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1989 Nissan Skyline (R31) GXE

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Nissan Skyline GXE der Generation R31 ist ein besonders schickes und höchst originelles Exemplar des modernen Klassikers unter den japanischen Sportlimousinen, der von seinem dritten Besitzer seit der Erstzulassung zum Verkauf angeboten wird.
Unter der Motorhaube sitzt der 3,0-Liter-SOHC-Reihensechszylinder RB30E" mit Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 114 kW an die Hinterräder liefert.
Dieses originale Exemplar für den australischen Markt wurde im Juni 1989 erstmals zugelassen und befindet sich seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers und dritten Besitzers.
Der Kilometerzähler zeigt 147.150 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Skyline GXE ist in einer schönen zweifarbigen Lackierung in Platingrau und Schiefergrau mit zweifarbiger grauer Stoffausstattung ausgestattet.
Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Enkei Mesh III in Gold mit eloxierten Felgenhörnern, die mit Bridgestone Ecopia-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, eine verstellbare Außenantenne, das originale Philips-Kassettenradio und hintere Stereo-Kopfhörerausgänge.
Dieses Exemplar wurde mit speziell angefertigten Handbremsseilen ausgestattet, die mit Teflon beschichtet sind, um sicherzustellen, dass der Wagen bequem auf schrägen Flächen geparkt werden kann.
Das Auto kommt mit dem Original-Besitzer-Handbuch, ein Clayton Nissan Factory RB30 mechanischen Leitfaden, ein Nissan-Händler Skyline Werbebroschüre und Preisgestaltung Leitfaden, Werkzeuge, und einige Rechnungen Wartung.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers sind: der rechte vordere Handschutz scheint zuvor neu lackiert worden zu sein, es gibt kleine Steinschläge auf der Motorhaube, eine leichte Schürfwunde an der vorderen Stoßstange auf der Fahrerseite, leichte Schürfwunden an der vorderen Viertelverkleidung auf der Fahrerseite und ein Reifengummi, der leicht in die hintere Tür auf der Fahrerseite eingedrückt wurde, ein kleiner Kratzer am hinteren Radkasten, eine kleine Delle über dem Beifahrertürgriff, leichte Abnutzungserscheinungen an beiden Ecken des hinteren Stoßfängers, leichte Ausfransungen an der Armlehne auf der Fahrerseite, ein kleiner Riss am Fahrersitz, und an der hinteren Beifahrertür auf der Fahrerseite fehlt eine Innenleuchte.
Die "Stop Tail"-Warnleuchte leuchtet auch bei vollem Licht, die Rücklichter funktionieren jedoch einwandfrei. Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Batterie im Motorraum undicht war und die rechte Vorderseite des Autos leicht durchhängt, was darauf hindeutet, dass eine neue Feder erforderlich ist. Der Wagenhebersatz fehlt.
Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs fand am 2. Februar 2022 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieser Skyline wurde im März 2022 von Moore Performance durchgeführt.
Eine größere Wartung wurde im Februar 2022 bei etwa 140.000 km von Moore Performance durchgeführt.
Die Techniker von The Art of Auto Engineering führten im Februar 2022 bei 140.418 km eine Inspektion für den RWC durch, bei der auch der untere Kühlerschlauch korrekt montiert und die Klimaanlage neu vergast wurde.
Aus den Unterlagen geht auch die sehr frühe Servicehistorie hervor, mit Services bei Bell Nissan zwischen Dezember 1989 und November 1990, bei 5.000 km, 15.000 km und 18.506 km.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GXE der Generation R31 ist ein insgesamt gut erhaltenes und äußerst originelles Exemplar des modernen japanischen Sportlimousinen-Klassikers, der von seinem dritten Besitzer seit der Erstzulassung zum Verkauf angeboten wird. Mit einer schönen Farbgebung, einem unverschämt kastenförmigen Design und einem lebendigen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der mit einem sanft schaltenden Automatikgetriebe gekoppelt ist, wäre er ein angenehmer Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendfahrten und Besuche von Oldtimer-Ausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This R31-generation Nissan Skyline GXE is a particularly smart and highly original example of the modern classic Japanese sports sedan, offered for sale by its third owner from new.
