1989 PORSCHE 911 (930) TURBO CABRIOLET - 44,495 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein seltener und kultiger Performance-Klassiker, der in dem auffälligen Farbton Cassisrot Metallic lackiert ist.
• Unter der hinteren Motorhaube befindet sich der luftgekühlte 3,3-Liter-Sechszylindermotor, der über das begehrte Fünfgang-Getrag G50"-Schaltgetriebe und das Sperrdifferenzial 296 PS und 278 lbft Drehmoment an die Hinterräder überträgt.
• Dieser 911er mit geringem Kilometerstand befindet sich seit 19 Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers, der berichtet, dass der Wagen die meiste Zeit seines Lebens in einer Garage mit einem Carcoon Airflow System verbracht hat.
• Der Motor wurde im April 2022 vom Porsche-Spezialisten Autofarm komplett überholt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern in Wagenfarbe von Fuchs und ist in Cassisrot Metallic mit creme- und bordeauxfarbenem Leder ausgestattet.
• Außerdem verfügt er über die ausgestellten Radkästen der 930er-Ära, einen Heckspoiler in Walfischform und eine Motorhaube in Wagenfarbe.
• Zur Werksausstattung gehören beheizbare Sportsitze mit elektrischer Höhenverstellung und bordeauxroten Kedern, eine getönte Windschutzscheibe und elektrische Fensterheber vorne.
• Die Klimaanlage wurde im April 1989 von dem liefernden Händler, Ian Anthony, installiert.
• Das ursprüngliche Blaupunkt-Radio wurde durch ein Panasonic-Gerät ersetzt.
• Im Verkauf enthalten sind das Original-Besitzerhandbuch, das Servicebuch, zahlreiche Quittungen und Rechnungen, das Porsche-Echtheitszertifikat, eine Kopie des Original-Bauplans, der Werkzeugsatz und das Reserverad.
• Das geschätzte Kennzeichen 'D2 CGW', das auf den Fotos zu sehen ist, ist nicht enthalten, und das Auto wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder ein altersgerechtes Nummernschild erhalten.

Werksspezifikation:

• Verstärkersystem
• Blaupunkt Toronto Radio
• Elektrische Höhenverstellung
• Sportsitze vorne
• Beheizte Vordersitze
• Laminierte Windschutzscheibe
• Sperrdifferenzial
• Gepäckraum mit schwarzem Veloursteppich ausgekleidet
• Rückstossdämpfer
• Fassdeckel
• Getönte Windschutzscheibe oben

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung ist in sehr gutem Zustand und präsentiert sich in Hochglanz. An der Frontpartie sind einige kleine Steinschlagschäden zu sehen, und es gibt kleinere Mängel am hinteren Schweller, an der hinteren Stoßstangenecke sowie an den hinteren Radlaufaufklebern.
• Im Oktober 2018 wurden neue Hinterreifen aufgezogen, und das Auto soll seitdem nur etwa 2.000 Meilen zurückgelegt haben.
• Innen ist der Innenraum in gutem Zustand, ohne größere Mängel oder Risse im Leder. Es gibt einige Falten und altersbedingte Verfärbungen an den Sitzen, Risse und Abnutzung an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes sowie Gebrauchsspuren am Lenkrad, Schaltknauf, Getriebetunnel und an den Türgriffen.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 30. Juni 2022 bei 44.345 Meilen durchgeführt und führte zu einer sauberen Erstprüfung.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im April 2022 bei 44.234 Meilen vom Porsche-Spezialisten Autofarm durchgeführt, der den Motor komplett überholte und eine neue Batterie einbaute.
• Die vom Händler eingebaute Klimaanlage wurde im Juni 2020 bei 43.062 Meilen von Autofarm überholt.
• Zuvor hat das Porsche Zentrum Cambridge im August 2019 einen 12.000-Meilen-Service bei 42.489 Meilen durchgeführt.
• Der Spezialist JZM Porsche führte die letzte Wartung im April 2016 durch, die den Einbau einer neuen Kupplung und Kupplungsgabel, eines neuen Kupplungsnehmerzylinders, eines neuen Schwungrads, einer neuen Querwelle und neuer Lager, eines neuen Stabilisators auf der Vorder- und Rückseite sowie eines neuen Stoßdämpfers auf der Vorder- und Rückseite umfasste.
• Der Anlasser wurde 2003 ersetzt, eine neue Zündbox wurde im Oktober 2018 eingebaut und ein neuer Auspufftopf wurde im April 2020 installiert.

