1990 BMW Z1 - LHD for sale by auction in Lincoln, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW Z1 aus dem Jahr 1990 ist ein seltener moderner Roadster-Klassiker, der in Dream Black Metallic mit einem leuchtenden Fun Yellow Interieur ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 168 PS auf die Hinterräder überträgt.
Dieses Exemplar befindet sich seit 2008 im Besitz seines derzeitigen und zweiten britischen Besitzers.
BMW Auto Das Auto erschien auf der Titelseite von
Er wurde im März 1998 erstmals bei der DVLA registriert.
Der Kilometerzähler zeigt 61.026 km an, was jedoch nicht gerechtfertigt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Das einzigartige Außendesign des Z1 zeichnet sich durch recycelbare Thermoplast- und GFK-Karosserieteile, einen flachen Unterboden, einen integrierten Überrollbügel in der Windschutzscheibeneinfassung und elektrisch betätigte Türen aus, die sich zum einfachen Ein- und Aussteigen in die Schweller senken lassen.
Dieses Exemplar ist in Dream Black mit schwarzem Cabriodach und einer Fun Yellow-Lederausstattung mit gemusterten Stoffeinsätzen und schwarzen Sitzlehnen ausgestattet.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sieben-Speichen-Design mit Toyo Proxes T1-R-Reifen.
Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichenlenkrad, Heizung und Lüftung, elektrische Fensterheber, eine digitale Uhr am Armaturenbrett und ein BMW Bavaria Radio.
Es wurde ein Nuvolari-Heckauspuff eingebaut.
Zum Auto gehören das Handbuch, das Servicebuch, der deutsche Fahrzeugbrief, das britische V5C, eine große Auswahl an TÜV-Prüfbescheinigungen sowie zwei Zündschlüssel, zwei Tankdeckelschlüssel, zwei Radschlossschlüssel und zwei Schlüssel für die Wegfahrsperre.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: Die vordere Stoßstange und die Seitenteile wurden im Mai 2011 neu lackiert. Jetzt, nach 34 Jahren, weist die originale Motorhaube einige Steinschläge auf, und die hintere Stoßstange hat sehr schwache kreisförmige Flecken. Im Innenraum wurde der Sitzstoff im Februar 2012 durch Original BMW Material ersetzt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 26. Juni 2024 bei 60.877 km statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelanzeige.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im August 2022 bei 59.880 km durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Zahnriemens und des Spanners.
Davor wurde es im Juli 2018 und im April 2017 gewartet.
Zu den weiteren Arbeiten, die während der Besitzzeit durchgeführt wurden, gehören Querlenker vorne und Stoßdämpfer hinten im Juni 2023, vordere Unterlenker, Luftfilter und Zündkerzen im April 2020, eine Yuasa-Batterie im März 2017 und ein Auspufftopf aus Edelstahl im März 2010.

Daten und Kilometerstand:

07.2008 - 41.491 km
05.2011 - 45.204 km
06.2013 - 48.940 km
04.2017 - 53.807 km
07.2018 - 56.353 km
08.2022 - 59.880 km

