1989 PORSCHE 911 (964) CARRERA 2 - 28,627 MILES for sale in Suffolk, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Carrera 2 der Generation 964 ist ein gut erhaltenes Exemplar des begehrten modernen Sportwagenklassikers aus langjährigem Besitz und mit sehr geringer Laufleistung.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-Flachmotor mit rund 247 PS, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial die Hinterräder antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 28.627 Meilen an, was durch die Wartungshistorie des Fahrzeugs bestätigt wird.
Dieser rechtsgelenkte 911 Carrera 2 war ursprünglich ein Exemplar mit südafrikanischer Zulassung (Code C26), das am 20. November 1989 als "Tourist Delivery" an einen vorregistrierten Besitzer nach London geliefert wurde und sich seit dem 30. November 1989 im Besitz des Verkäufers und Zweitbesitzers befindet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 ist in der Porsche-typischen Farbe Guards Red lackiert, das Interieur ist mit Kaschmirleder bezogen und wird durch ein schwarzes Armaturenbrett und obere Türverkleidungen ergänzt.
Er fährt auf einem originalen Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ 'Design 90', die mit Yokohama AVS S1-Z-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, eine getönte Windschutzscheibe, eine Klimaanlage, eine Scheinwerferwaschanlage, elektrisch verstellbare Vordersitze, eine Blaupunkt-Toronto-Kassettenanlage, eine beheizbare Heckscheibe, ein elektrisch betriebener Heckspoiler und ein Schiebedach.
Das Auto wird begleitet von einem Warndreieck, einer Werkzeugrolle, einem Reserverad, einem Erste-Hilfe-Kasten, einem Ersatzriemen, einem gestempelten Serviceheft, dem V5C, dem Besitzerhandbuch mit einer schwarzen Ledertasche, einer großen Sammlung von TÜV-Zertifikaten (insgesamt 28), zwei Schlüsselsätzen mit einer originalen Ledertasche und dem originalen Bauzertifikat 'Das Prüfprotokoll'.

ZUSTAND

Die Originallackierung in Guards Red befindet sich dem Alter des Wagens entsprechend in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, obwohl der Verkäufer eine kleine Schramme am Radkasten auf der rechten Seite bemerkt. Es gibt auch sehr kleine Schönheitsfehler an der vorderen Stoßstange und leichte Risse an den Rückleuchten.
Innen präsentiert sich der Innenraum in sehr gutem Zustand. Der Fahrersitz weist Falten auf, die Polsterung ist abgenutzt und leicht verfärbt, der Schaltknauf ist leicht abgenutzt, die obere Abdeckung des Beifahrertürlautsprechers scheint etwas locker zu sein, und es gibt sehr geringe Gebrauchsspuren an der Verkleidung, aber keine größeren Abnutzungen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Heckspoiler zwar über den Schalter betätigt wird, sich aber bei höheren Geschwindigkeiten nicht automatisch anhebt, und dass das Originalradio noch eingebaut ist, der Code aber nicht verfügbar ist.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 7. Juli 2022 bei 28.506 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte komplette Inspektion dieses 911 wurde im August 2017 bei 28.190 Meilen vom Porsche-Spezialisten William Hewitt durchgeführt. Sie umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel, neue Pollen-, Kraftstoff- und Luftfilter, Überprüfung und Einstellung des Ventilspiels, neue Zündkerzen, Überprüfung der Bremsen und Reinigung der Radnaben, Austausch der vorderen Motorhaube und der hinteren Motordeckelstreben sowie Überprüfung des ABS mit Austausch eines Relais. Das Fahrzeug wurde seit der Wartung weniger als 500 Meilen gefahren.
Ein letzter Öl- und Filterwechsel wurde von den Technikern von Conway Motors im Mai 2013 bei 27.721 Meilen durchgeführt.
Conway Motors führte im Mai 2009 bei 27.445 Meilen einen weiteren kompletten Service durch.

Daten und Kilometerstand:

26. Juni 1990, bei Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 Nov 1991, 6.458 Meilen bei Lancaster Garages (Norwich) Limited
13. Dezember 1992, 10.151 Meilen bei Lancaster Garages (Norwich) Limited
29. November 1993, 12.906 Meilen bei Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 Jul 1994, 15.656 Meilen bei Blakeney Garage
26 Mär 1996, 18.004 Meilen bei Blakeney Garage
2 Jun 1998, 20.743 Meilen bei Blakeney Garage
29 Mär 1999, 21.813 Meilen bei Conway Motors
1 Apr 2000, 23.626 Meilen bei Conway Motors
23 Jul 2001, 25.088 Meilen bei Blakeney Garage
4 Jul 2003, 25.901 Meilen bei Conway Motors
28 Apr 2006, 27.276 Meilen bei Conway Motors
5. Mai 2009, 27.445 Meilen bei Conway Motors
2. Mai 2013, 27.721 Meilen bei Conway Motors
14 Aug 2017, 28.190 Meilen bei William Hewitt Porsche Specialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 2 der Generation 964 ist ein sehr gepflegtes Exemplar des beliebten luftgekühlten, modernen Sportwagenklassikers der Marke, der aus langjährigem Besitz stammt und einen sehr geringen Kilometerstand aufweist. Er präsentiert sich in einem beeindruckenden, völlig originalen Zustand, mit einer ansprechenden Werkslackierung und zeitlosem Design. Er wäre eine hervorragende Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein aufregendes, aber hervorragend nutzbares Wochenendspielzeug, ein Langstreckentourer und ein Begleiter für Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This 964-generation Porsche 911 Carrera 2 is a well-preserved example of the sought-after modern classic sports car, offered from long-term ownership and with very low mileage from new.
Under the rear engine lid sits a naturally aspirated 3.6-litre air-cooled flat-six, producing around 247bhp and driving the rear wheels via a five-speed manual transmission with a limited-slip differential.
The odometer shows just 28,627 miles from new, which is supported by the car’s maintenance history.
This right-hand drive 911 Carrera 2 was originally a South Africa-designated (code C26) example, which was delivered to London as a “Tourist Delivery” on 20 November 1989 to a pre-registered owner, and has been with the seller and second owner since 30 November 1989.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 is finished in the iconic Porsche hue of Guards Red over a Cashmere leather-trimmed interior, offset by a black dashboard and upper door cards.
It rides on an original set of 16-inch ‘Design 90’ alloy wheels, shod in Yokohama AVS S1-Z tyres.
The factory specification includes a rear windscreen wiper, a top-tinted windscreen, air conditioning, headlamp washers, electrically adjustable front seats, a Blaupunkt Toronto cassette stereo, a heated rear windscreen, an electrically operated rear spoiler, and a sunroof.
The car will be accompanied by a warning triangle, a tool roll, a spare wheel, a first aid kit, a replacement drive belt, a stamped service booklet, the V5C, the owner’s manual with a black leather wallet, a large collection of MOT certificates (28 in total), two sets of keys with an original leather pouch, and the original ‘Das Prüfprotokoll’ build certificate.

