1989 NISSAN SKYLINE (R32) GT-R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline GT-R der R32-Generation ist ein imposantes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des ikonischen modernen Klassikers unter den japanischen Performance-Helden, das mit einer geringen Kilometerleistung angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgerüsteter 2,6-Liter-Reihensechszylinder RB26DETT" mit Doppelturboaufladung, der jetzt bis zu 420 PS leistet und alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Skyline GT-R war ursprünglich ein aus Japan geliefertes Modell, das im Juli 2018 nach Großbritannien importiert und dort erstmals zugelassen wurde und sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers und zweiten britischen Besitzers befindet.
• Der Kilometerzähler zeigt einen bescheidenen Stand von 76.001 km.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Skyline GT-R der R32-Generation war ursprünglich in Black Pearl Metallic lackiert, präsentiert sich jetzt aber im eleganten Farbton Midnight Purple (LP2), mit einer zweifarbigen, grau/blauen GTR-Stoffverkleidung.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteiltem Felgenrand von Rota Kyusha" in Mattgrau mit schwarz glänzenden Felgenhörnern, die mit Uniroyal RainSport 3-Reifen und einem Satz voll einstellbarer BC Racing-Gewindefahrwerke ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine Klimaautomatik, Batteriespannungs-, Öltemperatur- und Ladedruckanzeigen in der Mittelkonsole, elektrische Fensterheber, elektrisch einstellbare Außenspiegel und die seltener zu sehenden optionalen Kniepolster an der Türverkleidung und der Mittelkonsole.
• Äußerlich ist dieses Exemplar jetzt mit einer GReddy 'GRacer'-Frontstoßstange, einem Heckscheibenwischer 'delete' und getönten Heckscheiben ausgestattet.
• Dieser Skyline GT-R wurde mit einem HKS-Zahnriemen, GReddy-TD05-16G-Turboladern, einem niedrig montierten Edelstahl-Auspuffkrümmer, Apexi-Doppeltrichter-Luftfiltern, einem GReddy-Ladeluftkühler für die Frontmontage, einem externen Wastegate und einem Schreirohr aufgerüstet, eine Apexi RS Evolution-Edelstahlauspuffanlage (JASMA-konform), eine Hicas-Sperrstange, ein seltener Nismo 320-km/h-Tachometer, eine Nismo-Federbeinbrücke, Spurverbreiterungen, eine Alpine-CD-Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität, Focal-Frontlautsprecher, eine Laile Beatrush Gold-Kühlplatte. ein AEM-Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät und ein elektronisches Ventilsteuerungssystem von HKS mit Magnetventil.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: kleiner Steinschlag an der vorderen Stoßstange, sehr kleine Kratzer oben an der hinteren Stoßstange und unter dem Kofferraumschloss, ein kleines Loch auf der Fahrerseite der Rücksitzbank, leichte Abnutzung am Sitzpolster des Fahrersitzes, ein kleines Loch im Fahrersitz, eine kleine Blase am Armaturenbrett.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass es keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt, obwohl er darauf hinweist, dass die AEM-Luft/Kraftstoff-Verhältnisanzeige und die Uhr auf dem Armaturenbrett nicht richtig funktionieren.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. August 2022 bei 75.814 Kilometern durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Skyline GT-R wurde im Juli 2022 bei ca. 75.000 km vom Verkäufer durchgeführt. Sie bestand aus einem neuen Zahnriemen, einer neuen Wasserpumpe, einer neuen Umlenkrolle und einem neuen Spanner, neuen Gates-Zusatzriemen, einem Kraftstofffilter, einem Wechsel des Motoröls und des Filters, einer Besprühung des Unterbodens mit ACF50 und einer Innenbesprühung der Fahrgestellschienen mit Bilt Hamber Hohlraumwachs.
