1989 MERCEDES-BENZ (R107) 560 SL for sale by auction in Blairgowrie, Victoria, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr gut erhaltenes Exemplar des ehemaligen Roadster-Flaggschiffs der Marke mit einer ansprechenden Werksausstattung.
Dieser im März 1989 gebaute Wagen ist ein begehrtes Exemplar des letzten Modelljahres.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,6-Liter-V8 mit rund 169 kW / 227 PS, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe und einem Sperrdifferenzial gekoppelt ist.
Dieses Fahrzeug für den australischen Markt wurde 1989 von Mercedes-Benz B.E.A. Motors geliefert und verfügt über eine umfassende Wartungshistorie, einschließlich eines kürzlichen Ölservice im April 2022 und eines Zahnriemenwechsels im März 2016.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 560 SL ist in Smoke Silver Metallic lackiert, hat ein schwarzes Softtop-Dach, eine cremebeige MB-Tex-Polsterung und attraktive Holzeinlagen in Armaturenbrett und Mittelkonsole.
Der Wagen wird auch mit dem begehrten karosseriefarbenen Hardtop-Verdeck geliefert.
Er fährt auf 15-Zoll-Rädern, die mit Primewell-Reifen bestückt sind.
Zur Serienausstattung gehören ABS, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Tempomat, beheizbare Heckscheibe und Scheinwerferwischer.
Im Innenraum wurde ein Kenwood-CD-Stereo mit Bluetooth-Kompatibilität installiert.
Er wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, dem Werkzeugsatz, den Warnblinkern und dem ungeöffneten Erste-Hilfe-Kasten sowie einer Sammlung von Wartungsrechnungen begleitet.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass auf Wunsch auch eine abnehmbare Halterung für das Hardtop-Dach mitgeliefert werden kann.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Originallackierung in Smoke Silver Metallic ist in sehr gutem Zustand, mit einer oberflächlichen Delle unter der Antenne, einem kleinen Schönheitsfehler in der Mitte der Motorhaube und einigen Mängeln an den Schwellern und Außenspiegelkappen.
Die Reifen haben noch etwa 5 mm Profil.
Im Inneren gibt es eine kleine Schramme auf dem Beifahrersitz Basis und ein paar schwache Falten und Dellen auf der Fahrerseite, aber die ursprüngliche Creme Beige MB-Tex Polsterung ist in bemerkenswertem Zustand für sein Alter, das ist ein Beweis für die Haltbarkeit von Mercedes' legendären Vinyl-Material.
Es gibt einen kleinen Riss in der Mittelkonsole direkt über dem Warnblinkschalter, und die Naht am oberen Rand des Lenkrads ist jetzt etwas locker.
Im Innenfutter des Stiefels sind ein paar kleine Flecken zu sehen.
Das Auto springt an, läuft im Leerlauf und fährt einwandfrei, und es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt.
Das Auto erhielt 2021 eine Bescheinigung über die Verkehrstauglichkeit.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im April 2022 bei 257.029 km statt, als die Mitarbeiter von Glenstar Prestige einen kompletten Service und ein Tune-up durchführten.
Am 31. März 2016, bei einem Kilometerstand von 252.720 km, wurde der Wagen bei First Class Automotives einer umfassenden Wartung und einer Reihe mechanischer Reparaturen unterzogen, deren Kosten sich auf insgesamt 6.400 $ beliefen. Die Techniker ersetzten den Zahnriemen, die Servolenkung und die Lichtmaschine sowie Motoröl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Auspuffringe, Getriebeöl, Getriebelager, Nockenwellenräder, Kipphebeldichtungen, Temperatursensor, KE-Steuergerät, Einspritzdüsenrohre, Lenkzwischenhebel, Spurstange und Querlenkerbuchsen.
Seitdem wurde der Wagen nur noch selten gefahren und in der Garage abgestellt, wenn er nicht gebraucht wurde.
Der Zylinderkopf wurde vom ursprünglichen Besitzer überholt.

Daten und Kilometerstand:

19/06/1989 - Vorabauslieferung - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1.174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10.227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20.248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29.451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39.911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50.949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60.177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70.172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80.486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89.746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100.000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110.187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120.661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130.087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140.037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150.309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161.271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180.570 km - F. Wann Motors
08.12.2004 - 231,030 km - Ascot Kreisbahn
31/03/2016 - 252.720 km - First Class Automotives
06/04/2022 - 257,029 km - Glenstar Prestige

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz (R107) 560 SL ist ein stilvoller Roadster aus den späten 1980er Jahren mit einer ansprechenden Werksspezifikation, der unverändert in einem schönen, gut erhaltenen Originalzustand ist. Mit einer umfassenden Wartungshistorie und einem umfangreichen Wiederinbetriebnahmeservice im Jahr 2016 ist dieses sehr sammelwürdige Modell aus dem letzten Jahr jetzt bereit, bei warmen Wetter von oben nach unten zu fahren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