ZUSAMMENFASSUNG

Der 911 Turbo aus der Ära 930 ist ein ikonisches und sehr begehrtes Hochleistungsfahrzeug, das sich durch ein unverwechselbares und zeitlos ansprechendes Design, ein einnehmendes Schaltgetriebe und einen wohlklingenden Sechszylindermotor auszeichnet. Dieses Exemplar ist im aufsehenerregenden Farbton Cassis Red Metallic lackiert und wurde von seinem derzeitigen Besitzer, der seit 19 Jahren im Besitz des Fahrzeugs ist, sehr gut gepflegt, der vor kurzem einen kompletten Motorumbau beim renommierten Spezialisten Autofarm in Auftrag gab. Er würde eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker darstellen und ist bereit, in den wärmeren Jahreszeiten ein wunderbar lohnendes Open-Air-Fahrerlebnis zu bieten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un raro e icónico coche de rendimiento clásico, acabado en el llamativo tono del Rojo Cassis metalizado.
• Bajo la tapa del motor trasero se encuentra el seis cilindros planos de 3,3 litros refrigerado por aire, que entrega 296 CV y 278 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de la codiciada transmisión manual "Getrag G50" de cinco velocidades y el diferencial de deslizamiento limitado.
• Este 911 de bajo kilometraje ha estado con su actual propietario durante los últimos 19 años, quien informa que el coche ha pasado la mayor parte de su vida en el garaje dentro de un sistema de flujo de aire Carcoon.
• El motor fue completamente reconstruido por el especialista de Porsche Autofarm en abril de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas del color de la carrocería y está acabado en Rojo Cassis metalizado sobre un habitáculo de cuero crema y burdeos.
• También cuenta con los pasos de rueda ensanchados de la época del 930 y el alerón trasero en forma de cola de ballena, así como un capó del color de la carrocería.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros deportivos calefactados con ajuste eléctrico de altura y ribeteado en color burdeos, parabrisas tintado y elevalunas eléctricos delanteros.
• El aire acondicionado fue instalado por el concesionario proveedor, Ian Anthony, en abril de 1989.
• La radio original Blaupunkt ha sido sustituida por una unidad Panasonic.
• Se incluye en la venta el manual del propietario original, el libro de mantenimiento, numerosos recibos y facturas, el certificado de autenticidad de Porsche, una copia de la hoja de construcción original, el juego de herramientas y la rueda de repuesto.
• La preciada matrícula "D2 CGW" que aparece en las fotografías no está incluida, y el coche volverá a tener una matrícula adecuada a su edad en caso de subasta.

Especificación de fábrica:

• Sistema de amplificación
• Radio Blaupunkt Toronto
• Regulación eléctrica de la altura
• Asientos deportivos delanteros
• Asientos delanteros con calefacción
• Parabrisas laminado
• Diferencial de deslizamiento limitado
• Maletero con moqueta de terciopelo negra
• Parachoques de retroceso
• Tapa del barril
• Parabrisas tintado en la parte superior

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura está en muy buen estado y se presenta con un alto brillo. Se aprecian algunos pequeños desconchones en la parte delantera, y hay pequeñas imperfecciones en el umbral trasero cercano, en la esquina cercana del parachoques trasero, así como en las calcomanías del paso de rueda trasero.
• En octubre de 2018 se instalaron nuevos neumáticos traseros y se dice que el coche solo ha recorrido unos 3.000 kilómetros desde entonces.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado, sin grandes desperfectos ni desgarros visibles en el cuero. Hay algunas arrugas y decoloración por la edad en los asientos, grietas y desgaste en el refuerzo exterior del asiento del conductor, y signos de uso en el volante, el pomo del cambio, el túnel de transmisión y los tiradores de las puertas.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
• La última prueba de la ITV se realizó el 30 de junio de 2022 con 44.345 millas y resultó en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en abril de 2022, a los 44.234 kilómetros, por el especialista de Porsche Autofarm, que reconstruyó completamente el motor e instaló una nueva batería.
• Su sistema de aire acondicionado instalado en el concesionario fue revisado en junio de 2020 por Autofarm a los 43.062 kilómetros.
• Antes de esto, Porsche Centre Cambridge realizó un servicio de 12,000 millas en agosto de 2019 a 42,489 millas.
• El especialista JZM Porsche llevó a cabo la anterior revisión en abril de 2016, que incluyó el montaje de un nuevo embrague y horquilla de embrague, cilindro esclavo de embrague, volante, eje transversal y cojinetes, eslabones de caída de la barra estabilizadora del lado exterior y del lado cercano, y amortiguadores del lado exterior y del lado cercano.
• El motor de arranque se sustituyó en 2003, se instaló una nueva caja de chispa en octubre de 2018 y un nuevo silenciador de escape en abril de 2020.

