1989 YAMAHA FZR750R OW-01

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr brauchbares und gut gepflegtes Exemplar des kultigen Homologations-Specials, das sich seit 23 Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers befindet.
• Er wird von einem 749-ccm-DOHC-Reihenvierzylinder mit 20 Ventilen und Mikuni-Fallstromvergasern angetrieben, der 121 PS über ein Sechsganggetriebe mit enger Übersetzung liefert.
• Bei dieser OW-01 wurden mehrere Ersatzteile eingebaut, darunter geschmiedete Kolben und Laufhülsen sowie die Lager von Rahmen, Rädern und Aufhängungsgliedern.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die FZR750R OW-01 wurde als Homologationsmodell für Superbike- und Formel-1-Rennen herausgebracht und verfügt über größere Ventile, Titan-Pleuel mit kürzerem Hub, größere Vergaser, ein EXUP-Auspuffsystem, ein rennspezifisches Fahrwerk, eine mehrfach einstellbare Aufhängung, zwei 320-mm-Bremsscheiben und Nissin-Bremssättel.
• Dieses Exemplar ist in Weiß mit roten und blauen Aufklebern lackiert und fährt auf weißen 17-Zoll-Felgen, die mit Pirelli-Reifen bestückt sind.
• Sie ist mit einem Öhlins-Lenkungsdämpfer und Aftermarket-Fußrasten ausgestattet. Die Original-Fußrasten sind ebenfalls erhalten geblieben.
• Zum Verkauf gehören die Betriebsanleitung, eine Verkaufsbroschüre und ein MCN-Testbericht über das Modell.

ZUSTAND

• An der Unterseite der Verkleidung wurde eine kleine Reparatur durchgeführt.
• Die Lackierung ist in einem guten Gesamtzustand, mit Steinschlägen an der Front, einigen sichtbaren Fahrbahnspuren an der Unterseite der Verkleidung und ein paar kleinen Flecken an der Vorderradgabel, den Spiegeln und dem Sitz.
• Es wurden neue Reifen aufgezogen.
• Es wurden keine elektrischen oder mechanischen Defekte festgestellt.
• Das Motorrad wird mit einem frischen 12-Monats-TÜV-Zertifikat für den nächsten Besitzer geliefert.

SERVICEGESCHICHTE

• Der jetzige Besitzer hat das Motoröl, die Bremsflüssigkeit, die Bremsscheiben und die Bremsbeläge ersetzt.
• Im Laufe der Jahre wurden unter anderem Wiseco-Schmiedekolben, Laufbuchsen und sämtliche Lager für Rahmen, Räder und Aufhängungen ausgetauscht oder eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Yamaha FZR750R OW-01 wurde 1988 auf der Earl's Court Motorcycle Show als Homologations-Special vorgestellt, und ihr Rennstallkollege war weltweit konkurrenzfähig. Es wurden nur 500 straßentaugliche Exemplare gebaut, und während viele davon vermutlich unbenutzt in Privatsammlungen aufbewahrt wurden, wurde dieses Exemplar von seinem 23-jährigen Besitzer, der eine Vielzahl von Ersatzteilen eingebaut hat, um seine Langlebigkeit zu gewährleisten, wie vorgesehen genossen und sorgfältig gepflegt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy utilizable y bien mantenido del icónico especial de homologación, que ha estado con su actual propietario durante los últimos 23 años.
• Cuenta con un motor DOHC de 749 cc y 20 válvulas en línea, con carburadores Mikuni de tiro descendente, que proporciona 121 CV a través de una transmisión de seis velocidades de relación estrecha.
• A esta OW-01 se le han montado varias piezas de recambio, incluyendo pistones forjados y casquillos de barril, así como los cojinetes del bastidor, de las ruedas y de los eslabones de la suspensión.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La FZR750R OW-01 fue lanzada como modelo de homologación para las carreras de superbikes y Fórmula 1, y cuenta con válvulas más grandes, bielas de titanio de carrera más corta, carburadores más grandes, un sistema de válvulas de potencia de escape EXUP, un chasis con especificaciones de competición, suspensión multiajustable, discos de freno dobles de 320 mm y pinzas Nissin.
• Este ejemplar está acabado en blanco con calcomanías rojas y azules, y monta ruedas blancas de 17 pulgadas calzadas con neumáticos Pirelli.
• Cuenta con un amortiguador de dirección Öhlins y estribos de posventa. También se han conservado las estriberas originales.
• En la venta se incluye el manual del propietario, un folleto de ventas y un informe de pruebas MCN sobre el modelo.

