1989 PEUGEOT 205 CTI 1.6 for sale by auction in Weybridge, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Der 205 CTI ist ein begehrtes Exemplar des immer häufiger gesuchten Cabriolets von Peugeot.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,6-Liter-Reihenvierzylinder aus dem 205 GTI, der 115 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Das Auto wurde im Mai 1989 erstmals zugelassen und wurde vor etwa zwei Jahren vom Verkäufer erworben. Es soll sich in einem sehr guten Zustand befinden.
Der Vorbesitzer behielt den Wagen 12 Jahre lang, war Mitglied im Peugeot-Club und nahm mit diesem Auto an vielen Veranstaltungen und Ausstellungen teil.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 205 CTI, ein Produkt des Pininfarina-Designs, bietet das scharfe, einnehmende Fahrverhalten seines ikonischen GTI-Geschwisters, mit dem zusätzlichen Vergnügen, an sonnigen Tagen offen zu fahren.
Dieses Exemplar ist in Weiß gehalten und hat eine grau-rote Stoffausstattung.
Ausgestattet mit geräucherten Blinkergläsern und einer Federbeinstrebe, die laut Anbieter das für ältere Cabriolets typische "Scuttle Shake" reduziert.
Er trägt einen Satz 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "Pepperpot", die nach einer kürzlichen Überholung in gutem Zustand sind. Alle vier Räder sind mit passenden Reifen bestückt.
Das Auto wird mit allen Original-Handbüchern, einem teilweise gestempelten Servicebuch, einer Auswahl von Servicebelegen für den Zeitraum von 1999 bis heute und allen TÜV-Bescheinigungen bis zurück ins Jahr 1994 geliefert. Der Verkäufer bietet auch eine atmungsaktive Autoabdeckung mit dem Verkauf des Autos.

ZUSTAND

Es gibt keine bekannten Karosserieschäden. Ein paar kleine Korrosionsstellen sind sichtbar, vor allem unter der Motorhaube, die der neue Besitzer zu gegebener Zeit beheben kann.
Die Lackierung ist insgesamt in einem guten Zustand und weist nur einige wenige, dem Alter des Fahrzeugs entsprechende Schönheitsfehler auf, darunter sehr kleine Steinschlagschäden an der Nase und eine kleine Schramme an der vorderen Schürze. Der Verkäufer merkt an, dass das Auto irgendwann in seinem Leben neu lackiert wurde.
Das schwarze Cabrioverdeck passt gut über den Rahmen und ist frei von Rissen oder Brüchen. Der Verkäufer merkt an, dass die hintere Windschutzscheibe während ihres Besitzes ersetzt wurde und als solche ist frei von Falten und Trübungen in der Regel mit älteren Cabrioverdecke verbunden.
Innen, die Polsterung und Verkleidung präsentieren gut. Der Verkäufer stellt fest, dass die Vordersitze teilweise neu bezogen wurden. Die Vordersitze sind zwar leicht durchgesessen und die Radioeinfassung ist etwas abgenutzt, aber dies entspricht der Nutzung und dem Kilometerstand des Fahrzeugs.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein intermittierender Fehler mit dem Öldrucksensor vorliegt, aber es gibt keine anderen elektrischen oder mechanischen Mängel an dem Fahrzeug.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 25. November 2021 bei 147.617 Meilen statt, die nach der Reparatur einer Kennzeichenleuchte mit einem "Gut" abgeschlossen wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte protokollierte Routinewartung des 205 war ein Wechsel von Öl und Filter, Bremsflüssigkeit, Zahnriemen, Spanner und Wasserpumpe. Alle diese Arbeiten wurden im Januar 2017 vom Vorbesitzer durchgeführt, bei 139.255 Meilen
Der Verkäufer weist darauf hin, dass auch eine 30 Jahre alte Historie des Wagens vorhanden ist, die Belege für eine neue Heizungsmatrix, eine neue Windschutzscheibe, neue Antriebswellen und ein neues Schaltgestänge enthält.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Peugeot 205 CTI 1.6 ist ein eminent brauchbarer moderner Klassiker. Mit seinem verspielten Fahrwerk, dem drehfreudigen Motor aus dem 205 GTI und dem Reiz des "Wind-in-the-Hair"-Fahrens ist er ein idealer Sommerfahrer für jeden Liebhaber klassischer "Hot Hatches". Dieses Exemplar befindet sich in einem sehr guten Zustand und würde von einem Service und einigen kleineren kosmetischen Maßnahmen profitieren, hat aber ein neues, sauberes TÜV-Zertifikat und ist somit fahrbereit.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A cherished example of Peugeot’s increasingly collectible convertible ‘hot hatch’, the 205 CTI.
Under the bonnet sits a free-revving 1.6-litre inline-four from the 205 GTI, producing 115bhp and driving the front wheels via a five-speed manual transmission.
The car was first registered in May 1989 and was acquired by the seller approximately two years ago. It is reported to be in very good running order.
The previous owner kept the car for 12 years, was a member of the Peugeot club, and attended many events and shows with this car.

