1990 ASTON MARTIN VIRAGE - 6.3L WIDEBODY

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein seltener handgefertigter britischer Grand Tourer, der von Aston Martin Works auf Widebody-Spezifikation aufgerüstet wurde.
• Es handelt sich um einen von nur 33 jemals hergestellten Virage Widebody 6,3-Liter-Wagen, der auch mit werkseitig mitgelieferten OZ Racing-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 6,3-Liter-V8 mit vier Nockenwellen, der knapp 500 PS leistet und ein Drehmoment von 480 Newtonmetern entwickelt, gekoppelt mit dem begehrten Fünfgang-Schaltgetriebe.
• Dieses in Großbritannien ausgelieferte Exemplar war ursprünglich ein 5,3-Liter-Virage, wurde aber 1992 vom Aston Martin Works Service auf die kosmetische Widebody-Spezifikation aufgerüstet, während ein späterer Besitzer 1995 bei Tickford in Milton Keynes den kompletten 6,3-Liter-Motor umbauen ließ.
• Der tatsächliche Kilometerstand wird auf etwa 55.000 Meilen geschätzt, wobei etwa 33.500 Meilen seit der Umrüstung auf die 6,3-Liter-Spezifikation zurückgelegt wurden.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass einige sehr kleine mechanische Arbeiten erforderlich sind, bevor das Auto eine neue TÜV-Prüfung durchläuft und wieder auf die Straße darf.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 6,3-Liter-Umbau umfasste einen umfassenden Motorumbau durch Tickford, der die Motorleistung von rund 330 PS auf rund 500 PS steigerte. Der Umbau führte zu einer auf den Motorsport abgestimmten Leistung und war eng mit dem AMR1-Rennwagenmotor verwandt. Tickford hat den Motor für Aston Martin umgebaut, so dass diese Aufrüstung nach denselben Spezifikationen erfolgte.
• Der kosmetische Widebody-Umbau von Aston Martin Works Service fügte breit ausgestellte Stoßfänger, niedrige Schweller und Luftleitbleche sowie seitliche Belüftungsöffnungen hinzu.
• Dieser Virage ist in Buckinghamshire Green lackiert, hat eine Magnolia-Lederausstattung, grüne Keder und elegante Walnusswurzel-Einlagen auf dem Armaturenbrett, den Türverkleidungen und der Mittelkonsole.
• Dieses Exemplar verließ das Werk mit dunkelroter Lederhaut, wurde aber 1995 gleichzeitig mit dem 6,3-Liter-Umbau auf den heutigen Magnolien-Farbton umgestaltet. Die Umgestaltung wurde von dem auf Aston Martin, Rolls-Royce und Bentley spezialisierten Ausstatter Garry H. Wright in Milton Keynes durchgeführt.
• Zur Werksausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze sowie elektrische Fensterheber. Außerdem ist er mit einem moderneren VDO-Hauptgerät und einem Phillips-Bildschirm im Armaturenbrett ausgestattet.
• Das Original-Wartungsbuch wird ebenso mitgeliefert wie eine beeindruckende Auswahl an Wartungsrechnungen und Original-Papieren über die offiziellen Widebody- und 6,3-Liter-Upgrades.
• Das dazugehörige Wunschkennzeichen 'H16 AMV' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Buckinghamshire-Grün befindet sich im Allgemeinen in einem sehr guten Zustand, nachdem sie im Laufe des Jahres 2017 neu lackiert wurde. Er weist einige leichte Schrammen an der Unterseite der Frontschürze und einen kleinen Chip am Tankdeckel auf, aber es gibt keine größeren Schönheitsfehler oder Chips.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten auf dem Magnolia-Leder und einigen Abnutzungserscheinungen am Sitzpolster auf der Fahrerseite, aber ohne nennenswerte Verfärbungen und ohne Schäden am Leder.
• Der Lack auf dem Schaltknüppel ist gerissen, es gibt einen kleinen Riss im Teppich auf dem Getriebetunnel auf der Fahrerseite, sowie einige kleine Anzeichen von Lackabplatzungen auf einigen der Einsätze aus Wurzelnussholz am Armaturenbrett.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto derzeit unter einem gültigen SORN deklariert ist und einige kleinere mechanische Wartungsarbeiten benötigt, um eine MOT zu bestehen. Er merkt an, dass die Kupplung etwas klebrig ist und seiner Meinung nach der Hauptzylinder wahrscheinlich ausgetauscht werden muss.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. Mai 2019 bei einem angegebenen Kilometerstand von 34.316 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise. Bevor er wieder auf die Straße darf, muss er einer weiteren Prüfung unterzogen werden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte dokumentierte Wartung fand im Mai 2018 bei einem angegebenen Kilometerstand von etwa 34.000 Meilen statt und umfasste den Austausch von Motoröl und -filter, das Auftragen von Wachsöl auf die Unterseite und eine allgemeine Inspektion. Im selben Monat tauschte der Oldtimer-Spezialist Newlands Motors alle Zündkerzen und HT-Zündkabel aus und ersetzte die Kraftstoffpumpe und die Verbindungsstücke.
• Davor gibt es Rechnungen für Ölservices oder entsprechende Verbrauchsmaterialien etwa alle zwei Jahre, darunter 2006, 2008, 2010, 2012 und 2014. Im Jahr 2012 wurden eine neue Batterie und ein neues Frostschutzmittel eingebaut.
• In der Historienakte befindet sich ein detaillierter Servicebericht, der den Zeitraum von 1990 bis 2002 abdeckt und vom Aston Martin-Spezialisten Byron International erstellt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Aston Martin Virage ist ein stattlicher Grand Tourer aus den 1990er Jahren, der sowohl kosmetisch als auch mechanisch auf die 6,3-Liter-Widebody-Spezifikation umgebaut wurde, was ihn zu einem leistungsstarken und imposanten Fahrzeug macht. Es wird vermutet, dass es sich um eines von nur 411 jemals gebauten Coupés handelt, von denen nur ein Bruchteil von Works Service oder Tickford auf die 6,3-Liter-Spezifikation umgerüstet wurde. Dieses Exemplar benötigt nun eine leichte mechanische Überholung. Nach der Fertigstellung sollte es ein eleganter Wochenendausflügler und eine seltene und interessante Ergänzung für jede klassische Sammlung sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un raro gran turismo británico construido a mano, actualizado a la especificación Widebody por Aston Martin Works.