• Ein weiterer Service wurde vom Vorbesitzer im Januar 2020 durchgeführt.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören die jährliche Besprühung des Unterbodens mit ACF50 durch den Verkäufer, der Austausch des hinteren rechten Radlagers, neue Zündkerzen, die Demontage und Reinigung der Bremssättel, ein neuer Öldrucksensor und die Überprüfung der Kraftstoffzufuhr auf einem Prüfstand.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GT-R der R32-Generation ist ein imposantes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten modernen Klassikers unter den japanischen Performance-Ikonen, das mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades aufgewertet wurde. Berichtet, in einem großartigen Gesamtzustand zu sein, mit einem ansprechenden Midnight Purple Finish und einem aktualisierten Twin-Turbo-Reihensechszylinder-Motor, würde es eine feine Ergänzung zu jeder Versammlung von japanischen Performance-Ikonen, und ein spannender Begleiter für Wochenendfahrten, längere Strecken Road-Trips und Besuche zu Auto zeigt gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• Este R32-generación Nissan Skyline GT-R es un ejemplo imponente y modificado con buen gusto de la icónica clásico moderno héroe japonés de rendimiento, que se ofrece con bajo kilometraje de nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor de seis cilindros en línea de 2,6 litros "RB26DETT" con doble turbocompresor mejorado, que ahora produce hasta 420 CV y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Skyline GT-R era originalmente un modelo entregado en Japón, que fue importado y registrado por primera vez en el Reino Unido en julio de 2018, y ha estado con el vendedor y segundo propietario del Reino Unido durante tres años.
• El cuentakilómetros marca unos modestos 76.001 Kms.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Skyline GT-R de la generación R32 estaba acabado originalmente en Black Pearl Metallic, pero ahora se presenta en el elegante tono Midnight Purple (LP2), sobre un interior original GTR bicolor gris/azul tapizado en tela.
• Monta un juego de llantas de aleación Rota "Kyusha" de 17 pulgadas y llantas de aleación Rota "Kyusha" de 17 pulgadas y llantas de aleación Rota "Kyusha" de 17 pulgadas y llantas de aleación Rota "Kyusha" de 17 pulgadas y llantas de aleación Rota "Kyusha" de 17 pulgadas y llantas de aleación Rota "Kyusha" de 17 pulgadas.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado automático, indicadores de voltaje de la batería, temperatura del aceite y presión de sobrealimentación en la consola central, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico y, menos vistos, rodilleras opcionales en la tarjeta de la puerta y en la consola central.
• Exteriormente, este ejemplo ahora cuenta con un parachoques delantero GReddy 'GRacer', un limpiaparabrisas trasero 'delete', y cristales traseros tintados.
• Este Skyline GT-R ha sido actualizado con una correa de distribución HKS, turbocompresores GReddy TD05-16G, un colector de escape de montaje bajo de acero inoxidable, filtros de aire de doble embudo Apexi, un intercooler de montaje frontal GReddy, una válvula de descarga externa y un tubo screamer, un sistema de escape de acero inoxidable Apexi RS Evolution (compatible con JASMA), una barra de bloqueo Hicas, un velocímetro Nismo de 320 km/h poco común, un puntal delantero Nismo, separadores de rueda, un equipo de música Alpine CD con conectividad Bluetooth, altavoces delanteros Focal, un panel de refrigeración Laile Beatrush Gold. un medidor AEM de la relación aire/combustible, y un sistema de controlador electrónico de válvulas y solenoide HKS.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeño desconchón de piedra en el parachoques delantero, arañazos muy pequeños en la parte superior del parachoques trasero y debajo de la cerradura del maletero, un pequeño agujero en el lado del conductor del asiento de la banqueta trasera, ligero desgaste en el cojín del asiento del conductor, un pequeño agujero en el asiento del conductor, una pequeña burbuja en el salpicadero.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque señala que el indicador AEM de relación aire/combustible y el reloj del salpicadero no funcionan correctamente.
• La última ITV del coche se realizó el 3 de agosto de 2022 a 75.814 Kms, resultando aprobado a la primera sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Skyline GT-R fue realizado en julio de 2022 a unos 75.000 Kms por el vendedor, que consistió en la instalación de una nueva correa de distribución, bomba de agua, polea tensora y tensor, nuevas correas auxiliares Gates, un filtro de combustible, un cambio de aceite de motor y filtro, los bajos rociados con ACF50, y los raíles del chasis rociados internamente con cera de cavidades Bilt Hamber.
• El anterior propietario realizó otra revisión en enero de 2020.
