1989 Mercedes-Benz (R129) 500SL AMG - NON-CAT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz (R129) 500SL ist ein schönes, modernes, klassisches Cabriolet, das mit verschiedenen AMG-Modifikationen aus der Zeit vor der Fusion ausgestattet ist und auf verschiedenen prestigeträchtigen Clubveranstaltungen und Automobilausstellungen ausgestellt wurde.
• Die Kraft kommt von einem 5,0-Liter-V8-Motor, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
• Der werksseitig 1989 gebaute Wagen ohne Katalysator und mit hoher Verdichtung (10:1) ist derzeit beim Mercedes-Benz Car Club of Western Australia als historisches Fahrzeug registriert; dieses '500 AMG'-Kennzeichen wird jedoch nicht mitverkauft.
• Er wurde 2004 aus dem Vereinigten Königreich nach Australien importiert und ist Berichten zufolge während der Besitzzeit des Verkäufers nicht im Regen gefahren worden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 500SL ist in Astralsilber lackiert, hat ein dunkelblaues Stoffverdeck und eine graue Lederausstattung mit eleganten Holzeinlagen in der Mittelkonsole und den Türverkleidungen.
• Zur Werksausstattung gehören unter anderem Schleuderschutz (ASC), Anti-Diebstahl-System, elektrische Fensterheber, Tempomat, Klimaanlage, automatische Stereoantenne, Scheinwerferwischer, beheizbare Außenspiegel mit Memory-Funktion und elektrisch verstellbare Sitze mit Heizung und dreifacher Memory-Funktion.
• Außerdem verfügt er über das begehrte karosseriefarbene Hardtop-Dach.
• Dieses Exemplar wurde mit einem AMG-Bodykit (Front-, Seiten-, Heck- und Kofferraumspoiler), einem AMG-Lenkrad, einem Auspuffendstück und einer Resonator-Bypass-Leitung sowie einem Satz Aero III"-Räder ausgestattet.
• Zu den weiteren Modifikationen gehören eine Alpine-Stereoanlage und ein CD-Wechsler aus den 1990er Jahren sowie ein dreireihiger Aluminiumkühler.
• Er wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Servicebuch, dem Erste-Hilfe-Kasten, dem Werkzeugsatz und dem Warndreieck begleitet, zusammen mit einer Kaufrechnung von The Classic Throttle Shop und einem großen Ordner mit Wartungsrechnungen.

Spezifikation:

• 241 Vordersitz LH elektrisch verstellbar mit Memory
• 242 Vordersitz RH elektrisch verstellbar mit Memory
• 246 Spiegel mit Memory-Schaltung
• 251 Radio Mb - Exquisit - USA
• 341 Zusätzliche Blinkleuchten
• 362 RHD-Fahrzeuge nach EG-Verordnung (Kontrollcode)
• 442 Airbag im Lenkrad
• 461 Instrument mit Miles Ind. und englischer Legende
• 471 Beschleunigungs-Schlupf-Regelung (ASR)
• 524 Lackierung - Konservierung
• 531 Automatische Antenne
• 551 Anti-Diebstahl/Anti-Einbruchs-Warnsystem
• 565 Rücksitze für SL-Modelle
• 580 Klimagerät
• 592 Wärmeschutzglas, rundum, beheizte Heckscheibe, Bandfilter
• 600 Scheinwerferwischer/Waschanlage
• 613 Scheinwerfer für den Linksverkehr
• 744 Dunkelblau Verdeckstoff 5010
• 810 Beschallungsanlage
• 828 Abschaffung der Abgaskontrolle (Kat)
• 873 Sitzheizung für linke und rechte Vordersitze
• 880 Schließsystem mit Infrarot-Fernbedienung
• 881 Zentralverriegelung innen für Roadster-Ablagefächer

