1990 Alfa Romeo SZ - 6,469 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Alfa Romeo SZ handelt es sich um ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen Modern-Classic-Performance-Cars, das mit dem begehrten ASI-Gold-Zertifikat ausgezeichnet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Busso-V6-Saugmotor, der rund 210 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
• Der Wagen befindet sich seit September 2017 in der Obhut seines angeblichen Zweitbesitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt 6.469 km an, was allerdings nicht gerechtfertigt ist.
• Vom SZ wurden nur 1.036 Exemplare gebaut, und dieses Exemplar ist als Nummer 137 dieser limitierten Serie gekennzeichnet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 1989 auf dem Genfer Automobilsalon als ES-30 oder "Experimental Sportscar 3.0 litre" vorgestellte SZ (Sprint Zagato) wurde von Alfa Romeo, Fiat und Zagato in Zusammenarbeit produziert, wobei jedes einzelne der 1.036 Exemplare zwischen 1989 und 1991 gebaut wurde.
• Jeder SZ wurde in der ikonischen Farbe Rosso Alfa mit einem Dach in Grigio Scuro lackiert. Das Interieur war mit hellbraunem Leder ausgestattet, das durch ein mit schwarzem Leder verkleidetes Armaturenbrett, eine Mittelkonsole und die oberen Teile der Türverkleidungen ergänzt wurde.
• Der Wagen fährt auf einem korrekten Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge, die mit Falken Ziex ZE-914-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, eine einstellbare Federung und eine beheizbare Heckscheibe.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Handbüchern, einer Reihe von Rechnungen, der ASI-Zertifizierung, einem Doppelauspuff, einem Reserverad und den Reifen, mit denen das Auto 1990 ausgestattet war, geliefert.
• Außerdem wird er von einer maßgeschneiderten, weichen Autoabdeckung der Marke SZ Alfa Romeo begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Juli 2022 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem SZ wurde im Mai 2018 von der Alfa Romeo Werkstatt Ferraresi Pietro Carpi in Modena durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Routineservice sowie den Austausch der Kraftstoffpumpe und der Schläuche, einer Schlauchschelle, des Zahnriemens und des Spanners.
• Davor wurde das Auto im Oktober 2017 gewartet, was ein Zahnriemen und eine Wasserpumpe war, und im November 2012, was eine Händlerinspektion in Sesto Fiorentino war.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo SZ ist ein gut erhaltenes Exemplar eines Sportwagens aus den 90er Jahren. Gestaltet von Fiat Centro Stile, ist er eine automobile Design-Ikone, wie man sie wohl nie wieder sehen wird. Angesichts seiner Seltenheit und seines auffälligen Aussehens wäre er eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker, und obwohl er angesichts der Zeit, die seit seiner letzten Inspektion verstrichen ist, von einer Routinewartung profitieren könnte, wird dieses hochoriginelle Exemplar zweifellos überall, wo es gefahren wird, für Aufsehen sorgen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Alfa Romeo SZ es un ejemplo bien presentado del raro coche de rendimiento moderno-clásico, que está respaldado por la codiciada certificación de oro ASI.
• Bajo el capó se esconde un motor V6 atmosférico "Busso" de 3,0 litros, que produce unos 210 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El coche ha estado con su segundo propietario reportado desde septiembre de 2017.
• El cuentakilómetros indica 6.469 km, aunque no está garantizado.
• Sólo se construyeron 1.036 ejemplares del SZ, y éste lleva el número 137 de esa tirada limitada.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1989 como ES-30 o "Experimental Sportscar 3.0 litre", el SZ (Sprint Zagato) fue producido por Alfa Romeo, Fiat y Zagato en colaboración, construyéndose cada uno de los 1.036 ejemplares entre 1989 y 1991.
• Cada SZ estaba acabado en el icónico tono Rosso Alfa con techo Grigio Scuro, sobre un interior tapizado en cuero color tostado, compensado por un salpicadero revestido de cuero negro, consola central y secciones superiores de las tarjetas de las puertas.
• El coche monta el juego correcto de llantas de aleación O.Z. de 16 pulgadas y llanta partida, equipadas con neumáticos Falken Ziex ZE-914.
• Entre sus características destacan el aire acondicionado, la suspensión regulable y la luneta trasera calefactada.
• El vehículo se entregará con sus manuales originales, una selección de facturas, su certificación ASI, un escape doble, una rueda de repuesto y los neumáticos que montaba el coche cuando era nuevo en 1990.