• Otros mantenimientos notables incluyen el rociado de los bajos con ACF50 todos los años de propiedad del vendedor, la sustitución del cojinete de la rueda trasera cercana, bujías nuevas, el desmontaje y limpieza de las pinzas de freno, un nuevo sensor de presión de aceite y la comprobación del combustible en un banco de potencia.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GT-R de la generación R32 es un ejemplo imponente y modificado con buen gusto del codiciado icono de rendimiento japonés clásico moderno, que se ha mejorado con una serie de mejoras estéticas y de rendimiento exigentes. Según los informes, se encuentra en un excelente estado general, con un atractivo acabado Midnight Purple y un motor de seis cilindros en línea con doble turbocompresor mejorado, sería un buen complemento para cualquier colección de iconos de rendimiento japoneses y un compañero emocionante para los viajes de fin de semana, los viajes de larga distancia por carretera y las visitas a salones del automóvil.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Skyline GT-R de la génération R32 est un exemple imposant et modifié avec goût de l'icône de la performance classique japonaise, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine.
• Sous le capot se trouve un six-cylindres biturbo de 2,6 litres "RB26DETT" amélioré, dont la puissance peut désormais atteindre 420 ch et qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette Skyline GT-R était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été importé et immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni en juillet 2018, et qui est resté chez le vendeur et deuxième propriétaire britannique pendant trois ans.
• Le compteur kilométrique affiche un modeste 76 001 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Skyline GT-R de la génération R32 était à l'origine finie en noir nacré métallisé, mais elle est aujourd'hui présentée dans la teinte élégante du violet de minuit (LP2), sur un intérieur en tissu GTR bicolore gris/bleu d'origine.
• Il est monté sur des jantes en alliage Rota "Kyusha" de 17 pouces, gris mat avec des lèvres noires brillantes, chaussées de pneus Uniroyal RainSport 3 et d'un jeu de suspensions hélicoïdales BC Racing entièrement réglables.
• Les spécifications d'usine comprennent la climatisation automatique, les jauges de tension de batterie, de température d'huile et de pression de suralimentation sur la console centrale, les vitres électriques, les rétroviseurs extérieurs rabattables à réglage électrique, ainsi que des genouillères optionnelles moins courantes sur la carte de porte et la console centrale.
• Extérieurement, cet exemplaire est désormais équipé d'un pare-chocs avant GReddy "GRacer", d'un essuie-glace arrière "supprimé" et de vitres arrière teintées.
• Cette Skyline GT-R a été équipée d'une courroie de distribution HKS, de turbocompresseurs GReddy TD05-16G, d'un collecteur d'échappement bas en acier inoxydable, de filtres à air Apexi à double entonnoir, d'un refroidisseur intermédiaire GReddy monté à l'avant, d'une soupape de décharge externe et d'un tuyau d'échappement, un système d'échappement Apexi RS Evolution en acier inoxydable (conforme à la norme JASMA), une barre de verrouillage Hicas, un rare compteur de vitesse Nismo 320 km/h, un support de jambe de force avant Nismo, des entretoises de roue, une chaîne stéréo Alpine CD avec connectivité Bluetooth, des haut-parleurs avant Focal, un panneau de refroidissement Laile Beatrush Gold. une jauge de rapport air/carburant AEM, un système de contrôle électronique des soupapes et un solénoïde HKS.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de pierre sur le pare-chocs avant, de très petites rayures sur le dessus du pare-chocs arrière et sous la serrure du coffre, un petit trou sur le côté conducteur de la banquette arrière, une légère usure sur l'assise du siège conducteur, un petit trou dans le siège conducteur, une petite bulle sur le tableau de bord.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord, bien qu'il note que la jauge de rapport air/carburant AEM et l'horloge du tableau de bord ne fonctionnent pas correctement.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 août 2022, à 75 814 km, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Skyline GT-R a été effectué en juillet 2022, à environ 75 000 km, par le vendeur. Il a consisté en la pose d'une nouvelle courroie de distribution, d'une pompe à eau, d'un galet tendeur et d'un tendeur, de nouvelles courroies auxiliaires Gates, d'un filtre à carburant, d'une vidange de l'huile moteur et d'un changement de filtre, d'une pulvérisation du dessous du véhicule avec de l'ACF50, et d'une pulvérisation interne des rails du châssis avec de la cire pour cavités Bilt Hamber.
• Un autre entretien a été effectué par l'ancien propriétaire en janvier 2020.