EQUIPMENT AND FEATURES

A product of Pininfarina design, the 205 CTI offers the sharp, engaging handling of its iconic GTI sibling, with the added pleasure of open-top motoring on sunny days.
This example is finished in white with a grey and red cloth interior.
Featuring late model smoked indicator lenses and a strut brace, which the vendor notes helps to reduce the typical scuttle shake often associated with older convertible cars.
It wears a set of 14-inch ‘Pepperpot’ alloy wheels, which are in good shape, having benefitted from a recent refurbishment. All four are shod in matching tyres.
The car is supplied with all its original handbooks, a part-stamped service book, a selection of service receipts covering the period from 1999 to the present day, and all MOTs dating back to 1994. The vendor is also including a breathable car cover with the sale of the car.

CONDITION

There is no known bodywork damage. A few small areas of corrosion are visible, predominantly under the bonnet, which the new owner may wish to address in due course.
The paintwork is in good condition overall, showing only a few blemishes commensurate with the car’s age, including very minor stone chips on the nose and a small scuff on the front valance. The vendor notes the car has been repainted at some point during its life.
The black convertible hood fits snugly over its frame, and is free of any rips or tears. The vendor notes that the rear windscreen was replaced during their ownership and as such is free of the creasing and hazing generally associated with older convertible hoods.
Inside, the upholstery and trim present well. The vendor notes a partial retrim of the front seats, and while there is some minor sagging present on the front seats and some wear on the radio surround, this is all in line with the car’s use and mileage.
The vendor notes that there is an intermittent fault with the oil pressure gauge sensor, but there are no other electrical or mechanical faults with the car.
The most recent MOT test was on 25 November 2021 at 147,617 miles, which resulted in a clean pass after a registration plate lamp was fixed.

SERVICE HISTORY

The 205’s most recent routine maintenance on record was an oil and filter, brake fluid, cam belt, tensioner and water pump change. All of this work was carried out in January 2017 by the previous owner, at 139,255 miles
The seller notes a history file on the car dating back 30 years is also present, which includes receipts for a replacement heater matrix, a new windscreen, new driveshafts, and a new gear linkage.