• También se acompaña de una funda blanda a medida de la marca SZ Alfa Romeo.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La última inspección técnica del coche se realizó en julio de 2022, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni elementos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este SZ se llevó a cabo en mayo de 2018 en el taller Alfa Romeo Ferraresi Pietro Carpi de Módena. El trabajo consistió en un servicio de rutina junto con la sustitución de la bomba de combustible y las mangueras, una abrazadera de manguera, la correa de distribución y el tensor.
• Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2017, que fue una correa de distribución y bomba de agua, y en noviembre de 2012, que fue una inspección del concesionario en Sesto Fiorentino.

RESUMEN

Este Alfa Romeo SZ es un ejemplo bien presentado del coche de altas prestaciones de los 90. Diseñado por Fiat Centro Stile, es un icono del diseño automovilístico como es poco probable que se vuelva a ver. Dada su rareza y aspecto llamativo, sería una adición exigente a cualquier colección de clásicos modernos, y si bien puede beneficiarse de un servicio de rutina dado el tiempo transcurrido desde la última vez, este ejemplo altamente original, sin duda, llamar la atención donde quiera que se conduce.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Alfa Romeo SZ est un exemple bien présenté de la rare voiture de performance de classe moderne, qui est soutenue par la très convoitée certification d'or de l'ASI.
• Sous le capot se trouve un V6 "Busso" de 3,0 litres à aspiration naturelle, qui produit environ 210 ch et transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La voiture est chez son deuxième propriétaire déclaré depuis septembre 2017.
• Le compteur kilométrique affiche 6 469 km, ce qui n'est pas justifié.
• Seuls 1 036 exemplaires de la SZ ont été construits, et celui-ci porte le numéro 137 de cette série limitée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée au Salon de l'automobile de Genève en 1989 sous le nom d'ES-30 ou "Experimental Sportscar 3.0 litre", la SZ (Sprint Zagato) a été produite par Alfa Romeo, Fiat et Zagato en partenariat, et chacun des 1 036 exemplaires a été construit entre 1989 et 1991.
• Chaque SZ a été finie dans la teinte emblématique de Rosso Alfa avec un toit Grigio Scuro, sur un intérieur garni de cuir fauve, compensé par un tableau de bord, une console centrale et des sections supérieures de carte de porte revêtus de cuir noir.
• La voiture est montée sur le bon jeu de jantes en alliage O.Z. de 16 pouces à jante divisée, qui sont équipées de pneus Falken Ziex ZE-914.
• Les caractéristiques comprennent la climatisation, la suspension réglable et un écran arrière chauffant.
• Le véhicule sera fourni avec ses manuels d'origine, une sélection de factures, sa certification ASI, un double échappement, une roue de secours et les pneus montés sur la voiture à l'état neuf en 1990.
• Il est également accompagné d'une housse souple SZ Alfa Romeo sur mesure.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en juillet 2022, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette SZ a été effectué en mai 2018 par l'atelier Alfa Romeo Ferraresi Pietro Carpi à Modène. Les travaux comprenaient un service de routine ainsi que le remplacement de la pompe à carburant et des tuyaux, d'un collier de serrage, de la courroie de distribution et du tendeur.
• Avant cela, la voiture a été révisée en octobre 2017, pour une courroie de distribution et une pompe à eau, et en novembre 2012, pour une inspection du concessionnaire à Sesto Fiorentino.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo SZ est un exemple bien présenté de la voiture performante des années 90. Conçue par Fiat Centro Stile, c'est une icône du design automobile comme on n'en verra probablement plus jamais. Compte tenu de sa rareté et de son apparence frappante, elle constituerait un ajout judicieux à toute collection de classiques modernes, et bien qu'elle puisse bénéficier d'un entretien de routine compte tenu du temps écoulé depuis sa dernière visite, cet exemple très original fera sans aucun doute tourner les têtes partout où il sera conduit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Alfa Romeo SZ è un esemplare ben presentato di una rara vettura dalle prestazioni moderno-classiche, supportata dall'ambita certificazione ASI oro.
• Sotto il cofano c'è un V6 "Busso" da 3,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 210 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• L'auto è stata con il suo secondo proprietario da settembre 2017.
• Il contachilometri indica 6.469 km, anche se non è giustificato.