• Parmi les autres entretiens notables, on peut citer la pulvérisation du dessous de la voiture avec de l'ACF50 chaque année, le remplacement du roulement de la roue arrière latérale, le remplacement des bougies, le démontage et le nettoyage des étriers de frein, le remplacement du capteur de pression d'huile et la vérification de l'alimentation en carburant sur un banc d'essai.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GT-R de la génération R32 est un exemple imposant et modifié avec goût de l'icône de la performance japonaise classique moderne recherchée, qui a été améliorée avec un certain nombre de performances et d'améliorations esthétiques. Signalée en très bon état général, avec une finition Midnight Purple attrayante et un moteur à six cylindres en ligne biturbo amélioré, elle constituerait un excellent complément à toute collection d'icônes de la performance japonaise, et un compagnon passionnant pour les trajets du week-end, les voyages sur de longues distances et les visites de salons de l'automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline GT-R di generazione R32 è un esempio imponente e modificato con gusto dell'iconica e moderna eroina delle prestazioni giapponese, offerta con un basso chilometraggio da nuova.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,6 litri "RB26DETT" potenziato e biturbo, che ora sembra produrre fino a 420 CV e che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa Skyline GT-R era originariamente un modello consegnato in Giappone, che è stato importato e immatricolato per la prima volta nel Regno Unito nel luglio 2018, ed è stato con il venditore e secondo proprietario britannico per tre anni.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 76.001 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare di Skyline GT-R della generazione R32 era originariamente rifinito in Black Pearl Metallic, ma ora viene presentato nell'elegante tonalità Midnight Purple (LP2), su un interno originale bicolore grigio/blu rivestito in tessuto GTR.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Rota "Kyusha" da 17 pollici a raggi sdoppiati, rifiniti in grigio opaco e con labbro nero lucido, con pneumatici Uniroyal RainSport 3 e un set di ammortizzatori BC Racing completamente regolabili.
• Le specifiche di fabbrica includono il climatizzatore automatico, gli indicatori di tensione della batteria, della temperatura dell'olio e della pressione di sovralimentazione nella console centrale, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e le meno note ginocchiere opzionali sulla scheda della porta e sulla console centrale.
• Esternamente, questo esemplare presenta un paraurti anteriore GReddy "GRacer", un tergicristallo posteriore "eliminato" e vetri posteriori oscurati.
• Questa Skyline GT-R è stata aggiornata con una cinghia di distribuzione HKS, turbocompressori GReddy TD05-16G, un collettore di scarico basso in acciaio inossidabile, filtri dell'aria a doppio imbuto Apexi, un intercooler frontale GReddy, una wastegate esterna e un tubo screamer, un sistema di scarico Apexi RS Evolution in acciaio inossidabile (conforme alla normativa JASMA), una barra di bloccaggio Hicas, un raro tachimetro Nismo da 320 km/h, un puntone anteriore Nismo, distanziali per ruote, uno stereo CD Alpine con connettività Bluetooth, altoparlanti anteriori Focal, un pannello di raffreddamento Laile Beatrush Gold. un indicatore del rapporto aria/carburante AEM e un sistema di controllo elettronico delle valvole e un solenoide HKS.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccola scheggiatura sul paraurti anteriore, piccolissimi graffi sulla parte superiore del paraurti posteriore e sotto la serratura del bagagliaio, un piccolo foro sul lato del guidatore del sedile posteriore a panca, leggera usura sul cuscinetto del sedile del guidatore, un piccolo foro sul sedile del guidatore, una piccola bolla sul cruscotto.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto, anche se nota che l'indicatore del rapporto aria/carburante AEM e l'orologio sul cruscotto non funzionano correttamente.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 3 agosto 2022 a 75.814 km, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Skyline GT-R è stata effettuata dal venditore nel luglio 2022, a circa 75.000 km, e consisteva nel montaggio di una nuova cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua, tendicinghia e tenditore, nuove cinghie ausiliarie Gates, un filtro del carburante, un cambio dell'olio motore e del filtro, la parte inferiore spruzzata con ACF50 e le guide del telaio internamente spruzzate con cera per cavità Bilt Hamber.
• Un altro servizio è stato effettuato dal precedente proprietario nel gennaio 2020.