CONDICIÓN

• Se ha realizado una pequeña reparación en la parte inferior del carenado.
• La pintura está en buen estado en general, con desprendimientos de piedras en la parte delantera, algunas rozaduras de la carretera visibles en la parte inferior del carenado y algunas marcas menores en la horquilla delantera, los espejos y el asiento.
• Se han montado neumáticos nuevos.
• No se han detectado fallos eléctricos ni mecánicos.
• La moto se entregará con un certificado de ITV fresco de 12 meses listo para el próximo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El actual propietario ha sustituido el aceite del motor, el líquido de frenos, los discos y las pastillas de freno.
• Durante su propiedad, otras piezas sustituidas o montadas incluyen pistones forjados Wiseco, casquillos de barril y todos los cojinetes del bastidor, las ruedas y los eslabones de la suspensión.

RESUMEN

La Yamaha FZR750R OW-01 se presentó en el Salón de la Motocicleta de Earl's Court de 1988 como especial de homologación y su compañera de carreras fue competitiva en todo el mundo. Sólo se construyeron 500 ejemplares de carretera y, aunque se cree que muchos de ellos se han conservado sin usar en colecciones privadas, este ejemplo ha sido disfrutado tal y como estaba previsto y mantenido cuidadosamente por su propietario desde hace 23 años, que ha instalado una gran cantidad de piezas de repuesto para garantizar su longevidad.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple très utilisable et bien entretenu de la spéciale d'homologation iconique, qui est avec son propriétaire actuel depuis 23 ans.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 749 cm3 à double arbre à cames et 20 soupapes, équipé de carburateurs Mikuni à aspiration descendante et développant 121 ch par le biais d'une boîte de vitesses à six rapports rapprochés.
• Plusieurs pièces de rechange ont été montées sur cette OW-01, notamment des pistons et des manchons de barillet forgés, ainsi que les roulements du cadre, des roues et des bras de suspension.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La FZR750R OW-01 a été lancée comme modèle d'homologation pour les courses de superbike et de Formule 1. Elle est équipée de soupapes plus grandes, de bielles en titane à course plus courte, de carburateurs plus grands, d'un système de soupape d'échappement EXUP, d'un châssis spécifique à la course, d'une suspension multiréglable, de deux disques de frein de 320 mm et d'étriers Nissin.
• Cet exemplaire est fini en blanc avec des autocollants rouges et bleus, et roule sur des roues blanches de 17 pouces chaussées de pneus Pirelli.
• Elle est équipée d'un amortisseur de direction Öhlins et de repose-pieds aftermarket. Les repose-pieds d'origine ont également été conservés.
• La vente comprend le manuel du propriétaire, une brochure de vente et un rapport d'essai MCN sur le modèle.

CONDITION

• Une réparation mineure a été effectuée sur le dessous du carénage.
• La peinture est en bon état général, avec des éclats de pierre sur la partie avant, quelques traces de route visibles au bas du carénage, et quelques marques mineures sur la fourche avant, les rétroviseurs et la selle.
• Des pneus neufs ont été montés.
• Aucune défaillance électrique ou mécanique n'a été détectée.
• La moto sera livrée avec un certificat MOT frais de 12 mois, prête pour le prochain propriétaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le propriétaire actuel a remplacé l'huile moteur, le liquide de frein, les disques de frein et les plaquettes de frein.
• Au cours de cette période, d'autres pièces ont été remplacées ou montées, notamment des pistons forgés Wiseco, des manchons de barillet et tous les roulements de cadre, de roue et de liaison de suspension.

