1989 YAMAHA FZR750R OW-01 - 844 KM for sale by auction in Hoddesdon, Hertfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein aufregendes Homologations-Special, das seit zwei Jahren Teil einer Privatsammlung ist.
Er wird von einem 749-ccm-DOHC-Reihenvierzylinder mit 20 Ventilen und Mikuni-Fallstromvergasern angetrieben, der 121 PS leistet und an ein Sechsganggetriebe mit enger Übersetzung gekoppelt ist.
Erstmals im September 2016 bei der DVLA registriert, hat dieser OW-01 nur bemerkenswert geringe 844 Kilometer zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die FZR750R OW-01 wurde als Homologationsmodell für den Superbike-Rennsport herausgebracht und verfügt über größere Ventile, Titan-Pleuel mit kürzerem Hub, größere Vergaser, ein EXUP-Auspuffsystem, ein rennspezifisches Fahrwerk, eine mehrfach einstellbare Aufhängung, zwei 320-mm-Bremsscheiben und Nissin-Bremssättel.
Dieses Exemplar ist in Weiß mit roten und blauen Aufklebern lackiert und fährt auf einem Satz weißer 17-Zoll-Räder mit Continental-Reifen.
Die Spezifikation umfasst auch ein Öhlins-Fahrwerk und den korrekten EXUP-Auspuff.
Dem Verkauf beigefügt sind das Servicebuch, der Modellführer, die Zulassungsbescheinigung V5C und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist auf folgende Besonderheiten hin: kleine Chips an der unteren Bauchwanne, leichte Risse um eine Schraube am Heckteil und Reibung an den Metallkantenschutzblechen.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 21. Juni 2023 bei 843 Kilometern statt und wurde beim ersten Mal problemlos bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte aufgezeichnete Service wurde im September 2017 bei 724 Kilometern durchgeführt und umfasste die Überholung der Vergaser sowie den Austausch von Motoröl, Ölfilter und Zündkerzen.
Die Vergaser wurden vor der letzten TÜV-Prüfung des Motorrads gereinigt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein besonders laufleistungsarmes Exemplar von Yamahas Rennmotorrad aus den späten 1980er Jahren, das als Homologationssondermodell für die Teilnahme an Superbike-Rennen freigegeben wurde. Mit nur 844 Kilometern auf dem Kilometerzähler und der ursprünglichen Werksspezifikation wäre es ein hervorragendes Herzstück jeder Motorradsammlung sowie ein lohnendes Spielzeug auf den Lieblingsstraßen des neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A thrilling homologation special, which has formed part of a private collection for the last two years.
It is powered by a 749cc DOHC 20-valve inline-four with Mikuni downdraft carburettors, producing 121hp, and paired with a close-ratio six-speed transmission.
First registered with the DVLA in September 2016, this OW-01 has covered a remarkably low 844 kilometres from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

The FZR750R OW-01 was released as a homologation model for superbike racing, and features larger valves, shorter-stroke titanium conrods, larger carburettors, an EXUP exhaust power-valve system, a race-specification chassis, multi-adjustable suspension, twin 320mm brake discs and Nissin callipers.
This example is finished in white with red and blue decals, and rides on a set of white 17-inch wheels which are shod with Continental tyres.
The specification also includes Öhlins suspension and the correct EXUP exhaust.
Accompanying the sale is the service book, model guide, V5C registration certificate, and two keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior condition.
Specific notes from the seller include: minor chips on the lower belly pan, light crazing around a bolt on the tail section, and rubbing on the metal heel guards.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 21 June 2023 at 843 kilometres, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The last recorded service was carried out in September 2017 at 724 kilometres, and included overhauling the carburettors and replacing the engine oil, oil filter, and spark plugs.
The carburettors were cleaned prior to the bike’s most recent MOT test.

