos 296 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual abierta de cinco velocidades.
• Este ejemplo original del mercado del Reino Unido fue en agosto de 1990, y ha estado con el vendedor durante unos dos años y medio.
• El vendedor ha disfrutado de este 348 TS como estaba previsto, habiendo recorrido 10.000 millas en dos años, y habiendo completado un viaje por carretera a Italia y al sur de Francia.
• El cuentakilómetros marca 76.164 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en el emblemático tono Ferrari Rosso Corsa sobre un interior tapizado en cuero Crema, con la parte superior del salpicadero y las secciones de las tarjetas de las puertas en negro en contraste, así como los cinturones de seguridad y las alfombrillas en rojo.
• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios, que enmarcan pinzas de freno Brembo rojas con la marca Ferrari y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• El equipamiento incluye faros emergentes, un panel de techo targa desmontable, aire acondicionado y parabrisas trasero calefactado.
• Este ejemplar ha sido equipado recientemente con un sistema de escape Tubi, que según el vendedor suena fantásticamente sin ser excesivamente ruidoso.
• El coche viene con la fábrica de cuero Schedoni caja de herramientas, cubierta del coche OEM, bolsa de techo targa, dos llaves, el V5C, los manuales del propietario con una cartera de cuero marrón, el libro de servicio sellado, y dos carpetas de facturas de mantenimiento que se remonta a los primeros registros de servicio.
• Nota: la preciada matrícula "A21 LMG" que aparece en el coche no se incluye en la venta. En caso de éxito de la subasta, la matrícula volverá a ser la adecuada para su edad.

CONDICIÓN

• El vendedor señala ligeros desconchones y grietas anteriores en el labio delantero, que dieron lugar a un repintado.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: pequeñas grietas en el labio delantero, una pequeña burbuja en la parte inferior del alerón trasero del lado del conductor y desgaste interior relacionado con la edad.
• Como ocurre con la mayoría o todos los 348 y otros Ferrari de esta época, la eficacia del aire acondicionado es intermitente y los elevalunas eléctricos se cierran con bastante lentitud. Al tratarse de un modelo targa, el techo también puede gotear con lluvia muy fuerte, lo que puede decirse que es un defecto común de este modelo tal y como salió de fábrica.
• La última ITV del coche se realizó el 28 de julio de 2023, con 74.732 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 348 TS se llevó a cabo en mayo de 2023, a los 72.584 km, en un taller local, y consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, bujías nuevas, filtros de aire y combustible nuevos, sustitución de la correa auxiliar, montaje de cuatro neumáticos nuevos y una inspección completa.
• Antes de esto, los técnicos de QV London, especialista en Ferrari, llevaron a cabo una reparación de la caja de cambios en agosto de 2022, que también incluyó la instalación de un cojinete de desembrague mejorado.
• En enero de 2022, los técnicos de Area 51 Engineering, especialista en Ferrari, llevaron a cabo una nueva correa de levas, tensores nuevos, una cadena y un tensor de la bomba de aceite actualizados y una revisión completa.

Fechas y kilometrajes:

• Nov 1991, 4.300 millas en Talcrest Limited (Ferrari) - Servicio anual
• Mayo 1992, 5.469 millas en Talcrest Limited (Ferrari) - Servicio anual
• Nov 1992, 6.802 millas Talcrest Limited (Ferrari) - Revisión anual
• Jun 1993, 8,428 millas en Talcrest Limited (Ferrari) - Servicio Anual
• Ago 1995, 10.367 millas en Talcrest Limited (Ferrari) - Servicio anual
• Oct 1995, 10,669 millas en Talcrest Limited (Ferrari) - Cambelt, Clutch and service
• Feb 1997, 12.289 millas en Talcrest Limited (Ferrari) - Servicio anual
• Oct 1997, 14,925 millas Talcrest Limited (Ferrari) - Servicio Anual
• Feb 1999, 18.876 millas en Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Cambelt
• Oct 2000, 19,006 millas en Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Servicio anual
• Feb 2001, 25.256 millas en Vision Motorsport
• Agosto 2001, Sin kilometraje registrado - Chilton Car Clinic - Revisión anual y embrague
• Ene 2002, 34.383 millas - Vision Motorsport
• Agosto de 2003, 41.034 millas en Vision motorsport
• Agosto de 2004, 45.399 millas - Vision Motorsport
• Agosto de 2005, 46.876 millas en Vision Motorsport - Cambelt y servicio
• Mayo de 2007, 50.292 millas en Alscot Park Garage - revisión anual
• Abr 2009, 54,199 millas en Hollingworth Independent Ferrari Specialist - Cambelt and service
• Mayo 2012, 55,795 millas en SGM Sports Limited - Cambelt and service
• Abril de 2015, 58,563 millas en Shiltech especialista independiente de Ferrari - servicio anual.
• Nov 2015, 59,984 millas en Shiltech Especialista independiente de Ferrari - Cambelt, embrague.
• Nov 2016, 60,793 millas en Shiltech especialista independiente de Ferrari - servicio anual.
• Mayo de 2018, 61.143 millas en Shiltech especialista independiente de Ferrari - servicio anual
• Jun 2019, 61,444 millas en Shiltech Especialista independiente de Ferrari - cambelt
• Junio 2021, 61,494 millas en Shiltech especialista independiente Ferrari - servicio anual
• Enero 2022, 62,438 millas en Area 51 engineering Ferrari specialist - cambelt and service
• Ago 2022, 66.645 millas en QV Londres especialista Ferrari - reparación de la caja de cambios y cojinete de desembrague uprated
• Mayo de 2023, 72.584 millas en coches Especialista Ignición - servicio anual