CONDITION

The original Guards Red paintwork is reported to be in excellent overall condition given the car’s age, though the seller notes a small scuff on the nearside wheel arch. There are also very minor blemishes on the front bumper, and slight crazing on the rear lights.
Inside, the cabin is presented in very good shape. There is creasing on the driver’s seat with wear and slight discolouration on the bolsters, mild wear on the gear knob, the upper passenger door speaker cover appears slightly loose, and there are very modest signs of use around the trim, but no major wear.
The seller notes that whilst the rear spoiler operates via the switch it does not raise automatically at higher speeds, and the original radio is still fitted but the code is not available.
The car’s last MOT test was conducted on 7 July 2022 at 28,506 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 911’s most recent full service was carried out in August 2017 at 28,190 miles by Porsche specialist William Hewitt, which included an engine oil and filter change, new pollen, fuel and air filters, the valve clearances checked and adjusted, new spark plugs, the brakes checked and the hubs cleaned, both front bonnet and rear engine lid struts replaced, and the ABS checked with a relay being replaced. The vehicle has driven less than 500 miles since the service.
A previous engine oil and filter change was carried out by the technicians at Conway Motors in May 2013 at 27,721 miles.
Conway Motors carried out another full service in May 2009 at 27,445 miles.

Dates and Mileages:

26 Jun 1990, at Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 Nov 1991, 6,458 miles at Lancaster Garages (Norwich) Limited
13 Dec 1992, 10,151 miles at Lancaster Garages (Norwich) Limited
29 Nov 1993, 12,906 miles at Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 Jul 1994, 15,656 miles at Blakeney Garage
26 Mar 1996, 18,004 miles at Blakeney Garage
2 Jun 1998, 20,743 miles at Blakeney Garage
29 Mar 1999, 21,813 miles at Conway Motors
1 Apr 2000, 23,626 miles at Conway Motors
23 Jul 2001, 25,088 miles at Blakeney Garage
4 Jul 2003, 25,901 miles at Conway Motors
28 Apr 2006, 27,276 miles at Conway Motors
5 May 2009, 27,445 miles at Conway Motors
2 May 2013, 27,721 miles at Conway Motors
14 Aug 2017, 28,190 miles at William Hewitt Porsche Specialist

SUMMARY

This 964-generation Porsche 911 Carrera 2 is a well-maintained example of the marque’s ever-popular air-cooled modern classic sports car, offered from long-term ownership and with very low mileage from new. Presented in impressive, entirely original condition, with an appealing factory colour scheme and timeless styling, it would make an excellent addition to any marque enthusiast’s collection, and an exciting yet eminently usable weekend toy, longer-distance tourer, and car show companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Carrera 2 de la generación 964 es un ejemplo bien conservado del codiciado deportivo clásico moderno, que se ofrece de propiedad a largo plazo y con muy poco kilometraje desde nuevo.
Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos refrigerado por aire y 3,6 litros, que produce unos 247 CV e impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado.
El odómetro muestra sólo 28.627 millas desde nuevo, que es apoyado por el historial de mantenimiento del coche.
Este 911 Carrera 2 con volante a la derecha era originalmente un ejemplar con designación sudafricana (código C26), que fue entregado en Londres como "Tourist Delivery" el 20 de noviembre de 1989 a un propietario previamente registrado, y ha estado con el vendedor y segundo propietario desde el 30 de noviembre de 1989.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 está acabado en el emblemático color Rojo Guardia de Porsche sobre un interior tapizado en cuero Cashmere, compensado por un salpicadero negro y los paneles superiores de las puertas.
Monta un juego original de llantas de aleación "Design 90" de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Yokohama AVS S1-Z.
El equipamiento de fábrica incluye limpiaparabrisas trasero, parabrisas tintado en la parte superior, aire acondicionado, lavafaros, asientos delanteros regulables eléctricamente, equipo de música Blaupunkt Toronto, parabrisas trasero calefactado, alerón trasero de accionamiento eléctrico y techo solar.
El coche irá acompañado de un triángulo de advertencia, un rollo de herramientas, una rueda de repuesto, un botiquín de primeros auxilios, una correa de transmisión de repuesto, un libro de mantenimiento sellado, el V5C, el manual del propietario con una cartera de cuero negro, una gran colección de certificados de ITV (28 en total), dos juegos de llaves con una funda de cuero original y el certificado de construcción original "Das Prüfprotokoll".