ZUSAMMENFASSUNG

Der BMW Z1 war der erste Roadster der Z-Serie der Marke und verfügte über eine einzigartige Kunststoffkarosserie mit vertikal verschiebbaren Klapptüren. Dieses Exemplar ist in einem Dream Black über Fun Yellow Farbschema fertig, und aus liebevollen langfristigen Besitz angeboten, würde es jetzt eine bemerkenswerte Ergänzung zu einer breiteren Versammlung von BMW-Modelle sowie eine unterhaltsame und Kopf drehen Teilnehmer an Autoshows und Veranstaltungen zu machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 1990 BMW Z1 is a rare modern classic roadster, finished in Dream Black Metallic over a vibrant Fun Yellow interior.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 2.5-litre inline-six, delivering around 168bhp to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
This example has been with its current and second UK owner since 2008.
The car appeared on the front cover of BMW Car magazine in March 2021.
It was first registered with the DVLA in March 1998.
The odometer shows 61,026 km, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Z1’s unique exterior design features recyclable thermoplastic and GRP body panels, a flat undertray, an integrated roll bar in the windscreen surround, and electrically operated doors which lower into the sills for easy ingress and egress.
This example is finished in Dream Black with a black convertible roof, over a Fun Yellow leather interior, featuring patterned cloth seat inserts and black seat backs.
It rides on 16-inch seven-spoke alloy wheels, with Toyo Proxes T1-R tyres.
Equipment includes a three-spoke steering wheel, heating and ventilation, electric windows, a digital dashboard clock, and a BMW Bavaria radio head unit.
A Nuvolari rear exhaust box has been fitted.
Accompanying the car is the handbook, service book, the German ‘Fahrzeugbrief’ logbook, the UK V5C, a large selection of MOT test certificates, along with two ignition keys, two fuel cap keys, two wheel lock keys, and two immobiliser fobs.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the front bumper and side panels were repainted in May 2011. Now, after 34 years, the original bonnet shows some stone chips, and the rear bumper has very faint circular spotting. Inside, the seat fabric was replaced in February 2012 with genuine BMW OEM material.
The most recent MOT test took place on 26 June 2024 at 60,877 km, resulting in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The latest service was performed in August 2022 at 59,880 km. Work included an engine oil and filter change, along with the replacement of the cam belt and tensioner.
Prior to this, it was serviced in July 2018 and in April 2017.
Other work performed during ownership includes front wishbones and rear bump stops in June 2023, front drop links, air filter, and spark plugs in April 2020, a Yuasa battery in March 2017, and a stainless steel exhaust silencer in March 2010.

Dates and mileage:

07.2008 – 41,491 km
05.2011 – 45,204 km
06.2013 – 48,940 km
04.2017 – 53,807 km
07.2018 – 56,353 km
08.2022 – 59,880 km

SUMMARY

The BMW Z1 was the marque’s first of the Z-series roadsters, and featured unique plastic bodywork including vertically sliding drop-down doors. This example is finished in a Dream Black over Fun Yellow colour scheme, and offered from doting long-term ownership, it would now make a notable addition to a wider assembly of BMW models as well as an enjoyable and head-turning entrant at car shows and events.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este BMW Z1 de 1990 es un raro roadster clásico moderno, acabado en Dream Black Metallic sobre un vibrante interior Fun Yellow.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 2,5 litros y seis cilindros en línea que entrega unos 168 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este ejemplo ha estado con su actual y segundo propietario del Reino Unido desde 2008.
Coche BMW El coche apareció en la portada de
Se registró por primera vez en la DVLA en marzo de 1998.
El cuentakilómetros marca 61.026 km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El exclusivo diseño exterior del Z1 incluye paneles de carrocería de termoplástico reciclable y fibra de vidrio reforzada con fibra de vidrio, una bandeja inferior plana, una barra antivuelco integrada en el contorno del parabrisas y puertas de accionamiento eléctrico que se hunden en los umbrales para facilitar la entrada y la salida.
Este ejemplar está acabado en Dream Black con techo descapotable negro, sobre un interior de cuero Fun Yellow, con inserciones de tela estampada en los asientos y respaldos negros.
Monta llantas de aleación de 16 pulgadas y siete radios, con neumáticos Toyo Proxes T1-R.
El equipamiento incluye un volante de tres radios, calefacción y ventilación, elevalunas eléctricos, un reloj digital en el salpicadero y una unidad principal de radio BMW Bavaria.
Se ha instalado una caja de escape trasera Nuvolari.
Acompañando el coche es el manual, libro de servicio, el alemán 'Fahrzeugbrief' libro de registro, el Reino Unido V5C, una gran selección de certificados de prueba de ITV, junto con dos llaves de encendido, dos llaves de la tapa de combustible, dos llaves de bloqueo de las ruedas, y dos llaveros inmovilizador.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el parachoques delantero y los paneles laterales fueron repintados en mayo de 2011. Ahora, después de 34 años, el capó original muestra algunas astillas de piedra, y el parachoques trasero tiene manchas circulares muy tenues. En el interior, la tela de los asientos se sustituyó en febrero de 2012 por material original BMW OEM.
La ITV más reciente tuvo lugar el 26 de junio de 2024, con 60.877 km, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se realizó en agosto de 2022, a los 59.880 km. El trabajo incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la correa de levas y el tensor.
Anteriormente, fue atendido en julio de 2018 y en abril de 2017.
Otros trabajos realizados durante la propiedad incluyen trapecios delanteros y topes traseros en junio de 2023, brazos de caída delanteros, filtro de aire y bujías en abril de 2020, una batería Yuasa en marzo de 2017 y un silenciador de escape de acero inoxidable en marzo de 2010.