SUMMARY

This is a particularly low-mileage example of Yamaha’s late-1980s race-derived motorcycle, which was released as a homologation special in order to enter superbike racing. Showing just 844 kilometres on the odometer and said to remain as per the original factory specification, it would make an excellent centrepiece within any motorcycle collection as well as a rewarding plaything out on the new owner’s favourite roads.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

FAITS MARQUANTS

Une spéciale d'homologation passionnante, qui fait partie d'une collection privée depuis deux ans.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 749 cm3 à double arbre à cames en tête et 20 soupapes, équipé de carburateurs Mikuni à aspiration descendante, développant 121 ch, et associé à une boîte de vitesses à six rapports rapprochés.
Enregistrée pour la première fois auprès de la DVLA en septembre 2016, cette OW-01 n'a parcouru que 844 kilomètres depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La FZR750R OW-01 a été lancée en tant que modèle d'homologation pour les courses de superbike. Elle est équipée de soupapes plus grosses, de bielles en titane à course plus courte, de carburateurs plus gros, d'un système d'échappement EXUP, d'un châssis adapté à la course, d'une suspension multiréglable, de deux disques de frein de 320 mm et d'étriers Nissin.
Cet exemplaire est peint en blanc avec des autocollants rouges et bleus, et repose sur des jantes blanches de 17 pouces chaussées de pneus Continental.
Le cahier des charges comprend également une suspension Öhlins et un échappement EXUP correct.
Le carnet d'entretien, le guide des modèles, le certificat d'immatriculation V5C et deux clés accompagnent la vente.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats mineurs sur la partie inférieure de la panse, un léger craquelage autour d'un boulon sur la partie arrière, et des frottements sur les protections métalliques des talons.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le dernier contrôle technique a été effectué le 21 juin 2023, à 843 kilomètres, et a donné lieu à un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision enregistrée a été effectuée en septembre 2017 à 724 kilomètres, et comprenait la révision des carburateurs et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et des bougies d'allumage.
Les carburateurs ont été nettoyés avant le dernier contrôle technique.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire particulièrement peu kilométré de la moto Yamaha dérivée de la course de la fin des années 80, qui a été lancée en tant que spéciale d'homologation afin de participer aux courses de superbike. Affichant seulement 844 kilomètres au compteur, elle est conforme aux spécifications d'origine de l'usine et constituerait une excellente pièce maîtresse pour toute collection de motos, ainsi qu'un jouet gratifiant sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Un'emozionante speciale di omologazione, che ha fatto parte di una collezione privata negli ultimi due anni.
Il motore è un quattro cilindri in linea da 749 cc DOHC a 20 valvole con carburatori Mikuni downdraft, che eroga 121 CV ed è abbinato a un cambio a sei rapporti ravvicinati.
Immatricolata per la prima volta presso la DVLA nel settembre 2016, questa OW-01 ha percorso un numero di chilometri straordinariamente basso, 844, da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La FZR750R OW-01 è stata presentata come modello di omologazione per le gare di superbike e presenta valvole più grandi, bielle in titanio a corsa più corta, carburatori più grandi, un sistema di valvole di scarico EXUP, un telaio con specifiche da gara, sospensioni multiregolabili, doppi dischi freno da 320 mm e pinze Nissin.
Questo esemplare è rifinito in bianco con decalcomanie rosse e blu e monta un set di ruote bianche da 17 pollici con pneumatici Continental.
Le specifiche comprendono anche le sospensioni Öhlins e lo scarico EXUP corretto.
La vendita è accompagnata dal libretto di manutenzione, dalla guida al modello, dalla carta di circolazione V5C e da due chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
Le note specifiche del venditore includono: lievi scheggiature sulla pancia inferiore, leggera screpolatura intorno a un bullone sulla sezione di coda e sfregamento sui paratacchi in metallo.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 21 giugno 2023 a 843 chilometri, con il risultato di un primo superamento senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio registrato è stato effettuato nel settembre 2017 a 724 chilometri e comprendeva la revisione dei carburatori e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e delle candele.
I carburatori sono stati puliti prima dell'ultimo test MOT della moto.