CONDICIÓN

La pintura original Rojo Guarda está en excelente estado general dada la edad del coche, aunque el vendedor señala un pequeño rasguño en el paso de rueda cercano. También hay pequeñas imperfecciones en el parachoques delantero y ligeras grietas en los faros traseros.
En el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado. Hay arrugas en el asiento del conductor con desgaste y ligera decoloración en los refuerzos, desgaste leve en el pomo del cambio, la tapa del altavoz superior de la puerta del pasajero parece ligeramente suelta, y hay signos muy modestos de uso alrededor del guarnecido, pero sin desgaste importante.
El vendedor señala que mientras que el alerón trasero funciona a través del interruptor no se eleva automáticamente a velocidades más altas, y la radio original todavía está equipado, pero el código no está disponible.
La última ITV del coche se realizó el 7 de julio de 2022, a los 28.506 kilómetros, con un resultado limpio y aprobado por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio completo más reciente de este 911 se llevó a cabo en agosto de 2017 a las 28,190 millas por el especialista de Porsche William Hewitt, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, nuevos filtros de polen, combustible y aire, las holguras de las válvulas revisadas y ajustadas, nuevas bujías, los frenos revisados y los cubos limpiados, tanto el capó delantero como los puntales de la tapa trasera del motor reemplazados, y el ABS revisado con un relé reemplazado. El vehículo ha recorrido menos de 500 millas desde el servicio.
Un cambio de aceite y filtro de motor anterior se llevó a cabo por los técnicos de Conway Motors en mayo de 2013 a 27,721 millas.
Conway Motors llevó a cabo otro servicio completo en mayo de 2009 a las 27.445 millas.

Fechas y kilometrajes:

26 Jun 1990, en Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 Nov 1991, 6.458 millas en Lancaster Garages (Norwich) Limited
13 Dic 1992, 10.151 millas en Lancaster Garages (Norwich) Limited
29 Nov 1993, 12.906 millas en Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 Jul 1994, 15.656 millas en Blakeney Garage
26 de marzo de 1996, 18.004 millas en Blakeney Garage
2 Jun 1998, 20,743 millas en Blakeney Garage
29 mar 1999, 21.813 millas en Conway Motors
1 Abr 2000, 23,626 millas en Conway Motors
23 Jul 2001, 25,088 millas en Blakeney Garage
4 Jul 2003, 25,901 millas en Conway Motors
28 Abr 2006, 27,276 millas en Conway Motors
5 de mayo de 2009, 27.445 millas en Conway Motors
2 de mayo de 2013, 27.721 millas en Conway Motors.
14 Ago 2017, 28,190 millas en William Hewitt Porsche Specialist.

RESUMEN

Esta 964-generación Porsche 911 Carrera 2 es un ejemplo bien mantenido de la marca siempre populares refrigerado por aire moderno coche deportivo clásico, que ofrece de propiedad a largo plazo y con muy poco kilometraje desde nuevo. Presentado en condiciones impresionantes, totalmente original, con una combinación de colores de fábrica atractivo y estilo atemporal, que haría una excelente adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un juguete de fin de semana emocionante pero eminentemente utilizable, tourer más larga distancia, y el compañero de exposición de coches.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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CHIFFRES CLÉS

Cette Porsche 911 Carrera 2 de la génération 964 est un exemple bien préservé de la voiture de sport classique moderne recherchée, offerte par un propriétaire de longue date et avec un très faible kilométrage depuis le début.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six atmosphérique de 3,6 litres refroidi par air, produisant environ 247 ch et entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et un différentiel à glissement limité.
L'odomètre indique seulement 28 627 miles depuis le début de l'année, ce qui est confirmé par l'historique d'entretien de la voiture.
Cette 911 Carrera 2 à conduite à droite était à l'origine un exemplaire désigné par l'Afrique du Sud (code C26), qui a été livré à Londres en tant que "Tourist Delivery" le 20 novembre 1989 à un propriétaire préenregistré, et a été avec le vendeur et deuxième propriétaire depuis le 30 novembre 1989.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 est habillée de la teinte emblématique de Porsche, le rouge gardien, et d'un intérieur garni de cuir cachemire, compensé par un tableau de bord et des panneaux de porte supérieurs noirs.
Il est monté sur un ensemble original de jantes en alliage de 16 pouces "Design 90", chaussées de pneus Yokohama AVS S1-Z.
Les spécifications d'usine comprennent un essuie-glace arrière, un pare-brise surteinté, la climatisation, des lave-phares, des sièges avant à réglage électrique, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt Toronto, un pare-brise arrière chauffant, un aileron arrière à commande électrique et un toit ouvrant.
La voiture sera accompagnée d'un triangle de signalisation, d'un porte-outils, d'une roue de secours, d'une trousse de premiers secours, d'une courroie de transmission de rechange, d'un carnet d'entretien estampillé, du V5C, du manuel du propriétaire avec une pochette en cuir noir, d'une grande collection de certificats de contrôle technique (28 au total), de deux jeux de clés avec une pochette en cuir d'origine et du certificat de construction original "Das Prüfprotokoll".