Fechas y kilometraje:

07.2008 - 41.491 km
05.2011 - 45.204 km
06.2013 - 48.940 km
04.2017 - 53.807 km
07.2018 - 56.353 km
08.2022 - 59.880 km

RESUMEN

El BMW Z1 fue el primer roadster de la serie Z de la marca, y presentaba una carrocería de plástico exclusiva que incluía puertas desplegables de apertura vertical. Este ejemplo está acabado en un esquema de color Dream Black sobre Fun Yellow, y ofrecido por un propietario cariñoso a largo plazo, ahora sería una adición notable a un conjunto más amplio de modelos BMW, así como un participante agradable y llamativo en exposiciones de automóviles y eventos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW Z1 de 1990 est un roadster moderne et classique rare, revêtu d'un noir de rêve métallisé et d'un intérieur jaune vif.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 168 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cet exemplaire appartient à son actuel et deuxième propriétaire britannique depuis 2008.
BMW Car La voiture est apparue sur la couverture de
Il a été enregistré pour la première fois auprès de la DVLA en mars 1998.
Le compteur kilométrique indique 61 026 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le design extérieur unique de la Z1 comprend des panneaux de carrosserie en thermoplastique recyclable et en fibre de verre, un soubassement plat, un arceau de sécurité intégré dans l'entourage du pare-brise et des portes à commande électrique qui s'abaissent dans les seuils pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule.
Cet exemplaire est fini en Dream Black avec un toit décapotable noir, sur un intérieur en cuir Fun Yellow, avec des inserts de sièges en tissu à motifs et des dossiers de sièges noirs.
Il est monté sur des jantes en alliage de 16 pouces à sept branches, chaussées de pneus Toyo Proxes T1-R.
L'équipement comprend un volant à trois branches, le chauffage et la ventilation, des vitres électriques, une horloge numérique sur le tableau de bord et un autoradio BMW Bavaria.
Une boîte d'échappement arrière Nuvolari a été installée.
La voiture est accompagnée du manuel, du carnet d'entretien, du carnet de bord allemand "Fahrzeugbrief", du V5C britannique, d'un grand nombre de certificats de contrôle technique, ainsi que de deux clés de contact, deux clés de bouchon de réservoir, deux clés de blocage des roues et deux clés d'antidémarrage.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le pare-chocs avant et les panneaux latéraux ont été repeints en mai 2011. Aujourd'hui, après 34 ans, le capot d'origine présente quelques éclats de pierre, et le pare-chocs arrière présente de très légères taches circulaires. A l'intérieur, le tissu des sièges a été remplacé en février 2012 par du tissu d'origine BMW.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 26 juin 2024, à 60 877 km, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision a été effectuée en août 2022 à 59 880 km. Les travaux comprenaient une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement de la courroie à cames et du tendeur.
Auparavant, il a été entretenu en juillet 2018 et en avril 2017.
D'autres travaux ont été effectués au cours de la période de détention du véhicule, notamment des triangles avant et des butées arrière en juin 2023, des biellettes avant, un filtre à air et des bougies en avril 2020, une batterie Yuasa en mars 2017 et un silencieux d'échappement en acier inoxydable en mars 2010.