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Es gibt einen kleinen Riss an der hinteren Beifahrer-Kunststoffscheibe des Faltverdecks. Ein brandneues Ersatz-Kunststofffenster-Kit ist im Lieferumfang enthalten.
• Der Antennenmast ist gebrochen, kann aber noch von Hand verstellt werden. Ein Aftermarket voll funktionsfähige Ersatz ist enthalten, die Probe montiert und getestet wurde, aber nicht installiert, um die Originalität des Autos zu bewahren.
• Dem Verkäufer sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 500SL wurde bei ca. 84.000 Meilen durchgeführt, bei der die Techniker von Auto Exclusive Perth das Motoröl, den Ölfilter, den Kohlefilter, den Luftfilter, alle vier Reifen, die vorderen ATE-Bremsscheiben und Keramikbeläge, die Kühlmittelsensoren, den Gaszug, die Kühlflüssigkeit und die Konsolenverriegelung austauschten. Außerdem bauten die Techniker vorsorglich einen Aluminiumkühler sowie eine neue Bosch-Verteilerkappe und einen neuen Rotor ein, bevor sie die Klimaanlage neu entlüfteten.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Servolenkungspumpe überholt und alle Druckschläuche ersetzt wurden, und dass die Buchsen und Kugelgelenke des unteren Lenkers im Juni 2023 ersetzt wurden, als das Auto auch gewartet wurde.
• Zuvor wurden beim letzten Service das Motoröl, der Ölfilter, das Getriebeöl, die Bremsflüssigkeit, die Batterie, die hinteren Brembo-Bremsscheiben und die Keramikbeläge ersetzt.
• Während des siebenjährigen Besitzes des Verkäufers wurde der Lack keramikbeschichtet, die Lenkradnabe und verschiedene kleinere Verkleidungsteile wurden ersetzt und die Batterie wurde mit einem Erhaltungsladegerät aufbereitet.
• Der Verkäufer gibt an, dass es sich bei diesem Auto um ein Fahrzeug handelt, bei dem keine Kosten gescheut wurden und das mit den entsprechenden Papieren belegt ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz (R129) 500SL ist ein werksseitig unverkleidetes, hochverdichtetes Exemplar des begehrten modernen klassischen Roadsters, der mit verschiedenen AMG-Modifikationen aus der Zeit vor der Fusion ausgestattet ist und bei verschiedenen Clubveranstaltungen und renommierten Automobilausstellungen ausgestellt wurde. Es braucht angeblich nichts nach einem großen Service bei 84.000 Meilen ausgegeben, und würde eine auffällige Ergänzung für jede moderne klassische Sammlung zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz (R129) 500SL es un bonito descapotable clásico moderno, equipado con varias modificaciones AMG genuinas "pre-fusión", y que ha sido exhibido en varios prestigiosos eventos de clubes y salones del automóvil.
• La potencia procede de un motor V8 de 5,0 litros, acoplado a una caja de cambios automática de cuatro velocidades.
• Un coche de fábrica 1989 no-cat, de alta compresión (10:1), se encuentra actualmente en un registro histórico con el Mercedes-Benz Car Club de Australia Occidental, sin embargo, esta placa de matrícula '500 AMG' no se incluirá en la venta.
• Fue importado a Australia desde el Reino Unido en 2004 y, según se informa, no ha sido conducido bajo la lluvia durante la propiedad del vendedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 500SL está acabado en Astral Silver, con techo de capota azul oscuro y un habitáculo tapizado en cuero gris con elegantes incrustaciones de madera en la consola central y los paneles de las puertas.
• El equipamiento de fábrica incluye control de derrape de la aceleración (ASC), sistema antirrobo, elevalunas eléctricos, control de crucero, aire acondicionado, antena estéreo automática, lavafaros, retrovisores calefactados con circuito de memoria y asientos regulables eléctricamente con calefacción y funciones de memoria de tres posiciones.
• También cuenta con la deseable capota rígida del color de la carrocería.
• Este ejemplar ha sido equipado con un kit de carrocería AMG previo a la fusión (spoiler delantero, laterales, trasero y tapa del maletero), volante AMG, punta del silenciador de escape y tubo de derivación del resonador, así como un juego de llantas "Aero III".
• Otras modificaciones incluyen un equipo estéreo Alpine de los años 90 y un cargador de CD, así como un radiador de aluminio de tres filas.
• Irá acompañada de sus manuales de propietario originales, libro de mantenimiento, botiquín de primeros auxilios, juego de herramientas y triángulo de emergencia, junto con una factura de compra de The Classic Throttle Shop y una enorme carpeta de facturas de mantenimiento.

Especificación:

• 241 Asiento delantero izquierdo regulable eléctricamente con memoria
• 242 Asiento delantero derecho regulable eléctricamente con memoria
• 246 Espejo con circuito de memoria
• 251 Radio Mb - Exquisit - EE.UU.
• 341 Luces intermitentes adicionales
• 362 Vehículos RHD según los Reglamentos de la CE (Código de control)
• 442 Airbag en el volante
• 461 Instrumento con Miles Ind. y leyenda inglesa
• 471 Control de patinaje por aceleración (ASR)
• 524 Pintura - Conservación
• 531 Antena automática
• 551 Sistema de aviso antirrobo/antiefracción
• 565 Asientos traseros utilizados en los modelos SL
• 580 Aire acondicionado
• 592 Cristal termoaislante, todo alrededor, luneta trasera calefactada, banda filtrante
• 600 Limpia/lavafaros
• 613 Faro circulación izquierda
• 744 Tela de capota azul oscuro 5010
• 810 Sistema de sonido
• 828 Eliminación del control de emisiones de gases de escape (Cat)
• 873 Calefacción para los asientos delanteros izquierdo y derecho
• Sistema de cierre 880 con mando a distancia por infrarrojos
• 881 Cierre centralizado interior para compartimentos Roadster