CONDITION

La peinture d'origine Guards Red est signalée comme étant en excellent état général compte tenu de l'âge de la voiture, bien que le vendeur note une petite éraflure sur le passage de roue côté droit. Il y a également de très petites imperfections sur le pare-chocs avant, et de légères craquelures sur les feux arrière.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en très bon état. Il y a des plis sur le siège du conducteur avec de l'usure et une légère décoloration sur les traversins, une légère usure sur le pommeau de vitesse, le couvercle du haut-parleur de la porte du passager semble légèrement desserré, et il y a de très modestes signes d'utilisation autour des garnitures, mais pas d'usure majeure.
Le vendeur note que si l'aileron arrière fonctionne via le commutateur, il ne se relève pas automatiquement à des vitesses plus élevées, et la radio d'origine est toujours montée mais le code n'est pas disponible.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 7 juillet 2022, à 28 506 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le service complet le plus récent de cette 911 a été effectué en août 2017 à 28 190 miles par le spécialiste Porsche William Hewitt, qui comprenait une vidange et un changement de filtre à moteur, de nouveaux filtres à pollen, à carburant et à air, les jeux de soupapes vérifiés et ajustés, de nouvelles bougies, les freins vérifiés et les moyeux nettoyés, les deux jambes de force du capot avant et du couvercle arrière du moteur remplacées, et l'ABS vérifié avec un relais remplacé. Le véhicule a parcouru moins de 500 miles depuis l'entretien.
Une précédente vidange et un changement de filtre à moteur ont été effectués par les techniciens de Conway Motors en mai 2013 à 27,721 miles.
Conway Motors a effectué un autre service complet en mai 2009 à 27,445 miles.

Dates et kilométrages :

26 juin 1990, chez Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 Nov 1991, 6,458 miles chez Lancaster Garages (Norwich) Limited
13 déc 1992, 10,151 miles chez Lancaster Garages (Norwich) Limited
29 nov. 1993, 12,906 miles chez Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 juillet 1994, 15,656 miles au Garage Blakeney
26 mars 1996, 18,004 miles au garage Blakeney
2 juin 1998, 20,743 miles au garage Blakeney
29 mars 1999, 21,813 miles chez Conway Motors
1 Avr 2000, 23,626 miles chez Conway Motors
23 juillet 2001, 25,088 miles au garage Blakeney
4 juillet 2003, 25,901 miles chez Conway Motors
28 avril 2006, 27,276 miles chez Conway Motors
5 mai 2009, 27,445 miles chez Conway Motors
2 mai 2013, 27,721 miles chez Conway Motors
14 août 2017, 28,190 miles chez William Hewitt Porsche Specialist

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 2 de la génération 964 est un exemple bien entretenu de la très populaire voiture de sport classique moderne refroidie par air de la marque. Elle est proposée par un propriétaire de longue date, avec un très faible kilométrage depuis l'origine. Présentée dans un état impressionnant, entièrement d'origine, avec une palette de couleurs d'usine attrayante et un style intemporel, elle ferait un excellent ajout à la collection de tout amateur de la marque, et un jouet de week-end excitant mais éminemment utilisable, un tourer sur de plus longues distances, et un compagnon d'exposition.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Carrera 2 della generazione 964 è un esempio ben conservato della ricercata auto sportiva classica moderna, offerta da una proprietà di lunga data e con un chilometraggio molto basso da nuova.
Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six raffreddato ad aria da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 247 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti con differenziale a slittamento limitato.
Il contachilometri segna solo 28.627 miglia dal nuovo, come dimostra la storia della manutenzione della vettura.
Questa 911 Carrera 2 con guida a destra era originariamente un esemplare con designazione Sudafricana (codice C26), consegnato a Londra come "Tourist Delivery" il 20 novembre 1989 a un proprietario pre-registrato, e si trova presso il venditore e secondo proprietario dal 30 novembre 1989.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 è rifinita con l'iconica tonalità Porsche del Guards Red su un interno rivestito in pelle Cashmere, compensato da un cruscotto nero e dai pannelli superiori delle portiere.
La vettura monta un set originale di cerchi in lega "Design 90" da 16 pollici, con pneumatici Yokohama AVS S1-Z.
La dotazione di serie comprende il tergicristallo posteriore, il parabrezza oscurato, l'aria condizionata, i lavafari, i sedili anteriori regolabili elettricamente, l'impianto stereo a cassette Blaupunkt Toronto, il parabrezza posteriore riscaldato, lo spoiler posteriore a comando elettrico e il tetto apribile.
La vettura sarà accompagnata da un triangolo di emergenza, un rotolo di attrezzi, una ruota di scorta, un kit di pronto soccorso, una cinghia di trasmissione di ricambio, un libretto di manutenzione timbrato, il V5C, il manuale d'uso e manutenzione con un portafoglio in pelle nera, una vasta collezione di certificati MOT (28 in totale), due mazzi di chiavi con una custodia in pelle originale e il certificato di costruzione originale "Das Prüfprotokoll".

CONDIZIONE

La vernice originale Guards Red è in ottime condizioni generali, data l'età della vettura, anche se il venditore segnala un piccolo graffio sul passaruota posteriore. Sono presenti anche lievi imperfezioni sul paraurti anteriore e lievi screpolature sui fari posteriori.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato. Il sedile del guidatore è sgualcito e presenta segni di usura e leggero scolorimento sulle imbottiture, il pomello del cambio è leggermente usurato, la copertura dell'altoparlante superiore della portiera del passeggero sembra leggermente allentata e ci sono modesti segni di utilizzo intorno alle finiture, ma non un'usura importante.
Il venditore fa notare che lo spoiler posteriore, pur funzionando tramite l'interruttore, non si alza automaticamente alle alte velocità e che la radio originale è ancora montata ma il codice non è disponibile.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 7 luglio 2022 a 28.506 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio completo di questa 911 è stato effettuato nell'agosto 2017 a 28.190 miglia dallo specialista Porsche William Hewitt, che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro, nuovi filtri antipolline, carburante e aria, il controllo e la regolazione dei giochi delle valvole, nuove candele, il controllo dei freni e la pulizia dei mozzi, la sostituzione di entrambi i montanti del cofano anteriore e del cofano motore posteriore e il controllo dell'ABS con la sostituzione di un relè. Il veicolo ha percorso meno di 500 chilometri dal momento dell'intervento.
Un precedente cambio dell'olio motore e del filtro è stato effettuato dai tecnici di Conway Motors nel maggio 2013 a 27.721 miglia.
Conway Motors ha effettuato un altro servizio completo nel maggio 2009 a 27.445 miglia.

