1989 ROVER MINI COOPER - AUSTIN COOPER S EVOCATION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Rover Mini, der als Hommage an den Mini Cooper S aus den 1960er Jahren neu konzipiert wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt ein rennsporttauglicher 1.000-ccm-Reihenvierzylinder, der die Vorderräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Mini Cooper wurde ursprünglich nach Japan geliefert und 2011 nach Großbritannien importiert.
• Er befindet sich seit sechs Jahren im Besitz seines jetzigen Eigentümers und wurde in dieser Zeit auf Autoshows ausgestellt und nur bei trockenem Wetter gefahren.
• Der Tacho wurde im September 2016 bei 53.948 Meilen gewechselt, was eine Gesamtlaufleistung von 54.718 Meilen ergibt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist jetzt in Mandelgrün mit einem Dach in Old English White und abnehmbaren Aufklebern lackiert, über einer schwarzen Kabine mit einem Überrollkäfig und einem Armaturenbrett im früheren Stil.
• Er fährt auf 10-Zoll-Leichtmetallfelgen im Minilite-Stil, die mit Yokohama-Reifen bestückt sind.
• Zu den weiteren Ersatzteilen gehören der Kühlergrill, die Stoßstangen, die Bögen, die Scheinwerfer, die Schiebefenster, die Rückfahrscheinwerfer, die Rückleuchten, die doppelten Kraftstoffeinfüllstutzen, das Haubenband, die Abzeichen, die Smiths-Innenraumanzeigen und der Überrollkäfig von Safety Devices.
• Der Motor wurde rennsporttauglich gemacht und ist mit zwei SU-Vergasern, einer Rennnocke, einem abgeschöpften und polierten Kopf und einer elektrischen Zündung ausgestattet. Außerdem gibt es eine neue Kraftstoffpumpe und einen neuen Tank.
• Dem Auto liegen verschiedene Rechnungen, das Reserverad und der Wagenheber bei.
• Das begehrte Kennzeichen 'HFX 312E', das dem Wagen das Aussehen eines 1967er Modells verleiht, ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine früheren Karosserieschäden bekannt. Am vorderen Kotflügel auf der rechten Seite befindet sich ein Loch, das durch den Ausbau der Radioantenne entstanden ist.
• Der Lack befindet sich im Allgemeinen in einem sehr guten Zustand, abgesehen von einigen Blasen am vorderen Kotflügel und kleinen Absplitterungen am vorderen Radkasten auf der Beifahrerseite.
• Die Räder und Reifen haben nur etwa 20 Meilen zurückgelegt.
• Im Inneren ist die Kabine in einem guten bis sehr guten Zustand, mit einigen Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und Schaltknauf und einem Riss am Armaturenbrett. Die schwarzen Vinyl-Schalensitze sind gut erhalten.
• Einer der Stecker für die beheizbare Heckscheibe scheint sich gelöst zu haben. Dem Verkäufer sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 25. Februar 2022 mit einer Kilometerleistung von 632 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen Bestehen beim ersten Mal führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Acespeed Historic Motorsport hat den Wagen bei 54.582 Meilen gewartet und dabei Motoröl und -filter, Zündkerzen und Luftfilter ausgetauscht. Außerdem wurden die Vergaser eingestellt und eine elektrische Zündung eingebaut.