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Hay un pequeño desgarro en la ventanilla trasera de plástico del acompañante en el techo blando plegable. Se incluye un nuevo kit de ventana de plástico de reemplazo.
• El mástil de la antena se ha roto, pero todavía se puede ajustar a mano. Un reemplazo del mercado de accesorios en pleno funcionamiento se incluye que ha sido instalado y probado, pero no instalado, para preservar la originalidad del coche.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Los técnicos de Auto Exclusive Perth sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de carbón, el filtro de aire, los cuatro neumáticos, los discos de freno delanteros ATE y las pastillas cerámicas, los sensores del refrigerante, el cable del acelerador, el refrigerante y el pestillo de la consola. Los técnicos también instalaron un radiador de aluminio como medida de precaución, y una nueva tapa y rotor del distribuidor Bosch, antes de volver a gasificar el aire acondicionado.
• El vendedor también señala que la bomba de dirección asistida ha sido revisada con todas las mangueras de presión reemplazadas, y los casquillos del brazo controlador inferior y las rótulas fueron reemplazados en junio de 2023, cuando el coche también fue revisado.
• Anteriormente, en la revisión anterior, se sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite, el aceite de la transmisión, el líquido de frenos, la batería, los discos de freno traseros Brembo y las pastillas cerámicas.
• Durante los siete años de propiedad del vendedor, la pintura se ha revestido de cerámica, se han sustituido el volante y varias piezas menores de la tapicería, y la batería se ha acondicionado con un cargador de goteo.
• El vendedor afirma que este coche es un vehículo sin gastos ahorrados con la historia de papeleo para respaldarlo.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz (R129) 500SL es un ejemplo de fábrica no-cat, de alta compresión de la roadster clásico moderno deseable, equipado con varias modificaciones antes de la fusión AMG, que ha sido exhibido en varios eventos del club y prestigiosos salones del automóvil. Según se informa, no necesita nada gastado después de un servicio importante en 84.000 millas, y haría una adición llamativa a cualquier colección clásica moderna.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mercedes-Benz (R129) 500SL est une belle décapotable classique moderne, équipée de diverses modifications AMG authentiques antérieures à la fusion, et qui a été exposée lors de divers événements et salons automobiles prestigieux.
• La puissance est fournie par un moteur V8 de 5,0 litres, couplé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• Voiture d'usine de 1989, non catalysée, à haute compression (10:1), elle bénéficie actuellement d'une immatriculation historique auprès du Mercedes-Benz Car Club of Western Australia, mais cette plaque d'immatriculation "500 AMG" ne sera pas incluse dans la vente.
• Elle a été importée en Australie depuis le Royaume-Uni en 2004 et n'a apparemment jamais été conduite sous la pluie pendant que le vendeur en était propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 500SL est finie en Astral Silver, avec un toit souple bleu foncé et un habitacle garni de cuir gris avec d'élégantes incrustations en bois sur la console centrale et les cartes de porte.
• L'équipement d'usine comprend le contrôle du patinage à l'accélération (ASC), le système antivol, les vitres électriques, le régulateur de vitesse, la climatisation, l'antenne stéréo automatique, les essuie-glaces, les rétroviseurs chauffants avec circuit de mémorisation et les sièges à réglage électrique avec chauffage et fonctions de mémorisation à trois positions.
• Il est également équipé du très recherché toit rigide couleur carrosserie.
• Cet exemplaire a été équipé d'un kit de carrosserie AMG antérieur à la fusion (avant, côtés, arrière et becquet de coffre), d'un volant AMG, d'un embout de silencieux d'échappement et d'un tuyau de dérivation du résonateur, ainsi que d'un jeu de jantes "Aero III".
• D'autres modifications ont été apportées, notamment une chaîne stéréo Alpine des années 1990 et un changeur de CD, ainsi qu'un radiateur en aluminium à trois rangées.
• Il sera accompagné de ses manuels d'origine, du carnet d'entretien, d'une trousse de premiers secours, d'un jeu d'outils et d'un triangle de signalisation d'urgence, ainsi que de la facture d'achat de The Classic Throttle Shop et d'un énorme dossier de factures d'entretien.

Spécification :

• 241 Siège avant gauche réglable électriquement avec mémoire
• 242 Siège avant droit réglable électriquement avec mémoire
• 246 Miroir avec circuit de mémoire
• 251 Radio Mb - Exquisit - USA
• 341 Feux clignotants supplémentaires
• 362 Véhicules RHD conformément aux règlements de la CE (code de contrôle)
• 442 Airbag au volant
• 461 Instrument avec Miles Ind. et légende anglaise
• 471 Contrôle du dérapage de l'accélération (ASR)
• 524 Peinture - Préservation
• 531 Antenne automatique
• 551 Système d'alerte antivol/anti-effraction
• 565 Sièges arrière utilisés sur les modèles SL
• 580 Climatiseur
• 592 Vitrage thermo-isolant, tout autour, lunette arrière chauffante, filtre à bandes
• 600 Essuie-phares/lave-glaces
• 613 Projecteur circulation à gauche
• 744 Tissu de capote bleu foncé 5010
• Système de sonorisation 810
• 828 Élimination du contrôle des émissions de gaz d'échappement (Cat)
• 873 Chauffe-sièges pour les sièges avant gauche et droit
• 880 Système de fermeture avec télécommande infrarouge
• 881 Verrouillage central intérieur pour les compartiments de rangement du Roadster