Date e chilometraggi:

26 giugno 1990, presso Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 novembre 1991, 6.458 miglia presso Lancaster Garages (Norwich) Limited
13 dicembre 1992, 10.151 miglia presso Lancaster Garages (Norwich) Limited
29 novembre 1993, 12.906 miglia presso Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 luglio 1994, 15.656 miglia presso Blakeney Garage
26 marzo 1996, 18.004 miglia presso Blakeney Garage
2 giugno 1998, 20.743 miglia presso Blakeney Garage
29 marzo 1999, 21.813 miglia presso Conway Motors
1 aprile 2000, 23.626 miglia presso Conway Motors
23 luglio 2001, 25.088 miglia presso Blakeney Garage
4 luglio 2003, 25.901 miglia presso Conway Motors
28 aprile 2006, 27.276 miglia presso Conway Motors
5 maggio 2009, 27.445 miglia presso Conway Motors
2 maggio 2013, 27.721 miglia presso Conway Motors
14 agosto 2017, 28.190 miglia presso William Hewitt Porsche Specialist

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 2 della generazione 964 è un esemplare ben conservato della moderna e popolare auto sportiva raffreddata ad aria del marchio, offerto da un proprietario di lunga data e con un chilometraggio molto basso da nuovo. Presentata in condizioni impressionanti, completamente originale, con un'accattivante combinazione di colori di fabbrica e uno stile senza tempo, sarebbe un'eccellente aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio, e un giocattolo emozionante ma eminentemente utilizzabile per i fine settimana, per i tour a lunga distanza e per i saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze 964-generatie Porsche 911 Carrera 2 is een goed geconserveerd voorbeeld van de gewilde moderne klassieke sportwagen, aangeboden in langdurig eigendom en met een zeer lage kilometerstand vanaf nieuw.
Onder de achterklep zit een luchtgekoelde 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 247 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met sperdifferentieel.
De kilometerteller toont slechts 28.627 mijl vanaf nieuw, wat wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de auto.
Deze rechtsgestuurde 911 Carrera 2 was oorspronkelijk een exemplaar met Zuid-Afrikaans kenteken (code C26), dat op 20 november 1989 als "Tourist Delivery" in Londen werd afgeleverd aan een voorgeregistreerde eigenaar en sinds 30 november 1989 in het bezit is van de verkoper en tweede eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 is afgewerkt in de iconische Porsche-tint van Guards Red over een met Cashmere leder bekleed interieur, gecompenseerd door een zwart dashboard en bovenste deurkaarten.
Hij rijdt op een originele set 16-inch 'Design 90' lichtmetalen velgen, voorzien van Yokohama AVS S1-Z banden.
De fabrieksspecificatie omvat een ruitenwisser achter, een getinte voorruit, airconditioning, koplampsproeiers, elektrisch verstelbare voorstoelen, een Blaupunkt Toronto cassettestereo, een verwarmde achterruit, een elektrisch bedienbare achterspoiler en een zonnedak.
De auto wordt vergezeld van een gevarendriehoek, een gereedschapsrol, een reservewiel, een EHBO-kit, een vervangende aandrijfriem, een afgestempeld onderhoudsboekje, de V5C, de gebruikershandleiding met een zwart lederen portefeuille, een grote verzameling APK-certificaten (28 in totaal), twee sets sleutels met een origineel lederen tasje, en het originele 'Das Prüfprotokoll' bouwcertificaat.

CONDITION

De originele Guards Red lak is in uitstekende algemene staat gezien de leeftijd van de auto, hoewel de verkoper een kleine kras op de wielkast naast de auto opmerkt. Er zijn ook zeer kleine vlekken op de voorbumper en lichte craquelé op de achterlichten.
Het interieur is in zeer goede staat. Er is kreukvorming op de bestuurdersstoel met slijtage en lichte verkleuring op de bolsters, lichte slijtage op de versnellingspookknop, de bovenste luidsprekerklep van de passagiersdeur lijkt iets los te zitten en er zijn zeer bescheiden gebruikssporen rond de bekleding, maar geen grote slijtage.
De verkoper merkt op dat de achterspoiler wel via de schakelaar werkt, maar niet automatisch omhoog gaat bij hogere snelheden, en dat de originele radio nog is gemonteerd, maar dat de code niet beschikbaar is.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 7 juli 2022 bij 28.506 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente volledige onderhoudsbeurt van deze 911 werd uitgevoerd in augustus 2017 bij 28.190 mijl door Porsche specialist William Hewitt, waaronder een motorolie- en filterverversing, nieuwe pollen-, brandstof- en luchtfilters, de klepspeling gecontroleerd en afgesteld, nieuwe bougies, de remmen gecontroleerd en de naven gereinigd, zowel de voorste motorkap als de achterste motorklepveren vervangen, en het ABS gecontroleerd waarbij een relais werd vervangen. Het voertuig heeft sinds de onderhoudsbeurt minder dan 500 mijl gereden.
Een vorige motorolie- en filterwissel werd uitgevoerd door de technici van Conway Motors in mei 2013 bij 27.721 mijl.
Conway Motors heeft in mei 2009 bij 27.445 mijl nog een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd.

