1989 PEUGEOT 205 RALLYE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Peugeot 205 Rallye ist ein gut erhaltenes Exemplar des federleichten Hot Hatch.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,3-Liter-Saugmotor mit 103 CV (1.294 cm³), der von zwei Weber DCOM40-Vergasern gespeist wird und seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser unveränderte 205 Rallye Phase II ist eines der letzten 1.041 Exemplare, die im Jahr 1992 (dem letzten Produktionsjahr) gebaut wurden, von insgesamt 30.111 Exemplaren des 205 Rallye, die zwischen 1987 und 1992 gebaut wurden.
• Er soll von Anfang an nur fünf Besitzer gehabt haben.
• Der Kilometerzähler zeigt 135.170 Kilometer (83.991 Meilen) ab Werk an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er ist weiß lackiert (Blanc Meije POWT), mit Rallye-Aufklebern am Kühlergrill und auf dem Kofferraumdeckel sowie Nadelstreifen an den Flanken, PTS-Aufklebern (Peugeot Talbot Sport) über den vorderen Seitenblinkern, und mit schwarzem Stoff bezogenem Interieur mit gestickten PTS-Sitzemblemen, roten Sicherheitsgurten und Nadelstreifen an den Türkarten sowie roten Teppichen.
• Er fährt auf seinen originalen 13-Zoll-Stahlrädern mit weißer Lackierung.
• Der nüchterne, übersichtliche Innenraum ist Berichten zufolge unverändert und vollständig.
• Ihm beigefügt sind der spanische DGT-Bericht, eine Bescheinigung über den Kilometerstand des Fahrzeugs und eine Auswahl von Bescheinigungen über die technische Überwachung sowie Rechnungen für ausgetauschte Teile.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Schlagschäden an der Karosserie bekannt.
• Die weiße Lackierung wird vom Verkäufer als im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand beschrieben und es wird darauf hingewiesen, dass sie während der Lebensdauer des Fahrzeugs neu lackiert wurde. Der Verkäufer vermerkt einen Kratzer an der Beifahrertür, einen an der Dachreling und etwas Lackabrieb am Rahmen der Fahrertür. Die Rallye-Aufkleber des Autos sind hell und in gutem Zustand, ebenso wie die Linsen und Kunststoffverkleidungen des Autos, ohne nennenswertes Verblassen.
• Der Innenraum befindet sich in einem ebenso beeindruckenden Zustand und ist vermutlich original. Die Stoffsitze weisen leichte Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrers auf, sind aber im Allgemeinen sehr gut erhalten, und die Kunststoffe und Teppiche im Innenraum erscheinen hell und frei von Verfärbungen. Das originale Rallye-Lenkrad weist einige Gebrauchsspuren auf, und die Handbremse und der Schalthebel sind in gutem Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand im August 2022 statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im August 2022 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Verteilers und des Rotorträgers, der Zündkabel, des Ölkühlers, des Zahnriemens, des Kraftstofffilters und des Getriebeöls.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Vergaser während des Besitzes auch getunt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Peugeot 205 Rallye ist ein schönes Beispiel der Rasse, die genossen wurde, wie beabsichtigt, aber die sehr gut mit hellen Lackierung, Aufkleber und Kunststoffe, die das Auto das Alter und die Laufleistung täuschen präsentiert. Angesichts der beeindruckenden Originalität dieses Autos wäre es eine wünschenswerte Ergänzung für jede Sammlung von modernen Klassikern, und würde zweifellos viel Spaß machen, auf den Lieblingsstraßen des nächsten Besitzers zu fahren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Peugeot 205 Rallye es un ejemplo muy bien presentado de la puerta caliente de peso pluma.
• Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea de 103 CV y 1.294 cc, alimentado por dos carburadores Weber DCOM40, que envía la potencia a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Este 205 Rallye Fase II sin modificar fue una de las últimas 1.041 unidades ensambladas en 1992 (el último año de fabricación), de un total de 30.111 unidades del 205 Rallye construidas entre 1987 y 1992.
• Según los informes, sólo ha tenido cinco propietarios desde su lanzamiento.
• El cuentakilómetros indica 135.170 kilómetros (83.991 millas) desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Está pintado en blanco (Blanc Meije POWT) con calcomanías Rallye en la parrilla delantera y en la tapa del maletero, así como franjas laterales, calcomanías PTS (Peugeot Talbot Sport) sobre los indicadores laterales delanteros, sobre un interior de tela negra con emblemas PTS bordados en los asientos, cinturones de seguridad rojos y franjas en las tarjetas de las puertas y alfombras rojas.
• Monta sus ruedas originales de acero de 13 pulgadas pintadas de blanco.
• El interior, sencillo y despejado, se presenta sin modificaciones y completo.
• Se acompaña de su informe de la DGT española, un certificado que confirma el kilometraje del coche y una selección de certificados de informes de inspección técnica, así como las facturas de las piezas sustituidas.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de la existencia de daños por impacto en la carrocería.
• La pintura blanca es descrita por el vendedor como en excelente estado en general y se señala que ha sido repintada durante la vida del coche. El vendedor señala un arañazo en la puerta del acompañante, otro en la barra del techo y algo de desgaste de la pintura en el marco de la puerta del conductor. Sin embargo, las calcomanías Rallye del coche son brillantes y están en buen estado, al igual que los cristales de las luces y los embellecedores de plástico del coche, sin desvanecimiento significativo.
• En el interior, el habitáculo está en un estado igualmente impresionante, y se cree que es original. Los asientos de tela muestran un ligero desgaste en el cojín del conductor, pero en general están muy bien, y los plásticos interiores y las alfombras parecen brillantes y sin decoloración. El volante original de Rallye está algo desgastado, y el freno de mano y la palanca de cambios están en buen estado.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La inspección técnica más reciente fue en agosto de 2022, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni elementos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se llevó a cabo en agosto de 2022. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del distribuidor y el brazo del rotor, los cables HT, el refrigerador de aceite, la correa de levas, el filtro de combustible y el aceite de la caja de cambios.
• El vendedor señala que los carburadores también fueron puestos a punto durante su propiedad.