• Tra le altre manutenzioni degne di nota, la parte inferiore è stata spruzzata con ACF50 ogni anno durante la proprietà del venditore, il cuscinetto della ruota posteriore posteriore posteriore, le candele nuove, le pinze dei freni sverniciate e pulite, un nuovo sensore della pressione dell'olio e il controllo dell'alimentazione su un banco di prova.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GT-R della generazione R32 è un esempio imponente e modificato con gusto della ricercata icona moderna delle prestazioni giapponesi, che è stata arricchita con una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali. In ottime condizioni generali, con un'accattivante finitura Midnight Purple e un motore sei cilindri in linea biturbo aggiornato, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di icone delle prestazioni giapponesi e un'emozionante compagna di viaggio per i fine settimana, i viaggi su strada a lunga distanza e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze R32-generatie Nissan Skyline GT-R is een imposant en smaakvol aangepast voorbeeld van de iconische moderne klassieke Japanse prestatieheld, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 2,6-liter 'RB26DETT' straight-six met dubbele turbo, die naar verluidt tot 420 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Skyline GT-R was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat in juli 2018 werd geïmporteerd en voor het eerst werd geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk, en is al drie jaar in het bezit van de verkoper en tweede eigenaar in het Verenigd Koninkrijk.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 76.001 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Skyline GT-R van de R32-generatie was oorspronkelijk afgewerkt in Black Pearl Metallic, maar wordt nu gepresenteerd in de gestroomlijnde tint Midnight Purple (LP2), over een origineel tweekleurig grijs/blauw GTR interieur met stoffen bekleding.
• Hij rijdt op een aftermarket set 17-inch Rota 'Kyusha' lichtmetalen velgen met gespleten velgen, afgewerkt in matgrijs met glanzend zwarte lippen, bekleed met Uniroyal RainSport 3-banden en een set volledig instelbare BC Racing schroefspennen.
• De fabrieksspecificaties omvatten automatische airconditioning, accuspanning-, olietemperatuur- en laaddrukmeters op de middenconsole, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels en de minder vaak geziene optionele kniekussens op de deurkaart en middenconsole.
• Uiterlijk is dit exemplaar nu voorzien van een GReddy 'GRacer' voorbumper, een 'verwijderde' ruitenwisser achter en getinte achterruiten.
• Deze Skyline GT-R is opgewaardeerd met een HKS-tandriem, GReddy TD05-16G-turboladers, een roestvrijstalen laag gemonteerd uitlaatspruitstuk, Apexi-luchtfilters met dubbele trechter, een GReddy intercooler vooraan gemonteerd, een externe wastegate en screamer pipe, een Apexi RS Evolution roestvrijstalen uitlaatsysteem (conform JASMA), een Hicas vergrendelingsstang, een zeldzame Nismo 320 km/u snelheidsmeter, een Nismo veerpootsteun, wielafstandhouders, een Alpine CD stereo met Bluetooth, Focal voorluidsprekers, een Laile Beatrush Gold koelpaneel. een AEM lucht/brandstofverhoudingsmeter en een HKS elektronische klepregelaar en solenoïde.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine steenslag op de voorbumper, zeer kleine krasjes op de bovenzijde van de achterbumper en onder het kofferslot, een klein gaatje aan de bestuurderszijde van de achterbank, lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel, een klein gaatje in de bestuurdersstoel, een kleine luchtbel op het dashboard.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard zitten, maar merkt wel op dat de AEM lucht/brandstofverhoudingmeter en het dashboardklokje niet goed werken.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 augustus 2022 bij 75.814 km/u, wat resulteerde in een eerste test zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Skyline GT-R werd uitgevoerd in juli 2022 bij ongeveer 75.000 km/u door de verkoper, waarbij een nieuwe distributieriem, waterpomp, spanrol en spanner werden gemonteerd, nieuwe Gates-hulpriemen, een brandstoffilter, een motorolie- en filterverversing, de onderkant gespoten met ACF50 en de chassisrails aan de binnenkant gespoten met Bilt Hamber cavity wax.
• De vorige eigenaar heeft in januari 2020 nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het spuiten van de onderkant met ACF50 elk jaar tijdens het bezit van de verkoper, het vervangen van het achterste wiellager aan de zijkant, nieuwe bougies, het strippen en reinigen van de remklauwen, een nieuwe oliedruksensor en het controleren van de brandstoftoevoer op een dyno.