• Se entiende que es uno de los 33 coches Virage Widebody de 6,3 litros que se han fabricado, y que también cuenta con llantas de aleación OZ Racing de llanta dividida suministradas de fábrica.
• Bajo el capó se encuentra un V8 de 6,3 litros y cuatro levas, que produce algo menos de 500 CV y 480 lb-pie de par, acoplado a la codiciada transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar entregado en el Reino Unido comenzó su vida como un Virage de 5,3 litros, pero fue actualizado a la especificación cosmética Widebody por el Servicio de Obras de Aston Martin durante 1992, mientras que un propietario posterior hizo la conversión completa del motor de 6,3 litros durante 1995 por Tickford en Milton Keynes.
• El kilometraje real se entiende que es de alrededor de 55.000 millas, con aproximadamente 33.500 millas cubiertas desde su conversión a la especificación de 6,3 litros.
• El vendedor señala que se necesitarán algunos trabajos mecánicos muy menores antes de que el coche se someta a una nueva prueba de ITV para volver a la carretera.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La conversión de 6,3 litros consistió en una exhaustiva reconstrucción del motor por parte de Tickford que aumentó la potencia del motor de unos 330 CV a unos 500 CV. La reconstrucción proporcionó un rendimiento derivado de los deportes de motor y estuvo estrechamente relacionada con el motor del coche de carreras AMR1. Tickford creó la conversión para Aston Martin, por lo que esta actualización se hizo con la misma especificación.
• La conversión estética Widebody realizada por el Servicio de Obras de Aston Martin añadió paragolpes anchos y acampanados, umbrales bajos y rejillas de ventilación, y rejillas de ventilación laterales.
• Este Virage cuenta con pintura verde Buckinghamshire, tapicería de cuero Magnolia, ribetes verdes y elegantes incrustaciones de nogal en el salpicadero, los paneles de las puertas y la consola central.
• Este ejemplar salió de fábrica con piel de color Rojo Oscuro, pero fue reajustado en su actual tono Magnolia en 1995, al mismo tiempo que la conversión de 6,3 litros. El reentelado fue realizado por el especialista en tapicería de Aston Martin, Rolls-Royce y Bentley Garry H. Wright en Milton Keynes.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, asientos delanteros ajustables eléctricamente y con calefacción, y elevalunas eléctricos. También está equipado con una unidad principal VDO más moderna y una pantalla Phillips montada en el salpicadero.
• Se incluirá su libro de mantenimiento original, junto con una impresionante selección de facturas de mantenimiento y documentación original relativa a las mejoras oficiales del Widebody y del 6,3 litros.
• La placa de matrícula del coche 'H16 AMV' se incluye en la venta.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• La pintura verde Buckinghamshire está en muy buen estado en general, ya que se ha beneficiado de un repintado de metal desnudo en el transcurso de 2017. Presenta algunos ligeros rasguños en la parte inferior del faldón delantero y un pequeño desconchón en el tapón de combustible, pero no hay manchas ni desconchones importantes.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas en el cuero Magnolia y algo de desgaste en el cojín del asiento del lado del conductor, pero sin decoloraciones significativas ni daños en el cuero.
• La laca de la palanca de cambios se ha agrietado, hay una pequeña división en la alfombra en el túnel de transmisión en el lado del conductor, además de algunos pequeños signos tempranos de pelado de laca en algunas de las inserciones del salpicadero de nogal.
• El vendedor señala que el coche está actualmente declarado bajo un SORN válido, y requerirá algún trabajo de servicio mecánico menor con el fin de pasar una ITV. Señalan que el embrague está ligeramente pegajoso, y en su opinión que el cilindro maestro probablemente necesita ser reemplazado.
• La última prueba de la ITV tuvo lugar el 7 de mayo de 2019 con un kilometraje indicado de 34.316 millas, resultando en un primer pase sin advertencias. Deberá pasar otra prueba antes de volver a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento documentado más reciente fue en mayo de 2018 con un kilometraje indicado de alrededor de 34.000 millas, que incluyó la sustitución del aceite del motor y el filtro, la aplicación de aceite de cera en los bajos y una inspección general. Ese mismo mes, el especialista en coches clásicos Newlands Motors sustituyó todas las bujías y los cables de encendido HT, además de cambiar la bomba de combustible y las uniones.
• Antes de esto, hay facturas de servicios de aceite o los consumibles equivalentes aproximadamente cada dos años, incluyendo 2006, 2008, 2010, 2012 y 2014. En 2012, se instaló una batería nueva y un anticongelante nuevo.
• Hay un resumen de servicio detallado en el archivo de la historia que cubre el período desde 1990 hasta 2002, preparado por el especialista de Aston Martin Byron International.