RESUMEN

Este Ferrari 348 TS es un ejemplo muy elegante y bien cuidado del elegante y gratificante superdeportivo clásico moderno, que se ofrece con un sólido historial de mantenimiento. Presentado con un esquema de color Rosso Corsa sobre Crema por excelencia, y con un potente motor V8 acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades de compuerta abierta, sería un compañero emocionante y muy utilizable para paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de coches clásicos, y viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 348 TS est un exemple de la quintessence de la spécification et particulièrement intelligent de la supercar classique moderne et élégante, proposée avec un solide historique d'entretien.
• Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 3,4 litres à quatre chambres, qui délivre environ 296 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire original du marché britannique date d'août 1990 et est resté chez le vendeur pendant environ deux ans et demi.
• Le vendeur a profité de cette 348 TS comme prévu, ayant parcouru 10 000 miles en deux ans, et ayant effectué un road trip en Italie et dans le sud de la France.
• Le compteur kilométrique indique 76 164 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est revêtu de la teinte emblématique de Ferrari, le Rosso Corsa, et d'un intérieur garni de cuir Crema, avec un tableau de bord supérieur et des panneaux de porte noirs contrastés, ainsi que des ceintures de sécurité et des tapis rouges.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches, encadrant des étriers de frein Brembo rouges de marque Ferrari et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
• L'équipement comprend des phares escamotables, un toit targa amovible, la climatisation et un écran arrière chauffant.
• Cet exemplaire a été récemment équipé d'un système d'échappement Tubi, qui, selon le vendeur, produit un son fantastique sans être trop bruyant.
• La voiture est livrée avec la boîte à outils Schedoni d'usine reliée en cuir, la housse de voiture OEM, le sac de toit targa, deux clés, le V5C, les manuels du propriétaire avec un portefeuille en cuir tan, le carnet d'entretien estampillé, et deux chemises de factures d'entretien remontant aux premiers rapports d'entretien.
• Veuillez noter que la plaque d'immatriculation "A21 LMG" figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation appropriée et adaptée à l'âge du véhicule si la vente aux enchères est couronnée de succès.

CONDITION

• Le vendeur signale de légers éclats et fissures sur la lèvre avant, qui ont donné lieu à une nouvelle peinture.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de petites fissures sur la lèvre avant, une petite bulle au bas de l'aile arrière côté conducteur, et une usure intérieure liée à l'âge.
• Comme pour la plupart des 348 et autres Ferrari de cette époque, l'efficacité de la climatisation est intermittente et les vitres électriques sont assez lentes à fermer. Comme il s'agit d'un modèle targa, le toit peut également fuir en cas de forte pluie, ce qui peut être considéré comme un défaut courant de ce modèle tel qu'il a été livré par l'usine.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 28 juillet 2023, à 74 732 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de ce 348 TS a été effectué en mai 2023, à 72 584 miles, par un garage local, et a consisté en une vidange et un changement de filtre moteur, de nouvelles bougies, de nouveaux filtres à air et à carburant, le remplacement de la courroie auxiliaire, le montage de quatre nouveaux pneus, et une inspection complète.
• Avant cela, les techniciens du spécialiste Ferrari QV London ont effectué une réparation de la boîte de vitesses en août 2022, qui comprenait également l'installation d'une butée d'embrayage améliorée.
• Une nouvelle courroie de transmission, de nouveaux tendeurs, une chaîne et un tendeur de pompe à huile mis à jour, ainsi qu'une révision complète ont été effectués par les techniciens de l'Area 51 Engineering, spécialiste de Ferrari, en janvier 2022.

Dates et kilométrages :

• Nov 1991, 4.300 miles à Talcrest Limited (Ferrari) - Service annuel
• Mai 1992, 5 469 miles à Talcrest Limited (Ferrari) - Service annuel
• Nov 1992, 6 802 miles Talcrest Limited (Ferrari) - Entretien annuel
• Juin 1993, 8 428 miles à Talcrest Limited (Ferrari) - Service annuel
• Août 1995, 10 367 miles à Talcrest Limited (Ferrari) - Service annuel
• Oct 1995, 10 669 miles chez Talcrest Limited (Ferrari) - Courroie de transmission, embrayage et entretien
• Février 1997, 12 289 miles à Talcrest Limited (Ferrari) - Entretien annuel
• Oct 1997, 14 925 miles Talcrest Limited (Ferrari) - Entretien annuel
• Février 1999, 18 876 miles chez Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Cambelt
• Oct. 2000, 19 006 miles chez Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Entretien annuel
• Février 2001, 25 256 miles chez Vision Motorsport
• Août 2001, aucun kilométrage enregistré - Chilton Car Clinic - Entretien annuel et embrayage
• Jan 2002, 34 383 miles - Vision Motorsport
• Août 2003, 41 034 miles chez Vision motorsport
• Août 2004, 45.399 miles - Vision Motorsport
• Août 2005, 46 876 miles chez Vision Motorsport - Courroie de transmission et entretien
• Mai 2007, 50 292 miles au garage Alscot Park - révision annuelle
• Avril 2009, 54 199 miles chez Hollingworth Independent Ferrari Specialist - Courroie de transmission et entretien
• Mai 2012, 55 795 miles chez SGM Sports Limited - Courroie de transmission et entretien
• Avril 2015, 58 563 miles chez le spécialiste Ferrari indépendant Shiltech - révision annuelle
• Nov 2015, 59 984 miles chez Shiltech Spécialiste Ferrari indépendant - Courroie de transmission, embrayage
• Nov 2016, 60 793 miles chez Shiltech Independant Ferrari specialist - service annuel
• Mai 2018, 61 143 miles chez Shiltech Independant Ferrari specialist - service annuel
• Juin 2019, 61 444 miles chez Shiltech Spécialiste Ferrari indépendant - courroie de transmission
• Juin 2021, 61 494 miles chez le spécialiste Ferrari indépendant Shiltech - révision annuelle
• Janvier 2022, 62 438 miles chez Area 51 engineering Ferrari specialist - courroie de transmission et entretien
• Août 2022, 66.645 miles chez QV London Ferrari specialist - réparation de la boîte de vitesses et de la butée d'embrayage améliorée
• Mai 2023, 72 584 miles à Ignition Specialist cars - service annuel