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Il y a une petite déchirure à la fenêtre en plastique arrière du passager sur le toit souple pliant. Un kit de remplacement de la fenêtre en plastique est inclus.
• Le mât de l'antenne est cassé, mais il peut encore être réglé à la main. Il a été monté et testé, mais n'a pas été installé, afin de préserver l'originalité de la voiture.
• Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 500SL a été effectué à environ 84 000 miles, lorsque les techniciens d'Auto Exclusive Perth ont remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à charbon, le filtre à air, les quatre pneus, les disques de frein avant ATE et les plaquettes en céramique, les capteurs de liquide de refroidissement, le câble d'accélérateur, le liquide de refroidissement et le loquet de la console. Les techniciens ont également installé un radiateur en aluminium par précaution, ainsi qu'un nouveau capuchon et un nouveau rotor de distributeur Bosch, avant de regazéifier l'air conditionné.
• Le vendeur indique également que la pompe de direction assistée a été révisée et que tous les tuyaux de pression ont été remplacés. Les douilles du bras de commande inférieur et les joints à rotule ont été remplacés en juin 2023, lors de l'entretien de la voiture.
• Avant cela, lors de la précédente révision, l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile de transmission, le liquide de frein, la batterie, les disques de frein arrière Brembo et les plaquettes en céramique ont été remplacés.
• Au cours des sept années de possession du vendeur, la peinture a été recouverte d'une couche de céramique, la colonne de direction et diverses petites pièces ont été remplacées, et la batterie a été conditionnée sur un chargeur de secours.
• Le vendeur affirme que cette voiture est un véhicule qui n'a rien coûté, avec l'historique des documents à l'appui.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz (R129) 500SL est un exemple d'usine, non catalysé, à forte compression, de ce roadster classique moderne très recherché, équipé de diverses modifications AMG antérieures à la fusion, qui a été exposé lors de divers événements de clubs et de salons automobiles prestigieux. Elle n'a apparemment besoin d'aucun entretien après une révision majeure à 84 000 miles, et constituerait un ajout accrocheur à toute collection de classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz (R129) 500SL è un'affascinante cabriolet classica moderna, equipaggiata con varie modifiche AMG originali "pre-fusione", e che è stata esposta in vari eventi di club e mostre automobilistiche prestigiose.
• La potenza proviene da un motore V8 da 5,0 litri, abbinato a un cambio automatico a quattro velocità.
• Un'auto del 1989 senza catalizzatore e ad alta compressione (10:1), attualmente iscritta al Mercedes-Benz Car Club of Western Australia, ma la targa "500 AMG" non sarà inclusa nella vendita.
• È stata importata in Australia dal Regno Unito nel 2004 e, a quanto risulta, non è stata guidata sotto la pioggia durante la proprietà del venditore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 500SL è rifinita in Astral Silver, con un tetto soft top blu scuro e un abitacolo rivestito in pelle grigia con eleganti intarsi in legno sulla console centrale e sui pannelli delle portiere.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende il controllo dello slittamento in accelerazione (ASC), il sistema antifurto, gli alzacristalli elettrici, il cruise control, il climatizzatore, l'antenna stereo automatica, i tergifari, gli specchietti retrovisori riscaldati con circuito di memoria e i sedili regolabili elettricamente con funzioni di riscaldamento e memoria a tre vie.
• Dispone inoltre dell'ambita copertura hard top in tinta con la carrozzeria.
• Questo esemplare è stato dotato di un bodykit AMG precedente alla fusione (spoiler anteriore, laterale, posteriore e sul cofano del bagagliaio), volante AMG, terminale di scarico e tubazioni di bypass del risonatore, oltre a un set di cerchi "Aero III".
• Altre modifiche includono un impianto stereo Alpine e un caricatore CD degli anni '90 e un radiatore in alluminio a tre file.
• Sarà accompagnata dai manuali d'uso originali, dal libretto di manutenzione, dal kit di pronto soccorso, dal set di attrezzi e dal triangolo di emergenza, oltre che dalla fattura d'acquisto di The Classic Throttle Shop e da un'enorme cartella di fatture di manutenzione.

Specifiche:

• 241 Sedile anteriore sinistro regolabile elettricamente con memoria
• 242 Sedile anteriore destro regolabile elettricamente con memoria
• 246 Specchio con circuito di memoria
• 251 Radio Mb - Exquisit - USA
• 341 Lampeggiatori supplementari
• 362 Veicoli RHD secondo i regolamenti CE (Codice di controllo)
• 442 Airbag al volante
• 461 Strumento con Ind. delle Miglia e Legenda Inglese
• 471 Controllo dello slittamento in accelerazione (ASR)
• 524 Verniciatura - Conservazione
• 531 Antenna automatica
• 551 Sistema di allarme antifurto/antisfondamento
• 565 Sedili posteriori utilizzati sui modelli SL
• 580 Condizionatore d'aria
• 592 Vetro termoisolante, tutto intorno, vetro posteriore riscaldato, filtro a nastro
• 600 Tergifari/lavacristalli
• 613 Proiettore Traffico a sinistra
• 744 Tessuto Soft Top blu scuro 5010
• Sistema audio 810
• 828 Eliminazione del controllo delle emissioni di scarico (Cat)
• 873 Riscaldatore per sedili anteriori destro e sinistro
• Sistema di chiusura 880 con telecomando a infrarossi
• 881 Chiusura centralizzata interna per vani portaoggetti Roadster