RESUMEN

Este Aston Martin Virage es un hermoso gran turismo de los años 90, que ha sido convertido cosmética y mecánicamente en el período a la especificación Widebody de 6,3 litros, lo que lo convierte en un vehículo poderoso e imponente. Se cree que es uno de los 411 coupés que se han construido, y que sólo una parte de ellos ha sido convertida a la especificación de 6,3 litros por Works Service o Tickford. Una vez completado, debería ser un elegante coche de fin de semana y una rara e interesante adición a cualquier colección de clásicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un rare grand tourer britannique construit à la main, amélioré aux spécifications Widebody par Aston Martin Works.
• Il s'agirait de l'une des 33 Virage Widebody 6,3 litres jamais fabriquées, avec des jantes en alliage à jante fendue OZ Racing fournies par l'usine.
• Sous le capot se trouve un V8 de 6,3 litres à quatre arbres à cames, produisant un peu moins de 500 ch et un couple de 480 lb-pi, associé à la très recherchée transmission manuelle à cinq vitesses.
• Cet exemplaire livré au Royaume-Uni était à l'origine une Virage 5,3 litres, mais a été mis à niveau vers les spécifications cosmétiques Widebody par Aston Martin Works Service en 1992, tandis qu'un propriétaire ultérieur a fait réaliser la conversion complète du moteur 6,3 litres en 1995 par Tickford à Milton Keynes.
• Le kilométrage réel est estimé à environ 55 000 miles, dont environ 33 500 miles parcourus depuis sa conversion aux spécifications 6,3 litres.
• Le vendeur note que quelques travaux mécaniques très mineurs seront nécessaires avant que la voiture ne subisse un nouveau test MOT pour retourner sur la route.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La conversion du 6,3 litres comprenait une reconstruction complète du moteur par Tickford, ce qui a permis d'augmenter la puissance du moteur d'environ 330 ch à environ 500 ch. La reconstruction a permis d'obtenir des performances dérivées du sport automobile et était étroitement liée au moteur de la voiture de course AMR1. Tickford a créé la conversion pour Aston Martin, et cette mise à niveau a donc été réalisée selon les mêmes spécifications.
• La conversion cosmétique Widebody réalisée par Aston Martin Works Service a permis d'ajouter des pare-chocs largement évasés, des seuils et des barrières d'air bas, ainsi que des aérations latérales.
• Cette Virage présente une peinture vert Buckinghamshire, une sellerie en cuir Magnolia, des passepoils verts et d'élégantes incrustations de ronce de noyer sur le tableau de bord, les panneaux de porte et la console centrale.
• Cet exemplaire a quitté l'usine avec un cuir rouge foncé, mais a été retouché dans sa teinte actuelle, le Magnolia, en 1995, en même temps que la conversion du 6,3 litres. La retouche a été effectuée par le spécialiste de la garniture Aston Martin, Rolls-Royce et Bentley Garry H. Wright à Milton Keynes.
• L'équipement d'usine comprend la climatisation, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, et des vitres électriques. Elle est également équipée d'une unité principale VDO de seconde monte plus moderne et d'un écran Phillips monté sur le tableau de bord.
• Son carnet d'entretien d'origine sera inclus, ainsi qu'une sélection impressionnante de factures d'entretien et de documents originaux concernant les améliorations officielles du Widebody et du 6,3 litres.
• La plaque d'immatriculation "H16 AMV" de la voiture est incluse dans la vente.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
• La peinture vert Buckinghamshire est en très bon état général, ayant bénéficié d'une peinture métal nu dans le courant de l'année 2017. Elle présente quelques légères éraflures sur le bas de la jupe avant et un petit éclat sur le bouchon de réservoir, mais il n'y a pas de taches ou d'éclats majeurs.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis sur le cuir Magnolia et une certaine usure sur le traversin du siège côté conducteur, mais sans décoloration significative et sans dommage pour le cuir.
• La laque du levier de vitesse s'est fissurée, il y a une petite fente dans la moquette du tunnel de transmission du côté conducteur, ainsi que quelques petits signes précoces de décollement de la laque sur certains inserts du tableau de bord en ronce de noyer.
• Le vendeur note que la voiture est actuellement déclarée sous un SORN valide, et aura besoin de quelques travaux d'entretien mécanique mineurs afin de passer un MOT. Il note que l'embrayage est légèrement collant et que, selon lui, le maître-cylindre doit probablement être remplacé.
• Le dernier test MOT a eu lieu le 7 mai 2019 à un kilométrage indiqué de 34 316 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans avis. Il devra passer un autre test avant de retourner sur la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien documenté le plus récent a eu lieu en mai 2018 à un kilométrage indiqué d'environ 34 000 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre, l'application d'huile de cire sur le dessous et une inspection générale. Le même mois, le spécialiste des voitures classiques Newlands Motors a remplacé toutes les bougies et les fils d'allumage HT, ainsi que la pompe à carburant et les raccords.
• Avant cela, il existe des factures pour des vidanges d'huile ou des consommables équivalents tous les deux ans environ, notamment en 2006, 2008, 2010, 2012 et 2014. En 2012, une nouvelle batterie a été installée ainsi que de l'antigel frais.
• Le dossier historique contient un résumé d'entretien détaillé couvrant la période de 1990 à 2002, préparé par Byron International, spécialiste d'Aston Martin.