Under the bonnet sits the naturally aspirated 3.0-litre ‘RB30E’ SOHC straight-six, delivering around 114kW to the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
This original Australian-market example was first registered in June 1989, and has been with the seller and third owner for two years.
The odometer shows 147,150 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Skyline GXE is finished in a handsome two-tone Platinum Grey and Slate Grey paint scheme, over a two-tone grey cloth-trimmed interior.
It rides on an aftermarket set of 14-inch Enkei Mesh III alloy wheels finished in gold with anodised lips, shod in Bridgestone Ecopia tyres.
Equipment includes a heated rear screen, electrically adjustable door mirrors, air conditioning, an adjustable exterior antenna, the original Philips cassette stereo, and rear stereo headset outputs.
This example has been fitted with custom fabricated handbrake cables, which are Teflon-coated to ensure that the car can be comfortably parked on angled surfaces.
The car comes with the original owner’s handbook, a Clayton Nissan Factory RB30 mechanical guide, a Nissan dealership Skyline promotional pamphlet and pricing guide, tools, and some maintenance invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the right-hand front hand guard appears to been previously resprayed, there are minor stone chips on the bonnet, a light graze on the driver’s side front bumper, light grazes on the drivers side front quarter panel and tire rubber grazed lightly into rear driver’s side door, a minor scratch on the rear wheel arch, a small ding above the front passenger door handle, slight wear on both corners of the rear bumper, minor fraying on the driver’s armrest, a minor tear on the driver’s seat, and the driver’s side rear passenger door is missing a courtesy light.
The ‘Stop Tail’ warning light stays on when full lights are switched on, however the taillights do work correctly. The seller also notes that there was a battery leak in the engine bay, and the front right of the car sags slightly, which suggests a new spring is required. The jack kit is missing.
The car’s last REGO test was conducted on 2 February 2022, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This Skyline’s most recent maintenance was carried out in March 2022 by Moore Performance & Automotive, which consisted of the inner and outer tie rods being replaced.
Major maintenance was carried out in February 2022 at around 140,000 Kms by Moore Performance & Automotive, which included a water pump and timing belt replacement, reconditioned rear callipers fitted, a brake fluid flush and replacement, the cleaning of all electrical connectors in the engine bay, new front and rear sway bar bushes (links & mounts), the upper trailing arm bushes replaced, new front caster rod to chassis bushes, and the custom-made Teflon-coated handbrake cables fitted.
Technicians at The Art of Auto Engineering carried out an inspection for the RWC in February 2022 at 140,418 Kms, which also included the lower radiator hose being fitted correctly, and an air conditioning re-gas.
Records on file also show the very early service history, with services at Bell Nissan between December 1989 to November 1990, at 5,000 Kms, 15,000 Kms, and 18,506 Kms.

SUMMARY

This R31-generation Nissan Skyline GXE is a generally well-preserved and highly original example of the modern classic Japanese sports sedan, offered for sale by its third owner from new. Presented with a handsome colour scheme, unashamedly boxy styling, and boasting a lively 3.0-litre straight-six engine coupled to a smooth-shifting automatic gearbox, it would make an enjoyable companion for retro daily driving, weekend drives, and classic car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Nissan Skyline GXE de la generación R31 es un ejemplo particularmente elegante y muy original de la berlina deportiva japonesa clásica moderna, puesto a la venta por su tercer propietario desde nuevo.
Bajo el capó se encuentra el motor atmosférico SOHC de seis cilindros en línea de 3.0 litros "RB30E", que entrega unos 114 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este ejemplar original del mercado australiano se matriculó por primera vez en junio de 1989 y lleva dos años en poder del vendedor y tercer propietario.
El cuentakilómetros marca 147.150 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Skyline GXE está acabado en una atractiva pintura bicolor Gris Platino y Gris Pizarra, sobre un interior tapizado en tela gris bicolor.
Monta un juego de llantas de aleación Enkei Mesh III de 14 pulgadas con acabado dorado y labios anodizados, calzadas con neumáticos Bridgestone Ecopia.