Dates et kilométrage :

07.2008 - 41.491 km
05.2011 - 45 204 km
06.2013 - 48 940 km
04.2017 - 53.807 km
07.2018 - 56 353 km
08.2022 - 59 880 km

RÉSUMÉ

La BMW Z1 était le premier roadster de la série Z de la marque et se caractérisait par une carrosserie en plastique unique comprenant des portes coulissantes verticales. Cet exemple est fini dans une combinaison de couleurs Dream Black et Fun Yellow, et offert par un propriétaire de longue date, il ferait maintenant un ajout notable à un ensemble plus large de modèles BMW ainsi qu'un participant agréable et faisant tourner les têtes lors d'expositions de voitures et d'événements.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa BMW Z1 del 1990 è una rara roadster classica moderna, rifinita in Dream Black Metallic con interni in un vivace Fun Yellow.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 168 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Questo esemplare appartiene al suo attuale e secondo proprietario britannico dal 2008.
BMW Auto L'auto è apparsa sulla copertina di
È stata registrata per la prima volta presso la DVLA nel marzo 1998.
Il contachilometri segna 61.026 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'esclusivo design esterno della Z1 è caratterizzato da pannelli della carrozzeria in termoplastica e vetroresina riciclabili, da un sottotelaio piatto, da un roll bar integrato nella cornice del parabrezza e da porte ad azionamento elettrico che si abbassano nelle soglie per facilitare l'ingresso e l'uscita.
Questo esemplare è rifinito in Dream Black con tetto convertibile nero, su interni in pelle Fun Yellow, con inserti in tessuto a fantasia e schienali neri.
Monta cerchi in lega a sette razze da 16 pollici, con pneumatici Toyo Proxes T1-R.
L'equipaggiamento comprende il volante a tre razze, il riscaldamento e la ventilazione, gli alzacristalli elettrici, l'orologio digitale sul cruscotto e l'unità radio BMW Bavaria.
È stata montata una scatola di scarico posteriore Nuvolari.
L'auto è accompagnata dal manuale, dal libretto di manutenzione, dal registro tedesco "Fahrzeugbrief", dal V5C britannico, da un'ampia selezione di certificati di collaudo MOT e da due chiavi di accensione, due chiavi del tappo del carburante, due chiavi del bloccaruota e due chiavi dell'immobilizzatore.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: il paraurti anteriore e i pannelli laterali sono stati riverniciati nel maggio 2011. Ora, dopo 34 anni, il cofano originale presenta alcune schegge di pietra e il paraurti posteriore ha delle macchie circolari molto deboli. All'interno, il tessuto dei sedili è stato sostituito nel febbraio 2012 con materiale originale BMW OEM.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 26 giugno 2024 a 60.877 km, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento è stato eseguito nell'agosto 2022 a 59.880 km. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della cinghia a camme e del tenditore.
In precedenza, è stato sottoposto a manutenzione nel luglio 2018 e nell'aprile 2017.
Tra gli altri interventi eseguiti durante la proprietà figurano i quadrilateri anteriori e i paracolpi posteriori nel giugno 2023, i tiranti anteriori, il filtro dell'aria e le candele nell'aprile 2020, la batteria Yuasa nel marzo 2017 e il silenziatore di scarico in acciaio inossidabile nel marzo 2010.

Date e chilometraggio:

07.2008 - 41,491 km
05.2011 - 45.204 km
06.2013 - 48.940 km
04.2017 - 53,807 km
07.2018 - 56.353 km
08.2022 - 59.880 km