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il finestrino posteriore in plastica del passeggero sul tetto pieghevole soft-top presenta un piccolo strappo. È incluso un kit di sostituzione del finestrino in plastica nuovo di zecca.
• Il montante dell'antenna è rotto, ma può ancora essere regolato a mano. È incluso un ricambio aftermarket perfettamente funzionante che è stato montato e testato in prova, ma non installato, per preservare l'originalità dell'auto.
• Il venditore non è a conoscenza di altri guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 500SL è stata effettuata a circa 84.000 miglia, dove i tecnici di Auto Exclusive Perth hanno sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro del carbonio, il filtro dell'aria, tutti e quattro i pneumatici, i dischi dei freni anteriori ATE e le pastiglie in ceramica, i sensori del liquido di raffreddamento, il cavo dell'acceleratore, il liquido di raffreddamento e la chiusura della console. I tecnici hanno anche installato un radiatore in alluminio per precauzione e una nuova calotta e rotore dello spinterogeno Bosch, prima di ri-gasare l'aria condizionata.
• Il venditore segnala inoltre che la pompa del servosterzo è stata revisionata con la sostituzione di tutti i tubi di pressione e che le boccole del braccio controller inferiore e i giunti sferici sono stati sostituiti nel giugno 2023, quando la vettura è stata sottoposta a manutenzione.
• In precedenza, in occasione del precedente tagliando, sono stati sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio, l'olio della trasmissione, il liquido dei freni, la batteria, i dischi dei freni posteriori Brembo e le pastiglie in ceramica.
• Durante i sette anni di proprietà del venditore, la vernice è stata rivestita in ceramica, sono stati sostituiti il padiglione dello sterzo e vari pezzi di rifinitura minori, e la batteria è stata condizionata con un caricabatterie di mantenimento.
• Il venditore afferma che questa vettura è un veicolo senza spese, con la storia dei documenti a supporto.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz (R129) 500SL è un esempio di roadster classico moderno, equipaggiato con varie modifiche AMG prima della fusione, che è stato esposto in vari eventi di club e in prestigiosi saloni dell'automobile. Secondo quanto riferito, non ha bisogno di alcun intervento dopo un'importante revisione a 84.000 miglia, e sarebbe un'aggiunta accattivante a qualsiasi collezione di modern classic.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz (R129) 500SL is een knappe moderne klassieke cabriolet, uitgerust met diverse echte 'pre-merger' AMG modificaties, en die is tentoongesteld op diverse prestigieuze clubevenementen en motorshows.
• Het vermogen komt van een 5,0-liter V8-motor, gekoppeld aan een automatische vierversnellingsbak.
• Het is een niet-katgestuurde auto met hoge compressie (10:1) uit 1989 die momenteel historisch geregistreerd staat bij de Mercedes-Benz Car Club of Western Australia, maar deze '500 AMG'-kentekenplaat is niet inbegrepen bij de verkoop.
• Hij werd in 2004 vanuit het Verenigd Koninkrijk in Australië geïmporteerd en naar verluidt is er tijdens het bezit van de verkoper niet mee in de regen gereden.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 500SL is uitgevoerd in Astral Silver, met een donkerblauw softtopdak en een grijs lederen interieur met elegant houten inlegwerk op de middenconsole en deurkaarten.
• De fabrieksuitrusting omvat Acceleration Skid Control (ASC), antidiefstalsysteem, elektrische ramen, cruisecontrol, airconditioning, automatische stereo-antenne, koplampwissers, verwarmde buitenspiegels met geheugencircuit en elektrisch verstelbare stoelen met verwarming en drievoudig geheugen.
• Hij heeft ook de begerenswaardige carrosseriekleurige hard top cover.
• Dit exemplaar is uitgerust met een AMG-bodykit (voor-, zij- en achterklepspoiler), AMG-stuurwiel, uitlaatdemper en resonatorbypass en een set Aero III-velgen.
• Andere aanpassingen zijn een Alpine-stereo-installatie en cd-wisselaar uit de jaren 90 en een aluminium radiateur met drie rijen.
• Hij gaat vergezeld van de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de verbanddoos, de gereedschapsset en de gevarendriehoek voor noodgevallen, samen met een aankoopfactuur van The Classic Throttle Shop en een enorme map met onderhoudsfacturen.

Specificatie:

• 241 Voorstoel LH elektrisch verstelbaar met geheugen
• 242 Voorstoel RH elektrisch verstelbaar met geheugen
• 246 Spiegel met geheugencircuit
• 251 Radio Mb - Exquisit - Verenigde Staten
• 341 Extra knipperlichten
• 362 RHD Voertuigen volgens EG-verordeningen (Controlecode)
• 442 Airbag in stuur
• 461 Instrument met Miles Ind. en Engelse legende
• 471 Versnellingsslipregeling (ASR)
• 524 Schilderwerk - Behoud
• 531 Automatische antenne
• 551 Waarschuwingssysteem tegen diefstal/inbraak
• 565 Achterstoelen gebruikt op SL-modellen
• 580 airconditioner
• 592 Warmte-isolerend glas, rondom, verwarmde achterruit, bandfilter
• 600 Koplampwisser/-sproeier
• 613 Koplamp links verkeer
• 744 Donkerblauwe stoffen kap 5010
• 810 Geluidssysteem
• 828 Afschaffing van uitlaatemissiebeperking (Cat)
• 873 Stoelverwarming voor de voorstoelen links en rechts
• 880 sluitsysteem met infrarood afstandsbediening
• 881 Centrale vergrendeling binnen voor Roadster opbergvakken