RESUMEN

Este Peugeot 205 Rallye es un buen ejemplo de la raza que ha sido disfrutado como se pretende, pero que presenta muy bien con la pintura brillante, calcomanías y plásticos que desmienten la edad del coche y el kilometraje. Dado el impresionante nivel de originalidad de este coche sería una adición deseable a cualquier conjunto de clásicos modernos, y sin duda resultaría muy divertido de conducir a lo largo de las carreteras favoritas del próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Peugeot 205 Rallye est un exemple très bien présenté de cette voiture légère à hayon.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne (1.294 cc) de 1,3 litre 103 CV à aspiration naturelle, alimenté par deux carburateurs Weber DCOM40, qui transmet la puissance aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette 205 Rallye Phase II non modifiée est l'une des 1 041 dernières unités assemblées en 1992 (la dernière année de fabrication), sur un total de 30 111 unités de la 205 Rallye construites entre 1987 et 1992.
• Il n'aurait eu que cinq propriétaires depuis sa création.
• Le compteur kilométrique affiche 135 170 kilomètres (83 991 miles) depuis le neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Elle est peinte en blanc (Blanc Meije POWT) avec des décalcomanies Rallye sur la calandre et le couvercle de coffre ainsi que des bandes sur les flancs, des décalcomanies PTS (Peugeot Talbot Sport) au-dessus des clignotants avant, et un intérieur en tissu noir avec des emblèmes de siège brodés PTS, des ceintures de sécurité et des bandes de carte de porte rouges et des tapis rouges.
• Il est monté sur ses roues d'origine en acier de 13 pouces peintes en blanc.
• L'intérieur, simple et épuré, n'a pas été modifié et est complet.
• Elle est accompagnée de son rapport DGT espagnol, d'un certificat confirmant le kilométrage de la voiture et d'une sélection de certificats de contrôle technique, ainsi que des factures des pièces remplacées.