SUMMARY

This Peugeot 205 CTI 1.6 is an eminently usable modern classic. With its playful chassis, rev-happy engine from the 205 GTI, and the appeal of ‘wind-in-the-hair’ motoring, it is an ideal summer driver for any classic ‘hot hatch’ enthusiast. Presented in very good running order, this example would benefit from a service and some minor cosmetic attention, but it has a new clean MOT certificate so is ready to drive and enjoy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un apreciado ejemplo del cada vez más coleccionable "hot hatch" descapotable de Peugeot, el 205 CTI.
Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea de 1,6 litros del 205 GTI, que produce 115 CV y mueve las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El coche fue registrado por primera vez en mayo de 1989 y fue adquirido por el vendedor hace aproximadamente dos años. Se informa de que está en muy buen estado de funcionamiento.
El anterior propietario mantuvo el coche durante 12 años, fue miembro del club Peugeot y asistió a muchos eventos y exposiciones con este coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 205 CTI, producto del diseño de Pininfarina, ofrece el manejo agudo y atractivo de su icónico hermano GTI, con el placer añadido de la conducción a cielo abierto en los días soleados.
Este ejemplo está acabado en blanco con un interior de tela gris y roja.
Con lentes de indicadores ahumados de último modelo y un refuerzo de puntal, que el vendedor señala que ayuda a reducir el típico temblor de la carrocería a menudo asociado con los coches convertibles más antiguos.
Lleva un juego de llantas de aleación de 14 pulgadas "Pepperpot", que están en buen estado, ya que han sido renovadas recientemente. Las cuatro están calzadas con neumáticos a juego.
El coche se suministra con todos sus manuales originales, un libro de servicio con sello parcial, una selección de recibos de servicio que cubren el período desde 1999 hasta la actualidad, y todas las ITV que se remontan a 1994. El vendedor también incluye una cubierta de coche transpirable con la venta del coche.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería. Son visibles algunas pequeñas áreas de corrosión, predominantemente bajo el capó, que el nuevo propietario puede querer solucionar a su debido tiempo.
La pintura está en buen estado en general, mostrando sólo algunas manchas acordes con la edad del coche, incluyendo astillas de piedra muy pequeñas en la nariz y un pequeño rasguño en el faldón delantero. El vendedor señala que el coche ha sido repintado en algún momento de su vida.
La capota negra del descapotable se ajusta perfectamente a su estructura y no presenta rasgaduras ni desgarros. El vendedor señala que el parabrisas trasero fue reemplazado durante su propiedad y, como tal, está libre de las arrugas y las brumas que generalmente se asocian con las capotas convertibles más antiguas.
En el interior, la tapicería y los guarnecidos están bien. El vendedor señala que los asientos delanteros se han vuelto a tapar parcialmente, y aunque los asientos delanteros están un poco caídos y el marco de la radio está algo desgastado, todo ello está en consonancia con el uso y el kilometraje del coche.
El vendedor señala que hay un fallo intermitente en el sensor del manómetro de aceite, pero no hay otros fallos eléctricos o mecánicos en el coche.
La prueba de ITV más reciente fue el 25 de noviembre de 2021, con 147.617 millas, que resultó en un pase limpio después de que se arreglara una lámpara de la placa de matrícula.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente del 205 registrado fue un cambio de aceite y filtro, líquido de frenos, correa de levas, tensor y bomba de agua. Todo este trabajo se llevó a cabo en enero de 2017 por el anterior propietario, a 139.255 millas
El vendedor señala que también está presente un archivo de la historia del coche que data de 30 años atrás, que incluye recibos de una matriz de calefacción de reemplazo, un nuevo parabrisas, nuevos ejes de transmisión, y un nuevo engranaje.

RESUMEN

Este Peugeot 205 CTI 1.6 es un clásico moderno eminentemente utilizable. Con su chasis juguetón, motor de revoluciones del 205 GTI, y el atractivo de 'viento en el pelo' de automoción, es un conductor de verano ideal para cualquier clásico 'hot hatch' entusiasta. Presentado en muy buen estado de funcionamiento, este ejemplo se beneficiaría de una revisión y de algunos cuidados cosméticos menores, pero tiene un nuevo certificado de ITV limpio, por lo que está listo para conducir y disfrutar.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple chéri de la 205 CTI, la voiture décapotable à hayon de Peugeot, qui fait l'objet d'une collection croissante.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,6 litre à régime libre provenant de la 205 GTI, développant 115 ch et entraînant les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
La voiture a été enregistrée pour la première fois en mai 1989 et a été acquise par le vendeur il y a environ deux ans. Elle est rapportée comme étant en très bon état de marche.
Le propriétaire précédent a gardé la voiture pendant 12 ans, était membre du club Peugeot et a participé à de nombreux événements et expositions avec cette voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Produit du design Pininfarina, la 205 CTI offre le comportement vif et engageant de sa sœur GTI emblématique, avec en plus le plaisir de rouler à toit ouvert les jours de grand soleil.
Cet exemplaire est fini en blanc avec un intérieur en tissu gris et rouge.
Il est équipé de clignotants fumés de modèle récent et d'un support de jambe de force, qui, selon le vendeur, permet de réduire les secousses typiques de l'habitacle souvent associées aux anciennes voitures décapotables.
Il porte un ensemble de jantes en alliage de 14 pouces "Pepperpot", qui sont en bon état, ayant bénéficié d'une rénovation récente. Les quatre roues sont chaussées de pneus assortis.
La voiture est fournie avec tous ses manuels d'origine, un carnet d'entretien partiellement tamponné, une sélection de reçus d'entretien couvrant la période de 1999 à aujourd'hui, et tous les MOTs remontant à 1994. Le vendeur inclut également une couverture de voiture respirante avec la vente de la voiture.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie. Quelques petites zones de corrosion sont visibles, principalement sous le capot, que le nouveau propriétaire peut souhaiter traiter en temps voulu.
La peinture est en bon état général, ne présentant que quelques défauts proportionnels à l'âge de la voiture, notamment de très petits éclats de pierre sur le nez et une petite éraflure sur la jupe avant. Le vendeur note que la voiture a été repeinte à un moment donné au cours de sa vie.
La capote noire s'adapte parfaitement à son cadre et ne présente aucune déchirure. Le vendeur note que le pare-brise arrière a été remplacé pendant qu'il en était le propriétaire et qu'il n'a pas subi les plis et le voile généralement associés aux capots de cabriolets plus anciens.
A l'intérieur, la sellerie et les garnitures sont en bon état. Le vendeur note une retouche partielle des sièges avant, et bien qu'il y ait un léger affaissement des sièges avant et une certaine usure de l'entourage de la radio, tout ceci est conforme à l'utilisation et au kilométrage de la voiture.
Le vendeur note qu'il y a un défaut intermittent avec le capteur de la jauge de pression d'huile, mais il n'y a pas d'autres défauts électriques ou mécaniques avec la voiture.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 25 novembre 2021 à 147,617 miles, et s'est soldé par un passage sans faute après la réparation d'un témoin de plaque d'immatriculation.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de la 205 enregistré était un changement d'huile et de filtre, de liquide de frein, de courroie de came, de tendeur et de pompe à eau. Tous ces travaux ont été effectués en janvier 2017 par le propriétaire précédent, à 139,255 miles.
Le vendeur note qu'un dossier d'historique de la voiture datant de 30 ans est également présent, qui comprend des reçus pour une matrice de chauffage de remplacement, un nouveau pare-brise, de nouveaux arbres de transmission et une nouvelle tringlerie de transmission.