El equipamiento incluye parabrisas trasero calefactado, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, aire acondicionado, antena exterior regulable, equipo de música de cassette Philips original y salidas para auriculares estéreo traseros.
Este ejemplar ha sido equipado con cables de freno de mano fabricados a medida, recubiertos de teflón para garantizar que el coche pueda aparcarse cómodamente en superficies inclinadas.
El coche viene con el manual del propietario original, una guía mecánica Clayton Nissan Factory RB30, un folleto promocional de Nissan concesionario Skyline y guía de precios, herramientas y algunas facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el guardabarros delantero derecho parece haber sido repintado anteriormente, hay pequeños desconchones de piedra en el capó, un ligero roce en el parachoques delantero del lado del conductor, ligeros roces en el panel del cuarto delantero del lado del conductor y goma de neumático rozada ligeramente en la puerta trasera del lado del conductor, un pequeño arañazo en el paso de rueda trasero, una pequeña abolladura encima del tirador de la puerta delantera del acompañante, un ligero desgaste en ambas esquinas del parachoques trasero, un pequeño deshilachado en el reposabrazos del conductor, un pequeño desgarro en el asiento del conductor, y en la puerta trasera del acompañante del lado del conductor falta una luz de cortesía.
La luz de advertencia 'Stop Tail' permanece encendida cuando se encienden las luces completas, sin embargo las luces traseras funcionan correctamente. El vendedor también señala que había una fuga de la batería en el compartimento del motor, y la parte delantera derecha del coche se hunde ligeramente, lo que sugiere que se necesita un muelle nuevo. Falta el kit de gato.
La última prueba REGO del coche se llevó a cabo el 2 de febrero de 2022, que se entiende que resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Skyline se llevó a cabo en marzo de 2022 por Moore Performance
Moore Performance llevó a cabo un mantenimiento importante en febrero de 2022, a unos 140.000 km.
Los técnicos de The Art of Auto Engineering llevaron a cabo una inspección para el RWC en febrero de 2022 a los 140.418 Kms, que también incluyó la correcta colocación de la manguera inferior del radiador, y un re-gas del aire acondicionado.
Los registros en el archivo también muestran el historial de servicio muy temprano, con servicios en Bell Nissan entre diciembre de 1989 a noviembre de 1990, a los 5.000 Kms, 15.000 Kms, y 18.506 Kms.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GXE de la generación R31 es un ejemplo en general bien conservado y muy original de la berlina deportiva japonesa clásica moderna, puesto a la venta por su tercer propietario desde nuevo. Presentado con una bonita combinación de colores, un estilo desvergonzadamente cuadrado, y con un animado motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros acoplado a una caja de cambios automática de cambio suave, sería un compañero agradable para la conducción diaria retro, los paseos de fin de semana y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Nissan Skyline GXE de la génération R31 est un exemple particulièrement élégant et très original de la berline sportive japonaise classique moderne, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis sa création.
Sous le capot se trouve le six cylindres droit à SACT de 3,0 litres à aspiration naturelle "RB30E", qui fournit environ 114 kW aux roues arrière via une transmission automatique à quatre vitesses.
Cet exemplaire original du marché australien a été immatriculé pour la première fois en juin 1989 et a été conservé par le vendeur et troisième propriétaire pendant deux ans.
Le compteur indique 147 150 km depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Skyline GXE est habillée d'une superbe peinture bicolore gris platine et gris ardoise, avec un intérieur garni de tissu gris bicolore.
Elle est montée sur des jantes en alliage Enkei Mesh III de 14 pouces, de couleur or avec des lèvres anodisées, chaussées de pneus Bridgestone Ecopia.
L'équipement comprend un pare-brise arrière chauffant, des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, la climatisation, une antenne extérieure réglable, la chaîne stéréo à cassettes Philips d'origine et des sorties pour casque stéréo à l'arrière.
Cet exemplaire a été équipé de câbles de frein à main fabriqués sur mesure et revêtus de téflon pour permettre à la voiture d'être garée confortablement sur des surfaces inclinées.