CONDITION

• Le vendeur n'est pas au courant de la présence de dommages d'impact sur la carrosserie.
• La peinture blanche est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général et il est noté qu'elle a été repeinte au cours de la vie de la voiture. Le vendeur note une éraflure sur la porte du passager, une autre sur le rail du toit et une certaine usure de la peinture sur le cadre de la porte du conducteur. Les autocollants Rallye de la voiture sont brillants et en bon état, tout comme les lentilles d'éclairage et les garnitures en plastique de la voiture, sans décoloration significative.
• A l'intérieur, l'habitacle est dans un état tout aussi impressionnant, et on pense qu'il est d'origine. Les sièges en tissu présentent une légère usure sur le traversin du conducteur, mais sont généralement très bien présentés, et les plastiques intérieurs et les tapis semblent brillants et sans décoloration. Le volant Rallye d'origine est un peu usé, et le frein à main et le levier de vitesse sont en bon état.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• La dernière inspection du contrôle technique date d'août 2022, au cours de laquelle le vendeur indique qu'aucun avertissement ou élément consultatif n'a été noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a été effectuée en août 2022. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du distributeur et du bras de rotor, des fils HT, du refroidisseur d'huile, de la courroie de came, du filtre à carburant et de l'huile de boîte de vitesses.
• Le vendeur note que les carburateurs ont également été réglés pendant qu'il était propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Peugeot 205 Rallye est un bel exemple de la race qui a été utilisé comme prévu, mais qui se présente très bien avec une peinture brillante, des autocollants et des plastiques qui démentent l'âge et le kilométrage de la voiture. Compte tenu du niveau impressionnant d'originalité de cette voiture, elle serait un ajout souhaitable à n'importe quel assemblage de classiques modernes, et s'avérerait sans aucun doute très amusante à conduire sur les routes préférées du prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Peugeot 205 Rallye è un esempio ben presentato di hot hatch dal peso piuma.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea (1.294 cc) da 1,3 litri 103 CV ad aspirazione naturale alimentato da due carburatori Weber DCOM40, che trasmette la potenza alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa 205 Rallye Fase II non modificata è stata una delle ultime 1.041 unità assemblate nel 1992 (ultimo anno di produzione), su un totale di 30.111 unità della 205 Rallye costruite tra il 1987 e il 1992.
• Si dice che abbia avuto solo cinque proprietari da quando era nuova.
• Il contachilometri indica 135.170 chilometri (83.991 miglia) dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• È rifinita in vernice bianca (Blanc Meije POWT) con decalcomanie Rallye sulla griglia anteriore e sul cofano del bagagliaio e strisce gessate lungo i fianchi, decalcomanie PTS (Peugeot Talbot Sport) sopra gli indicatori di direzione laterali anteriori, su interni rivestiti in tessuto nero con emblemi dei sedili ricamati PTS, cinture di sicurezza rosse e strisce gessate sulle portiere e tappeti rossi.
• Monta le ruote originali in acciaio verniciate di bianco da 13 pollici.
• L'abitacolo, privo di fronzoli e di fronzoli, è stato segnalato come non modificato e completo.
• È accompagnata dal rapporto DGT spagnolo, da un certificato che attesta il chilometraggio dell'auto, da una selezione di certificati di revisione e dalle fatture dei pezzi sostituiti.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• La vernice bianca è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti e si nota che è stata riverniciata durante la vita della vettura. Il venditore segnala un graffio sulla portiera del passeggero, uno sul corrimano del tetto e un po' di usura della vernice sul telaio della portiera del conducente. Le decalcomanie Rallye della vettura sono brillanti e in buono stato, così come le lenti dei fari e le finiture in plastica, senza alcuno sbiadimento significativo.
• All'interno, l'abitacolo è in un ordine altrettanto impressionante e si ritiene che sia originale. I sedili in stoffa presentano una leggera usura sull'imbottitura del guidatore, ma in generale si presentano molto bene, mentre le plastiche interne e i tappeti appaiono brillanti e privi di scolorimenti. Il volante originale Rallye presenta qualche segno di usura, mentre il freno a mano e la leva del cambio sono in buono stato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico risale all'agosto 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel mese di agosto 2022. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione dello spinterogeno e del braccio del rotore, dei cavi HT, del radiatore dell'olio, della cinghia a camme, del filtro del carburante e dell'olio del cambio.
• Il venditore fa notare che anche i carburatori sono stati messi a punto durante la sua proprietà.