RESUMEN

El 911 Turbo de la era 930 es un coche de rendimiento icónico y muy codiciado, que cuenta con un estilo distintivo y atractivo atemporal, una transmisión manual atractiva y un melodioso seis cilindros planos. Este ejemplar está acabado en el llamativo color rojo Cassis metalizado, y ha sido bien mantenido por su actual propietario de 19 años, que recientemente encargó una reconstrucción completa del motor al renombrado especialista Autofarm. Sería una adición natural a cualquier colección de clásicos modernos, y está listo para ofrecer una experiencia de conducción al aire libre maravillosamente gratificante durante las estaciones más cálidas.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de performance classique rare et iconique, finie dans la teinte saisissante du Rouge Cassis Métallisé.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve le flat-six de 3,3 litres refroidi par air, qui délivre 296 ch et 278 lb-pi de couple aux roues arrière via la très recherchée boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "Getrag G50" et le différentiel à glissement limité.
• Cette 911 à faible kilométrage est restée chez son propriétaire actuel pendant les 19 dernières années, qui rapporte que la voiture a passé la majeure partie de sa vie dans un garage équipé d'un système Carcoon Airflow.
• Le moteur a été entièrement reconstruit par le spécialiste Porsche Autofarm en avril 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, couleur carrosserie, et est finie en Rouge Cassis Métallique sur un habitacle en cuir crème et bordeaux.
• Elle reprend également les passages de roues évasés de l'époque 930, le becquet arrière en queue de baleine, ainsi que le capot couleur carrosserie.
• Les spécifications d'usine comprennent des sièges sport avant chauffants avec réglage électrique de la hauteur et passepoil bordeaux, un pare-brise surteinté et des vitres avant électriques.
• La climatisation a été installée par le concessionnaire fournisseur, Ian Anthony, en avril 1989.
• La radio Blaupunkt d'origine a été remplacée par une unité Panasonic.
• La vente comprend le manuel du propriétaire d'origine, le carnet d'entretien, de nombreux reçus et factures, le certificat d'authenticité Porsche, une copie de la fiche de construction d'origine, une boîte à outils et une roue de secours.
• Le précieux numéro d'immatriculation "D2 CGW" montré sur les photos n'est pas inclus, et la voiture retrouvera une plaque d'immatriculation adaptée à son âge en cas d'enchère réussie.

Spécification de l'usine :

• Système d'amplification
• Radio Blaupunkt Toronto
• Réglage électrique de la hauteur
• Sièges sport avant
• Sièges avant chauffants
• Pare-brise laminé
• Différentiel à glissement limité
• Compartiment à bagages garni d'un tapis en velours noir
• Pare-chocs à reculons
• Tonneau cover
• Pare-brise surteinté

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture est en très bon état et présente une grande brillance. Quelques petits éclats de pierre sont visibles à l'avant, et il y a des imperfections mineures sur le bas de caisse arrière, le coin du pare-chocs arrière, ainsi que sur les décalcomanies des passages de roue arrière.
• De nouveaux pneus arrière ont été montés en octobre 2018, et la voiture n'aurait parcouru qu'environ 2 000 miles depuis.
• À l'intérieur, l'habitacle est en bon état, sans défauts majeurs ni déchirures visibles dans le cuir. Il y a quelques plis et une décoloration liée à l'âge sur les sièges, des craquelures et de l'usure sur le traversin extérieur du siège conducteur, et des signes d'utilisation sur le volant, le pommeau de vitesse, le tunnel de transmission et les tirettes de porte.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 30 juin 2022 à 44 345 miles et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué en avril 2022 à 44 234 miles par le spécialiste Porsche Autofarm, qui a entièrement reconstruit le moteur et installé une nouvelle batterie.
• Son système de climatisation installé par le concessionnaire a été révisé en juin 2020 par Autofarm à 43 062 miles.
• Auparavant, le Centre Porsche de Cambridge a effectué un entretien de 12 000 milles en août 2019 à 42 489 milles.
• Le spécialiste JZM Porsche a effectué le service précédent en avril 2016, qui comprenait le montage d'un nouvel embrayage et d'une fourchette d'embrayage, d'un cylindre récepteur d'embrayage, d'un volant moteur, d'un arbre transversal et de roulements, de barres antiroulis hors et à proximité, ainsi que d'amortisseurs hors et à proximité.
• Le démarreur a été remplacé en 2003, une nouvelle boîte à étincelles a été installée en octobre 2018, et un nouveau silencieux d'échappement a été installé en avril 2020.