La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, d'un guide mécanique Clayton Nissan Factory RB30, d'une brochure promotionnelle et d'un guide des prix de la Skyline du concessionnaire Nissan, d'outils et de quelques factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la protection de la main avant droite semble avoir été repeinte précédemment, il y a de petits éclats de pierre sur le capot, une légère éraflure sur le pare-chocs avant côté conducteur, de légères éraflures sur le panneau de custode avant côté conducteur et une gomme de pneu légèrement éraflée dans la portière arrière côté conducteur, une petite éraflure sur le passage de roue arrière, une petite entaille au-dessus de la poignée de la porte du passager avant, une légère usure aux deux coins du pare-chocs arrière, un petit effilochage sur l'accoudoir du conducteur, une petite déchirure sur le siège du conducteur, et il manque une lumière de courtoisie sur la porte du passager arrière du côté du conducteur.
Le voyant "Stop Tail" reste allumé lorsque tous les feux sont allumés, mais les feux arrière fonctionnent correctement. Le vendeur indique également qu'il y a eu une fuite de batterie dans le compartiment moteur, et que l'avant droit de la voiture est légèrement affaissé, ce qui suggère qu'un nouveau ressort est nécessaire. Le kit de cric est manquant.
Le dernier test REGO de la voiture a été effectué le 2 février 2022, et il semblerait qu'il se soit soldé par une réussite nette, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette Skyline a été effectué en mars 2022 par Moore Performance.
Un entretien majeur a été effectué en février 2022 à environ 140 000 km par Moore Performance.
Les techniciens de The Art of Auto Engineering ont effectué une inspection pour le RWC en février 2022, à 140 418 km, qui comprenait également le montage correct de la durite inférieure du radiateur et un regazage de la climatisation.
Le dossier fait également état d'un historique d'entretien très précoce, avec des révisions chez Bell Nissan entre décembre 1989 et novembre 1990, à 5 000 km, 15 000 km et 18 506 km.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GXE de la génération R31 est un exemple généralement bien préservé et très original de la berline sportive japonaise classique moderne, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis sa création. Dotée d'une belle palette de couleurs, d'un style résolument boxy et d'un moteur à six cylindres en ligne de 3,0 litres couplé à une boîte de vitesses automatique aux passages fluides, elle ferait un compagnon agréable pour la conduite quotidienne rétro, les balades du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Nissan Skyline GXE della generazione R31 è un esempio particolarmente elegante e originale della classica berlina sportiva giapponese moderna, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando era nuova.
Sotto il cofano si trova il sei cilindri in linea SOHC da 3,0 litri ad aspirazione naturale "RB30E", che eroga circa 114 kW alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
Questo esemplare originale per il mercato australiano è stato immatricolato per la prima volta nel giugno 1989 ed è rimasto presso il venditore e terzo proprietario per due anni.
Il contachilometri segna 147.150 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Skyline GXE è rifinita con un'affascinante verniciatura bicolore grigio platino e grigio ardesia, su interni bicolore rivestiti in tessuto grigio.
La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Enkei Mesh III da 14 pollici, rifiniti in oro con labbro anodizzato e montati su pneumatici Bridgestone Ecopia.
L'equipaggiamento comprende il parabrezza posteriore riscaldato, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, l'aria condizionata, l'antenna esterna regolabile, lo stereo a cassette originale Philips e le uscite per le cuffie stereo posteriori.
Questo esemplare è stato dotato di cavi del freno a mano realizzati su misura, rivestiti in teflon per garantire che l'auto possa essere comodamente parcheggiata su superfici angolate.
La vettura è corredata dal manuale originale del proprietario, da una guida meccanica Clayton Nissan Factory RB30, da un opuscolo promozionale della concessionaria Nissan Skyline e da una guida ai prezzi, da attrezzi e da alcune fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: il paramano anteriore destro sembra essere stato riverniciato in precedenza, ci sono piccole scheggiature sul cofano, un leggero graffio sul paraurti anteriore lato guida, leggeri graffi sul pannello del quarto anteriore lato guida e gomma di pneumatico leggermente graffiata nella porta posteriore lato guida, un piccolo graffio sul passaruota posteriore, una piccola ammaccatura sopra la maniglia della portiera anteriore del passeggero, una leggera usura su entrambi gli angoli del paraurti posteriore, una piccola sfilacciatura sul bracciolo del guidatore, un piccolo strappo sul sedile del guidatore e la portiera posteriore del passeggero lato guidatore è priva della luce di cortesia.