• Der Choke wurde ebenfalls während des jetzigen Besitzes ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist eine durchdachte Hommage an den kultigen Mini Cooper S aus den 1960er Jahren, die auf einem Rover Mini von 1989 basiert. Ausgestattet mit einer Reihe von zeitgemäßen Teilen, darunter Rückleuchten im alten Stil, doppelte Tankdeckel und sogar ein rückdatiertes Nummernschild, wäre dieser Mini eine charmante Ergänzung für jede Sammlung sowie ein charaktervolles Wochenendspielzeug, das bei Ausstellungen oder Versammlungen sicher bewundernde Blicke auf sich zieht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un Rover Mini "atrasado", reimaginado como un homenaje al Mini Cooper S de los años 60.
• Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea de 1.000 cc puesto a punto para la competición, que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este Mini Cooper fue entregado originalmente en Japón, y fue importado al Reino Unido en 2011.
• Ha estado con su actual propietario durante los últimos seis años, durante los cuales se ha exhibido en exposiciones de coches y se ha conducido sólo en tiempo seco.
• El velocímetro fue cambiado en septiembre de 2016 a 53,948 millas, lo que da un kilometraje total de 54,718 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplo está ahora acabado en verde almendra con un techo blanco inglés antiguo y calcomanías extraíbles, sobre una cabina negra con una jaula antivuelco y un salpicadero de estilo anterior.
• Monta un juego de llantas de aleación de 10 pulgadas estilo Minilite, calzadas con neumáticos Yokohama.
• Otras piezas retrocedidas o de posventa son la parrilla delantera, los parachoques, los arcos, los faros, las ventanillas correderas, la luz de marcha atrás, los faros traseros, los depósitos de combustible dobles, la correa del capó, las insignias, los indicadores interiores Smiths y la jaula antivuelco Safety Devices.
• El motor ha sido puesto a punto para la competición y está equipado con dos carburadores SU, un árbol de levas de competición, una culata desgrasada y pulida, y encendido eléctrico. También hay una bomba de combustible y un depósito nuevos.
• Acompañan al coche varias facturas, la rueda de repuesto y el gato.
• La preciada matrícula "HFX 312E", que da al coche la apariencia de un modelo de 1967, se incluye en la venta.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño anterior en la carrocería. Hay un agujero en la aleta delantera del lado cercano debido a la eliminación de la antena de radio.
• La pintura está, en general, en muy buen estado, salvo algunas burbujas en el alerón delantero del lado exterior y pequeños desprendimientos en el paso de rueda delantero del lado exterior.
• Las ruedas y los neumáticos sólo han recorrido aproximadamente 20 millas.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado, con algo de desgaste en el volante y el pomo del cambio, y una grieta en el salpicadero. Los asientos de vinilo negro se presentan bien.
• Uno de los conectores de la luneta trasera calefactada parece estar desprendido. El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de la ITV se realizó el 25 de febrero de 2022 a una distancia indicada de 632 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Acespeed Historic Motorsport revisó el coche a los 54.582 kilómetros, lo que incluyó la sustitución del aceite y el filtro del motor, las bujías y el filtro de aire. También afinaron los carburadores e instalaron el encendido eléctrico.
• El estrangulador también ha sido sustituido durante la propiedad actual.