RÉSUMÉ

La 911 Turbo de l'ère 930 est une voiture de performance emblématique et très recherchée, dotée d'un style distinctif et intemporel, d'une boîte manuelle engageante et d'un flat-six mélodieux. Cet exemple est fini dans la nuance renversante de Rouge Cassis Métallique, et a été bien entretenu par son propriétaire actuel de 19 ans, qui a récemment commandé une reconstruction complète du moteur avec le spécialiste renommé Autofarm. Elle serait un ajout naturel à toute collection de classiques modernes, et est prête à offrir une expérience de conduite en plein air merveilleusement enrichissante pendant les saisons chaudes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Una rara e iconica auto d'epoca dalle prestazioni elevate, rifinita nella straordinaria tonalità del Cassis Red Metallic.
• Sotto il cofano del motore posteriore si trova il flat-six da 3,3 litri raffreddato ad aria, che eroga 296 CV e 278 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite il ricercato cambio manuale a cinque rapporti "Getrag G50" e il differenziale a slittamento limitato.
• Questa 911 a basso chilometraggio è stata con il suo attuale proprietario negli ultimi 19 anni, il quale riferisce che l'auto ha trascorso la maggior parte della sua vita in un garage con un sistema Carcoon Airflow.
• Il motore è stato completamente ricostruito dallo specialista Porsche Autofarm nell'aprile 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici in tinta con la carrozzeria ed è rifinita in Cassis Red Metallic su un abitacolo in pelle color crema e bordeaux.
• Presenta inoltre i passaruota svasati dell'epoca 930 e lo spoiler posteriore a coda di balena, oltre al cofano in tinta con la carrozzeria.
• La dotazione di serie comprende sedili anteriori sportivi riscaldati con regolazione elettrica dell'altezza e profili bordeaux, parabrezza oscurato e alzacristalli anteriori elettrici.
• L'aria condizionata è stata installata dal rivenditore, Ian Anthony, nell'aprile 1989.
• La radio Blaupunkt originale è stata sostituita con un'unità Panasonic.
• Sono inclusi nella vendita il manuale originale del proprietario, il libretto di manutenzione, numerose ricevute e fatture, il certificato di autenticità Porsche, una copia del foglio di costruzione originale, il kit di attrezzi e la ruota di scorta.
• La preziosa targa "D2 CGW" mostrata nelle fotografie non è inclusa e l'auto tornerà a una targa adeguata all'età in caso di successo dell'asta.

Specifiche di fabbrica:

• Sistema di amplificazione
• Radio Blaupunkt Toronto
• Regolazione elettrica dell'altezza
• Sedili anteriori sportivi
• Sedili anteriori riscaldati
• Parabrezza laminato
• Differenziale a slittamento limitato
• Vano bagagli rivestito in moquette di velluto nero
• Paraurti autobloccanti
• Coperchio del barile
• Parabrezza oscurato in alto

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice è in ottime condizioni e presenta un'elevata brillantezza. Alcune piccole scheggiature sono visibili sul frontale e ci sono piccole imperfezioni sul brancardo posteriore, sull'angolo posteriore del paraurti e sulle decalcomanie del passaruota posteriore.
• I nuovi pneumatici posteriori sono stati montati nell'ottobre 2018 e si dice che l'auto abbia percorso solo circa 2.000 miglia da allora.
• All'interno, l'abitacolo è in buono stato, senza grossi difetti o strappi visibili nella pelle. I sedili presentano alcune pieghe e scolorimenti dovuti all'età, screpolature e usura sull'imbottitura esterna del sedile del guidatore e segni d'uso sul volante, sul pomello del cambio, sul tunnel della trasmissione e sulle maniglie delle porte.
• Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 30 giugno 2022 a 44.345 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'aprile 2022 a 44.234 miglia dallo specialista Porsche Autofarm, che ha ricostruito completamente il motore e installato una nuova batteria.
• L'impianto di climatizzazione montato dal concessionario è stato revisionato nel giugno 2020 da Autofarm a 43.062 miglia.
• In precedenza, il Porsche Centre Cambridge ha eseguito un servizio di 12.000 miglia nell'agosto 2019 a 42.489 miglia.
• Lo specialista JZM Porsche ha effettuato il precedente intervento nell'aprile 2016, che comprendeva il montaggio di una nuova frizione e forcella della frizione, cilindro frizione, volano, albero a croce e cuscinetti, tiranti della barra stabilizzatrice laterale e laterale e ammortizzatori laterali e laterali.
• Il motorino di avviamento è stato sostituito nel 2003, nell'ottobre 2018 è stata montata una nuova scatola di scintille e nell'aprile 2020 è stato installato un nuovo silenziatore di scarico.