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Er zit een klein scheurtje in de kunststof ruit van het softtopdak aan de passagierszijde. Er wordt een gloednieuwe vervangende kunststof ruitenset meegeleverd.
• De antennemast is gebroken, maar kan nog steeds met de hand worden afgesteld. Er wordt een aftermarket, volledig functionerend vervangend exemplaar meegeleverd dat proef gemonteerd en getest is, maar niet geïnstalleerd om de originaliteit van de auto te behouden.
• De verkoper is niet op de hoogte van andere mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 500SL werd uitgevoerd bij ongeveer 84.000 mijl, waarbij technici van Auto Exclusive Perth de motorolie, het oliefilter, het koolstoffilter, het luchtfilter, alle vier de banden, de ATE-remschijven voor en keramische remblokken, de koelvloeistofsensoren, de gaskabel, de koelvloeistof en de vergrendeling van de console vervingen. Technici installeerden uit voorzorg ook een aluminium radiateur en een nieuwe Bosch verdelerkap en rotor, voordat de airconditioning opnieuw werd ontlucht.
• De verkoper merkt ook op dat de stuurbekrachtigingspomp is gereviseerd en dat alle drukslangen zijn vervangen en dat de onderste stuurarmbussen en kogelgewrichten zijn vervangen in juni 2023, toen de auto ook een onderhoudsbeurt kreeg.
• Voorafgaand aan de vorige onderhoudsbeurt zijn de motorolie, het oliefilter, de transmissieolie, de remvloeistof, de accu, de Brembo-remschijven achter en de keramische remblokken vervangen.
• Tijdens het zevenjarige bezit van de verkoper is de lak voorzien van een keramische coating, zijn de stuurkolom en diverse kleine sierstukken vervangen en is de accu geconditioneerd op een druppellader.
• De verkoper geeft aan dat deze auto een voertuig is waar geen kosten aan zijn verbonden en dat de geschiedenis van de auto in de papieren staat.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz (R129) 500SL is een af fabriek non-cat, high-compression exemplaar van de begeerlijke moderne klassieke roadster, uitgerust met diverse AMG-aanpassingen van voor de fusie, die op diverse clubevenementen en prestigieuze autoshows heeft gestaan. Na een grote onderhoudsbeurt bij 84.000 mijl hoeft er naar verluidt niets meer aan te gebeuren en zou hij een opvallende aanwinst zijn voor elke moderne klassiekercollectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz (R129) 500SL to piękny, nowoczesny, klasyczny kabriolet, wyposażony w różne oryginalne modyfikacje AMG sprzed fuzji, który był prezentowany na wielu prestiżowych imprezach klubowych i pokazach motoryzacyjnych.
• Za moc odpowiada 5,0-litrowy silnik V8 połączony z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
• Fabryczny samochód z 1989 roku, bez katalizatora, o wysokim stopniu sprężania (10:1), jest obecnie zarejestrowany jako zabytkowy w Mercedes-Benz Car Club of Western Australia, jednak tablica rejestracyjna "500 AMG" nie zostanie uwzględniona w sprzedaży.
• Został sprowadzony do Australii z Wielkiej Brytanii w 2004 roku i podobno nie był prowadzony w deszczu podczas posiadania przez sprzedającego.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 500SL jest wykończony w kolorze Astral Silver, z ciemnoniebieskim miękkim dachem i kabiną wykończoną szarą skórą z eleganckimi drewnianymi wstawkami na konsoli środkowej i drzwiach.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje system kontroli poślizgu przy przyspieszaniu (ASC), system antykradzieżowy, elektryczne szyby, tempomat, klimatyzację, automatyczną antenę stereo, wycieraczki reflektorów, podgrzewane lusterka boczne z układem pamięci oraz elektrycznie regulowane fotele z funkcją podgrzewania i trójstronną pamięcią.
• Posiada również pożądaną twardą osłonę górną w kolorze nadwozia.
• Ten egzemplarz został wyposażony w zestaw nadwozia AMG sprzed fuzji (spojler przedni, boczny, tylny i spojler pokrywy bagażnika), kierownicę AMG, końcówkę tłumika wydechu i rury obejściowe rezonatora, a także zestaw kół "Aero III".
• Inne modyfikacje obejmują system stereo i zmieniarkę CD Alpine z lat 90. oraz trzyrzędową aluminiową chłodnicę.
• Do motocykla dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, apteczka, zestaw narzędzi i trójkąt ostrzegawczy, a także faktura zakupu z The Classic Throttle Shop i ogromny folder faktur serwisowych.

Specyfikacja:

• 241 Przedni fotel LH regulowany elektrycznie z pamięcią
• 242 Fotel przedni prawy regulowany elektrycznie z pamięcią
• 246 Lusterko z obwodem pamięci
• 251 Radio Mb - Exquisit - USA
• 341 Dodatkowe światła migające
• 362 Pojazdy RHD zgodnie z przepisami WE (kod kontrolny)
• 442 Poduszka powietrzna w kierownicy
• 461 Instrument z Miles Ind. i angielską legendą
• 471 Kontrola poślizgu przy przyspieszaniu (ASR)
• 524 Lakier - konserwacja
• 531 Antena automatyczna
• 551 System ostrzegania przed kradzieżą/włamaniem
• 565 Tylne siedzenia używane w modelach SL
• Klimatyzator 580
• 592 Szyby termoizolacyjne, dookoła, podgrzewana tylna szyba, filtr taśmowy
• 600 Wycieraczka/spryskiwacz reflektora
• 613 Reflektor ruchu lewostronnego
• 744 Granatowy miękki materiał wierzchni 5010
• 810 Sound System
• 828 Eliminacja kontroli emisji spalin (Cat)
• 873 Podgrzewacz siedzeń dla lewego i prawego przedniego fotela
• System zamykania 880 z pilotem na podczerwień
• 881 Centralny zamek wewnątrz schowków Roadstera

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Tylna plastikowa szyba pasażera na składanym dachu typu soft-top jest lekko pęknięta. W zestawie znajduje się fabrycznie nowa plastikowa szyba.
• Maszt anteny został złamany, ale nadal można go regulować ręcznie. W zestawie znajduje się w pełni funkcjonalny zamiennik z rynku wtórnego, który został próbnie zamontowany i przetestowany, ale nie został zainstalowany, aby zachować oryginalność samochodu.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 500SL został przeprowadzony przy przebiegu około 84 000 mil, kiedy to technicy z Auto Exclusive Perth wymienili olej silnikowy, filtr oleju, filtr węglowy, filtr powietrza, wszystkie cztery opony, przednie tarcze hamulcowe ATE i klocki ceramiczne, czujniki płynu chłodzącego, linkę przyspieszenia, płyn chłodzący i zatrzask konsoli. Na wszelki wypadek technicy zamontowali również aluminiową chłodnicę oraz nowy rozdzielacz i rotor Bosch, a następnie ponownie odgazowali klimatyzację.
• Sprzedawca zauważa również, że pompa wspomagania kierownicy została poddana przeglądowi wraz z wymianą wszystkich węży ciśnieniowych, a dolne tuleje wahacza i przeguby kulowe zostały wymienione w czerwcu 2023 r., kiedy samochód był również serwisowany.
• Wcześniej, podczas poprzedniego serwisu, wymieniono olej silnikowy, filtr oleju, olej przekładniowy, płyn hamulcowy, akumulator, tylne tarcze hamulcowe Brembo i klocki ceramiczne.
• W ciągu siedmiu lat posiadania przez sprzedającego, lakier został pokryty powłoką ceramiczną, szef kierownicy i różne drobne elementy wykończeniowe zostały wymienione, a akumulator był kondycjonowany na ładowarce podtrzymującej.
• Sprzedawca twierdzi, że ten samochód jest pojazdem, na który nie trzeba wydawać żadnych pieniędzy, a jego historia jest poparta dokumentacją.