SOMMARIO

La BMW Z1 è stata la prima roadster della serie Z del marchio e presentava un'esclusiva carrozzeria in plastica con porte a ribalta a scorrimento verticale. Questo esemplare è rifinito in una combinazione di colori Dream Black e Fun Yellow e, grazie a un'affezionata proprietà a lungo termine, sarebbe un'aggiunta notevole a un più ampio gruppo di modelli BMW, oltre che una partecipazione piacevole e accattivante a saloni dell'auto ed eventi.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW Z1 uit 1990 is een zeldzame moderne klassieke roadster, afgewerkt in Dream Black Metallic met een levendig Fun Yellow interieur.
Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 2,5-liter lijnmotor, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 168 pk levert aan de achterwielen.
Dit exemplaar is sinds 2008 in het bezit van zijn huidige en tweede Britse eigenaar.
BMW Auto De auto verscheen op de voorkant van
Hij werd voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in maart 1998.
De kilometerteller geeft 61.026 km aan, maar dit is niet gerechtvaardigd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Het unieke exterieurdesign van de Z1 bestaat uit recyclebare thermoplastische en GFK-carrosseriepanelen, een vlakke onderplaat, een geïntegreerde rolbeugel in de voorruitomranding en elektrisch bediende deuren die in de dorpels zakken voor gemakkelijk in- en uitstappen.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Dream Black met een zwart cabriodak, boven een Fun Yellow lederen interieur met stoffen stoelbekleding en zwarte rugleuningen.
Hij staat op 16-inch zevenspaaks lichtmetalen velgen, met Toyo Proxes T1-R-banden.
De uitrusting omvat een driespaaks stuurwiel, verwarming en ventilatie, elektrisch bedienbare ramen, een digitale dashboardklok en een BMW Bavaria radio-hoofdtoestel.
Er is een Nuvolari-achteruitlaat gemonteerd.
Bij de auto zijn het handboek, het onderhoudsboekje, het Duitse 'Fahrzeugbrief' logboek, het Britse V5C, een groot aantal APK-keuringsbewijzen en twee contactsleutels, twee tankdopsleutels, twee wielsluitsleutels en twee startonderbrekerbedieningen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: de voorbumper en zijpanelen zijn in mei 2011 opnieuw gespoten. Nu, na 34 jaar, vertoont de originele motorkap wat steenslag en de achterbumper heeft zeer vage cirkelvormige vlekken. In het interieur is de bekleding van de stoelen in februari 2012 vervangen door origineel BMW OEM materiaal.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 26 juni 2024 bij 60.877 km en resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in augustus 2022 bij 59.880 km. Het werk omvatte een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de nokkenriem en spanner.
Daarvoor werd het onderhouden in juli 2018 en in april 2017.
Andere werkzaamheden die tijdens het bezit zijn uitgevoerd, zijn onder andere draagarmen voor en bumpstops achter in juni 2023, droplinks voor, luchtfilter en bougies in april 2020, een Yuasa-accu in maart 2017 en een roestvrijstalen uitlaatdemper in maart 2010.

Data en kilometers:

07.2008 - 41.491 km
05.2011 - 45.204 km
06.2013 - 48.940 km
04.2017 - 53.807 km
07.2018 - 56.353 km
08.2022 - 59.880 km

SAMENVATTING

De BMW Z1 was de eerste roadster uit de Z-serie van het merk en had een unieke kunststof carrosserie met verticaal neerklapbare deuren. Dit exemplaar is afgewerkt in een Dream Black over Fun Yellow kleurenschema. Hij is al lange tijd in het bezit van een liefhebber en zou nu een opmerkelijke aanvulling zijn op een breder aanbod van BMW modellen en een leuke en opvallende deelnemer aan autoshows en evenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

BMW Z1 z 1990 roku to rzadki, klasyczny roadster, wykończony w kolorze Dream Black Metallic z żywym wnętrzem Fun Yellow.
Pod maską znajduje się wolnossąca 2,5-litrowa rzędowa szóstka, dostarczająca około 168 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz jest w posiadaniu obecnego i drugiego brytyjskiego właściciela od 2008 roku.
Samochód BMW Samochód pojawił się na okładce
Po raz pierwszy został zarejestrowany w DVLA w marcu 1998 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 61 026 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Unikalna konstrukcja zewnętrzna Z1 obejmuje nadające się do recyklingu panele nadwozia z tworzywa termoplastycznego i GRP, płaską podsufitkę, zintegrowany pałąk w obramowaniu przedniej szyby oraz elektrycznie sterowane drzwi, które opuszczają się do progów, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie.
Prezentowany egzemplarz wykończony jest w kolorze Dream Black z czarnym dachem kabrioletu, a jego wnętrze pokryte jest skórą w kolorze Fun Yellow, ze wzorzystymi wstawkami z tkaniny i czarnymi oparciami foteli.
Jeździ na 16-calowych, siedmioramiennych felgach aluminiowych z oponami Toyo Proxes T1-R.
Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę, ogrzewanie i wentylację, elektryczne szyby, cyfrowy zegar na desce rozdzielczej oraz radio BMW Bavaria.
Zamontowano tylny wydech Nuvolari.
Do samochodu dołączony jest podręcznik, książka serwisowa, niemiecki dziennik "Fahrzeugbrief", brytyjski V5C, duży wybór certyfikatów testów MOT, a także dwa kluczyki do stacyjki, dwa kluczyki do korka wlewu paliwa, dwa kluczyki do blokady kół i dwa piloty immobilizera.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przedni zderzak i panele boczne zostały przemalowane w maju 2011 roku. Obecnie, po 34 latach, na oryginalnej masce widać kilka odprysków, a tylny zderzak ma bardzo słabe okrągłe plamki. We wnętrzu w lutym 2012 roku wymieniono materiał siedzeń na oryginalny materiał BMW OEM.
Ostatni test MOT odbył się 26 czerwca 2024 r. przy przebiegu 60 877 km i zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został wykonany w sierpniu 2022 roku przy przebiegu 59 880 km. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę paska rozrządu i napinacza.
Wcześniej był on serwisowany w lipcu 2018 r. i w kwietniu 2017 r.
Inne prace wykonane w trakcie posiadania pojazdu obejmowały przednie wahacze i tylne odbojniki w czerwcu 2023 r., przednie łączniki, filtr powietrza i świece zapłonowe w kwietniu 2020 r., akumulator Yuasa w marcu 2017 r. oraz tłumik wydechu ze stali nierdzewnej w marcu 2010 r.