La spia "Stop Tail" rimane accesa quando si accendono le luci complete, tuttavia le luci posteriori funzionano correttamente. Il venditore segnala anche una perdita di batteria nel vano motore e la parte anteriore destra dell'auto si affloscia leggermente, il che suggerisce la necessità di una nuova molla. Manca il kit cric.
L'ultimo test REGO dell'auto è stato condotto il 2 febbraio 2022 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente di questa Skyline è stata effettuata nel marzo 2022 da Moore Performance.
La manutenzione principale è stata effettuata da Moore Performance nel febbraio 2022 a circa 140.000 km.
I tecnici di The Art of Auto Engineering hanno effettuato un'ispezione per la RWC nel febbraio 2022 a 140.418 km, che comprendeva anche il montaggio corretto del tubo inferiore del radiatore e il rifornimento dell'aria condizionata.
I registri in archivio mostrano anche una storia di assistenza molto precoce, con interventi presso Bell Nissan tra dicembre 1989 e novembre 1990, a 5.000 km, 15.000 km e 18.506 km.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GXE della generazione R31 è un esempio ben conservato e molto originale di berlina sportiva giapponese classica moderna, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando è nuova. Presentata con una bella combinazione di colori, uno stile spudoratamente squadrato e un vivace motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri accoppiato a un cambio automatico a cambiata fluida, sarebbe una piacevole compagna per la guida quotidiana, per i weekend e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze R31-generatie Nissan Skyline GXE is een bijzonder slim en zeer origineel voorbeeld van de moderne klassieke Japanse sportsedan, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 3,0-liter 'RB30E' straight-six met bovenliggende nokkenas, die ongeveer 114 kW levert aan de achterwielen via een automatische vierversnellingsbak.
Dit originele exemplaar uit Australië werd voor het eerst geregistreerd in juni 1989 en is al twee jaar in het bezit van de verkoper en derde eigenaar.
De kilometerteller geeft 147.150 Kms aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Skyline GXE is uitgevoerd in een fraaie tweekleurige kleurstelling van Platinum Grey en Slate Grey, met een tweekleurig grijs interieur met stoffen bekleding.
Hij rijdt op een aftermarket set 14-inch Enkei Mesh III lichtmetalen velgen, afgewerkt in goud met geanodiseerde lippen en voorzien van Bridgestone Ecopia-banden.
De uitrusting omvat een verwarmd achterscherm, elektrisch verstelbare buitenspiegels, airconditioning, een verstelbare buitenantenne, de originele Philips cassettestereo en stereo-headsetuitgangen achter.
Dit exemplaar is uitgerust met op maat gemaakte handremkabels met tefloncoating, zodat de auto comfortabel op schuine oppervlakken kan worden geparkeerd.
De auto wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar, een Clayton Nissan Factory RB30 mechanische gids, een Nissan dealer Skyline promotiepamflet en prijsgids, gereedschap en enkele onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere de rechter voorscherm lijkt eerder opnieuw gespoten, er zijn kleine steenslagjes op de motorkap, een lichte schaafwond op de bestuurderszijde voorbumper, lichte schaafwonden op de bestuurderszijde voorkwartpaneel en bandenrubber licht geschampt in achterzijde bestuurderszijde deur, een kleine kras op de achterste wielkast, een klein deukje boven de handgreep van de voorpassagiersdeur, lichte slijtage op beide hoeken van de achterbumper, kleine rafels op de armsteun van de bestuurdersstoel, een kleine scheur op de bestuurdersstoel en in de passagiersdeur aan de bestuurderskant ontbreekt een hulplampje.
Het waarschuwingslampje 'Stop Tail' blijft branden wanneer de volledige verlichting is ingeschakeld, maar de achterlichten werken wel correct. De verkoper merkt ook op dat er een acculek was in de motorruimte en dat de rechtervoorkant van de auto iets doorhangt, wat suggereert dat er een nieuwe veer nodig is. De krikset ontbreekt.