• Sono stati costruiti solo 1.036 esemplari della SZ e questo è il numero 137 di quella serie limitata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1989 con il nome di ES-30 o "Experimental Sportscar 3.0 litre", la SZ (Sprint Zagato) è stata prodotta in collaborazione da Alfa Romeo, Fiat e Zagato, che hanno costruito ognuno dei 1.036 esemplari tra il 1989 e il 1991.
• Ogni SZ è stata rifinita nell'iconica tonalità del Rosso Alfa con tetto Grigio Scuro, su un interno rivestito in pelle marrone, controbilanciato da una plancia, una console centrale e le sezioni superiori delle portiere rivestite in pelle nera.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega O.Z. da 16 pollici sdoppiati, dotati di pneumatici Falken Ziex ZE-914.
• Le caratteristiche includono l'aria condizionata, le sospensioni regolabili e il parabrezza posteriore riscaldato.
• La vettura sarà fornita con i manuali originali, una selezione di fatture, la certificazione ASI, un doppio scarico, la ruota di scorta e i pneumatici montati sulla vettura nuova nel 1990.
• È inoltre accompagnata da un telo copriauto morbido su misura a marchio SZ Alfa Romeo.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel luglio 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa SZ è stata effettuata nel maggio 2018 dall'officina Alfa Romeo Ferraresi Pietro Carpi di Modena. Il lavoro comprendeva un servizio di routine insieme alla sostituzione della pompa del carburante e dei tubi flessibili, di una fascetta, della cinghia di distribuzione e del tenditore.
• In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2017, per la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua, e nel novembre 2012, per un controllo in concessionaria a Sesto Fiorentino.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo SZ è un esempio ben presentato di auto ad alte prestazioni degli anni Novanta. Realizzata dal Centro Stile Fiat, è un'icona del design automobilistico che difficilmente si ripeterà. Data la sua rarità e il suo aspetto sorprendente, sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi collezione di classici moderni e, anche se potrebbe beneficiare di una revisione di routine dato il tempo trascorso dall'ultima volta, questo esemplare altamente originale senza dubbio farà girare la testa ovunque venga guidato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Alfa Romeo SZ is een goed gepresenteerd voorbeeld van de zeldzame modern-klassieke prestatieauto, die wordt ondersteund door de felbegeerde ASI gold certificering.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 3,0-liter 'Busso' V6, die zo'n 210 pk produceert en dit via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De auto is sinds september 2017 in het bezit van de gemelde tweede eigenaar.
• De kilometerteller geeft 6.469 km aan, maar dit is niet gerechtvaardigd.
• Er werden slechts 1.036 exemplaren van de SZ gebouwd en deze is gemarkeerd als nummer 137 van die beperkte oplage.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De SZ (Sprint Zagato) werd onthuld op de Autosalon van Genève van 1989 als de ES-30 of 'Experimental Sportscar 3.0 liter' en werd geproduceerd door Alfa Romeo, Fiat en Zagato in samenwerking. Alle 1.036 exemplaren werden gebouwd tussen 1989 en 1991.
• Elke SZ werd afgewerkt in de iconische tint Rosso Alfa met een Grigio Scuro dak, boven een met taankleurig leder bekleed interieur, gecompenseerd door een met zwart leder bekleed dashboard, middenconsole en bovenste portierpanelen.
• De auto rijdt op de correcte set 16-inch lichtmetalen velgen met gespleten velgen O.Z., die zijn uitgerust met Falken Ziex ZE-914-banden.
• Kenmerken zijn onder andere airconditioning, instelbare vering en een verwarmd achterscherm.
• De auto wordt geleverd met de originele handleidingen, een selectie facturen, de ASI-certificering, een dubbele uitlaat, een reservewiel en de banden die op de auto werden gemonteerd toen hij nieuw was in 1990.
• Hij wordt ook geleverd met een op maat gemaakte zachte autohoes van het merk SZ Alfa Romeo.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in juli 2022, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze SZ werd in mei 2018 uitgevoerd door Alfa Romeo-werkplaats Ferraresi Pietro Carpi in Modena. De werkzaamheden bestonden uit een routineonderhoud samen met de vervanging van de brandstofpomp en slangen, een slangklem, de distributieriem en spanner.