RESUMEN

Este es un homenaje cuidadosamente construido al icónico Mini Cooper S de la década de 1960, que se basa en un Rover Mini de 1989. Equipado con una serie de piezas de época correcta, incluyendo las luces traseras de estilo antiguo, tapas de llenado dobles, e incluso una placa de matrícula retrocedido, este Mini haría una adición encantadora a cualquier colección, así como un juguete de fin de semana con carácter, que está seguro de dibujar miradas de admiración en espectáculos o reuniones.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Une Rover Mini "antidatée", réimaginée en hommage à la Mini Cooper S des années 1960.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1 000 cm3 réglé pour la course, qui entraîne les roues avant par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
• Cette Mini Cooper a été initialement livrée au Japon, et a été importée au Royaume-Uni en 2011.
• Elle est restée avec son propriétaire actuel pendant les six dernières années, au cours desquelles elle a été exposée à des salons automobiles et conduite uniquement par temps sec.
• Le compteur de vitesse a été changé en septembre 2016 à 53,948 miles, ce qui donne un kilométrage total de 54,718 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est maintenant terminé en vert amande avec un toit blanc anglais ancien et des décalcomanies amovibles, sur une cabine noire avec un arceau de sécurité et un tableau de bord de style ancien.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 10 pouces de type Minilite, chaussées de pneus Yokohama.
• Parmi les autres pièces rétrospectives ou d'après-vente, citons la calandre, les pare-chocs, les arches, les phares, les vitres coulissantes, le feu de recul, les feux arrière, le double réservoir de carburant, la sangle du capot, les badges, les indicateurs intérieurs Smiths et la cage de sécurité Safety Devices.
• Le moteur a été réglé pour la course et est équipé de deux carburateurs SU, d'une came de course, d'une culasse écumée et polie et d'un allumage électrique. Il y a aussi une nouvelle pompe à essence et un nouveau réservoir.
• La voiture est accompagnée de diverses factures, de la roue de secours et du cric.
• L'immatriculation "HFX 312E", qui donne à la voiture l'apparence d'un modèle de 1967, est incluse dans la vente.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie. Il y a un trou sur l'aile avant du côté droit, suite à la dépose de l'antenne radio.
• La peinture est généralement en très bon état, à l'exception de quelques bulles sur l'aile avant du côté opposé et de petits éclats sur le passage de roue avant du côté opposé.
• Les roues et les pneus n'ont parcouru qu'environ 20 miles.
• A l'intérieur, l'habitacle est en assez bon état, avec une certaine usure sur le volant et le pommeau de vitesse, et une fissure sur le tableau de bord. Les sièges baquets en vinyle noir présentent bien.
• L'un des connecteurs de la lunette arrière chauffante semble être détaché. Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 25 février 2022 à un kilométrage indiqué de 632 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Acespeed Historic Motorsport a révisé la voiture à 54 582 miles, ce qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre, des bougies d'allumage et du filtre à air. Ils ont également réglé les carburateurs et installé l'allumage électrique.
• Le starter a également été remplacé au cours de la propriété actuelle.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un hommage bien pensé à l'emblématique Mini Cooper S des années 1960, basé sur une Rover Mini de 1989. Équipée d'un grand nombre de pièces d'époque, dont des feux arrière de style ancien, des bouchons de réservoir doubles et même une plaque d'immatriculation antidatée, cette Mini serait un ajout charmant à toute collection ainsi qu'un jouet de caractère pour le week-end, qui ne manquera pas d'attirer des regards admiratifs lors d'expositions ou de rassemblements.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Una Rover Mini "retrodatata", reimmaginata come un tributo alla Mini Cooper S degli anni '60.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1.000 cc messo a punto per la gara, che aziona le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questa Mini Cooper è stata originariamente consegnata in Giappone ed è stata importata nel Regno Unito nel 2011.
• È stata con il suo attuale proprietario negli ultimi sei anni, durante i quali è stata esposta alle mostre d'auto e guidata solo con tempo asciutto.
• Il tachimetro è stato sostituito nel settembre 2016 a 53.948 miglia, per un chilometraggio totale di 54.718 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è ora rifinito in Almond Green con tetto Old English White e decalcomanie rimovibili, su un abitacolo nero con roll cage e cruscotto in stile antico.
• Monta un set di cerchi in lega da 10 pollici in stile Minilite, con pneumatici Yokohama.
• Altre parti retrodatate o aftermarket includono la griglia anteriore, i paraurti, gli archi, i fari, i finestrini scorrevoli, la luce di retromarcia, le luci posteriori, il doppio serbatoio, la cinghia del cofano, gli stemmi, gli indicatori interni Smiths e la roll cage Safety Devices.
• Il motore è stato messo a punto da gara ed è dotato di doppi carburatori SU, camma da corsa, testa scremata e lucidata e accensione elettrica. Sono inoltre presenti una pompa del carburante e un serbatoio nuovi.
• L'auto è accompagnata da varie fatture, dalla ruota di scorta e dal cric.
• La preziosa immatricolazione "HFX 312E", che conferisce alla vettura l'aspetto di un modello del 1967, è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni alla carrozzeria. C'è un foro sull'alettone anteriore posteriore dovuto alla rimozione dell'antenna radio.
• La vernice è in condizioni generalmente molto buone, a parte alcune bolle sull'ala anteriore esterna e piccole scheggiature sul passaruota anteriore vicino.
• Le ruote e i pneumatici hanno percorso solo una ventina di chilometri.
• All'interno, l'abitacolo è in condizioni da discrete a buone, con un po' di usura sul volante e sul pomello del cambio e una crepa sul cruscotto. I sedili in vinile nero sono ben conservati.
• Uno dei connettori del lunotto termico sembra essere staccato. Il venditore non è a conoscenza di altri guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato condotto il 25 febbraio 2022 a un chilometraggio indicato di 632 miglia, con il risultato di un passaggio pulito al primo colpo.

STORIA DEL SERVIZIO

• Acespeed Historic Motorsport ha effettuato la manutenzione dell'auto a 54.582 miglia, sostituendo l'olio motore e il filtro, le candele e il filtro dell'aria. Hanno anche messo a punto i carburatori e montato l'accensione elettrica.
• Anche lo starter è stato sostituito durante l'attuale proprietà.