RÉSUMÉ

La Yamaha FZR750R OW-01 a été présentée au salon de la moto d'Earl's Court en 1988 comme une spéciale d'homologation et sa compagne de course a été compétitive dans le monde entier. Seuls 500 exemplaires de route ont été construits et, alors que l'on pense que beaucoup d'entre eux sont restés inutilisés dans des collections privées, cet exemple a été apprécié comme prévu et soigneusement entretenu par son propriétaire depuis 23 ans, qui a installé une foule de pièces de rechange pour assurer sa longévité.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esemplare molto utilizzabile e ben mantenuto dell'iconica special di omologazione, che è stato con il suo attuale proprietario negli ultimi 23 anni.
• Il motore è un quattro cilindri in linea da 749 cc DOHC a 20 valvole con carburatori Mikuni downdraft, che eroga 121 CV attraverso un cambio a sei rapporti ravvicinati.
• Su questa OW-01 sono state montate diverse parti di ricambio, tra cui i pistoni forgiati e i manicotti delle canne, nonché i cuscinetti del telaio, delle ruote e dei leveraggi delle sospensioni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La FZR750R OW-01 è stata presentata come modello omologato per le gare di superbike e Formula 1 e presenta valvole più grandi, bielle in titanio a corsa più corta, carburatori più grandi, un sistema di valvole di scarico EXUP, un telaio con specifiche da gara, sospensioni multiregolabili, doppi dischi freno da 320 mm e pinze Nissin.
• Questo esemplare è rifinito in bianco con decalcomanie rosse e blu e monta cerchi bianchi da 17 pollici con pneumatici Pirelli.
• Presenta un ammortizzatore di sterzo Öhlins e pedane aftermarket. Anche le pedane originali sono state mantenute.
• La vendita comprende il manuale d'uso, una brochure di vendita e un rapporto di prova MCN sul modello.

CONDIZIONE

• È stata effettuata una piccola riparazione alla parte inferiore della carenatura.
• La verniciatura è in buone condizioni generali, con schegge di pietra sull'anteriore, alcuni sfregi stradali visibili nella parte inferiore della carenatura e alcuni segni minori sulle forcelle anteriori, sugli specchietti e sulla sella.
• Sono stati montati nuovi pneumatici.
• Non sono stati rilevati guasti elettrici o meccanici.
• La moto viene fornita con un certificato di revisione di 12 mesi pronto per il prossimo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'attuale proprietario ha sostituito l'olio motore, il liquido dei freni, i dischi e le pastiglie dei freni.
• Durante la loro proprietà, altri componenti sostituiti o montati includono pistoni forgiati Wiseco, manicotti delle canne e tutti i cuscinetti del telaio, delle ruote e dei leveraggi delle sospensioni.

SOMMARIO

La Yamaha FZR750R OW-01 è stata presentata all'Earl's Court Motorcycle Show del 1988 come special di omologazione e la sua compagna di corse è stata competitiva in tutto il mondo. Ne furono costruiti solo 500 esemplari stradali e, mentre si ritiene che molti siano rimasti inutilizzati in collezioni private, questo esemplare è stato utilizzato come previsto e mantenuto con cura dal suo proprietario da 23 anni, che ha montato una serie di parti di ricambio per garantirne la longevità.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer bruikbaar en goed onderhouden exemplaar van de iconische homologatiespecial, die de laatste 23 jaar bij zijn huidige eigenaar is geweest.
• Hij wordt aangedreven door een 749 cc DOHC 20-kleppen inlinevier met Mikuni downdraft carburateurs, die 121 pk levert via een close-ratio zes-versnellingsbak.
• Deze OW-01 heeft verschillende vervangingsonderdelen gekregen, waaronder gesmede zuigers en loopbussen, alsmede de lagers van het frame, het wiel en de ophangingsstang.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De FZR750R OW-01 werd uitgebracht als homologatie model voor superbike en Formule 1 racing, en heeft grotere kleppen, kortere slag titanium drijfstangen, grotere carburateurs, een EXUP uitlaat power-valve systeem, een race-specificatie chassis, multi-instelbare vering, twee 320mm remschijven en Nissin remklauwen.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in wit met rode en blauwe stickers, en staat op witte 17-inchwielen met Pirelli-banden.
• Hij is voorzien van een Öhlins stuurdemper en aftermarket voetsteunen. De originele voetsteunen zijn ook bewaard gebleven.
• Inbegrepen in de verkoop is de gebruikershandleiding, een verkoopbrochure, en een MCN testrapport over het model.

CONDITION

• Er is een kleine reparatie uitgevoerd aan de onderkant van de kuip.
• Het lakwerk is over het algemeen in goede staat, met steenslag aan de voorkant, wat strepen aan de onderkant van de kuip en een paar kleine vlekken op de voorvork, de spiegels en het zadel.
• Er zijn nieuwe banden gemonteerd.
• Er zijn geen elektrische of mechanische storingen geconstateerd.
• De motor wordt geleverd met een verse 12-maanden APK-certificaat klaar voor de volgende eigenaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De huidige eigenaar heeft de motorolie, remvloeistof, remschijven en remblokken vervangen.
• Andere onderdelen die tijdens hun eigenaarschap vervangen of gemonteerd werden, zijn onder meer gesmede Wiseco zuigers, cilinderbussen en alle lagers van frame, wiel en ophangingsstang.