SAMENVATTING

Deze R32-generatie Nissan Skyline GT-R is een imposant en smaakvol aangepast voorbeeld van het gewilde moderne klassieke Japanse prestatie-icoon, dat is uitgebreid met een aantal veeleisende prestatie- en cosmetische upgrades. De auto verkeert in uitstekende algemene staat, heeft een aantrekkelijke Midnight Purple-afwerking en een opgewaardeerde rechte zescilinder met dubbele turbo. Hij zou een mooie aanvulling zijn op elke verzameling Japanse prestatie-iconen en een opwindende metgezel voor weekendritten, langeafstandsritten en bezoeken aan autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Nissan Skyline GT-R generacji R32 to imponujący i gustownie zmodyfikowany przykład kultowego, nowoczesnego, klasycznego japońskiego bohatera, oferowany z niskim przebiegiem od nowości.
• Pod maską znajduje się zmodernizowana, podwójnie turbodoładowana, 2,6-litrowa, prosta szóstka "RB26DETT", która obecnie generuje do 420 KM i napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Skyline GT-R był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który został sprowadzony i po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w lipcu 2018 r. I jest ze sprzedawcą i drugim brytyjskim właścicielem od trzech lat.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 76 001 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz Skyline GT-R generacji R32 był pierwotnie wykończony w kolorze Black Pearl Metallic, ale teraz jest prezentowany w eleganckim odcieniu Midnight Purple (LP2), z oryginalnym dwukolorowym szaro-niebieskim wnętrzem wykończonym tkaniną GTR.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 17-calowych felg aluminiowych Rota "Kyusha" wykończonych w kolorze matowo-szarym z błyszczącymi czarnymi krawędziami, obutych w opony Uniroyal RainSport 3 i zestaw w pełni regulowanych amortyzatorów BC Racing.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje automatyczną klimatyzację, wskaźniki napięcia akumulatora, temperatury oleju i ciśnienia doładowania na konsoli środkowej, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane składane lusterka oraz rzadziej spotykane opcjonalne poduszki kolanowe na karcie drzwi i konsoli środkowej.
• Zewnętrznie, ten egzemplarz jest teraz wyposażony w przedni zderzak GReddy "GRacer", wycieraczkę tylnej szyby i przyciemniane tylne szyby.
• Ten Skyline GT-R został wyposażony w pasek rozrządu HKS, turbosprężarkę GReddy TD05-16G, nisko zamontowany kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej, podwójne lejkowe filtry powietrza Apexi, intercooler GReddy montowany z przodu, zewnętrzny wastegate i rurę screamer, układ wydechowy Apexi RS Evolution ze stali nierdzewnej (zgodny z JASMA), drążek blokujący Hicas, rzadki prędkościomierz Nismo 320 km/h, usztywnienie przedniej kolumny Nismo, przekładki kół, Alpine CD stereo z łącznością Bluetooth, przednie głośniki Focal, panel chłodzenia Laile Beatrush Gold. miernik stosunku powietrza do paliwa AEM oraz elektroniczny sterownik zaworów i cewka HKS.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: mały odprysk kamienia na przednim zderzaku, bardzo małe zadrapania na górze tylnego zderzaka i pod zamkiem bagażnika, małą dziurę po stronie kierowcy na tylnej kanapie, niewielkie zużycie podparcia fotela kierowcy, małą dziurę w fotelu kierowcy, mały pęcherzyk na desce rozdzielczej.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych, choć zauważa, że wskaźnik stosunku powietrza do paliwa AEM i zegar na desce rozdzielczej nie działają poprawnie.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 3 sierpnia 2022 r. przy 75 814 km, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego Skyline GT-R została przeprowadzona przez sprzedawcę w lipcu 2022 roku przy około 75 000 km, co obejmowało nowy pasek rozrządu, pompę wody, koło zębate i napinacz, nowe paski pomocnicze Gates, filtr paliwa, wymianę oleju silnikowego i filtra, spód spryskany ACF50, a szyny podwozia wewnętrznie spryskane woskiem Bilt Hamber.
• Kolejny serwis został przeprowadzony przez poprzedniego właściciela w styczniu 2020 roku.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują spryskiwanie spodu ACF50 co roku w okresie posiadania przez sprzedającego, wymianę łożyska tylnego koła po stronie bocznej, nowe świece zapłonowe, rozebranie i wyczyszczenie zacisków hamulcowych, nowy czujnik ciśnienia oleju oraz sprawdzenie układu paliwowego na hamowni.