SOMMARIO

Si tratta di un omaggio alla iconica Mini Cooper S degli anni '60, realizzato sulla base di una Rover Mini del 1989. Dotata di una serie di parti corrette per l'epoca, tra cui fanali posteriori in stile antico, doppi tappi di rifornimento e persino una targa retrodatata, questa Mini sarebbe un'affascinante aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che un giocattolo di carattere per il fine settimana, che sicuramente attirerà sguardi ammirati alle mostre o ai raduni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een 'backdated' Rover Mini, opnieuw bedacht als eerbetoon aan de Mini Cooper S uit 1960.
• Onder de motorkap ligt een 1000 cc inlineviercilinder, die de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze Mini Cooper werd oorspronkelijk geleverd in Japan, en werd in 2011 geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk.
• Hij is al zes jaar in het bezit van de huidige eigenaar, die hem heeft tentoongesteld op autoshows en alleen bij droog weer heeft gereden.
• De snelheidsmeter werd vervangen in september 2016 bij 53.948 mijl, wat een totale kilometerstand geeft van 54.718 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit exemplaar is nu afgewerkt in Almond Green met een Old English White dak en verwijderbare decals, over een zwarte cabine met rolkooi en een dashboard in vroegere stijl.
• Hij rijdt op 10-inch lichtmetalen velgen in Minilite-stijl, voorzien van Yokohama-banden.
• Andere backdated of aftermarket onderdelen zijn de grille, bumpers, bogen, koplampen, schuiframen, achteruitrijlicht, achterlichten, dubbele benzinevullers, motorkapband, badges, Smiths interieurmeters en Safety Devices rolkooi.
• De motor is getuned en voorzien van twee SU carburateurs, een race-nok, een geslepen en gepolijste kop en elektrische ontsteking. Er is ook een nieuwe brandstofpomp en tank.
• Bij de auto zijn verschillende facturen, het reservewiel en de krik.
• De gekoesterde registratie 'HFX 312E', die de auto het uiterlijk geeft van een model uit 1967, is inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van eerdere schade aan de carrosserie. Er zit een gat in de voorvleugel aan de zijkant van de auto door het verwijderen van de radioantenne.
• De lak is over het algemeen in zeer goede staat, met uitzondering van wat bobbels op de offside voorvleugel en kleine chipjes op de nabije voorste wielkast.
• De wielen en banden hebben slechts ongeveer 20 mijl afgelegd.
• Het interieur is in redelijke tot goede staat, met wat slijtage aan het stuur en de versnellingspook en een barst in het dashboard. De zwarte vinyl kuipstoelen zien er goed uit.
• Een van de connectors voor de achterruitverwarming lijkt los te zitten. De verkoper is niet op de hoogte van andere mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 25 februari 2022 met een aangegeven afstand van 632 mijl, wat resulteerde in een schone eerste keer slagen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Acespeed Historic Motorsport onderhield de auto bij 54.582 mijl, waarbij de motorolie en het filter, de bougies en het luchtfilter werden vervangen. Ze hebben ook de carburateurs afgesteld en elektrische ontsteking gemonteerd.
• De choke is ook vervangen tijdens het huidige bezit.

SAMENVATTING

Dit is een doordachte hommage aan de iconische Mini Cooper S van de jaren 1960, gebaseerd op een Rover Mini uit 1989. Uitgerust met een reeks van historisch correcte onderdelen, waaronder achterlichten in oudere stijl, dubbele tankdoppen en zelfs een verouderde nummerplaat, zou deze Mini een charmante aanvulling zijn op elke collectie en een karaktervol weekend speeltje, dat zeker bewonderende blikken zal trekken op shows of bijeenkomsten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Rover Mini, będący hołdem dla Mini Cooper S z lat 60.
• Pod maską siedzi rasowo dostrojony silnik rzędowy o pojemności 1000 cm3, napędzający przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten Mini Cooper został pierwotnie dostarczony do Japonii i został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2011 roku.
• Od sześciu lat jest u obecnego właściciela, w tym czasie był wystawiany na wystawach samochodowych i jeździł tylko w suchą pogodę.
• Prędkościomierz został zmieniony we wrześniu 2016 roku przy 53,948 milach, co daje całkowity przebieg 54,718 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten egzemplarz jest teraz wykończony w kolorze Almond Green z dachem Old English White i zdejmowanymi kalkomaniami, nad czarną kabiną z klatką i deską rozdzielczą we wcześniejszym stylu.
• Jeździ na 10-calowych felgach w stylu Minilite, obutych w opony Yokohama.
• Inne części pochodzące z przeszłości lub z rynku wtórnego obejmują przednią kratę, zderzaki, łuki, reflektory, przesuwane szyby, światło cofania, tylne światła, podwójne wlewy paliwa, pasek na masce, plakietki, wewnętrzne wskaźniki Smiths oraz klatkę bezpieczeństwa Safety Devices.
• Silnik został poddany tuningowi wyścigowemu i jest wyposażony w dwa gaźniki SU, rasową krzywkę, odtłuszczoną i wypolerowaną głowicę oraz elektryczny zapłon. Jest też nowa pompa paliwowa i zbiornik.
• Do samochodu dołączone są różne faktury, koło zapasowe oraz lewarek.
• W sprzedaży znajduje się ceniona rejestracja "HFX 312E", nadająca samochodowi wygląd modelu z 1967 roku.