SAMENVATTING

De Yamaha FZR750R OW-01 werd uitgebracht op de 1988 Earl's Court Motorcycle Show als een homologatie special en zijn race stalgenoot was competitief over de hele wereld. Er werden slechts 500 exemplaren gebouwd voor op de weg en terwijl velen waarschijnlijk ongebruikt in privé collecties zijn gebleven, is dit exemplaar gebruikt zoals bedoeld en zorgvuldig onderhouden door de eigenaar van 23 jaar, die een groot aantal reserve onderdelen heeft gemonteerd om een lange levensduur te garanderen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo użyteczny i dobrze utrzymany egzemplarz kultowego samochodu homologacyjnego, który od 23 lat należy do obecnego właściciela.
• Napęd stanowi 20-zaworowy silnik rzędowy typu DOHC o pojemności 749 cm3 z gaźnikami Mikuni typu downdraft, który dzięki sześciobiegowej skrzyni biegów o krótkim przełożeniu osiąga moc 121 KM.
• W tym modelu OW-01 zamontowano kilka części zamiennych, w tym kute tłoki i tuleje lufy, a także łożyska ramy, kół i łączników zawieszenia.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• FZR750R OW-01 został wypuszczony jako model homologacyjny do wyścigów Superbike i Formuły 1. Wyposażono go w większe zawory, tytanowe korbowody o krótszym skoku, większe gaźniki, system zaworów mocy EXUP, podwozie zgodne ze specyfikacją wyścigową, zawieszenie z wieloma regulacjami, podwójne tarcze hamulcowe 320 mm i zaciski Nissin.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze białym z czerwonymi i niebieskimi naklejkami i jeździ na białych, 17-calowych kołach, na których zamontowano opony Pirelli.
• Wyposażony jest w amortyzator kierownicy Öhlins i podnóżki z rynku wtórnego. Zachowano również oryginalne podnóżki.
• W sprzedaży znajduje się instrukcja obsługi, broszura handlowa i raport z testów MCN dla tego modelu.

WARUNKI

• Przeprowadzono drobną naprawę dolnej części owiewki.
• Lakier jest w dobrym stanie ogólnym, z odpryskami kamieni na przedniej części, niewielkimi otarciami na dolnej części owiewki oraz kilkoma drobnymi śladami na przednich widelcach, lusterkach i siedzeniu.
• Założono nowe opony.
• Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych ani mechanicznych.
• Motocykl będzie dostarczony z 12-miesięcznym ważnym przeglądem technicznym, gotowy na przyjęcie następnego właściciela.

HISTORIA SERWISOWA

• Obecny właściciel wymienił olej silnikowy, płyn hamulcowy, tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe.
• W czasie ich posiadania inne części, które zostały wymienione lub zamontowane, to kute tłoki Wiseco, tuleje cylindrów oraz wszystkie łożyska ramy, kół i łączników zawieszenia.

SUMMARY

Yamaha FZR750R OW-01 została zaprezentowana podczas Earl's Court Motorcycle Show w 1988 roku jako homologowany model specjalny, a jej wyścigowy kolega był konkurencyjny na całym świecie. Zbudowano zaledwie 500 egzemplarzy drogowych i choć uważa się, że wiele z nich pozostało nieużywanych w prywatnych kolekcjach, ten egzemplarz był użytkowany zgodnie z przeznaczeniem i był starannie utrzymywany przez właściciela przez 23 lata, który zamontował wiele części zamiennych, aby zapewnić mu długowieczność.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo muito útil e bem conservado do especial de homologação icónica, que tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 23 anos.
• É alimentado por um 749cc DOHC de 20-válvulas em linha - quatro com carburadores Mikuni downdraft, fornecendo 121cv através de uma transmissão de seis velocidades de relação estreita.
• Este OW-01 teve várias peças de substituição montadas, incluindo pistões e mangas forjadas, bem como a estrutura, roda e rolamentos de ligação da suspensão.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O FZR750R OW-01 foi lançado como modelo de homologação para corridas de Superbike e Fórmula 1, e apresenta válvulas maiores, bielas de titânio de curso mais curto, carburadores maiores, um sistema de válvula de potência de escape EXUP, um chassis de especificação de corrida, suspensão multi-ajustável, discos de travão duplos de 320mm e pinças Nissin.
• Este exemplo é acabado em branco com decalques vermelhos e azuis, e passeios em rodas brancas de 17 polegadas, que são shod com pneus Pirelli.
• Inclui um amortecedor Öhlins steering e uma pega de pé aftermarket. As pegas de pé originais também foram retidas.
• Incluído na venda está o manual do proprietário, uma brochura de vendas, e um relatório de teste MCN sobre o modelo.