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 348 TS est un exemple très intelligent et bien entretenu de supercar classique moderne, élégante et gratifiante, proposée avec un solide historique d'entretien. Présentée dans la quintessence de la couleur Rosso Corsa sur Crema, et dotée d'un puissant moteur V8 couplé à une engageante boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, elle ferait un compagnon passionnant et très utilisable pour les promenades du week-end, les visites d'expositions de voitures classiques, et les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 348 TS è un esempio di supercar classica moderna, particolarmente elegante e con una solida storia di manutenzione.
• È alimentata da un V8 quad-cam da 3,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 296 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce a cancello aperto.
• Questo esemplare originale per il mercato britannico risale all'agosto del 1990 ed è in possesso del venditore da circa due anni e mezzo.
• Il venditore si è goduto questa 348 TS come previsto, avendo percorso 10.000 miglia in due anni e avendo completato un viaggio in Italia e nel Sud della Francia.
• Il contachilometri segna 76.164 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito nell'iconica tonalità Ferrari del Rosso Corsa su un interno rivestito in pelle Crema, con cruscotto superiore nero a contrasto e sezioni delle portiere, oltre a cinture di sicurezza e tappeti rossi.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 17 pollici, con pinze dei freni Brembo rosse a marchio Ferrari e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• L'equipaggiamento comprende fari a scomparsa, tetto a targa rimovibile, aria condizionata e parabrezza posteriore riscaldato.
• Questo esemplare è stato recentemente dotato di un sistema di scarico Tubi, che secondo il venditore ha un suono fantastico senza essere eccessivamente rumoroso.
• La vettura viene fornita con il kit di attrezzi Schedoni rilegato in pelle, il telo copriauto OEM, la borsa da tetto targa, due chiavi, il V5C, i manuali d'uso e manutenzione con un portafoglio in pelle marrone, il libretto di manutenzione timbrato e due cartelle di fatture di manutenzione che risalgono ai primi documenti di servizio.
• Nota bene: la preziosa targa "A21 LMG" presente sulla vettura non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala lievi scheggiature e crepe precedenti sul labbro anteriore, che hanno comportato una riverniciatura.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole crepe sul labbro anteriore, una piccola bolla nella parte inferiore dell'alettone posteriore lato guida e usura interna dovuta all'età.
• Come probabilmente la maggior parte o tutte le 348 e le altre Ferrari di quest'epoca, l'efficacia dell'aria condizionata è intermittente e gli alzacristalli elettrici sono piuttosto lenti a chiudersi. Essendo un modello targa, il tetto può anche perdere in caso di pioggia molto forte, il che può essere considerato un difetto comune di questo modello come consegnato dalla fabbrica.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 28 luglio 2023 a 74.732 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 348 TS è stato effettuato nel maggio 2023 a 72.584 miglia da un'officina locale e consisteva nella sostituzione dell'olio motore e del filtro, di nuove candele, di nuovi filtri dell'aria e del carburante, nella sostituzione della cinghia ausiliaria, nel montaggio di quattro nuovi pneumatici e in un'ispezione completa.
• In precedenza, i tecnici dello specialista Ferrari QV London avevano effettuato una riparazione del cambio nell'agosto 2022, che comprendeva anche l'installazione di un cuscinetto di rilascio della frizione aggiornato.
• Nel gennaio 2022 i tecnici dell'Area 51 Engineering, specialista Ferrari, hanno effettuato una nuova cinghia dentata, tutti i nuovi tenditori, un aggiornamento della catena e del tenditore della pompa dell'olio e un servizio completo.

Date e chilometraggi:

• Novembre 1991, 4.300 miglia presso Talcrest Limited (Ferrari) - Assistenza annuale
• Maggio 1992, 5.469 miglia presso Talcrest Limited (Ferrari) - Servizio annuale
• Novembre 1992, 6.802 miglia Talcrest Limited (Ferrari) - Servizio annuale
• Giugno 1993, 8.428 miglia presso Talcrest Limited (Ferrari) - Servizio annuale
• Agosto 1995, 10.367 miglia presso Talcrest Limited (Ferrari) - Servizio annuale
• Ottobre 1995, 10.669 miglia presso Talcrest Limited (Ferrari) - Cinghia, frizione e manutenzione
• Febbraio 1997, 12.289 miglia presso Talcrest Limited (Ferrari) - Servizio annuale
• Ottobre 1997, 14.925 miglia Talcrest Limited (Ferrari) - Servizio annuale
• Febbraio 1999, 18.876 miglia presso Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Cambelt
• Ottobre 2000, 19.006 miglia presso Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Servizio annuale
• Febbraio 2001, 25.256 miglia presso Vision Motorsport
• Agosto 2001, nessun chilometraggio registrato - Chilton Car Clinic - Manutenzione annuale e frizione
• Gennaio 2002, 34.383 miglia - Vision Motorsport
• Agosto 2003, 41.034 miglia presso Vision motorsport
• Agosto 2004, 45.399 miglia - Vision Motorsport
• Agosto 2005, 46.876 miglia presso Vision Motorsport - Cambelt e manutenzione
• Maggio 2007, 50.292 miglia presso Alscot Park Garage - revisione annuale
• Aprile 2009, 54.199 miglia presso lo Specialista Indipendente Ferrari di Hollingworth - Cambelt e manutenzione
• Maggio 2012, 55.795 miglia presso la SGM Sports Limited - Cinghia di trasmissione e manutenzione
• Aprile 2015, 58.563 miglia presso lo specialista indipendente Shiltech Ferrari - servizio annuale
• Novembre 2015, 59.984 miglia presso lo specialista indipendente Shiltech Ferrari - Cinghia, frizione
• Novembre 2016, 60.793 miglia presso lo specialista indipendente Shiltech Ferrari - servizio annuale
• Maggio 2018, 61.143 miglia presso lo specialista indipendente Shiltech Ferrari - servizio annuale
• Giugno 2019, 61.444 miglia presso lo specialista indipendente Shiltech Ferrari - cinghia di trasmissione
• Giugno 2021, 61.494 miglia presso lo specialista indipendente Shiltech Ferrari - manutenzione annuale
• Gennaio 2022, 62.438 miglia presso l'Area 51 engineering Ferrari specialist - cinghia di trasmissione e manutenzione
• Agosto 2022, 66.645 miglia presso lo specialista Ferrari di QV London - riparazione del cambio e cuscinetto di stacco della frizione maggiorato
• Maggio 2023, 72.584 miglia presso Ignition Specialist cars - manutenzione annuale

SOMMARIO

Questa Ferrari 348 TS è un esempio molto elegante e ben curato di una supercar classica moderna elegante e gratificante, offerta con una solida storia di manutenzione. Presentata con la quintessenziale colorazione Rosso Corsa su Crema e con un potente motore V8 accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a cinque marce, sarebbe un'eccitante e utilizzabile compagna di viaggio per i fine settimana, per le visite alle mostre d'auto d'epoca e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 348 TS is een typisch gespecificeerd en bijzonder slim voorbeeld van de stijlvolle moderne klassieke supercar, die wordt aangeboden met een solide onderhoudshistorie.
• Hij wordt aangedreven door een 3,4-liter quad-cam V8 met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 296 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit originele exemplaar voor de Britse markt dateert uit augustus 1990 en is ongeveer tweeënhalf jaar in het bezit van de verkoper.
• De verkoper heeft genoten van deze 348 TS zoals bedoeld, hij heeft 10.000 mijl afgelegd in twee jaar en heeft een roadtrip gemaakt naar Italië en Zuid-Frankrijk.
• Op de kilometerteller staat 76.164 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is afgewerkt in de iconische Ferrari-tint Rosso Corsa op een met Crema leder bekleed interieur, met een contrasterend zwart dashboard en deurpanelen, evenals rode veiligheidsgordels en tapijten.
• Hij staat op 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met rode Brembo-remklauwen met Ferrari-logo en Michelin Pilot Sport 4-banden.
• De uitrusting omvat pop-up koplampen, een afneembaar targa dakpaneel, airconditioning en een verwarmd achterscherm.
• Dit exemplaar is onlangs voorzien van een Tubi uitlaatsysteem, dat volgens de verkoper fantastisch klinkt zonder al te veel lawaai te maken.
• De auto wordt geleverd met de in leer gebonden Schedoni gereedschapsset, OEM autohoes, targa daktas, twee sleutels, het V5C, de gebruikershandleidingen met een bruine leren portefeuille, het afgestempelde onderhoudsboekje en twee mappen met onderhoudsfacturen die teruggaan tot de eerste onderhoudsgegevens.
• Let op: de gekoesterde nummerplaat 'A21 LMG' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een geslaagde veiling wordt het nummerbord aangepast aan de leeftijd van de auto.

CONDITIE

• De verkoper noteert eerdere lichte chips en barsten op de voorlip, wat resulteerde in een nieuwe laklaag.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine scheurtjes op de voorlip, een kleine luchtbel aan de onderkant van de achtervleugel aan de bestuurderskant en slijtage van het interieur door ouderdom.
• Zoals bij waarschijnlijk de meeste of alle 348's en andere Ferrari's uit dit tijdperk, werkt de airconditioning met tussenpozen en gaan de elektrische ramen vrij langzaam dicht. Omdat het een targa-model is, kan het dak ook lekken bij zeer zware regenval, wat een veel voorkomend euvel is bij dit model zoals het af fabriek werd geleverd.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 28 juli 2023 bij 74.732 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 348 TS werd uitgevoerd in mei 2023 bij 72.584 mijl door een plaatselijke garage, en bestond uit het verversen van motorolie en filter, nieuwe bougies, nieuwe lucht- en brandstoffilters, het vervangen van de hulpaandrijfriem, het monteren van vier nieuwe banden en een volledige inspectie.
• Daarvoor voerden de technici van Ferrari-specialist QV London in augustus 2022 een versnellingsbakreparatie uit, waarbij ook een verbeterd lager voor de ontkoppeling werd geïnstalleerd.
• In januari 2022 hebben technici van Ferrari-specialist Area 51 Engineering een nieuwe cambel, alle nieuwe spanners, een bijgewerkte ketting en spanner van de oliepomp en een volledige servicebeurt uitgevoerd.