KONDYCJA

• Sprzedający nie wie o żadnych wcześniejszych uszkodzeniach karoserii. Na przednim skrzydle od strony pasażera znajduje się dziura po usuniętej antenie radiowej.
• Lakier jest zgłaszane do ogólnie bardzo dobrym stanie, z wyjątkiem niektórych pęcherzyków na offside przednim skrzydle, i małe chipy na nearside przedniego nadkola.
• Koła i opony przejechały tylko około 20 mil.
• Przechodząc do środka, kabina jest w dość dobrym stanie, z pewnym zużyciem na kierownicy i gałce dźwigni zmiany biegów, a pęknięcie na desce rozdzielczej. Czarne winylowe fotele kubełkowe prezentują się dobrze.
• Jeden z łączników do podgrzewanej tylnej szyby wydaje się być odłączony. Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 25 lutego 2022 roku na wskazanym dystansie 632 mil, co skutkowało czystym pierwszym zaliczeniem.

HISTORIA SERWISOWA

• Firma Acespeed Historic Motorsport przeprowadziła serwis samochodu przy przebiegu 54 582 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, świec zapłonowych i filtra powietrza. Dostrojono również gaźniki i zamontowano elektryczny zapłon.
• Podczas obecnego posiadania wymieniony został również dławik.

SUMMARY

Jest to przemyślany hołd dla kultowego Mini Cooper S z lat 60-tych, który jest oparty na Roverze Mini z 1989 roku. Wyposażony w szereg części odpowiadających epoce, w tym tylne światła w starym stylu, podwójne pokrywy wlewu paliwa, a nawet tablicę rejestracyjną, to Mini będzie uroczym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również charakterną zabawką weekendową, która z pewnością przyciągnie podziwiające spojrzenia na pokazach lub spotkaniach.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um Rover Mini 'retroactivo', reimaginado como tributo ao Mini Cooper S dos anos 60.
• Debaixo do capot encontra-se uma linha de 1.000cc afinada em linha, conduzindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• Esta Mini Cooper foi originalmente entregue no Japão, e foi importada para o Reino Unido em 2011.
• Tem estado com o seu actual proprietário nos últimos seis anos, durante os quais tem sido exibido em exposições de automóveis e conduzido apenas em tempo seco.
• O velocímetro foi alterado em Setembro de 2016 a 53.948 milhas, dando um total de 54.718 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplo está agora terminado em Verde Amêndoa com um telhado branco inglês antigo e decalques removíveis, sobre uma cabina preta com uma gaiola de enrolar e um tablier de estilo mais antigo.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 10 polegadas estilo Minilite, com pneus Yokohama.
• Outras peças retroactivas ou do mercado de reposição incluem a grelha frontal, pára-choques, arcos, faróis, vidros deslizantes, luz de marcha-atrás, faróis traseiros, combustível duplo, correia da tampa do motor, crachás, calibres interiores da Smiths, e a gaiola de segurança.
• O motor foi afinado para corrida e está equipado com carburadores SU duplos, uma came de corrida, uma cabeça escumada e polida, e ignição eléctrica. Há também uma nova bomba de combustível e um novo depósito.
• A acompanhar o carro estão várias facturas, a roda sobresselente e o macaco.
• O querido registo "HFX 312E", dando ao carro o aspecto de um modelo de 1967, está incluído na venda.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior na carroçaria. Existe um buraco na ala frontal próxima da remoção da antena de rádio.
• A pintura está geralmente em muito bom estado, excepto por algumas borbulhas na asa dianteira do lado de fora, e pequenas lascas no arco da roda dianteira do lado próximo.
• As rodas e os pneus percorreram apenas cerca de 20 milhas.
• Movendo-se no interior, a cabine está em boa forma, com algum desgaste no volante e no manípulo das mudanças, e uma fenda no tablier. Os assentos em vinil preto estão bem presentes.
• Um dos conectores para o vidro traseiro aquecido parece estar solto. O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias mecânicas ou eléctricas.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 25 de Fevereiro de 2022 a uma distância indicada de 632 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A Acespeed Historic Motorsport fez a manutenção do carro a 54.582 milhas, o que incluiu a substituição do óleo e filtro do motor, velas de ignição e filtro de ar. Também afinaram os carburadores e equiparam a ignição eléctrica.
• O estrangulamento também foi substituído durante a actual propriedade.