RÉSUMÉ

Cette Peugeot 205 CTI 1.6 est un classique moderne éminemment utilisable. Avec son châssis enjoué, son moteur à haut régime issu de la 205 GTI, et l'attrait de la conduite "cheveux au vent", c'est un véhicule d'été idéal pour tout amateur de "hot hatch" classique. Présenté en très bon état de marche, cet exemple bénéficierait d'un service et de quelques attentions cosmétiques mineures, mais il a un nouveau certificat MOT propre et est donc prêt à conduire et à profiter.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un caro esempio della sempre più collezionabile "hot hatch" convertibile di Peugeot, la 205 CTI.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,6 litri della 205 GTI, che produce 115 CV e guida le ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
L'auto è stata registrata per la prima volta nel maggio 1989 ed è stata acquistata dal venditore circa due anni fa. Si dice che sia in ottime condizioni di funzionamento.
Il precedente proprietario ha tenuto l'auto per 12 anni, era un membro del club Peugeot, e ha partecipato a molti eventi e spettacoli con questa macchina.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Un prodotto del design Pininfarina, la 205 CTI offre la maneggevolezza tagliente e coinvolgente della sua sorella iconica GTI, con il piacere aggiunto di guidare a cielo aperto nelle giornate di sole.
Questo esempio è rifinito in bianco con un interno in panno grigio e rosso.
Dotato di lenti dell'indicatore affumicate modello tardivo e un rinforzo del montante, che le note del venditore aiuta a ridurre il tipico scuotimento di scuttle spesso associato con le vecchie auto convertibili.
Indossa un set di cerchi in lega da 14 pollici 'Pepperpot', che sono in buona forma, avendo beneficiato di una recente ristrutturazione. Tutti e quattro sono rivestiti con pneumatici abbinati.
L'auto viene fornita con tutti i suoi manuali originali, un libro di servizio timbrato in parte, una selezione di ricevute di servizio che coprono il periodo dal 1999 ad oggi, e tutti i MOT che risalgono al 1994. Il venditore sta anche includendo una copertura auto traspirante con la vendita della vettura.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria. Sono visibili alcune piccole aree di corrosione, principalmente sotto il cofano, che il nuovo proprietario potrebbe voler affrontare a tempo debito.
La vernice è in buone condizioni generali, mostrando solo pochi difetti commisurati all'età dell'auto, tra cui chip di pietra molto minore sul naso e un piccolo graffio sul valigione anteriore. Il venditore nota che l'auto è stata riverniciata ad un certo punto durante la sua vita.
La cappa nera convertibile si adatta perfettamente al suo telaio ed è priva di strappi o lacerazioni. Il venditore nota che il parabrezza posteriore è stato sostituito durante la loro proprietà e come tale è privo di pieghe e velature generalmente associate a vecchi cofani convertibili.
All'interno, la tappezzeria e l'assetto presentano bene. Il venditore nota un parziale retrim dei sedili anteriori, e mentre c'è qualche cedimento minore presente sui sedili anteriori e un po 'di usura sul bordo della radio, questo è tutto in linea con l'uso della vettura e chilometraggio.
Il venditore nota che c'è un guasto intermittente al sensore del manometro dell'olio, ma non ci sono altri guasti elettrici o meccanici nell'auto.
Il più recente test MOT è stato il 25 novembre 2021 a 147.617 miglia, che ha portato ad un passaggio pulito dopo che una luce della targa è stata fissata.