Daty i przebieg:

07.2008 – 41,491 km
05.2011 – 45,204 km
06.2013 - 48,940 km
04.2017 – 53,807 km
07.2018 – 56,353 km
08.2022 – 59,880 km

PODSUMOWANIE

BMW Z1 był pierwszym roadsterem marki z serii Z i charakteryzował się unikalnym plastikowym nadwoziem, w tym pionowo przesuwanymi opuszczanymi drzwiami. Ten egzemplarz jest wykończony w kolorystyce Dream Black over Fun Yellow i oferowany przez wieloletniego właściciela, byłby teraz godnym uwagi dodatkiem do szerszej gamy modeli BMW, a także przyjemnym i przyciągającym uwagę uczestnikiem pokazów samochodowych i wydarzeń.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW Z1 de 1990 é um raro roadster clássico moderno, com acabamento em Dream Black Metallic sobre um vibrante interior Fun Yellow.
Sob o capot está um motor de 2,5 litros em linha e seis cilindros, naturalmente aspirado, que debita cerca de 168 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este exemplar tem estado com o seu atual e segundo proprietário no Reino Unido desde 2008.
Automóvel BMW O carro apareceu na capa da
Foi registado pela primeira vez na DVLA em março de 1998.
O conta-quilómetros indica 61 026 km, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O design exterior único do Z1 inclui painéis de carroçaria em termoplástico e GRP recicláveis, um tabuleiro inferior plano, uma barra de proteção integrada no para-brisas e portas acionadas eletricamente que descem para as soleiras para facilitar a entrada e saída.
Este exemplar tem acabamento em Dream Black com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior em pele Fun Yellow, com inserções em tecido estampado e encostos dos bancos pretos.
É montado em jantes de liga leve de 16 polegadas com sete raios, com pneus Toyo Proxes T1-R.
O equipamento inclui um volante de três raios, aquecimento e ventilação, vidros eléctricos, um relógio digital no painel de instrumentos e uma unidade central de rádio BMW Bavaria.
Foi instalada uma caixa de escape traseira Nuvolari.
O carro é acompanhado pelo manual, livro de serviço, o livro de registo alemão "Fahrzeugbrief", o V5C do Reino Unido, uma grande seleção de certificados de testes MOT, juntamente com duas chaves de ignição, duas chaves da tampa do depósito de combustível, duas chaves de bloqueio das rodas e dois comandos do imobilizador.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o para-choques dianteiro e os painéis laterais foram repintados em maio de 2011. Agora, passados 34 anos, o capot original apresenta algumas lascas de pedra e o para-choques traseiro tem manchas circulares muito ténues. No interior, o tecido dos bancos foi substituído em fevereiro de 2012 por material genuíno BMW OEM.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 26 de junho de 2024, com 60 877 km, tendo sido aprovado pela primeira vez sem qualquer advertência.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão foi efectuada em agosto de 2022, aos 59.880 km. O trabalho incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição da correia de cames e do tensor.
Antes disso, foi objeto de manutenção em julho de 2018 e em abril de 2017.
Outros trabalhos efectuados durante a sua posse incluem braços dianteiros e para-choques traseiros em junho de 2023, drop links dianteiros, filtro de ar e velas de ignição em abril de 2020, uma bateria Yuasa em março de 2017 e um silenciador de escape em aço inoxidável em março de 2010.