Data en kilometers:

• Nov 1991, 4.300 mijl bij Talcrest Limited (Ferrari) - Jaarlijks onderhoud
• Mei 1992, 5.469 mijl bij Talcrest Limited (Ferrari) - Jaarlijks onderhoud
• Nov 1992, 6.802 mijl Talcrest Limited (Ferrari) - Jaarlijks onderhoud
• Jun 1993, 8.428 mijl bij Talcrest Limited (Ferrari) - Jaarlijks onderhoud
• Aug 1995, 10.367 mijl bij Talcrest Limited (Ferrari) - Jaarlijks onderhoud
• Okt 1995, 10.669 mijl bij Talcrest Limited (Ferrari) - Cambriem, koppeling en onderhoud
• Feb 1997, 12.289 mijl bij Talcrest Limited (Ferrari) - Jaarlijkse servicebeurt
• Okt 1997, 14.925 mijl Talcrest Limited (Ferrari) - Jaarlijkse servicebeurt
• Feb 1999, 18.876 mijl bij Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Beknellingsriem
• Okt 2000, 19.006 mijl bij Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Jaarlijks onderhoud
• Feb 2001, 25.256 mijl bij Vision Motorsport
• Aug 2001, geen kilometerstand geregistreerd - Chilton Car Clinic - Jaarlijkse servicebeurt en koppeling
• Januari 2002, 34.383 mijl - Vision Motorsport
• Augustus 2003, 41.034 mijl bij Vision motorsport
• Augustus 2004, 45.399 mijl - Vision Motorsport
• Augustus 2005, 46.876 mijl bij Vision Motorsport - distributieriem en onderhoud
• Mei 2007, 50.292 mijl bij Alscot Park Garage - jaarlijkse onderhoudsbeurt
• Apr 2009, 54.199 mijl bij Hollingworth Onafhankelijke Ferrari Specialist - distributieriem en onderhoud
• Mei 2012, 55.795 mijl bij SGM Sports Limited - distributieriem en onderhoud
• April 2015, 58.563 mijl bij Shiltech Onafhankelijke Ferrari specialist - jaarlijkse servicebeurt
• Nov 2015, 59.984 mijl bij Shiltech Onafhankelijke Ferrari specialist - Cambriem, koppeling
• Nov 2016, 60.793 mijl bij Shiltech Onafhankelijke Ferrari specialist - jaarlijkse servicebeurt
• Mei 2018, 61.143 mijl bij Shiltech Onafhankelijke Ferrari specialist - jaarlijkse servicebeurt
• Jun 2019, 61.444 mijl bij Shiltech Onafhankelijke Ferrari specialist - cambelt
• Juni 2021, 61.494 mijl bij Shiltech Onafhankelijke Ferrari specialist - jaarlijkse servicebeurt
• Jan 2022, 62.438 mijl bij Area 51 engineering Ferrari specialist - kambel en servicebeurt
• Aug 2022, 66.645 mijl bij QV London Ferrari specialist - reparatie versnellingsbak en opgewaardeerd koppelingslager
• Mei 2023, 72.584 mijl bij Ignition Specialist auto's - jaarlijkse servicebeurt

SAMENVATTING

Deze Ferrari 348 TS is een zeer slim en goed verzorgd voorbeeld van de stijlvolle en belonende moderne klassieke supercar, aangeboden met een solide onderhoudshistorie. Gepresenteerd met een typisch Rosso Corsa over Crema kleurenschema, en met een krachtige V8 motor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou het een opwindende en zeer bruikbare metgezel zijn voor weekendritten, klassieke autoshow bezoeken en langere road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• To Ferrari 348 TS jest kwintesencją eleganckiego, nowoczesnego supersamochodu, oferowanego z solidną historią serwisową.
• Napędzany jest wolnossącym 3,4-litrowym silnikiem V8 z czterema krzywkami, dostarczającym około 296 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów z otwartą przepustnicą.
• Ten oryginalny egzemplarz trafił na rynek brytyjski w sierpniu 1990 roku i był u sprzedawcy przez około dwa i pół roku.
• Sprzedający cieszył się tym 348 TS zgodnie z przeznaczeniem, pokonując 10 000 mil w ciągu dwóch lat i odbywając podróż do Włoch i południowej Francji.
• Licznik kilometrów wskazuje 76 164 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Prezentowany egzemplarz został wykończony w kultowym dla Ferrari kolorze Rosso Corsa, a jego wnętrze obszyto skórą Crema, z kontrastującą czarną górną częścią deski rozdzielczej i kartami drzwi, a także czerwonymi pasami bezpieczeństwa i dywanikami.
• Jeździ na zestawie 17-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi Brembo marki Ferrari i obutych w opony Michelin Pilot Sport 4.
• Wyposażenie obejmuje wysuwane reflektory, zdejmowany dach typu targa, klimatyzację i podgrzewaną tylną szybę.
• Ten egzemplarz został niedawno wyposażony w układ wydechowy Tubi, który według sprzedawcy brzmi fantastycznie, ale nie jest zbyt głośny.
• Samochód jest dostarczany z fabrycznym, skórzanym zestawem narzędzi Schedoni, pokrowcem samochodowym OEM, torbą dachową targa, dwoma kluczykami, V5C, instrukcjami obsługi z brązowym skórzanym portfelem, podstemplowaną książeczką serwisową i dwoma folderami faktur serwisowych sięgających pierwszych zapisów serwisowych.
• Uwaga: cenna tablica rejestracyjna "A21 LMG" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią tablicą rejestracyjną.