RÉSUMÉ

Cette Aston Martin Virage est une belle voiture de tourisme des années 1990, qui a été convertie à la fois cosmétiquement et mécaniquement en spécification Widebody 6,3 litres, ce qui en fait un véhicule puissant et imposant. On pense qu'il s'agit de l'un des 411 coupés jamais construits, et que seule une fraction d'entre eux a été convertie aux spécifications 6,3 litres par Works Service ou Tickford, cet exemple nécessite maintenant une légère remise en service mécanique. Une fois terminé, il devrait faire un élégant croiseur de week-end et un ajout rare et intéressant à toute collection classique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Una rara gran turismo britannica costruita a mano, aggiornata alle specifiche Widebody da Aston Martin Works.
• Si ritiene che sia una delle sole 33 Virage Widebody da 6,3 litri mai prodotte, dotata anche di cerchi in lega OZ Racing split-rim forniti dalla fabbrica.
• Sotto il cofano si trova un V8 quad-cam da 6,3 litri, che eroga poco meno di 500 CV e 480 libbre di coppia, abbinato al ricercato cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare consegnato nel Regno Unito è nato come Virage da 5,3 litri, ma è stato aggiornato alle specifiche estetiche Widebody dall'Aston Martin Works Service nel 1992, mentre un proprietario successivo ha fatto eseguire la conversione completa del motore da 6,3 litri nel 1995 da Tickford a Milton Keynes.
• Il chilometraggio reale si aggira intorno alle 55.000 miglia, con circa 33.500 miglia percorse dalla conversione alle specifiche del 6,3 litri.
• Il venditore fa notare che saranno necessari alcuni piccoli interventi meccanici prima che la vettura venga sottoposta a un nuovo test MOT per tornare su strada.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La conversione da 6,3 litri comprendeva una ricostruzione completa del motore da parte di Tickford che ne aumentava la potenza da circa 330 CV a circa 500 CV. La ricostruzione ha fornito prestazioni di derivazione sportiva ed è stata strettamente correlata al motore delle auto da corsa AMR1. Tickford ha realizzato la conversione per Aston Martin, quindi l'aggiornamento è stato eseguito secondo le stesse specifiche.
• La conversione estetica Widebody realizzata da Aston Martin Works Service ha aggiunto paraurti svasati, brancardi e parafanghi bassi e prese d'aria laterali.
• Questa Virage presenta una verniciatura verde Buckinghamshire, rivestimenti in pelle Magnolia, profili verdi ed eleganti intarsi in radica di noce su cruscotto, pannelli delle porte e console centrale.
• Questo esemplare ha lasciato la fabbrica con un pellame rosso scuro, ma è stato ritrattato nella sua attuale tonalità Magnolia nel 1995, contemporaneamente alla conversione da 6,3 litri. La riverniciatura è stata eseguita dallo specialista di Aston Martin, Rolls-Royce e Bentley Garry H. Wright di Milton Keynes.
• L'equipaggiamento di serie comprende aria condizionata, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente e finestrini elettrici. È inoltre dotato di una più moderna unità principale VDO aftermarket e di uno schermo Phillips montato sul cruscotto.
• Il libretto di manutenzione originale sarà incluso, insieme a un'impressionante selezione di fatture di manutenzione e di documenti originali relativi agli aggiornamenti ufficiali Widebody e al 6,3 litri.
• La targa "H16 AMV" dell'auto è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice verde Buckinghamshire è in condizioni generalmente molto buone, avendo beneficiato di una riverniciatura a metallo nudo nel corso del 2017. Presenta alcuni leggeri graffi sulla parte inferiore del parafango anteriore e una piccola scheggiatura sul tappo del serbatoio, ma non ci sono difetti o scheggiature di rilievo.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche sgualcitura sulla pelle Magnolia e un po' di usura sul rinforzo del sedile lato guida, ma senza scolorimenti significativi e senza danni alla pelle.
• La vernice della leva del cambio è crepata, c'è una piccola spaccatura nella moquette del tunnel del cambio sul lato del guidatore e alcuni piccoli segni di distacco della vernice su alcuni inserti della plancia in radica.
• Il venditore fa notare che l'auto è attualmente dichiarata SORN e richiederà alcuni piccoli interventi di manutenzione meccanica per poter passare l'omologazione. Il venditore fa notare che la frizione è leggermente appiccicosa e che, a suo parere, è necessario sostituire il cilindro maestro.
• Il test MOT più recente ha avuto luogo il 7 maggio 2019 a un chilometraggio indicato di 34.316 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi. Dovrà essere sottoposto a un altro test prima di tornare su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione documentata risale a maggio 2018, a un chilometraggio indicato di circa 34.000 miglia, e comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, l'applicazione di olio a cera sulla parte inferiore e un'ispezione generale. Nello stesso mese, lo specialista di auto d'epoca Newlands Motors ha sostituito tutte le candele e i cavi di accensione HT, oltre a sostituire la pompa del carburante e i raccordi.
• In precedenza, sono state emesse fatture per l'assistenza all'olio o ai materiali di consumo equivalenti circa ogni due anni, tra cui 2006, 2008, 2010, 2012 e 2014. Nel 2012 è stata montata una nuova batteria e un nuovo antigelo.
• Nel fascicolo storico è presente un riepilogo dettagliato degli interventi di assistenza che copre il periodo dal 1990 al 2002, redatto dallo specialista Aston Martin Byron International.