Data en kilometers:

26 jun 1990, bij Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 nov 1991, 6.458 mijl bij Lancaster Garages (Norwich) Limited.
13 dec 1992, 10.151 mijl bij Lancaster Garages (Norwich) Limited.
29 nov 1993, 12.906 mijl bij Lancaster Garages (Norwich) Limited.
28 jul 1994, 15.656 mijl bij Blakeney Garage.
26 mrt 1996, 18.004 mijl bij Blakeney Garage.
2 juni 1998, 20.743 mijl bij Blakeney Garage.
29 mrt 1999, 21.813 mijl bij Conway Motors.
1 apr 2000, 23.626 mijl bij Conway Motors.
23 juli 2001, 25.088 mijl bij Blakeney Garage.
4 jul 2003, 25.901 mijl bij Conway Motors.
28 apr 2006, 27.276 mijl bij Conway Motors
5 mei 2009, 27.445 mijl bij Conway Motors.
2 mei 2013, 27.721 mijl bij Conway Motors.
14 Aug 2017, 28.190 mijl bij William Hewitt Porsche Specialist.

SAMENVATTING

Deze 964-generatie Porsche 911 Carrera 2 is een goed onderhouden voorbeeld van de immer populaire luchtgekoelde moderne klassieke sportwagen van het merk, aangeboden in langdurig eigendom en met een zeer lage kilometerstand vanaf nieuw. Gepresenteerd in indrukwekkende, volledig originele staat, met een aantrekkelijk fabriekskleurenschema en tijdloze styling, zou het een uitstekende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber, en een opwindend maar zeer bruikbaar weekend speeltje, langere afstand tourer, en auto show metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 964 generacji Porsche 911 Carrera 2 jest dobrze zachowany przykład poszukiwanych nowoczesnych klasycznych samochodów sportowych, oferowane z długoterminowej własności i bardzo niski przebieg od nowego.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka, generująca około 247 KM i napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Licznik kilometrów pokazuje zaledwie 28,627 mil od nowości, co potwierdza historia serwisowa samochodu.
Ten prawy napęd 911 Carrera 2 był pierwotnie oznaczony RPA (kod C26) przykład, który został dostarczony do Londynu jako "Tourist Delivery" w dniu 20 listopada 1989 roku do wstępnie zarejestrowanego właściciela, i był ze sprzedającym i drugim właścicielem od 30 listopada 1989 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta 911-tka jest wykończona w kultowym dla Porsche kolorze Guards Red, z wnętrzem wykończonym skórą Cashmere, z czarną deską rozdzielczą i górnymi drzwiami.
Jeździ na oryginalnym zestawie 16-calowych felg "Design 90", obutych w opony Yokohama AVS S1-Z.
Specyfikacja fabryczna obejmuje wycieraczkę tylnej szyby, przyciemnianą szybę przednią, klimatyzację, spryskiwacze reflektorów, elektrycznie regulowane fotele przednie, radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt Toronto, podgrzewaną szybę tylną, elektrycznie sterowany spojler tylny oraz szyberdach.
Do samochodu dołączony będzie trójkąt ostrzegawczy, rolka z narzędziami, koło zapasowe, apteczka, zapasowy pasek napędowy, ostemplowana książka serwisowa, V5C, instrukcja obsługi z czarnym skórzanym portfelem, duża kolekcja certyfikatów MOT (w sumie 28), dwa komplety kluczy z oryginalnym skórzanym etui oraz oryginalny certyfikat budowy "Das Prüfprotokoll".

KONDYCJA

Oryginalny lakier Guards Red jest zgłaszane w doskonałym stanie ogólnym, biorąc pod uwagę wiek samochodu, choć sprzedawca zauważa małe otarcia na bliskim nadkolu. Istnieją również bardzo drobne skazy na przednim zderzaku, i lekkie spękania na tylnych światłach.
Wewnątrz, kabina jest prezentowana w bardzo dobrej formie. Jest marszczenie na fotelu kierowcy z zużyciem i lekkim odbarwieniem na bolsterach, łagodne zużycie na gałce dźwigni zmiany biegów, górna osłona głośnika drzwi pasażera wydaje się lekko luźna, i są bardzo skromne oznaki użytkowania wokół wykończenia, ale nie ma większego zużycia.
Sprzedawca zauważa, że podczas gdy tylny spoiler działa poprzez przełącznik nie podnosi się automatycznie przy wyższych prędkościach, a oryginalne radio jest nadal zamontowane, ale kod nie jest dostępny.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 7 lipca 2022 roku przy 28,506 milach, co skutkowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy pełny serwis tego 911 został przeprowadzony w sierpniu 2017 roku przy 28,190 mil przez specjalistę Porsche William Hewitt, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe filtry pyłkowe, paliwa i powietrza, luzy zaworowe sprawdzone i wyregulowane, nowe świece zapłonowe, hamulce sprawdzone i piasty wyczyszczone, obie przednie maski i tylne rozpórki pokrywy silnika wymienione, a ABS sprawdzony z wymianą przekaźnika. Od czasu serwisu pojazd przejechał mniej niż 500 mil.
Poprzednia wymiana oleju i filtra silnika została przeprowadzona przez techników w Conway Motors w maju 2013 roku przy 27,721 milach.
Conway Motors przeprowadził kolejny pełny serwis w maju 2009 roku przy 27,445 milach.