STORIA DEL SERVIZIO

La più recente manutenzione ordinaria della 205 è stata un cambio di olio e filtro, liquido dei freni, cinghia a camme, tenditore e pompa dell'acqua. Tutto questo lavoro è stato effettuato nel gennaio 2017 dal precedente proprietario, a 139.255 miglia
Il venditore nota un file di storia sulla vettura che risale a 30 anni fa è anche presente, che comprende le ricevute per una matrice di riscaldamento di sostituzione, un nuovo parabrezza, nuovi alberi di trasmissione e un nuovo collegamento del cambio.

SOMMARIO

Questa Peugeot 205 CTI 1.6 è un classico moderno eminentemente utilizzabile. Con il suo telaio giocoso, motore rev-happy dalla 205 GTI, e il fascino di 'vento-in-the-hair' motoring, è un driver ideale estate per qualsiasi classico 'hot hatch' appassionato. Presentato in ordine di marcia molto buona, questo esempio potrebbe beneficiare di un servizio e qualche attenzione cosmetica minore, ma ha un nuovo certificato MOT pulito quindi è pronto a guidare e godere.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een gekoesterd voorbeeld van Peugeot's steeds meer verzamelbare cabriolet 'hot hatch', de 205 CTI.
Onder de motorkap ligt een 1,6-liter vier-in-lijnmotor uit de 205 GTI, die 115 pk levert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De auto werd voor het eerst geregistreerd in mei 1989 en werd ongeveer twee jaar geleden door de verkoper aangekocht. Hij is naar verluidt in zeer goede staat.
De vorige eigenaar heeft de auto 12 jaar gehouden, was lid van de Peugeot club, en heeft vele evenementen en shows met deze auto bezocht.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 205 CTI, een product van Pininfarina-design, biedt het scherpe, innemende rijgedrag van zijn iconische GTI-zusje, met het extra plezier van open-top rijden op zonnige dagen.
Dit exemplaar is uitgevoerd in wit met een grijs en rood stoffen interieur.
Met late model gerookte richtingaanwijzer lenzen en een veerpoot beugel, die de verkoper opmerkt helpt om de typische scuttle schudden vaak geassocieerd met oudere cabriolet auto's te verminderen.
Hij draagt een set 14-inch 'Pepperpot' lichtmetalen velgen, die in goede staat verkeren, na een recente opknapbeurt. Alle vier zijn voorzien van bijpassende banden.
De auto wordt geleverd met al zijn originele handboeken, een gedeeltelijk afgestempeld onderhoudsboek, een selectie van onderhoudsbewijzen voor de periode van 1999 tot heden, en alle APK's die teruggaan tot 1994. De verkoper neemt ook een ademende autohoes mee bij de verkoop van de auto.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend. Er zijn een paar kleine roestplekken zichtbaar, voornamelijk onder de motorkap, die de nieuwe eigenaar te zijner tijd misschien zal willen aanpakken.
Het lakwerk is over het algemeen in goede staat en vertoont slechts een paar oneffenheden die in overeenstemming zijn met de leeftijd van de auto, waaronder zeer kleine steenslag op de neus en een kleine schaafwond op de voorste zijstijl. De verkoper merkt op dat de auto tijdens zijn leven is overgespoten.
De zwarte cabrioletkap past goed over het frame, en is vrij van scheuren of barsten. De verkoper merkt op dat de achterruit werd vervangen tijdens hun eigendom en als zodanig is vrij van de kreukels en hazing algemeen geassocieerd met oudere cabriolet kappen.
Binnenin, de bekleding en afwerking presenteren goed. De verkoper noteert een gedeeltelijke herbekleding van de voorzetels, en terwijl er wat lichte doorzakking aanwezig is op de voorzetels en wat slijtage op de rand van de radio, is dit allemaal in lijn met het gebruik van de auto en de kilometerstand.
De verkoper merkt op dat er een intermitterende storing is met de oliedrukmetersensor, maar dat er geen andere elektrische of mechanische storingen aan de auto zijn.
De meest recente APK-keuring was op 25 november 2021 bij 147.617 mijl, die resulteerde in een schone pas nadat een kentekenplaatlamp was gerepareerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De 205's meest recente routine-onderhoud op record was een olie en filter, remvloeistof, nokkenriem, spanner en waterpomp vervangen. Al dit werk werd uitgevoerd in januari 2017 door de vorige eigenaar, op 139.255 mijl
De verkoper merkt op dat er ook een historisch dossier van de auto van 30 jaar geleden aanwezig is, met onder andere bonnen voor een vervangende kachelmatrix, een nieuwe voorruit, nieuwe aandrijfassen en een nieuwe versnellingsbak.