PODSUMOWANIE

Ten Mercedes-Benz (R129) 500SL to fabryczny, bez katalizatora, wysokoprężny egzemplarz pożądanego nowoczesnego klasycznego roadstera, wyposażony w różne modyfikacje AMG sprzed fuzji, który był prezentowany na różnych imprezach klubowych i prestiżowych pokazach motoryzacyjnych. Podobno nie wymaga żadnych nakładów po poważnym serwisie przy przebiegu 84 000 mil i będzie przyciągającym wzrok dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mercedes-Benz (R129) 500SL é um belo descapotável clássico moderno, equipado com várias modificações AMG genuínas "pré-fusão" e que foi exibido em vários eventos de clubes e exposições automóveis de prestígio.
• A potência provém de um motor V8 de 5,0 litros, acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades.
• Um carro de alta compressão (10:1) de fábrica, de 1989, sem motores, tem atualmente um registo histórico no Mercedes-Benz Car Club of Western Australia, no entanto esta matrícula "500 AMG" não será incluída na venda.
• Foi importado do Reino Unido para a Austrália em 2004 e, segundo consta, não foi conduzido à chuva durante a posse do vendedor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 500SL tem acabamento em Prata Astral, com um tejadilho azul escuro e um habitáculo em pele cinzenta com elegantes aplicações em madeira na consola central e nos cartões das portas.
• O equipamento de fábrica inclui controlo de derrapagem da aceleração (ASC), sistema antirroubo, vidros eléctricos, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado, antena estéreo automática, limpa-faróis, espelhos retrovisores aquecidos com circuito de memória e bancos eletricamente ajustáveis com aquecimento e funções de memória de três vias.
• Possui também a desejável cobertura rígida na cor da carroçaria.
• Este exemplar foi equipado com um bodykit AMG pré-fusão (spoiler dianteiro, lateral, traseiro e na tampa da bagageira), volante AMG, ponteira do escape e tubagem de derivação do ressonador, bem como um conjunto de jantes "Aero III".
• Outras modificações incluem um sistema estéreo e leitor de CD Alpine dos anos 90 e um radiador de alumínio de três filas.
• Será acompanhado pelos manuais originais do proprietário, livro de serviço, kit de primeiros socorros, conjunto de ferramentas e triângulo de aviso de emergência, juntamente com uma fatura de compra da The Classic Throttle Shop e uma enorme pasta de facturas de manutenção.

Especificação:

• 241 Banco dianteiro LH elétrico ajustável com memória
• 242 Banco dianteiro RH elétrico ajustável com memória
• 246 Espelho com circuito de memória
• 251 Radio Mb - Exquisit - EUA
• 341 Luzes adicionais de pisca-pisca
• 362 Veículos de rodas raiadas de acordo com os regulamentos CE (código de controlo)
• 442 Airbag no volante
• 461 Instrumento com Miles Ind. e Legenda Inglesa
• 471 Controlo da aceleração da derrapagem (ASR)
• 524 Pintura - Conservação
• 531 Antena automática
• 551 Sistema de aviso antirroubo/anti-arrombamento
• 565 Bancos traseiros utilizados nos modelos SL
• Ar condicionado 580
• 592 Vidro com isolamento térmico, a toda a volta, vidro traseiro aquecido, filtro de banda
• 600 Limpa/lava faróis
• 613 Farol para a esquerda
• 744 Tecido da capota azul-escuro 5010
• Sistema de som 810
• 828 Eliminação do controlo das emissões de gases de escape (Cat)
• 873 Aquecedor de assentos para os bancos dianteiros esquerdo e direito
• Sistema de fecho 880 com controlo remoto por infravermelhos
• 881 Fecho centralizado no interior dos compartimentos de arrumação do Roadster

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Existe um pequeno rasgão na janela de plástico traseira do passageiro no tejadilho rebatível. Está incluído um kit de substituição de janela de plástico totalmente novo.
• O mastro da antena partiu-se, mas ainda pode ser ajustado à mão. Está incluída uma substituição totalmente funcional do mercado de substituição que foi montada e testada, mas não instalada, para preservar a originalidade do automóvel.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 500SL foi efectuada por volta das 84.000 milhas, quando os técnicos da Auto Exclusive Perth substituíram o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de carbono, o filtro de ar, os quatro pneus, os discos de travão dianteiros ATE e as pastilhas de cerâmica, os sensores do líquido de refrigeração, o cabo do acelerador, o líquido de refrigeração e o trinco da consola. Os técnicos também instalaram um radiador de alumínio como precaução e uma nova tampa e rotor do distribuidor Bosch, antes de voltarem a colocar gás no ar condicionado.
• O vendedor também refere que a bomba da direção assistida foi revista, com todas as mangueiras de pressão substituídas, e os casquilhos do braço controlador inferior e as juntas esféricas foram substituídos em junho de 2023, quando o automóvel também foi sujeito a manutenção.
• Antes disso, na revisão anterior, foram substituídos o óleo do motor, o filtro do óleo, o óleo da transmissão, o líquido dos travões, a bateria, os discos dos travões traseiros Brembo e as pastilhas de cerâmica.
• Durante os sete anos em que o vendedor foi proprietário, a pintura foi revestida a cerâmica, a direção e várias peças de acabamento foram substituídas e a bateria foi condicionada por um carregador de corrente.
• O vendedor afirma que este carro é um veículo sem despesas, com um historial documental que o comprova.