SOMMARIO

Questa Aston Martin Virage è un'affascinante gran turismo degli anni '90, che è stata convertita sia esteticamente che meccanicamente in specifiche Widebody da 6,3 litri, rendendola un veicolo potente e imponente. Ritenuta una delle sole 411 coupé mai costruite, di cui solo una minima parte è stata convertita alle specifiche 6,3 litri da Works Service o Tickford, questo esemplare richiede ora una leggera revisione meccanica. Una volta completato, dovrebbe diventare un'elegante auto da crociera per il fine settimana e un'aggiunta rara e interessante a qualsiasi collezione di auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeldzame handgebouwde Britse grand tourer, opgewaardeerd tot Widebody specificatie door Aston Martin Works.
• Naar verluidt een van de slechts 33 Virage Widebody 6.3-liter auto's ooit gemaakt, ook voorzien van in de fabriek geleverde OZ Racing split-rim lichtmetalen velgen.
• Onder de motorkap ligt een 6,3-liter V8 met vier nokken, een vermogen van net geen 500 pk en een koppel van 480 Nm, gekoppeld aan de begeerde handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit in Engeland geleverde exemplaar begon zijn leven als een 5,3-liter Virage, maar werd in 1992 door Aston Martin Works Service opgewaardeerd tot Widebody-specificatie. Een volgende eigenaar liet in 1995 de motor volledig ombouwen tot een 6,3-liter motor door Tickford in Milton Keynes.
• De werkelijke kilometerstand wordt geschat op ongeveer 55.000 mijl, met ongeveer 33.500 mijl afgelegd sinds de omschakeling naar 6.3-liter specificatie.
• De verkoper merkt op dat enkele zeer kleine mechanische werkzaamheden nodig zullen zijn voordat de auto een nieuwe APK-keuring ondergaat om weer op de weg te komen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 6,3-liter conversie bestond uit een uitgebreide motorreconstructie door Tickford waardoor het motorvermogen toenam van ongeveer 330 pk tot ongeveer 500 pk. De ombouw leverde prestaties op motorsportniveau en was nauw verwant aan de motor van de AMR1 raceauto. Tickford maakte de ombouw voor Aston Martin, dus deze upgrade werd volgens dezelfde specificatie uitgevoerd.
• De cosmetische Widebody-conversie door Aston Martin Works Service omvatte breed uitlopende bumpers, lage dorpels en luchthappers, en luchtopeningen aan de zijkant.
• Deze Virage is voorzien van Buckinghamshire Green lak, Magnolia lederen bekleding, groene biezen en elegant walnoten wortelinlegwerk op het dashboard, deurkaarten en middenconsole.
• Dit exemplaar verliet de fabriek met Dark Red leder, maar werd in 1995, tegelijk met de 6.3-liter conversie, opnieuw getrimd in zijn huidige Magnolia tint. De nieuwe bekleding werd uitgevoerd door de gespecialiseerde Aston Martin, Rolls-Royce en Bentley beklederaar Garry H. Wright in Milton Keynes.
• De fabrieksuitrusting omvat airconditioning, elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen en elektrisch bedienbare ramen. Hij is ook uitgerust met een modernere aftermarket VDO-headunit en een Phillips-dashboardscherm.
• Het originele onderhoudsboekje wordt meegeleverd, samen met een indrukwekkende selectie onderhoudsfacturen en origineel papierwerk betreffende de officiële Widebody en 6,3-liter upgrades.
• De toepasselijk gekoesterde nummerplaat 'H16 AMV' van de auto is bij de verkoop inbegrepen.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
• De Buckinghamshire Green lak verkeert over het algemeen in zeer goede staat, nadat hij in de loop van 2017 opnieuw is gespoten met blank metaal. Hij vertoont wat lichte slijtplekken aan de onderkant van de voorskirt en een kleine chip op de tankdop, maar er zijn geen grote beschadigingen of spaanders.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels op het Magnolia leder en wat slijtage op de stoelbeugel aan de bestuurderszijde, maar zonder noemenswaardige verkleuringen en zonder schade aan het leder.
• De lak op de versnellingspook is gebarsten, er is een kleine scheur in het tapijt op de transmissietunnel aan de bestuurderszijde, plus enkele kleine vroege tekenen van lakschilfering op enkele van de wortelnoten dashboard inzetstukken.
• De verkoper merkt op dat de auto momenteel onder een geldige SORN staat, en dat er wat kleine mechanische onderhoudswerkzaamheden nodig zijn om een APK te krijgen. Zij merken op dat de koppeling lichtjes kleeft, en naar hun mening dat de hoofdremcilinder waarschijnlijk moet worden vervangen.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 7 mei 2019 bij een opgegeven kilometerstand van 34.316 mijl, met als resultaat een eerste keer geslaagd zonder adviezen. Hij zal nog een test moeten ondergaan voordat hij weer de weg op gaat.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente gedocumenteerde onderhoud was in mei 2018 bij een aangegeven kilometerstand van ongeveer 34.000 mijl, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, de onderkant van waxolie werd voorzien en een algemene inspectie werd uitgevoerd. In dezelfde maand verving oldtimer specialist Newlands Motors alle bougies en HT ontstekingskabels, evenals het vervangen van de brandstofpomp en ontluchtingen.
• Daarvóór zijn er ongeveer om de twee jaar facturen voor olieverversingen of gelijkwaardige verbruiksgoederen, onder meer in 2006, 2008, 2010, 2012 en 2014. In 2012 werd een nieuwe accu gemonteerd, samen met verse antivries.
• In het history dossier is een gedetailleerd service-overzicht opgenomen over de periode 1990 tot en met 2002, opgesteld door Aston Martin specialist Byron International.