SOMMARIO

Questa Peugeot 205 Rallye è un bell'esempio di razza che è stata utilizzata come si deve, ma che si presenta molto bene con una vernice brillante, decalcomanie e plastiche che smentiscono l'età e il chilometraggio della vettura. Dato l'impressionante livello di originalità di quest'auto, sarebbe un'aggiunta desiderabile a qualsiasi gruppo di auto classiche moderne e senza dubbio si rivelerebbe molto divertente da guidare lungo le strade preferite del prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Peugeot 205 Rallye is een goed gepresenteerd voorbeeld van de vederlichte hot hatch.
• Onder de motorkap ligt een (1.294 cc) 1,3-liter 103 CV-inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, gevoed door twee Weber DCOM40-carburateurs, die het vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de voorwielen stuurt.
• Deze ongemodificeerde 205 Rallye Phase II was een van de laatste 1.041 exemplaren die in 1992 (het laatste productiejaar) werden geassembleerd, op een totaal van 30.111 exemplaren van de 205 Rallye gebouwd tussen 1987 en 1992.
• Het zou slechts vijf eigenaren hebben gehad vanaf het begin.
• De kilometerteller geeft 135.170 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Hij is afgewerkt met wit lakwerk (Blanc Meije POWT) geaccentueerd door Rallye decals op de grille en het kofferdeksel alsook pinstripes langs de flanken, PTS (Peugeot Talbot Sport) decals boven de voorste zijknipperlichten, over een zwart bekleed interieur met PTS geborduurde stoelemblemen, rode veiligheidsgordels en pinstripes op de deurkaarten en rode tapijten.
• Hij rijdt op zijn originele 13-inch witgelakte stalen wielen.
• Het no-nonsense, overzichtelijke interieur is naar verluidt ongewijzigd en compleet.
• Hij gaat vergezeld van zijn Spaanse DGT-rapport, een certificaat dat de kilometerstand van de auto bevestigt en een selectie van keuringsrapporten, en facturen voor vervangen onderdelen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het witte lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen uitstekende staat en er wordt opgemerkt dat de auto tijdens zijn leven overgespoten is. De verkoper noteert een kras op de passagiersdeur, één op de dakrail en wat slijtage aan de lak van de bestuurdersdeur. De Rallye decals van de auto zijn helder en in goede staat, net als de lichtglazen en plastic sierlijsten, zonder noemenswaardige vervaging.
• Het interieur is in een al even indrukwekkende staat, en is vermoedelijk origineel. De stoffen stoelen vertonen wat lichte slijtage aan de bestuurdersstoel, maar zijn over het algemeen goed onderhouden. Het originele Rallye stuurwiel vertoont enige slijtage en de handrem en versnellingspook zijn in goede staat.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente technische keuring was in augustus 2022 waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten zijn geconstateerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in augustus 2022. Het werk omvatte een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de verdeler en de rotorarm, de HT-kabels, de oliekoeler, de nokkenasriem, het brandstoffilter en de versnellingsbakolie.
• De verkoper merkt op dat de carburateurs ook werden afgesteld tijdens zijn eigendom.