Daty i przebiegi:

26 czerwca 1990, w Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 listopada 1991, 6,458 mil w Lancaster Garages (Norwich) Limited
13 grudnia 1992, 10,151 mil w Lancaster Garages (Norwich) Limited
29 listopada 1993, 12 906 mil w Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 lipca 1994, 15,656 mil w Blakeney Garage
26 Mar 1996, 18,004 mil w Blakeney Garage
2 Jun 1998, 20,743 mil w Blakeney Garage
29 Mar 1999, 21,813 mil w Conway Motors
1 kwietnia 2000, 23,626 mil w Conway Motors
23 lipca 2001, 25,088 mil w Blakeney Garage
4 lipca 2003, 25,901 mil w Conway Motors
28 kwietnia 2006, 27,276 mil w Conway Motors
5 maja 2009, 27,445 mil w Conway Motors
2 maja 2013, 27,721 mil w Conway Motors
14 Aug 2017, 28,190 mil w William Hewitt Porsche Specialist

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera 2 generacji 964 jest dobrze utrzymanym przykładem popularnego, chłodzonego powietrzem nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego marki, oferowanego przez wieloletniego właściciela z bardzo niskim przebiegiem od nowości. Prezentowany w imponującym, całkowicie oryginalnym stanie, z atrakcyjnym fabrycznym schematem kolorów i ponadczasową stylizacją, będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki, a także ekscytującą, ale wybitnie użyteczną zabawką na weekend, turystą na dłuższe dystanse i towarzyszem pokazów samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 Carrera 2 de 964-geração é um exemplo bem preservado do procurado carro desportivo clássico moderno, oferecido a partir da posse a longo prazo e com uma quilometragem muito baixa a partir de novo.
Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se um motor de 3,6 litros, naturalmente aspirado e arrefecido a ar, que produz cerca de 247bhp e conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com um diferencial de deslizamento limitado.
O odómetro mostra apenas 28.627 milhas de novo, o que é suportado pelo histórico de manutenção do carro.
Esta condução à direita 911 Carrera 2 foi originalmente um exemplo da África do Sul (código C26), que foi entregue em Londres como "Entrega Turística" em 20 de Novembro de 1989 a um proprietário pré-registado, e está com o vendedor e segundo proprietário desde 30 de Novembro de 1989.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 é acabado no icónico tom Porsche de Vermelho dos Guardas sobre um interior em pele de Caxemira, compensado por um painel de instrumentos preto e cartões superiores das portas.
Anda sobre um conjunto original de jantes de liga leve de 16 polegadas 'Design 90', com pneus Yokohama AVS S1-Z.
A especificação de fábrica inclui um limpa pára-brisas traseiro, um pára-brisas de cor superior, ar condicionado, lavadores de faróis, bancos dianteiros reguláveis electricamente, um estéreo de cassete Blaupunkt Toronto, um pára-brisas traseiro aquecido, um spoiler traseiro operado electricamente, e um tejadilho.
O carro será acompanhado por um triângulo de aviso, um rolo de ferramentas, uma roda sobresselente, um kit de primeiros socorros, um cinto de condução de substituição, um caderno de serviço estampado, o V5C, o manual do proprietário com uma carteira de couro preto, uma grande colecção de certificados MOT (28 no total), dois conjuntos de chaves com uma bolsa de couro original, e o certificado de construção original "Das Prüfprotokoll".

CONDIÇÃO

A pintura original dos Guardas Vermelhos está em excelente estado geral, dada a idade do carro, embora o vendedor note um pequeno arranhão no arco da roda do lado próximo. Há também manchas muito pequenas no pára-choques dianteiro, e ligeiras rachaduras nas luzes traseiras.
No interior, a cabine é apresentada em muito boa forma. Há vincos no banco do condutor com desgaste e ligeira descoloração nos parafusos, desgaste ligeiro no botão das mudanças, a tampa superior do altifalante da porta do passageiro parece ligeiramente solta, e há sinais muito modestos de utilização em torno dos acabamentos, mas sem grande desgaste.
O vendedor observa que enquanto o spoiler traseiro funciona através do interruptor não se eleva automaticamente a velocidades mais elevadas, e o rádio original ainda está instalado, mas o código não está disponível.
O último teste de MOT do carro foi realizado a 7 de Julho de 2022 a 28,506 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço completo mais recente do 911 foi realizado em Agosto de 2017 a 28.190 milhas pelo especialista da Porsche William Hewitt, que incluiu uma mudança de óleo do motor e de filtro, novo pólen, filtros de combustível e de ar, verificação e ajuste das folgas das válvulas, novas velas de ignição, verificação dos travões e limpeza dos cubos, substituição das escoras da tampa do motor dianteira e traseira, e verificação do ABS com um relé a ser substituído. O veículo percorreu menos de 500 milhas desde o serviço.
Uma troca prévia de óleo de motor e filtro foi realizada pelos técnicos da Conway Motors em Maio de 2013 a 27.721 milhas.
A Conway Motors realizou outro serviço completo em Maio de 2009 a 27.445 milhas.

Datas e quilometragem:

26 Jun 1990, em Lancaster Garages (Norwich) Limited
20 Nov 1991, 6,458 milhas em Lancaster Garages (Norwich) Limited
13 Dez 1992, 10,151 milhas em Lancaster Garages (Norwich) Limited
29 Nov 1993, 12,906 milhas em Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 Jul 1994, 15,656 milhas na Garagem Blakeney
26 Mar 1996, 18,004 milhas na Garagem Blakeney
2 Jun 1998, 20,743 milhas na Garagem Blakeney
29 Mar 1999, 21,813 milhas na Conway Motors
1 de Abril de 2000, 23.626 milhas na Conway Motors
23 Jul 2001, 25,088 milhas na Garagem Blakeney
4 Jul 2003, 25,901 milhas na Conway Motors
28 Abr 2006, 27.276 milhas na Conway Motors
5 de Maio de 2009, 27.445 milhas na Conway Motors
2 de Maio de 2013, 27.721 milhas na Conway Motors
14 Ago 2017, 28,190 milhas em William Hewitt Porsche Specialist