SAMENVATTING

Deze Peugeot 205 CTI 1.6 is een bij uitstek bruikbare moderne klassieker. Met zijn speelse onderstel, zijn toerengelukkige motor uit de 205 GTI en de aantrekkingskracht van 'wind-in-het-haar' autorijden, is het een ideale zomerrijder voor elke klassieke 'hot hatch' liefhebber. Deze in zeer goede staat verkerende auto zou baat hebben bij een onderhoudsbeurt en wat kleine cosmetische aandacht, maar hij heeft een nieuw APK-certificaat en is dus klaar om te rijden en te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ceniony egzemplarz coraz bardziej kolekcjonerskiego kabrioletu Peugeot "hot hatch", 205 CTI.
Pod maską siedzi wolnoobrotowy silnik rzędowy o pojemności 1,6 litra, pochodzący z modelu 205 GTI, generujący 115 KM i napędzający przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w maju 1989 roku i został nabyty przez sprzedającego około dwóch lat temu. Jest on zgłaszany do bardzo dobrym stanie technicznym.
Poprzedni właściciel utrzymywał samochód przez 12 lat, był członkiem klubu Peugeot i uczestniczył w wielu imprezach i pokazach z tym samochodem.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Zaprojektowany przez Pininfarinę, 205 CTI oferuje ostre, wciągające prowadzenie swojego kultowego rodzeństwa GTI, z dodatkową przyjemnością jazdy z otwartym dachem w słoneczne dni.
Ten przykład jest wykończony w kolorze białym z szarym i czerwonym wnętrzu tkaniny.
Wyposażony w późne modele przydymionych kloszy kierunkowskazów i wspornik rozpórki, który, jak zauważa sprzedawca, pomaga zredukować typowe drżenie kokpitu często związane ze starszymi samochodami typu kabriolet.
Ma na sobie zestaw 14-calowych felg ze stopu "Pepperpot", które są w dobrym stanie, po niedawnej renowacji. Wszystkie cztery koła są wyposażone w pasujące opony.
Samochód jest dostarczany z wszystkich swoich oryginalnych podręczników, część-stemplowane książki serwisowej, wybór rachunków serwisowych obejmujących okres od 1999 do dnia dzisiejszego, a wszystkie MOT sięga 1994 roku. Sprzedawca jest również w tym oddychający pokrowiec samochodu ze sprzedaży samochodu.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii. Kilka małych obszarów korozji są widoczne, głównie pod maską, które nowy właściciel może chcieć zająć się w odpowiednim czasie.
Lakier jest w dobrym stanie, pokazując tylko kilka wad współmiernych do wieku samochodu, w tym bardzo małe odpryski kamieni na nosie i małe otarcia na przednim falbanki. Sprzedawca zauważa, że samochód został przemalowany w pewnym momencie w jego życiu.
Czarny kaptur kabriolet pasuje dobrze na jego ramie, i jest wolny od jakichkolwiek pęknięć lub łez. Sprzedawca zauważa, że tylna szyba została wymieniona podczas ich własności i jako takie jest wolne od zagnieceń i zamglenia ogólnie związane ze starszymi kapturów kabrioletów.
Wewnątrz, tapicerki i wykończenia prezentują się dobrze. Sprzedawca zauważa częściowe ponowne obszycie przednich foteli, a podczas gdy istnieje pewne drobne ugięcia obecne na przednich siedzeniach i pewne zużycie na otoczce radia, to wszystko jest zgodne z użytkowania samochodu i przebiegu.
Sprzedawca zauważa, że istnieje przerywany błąd z czujnikiem manometru ciśnienia oleju, ale nie ma żadnych innych elektrycznych lub mechanicznych usterek z samochodem.
Ostatni test MOT odbył się 25 listopada 2021 roku przy 147,617 milach, co zaowocowało czystym przejściem po tym, jak naprawiono lampkę tablicy rejestracyjnej.