SAMENVATTING

Deze Peugeot 205 Rallye is een mooi voorbeeld van het ras dat is genoten zoals bedoeld, maar die zeer goed presenteert met helder lakwerk, stickers en kunststoffen die de leeftijd en de kilometerstand van de auto verloochenen. Gezien het indrukwekkende niveau van originaliteit van deze auto zou hij een gewilde toevoeging zijn aan elke verzameling van moderne klassiekers, en zou ongetwijfeld veel plezier geven om mee te rijden op de favoriete wegen van de volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Peugeot 205 Rallye jest dobrze zaprezentowany przykład pióra wagi hot hatch.
• Pod maską znajduje się (1,294 cc) 1,3-litrowy wolnossący silnik 103 CV typu inline-four zasilany dwoma gaźnikami Weber DCOM40, który przekazuje moc na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten niezmodyfikowany 205 Rallye Phase II był jednym z ostatnich 1 041 sztuk zmontowanych w 1992 roku (ostatni rok produkcji), z łącznej liczby 30 111 sztuk modelu 205 Rallye zbudowanych w latach 1987-1992.
• Podobno miał tylko pięciu właścicieli od nowości.
• Licznik przebiegu wskazuje 135 170 kilometrów (83 991 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wnętrze wykończone białym lakierem (Blanc Meije POWT) z kalkomaniami Rallye na przedniej kratce i pokrywie bagażnika oraz paskami na bokach, kalkomaniami PTS (Peugeot Talbot Sport) nad przednimi kierunkowskazami, z czarną tapicerką z haftowanymi emblematami PTS na siedzeniach, czerwonymi pasami bezpieczeństwa i paskami na kartach drzwiowych oraz czerwonymi dywanami.
• Jeździ na oryginalnych 13-calowych, malowanych na biało stalowych felgach.
• Bezsensowne, niezagracone wnętrze jest podobno niezmodyfikowane i kompletne.
• Dołączono do niego hiszpański raport DGT, zaświadczenie potwierdzające przebieg samochodu oraz wybór certyfikatów z kontroli drogowej, a także faktury za wymienione części.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii.
• Biały lakier jest opisany przez sprzedającego jako w ogólnie doskonałym stanie i zauważono, że został przemalowany w czasie eksploatacji samochodu. Sprzedający zauważa zarysowania na drzwiach pasażera, jeden na szynie dachu i trochę zużycia farby na ramie drzwi kierowcy. Samochód Rallye naklejki są jasne i w dobrym porządku, chociaż, jak są światła samochodu soczewki i plastikowe wykończenia, bez znaczącego blaknięcia.
• Wewnątrz, kabina jest w równie imponującym porządku, i uważa się, że jest oryginalny. Tkaninowe fotele wykazują lekkie zużycie na bolsterze kierowcy, ale generalnie prezentują się bardzo dobrze, a wewnętrzne plastiki i dywany wydają się jasne i wolne od przebarwień. Istnieje pewne zużycie na oryginalnej kierownicy Rallye, a hamulec ręczny i drążek zmiany biegów są w dobrym porządku.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatnia kontrola stanu technicznego miała miejsce w sierpniu 2022 roku, podczas której sprzedający informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w sierpniu 2022 roku. Prace obejmowały wymianę oleju i filtra silnika wraz z wymianą rozdzielacza i ramienia wirnika, przewodów HT, chłodnicy oleju, paska rozrządu, filtra paliwa oraz oleju w skrzyni biegów.
• Sprzedający zaznacza, że w czasie jego posiadania tuningowane były również gaźniki.

SUMMARY

Ten Peugeot 205 Rallye jest doskonałym przykładem rasy, która została cieszyć się zgodnie z przeznaczeniem, ale który prezentuje się bardzo dobrze z jasnym lakierem, naklejki i plastiki, które wierzą, że samochód wieku i przebiegu. Biorąc pod uwagę imponujący poziom oryginalności tego samochodu, stanowiłby on pożądany dodatek do każdego zespołu nowoczesnych klasyków i bez wątpienia okazałby się świetną zabawą podczas jazdy po ulubionych drogach następnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Peugeot 205 Rallye é um exemplo bem apresentado da escotilha quente de peso pluma.
• Debaixo do capot está um (1,294 cc) 103 CV de 1,3 litros naturalmente aspirado em linha - quatro alimentados por dois carburadores Weber DCOM40, que envia energia para as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Esta fase II não modificada do Rallye 205 foi uma das últimas 1.041 unidades montadas em 1992 (o último ano de fabrico), de um total de 30.111 unidades do Rallye 205 construído entre 1987 e 1992.
• Segundo consta, apenas cinco proprietários de novos proprietários.
• O odómetro mostra 135.170 quilómetros (83.991 milhas) de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• É terminado com pintura branca (Blanc Meije POWT) acentuada por decalques Rallye na grelha frontal e na tampa da bota, bem como por decalques de pinos nos flancos, decalques PTS (Peugeot Talbot Sport) por cima dos indicadores laterais dianteiros, sobre um interior em tecido preto com emblemas de assento PTS bordados, cintos de segurança vermelhos e pinos de porta e tapetes vermelhos.
• Cavalga sobre as suas rodas originais de aço pintadas de branco de 13 polegadas.
• O interior não desprovido de sentido, sem confusão, é relatado como não modificado e completo.
• É acompanhado pelo seu relatório DGT espanhol, um certificado que confirma a quilometragem do automóvel e uma selecção de certificados de relatório de inspecção técnica, e facturas de peças substituídas.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer impacto de danos presentes na carroçaria.
• A pintura branca é descrita pelo vendedor como estando, em geral, em excelentes condições e é notada como tendo sido repintada durante a vida útil do carro. O vendedor nota um arranhão na porta do passageiro, um na calha do tejadilho e algum desgaste da pintura na moldura da porta do condutor. As decalques do Rallye do carro são brilhantes e em boa ordem, assim como as lentes de luz e os revestimentos de plástico do carro, sem qualquer desvanecimento significativo.
• No interior, a cabine está em ordem igualmente impressionante, e acredita-se que seja original. Os bancos em tecido mostram algum desgaste ligeiro no apoio do condutor, mas geralmente apresentam muito bem, e os plásticos e tapetes interiores parecem brilhantes e livres de descoloração. Há algum desgaste no volante original do Rallye, e o travão de mão e a alavanca das mudanças estão em boa ordem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• A inspecção mais recente de controlo técnico foi em Agosto de 2022, durante a qual o vendedor informou que não foram anotados avisos ou artigos de aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado durante o mês de Agosto de 2022. O trabalho consistiu na substituição do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do distribuidor e do braço do rotor, dos cabos HT, do arrefecedor de óleo, da correia de cames, do filtro de combustível, e do óleo da caixa de velocidades.
• O vendedor observa que os carburadores também foram afinados durante a sua propriedade.