De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd op 2 februari 2022, wat naar verluidt resulteerde in een foutloze test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze Skyline werd uitgevoerd in maart 2022 door Moore Performance.
Groot onderhoud werd uitgevoerd in februari 2022 bij ongeveer 140.000 km door Moore Performance.
Technici van The Art of Auto Engineering voerden in februari 2022 bij 140.418 km/u een inspectie uit voor de RWC, waarbij ook de onderste radiatorslang correct werd gemonteerd en de airconditioning opnieuw werd ontlucht.
De gegevens in het dossier tonen ook de vroege onderhoudsgeschiedenis, met onderhoudsbeurten bij Bell Nissan tussen december 1989 en november 1990, bij 5.000 km, 15.000 km en 18.506 km.

SAMENVATTING

Deze R31-generatie Nissan Skyline GXE is een over het algemeen goed bewaard en zeer origineel voorbeeld van de moderne klassieke Japanse sportsedan, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw. Gepresenteerd met een mooi kleurenschema, ongegeneerde boxy styling en een levendige 3.0-liter straight-six motor gekoppeld aan een soepel schakelende automatische versnellingsbak, zou het een plezierige metgezel zijn voor retro dagelijkse ritten, weekendritten en klassieke autoshow bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Nissan Skyline GXE generacji R31 to wyjątkowo elegancki i wysoce oryginalny przykład nowoczesnego klasycznego japońskiego sportowego sedana, oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości.
Pod maską znajduje się wolnossąca 3.0-litrowa "RB30E" SOHC prosta szóstka, dostarczająca około 114 kW na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Ten oryginalny egzemplarz z rynku australijskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1989 roku i jest w posiadaniu sprzedającego i trzeciego właściciela od dwóch lat.
Licznik kilometrów wskazuje 147 150 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Skyline GXE jest wykończony atrakcyjnym, dwukolorowym lakierem Platinum Grey i Slate Grey, z dwukolorowym, szarym wnętrzem obszytym tkaniną.
Jeździ na nieoryginalnym zestawie 14-calowych felg aluminiowych Enkei Mesh III wykończonych w kolorze złotym z anodowanymi krawędziami, obutych w opony Bridgestone Ecopia.
Wyposażenie obejmuje podgrzewaną tylną szybę, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, klimatyzację, regulowaną antenę zewnętrzną, oryginalny magnetofon kasetowy Philips i tylne wyjścia słuchawkowe stereo.
Ten egzemplarz został wyposażony w wykonane na zamówienie linki hamulca ręcznego, które są pokryte teflonem, aby zapewnić wygodne parkowanie samochodu na pochyłych powierzchniach.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, instrukcja mechaniczna Clayton Nissan Factory RB30, broszura promocyjna Nissana Skyline i przewodnik cenowy, narzędzia i kilka faktur serwisowych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedającego obejmują: prawa przednia osłona wydaje się być wcześniej ponownie lakierowana, na masce znajdują się drobne odpryski kamieni, lekkie otarcie na przednim zderzaku po stronie kierowcy, lekkie otarcia na przednim panelu ćwiartki po stronie kierowcy i guma opony lekko otarta na tylnych drzwiach po stronie kierowcy, Niewielkie zadrapanie na tylnym nadkolu, małe wgniecenie nad klamką przednich drzwi pasażera, niewielkie zużycie na obu rogach tylnego zderzaka, niewielkie postrzępienie na podłokietniku kierowcy, niewielkie rozdarcie na fotelu kierowcy, a na tylnych drzwiach pasażera po stronie kierowcy brakuje światła awaryjnego.
Światło ostrzegawcze "Stop Tail" pozostaje włączone, gdy włączone są pełne światła, jednak tylne światła działają poprawnie. Sprzedawca zauważa również, że we wnęce silnika doszło do wycieku akumulatora, a przednia prawa część samochodu lekko się ugina, co sugeruje, że wymagana jest nowa sprężyna. Brakuje zestawu podnośnika.
Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony 2 lutego 2022 r., Co oznacza, że samochód przeszedł go pomyślnie bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia konserwacja tego Skyline'a została przeprowadzona w marcu 2022 roku przez Moore Performance
Główna konserwacja została przeprowadzona w lutym 2022 r. przy około 140 000 km przez Moore Performance.
Technicy z The Art of Auto Engineering przeprowadzili kontrolę RWC w lutym 2022 r. przy 140 418 km, która obejmowała również prawidłowe zamontowanie dolnego węża chłodnicy i ponowne odgazowanie klimatyzacji.
Dokumentacja w aktach pokazuje również bardzo wczesną historię serwisową, z serwisami w Bell Nissan od grudnia 1989 do listopada 1990, przy 5 000 km, 15 000 km i 18 506 km.

PODSUMOWANIE

Nissan Skyline GXE generacji R31 to ogólnie dobrze zachowany i wysoce oryginalny przykład nowoczesnego klasycznego japońskiego sportowego sedana, oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości. Prezentowany w pięknej kolorystyce, bezwstydnie pudełkowatej stylistyce i szczycący się żwawym 3,0-litrowym prostym silnikiem sześciocylindrowym połączonym z płynnie zmieniającą się automatyczną skrzynią biegów, byłby przyjemnym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Nissan Skyline GXE da geração R31 é um exemplar particularmente inteligente e altamente original da moderna e clássica berlina desportiva japonesa, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo.
Sob o capot está o motor de seis cilindros em linha SOHC de 3,0 litros "RB30E" naturalmente aspirado, que debita cerca de 114 kW às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este exemplar original do mercado australiano foi registado pela primeira vez em junho de 1989 e está com o vendedor e terceiro proprietário há dois anos.
O conta-quilómetros indica 147.150 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Skyline GXE tem um bonito esquema de pintura em dois tons de Cinzento Platina e Cinzento Ardósia, com um interior em dois tons de cinzento com acabamentos em tecido.
É montado num conjunto de jantes de liga leve Enkei Mesh III de 14 polegadas com acabamento em dourado e rebordos anodizados, calçadas com pneus Bridgestone Ecopia.
O equipamento inclui um ecrã traseiro aquecido, espelhos retrovisores exteriores eletricamente ajustáveis, ar condicionado, uma antena exterior ajustável, a aparelhagem de cassetes Philips original e saídas para auscultadores estéreo traseiras.
Este exemplar foi equipado com cabos de travão de mão fabricados à medida, revestidos a Teflon para garantir que o carro pode ser estacionado confortavelmente em superfícies inclinadas.
O automóvel inclui o manual do proprietário original, um guia mecânico Clayton Nissan Factory RB30, um folheto promocional e um guia de preços do concessionário Nissan Skyline, ferramentas e algumas facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: a proteção da mão dianteira direita parece ter sido previamente pintada de novo, existem pequenas lascas de pedra no capot, um ligeiro arranhão no para-choques dianteiro do lado do condutor, ligeiros arranhões no painel do quarto dianteiro do lado do condutor e a borracha do pneu raspou ligeiramente na porta traseira do lado do condutor, um pequeno arranhão no arco da roda traseira, uma pequena amolgadela acima do puxador da porta do passageiro da frente, um ligeiro desgaste em ambos os cantos do para-choques traseiro, um pequeno desgaste no apoio de braço do condutor, um pequeno rasgão no banco do condutor e falta uma luz de cortesia na porta do passageiro traseiro do lado do condutor.
A luz de aviso "Stop Tail" mantém-se acesa quando se ligam as luzes completas, mas as luzes traseiras funcionam corretamente. O vendedor também refere que havia uma fuga de bateria no compartimento do motor e que a parte dianteira direita do automóvel descaía ligeiramente, o que sugere a necessidade de uma mola nova. Falta o kit de macaco.
O último teste REGO do automóvel foi efectuado em 2 de fevereiro de 2022, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste Skyline foi efectuada em março de 2022 pela Moore Performance
A manutenção principal foi efectuada em fevereiro de 2022, com cerca de 140 000 km, pela Moore Performance
Os técnicos da The Art of Auto Engineering realizaram uma inspeção para o RWC em fevereiro de 2022, aos 140.418 Kms, que também incluiu a instalação correcta da mangueira inferior do radiador e uma regaseificação do ar condicionado.