SOMMARIO

Questo è un esemplare con un chilometraggio particolarmente basso della moto Yamaha derivata dalle corse alla fine degli anni '80, che è stata rilasciata come special di omologazione per partecipare alle gare di superbike. Con appena 844 chilometri sul contachilometri e con le specifiche originali di fabbrica, sarebbe un eccellente pezzo forte di qualsiasi collezione di moto e un gratificante passatempo sulle strade preferite dal nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een spannende homologatiespecial die al twee jaar deel uitmaakt van een privécollectie.
Hij wordt aangedreven door een 749cc DOHC 20-kleppen inlineviercilinder met Mikuni downdraft carburateurs, produceert 121 pk en is gekoppeld aan een close-ratio zesversnellingsbak.
Deze OW-01 is voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in september 2016 en heeft een opmerkelijk lage kilometerstand van 844 kilometer.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De FZR750R OW-01 werd uitgebracht als homologatiemodel voor superbike races en heeft grotere kleppen, kortere slag titanium drijfstangen, grotere carburateurs, een EXUP uitlaat power-valve systeem, een race-specificatie chassis, multi-instelbare vering, dubbele 320mm remschijven en Nissin remklauwen.
Dit exemplaar is afgewerkt in wit met rode en blauwe stickers en rijdt op witte 17-inch wielen met Continental-banden.
De specificatie omvat ook Öhlins-vering en de correcte EXUP-uitlaat.
Bij de verkoop zijn het onderhoudsboekje, de modelgids, het V5C-kentekenbewijs en twee sleutels inbegrepen.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine chips op de onderste buikpan, lichte crazing rond een bout op de staartsectie en wrijving op de metalen hielbeschermers.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 21 juni 2023 bij 843 kilometer, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in september 2017 bij 724 kilometer en bestond uit het reviseren van de carburateurs en het vervangen van de motorolie, het oliefilter en de bougies.
De carburateurs zijn gereinigd voor de laatste APK-keuring van de motor.

SAMENVATTING

Dit is een exemplaar met bijzonder weinig kilometers van Yamaha's race-afgeleide motorfiets uit de late jaren 80, die werd uitgebracht als een homologatiespecial om te kunnen deelnemen aan superbike-races. Met slechts 844 kilometer op de teller en naar verluidt nog steeds in overeenstemming met de originele fabrieksspecificaties, zou dit een uitstekend pronkstuk zijn voor elke motorfietscollectie en een dankbaar speeltje op de favoriete wegen van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ekscytująca homologacja specjalna, która przez ostatnie dwa lata stanowiła część prywatnej kolekcji.
Napędza go 20-zaworowy rzędowy silnik DOHC o pojemności 749 cm3 z gaźnikami Mikuni typu downdraft, generujący moc 121 KM i połączony z sześciobiegową skrzynią biegów o zbliżonym przełożeniu.
Po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA we wrześniu 2016 roku, ten OW-01 pokonał wyjątkowo niski przebieg 844 kilometrów od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

FZR750R OW-01 został wydany jako model homologacyjny do wyścigów superbike i posiada większe zawory, tytanowe korbowody o krótszym skoku, większe gaźniki, układ wydechowy EXUP, podwozie wyścigowe, zawieszenie z wieloma regulacjami, podwójne tarcze hamulcowe 320 mm i zaciski Nissin.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze białym z czerwono-niebieskimi naklejkami i jeździ na zestawie białych 17-calowych kół obutych w opony Continental.
Specyfikacja obejmuje również zawieszenie Öhlins i odpowiedni wydech EXUP.
Do sprzedaży dołączona jest książka serwisowa, przewodnik po modelu, dowód rejestracyjny V5C i dwa kluczyki.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski na dolnej części brzucha, lekkie pęknięcia wokół śruby w części ogonowej i otarcia na metalowych osłonach pięt.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 21 czerwca 2023 r. przy przebiegu 843 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni zarejestrowany serwis został przeprowadzony we wrześniu 2017 roku przy przebiegu 724 kilometrów i obejmował przegląd gaźników oraz wymianę oleju silnikowego, filtra oleju i świec zapłonowych.
Gaźniki zostały wyczyszczone przed ostatnim testem MOT motocykla.