KONDYCJA

• Sprzedawca zwraca uwagę na wcześniejsze drobne odpryski i pęknięcia na przedniej wardze, które skutkowały przemalowaniem.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: małe pęknięcia na przedniej wardze, mały pęcherzyk w dolnej części tylnego błotnika po stronie kierowcy oraz zużycie wnętrza związane z wiekiem.
• Podobnie jak w przypadku większości lub wszystkich 348 i innych Ferrari z tej epoki, klimatyzacja działa z przerwami, a elektryczne szyby zamykają się dość wolno. Będąc modelem typu targa, dach może również przeciekać podczas bardzo ulewnego deszczu, co można uznać za powszechną wadę tego modelu dostarczanego z fabryki.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 28 lipca 2023 r. przy przebiegu 74 732 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego 348 TS została przeprowadzona w maju 2023 roku przy przebiegu 72 584 mil przez lokalny warsztat, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe świece zapłonowe, nowe filtry powietrza i paliwa, wymianę paska pomocniczego, cztery nowe opony i pełną kontrolę.
• Wcześniej, w sierpniu 2022 r., technicy ze specjalizującego się w Ferrari QV London przeprowadzili naprawę skrzyni biegów, która obejmowała również montaż zmodernizowanego łożyska wysprzęglającego.
• Nowy pasek rozrządu, wszystkie nowe napinacze, zaktualizowany łańcuch i napinacz pompy olejowej oraz pełny serwis zostały przeprowadzone przez techników specjalizujących się w Ferrari Area 51 Engineering w styczniu 2022 roku.

Daty i przebiegi:

• Listopad 1991, 4 300 mil w Talcrest Limited (Ferrari) - coroczny serwis
• Maj 1992, 5 469 mil w Talcrest Limited (Ferrari) - coroczny serwis
• Listopad 1992, 6 802 mil Talcrest Limited (Ferrari) - coroczny serwis
• Czerwiec 1993, 8 428 mil w Talcrest Limited (Ferrari) - coroczny serwis
• Sierpień 1995, 10 367 mil w Talcrest Limited (Ferrari) - coroczny serwis
• Październik 1995, 10 669 mil w Talcrest Limited (Ferrari) - pasek klinowy, sprzęgło i serwis
• Luty 1997, 12 289 mil w Talcrest Limited (Ferrari) - coroczny serwis
• Październik 1997, 14 925 mil Talcrest Limited (Ferrari) - coroczny serwis
• Luty 1999, 18 876 mil w serwisie Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - pasek klinowy
• Październik 2000, 19 006 mil w Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - coroczny serwis
• Luty 2001, 25 256 mil w Vision Motorsport
• Sierpień 2001, brak zarejestrowanego przebiegu - Chilton Car Clinic - Coroczny serwis i sprzęgło
• Styczeń 2002, 34 383 mil - Vision Motorsport
• Sierpień 2003, 41 034 mil w Vision Motorsport
• Sierpień 2004, 45 399 mil - Vision Motorsport
• Sierpień 2005, 46 876 mil w Vision Motorsport - pasek klinowy i serwis
• Maj 2007, 50 292 mil w Alscot Park Garage - coroczny serwis
• Kwiecień 2009, 54 199 mil w Hollingworth Independent Ferrari Specialist - pasek klinowy i serwis
• Maj 2012, 55 795 mil w SGM Sports Limited - pasek klinowy i serwis
• Kwiecień 2015, 58 563 mil w Shiltech Niezależny specjalista Ferrari - coroczny serwis
• Listopad 2015, 59 984 mil w Shiltech Niezależny specjalista Ferrari - pasek klinowy, sprzęgło
• Listopad 2016, 60 793 mil w Shiltech Niezależny specjalista Ferrari - coroczny serwis
• Maj 2018, 61 143 km w Shiltech Niezależny specjalista Ferrari - coroczny serwis
• Czerwiec 2019, 61 444 mil w Shiltech Niezależny specjalista Ferrari - pasek klinowy
• Czerwiec 2021, 61 494 mil w Shiltech Niezależny specjalista Ferrari - coroczny serwis
• Styczeń 2022, 62 438 mil w Area 51 engineering Ferrari specialist - pasek rozrządu i serwis
• Sierpień 2022, 66 645 mil u specjalisty QV London Ferrari - naprawa skrzyni biegów i ulepszone łożysko wyciskowe sprzęgła
• Maj 2023, 72 584 mil w samochodach Ignition Specialist - coroczny serwis