SOMMARIO

La 911 Turbo dell'era 930 è un'auto iconica e molto ricercata, che vanta uno stile distintivo e un fascino senza tempo, un cambio manuale accattivante e un melodioso flat-six. Questo esemplare è rifinito nell'accattivante tonalità Cassis Red Metallic ed è stato ben mantenuto dal suo attuale proprietario di 19 anni, che ha recentemente commissionato una ricostruzione completa del motore al rinomato specialista Autofarm. Sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione di classici moderni, ed è pronta a offrire un'esperienza di guida all'aria aperta meravigliosamente gratificante durante le stagioni più calde.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeldzame en iconische klassieke performance auto, afgewerkt in de opvallende tint van Cassis Red Metallic.
• Onder de motorklep schuilt de luchtgekoelde 3,3-liter flat-six, die 296 pk en 278 Nm koppel levert aan de achterwielen via de gewilde handgeschakelde vijfversnellingsbak 'Getrag G50' en het sperdifferentieel.
• Deze 911 met lage kilometerstand is al 19 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, die meldt dat de auto het grootste deel van zijn leven in de garage heeft gestaan met een Carcoon Airflow System.
• De motor werd in april 2022 volledig gereviseerd door Porsche-specialist Autofarm.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 staat op een set 16-inch lichtmetalen Fuchs velgen in carrosseriekleur en is afgewerkt in Cassis Red Metallic over een crème en bordeaux lederen interieur.
• Hij is ook voorzien van de uit het 930-tijdperk stammende wielkasten en een achterspoiler met walvisstaart, alsmede een in carrosseriekleur gespoten motorkap.
• De fabrieksspecificatie omvat verwarmde sportstoelen voor met elektrische hoogteverstelling en bordeauxrode biezen, een getinte voorruit en elektrisch bedienbare ramen voor.
• Airconditioning werd geïnstalleerd door de leverende dealer, Ian Anthony, in april 1989.
• De originele Blaupunkt radio is vervangen door een Panasonic unit.
• Inbegrepen in de verkoop is het originele handboek voor de eigenaar, onderhoudsboek, talrijke bonnen en facturen, Porsche certificaat van echtheid, kopie van het originele bouwformulier, gereedschapskist, en reservewiel.
• Het gekoesterde kenteken 'D2 CGW' dat op de foto's te zien is, is niet inbegrepen en de auto zal bij een succesvolle veiling weer een kenteken krijgen dat past bij zijn leeftijd.

Fabrieksspecificatie:

• Versterker systeem
• Blaupunkt Toronto radio
• Elektrische hoogteverstelling
• Sportstoelen voor
• Verwarmde voorstoelen
• Gelamineerde voorruit
• Limited-slip differentieel
• Bagageruimte bekleed met zwart velours tapijt
• Terugspringende bumpers
• Vatdeksel
• Getinte voorruit

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het lakwerk is in zeer goede staat en heeft een hoogglans. Enkele kleine steenslagjes zijn zichtbaar aan de voorkant, en er zijn kleine imperfecties op de achterste dorpel, hoek achterbumper, en op de achterste wielkast decals.
• Nieuwe achterbanden werden gemonteerd in oktober 2018, en de auto zou sindsdien slechts ongeveer 2.000 mijl hebben afgelegd.
• Binnenin is het interieur in goede staat, zonder grote gebreken of scheuren in het leder. De stoelen vertonen enige kreukvorming en ouderdomsverkleuringen, de buitenste bolster van de bestuurdersstoel vertoont scheuren en slijtage en het stuur, de versnellingspook, de transmissietunnel en de portierkrukken vertonen gebruikssporen.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 30 juni 2022 bij 44.345 mijl en resulteerde in een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd in april 2022 bij 44.234 mijl uitgevoerd door Porsche-specialist Autofarm, die de motor volledig reviseerde en een nieuwe accu installeerde.
• Zijn door de dealer gemonteerde airconditioningsysteem werd in juni 2020 gereviseerd door Autofarm bij 43.062 mijl.
• Voorafgaand hieraan heeft Porsche Centre Cambridge in augustus 2019 een 12.000 mijl servicebeurt uitgevoerd bij 42.489 mijl.
• Specialist JZM Porsche voerde de vorige onderhoudsbeurt uit in april 2016, waarbij onder meer een nieuwe koppeling en koppelingsvork, koppelingslavecilinder, vliegwiel, dwarsas en lagers, anti-roll bar drop links aan de zijkant en aan de zijkant, en schokdempers aan de zijkant en aan de zijkant werden gemonteerd.
• De startmotor werd in 2003 vervangen, in oktober 2018 werd een nieuwe vonkenkast gemonteerd en in april 2020 werd een nieuwe uitlaatdemper geïnstalleerd.