PODSUMOWANIE

Nissan Skyline GT-R generacji R32 to imponujący i gustownie zmodyfikowany egzemplarz poszukiwanej współczesnej klasycznej japońskiej ikony osiągów, który został wzbogacony o szereg wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń. Utrzymany w świetnym stanie, z atrakcyjnym wykończeniem w kolorze Midnight Purple i zmodernizowanym silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu japońskich ikon wydajności i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, dalekich podróży i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Skyline GT-R da geração R32 é um exemplo imponente e modificado com bom gosto do icónico herói japonês de desempenho clássico moderno, oferecido com baixa quilometragem desde novo.
• Debaixo do capot está um motor de 2,6 litros "RB26DETT" de seis cilindros em linha, com turbocompressor duplo, que se sabe agora que produz até 420 cv e que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este Skyline GT-R era originalmente um modelo entregue no Japão, que foi importado e registado pela primeira vez no Reino Unido em julho de 2018, e está com o vendedor e segundo proprietário no Reino Unido há três anos.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 76.001 Kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar do Skyline GT-R da geração R32 foi originalmente acabado em Preto Pérola Metalizado, mas é agora apresentado na elegante tonalidade de Púrpura Meia-Noite (LP2), sobre um interior original em tecido GTR de dois tons cinzento/azul.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Rota "Kyusha" de 17 polegadas com acabamento em cinzento mate e rebordos pretos brilhantes, calçadas com pneus Uniroyal RainSport 3 e um conjunto de suspensões helicoidais BC Racing totalmente ajustáveis.
• As especificações de fábrica incluem ar condicionado automático, tensão da bateria na consola central, indicadores da temperatura do óleo e da pressão de sobrealimentação, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis com ajuste elétrico e joelheiras opcionais menos vistas no cartão da porta e na consola central.
• No exterior, este exemplar apresenta agora um para-choques dianteiro GReddy 'GRacer', um limpa para-brisas traseiro 'eliminado' e vidros traseiros fumados.
• Este Skyline GT-R foi melhorado com uma correia dentada HKS, turbocompressores GReddy TD05-16G, um coletor de escape de montagem baixa em aço inoxidável, filtros de ar de funil duplo Apexi, um intercooler de montagem frontal GReddy, uma válvula de escape externa e um tubo screamer, um sistema de escape Apexi RS Evolution em aço inoxidável (em conformidade com a norma JASMA), uma barra de bloqueio Hicas, um velocímetro Nismo 320 km/h raro, um suporte de suspensão dianteiro Nismo, espaçadores de rodas, um sistema de som Alpine CD com ligação Bluetooth, colunas frontais Focal, um painel de arrefecimento Laile Beatrush Gold. um medidor de relação ar/combustível AEM e um sistema de controlo eletrónico de válvulas e solenoide HKS.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca de pedra no para-choques dianteiro, riscos muito pequenos na parte superior do para-choques traseiro e por baixo do fecho da bagageira, um pequeno orifício no lado do condutor do banco traseiro, um ligeiro desgaste no apoio do banco do condutor, um pequeno orifício no banco do condutor, uma pequena bolha no painel de instrumentos.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos, embora note que o indicador da relação ar/combustível AEM e o relógio do painel de instrumentos não funcionam corretamente.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 3 de agosto de 2022 com 75.814 Kms, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Skyline GT-R foi efectuada em julho de 2022, com cerca de 75.000 Kms, pelo vendedor, e consistiu na colocação de uma nova correia de distribuição, bomba de água, polia e tensor, novas correias auxiliares Gates, um filtro de combustível, uma mudança de óleo e filtro do motor, a parte inferior pulverizada com ACF50 e as longarinas do chassis pulverizadas internamente com cera para cavidades Bilt Hamber.
• O proprietário anterior efectuou outra revisão em janeiro de 2020.
• Outra manutenção notável inclui a pulverização da parte inferior com ACF50 todos os anos durante o período em que o vendedor foi proprietário, a substituição do rolamento da roda traseira do lado próximo, velas de ignição novas, remoção e limpeza das pinças dos travões, um novo sensor de pressão do óleo e a verificação do abastecimento de combustível num dinamómetro.