• Hiervoor heeft de auto in oktober 2017 een onderhoudsbeurt gehad, namelijk een distributieriem en waterpomp, en in november 2012 een dealerinspectie in Sesto Fiorentino.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo SZ is een goed gepresenteerd voorbeeld van een performance auto uit de jaren '90. Gestyled door Fiat Centro Stile, is het een auto-ontwerp icoon waarvan het onwaarschijnlijk is dat het ooit nog gezien zal worden. Gezien zijn zeldzaamheid en opvallende verschijning zou hij een waardevolle toevoeging zijn aan elke verzameling moderne klassiekers. Hoewel hij gezien de tijd die verstreken is sinds zijn laatste onderhoudsbeurt wel een onderhoudsbeurt kan gebruiken, zal dit zeer originele exemplaar ongetwijfeld de aandacht trekken, waar hij ook rijdt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ta Alfa Romeo SZ to dobrze prezentujący się przykład rzadkiego, nowoczesnego, klasycznego samochodu wyczynowego, który posiada pożądany złoty certyfikat ASI.
• Pod maską znajduje się wolnossący 3,0-litrowy silnik V6 "Busso", generujący około 210 KM i przekazujący je na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód jest w posiadaniu drugiego właściciela od września 2017 roku.
• Licznik przebiegu wskazuje 6 469 km, choć nie jest to uzasadnione.
• Zbudowano zaledwie 1036 egzemplarzy SZ, a ten jest oznaczony numerem 137 z tej limitowanej serii.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1989 roku jako ES-30 lub "Experimental Sportscar 3.0 litre", SZ (Sprint Zagato) został wyprodukowany przez Alfa Romeo, Fiata i Zagato we współpracy, a każdy z 1036 egzemplarzy został zbudowany w latach 1989-1991.
• Każdy SZ został wykończony w kultowym odcieniu Rosso Alfa z dachem Grigio Scuro i wnętrzem obszytym brązową skórą, uzupełnionym o czarną deskę rozdzielczą, konsolę środkową i górne części drzwi.
• Samochód jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych felg aluminiowych O.Z., które są wyposażone w opony Falken Ziex ZE-914.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, regulowane zawieszenie i podgrzewaną tylną szybę.
• Pojazd zostanie dostarczony z oryginalną instrukcją obsługi, wyborem faktur, certyfikatem ASI, podwójnym układem wydechowym, kołem zapasowym i oponami, które zostały zamontowane w nowym samochodzie w 1990 roku.
• Towarzyszy mu również dopasowany miękki pokrowiec samochodowy marki SZ Alfa Romeo.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni przegląd techniczny samochodu został przeprowadzony w lipcu 2022 roku, podczas którego sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd SZ został przeprowadzony w maju 2018 roku przez warsztat Alfa Romeo Ferraresi Pietro Carpi w Modenie. Prace obejmowały rutynowy serwis wraz z wymianą pompy paliwa i węży, opaski zaciskowej, paska rozrządu i napinacza.
• Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2017 r., co obejmowało pasek rozrządu i pompę wody, oraz w listopadzie 2012 r., co stanowiło przegląd dealerski w Sesto Fiorentino.

PODSUMOWANIE

Ta Alfa Romeo SZ to dobrze prezentujący się przykład samochodu wyczynowego z lat 90-tych. Stylizowany przez Fiat Centro Stile, jest ikoną motoryzacyjnego designu, której prawdopodobnie już nie zobaczymy. Biorąc pod uwagę jego rzadkość i uderzający wygląd, byłby to wymagający dodatek do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków i chociaż może skorzystać z rutynowego serwisu, biorąc pod uwagę czas, jaki upłynął od jego ostatniego, ten wysoce oryginalny egzemplarz bez wątpienia zwróci na siebie uwagę, gdziekolwiek się pojawi.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Alfa Romeo SZ é um exemplo bem apresentado do raro carro de desempenho clássico moderno, que é apoiado pela cobiçada certificação de ouro ASI.
• Debaixo do capot está um V6 "Busso" de 3,0 litros naturalmente aspirado, que produz cerca de 210 cv e o envia para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O carro tem estado com o seu segundo proprietário desde setembro de 2017.
• O conta-quilómetros indica 6.469 km, o que não se justifica.
• Foram construídos apenas 1.036 exemplares do SZ e este está marcado como o número 137 dessa série limitada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 1989 como o ES-30 ou "Experimental Sportscar 3.0 litre", o SZ (Sprint Zagato) foi produzido pela Alfa Romeo, Fiat e Zagato em parceria, tendo cada um dos 1.036 exemplares sido construído entre 1989 e 1991.
• Cada SZ foi acabado na icónica tonalidade Rosso Alfa com um tejadilho Grigio Scuro, sobre um interior revestido a pele castanha, compensado por um painel de instrumentos, consola central e secções superiores dos cartões das portas revestidos a pele preta.