HISTORIA SERWISOWA

The 205's najbardziej niedawne rutynowe utrzymanie na rekord był olej i filtr, płyn hamulcowy, pasek rozrządu, napinacz i pompy wody zmiany. Wszystkie te prace zostały przeprowadzone w styczniu 2017 roku przez poprzedniego właściciela, przy 139,255 mil.
Sprzedawca zauważa, że dokumentacja historii samochodu z 30 lat jest również obecny, który zawiera rachunki za wymianę matrycy nagrzewnicy, nową szybę przednią, nowe wały napędowe i nową przekładnię.

SUMMARY

Ten Peugeot 205 CTI 1.6 jest wybitnie użytkowym, nowoczesnym klasykiem. Dzięki swemu wesołemu podwoziu, mocnemu silnikowi z modelu 205 GTI oraz urokowi jazdy z wiatrem we włosach, jest to idealny letni kierowca dla każdego miłośnika klasycznych "hot hatchów". Prezentowane w bardzo dobrym stanie, ten przykład może skorzystać z usługi i kilka drobnych kosmetycznych uwagi, ale ma nowy certyfikat MOT czyste więc jest gotowy do jazdy i cieszyć.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo apreciado do "hot hatch" conversível cada vez mais coleccionável da Peugeot, o 205 CTI.
Por baixo do capot, encontra-se uma transmissão manual de 1,6 litros em linha de 1,6 litros da 205 GTI, que produz 115 cv e conduz as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O carro foi registado pela primeira vez em Maio de 1989 e foi adquirido pelo vendedor há aproximadamente dois anos. Está em muito bom estado de funcionamento.
O proprietário anterior manteve o carro durante 12 anos, foi membro do clube Peugeot, e participou em muitos eventos e espectáculos com este carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Produto de design Pininfarina, o 205 CTI oferece o manuseio preciso e envolvente de seu icônico irmão GTI, com o prazer adicional de motor aberto em dias ensolarados.
Este exemplo é acabado em branco com um interior em tecido cinza e vermelho.
Apresentando lentes indicadoras de fumaça de modelo tardio e uma escora, que o fornecedor anota ajuda a reduzir o típico tremor de ar, muitas vezes associado a carros conversíveis mais antigos.
Ele usa um conjunto de rodas de 14 polegadas de liga 'Pepperpot', que estão em boa forma, tendo beneficiado de uma remodelação recente. Todas as quatro são shod em pneus a condizer.
O carro é fornecido com todos os seus manuais originais, um livro de serviço parcialmente carimbado, uma selecção de recibos de serviço cobrindo o período de 1999 até aos dias de hoje, e todas as MOTs que datam de 1994. O vendedor também inclui uma capa de carro respirável com a venda do carro.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido. São visíveis algumas pequenas áreas de corrosão, predominantemente sob a capota, que o novo proprietário poderá querer tratar no devido tempo.
A pintura está em bom estado geral, mostrando apenas algumas manchas proporcionais à idade do carro, incluindo lascas de pedra muito pequenas no nariz e uma pequena arranhadela na vala dianteira. O vendedor observa que o carro foi pintado de novo em algum momento da sua vida.
O capô preto conversível cabe confortavelmente sobre a sua estrutura e está livre de quaisquer rasgos ou lágrimas. O vendedor observa que o pára-brisas traseiro foi substituído durante a sua propriedade e, como tal, está livre do vinco e da névoa geralmente associados às capotas conversíveis mais antigas.
No interior, os estofos e os acabamentos apresentam bem. O vendedor observa uma recaída parcial dos bancos dianteiros, e embora haja uma pequena flacidez nos bancos dianteiros e algum desgaste no ambiente do rádio, tudo isso está de acordo com o uso e quilometragem do carro.
O fornecedor observa que existe uma falha intermitente com o sensor do manômetro do óleo, mas não há outras falhas elétricas ou mecânicas com o carro.
O teste MOT mais recente foi em 25 de novembro de 2021 a 147.617 milhas, o que resultou em um passe limpo após a fixação de uma lâmpada de placa de matrícula.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A mais recente manutenção de rotina registrada no 205 foi uma troca de óleo e filtro, fluido de freio, correia de cames, tensionador e bomba de água. Todo este trabalho foi realizado em Janeiro de 2017 pelo proprietário anterior, a 139.255 milhas
O vendedor anota um arquivo de histórico do carro de 30 anos atrás, que inclui recibos de uma matriz de aquecedor de substituição, um novo pára-brisas, novos eixos de transmissão e uma nova ligação de engrenagens.