PODSUMOWANIE

Ferrari 348 TS to bardzo elegancki i zadbany przykład stylowego i satysfakcjonującego nowoczesnego klasycznego supersamochodu, oferowany z solidną historią serwisową. Prezentowany w kwintesencji kolorystyki Rosso Corsa over Crema i wyposażony w mocny silnik V8 połączony z wciągającą pięciobiegową manualną skrzynią biegów, będzie ekscytującym i wysoce użytecznym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach klasycznych samochodów i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 348 TS é um exemplar especificado e particularmente inteligente do elegante supercarro clássico moderno, oferecido com um sólido historial de manutenção.
• É alimentado por um V8 de 3,4 litros e quatro cilindros, naturalmente aspirado, que debita cerca de 296 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar original, comercializado no Reino Unido, foi adquirido em agosto de 1990 e está com o vendedor há cerca de dois anos e meio.
• O vendedor desfrutou deste 348 TS como pretendido, tendo percorrido 10.000 quilómetros em dois anos e efectuado uma viagem de carro a Itália e ao Sul de França.
• O conta-quilómetros indica 76.164 milhas desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem acabamento na icónica tonalidade Ferrari Rosso Corsa sobre um interior revestido a pele Crema, com um painel de instrumentos superior preto contrastante e secções dos cartões das portas, bem como cintos de segurança e tapetes vermelhos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas com cinco raios, emoldurando pinças de travão Brembo vermelhas da marca Ferrari e calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4.
• O equipamento inclui faróis emergentes, um painel de teto targa amovível, ar condicionado e um ecrã traseiro aquecido.
• Este exemplar foi recentemente equipado com um sistema de escape Tubi, que o vendedor afirma ter um som fantástico sem ser demasiado ruidoso.
• O automóvel inclui o kit de ferramentas Schedoni de fábrica, encadernado em pele, a cobertura do automóvel OEM, o saco de tejadilho targa, duas chaves, o V5C, os manuais do proprietário com uma carteira em pele castanha, o livro de serviço carimbado e duas pastas de facturas de manutenção que remontam aos primeiros registos de serviço.
• Nota: a querida matrícula "A21 LMG" apresentada no automóvel não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula será substituída por uma matrícula adequada à sua idade.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere ligeiras lascas e fissuras no lábio dianteiro, que deram origem a uma repintura.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas fissuras no rebordo dianteiro, uma pequena bolha na parte inferior do guarda-lamas traseiro do lado do condutor e desgaste interior relacionado com a idade.
• Tal como acontece com a maioria ou todos os 348s e outros Ferraris desta época, a eficácia do ar condicionado é intermitente e os vidros eléctricos são bastante lentos a fechar. Sendo um modelo targa, o tejadilho também pode verter com chuva muito forte, o que pode ser considerado como uma falha comum deste modelo, tal como foi entregue de fábrica.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 28 de julho de 2023, com 74.732 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 348 TS foi efectuada em maio de 2023, aos 72.584 quilómetros, por uma oficina local, e consistiu numa mudança do óleo e do filtro do motor, velas de ignição novas, filtros de ar e de combustível novos, substituição da correia auxiliar, instalação de quatro pneus novos e uma inspeção completa.
• Antes disso, os técnicos da QV London, especialista em Ferrari, realizaram uma reparação da caixa de velocidades em agosto de 2022, que também incluiu a instalação de um rolamento de libertação da embraiagem melhorado.
• Uma nova correia de transmissão, todos os novos tensores, uma corrente e um tensor da bomba de óleo actualizados e uma revisão completa foram realizados pelos técnicos da Area 51 Engineering, especialista em Ferrari, em janeiro de 2022.

Datas e quilómetros:

• Nov 1991, 4.300 milhas na Talcrest Limited (Ferrari) - Serviço anual
• maio de 1992, 5.469 milhas na Talcrest Limited (Ferrari) - Serviço anual
• Nov 1992, 6.802 milhas Talcrest Limited (Ferrari) - Serviço anual
• Jun 1993, 8,428 milhas na Talcrest Limited (Ferrari) - Serviço anual
• agosto de 1995, 10.367 milhas na Talcrest Limited (Ferrari) - Serviço anual
• outubro de 1995, 10.669 quilómetros na Talcrest Limited (Ferrari) - Correia de transmissão, embraiagem e serviço
• fevereiro de 1997, 12.289 milhas na Talcrest Limited (Ferrari) - Serviço anual
• outubro 1997, 14.925 milhas Talcrest Limited (Ferrari) - Serviço anual
• fevereiro de 1999, 18.876 milhas na Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Cambelt
• outubro de 2000, 19.006 milhas na Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Serviço anual
• fevereiro de 2001, 25.256 milhas na Vision Motorsport
• agosto de 2001, sem quilometragem registada - Chilton Car Clinic - Serviço anual e embraiagem
• Jan 2002, 34.383 milhas - Vision Motorsport
• agosto de 2003, 41.034 quilómetros na Vision motorsport
• agosto de 2004, 45.399 milhas - Vision Motorsport
• agosto de 2005, 46.876 quilómetros, na Vision Motorsport - Correia de substituição e serviço
• maio de 2007, 50.292 milhas na Alscot Park Garage - serviço anual
• abril de 2009, 54.199 milhas no Especialista Independente em Ferrari de Hollingworth - Correia de transmissão e serviço
• maio de 2012, 55.795 milhas na SGM Sports Limited - Correia de Vedação e serviço
• abril de 2015, 58.563 milhas no especialista independente da Ferrari Shiltech - serviço anual
• Nov 2015, 59.984 milhas no especialista Shiltech Independente Ferrari - Cambelt, embraiagem
• Nov 2016, 60.793 milhas no especialista independente da Ferrari Shiltech - serviço anual
• maio de 2018, 61.143 milhas no especialista independente da Ferrari Shiltech - serviço anual
• Jun 2019, 61.444 milhas na Shiltech Especialista independente em Ferrari - cambelt
• junho de 2021, 61.494 milhas no especialista independente da Ferrari Shiltech - serviço anual
• Jan 2022, 62.438 milhas no Area 51 engineering Ferrari specialist - cambelt and service
• agosto de 2022, 66.645 milhas no especialista QV London Ferrari - reparação da caixa de velocidades e rolamento de desbloqueio da embraiagem melhorado
• maio de 2023, 72.584 milhas em Ignition Specialist cars - serviço anual

RESUMO

Este Ferrari 348 TS é um exemplo muito inteligente e bem cuidado do elegante e gratificante supercarro clássico moderno, oferecido com um sólido historial de manutenção. Apresentado com um esquema de cores Rosso Corsa sobre Crema por excelência, e ostentando um potente motor V8 acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, seria um companheiro excitante e altamente utilizável para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis clássicos e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