Datas e quilometragem:

07.2008 - 41.491 km
05.2011 - 45.204 km
06.2013 - 48.940 km
04.2017 - 53.807 km
07.2018 - 56.353 km
08.2022 - 59.880 km

RESUMO

O BMW Z1 foi o primeiro roadster da série Z da marca e apresentava uma carroçaria de plástico única, incluindo portas de correr verticalmente. Este exemplar tem um acabamento em Dream Black sobre Fun Yellow, e oferecido por um proprietário de longa data, seria agora uma adição notável a um conjunto mais alargado de modelos BMW, bem como um participante agradável e apelativo em exposições e eventos automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna BMW Z1 från 1990 är en sällsynt modern klassisk roadster, färdig i Dream Black Metallic över en livlig Fun Yellow-interiör.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2,5-liters inlines-sexa som levererar cirka 168 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Detta exemplar har varit med sin nuvarande och andra brittiska ägare sedan 2008.
BMW Bil Bilen visades på framsidan av
Den registrerades första gången hos DVLA i mars 1998.
Vägmätaren visar 61.026 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Z1:s unika exteriördesign består av karosspaneler av återvinningsbar termoplast och glasfiber, ett plant underrede, en integrerad störtbåge i vindrutan och elektriskt manövrerade dörrar som sänks ned i trösklarna för enkel in- och utpassering.
Detta exemplar är färdigt i Dream Black med ett svart konvertibeltak, över en Fun Yellow läderinteriör, med mönstrade tygstolar och svarta ryggstöd.
Den sitter på 16-tums sjuekrade lättmetallfälgar med Toyo Proxes T1-R-däck.
Utrustningen omfattar en treekrad ratt, värme och ventilation, elektriska fönster, en digital klocka på instrumentbrädan och en BMW Bavaria radiohuvudenhet.
En bakre avgasbox från Nuvolari har monterats.
Bilen åtföljs av handbok, servicebok, den tyska loggboken "Fahrzeugbrief", den brittiska V5C, ett stort urval av MOT-testcertifikat, tillsammans med två tändningsnycklar, två nycklar till tanklocket, två nycklar till hjullås och två startspärrnycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: den främre stötfångaren och sidopanelerna målades om i maj 2011. Nu, efter 34 år, visar den ursprungliga motorhuven några stenflisor, och den bakre stötfångaren har mycket svaga cirkulära spottar. Inuti ersattes sätestyget i februari 2012 med äkta BMW OEM-material.
Den senaste besiktningen ägde rum den 26 juni 2024 vid 60.877 km, vilket resulterade i ett första godkännande utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i augusti 2022 vid 59.880 km. Arbetet omfattade ett byte av motorolja och filter samt byte av kamrem och spännare.
Dessförinnan utfördes service i juli 2018 och i april 2017.
Andra arbeten som utförts under ägandet inkluderar främre länkarmar och bakre stötdämpare i juni 2023, främre länkarmar, luftfilter och tändstift i april 2020, ett Yuasa-batteri i mars 2017 och en ljuddämpare i rostfritt stål i mars 2010.

Datum och körsträcka:

07.2008 - 41.491 km
05.2011 - 45.204 km
06.2013 - 48.940 km
04.2017 - 53.807 km
07.2018 - 56.353 km
08.2022 - 59.880 km

SAMMANFATTNING

BMW Z1 var märkets första av Z-seriens roadsters och hade ett unikt plastkarosseri inklusive vertikalt glidande nedfällbara dörrar. Detta exempel är färdigt i ett Dream Black över Fun Yellow färgschema, och erbjuds från doting långvarigt ägande, det skulle nu göra ett anmärkningsvärt tillägg till en bredare sammansättning av BMW-modeller samt en trevlig och huvudvändande deltagare på bilutställningar och evenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.