SAMENVATTING

De 911 Turbo uit het 930-tijdperk is een iconische en zeer gewilde sportwagen, met een kenmerkende en tijdloos aantrekkelijke styling, een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak en een melodieuze flat-six. Dit exemplaar is uitgevoerd in de oogverblindende kleur Cassis Red Metallic en is goed onderhouden door de huidige eigenaar van 19 jaar, die onlangs een volledige motorrevisie heeft laten uitvoeren door de gerenommeerde specialist Autofarm. Deze auto zou een natuurlijke aanvulling zijn op elke collectie moderne klassiekers, en is klaar om een heerlijk lonende rijervaring in de open lucht te bieden tijdens de warmere seizoenen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Rzadki i kultowy samochód o klasycznych osiągach, wykończony w uderzającym odcieniu Cassis Red Metallic.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się chłodzony powietrzem 3,3-litrowy flat-six, dostarczający 296 KM i 278 funtów momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem poszukiwanej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "Getrag G50" i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Ten niski przebieg 911 był z jego obecnym właścicielem przez ostatnie 19 lat, który donosi, że samochód spędził większość swojego życia garażowany w Carcoon Airflow System.
• Silnik został w pełni odbudowany przez specjalistę od Porsche, firmę Autofarm w kwietniu 2022 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• To 911 jeździ na zestawie 16-calowych felg Fuchs i jest wykończone w kolorze Cassis Red Metallic z kremową i bordową skórą w kabinie.
• Posiada również poszerzone nadkola z epoki 930 i tylny spojler w kształcie wielorybiego ogona, a także maskę silnika w kolorze nadwozia.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje podgrzewane przednie sportowe fotele z elektryczną regulacją wysokości i bordowymi wypustkami, przyciemnianą od góry przednią szybę oraz elektryczne szyby przednie.
• Klimatyzacja została zainstalowana przez dostawcę, Iana Anthony'ego, w kwietniu 1989 roku.
• Oryginalne radio Blaupunkt zostało wymienione na jednostkę Panasonic.
• W sprzedaży znajduje się oryginalny podręcznik właściciela, książka serwisowa, liczne paragony i faktury, certyfikat autentyczności Porsche, kopia oryginalnej karty budowy, zestaw narzędzi i koło zapasowe.
• Widoczna na zdjęciach rejestracja "D2 CGW" nie jest uwzględniona, a w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji samochód zostanie zastąpiony tablicą rejestracyjną odpowiednią do wieku.

Specyfikacja fabryczna:

• Układ wzmacniacza
• Radio Blaupunkt Toronto
• Elektryczna regulacja wysokości
• Przednie fotele sportowe
• Podgrzewane fotele przednie
• Laminowana przednia szyba
• Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
• Przestrzeń bagażowa wykończona czarną, welurową wykładziną
• Odbojniki
• Pokrywa lufy
• Szyba przednia przyciemniana od góry

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier jest w bardzo dobrym stanie i prezentuje się z wysokim połyskiem. Na przodzie widoczne są niewielkie odpryski kamieni, a na tylnym progu, w pobliżu narożnika tylnego zderzaka oraz na naklejkach na tylnych nadkolach - drobne niedoskonałości.
• Nowe tylne opony zostały zamontowane w październiku 2018 roku, a samochód podobno od tego czasu pokonał tylko około 2000 mil.
• Wewnątrz, kabina jest w dobrym stanie, bez większych wad lub pęknięć widocznych na skórze. Na siedzeniach są pewne zagniecenia i odbarwienia związane z wiekiem, pęknięcia i zużycie zewnętrznej części fotela kierowcy, a także ślady użytkowania na kierownicy, gałce zmiany biegów, tunelu skrzyni biegów i pociągnięciach drzwi.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 30 czerwca 2022 roku przy 44,345 milach i zakończył się czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w kwietniu 2022 roku przy 44 234 milach przez specjalistę Porsche, firmę Autofarm, która w pełni przebudowała silnik i zainstalowała nowy akumulator.
• Jego zamontowany przez dealera układ klimatyzacji został poddany przeglądowi w czerwcu 2020 roku przez Autofarm przy 43,062 milach.
• Wcześniej Porsche Centre Cambridge wykonało serwis 12,000 Mile w sierpniu 2019 roku przy przebiegu 42,489 mil.
• Specjalista JZM Porsche przeprowadził poprzedni serwis w kwietniu 2016 roku, który obejmował montaż nowego sprzęgła i widełek sprzęgła, siłownika sprzęgła, koła zamachowego, wału poprzecznego i łożysk, łączników opuszczanych drążka stabilizacyjnego offside i nearside oraz amortyzatorów offside i nearside.
• W 2003 roku wymieniono rozrusznik, w październiku 2018 roku zamontowano nową iskrownik, a w kwietniu 2020 roku nowy tłumik wydechu.