SÍNTESE

Este Peugeot 205 Rallye é um belo exemplo da raça que foi apreciada como pretendido, mas que se apresenta muito bem com pinturas brilhantes, decalques e plásticos que contradizem a idade e a quilometragem do carro. Dado o impressionante nível de originalidade deste carro, ele faria uma adição desejável a qualquer montagem de clássicos modernos, e seria sem dúvida muito divertido de conduzir ao longo das estradas preferidas do próximo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Peugeot 205 Rallye är ett välpresenterat exempel på den fjäderlätta hot hatchbilen.
• Under motorhuven finns en 1,3-liters 103 CV-linjär fyrhjuling (1 294 cc) med naturlig insugning som matas av två Weber DCOM40-förgasare och som skickar kraften till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna oförändrade 205 Rallye Phase II var en av de sista 1 041 enheterna som monterades 1992 (det sista tillverkningsåret), av totalt 30 111 enheter av 205 Rallye som byggdes mellan 1987 och 1992.
• Enligt uppgift har den bara haft fem ägare från början.
• Kilometerräknaren visar 135 170 kilometer (83 991 miles) från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den har vit lackering (Blanc Meije POWT) med Rallye-dekalerna på den främre grillen och bagageluckan samt nålband längs flankerna, PTS-dekalerna (Peugeot Talbot Sport) ovanför de främre sidoblinkerna, över en svart tygklädd interiör med PTS-broderade sätesemblem, röda säkerhetsbälten och nålband på dörrkorten samt röda mattor.
• Den står på sina ursprungliga 13-tums vitmålade stålhjul.
• Den enkla och överskådliga interiören rapporteras vara oförändrad och komplett.
• Den åtföljs av den spanska DGT-rapporten, ett intyg som bekräftar bilens körsträcka och ett urval av intyg från trafiksäkerhetsinspektioner samt fakturor för utbytta delar.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till att det skulle finnas några slagskador på karossen.
• Den vita lacken beskrivs av säljaren som i allmänt utmärkt skick och har ommålats under bilens livstid. Säljaren noterar en repa på passagerardörren, en på takstolsskenan och lite färgslitage på förardörrens ram. Bilens Rallye-dekalerna är dock ljusa och i gott skick, liksom bilens ljuslinser och plastlister, utan någon betydande blekning.
• Invändigt är hytten i lika imponerande skick och tros vara original. Stolarna i tyg uppvisar lite lätt slitage på förarens bollplatta, men är generellt sett mycket bra, och de invändiga plasterna och mattorna är ljusa och fria från missfärgningar. Det finns ett visst slitage på Rallye-ratten i original, och handbromsen och växelspaken är i gott skick.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten gjordes i augusti 2022, och säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivningsfrågor noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i augusti 2022. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av fördelare och rotorarm, HT-ledningar, oljekylare, kamrem, bränslefilter och växellådsolja.
• Säljaren noterar att förgasarna också har justerats under tiden som de ägde bilen.

SAMMANFATTNING

Den här Peugeot 205 Rallye är ett fint exempel på en bil som har använts som den var tänkt att användas, men som är mycket välskött med en ljus lackering, dekaler och plast som inte är lika gammal som bilen är och som inte har gått så många mil. Med tanke på bilens imponerande originalitet skulle den vara ett önskvärt tillskott till vilken samling moderna klassiker som helst, och den skulle utan tvekan vara mycket rolig att köra på nästa ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.