SÍNTESE

Este Peugeot 205 CTI 1.6 é um clássico moderno eminentemente utilizável. Com o seu chassis brincalhão, o motor rev-happy do 205 GTI e o atractivo do motor 'wind-in-the-hair', é um piloto de Verão ideal para qualquer entusiasta do clássico 'hot hatch'. Apresentado em muito boa ordem de marcha, este exemplo beneficiaria de um serviço e alguma atenção cosmética menor, mas tem um novo certificado de MOT limpo, por isso está pronto para conduzir e desfrutar.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett värdefullt exemplar av Peugeots alltmer samlarvänliga cabriolet "hot hatch", 205 CTI.
Under motorhuven sitter en 1,6-liters fyrhjulsdrivna motor med fria varv från 205 GTI, som ger 115 hk och driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen registrerades första gången i maj 1989 och köptes av säljaren för ungefär två år sedan. Den rapporteras vara i mycket gott körskick.
Den tidigare ägaren behöll bilen i 12 år, var medlem i Peugeot-klubben och deltog i många evenemang och utställningar med bilen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

205 CTI är en produkt av Pininfarina-design och erbjuder samma skarpa och engagerande hantering som sin ikoniska GTI-syster, med det extra nöjet av att köra med öppet tak under soliga dagar.
Det här exemplaret är färdigt i vitt med en grå och röd tyginteriör.
Den har rökta blinkers av senare modell och en stötdämpare, som enligt säljaren bidrar till att minska det typiska skakandet som ofta är förknippat med äldre cabrioleter.
Den bär en uppsättning 14-tums Pepperpot-metallfälgar som är i gott skick och som nyligen har renoverats. Alla fyra har matchande däck.
Bilen levereras med alla originalhandböcker, en delstämplad servicebok, ett urval av servicekvitton som täcker perioden från 1999 till idag och alla registreringsbevis som går tillbaka till 1994. Säljaren inkluderar även ett andningsbart bilskydd med försäljningen av bilen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen. Några små korrosionsskador är synliga, främst under motorhuven, som den nya ägaren kanske vill åtgärda i sinom tid.
Lacken är i gott skick överlag och visar endast några få fläckar som motsvarar bilens ålder, inklusive mycket små stenskott på nosen och en liten skråma på den främre kofångaren. Säljaren noterar att bilen har omlackerats någon gång under sin livstid.
Den svarta konvertibla huven sitter bra över ramen och är fri från revor och tårar. Säljaren noterar att den bakre vindrutan byttes ut under deras ägande och att den därför är fri från de veck och skiftningar som vanligtvis är förknippade med äldre cabriolethuvar.
Invändigt är klädseln och klädseln bra. Säljaren noterar en delvis ny klädsel på framsätena, och även om det finns en viss smärre nedhängning på framsätena och ett visst slitage på radiokanten, är allt detta i linje med bilens användning och körsträcka.
Säljaren noterar att det finns ett intermittent fel på sensorn för oljetrycksmätaren, men det finns inga andra elektriska eller mekaniska fel på bilen.
Den senaste MOT-testningen gjordes den 25 november 2021 vid 147 617 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat efter att en lampa på registreringsskylten hade reparerats.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet på 205:an var ett byte av olja och filter, bromsvätska, kamrem, spännare och vattenpump. Allt detta arbete utfördes i januari 2017 av den tidigare ägaren, vid 139 255 miles.
Säljaren noterar att bilen har en historikfil som sträcker sig 30 år tillbaka i tiden och som innehåller kvitton för en ny värmematris, en ny vindruta, nya drivaxlar och en ny växellänk.

SAMMANFATTNING

Den här Peugeot 205 CTI 1.6 är en modern klassiker som är mycket användbar. Med sitt lekfulla chassi, sin motor från 205 GTI och sin dragningskraft är den en idealisk sommarförare för alla entusiaster av klassiska "hot hatch"-modeller. Den här bilen är i mycket gott skick och skulle behöva en service och lite mindre kosmetisk uppmärksamhet, men den har ett nytt rent MOT-intyg så den är redo att köras och njuta av.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.