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NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 348 TS är ett typiskt specificerat och särskilt smart exempel på den eleganta moderna klassiska superbilen, som erbjuds med en gedigen underhållshistorik.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 3,4-liters V8 med fyra kamaxlar, som levererar cirka 296 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med öppen grind.
• Detta originalexemplar från den brittiska marknaden tillverkades i augusti 1990 och har funnits hos säljaren i cirka två och ett halvt år.
• Säljaren har använt denna 348 TS som avsett och har kört 10 000 miles på två år och har genomfört en roadtrip till Italien och södra Frankrike.
• Vägmätaren visar 76 164 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar har den ikoniska Ferrari-nyansen Rosso Corsa över en Crema-läderklädd interiör, med en kontrasterande svart övre instrumentbräda och dörrkortssektioner, samt röda säkerhetsbälten och mattor.
• Den rullar på 17-tums femekrade lättmetallfälgar med röda Brembo-bromsok med Ferrari-märke och Michelin Pilot Sport 4-däck.
• Utrustningen omfattar popup-strålkastare, en avtagbar targatakpanel, luftkonditionering och en uppvärmd bakskärm.
• Detta exemplar har nyligen utrustats med ett Tubi-avgassystem, som enligt säljaren låter fantastiskt utan att vara alltför bullrigt.
• Bilen levereras med den läderbundna Schedoni-verktygslådan från fabriken, OEM-bilskydd, targatakväska, två nycklar, V5C, ägarhandböckerna med en brun läderplånbok, det stämplade servicehäftet och två mappar med underhållsfakturor som går tillbaka till de första serviceuppgifterna.
• Observera: den uppskattade registreringsskylten "A21 LMG" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad nummerplåt i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar tidigare små flisor och sprickor på framläppen, vilket resulterade i en omlackering.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små sprickor på framläppen, en liten bubbla längst ner på förarsidans bakre vinge och åldersrelaterat interiörslitage.
• Som med de flesta eller alla 348:or och andra Ferraris från den här tiden är luftkonditioneringens effektivitet intermittent, och de elektriska fönstren är ganska långsamma att stänga. Eftersom det är en targamodell kan taket också läcka vid mycket kraftigt regn, vilket kan sägas vara en vanlig brist hos denna modell som levererades från fabriken.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 28 juli 2023 efter 74 732 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 348 TS utfördes i maj 2023 vid 72 584 miles av en lokal verkstad, vilket bestod av byte av motorolja och filter, nya tändstift, nya luft- och bränslefilter, byte av hjälprem, montering av fyra nya däck och en fullständig inspektion.
• Innan dess utförde teknikerna på Ferrari-specialisten QV London en växellådsreparation i augusti 2022, som också omfattade installation av ett uppgraderat frikopplingslager.
• En ny kamrem, alla nya spännare, en uppdaterad oljepumpskedja och spännare, och full service utfördes av tekniker på Ferrari-specialisten Area 51 Engineering i januari 2022.

Datum och körsträckor:

• Nov 1991, 4 300 miles hos Talcrest Limited (Ferrari) - Årlig service
• Maj 1992, 5 469 miles hos Talcrest Limited (Ferrari) - Årlig service
• Nov 1992, 6 802 miles Talcrest Limited (Ferrari) - Årlig service
• Jun 1993, 8 428 miles hos Talcrest Limited (Ferrari) - Årlig service
• Aug 1995, 10 367 miles hos Talcrest Limited (Ferrari) - Årlig service
• Oktober 1995, 10 669 miles hos Talcrest Limited (Ferrari) - Cambelt, koppling och service
• Feb 1997, 12.289 miles hos Talcrest Limited (Ferrari) - Årlig service
• Oktober 1997, 14 925 miles Talcrest Limited (Ferrari) - Årlig service
• Feb 1999, 18 876 miles hos Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Cambelt
• Oktober 2000, 19 006 miles hos Foskers (Brands Hatch) Limited Ferrari Specialist - Årlig service
• Feb 2001, 25 256 mil hos Vision Motorsport
• Aug 2001, ingen körsträcka registrerad - Chilton Car Clinic - Årlig service och koppling
• Jan 2002, 34 383 mil - Vision Motorsport
• Augusti 2003, 41 034 mil på Vision motorsport
• Augusti 2004, 45 399 mil - Vision Motorsport
• Augusti 2005, 46 876 miles hos Vision Motorsport - Cambelt och service
• Maj 2007, 50 292 miles vid Alscot Park Garage - årlig service
• Apr 2009, 54 199 miles hos Hollingworth Independent Ferrari Specialist - Cambelt och service
• Maj 2012, 55 795 miles hos SGM Sports Limited - Cambelt och service
• April 2015, 58 563 mil hos Shiltech oberoende Ferrari-specialist - årlig service
• Nov 2015, 59 984 miles hos Shiltech Oberoende Ferrari-specialist - Cambelt, koppling
• Nov 2016, 60 793 miles hos Shiltech oberoende Ferrari-specialist - årlig service
• Maj 2018, 61 143 mil hos Shiltech oberoende Ferrari-specialist - årlig service
• Jun 2019, 61,444 miles at Shiltech Oberoende Ferrari specialist - cambelt
• Juni 2021, 61 494 mil hos Shiltech Oberoende Ferrari-specialist - årlig service
• Jan 2022, 62 438 miles hos Area 51 engineering Ferrari specialist - kamrem och service
• Aug 2022, 66 645 miles hos QV London Ferrari-specialist - reparation av växellåda och uppgraderat frikopplingslager
• Maj 2023, 72 584 mil vid Tändning Specialistbilar - årlig service

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 348 TS är ett mycket smart och välskött exempel på den eleganta och givande moderna klassiska superbilen, som erbjuds med en solid underhållshistoria. Presenterad med en typisk Rosso Corsa över Crema färgschema, och med en potent V8-motor kopplad till en engagerande femväxlad manuell växellåda med öppen grind, skulle det göra en spännande och mycket användbar följeslagare för helgkörningar, klassiska bilutställningsbesök och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.