RESUMO

Este Nissan Skyline GT-R da geração R32 é um exemplo imponente e modificado com bom gosto do procurado ícone de desempenho japonês clássico moderno, que foi melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho exigentes. Considerado em ótimo estado geral, com um apelativo acabamento Midnight Purple e um motor biturbo de seis cilindros em linha atualizado, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de ícones de desempenho japoneses e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, viagens de longa distância e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Nissan Skyline GT-R av R32-generationen är ett imponerande och smakfullt modifierat exempel på den ikoniska moderna klassiska japanska prestandahjälten, som erbjuds med låg körsträcka från ny.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 2,6-liters "RB26DETT" rak sexa med dubbelturbo, som nu kan ge upp till 420 hk och driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Skyline GT-R var ursprungligen en Japan-levererad modell, som importerades och först registrerades i Storbritannien i juli 2018, och har varit hos säljaren och den andra brittiska ägaren i tre år.
• Vägmätaren visar blygsamma 76 001 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna R32-generation av Skyline GT-R var ursprungligen lackad i Black Pearl Metallic, men presenteras nu i den eleganta nyansen Midnight Purple (LP2), över en original tvåtonad grå/blå GTR-tygklädd interiör.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 17-tums Rota "Kyusha" lättmetallfälgar med delad kant i mattgrått med glänsande svarta läppar, med Uniroyal RainSport 3-däck och en uppsättning fullt justerbara BC Racing-spiralhävarmar.
• Fabriksutrustningen omfattar automatisk luftkonditionering, mätare för batterispänning, oljetemperatur och laddtryck i mittkonsolen, elrutor, elektriskt justerbara infällbara backspeglar och knäskydd på dörrkortet och mittkonsolen som tillval, men som inte finns i lika stor utsträckning.
• Utvändigt har detta exemplar nu en GReddy "GRacer" främre stötfångare, en bakre vindrutetorkare "delete" och tonade bakrutor.
• Denna Skyline GT-R har uppgraderats med en HKS kamrem, GReddy TD05-16G turboladdare, ett rostfritt lågmonterat avgasgrenrör, Apexi luftfilter med dubbla trattar, en GReddy frontmonterad intercooler, en extern wastegate och screamer pipe, ett Apexi RS Evolution-avgassystem i rostfritt stål (JASMA-kompatibelt), en Hicas-låsbygel, en sällsynt Nismo 320 km/h hastighetsmätare, ett Nismo främre fjäderbensstöd, hjulavstånd, en Alpine CD-stereo med Bluetooth-anslutning, Focal fronthögtalare, en Laile Beatrush Gold-kylpanel. en AEM-mätare för luft/bränsleförhållande och ett elektroniskt ventilstyrsystem och en solenoid från HKS.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: litet stenskott på den främre stötfångaren, mycket små repor på toppen av den bakre stötfångaren och under bagagelåset, ett litet hål på förarsidan av baksätet, lätt slitage på förarsätets bolster, ett litet hål i förarsätet, en liten bubbla på instrumentbrädan.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel och anger att det inte finns några varningslampor på instrumentpanelen, men de noterar att AEM-mätaren för luft / bränsleförhållande och instrumentpanelens klocka inte fungerar korrekt.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 3 augusti 2022 vid 75 814 km, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några varningar eller råd.

SERVICEHISTORIK

• Detta Skyline GT-R:s senaste underhåll utfördes i juli 2022 vid cirka 75 000 km av säljaren, vilket bestod av en ny kamrem, vattenpump, tomgång och spännare monterades, nya Gates hjälpremmar, ett bränslefilter, en motorolja och filterbyte, undersidan sprayades med ACF50 och chassiskenorna sprayades internt med Bilt Hamber kavitetsvax.
• En annan service utfördes av den tidigare ägaren i januari 2020.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att undersidan har sprayats med ACF50 varje år under säljarens ägande, det bakre hjullagret har bytts ut, nya tändstift, bromsoken har demonterats och rengjorts, en ny oljetryckssensor och bränslematningen har kontrollerats på en dyno.

SAMMANFATTNING

Denna R32-generation Nissan Skyline GT-R är ett imponerande och smakfullt modifierat exempel på den eftertraktade moderna klassiska japanska prestandaikonen, som har förbättrats med ett antal kräsna prestanda- och kosmetiska uppgraderingar. Den rapporteras vara i utmärkt skick, med en tilltalande Midnight Purple-finish och en uppgraderad rakturbo-sexmotor med dubbla turboaggregat, och skulle vara ett fint tillskott till alla samlingar av japanska prestandaikoner och en spännande följeslagare för både weekendresor, långväga bilturer och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.