SAMENVATTING

Deze Aston Martin Virage is een fraaie grand tourer uit de jaren '90, die zowel cosmetisch als mechanisch is omgebouwd naar 6.3-liter Widebody specificatie, waardoor het een krachtige en imposante auto is geworden. Er wordt gedacht dat dit een van de slechts 411 coupés is die ooit gebouwd zijn, en slechts een fractie daarvan is door Works Service of Tickford omgebouwd naar de 6.3 liter specificatie. Dit exemplaar heeft nu een lichte mechanische recommissioning nodig. Eenmaal voltooid, zou het een mooie weekend cruiser moeten zijn en een zeldzame en interessante toevoeging aan elke klassieke collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Rzadki, ręcznie budowany brytyjski grand tourer, ulepszony do specyfikacji Widebody przez Aston Martin Works.
• Jest to jeden z zaledwie 33 egzemplarzy modelu Virage Widebody o pojemności 6,3 litra, wyposażony w fabryczne felgi OZ Racing.
• Pod maską znajduje się 6,3-litrowe V8 z czterema fazami rozrządu, produkujące nieco poniżej 500 KM i 480 funtów momentu obrotowego, połączone z poszukiwaną pięciobiegową skrzynią manualną.
• Ten dostarczony do Wielkiej Brytanii egzemplarz rozpoczął życie jako 5,3-litrowy Virage, ale został ulepszony do specyfikacji kosmetycznej Widebody przez Aston Martin Works Service w 1992 roku, podczas gdy kolejny właściciel miał pełną konwersję 6,3-litrowego silnika wykonaną w 1995 roku przez Tickford w Milton Keynes.
• Prawdziwy przebieg to około 55,000 mil, z około 33,500 mil pokonanych od czasu przebudowy do specyfikacji 6,3 litra.
• Sprzedawca zauważa, że niektóre bardzo drobne prace mechaniczne będą potrzebne przed samochodem przechodzącym świeży test MOT, aby powrócić na drogę.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Konwersja 6,3 litra obejmowała kompleksową przebudowę silnika przez firmę Tickford, która zwiększyła moc silnika z około 330 KM do około 500 KM. Przebudowa dała osiągi typowe dla sportów motorowych i była ściśle związana z silnikiem samochodu wyścigowego AMR1. Tickford stworzył konwersję dla Astona Martina, więc ta modernizacja została wykonana według tej samej specyfikacji.
• Kosmetyczna konwersja Widebody wykonana przez Aston Martin Works Service dodała szerokie zderzaki, niskie progi i zapory powietrzne oraz boczne otwory wentylacyjne.
• Ten Virage ma lakier Buckinghamshire Green, skórzaną tapicerkę Magnolia, zielone wypustki i eleganckie inkrustacje z orzecha włoskiego na desce rozdzielczej, drzwiach i konsoli środkowej.
• Ten egzemplarz opuścił fabrykę ze skórą w kolorze ciemnoczerwonym, ale w 1995 r. został ponownie przystrojony w obecnym kolorze magnolii, w tym samym czasie, gdy przeprowadzono konwersję 6,3 litra. Zmiana tapicerki została wykonana przez specjalistę od Astona Martina, Rolls-Royce'a i Bentleya, Garry'ego H. Wrighta w Milton Keynes.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie oraz elektryczne szyby. Wyposażono go również w nowocześniejszy, pochodzący z rynku wtórnego radioodtwarzacz VDO oraz ekran Phillips montowany na desce rozdzielczej.
• W zestawie znajdzie się oryginalna książka serwisowa, a także imponujący wybór faktur serwisowych i oryginalnych dokumentów dotyczących oficjalnych modernizacji Widebody i 6,3 litra.
• Do sprzedaży dołączona jest odpowiednia ceniona tablica rejestracyjna samochodu "H16 AMV".

KONDYCJA

• Nie są znane wcześniejsze uszkodzenia karoserii.
• Buckinghamshire Green lakier jest w ogólnie bardzo dobrym stanie, po skorzystaniu z gołego metalu przemalować w ciągu 2017 roku. Pokazuje kilka lekkich otarć na dole przedniej falbanki i mały chip na korku paliwa, ale nie ma żadnych większych skaz lub chipów.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z kilkoma zagnieceniami na skórze Magnolii i pewnym zużyciem na bolsterze fotela po stronie kierowcy, ale bez znaczących odbarwień i uszkodzeń skóry.
• Lakier na drążku zmiany biegów popękał, jest małe pęknięcie w wykładzinie na tunelu przekładni po stronie kierowcy, plus kilka małych wczesnych oznak złuszczania się lakieru na niektórych wstawkach deski rozdzielczej z orzecha amerykańskiego.
• Sprzedawca zauważa, że samochód jest obecnie zgłoszony w ramach ważnego SORN, i będzie wymagać pewnych drobnych mechanicznych prac serwisowych w celu przejścia MOT. Zauważają, że sprzęgło jest lekko lepkie, a ich zdaniem pompa hamulcowa prawdopodobnie wymaga wymiany.
• Najnowszy test MOT odbył się 7 maja 2019 r. przy wskazanym przebiegu 34 316 mil, w wyniku czego przeszedł po raz pierwszy bez żadnych wskazówek. Przed powrotem na drogę będzie musiał przejść kolejny test.

HISTORIA SERWISOWA

• Najnowsza udokumentowana konserwacja miała miejsce w maju 2018 roku przy wskazanym przebiegu około 34 000 mil, która obejmowała wymianę oleju silnikowego i filtra, aplikację oleju woskowego na spód i ogólną inspekcję. W tym samym miesiącu specjalista od klasycznych samochodów Newlands Motors wymienił wszystkie świece zapłonowe i przewody zapłonowe HT, a także wymienił pompę paliwową i złącza.
• Wcześniej są faktury za usługi olejowe lub równoważne materiały eksploatacyjne mniej więcej co dwa lata, w tym w 2006, 2008, 2010, 2012 i 2014 roku. W 2012 roku zamontowano nowy akumulator wraz ze świeżym płynem przeciw zamarzaniu.
• W pliku historii znajduje się szczegółowe podsumowanie serwisowe obejmujące okres od 1990 do 2002 roku, przygotowane przez specjalistę Astona Martina, firmę Byron International.