Os registos em arquivo também mostram o histórico de manutenção muito precoce, com serviços na Bell Nissan entre dezembro de 1989 e novembro de 1990, aos 5.000 Kms, 15.000 Kms e 18.506 Kms.

RESUMO

Este Nissan Skyline GXE da geração R31 é um exemplar muito bem conservado e altamente original do sedan desportivo japonês clássico moderno, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo. Apresentado com um bonito esquema de cores, um estilo descaradamente quadrado e com um animado motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros acoplado a uma caixa de velocidades automática de mudanças suaves, seria um companheiro agradável para uma condução diária retro, passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna R31-generation Nissan Skyline GXE är ett särskilt smart och mycket originellt exempel på den moderna klassiska japanska sportsedanen, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny.
Under motorhuven sitter den naturligt sugande 3,0-liters "RB30E" SOHC raka sexan, som levererar cirka 114 kW till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Denna originalmodell från den australiska marknaden registrerades första gången i juni 1989 och har varit hos säljaren och den tredje ägaren i två år.
Vägmätaren visar 147 150 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Skyline GXE har en snygg tvåfärgad Platinum Grey- och Slate Grey-lackering, över en tvåfärgad grå tygklädd interiör.
Den rullar på en eftermarknadssats med 14-tums Enkei Mesh III-legeringsfälgar i guld med anodiserade läppar, monterade på Bridgestone Ecopia-däck.
Utrustningen inkluderar en uppvärmd bakskärm, elektriskt justerbara dörrspeglar, luftkonditionering, en justerbar yttre antenn, den ursprungliga Philips-kassettstereon och bakre stereoheadsetutgångar.
Detta exemplar har utrustats med specialtillverkade handbromsvajrar, som är teflonbelagda för att säkerställa att bilen kan parkeras bekvämt på vinklade ytor.
Bilen levereras med den ursprungliga ägarens handbok, en Clayton Nissan Factory RB30 mekanisk guide, en Nissan återförsäljare Skyline kampanjbroschyr och prisguide, verktyg och några underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: the right-hand front hand guard appears to be previously resprayed, there are minor stone chips on the motor hood, a light graze on the driver's side front bumper, light grazes on the drivers side front quarter panel and tire rubber grazed lightly into rear driver's side door, en mindre repa på det bakre hjulhuset, en liten buckla ovanför handtaget på passagerardörren, lätt slitage på båda hörnen av den bakre stötfångaren, mindre fransar på förararmstödet, en mindre reva på förarsätet och på förarsidans bakre passagerardörr saknas ett ljus.
Varningslampan "Stop Tail" lyser fortfarande när alla lampor är påslagna, men bakljusen fungerar korrekt. Säljaren noterar också att det fanns ett batteriläckage i motorrummet, och bilens främre högra del sjunker något, vilket tyder på att en ny fjäder krävs. Domkraftssats saknas.
Bilens senaste REGO-test genomfördes den 2 februari 2022, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna Skyline utfördes i mars 2022 av Moore Performance
Större underhåll utfördes i februari 2022 vid cirka 140 000 km av Moore Performance
Teknikerna på The Art of Auto Engineering utförde en inspektion inför RWC i februari 2022 vid 140 418 km, som även omfattade korrekt montering av den nedre kylarslangen och en omgasning av luftkonditioneringen.
Dokumentationen visar också den mycket tidiga servicehistoriken, med service hos Bell Nissan mellan december 1989 och november 1990, vid 5 000 km, 15 000 km och 18 506 km.

SAMMANFATTNING

Denna R31-generation Nissan Skyline GXE är ett generellt välbevarat och mycket originellt exempel på den moderna klassiska japanska sportsedanen, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny. Den har en stilig färgsättning, en oblygt boxig styling och en livlig 3,0-liters rak sexmotor kopplad till en lättväxlad automatisk växellåda, vilket gör den till en trevlig följeslagare för både retrokörning, helgkörning och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.