SUMMARY

930-era 911 Turbo jest ikoną i bardzo poszukiwanym samochodem wydajności, chwaląc się charakterystycznym i ponadczasowo atrakcyjnym stylem, wciągającą manualną skrzynią biegów i melodyjnym flat-six. Ten przykład jest wykończony w przyciągającym uwagę odcieniu Cassis Red Metallic i był dobrze utrzymany przez obecnego właściciela przez 19 lat, który niedawno zlecił pełną przebudowę silnika z renomowanym specjalistą Autofarm. Stanowiłby on naturalny dodatek do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków i jest gotowy do dostarczenia cudownie satysfakcjonujących wrażeń z jazdy na świeżym powietrzu w cieplejszych porach roku.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Um carro clássico de performance raro e icónico, com acabamento no tom marcante de Cassis Red Metallic.
• Por baixo da tampa traseira do motor está a transmissão manual "Getrag G50" de 3,3 litros, arrefecida a ar, com 66% de potência e 278lb-ft de binário para as rodas traseiras, através da procurada transmissão manual de cinco velocidades "Getrag G50" e diferencial de deslizamento limitado.
• Este 911 de baixa quilometragem tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 19 anos, que relata que o carro passou a maior parte da sua vida garagulada dentro de um Sistema de Fluxo de Ar da Carcoon.
• O motor foi totalmente reconstruído pelo especialista Porsche Autofarm em Abril de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve Fuchs de 16 polegadas da cor da carroçaria, e tem acabamento em Cassis Red Metallic sobre uma cabina de couro cremoso e cor de borgonha.
• Também apresenta os arcos de rodas de 930 anos com queimaduras e o spoiler traseiro de cauda de baleia, bem como um capuz cor de corpo.
• A especificação de fábrica inclui bancos desportivos dianteiros aquecidos com regulação eléctrica de altura e tubagem de corda, um pára-brisas de cor superior, e vidros dianteiros eléctricos.
• O ar condicionado foi instalado pelo comerciante fornecedor, Ian Anthony, em Abril de 1989.
• A rádio Blaupunkt original foi substituída por uma unidade Panasonic.
• Incluído na venda está o manual do proprietário original, livro de serviço, numerosos recibos e facturas, Certificado de Autenticidade Porsche, cópia da folha de construção original, kit de ferramentas, e roda sobressalente.
• O querido registo "D2 CGW" mostrado nas fotografias não está incluído, e o carro regressará a uma placa de números apropriada à idade no caso de um leilão bem sucedido.

Especificação de fábrica:

• Sistema amplificador
• Rádio Blaupunkt Toronto
• Ajuste de altura eléctrico
• Bancos desportivos dianteiros
• Assentos dianteiros aquecidos
• Pára-brisas laminado
• Diferencial de deslizamento limitado
• Compartimento de bagagem recortado em tapete preto de veludo
• Pára-choques de recuo
• Cobertura do barril
• Pára-brisas de cor superior

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura está em muito bom estado e apresenta-se com um alto brilho. Algumas pequenas lascas de pedra são visíveis na extremidade frontal, e há pequenas imperfeições na soleira traseira próxima, no canto do pára-choques traseiro, bem como nos decalques do arco da roda traseira.
• Novos pneus traseiros foram montados em Outubro de 2018, e diz-se que o carro cobriu apenas cerca de 2.000 milhas desde então.
• No interior, a cabina está em boa forma, sem grandes falhas ou rasgões visíveis no couro. Há alguns vincos e descolorações relacionadas com a idade nos bancos, rachaduras e desgaste no apoio exterior do banco do condutor, e sinais de utilização no volante, manípulo das mudanças, túnel de transmissão, e puxadores das portas.
• Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 30 de Junho de 2022 a 44.345 milhas e resultou numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado em Abril de 2022 a 44.234 milhas pelo especialista Porsche Autofarm, que reconstruiu completamente o motor e instalou uma nova bateria.
• O seu sistema de ar condicionado montado pelo concessionário foi revisto em Junho de 2020 pela Autofarm a 43.062 milhas.
• Antes disso, o Porsche Centre Cambridge realizou um serviço de 12.000 milhas em Agosto de 2019 a 42.489 milhas.
• O especialista JZM Porsche realizou o serviço anterior em Abril de 2016, que incluiu a montagem de uma nova embraiagem e garfo de embraiagem, cilindro escravo de embraiagem, volante, eixo transversal e rolamentos, elos de queda da barra anti-capotagem fora e perto, e amortecedores fora e perto.
• O motor de arranque foi substituído em 2003, uma nova caixa de ignição foi instalada em Outubro de 2018, e um novo silenciador de escape foi instalado em Abril de 2020.