SUMMARY

Ten Aston Martin Virage jest przystojnym grand tourer z lat 90-tych, który został zarówno kosmetycznie i mechanicznie przekształcony w okresie do 6,3 litra specyfikacji Widebody, co czyni go potężnym i imponującym pojazdem. Uważa się, że jest to jedno z zaledwie 411 coupe, jakie kiedykolwiek zbudowano, a tylko część z nich została przerobiona na specyfikację 6,3 litra przez Works Service lub Tickford. Po zakończeniu, to powinno zrobić inteligentny weekend cruiser i rzadkie i ciekawe uzupełnienie każdej klasycznej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Um raro grand tourer britânico construído à mão, actualizado para a especificação Widebody por Aston Martin Works.
• Entendido como sendo um dos 33 carros Virage Widebody de 6,3 litros alguma vez fabricados, também com jantes de liga leve OZ Racing split-rim fornecidas de fábrica.
• Por baixo da tampa do motor encontra-se um V8 quad-cam de 6,3 litros, produzindo pouco menos de 500bhp e 480lb-ft de binário, juntamente com a procurada transmissão manual de cinco velocidades.
• Este exemplo britânico começou a vida como um Virage de 5,3 litros, mas foi actualizado para a especificação cosmética Widebody por Aston Martin Works Service durante 1992, enquanto um proprietário subsequente teve a conversão total do motor de 6,3 litros feita durante 1995 por Tickford em Milton Keynes.
• A verdadeira quilometragem é entendida como sendo de cerca de 55.000 milhas, com aproximadamente 33.500 milhas cobertas desde a sua conversão para 6,3 litros de especificação.
• O vendedor observa que serão necessários alguns trabalhos mecânicos muito menores antes do carro ser submetido a um novo teste de MOT para voltar à estrada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A conversão de 6,3 litros composta por um motor reconstruído por Tickford, aumentando a potência do motor de cerca de 330bhp para cerca de 500bhp. A reconstrução deu um desempenho derivado do motorsport-derived motorsport-derived e estava intimamente relacionada com o motor de carro de corrida AMR1. Tickford criou a conversão para Aston Martin, pelo que esta actualização foi feita de acordo com a mesma especificação.
• A conversão cosmética Widebody da Aston Martin Works Service acrescentou pára-choques de grandes dimensões, peitoris baixos e barragens de ar, e aberturas laterais de ar.
• Este Virage apresenta pintura Buckinghamshire Green, estofos de couro Magnolia, tubos verdes e elegantes incrustações de nogueira no tablier, cartões de porta e consola central.
• Este exemplo deixou a fábrica com couro vermelho escuro, mas foi recuperado na sua tonalidade actual de Magnólia em 1995, ao mesmo tempo que a conversão de 6,3 litros. O aparo foi feito pelo especialista Aston Martin, Rolls-Royce e Bentley trimmer Garry H. Wright em Milton Keynes.
• O equipamento montado em fábrica inclui ar condicionado, bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos, e vidros eléctricos. Está também equipado com uma unidade de cabeça VDO mais moderna para aftermarket e um ecrã Phillips montado no painel de instrumentos.
• O seu livro de serviço original será incluído, juntamente com uma selecção impressionante de facturas de manutenção e papelada original relativa ao Widebody oficial e actualizações de 6,3 litros.
• A placa de matrícula apropriada do carro "H16 AMV" está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• A pintura Buckinghamshire Green está geralmente em muito bom estado, tendo beneficiado de uma repintura em metal nu no decurso de 2017. Mostra alguns arranhões leves no fundo da vala dianteira e uma pequena lasca na tampa do combustível, mas não há grandes manchas ou lascas.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum vinco no couro Magnolia e algum desgaste no parafuso do assento lateral do condutor, mas sem descoloração significativa e sem danos no couro.
• A laca na vara das mudanças rachou, há uma pequena fenda no tapete no túnel de transmissão do lado do condutor, mais alguns pequenos sinais precoces de casca de laca em algumas das inserções do tablier de nogueira de rebarbas.
• O vendedor observa que o carro é actualmente declarado sob um SORN válido, e exigirá algum trabalho de serviço mecânico menor a fim de passar uma MOT. O vendedor nota que a embraiagem é ligeiramente pegajosa, e na sua opinião que o cilindro principal provavelmente precisa de ser substituído.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 7 de Maio de 2019 a uma distância indicada de 34.316 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aconselhamento. Terá de passar por outro teste antes de regressar à estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção documentada mais recente foi em Maio de 2018 a uma quilometragem indicada de cerca de 34.000 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro, aplicação de óleo de cera na parte inferior, e uma inspecção geral. No mesmo mês, a Newlands Motors, especialista em automóveis clássicos, substituiu todas as velas de ignição e cabos de ignição HT, bem como a substituição da bomba de combustível e uniões.
• Antes disso, existem facturas de serviços petrolíferos ou de consumíveis equivalentes aproximadamente a cada dois anos, incluindo 2006, 2008, 2010, 2012 e 2014. Em 2012, foi instalada uma nova bateria juntamente com anticongelante fresco.
• Existe um resumo detalhado do serviço no ficheiro de história que cobre o período de 1990 a 2002, preparado pelo especialista Aston Martin Byron International.