• O carro está montado no conjunto correto de jantes de liga leve O.Z. de 16 polegadas com aro dividido, que estão equipadas com pneus Falken Ziex ZE-914.
• As características incluem ar condicionado, suspensão ajustável e um ecrã traseiro aquecido.
• O veículo será fornecido com os seus manuais originais, uma seleção de facturas, a sua certificação ASI, um escape duplo, uma roda sobresselente e os pneus que equiparam o carro quando novo em 1990.
• É também acompanhado por uma capa de proteção personalizada com a marca SZ Alfa Romeo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em julho de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste SZ foi realizada em maio de 2018 pela oficina Alfa Romeo Ferraresi Pietro Carpi em Modena. O trabalho incluiu um serviço de rotina, juntamente com a substituição da bomba de combustível e das mangueiras, uma braçadeira de mangueira, a correia de distribuição e o tensor.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em outubro de 2017, que consistiu numa correia de distribuição e numa bomba de água, e em novembro de 2012, que consistiu numa inspeção do concessionário em Sesto Fiorentino.

RESUMO

Este Alfa Romeo SZ é um exemplo bem apresentado do carro de performance dos anos 90. Concebido pela Fiat Centro Stile, é um ícone do design automóvel que dificilmente voltará a ser visto. Dada a sua raridade e aparência impressionante, seria uma adição perspicaz a qualquer coleção de clássicos modernos e, embora possa beneficiar de uma revisão de rotina dado o tempo decorrido desde a última, este exemplar altamente original irá, sem dúvida, chamar a atenção onde quer que seja conduzido.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Alfa Romeo SZ är ett välpresenterat exempel på den sällsynta modern-klassiska prestandabilen, som stöds av den eftertraktade ASI-guldcertifieringen.
• Under motorhuven sitter en 3,0-liters "Busso" V6 med naturlig aspiration, som ger cirka 210 hk och skickar den till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har varit hos sin rapporterade andra ägare sedan september 2017.
• Vägmätaren visar 6 469 km, men detta är inte motiverat.
• Endast 1 036 exemplar av SZ byggdes, och denna är markerad som nummer 137 i den begränsade upplagan.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• SZ (Sprint Zagato) presenterades på bilsalongen i Genève 1989 som ES-30 eller "Experimental Sportscar 3.0 litre" och tillverkades av Alfa Romeo, Fiat och Zagato i samarbete, där vart och ett av de 1 036 exemplaren byggdes mellan 1989 och 1991.
• Varje SZ hade den ikoniska färgen Rosso Alfa med ett tak i Grigio Scuro och en interiör klädd i tanfärgat läder, som kontrasterades av en svart läderklädd instrumentpanel, mittkonsol och övre dörrkortssektioner.
• Bilen rullar på rätt uppsättning 16-tums O.Z. lättmetallfälgar med delad kant, som är utrustade med Falken Ziex ZE-914-däck.
• Bland funktionerna finns luftkonditionering, justerbar fjädring och en uppvärmd bakruta.
• Bilen kommer att levereras med sina originalhandböcker, ett urval av fakturor, ASI-certifiering, dubbla avgassystem, ett reservhjul och de däck som monterades på bilen när den var ny 1990.
• Den åtföljs också av ett skräddarsytt SZ Alfa Romeo-märkt mjukt bilskydd.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Bilens senaste besiktning genomfördes i juli 2022, varvid säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna SZ utfördes i maj 2018 av Alfa Romeo-verkstaden Ferraresi Pietro Carpi i Modena. Arbetet omfattade en rutinservice tillsammans med byte av bränslepump och slangar, en slangklämma, kamrem och spännare.
• Innan detta servades bilen i oktober 2017, vilket var en kamrem och vattenpump, och i november 2012, vilket var en återförsäljarinspektion i Sesto Fiorentino.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo SZ är ett välpresenterat exempel på 90-talets prestandabil. Den är designad av Fiat Centro Stile och är en ikon inom fordonsdesign som troligen inte kommer att ses igen. Med tanke på dess sällsynthet och slående utseende skulle det vara ett kräset tillskott till alla samlingar av moderna klassiker, och även om den kan dra nytta av en rutinservice med tanke på den tid som gått sedan den senast, kommer detta mycket originella exemplar utan tvekan att vända huvuden varhelst det körs.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.