RESUMO

Este Mercedes-Benz (R129) 500SL é um exemplar de fábrica do desejável roadster clássico moderno, sem motor e de alta compressão, equipado com várias modificações AMG anteriores à fusão, que foi exibido em vários eventos de clubes e prestigiados salões automóveis. Segundo consta, não precisa de gastar nada depois de uma grande revisão aos 84.000 quilómetros, e seria uma adição apelativa a qualquer coleção de clássicos modernos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Mercedes-Benz (R129) 500SL är en vacker modern klassisk cabriolet, utrustad med olika äkta AMG-modifieringar "före sammanslagningen", och som har visats på olika prestigefyllda klubbevenemang och motorutställningar.
• Kraften kommer från en 5,0-liters V8-motor som är kopplad till en fyrväxlad automatisk växellåda.
• En fabrik 1989 non-cat, högkompressionsbil (10:1), den är för närvarande på en historisk registrering med Mercedes-Benz Car Club of Western Australia, men denna '500 AMG' registreringsskylt kommer inte att ingå i försäljningen.
• Den importerades till Australien från Storbritannien 2004 och har enligt uppgift inte körts i regn under säljarens ägande.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 500SL är målad i Astral Silver, med ett mörkblått softtop-tak och en grå läderklädd kupé med eleganta träinläggningar på mittkonsolen och dörrkorten.
• Fabriksutrustningen inkluderar Acceleration Skid Control (ASC), Anti-Theft-system, elektriska fönsterhissar, farthållare, luftkonditionering, automatisk stereoantenn, strålkastartorkare, uppvärmda ytterbackspeglar med minnesfunktion och elektriskt justerbara säten med värme och trevägs minnesfunktioner.
• Den har också det eftertraktade karossfärgade hårda topplocket.
• Detta exemplar har utrustats med en AMG-karossats (front, sidor, bak och bakluckespoiler), AMG-ratt, avgasdämparspets och resonatorbypassrör samt en uppsättning "Aero III"-fälgar.
• Andra modifieringar inkluderar en Alpine-stereo från 1990-talet med CD-växlare och en aluminiumkylare med tre rader.
• Den kommer att åtföljas av sina ursprungliga ägarhandböcker, servicebok, första hjälpen-kit, verktygssats och varningstriangel, tillsammans med en inköpsfaktura från The Classic Throttle Shop och en enorm mapp med underhållsfakturor.

Specifikation:

• 241 Framsäte LH elektriskt justerbart med minne
• 242 Framsäte RH elektriskt justerbart med minne
• 246 Spegel med minneskrets
• 251 Radio Mb - Exquisit - USA
• 341 Ytterligare blinkerslampor
• 362 RHD-fordon enligt EG-föreskrifter (kontrollkod)
• 442 Airbag i ratten
• 461 Instrument med Miles Ind. och engelsk teckenförklaring
• 471 Antispinn vid acceleration (ASR)
• 524 Målning - konservering
• 531 Automatisk antenn
• 551 Varningssystem för stöldskydd och inbrottsskydd
• 565 Baksäten som används på SL-modeller
• 580 Luftkonditionering
• 592 Värmeisolerande glas, allround, uppvärmd bakre fönsterruta, bandfilter
• 600 Torkare/spolare för strålkastare
• 613 Strålkastare Vänstertrafik
• 744 Mörkblått mjukt tak av tyg 5010
• 810 Ljudanläggning
• 828 Eliminering av avgasrening (katt)
• 873 Sätesvärmare för vänster och höger framsäte
• 880 stängningssystem med infraröd fjärrkontroll
• 881 Centrallåsning invändigt för Roadsters förvaringsfack

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Det finns en liten reva på passagerarens bakre plastfönster på det fällbara soft-top-taket. Ett helt nytt kit för ersättning av plastfönster ingår.
• Antennmasten har gått av, men den kan fortfarande justeras för hand. En fullt fungerande ersättare från eftermarknaden ingår som har provmonterats och testats, men inte installerats, för att bevara bilens originalitet.
• Säljaren känner inte till några andra mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 500SL utfördes vid cirka 84 000 miles, då teknikerna på Auto Exclusive Perth bytte motorolja, oljefilter, kolfilter, luftfilter, alla fyra däcken, ATE-bromsskivor fram och keramiska belägg, kylvätskesensorer, gaspedalkabel, kylvätska och konsolspärr. Teknikerna installerade också en aluminiumkylare som en försiktighetsåtgärd, och ett nytt Bosch fördelarlock och rotor, innan luftkonditioneringen gasades om.
• Säljaren noterar också att servostyrningspumpen har renoverats med alla tryckslangar utbytta, och de nedre styrarmsbussningarna och kullederna byttes ut i juni 2023, när bilen också servades.
• Vid den tidigare servicen byttes motorolja, oljefilter, transmissionsolja, bromsvätska, batteri, Brembo bakre bromsskivor och keramiska belägg.
• Under säljarens sjuåriga ägande har lacken keramiklackerats, styrspaken och olika mindre trimdelar har bytts ut, och batteriet har konditionerats med en underhållsladdare.
• Säljaren säger att denna bil är en no-expense-spared fordon med pappersarbete historia för att backa upp det.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz (R129) 500SL är ett fabriksexemplar av den eftertraktade moderna klassiska roadstern med hög kompression, utrustad med olika AMG-modifieringar före fusionen, som har visats upp på olika klubbevenemang och prestigefyllda motorutställningar. Den behöver enligt uppgift inte underhållas efter en större service vid 84 000 miles, och skulle vara ett iögonfallande tillskott till alla moderna klassiska samlingar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.