SÍNTESE

Este Aston Martin Virage é um bonito grand tourer dos anos 90, que foi convertido tanto cosmeticamente como mecanicamente no período para a especificação Widebody de 6,3 litros, tornando-o um veículo poderoso e imponente. Pensado para ser um dos únicos 411 coupes alguma vez construídos, com apenas uma fracção daqueles convertidos para a especificação de 6,3 litros pelo Works Service ou Tickford, este exemplo requer agora alguma recomposição mecânica leve. Uma vez concluído, deverá então fazer um cruzeiro de fim-de-semana inteligente e uma adição rara e interessante a qualquer colecção clássica.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En sällsynt handbyggd brittisk grand tourer som uppgraderats till Widebody-specifikation av Aston Martin Works.
• Det är en av endast 33 Virage Widebody 6,3-liters bilar som någonsin tillverkats, och den har även fabrikslevererade OZ Racing-fälgar med delad fälg i legering.
• Under motorhuven sitter en 6,3-liters V8-bil med fyrkammarmotor som producerar knappt 500 hk och 480 lb-pft vridmoment, tillsammans med den eftertraktade femväxlade manuella växellådan.
• Det här exemplaret som levererats till Storbritannien började sitt liv som en 5,3-liters Virage, men uppgraderades till en Widebody-specifikation av Aston Martin Works Service under 1992, medan en efterföljande ägare lät göra en fullständig konvertering av 6,3-litersmotorn under 1995 av Tickford i Milton Keynes.
• Den verkliga körsträckan är cirka 55 000 mil, varav cirka 33 500 mil har körts sedan den konverterades till 6,3-liters specifikation.
• Säljaren påpekar att det kommer att krävas en del mindre mekaniskt arbete innan bilen genomgår ett nytt MOT-test för att kunna återvända till vägarna.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Omvandlingen av 6,3-litersmotorn bestod av en omfattande motorombyggnad av Tickford som ökade motoreffekten från cirka 330 hk till cirka 500 hk. Ombyggnaden gav motorsportliknande prestanda och var nära besläktad med AMR1-racebilsmotorn. Tickford skapade konverteringen för Aston Martin, så denna uppgradering gjordes enligt samma specifikation.
• Den kosmetiska Widebody-ombyggnaden som gjordes av Aston Martin Works Service innebar breda utställda stötfångare, låga trösklar, luftdämpare och luftventiler på sidorna.
• Den här Virage har Buckinghamshire Green-lackering, Magnolia-läderklädsel, gröna rör och eleganta valnötsinlägg på instrumentbrädan, dörrkorten och mittkonsolen.
• Det här exemplaret lämnade fabriken med mörkrött läder, men fick sin nuvarande magnoliafärg 1995 samtidigt som 6,3-literskonverteringen. Omtrimningen gjordes av specialisten Garry H. Wright i Milton Keynes, som är specialist på Aston Martin, Rolls-Royce och Bentley.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör luftkonditionering, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten och elektriska fönster. Den är också utrustad med en modernare VDO-huvudutrustning och en Phillips-skärm monterad på instrumentbrädan.
• Den ursprungliga serviceboken ingår, tillsammans med ett imponerande urval av underhållsfakturor och originalhandlingar om den officiella Widebody- och 6,3-litersuppgraderingen.
• Bilens lämpliga och uppskattade registreringsskylt "H16 AMV" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• Lacken i Buckinghamshire Green är i generellt sett i mycket gott skick och har fått en omlackering i blank metall under 2017. Den visar några lätta skavsår på den nedre delen av den främre valvan och ett litet chip på bränslekåpan, men det finns inga större fläckar eller chips.
• Invändigt ser kupén bra ut, med lite veck på Magnolia-lädret och lite slitage på förarsätets bollplatta, men utan några större missfärgningar eller skador på lädret.
• Lacket på växelspaken har spruckit, det finns en liten spricka i mattan i växeltunneln på förarsidan, plus några små tecken på att lacket har lossnat på några av instrumentbrädan i valnöt.
• Säljaren påpekar att bilen för närvarande är deklarerad enligt en giltig SORN, och att den kommer att kräva en del mindre mekanisk service för att klara en MOT. De noterar att kopplingen är något klibbig och att huvudcylindern enligt deras åsikt sannolikt behöver bytas ut.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 7 maj 2019 vid en körsträcka på 34 316 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Den kommer att behöva genomgå ytterligare ett test innan den återgår till vägarna.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste dokumenterade underhållet skedde i maj 2018 vid en angiven körsträcka på cirka 34 000 miles, vilket innebar byte av motorolja och filter, vaxolja på undersidan och en allmän inspektion. Samma månad bytte veteranbilsspecialisten Newlands Motors ut alla tändstift och HT-tändkablar samt bytte bränslepump och anslutningar.
• Innan dess finns det fakturor för oljetjänster eller motsvarande förbrukningsvaror ungefär vartannat år, bland annat 2006, 2008, 2010, 2012 och 2014. År 2012 monterades ett nytt batteri och ny frostskyddsmedel.
• Det finns en detaljerad serviceöversikt i historikfilen som täcker perioden från 1990 till 2002 och som utarbetats av Aston Martin-specialisten Byron International.

SAMMANFATTNING

Denna Aston Martin Virage är en stilig Grand Tourer från 1990-talet som både kosmetiskt och mekaniskt har konverterats till en 6,3-liters Widebody-specifikation, vilket gör den till ett kraftfullt och imponerande fordon. Den tros vara en av endast 411 kupéer som någonsin byggts, och endast en bråkdel av dem har konverterats till 6,3-liters specifikation av Works Service eller Tickford. När den är färdigställd bör den bli en smart helgkryssare och ett sällsynt och intressant tillskott till en klassisk samling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.