CONDIÇÃO

• Foi efectuada uma pequena reparação na parte de baixo da carenagem.
• A pintura está em bom estado geral, com lascas de pedra na parte da frente, alguma erupção visível na parte inferior da carenagem, e algumas marcas menores nos garfos dianteiros, espelhos e assento.
• Foram montados novos pneus.
• Não foram detectadas falhas eléctricas ou mecânicas.
• A bicicleta será fornecida com um novo certificado de MOT de 12 meses pronto para o próximo proprietário.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O actual proprietário substituiu o óleo do motor, o fluido dos travões, os discos dos travões e as pastilhas dos travões.
• Durante a sua posse, outras peças substituídas ou instaladas incluem pistões forjados Wiseco, mangas de tambor, e todas as armações, rodas, e rolamentos de ligação da suspensão.

SÍNTESE

A Yamaha FZR750R OW-01 foi lançada no Earl's Court Motorcycle Show de 1988 como especial de homologação e o seu companheiro de corrida estável era competitivo em todo o mundo. Foram construídos apenas 500 exemplares de estrada e embora se acredite que muitos tenham ficado por utilizar em colecções privadas, este exemplo foi apreciado como pretendido e cuidadosamente mantido pelo seu proprietário de 23 anos, que equipou uma série de peças de substituição para garantir a sua longevidade.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Ett mycket användbart och väl underhållet exemplar av den ikoniska homologationsspecialen, som har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 23 åren.
• Den drivs av en 749 cc DOHC 20-ventilig inline-fyramotor med Mikuni downdraft-förgasare som levererar 121 hk genom en sexväxlad växellåda med nära förhållande.
• Den här OW-01 har fått flera utbytesdelar monterade, bland annat smidda kolvar och piphylsor samt lager för ram, hjul och upphängningslänkar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• FZR750R OW-01 släpptes som en homologeringsmodell för superbike- och Formel 1-tävlingar och har större ventiler, kortare titankopplingar, större förgasare, ett EXUP-avgaskraftventilsystem, ett chassi med tävlingsspecifikation, en flerfaldigt justerbar fjädring, dubbla 320 mm stora bromsskivor och Nissin-brytare.
• Det här exemplaret har vit lackering med röda och blå dekaler och vita 17-tums hjul med Pirelli-däck.
• Den har en Öhlins styrdämpare och fotpinnar från eftermarknaden. De ursprungliga fotpinnarna har också behållits.
• I försäljningen ingår ägarmanual, försäljningsbroschyr och en MCN-testrapport om modellen.

TILLSTÄNDIGHET

• En mindre reparation har utförts på undersidan av kåpan.
• Färgen är i gott skick, med stenskott på framdelen, lite väglag på undersidan av kåpan och några mindre märken på framgafflarna, speglarna och sätet.
• Nya däck har monterats.
• Inga elektriska eller mekaniska fel har upptäckts.
• Motorcykeln levereras med ett färskt 12-månaders MOT-intyg, redo för nästa ägare.

SERVICEHISTORIK

• Den nuvarande ägaren har bytt ut motorolja, bromsvätska, bromsskivor och bromsbelägg.
• Andra delar som bytts ut eller monterats under deras ägande är bland annat Wiseco smidda kolvar, piphylsor och alla ram-, hjul- och upphängningslager.

SAMMANFATTNING

Yamaha FZR750R OW-01 släpptes på 1988 års Earl's Court Motorcycle Show som en homologeringsspecial och dess racingkompis var konkurrenskraftig över hela världen. Endast 500 exemplar för vägkörning byggdes och medan många tros ha förvarats oanvända i privata samlingar, har detta exemplar använts som avsett och underhållits noggrant av sin ägare sedan 23 år tillbaka, som har monterat en mängd reservdelar för att säkerställa dess livslängd.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.