SÍNTESE

Esta é uma homenagem atenciosamente construída ao icónico Mini Cooper S dos anos 60, que se baseia num Mini Rover de 1989. Equipado com uma jangada de peças corretas do período, incluindo luzes traseiras de estilo antigo, tampas de enchimento duplas, e até mesmo uma placa de numeração retroativa, este Mini faria uma adição encantadora a qualquer colecção, bem como um brinquedo de fim-de-semana cheio de carácter, que certamente atrairia olhares admiradores em espectáculos ou reuniões.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En Rover Mini med bakåtsträcka, omgjord som en hyllning till 1960-talets Mini Cooper S.
• Under motorhuven sitter en tävlingsanpassad 1 000cc inline-fyramotor som driver framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna Mini Cooper levererades ursprungligen till Japan och importerades till Storbritannien 2011.
• Den har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste sex åren och har under denna tid visats på bilutställningar och körts endast i torrt väder.
• Hastighetsmätaren byttes i september 2016 vid 53 948 mil, vilket ger en total körsträcka på 54 718 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här exemplaret är nu färdigt i Almond Green med ett Old English White-tak och avtagbara dekaler, över en svart hytt med en rullbur och en instrumentpanel i tidigare stil.
• Den körs på 10-tums legeringshjul i Minilite-stil med Yokohama-däck.
• Andra delar som är bakåtsträvande eller eftermarknadsmärkta inkluderar frontgaller, stötfångare, bågar, strålkastare, skjutfönster, backljus, bakljus, dubbla bränslepåfyllare, motorhuvband, märken, Smiths interiörmätare och Safety Devices rullbur.
• Motorn är tävlingsanpassad och utrustad med dubbla SU-förgasare, en tävlingsnockanordning, ett skummat och polerat topplock och elektrisk tändning. Det finns också en ny bränslepump och tank.
• Bilen åtföljs av olika fakturor, reservhjulet och domkraften.
• Den omhuldade registreringen "HFX 312E", som ger bilen utseendet av en 1967 års modell, ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen. Det finns ett hål på framvingen på den främre sidan från avlägsnandet av radioantennen.
• Lackeringen rapporteras vara i generellt mycket gott skick, med undantag för lite bubbel på den främre sidovingen och små flisor på det främre hjulhuset på den inre sidan.
• Hjulen och däcken har bara gått ungefär 20 mil.
• Invändigt är kupén i ganska gott skick, med lite slitage på ratten och växelspaken och en spricka på instrumentbrädan. De svarta vinylsätena är väl tilltagna.
• En av kopplingarna till den uppvärmda bakrutan verkar ha lossnat. Säljaren känner inte till några andra mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 25 februari 2022 på 632 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Acespeed Historic Motorsport gjorde service på bilen vid 54 582 mil, vilket innebar att motorolja och filter, tändstift och luftfilter byttes ut. De trimmade också förgasarna och monterade elektrisk tändning.
• Choke har också bytts ut under den nuvarande ägarens tid.

SAMMANFATTNING

Detta är en genomtänkt hyllning till 1960-talets ikoniska Mini Cooper S, som är baserad på en Rover Mini från 1989. Den här Mini är utrustad med en rad tidstypiska delar, inklusive bakljus i äldre stil, dubbla tanklock och till och med en bakåtsträvande nummerplåt. Den här Mini skulle vara ett charmigt tillskott till en samling och en karaktärsfull helgleksak som säkert kommer att dra till sig beundrande blickar på utställningar eller sammankomster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.