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 2 de 964-geração é um exemplo bem conservado do sempre popular carro desportivo clássico moderno refrigerado a ar da marca, oferecido a partir da propriedade a longo prazo e com uma quilometragem muito baixa a partir de novo. Apresentado em condições impressionantes e totalmente originais, com um esquema de cores apelativo de fábrica e um estilo intemporal, constituiria uma excelente adição à colecção de qualquer entusiasta da marca, e um excitante mas eminentemente utilizável brinquedo de fim-de-semana, excursionista de longa distância, e companheiro de espectáculo automóvel.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Porsche 911 Carrera 2 av 964-generationen är ett välbevarat exemplar av den eftertraktade moderna klassiska sportbilen, som erbjuds efter långvarig ägande och med mycket låg körsträcka från nyskick.
Under den bakre motorluckan sitter en luftkyld flat-sixmotor på 3,6 liter med naturlig insugning, som producerar cirka 247 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda och en differential med begränsad glidning.
Vägmätaren visar endast 28 627 mil från nyskick, vilket bekräftas av bilens underhållshistorik.
Denna högerstyrda 911 Carrera 2 var ursprungligen ett exemplar med sydafrikansk beteckning (kod C26) som levererades till London som en "Tourist Delivery" den 20 november 1989 till en förregistrerad ägare och har funnits hos säljaren och andra ägaren sedan den 30 november 1989.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911:an är färdigställd i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red på en läderklädd inredning i kashmir, med svart instrumentbräda och svarta övre dörrkort.
Den körs på en original uppsättning 16-tums Design 90-metallfälgar med Yokohama AVS S1-Z-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar en bakrutetorkare, en topptonad vindruta, luftkonditionering, strålkastartvättar, elektriskt justerbara framstolar, en Blaupunkt Toronto kassettstereo, en uppvärmd bakre vindruta, en elektriskt manövrerad bakre spoiler och ett soltak.
Bilen åtföljs av en varningstriangel, en verktygsrulle, ett reservhjul, ett första hjälpen-kit, en ersättningsrem, ett stämplat servicehäfte, V5C, ägarmanualen med en svart läderplånbok, en stor samling MOT-intyg (totalt 28), två uppsättningar nycklar med en originalläderväska och originalbyggnadsintyget "Das Prüfprotokoll".

TILLSTÄNDIGHET

Den ursprungliga Guards Red-lacken rapporteras vara i utmärkt skick med tanke på bilens ålder, även om säljaren noterar en liten skråma på hjulhuset på den närmaste sidan. Det finns också mycket små fläckar på den främre stötfångaren och en liten sprickbildning på bakljusen.
Invändigt är hytten i mycket gott skick. Det finns veck på förarsätet med slitage och lätt missfärgning på polstrarna, lätt slitage på växelknappen, högtalarkappen i övre passagerardörren verkar vara något lös och det finns mycket blygsamma tecken på användning runt om klädseln, men inget större slitage.
Säljaren noterar att även om bakspoilern fungerar via strömbrytaren så höjs den inte automatiskt vid högre hastigheter, och att originalradion fortfarande är monterad men att koden inte är tillgänglig.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 7 juli 2022 vid 28 506 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Denna 911:s senaste fullständiga service utfördes i augusti 2017 vid 28 190 miles av Porsche-specialisten William Hewitt, vilket inkluderade ett byte av motorolja och filter, nya pollen-, bränsle- och luftfilter, kontroll och justering av ventilspelet, nya tändstift, kontroll av bromsarna och rengöring av nav, byte av stöttor i både främre motorhuven och bakre motorluckan samt kontroll av ABS och byte av ett relä. Fordonet har körts mindre än 500 mil sedan servicen.
Ett tidigare byte av motorolja och filter utfördes av teknikerna på Conway Motors i maj 2013 vid 27 721 miles.
Conway Motors utförde ytterligare en fullständig service i maj 2009 vid 27 445 mil.

Datum och körsträckor:

26 juni 1990, på Lancaster Garages (Norwich) Limited.
20 nov 1991, 6 458 mil hos Lancaster Garages (Norwich) Limited
13 dec 1992, 10 151 miles hos Lancaster Garages (Norwich) Limited
29 nov 1993, 12 906 mil hos Lancaster Garages (Norwich) Limited
28 juli 1994, 15 656 miles vid Blakeney Garage
26 mars 1996, 18 004 mil vid Blakeney Garage
2 juni 1998, 20 743 miles vid Blakeney Garage
29 mars 1999, 21 813 mil hos Conway Motors
1 apr 2000, 23.626 miles hos Conway Motors
23 juli 2001, 25 088 miles vid Blakeney Garage
4 juli 2003, 25 901 miles på Conway Motors
28 apr 2006, 27 276 miles på Conway Motors
5 maj 2009, 27 445 mil hos Conway Motors
2 maj 2013, 27 721 mil hos Conway Motors
14 augusti 2017, 28 190 miles hos William Hewitt Porsche Specialist

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 2 av 964-generationen är ett välskött exemplar av varumärkets ständigt populära luftkylda moderna klassiska sportbil, som erbjuds från långvarig ägande och med mycket låg körsträcka från nyskick. Den presenteras i imponerande, helt originalskick, med en tilltalande fabriksfärg och tidlös stil, och skulle bli ett utmärkt tillägg till alla märkesentusiasters samling, och en spännande men ändå mycket användbar helgleksak, långdistansturist och bilutställningskamrat.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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