SÍNTESE

O 930-era 911 Turbo é um icónico e muito procurado carro de performance, ostentando um estilo distinto e intemporalmente apelativo, uma transmissão manual envolvente, e um melodioso flatsix. Este exemplo está acabado na tonalidade de rotação da cabeça do Cassis Red Metallic, e foi bem conservado pelo seu actual proprietário de 19 anos, que recentemente encomendou uma reconstrução completa do motor com um especialista de renome da Autofarm. Faria uma adição natural a qualquer colecção de clássicos modernos, e está pronto a proporcionar uma experiência de condução a céu aberto maravilhosamente gratificante ao longo das estações mais quentes.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• En sällsynt och ikonisk klassisk prestandabil i den slående färgen Cassis Red Metallic.
• Under det bakre motorlocket finns den luftkylda 3,3-liters flat-six-bilen som levererar 296 hk och 278 lb-pft vridmoment till bakhjulen via den eftertraktade femväxlade manuella Getrag G50-transmissionen och den begränsade släpdifferentialen.
• Den här 911:an med låg körsträcka har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 19 åren, som rapporterar att bilen har tillbringat större delen av sitt liv i ett garage med ett Carcoon Airflow System.
• Motorn byggdes om helt och hållet av Porsche-specialisten Autofarm i april 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an körs på 16-tums 16-tums Fuchs legeringshjul i karosserifärg och är färdigställd i Cassis Red Metallic med en kabin i grädd- och vinrött läder.
• Den har också 930-erans utbredda hjulhus och bakre spoiler med valthals samt en karosserifärgad huva.
• Fabriksspecifikationerna omfattar uppvärmda sportstolar fram med elektrisk höjdjustering och vinrött foder, en topptonad vindruta och elektriska fönster fram.
• Luftkonditionering installerades av den försörjande återförsäljaren Ian Anthony i april 1989.
• Den ursprungliga Blaupunkt-radion har ersatts med en Panasonic-enhet.
• I försäljningen ingår originalhandbok, servicebok, många kvitton och fakturor, Porsche Certificate of Authenticity, kopia av originalbyggnadsbladet, verktygslåda och reservhjul.
• Den uppskattade registreringsskylten "D2 CGW" som visas på bilderna ingår inte, och bilen kommer att återgå till en åldersanpassad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.

Fabriksspecifikation:

• Förstärkarsystem
• Blaupunkt Toronto radio
• Elektrisk höjdjustering
• Sportstolar fram
• Uppvärmda framsäten
• Laminerad vindruta
• Differential med begränsad glidning
• Bagageutrymmet är klätt med svart velourmatta
• Spolande stötfångare
• Tunnskydd
• Top-tinted vindruta

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lacken är i mycket gott skick och har en hög glans. Några små stenskott är synliga på fronten, och det finns mindre brister på den bakre tröskeln på den bakre sidan, det bakre stötfångarens hörn på den bakre sidan samt på dekoren på de bakre hjulhusen.
• Nya bakdäck monterades i oktober 2018, och bilen sägs bara ha kört cirka 2 000 miles sedan dess.
• Invändigt är kupén i gott skick, utan några större brister eller revor i lädret. Det finns vissa veck och åldersrelaterade missfärgningar på sätena, sprickor och slitage på förarstolens ytterkudde samt tecken på användning på ratten, växelspaken, växeltunneln och dörrhandtagen.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 30 juni 2022 vid 44 345 mil och resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i april 2022 vid 44 234 miles av Porsche-specialisten Autofarm, som byggde om motorn helt och hållet och installerade ett nytt batteri.
• Dess luftkonditioneringssystem, som installerades av återförsäljaren, renoverades i juni 2020 av Autofarm vid 43 062 mil.
• Innan detta utförde Porsche Centre Cambridge en 12 000-milarservice i augusti 2019 vid 42 489 mil.
• Specialisten JZM Porsche utförde den tidigare servicen i april 2016, som omfattade montering av en ny koppling och kopplingsgaffel, kopplingshjulscylinder, svänghjul, tväraxel och lager, släplänkar för antiroulllstång på sido- och närsidan samt stötdämpare på sido- och närsidan.
• Startmotorn byttes ut 2003, en ny gnistbox monterades i oktober 2018 och en ny avgasljuddämpare installerades i april 2020.

SAMMANFATTNING

911 Turbo från 930-eran är en ikonisk och mycket eftertraktad prestandabil, med en distinkt och tidlöst tilltalande stil, en engagerande manuell växellåda och en melodisk flat-six. Det här exemplaret är färdigt i den häpnadsväckande nyansen Cassis Red Metallic och har underhållits väl av sin nuvarande ägare sedan 19 år tillbaka, som nyligen beställde en fullständig motorombyggnad hos den välkända specialisten Autofarm. Den skulle vara ett naturligt tillägg till vilken samling av moderna klassiker som helst och är redo att leverera en underbart givande körupplevelse under bar himmel under de varmare årstiderna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.