PODSUMOWANIE

Jest to egzemplarz o wyjątkowo niskim przebiegu, wywodzący się z wyścigowego motocykla Yamahy z końca lat 80-tych, który został wypuszczony jako homologacja specjalna w celu wzięcia udziału w wyścigach superbike. Z przebiegiem zaledwie 844 kilometrów i podobno zgodnym z oryginalną specyfikacją fabryczną, będzie doskonałym centralnym elementem każdej kolekcji motocykli, a także satysfakcjonującą zabawą na ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

DADOS-CHAVE

Uma excitante especial de homologação, que fez parte de uma coleção privada durante dois anos.
É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha DOHC de 749 cc, 20 válvulas, com carburadores Mikuni de fluxo descendente, produzindo 121 cv e acoplado a uma transmissão de seis velocidades de relação estreita.
Registado pela primeira vez na DVLA em setembro de 2016, este OW-01 percorreu um número notavelmente baixo de 844 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A FZR750R OW-01 foi lançada como modelo de homologação para corridas de superbike e inclui válvulas maiores, bielas de titânio de curso mais curto, carburadores maiores, um sistema de válvulas de escape EXUP, um chassis específico para corridas, suspensão multi-ajustável, discos de travão duplos de 320 mm e pinças Nissin.
Este exemplar tem acabamento em branco com decalques vermelhos e azuis e está equipado com um conjunto de jantes brancas de 17 polegadas equipadas com pneus Continental.
A especificação também inclui a suspensão Öhlins e o escape EXUP correto.
O livro de manutenção, o guia do modelo, o certificado de registo V5C e duas chaves estão incluídos na venda.

CONDIÇÃO

Veja a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas na parte inferior da barriga, ligeiras fissuras à volta de um parafuso na secção da cauda e fricção nas protecções metálicas do calcanhar.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
A última MOT foi realizada em 21 de junho de 2023, aos 843 quilómetros, com o resultado de uma primeira passagem limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão registada foi realizada em setembro de 2017, aos 724 quilómetros, e incluiu a verificação dos carburadores e a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo e das velas de ignição.
Os carburadores foram limpos antes da última inspeção técnica da moto.

RESUMO

Este é um exemplar com uma quilometragem particularmente baixa da mota de corrida derivada da Yamaha do final da década de 1980, que foi lançada como uma homologação especial para corridas de superbikes. Com apenas 844 quilómetros no conta-quilómetros e com as especificações originais de fábrica, seria uma excelente peça central em qualquer coleção de motos, bem como um brinquedo gratificante nas estradas preferidas do novo proprietário.

A descrição deste lote é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de informações sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. No caso dos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também partir do princípio de que o vendedor poderá conservar quaisquer registos preciosos. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido com a Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

En spännande homologeringsspecial, som har ingått i en privat samling under de senaste två åren.
Den drivs av en 749cc DOHC 20-ventils inline-fyra med Mikuni downdraft-förgasare, som ger 121 hk, och är kopplad till en sexväxlad låda med nära utväxling.
Denna OW-01 registrerades först hos DVLA i september 2016 och har gått anmärkningsvärt låga 844 kilometer sedan den var ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

FZR750R OW-01 lanserades som en homologeringsmodell för superbike-racing och har större ventiler, titankolvar med kortare slaglängd, större förgasare, ett EXUP-avgasventilsystem, ett racingchassi, multijusterbar fjädring, dubbla 320 mm bromsskivor och Nissin-kalvbackar.
Detta exemplar är målat i vitt med röda och blå dekaler och rullar på en uppsättning vita 17-tumsfälgar med Continental-däck.
I specifikationen ingår även Öhlins fjädring och det korrekta EXUP-avgasröret.
Vid försäljningen medföljer servicebok, modellguide, V5C-registreringsbevis och två nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre sprickor på den nedre bukplåten, lätt krackelering runt en bult på bakpartiet och skav på hälskydden av metall.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet utfördes den 21 juni 2023 vid 843 kilometer, vilket resulterade i en ren första gångs godkännande.

SERVICEHISTORIK

Den senaste registrerade servicen utfördes i september 2017 vid 724 kilometer och omfattade översyn av förgasarna samt byte av motorolja, oljefilter och tändstift.
Förgasarna rengjordes före motorcykelns senaste MOT-test.

SAMMANFATTNING

Det här är ett exemplar med särskilt låg körsträcka av Yamahas tävlingsmotorcykel från slutet av 1980-talet, som släpptes som en homologeringsspecial för att kunna delta i superbike-tävlingar. Med bara 844 kilometer på mätaren och enligt uppgift enligt den ursprungliga fabriksspecifikationen skulle den vara en utmärkt mittpunkt i alla motorcykelsamlingar och en givande leksak ute på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.