A very well-preserved example of the marque’s former flagship roadster, with an appealing factory specification.
Built in March 1989, this is a desirable ‘final model year’ example of the breed.
Under the bonnet is a 5.6-litre V8, producing around 169kW / 227bhp, coupled with a four-speed automatic transmission and a limited-slip differential.
This Australian-market car was supplied by Mercedes-Benz B.E.A. Motors in 1989, and it benefits from a comprehensive maintenance history, including a recent oil service in April 2022 and a timing belt replacement in March 2016.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 560 SL is finished in Smoke Silver Metallic, with a black soft-top roof, Cream Beige MB-Tex upholstery and attractive wooden dashboard and centre console inlays.
The car also comes with the desirable body-coloured hard top cover.
It rides on a set of 15-inch wheels, which are shod in Primewell tyres.
Factory equipment includes ABS, electric windows, air conditioning, cruise control, a heated rear window and a set of headlamp wipers.
An aftermarket Kenwood CD-stereo with Bluetooth compatibility has been installed in the cabin.
It will be accompanied by its original owner’s manuals, service book, toolkit, hazard reflectors and unopened first aid kit, along with a collection of maintenance invoices.
The vendor notes that a removable storage cradle for the hard-top roof can also be included if desired.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
Its original Smoke Silver Metallic paintwork is in very good condition, presenting with a superficial dent underneath the aerial, a small blemish in the centre of the bonnet, and a few imperfections on the sills and wing mirror caps.
The tyres have around 5mm of tread remaining.
Inside, there is a small scuff on the passenger seat base and a few faint creases and indents on the driver’s side, but the original Cream Beige MB-Tex upholstery is in remarkable condition for its age, which is testament to the durability of Mercedes’ legendary vinyl material.
There is a small crack in the centre console directly above the hazard switch, and the stitching at the top of the steering wheel is now slightly loose.
A few minor stains can be seen in the boot lining.
The car starts, idles and drives smoothly, and no electrical faults have been detected.
The car obtained a Certificate of Roadworthiness in 2021.

SERVICE HISTORY

Its most recent maintenance was in April 2022 at 257,029 km, where staff at Glenstar Prestige carried out a full service and tune-up.
On 31 March 2016 at around 252,720 km, the car was the subject of an extensive service and a raft of mechanical repairs at First Class Automotives, with expenses totalling $6,400. Technicians replaced the timing, power steering and alternator belts, as well as the engine oil, oil filter, brake fluid, exhaust rings, gearbox oil, gearbox mounts, camshaft sprockets, rocker cover gaskets, temperature sender unit, KE control unit, fuel head injector tubes, steering drag link, track rod and wishbone bushes.
The car has been driven sparingly ever since, and garage-stored when not in use.
The cylinder head was reconditioned by the original owner.

Dates and mileage:

19/06/1989 - Pre-delivery - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1,174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10,227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20,248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29,451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39,911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50,949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60,177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70,172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80,486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89,746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100,000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110,187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120,661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130,087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140,037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150,309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161,271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180,570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231,030 km - Ascot Circle Track
31/03/2016 - 252,720 km - First Class Automotives
06/04/2022 - 257,029 km - Glenstar Prestige

SUMMARY

This Mercedes-Benz (R107) 560 SL is a stylish late 1980s roadster, with an appealing factory specification and which remains unmodified in beautiful preserved original condition. Benefiting from a comprehensive maintenance history, and an extensive recommissioning service in 2016, this highly collectible, final year model is now ready to be enjoyed on top-down warm-weather cruises.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien conservado del antiguo roadster insignia de la marca, con un atractivo equipamiento de fábrica.
Construido en marzo de 1989, este es un deseable ejemplo del "último año del modelo" de la raza.
Bajo el capó se encuentra un V8 de 5,6 litros, que produce unos 169kW / 227bhp, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
Este coche del mercado australiano fue suministrado por Mercedes-Benz B.E.A. Motors en 1989, y se beneficia de un amplio historial de mantenimiento, incluyendo un servicio de aceite reciente en abril de 2022 y un reemplazo de la correa de distribución en marzo de 2016.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 560 SL está acabado en color Smoke Silver Metallic, con techo blando negro, tapicería MB-Tex en color Cream Beige y atractivas incrustaciones de madera en el salpicadero y la consola central.
El coche también viene con la deseable cubierta dura del color de la carrocería.
Monta un juego de ruedas de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Primewell.
El equipamiento de fábrica incluye ABS, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, control de crucero, luneta trasera calefactada y un juego de limpiafaros.
En el habitáculo se ha instalado un CD-estéreo Kenwood posventa con compatibilidad Bluetooth.
Se acompañará de sus manuales de propietario originales, libro de servicio, caja de herramientas, reflectores de peligro y botiquín sin abrir, junto con una colección de facturas de mantenimiento.
El vendedor señala que, si se desea, también se puede incluir una cuna de almacenamiento extraíble para el techo rígido.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Su pintura original Plata Humo Metalizado está en muy buen estado, presentando una abolladura superficial debajo de la antena, una pequeña mancha en el centro del capó y algunas imperfecciones en los umbrales y las tapas de los retrovisores.
Los neumáticos tienen alrededor de 5 mm de banda de rodadura restante.
En el interior, hay un pequeño rasguño en la base del asiento del pasajero y algunos débiles pliegues y abolladuras en el lado del conductor, pero la tapicería original MB-Tex Beige Crema está en un estado notable para su edad, lo que es testimonio de la durabilidad del legendario material de vinilo de Mercedes.
Hay una pequeña grieta en la consola central, justo encima del interruptor de emergencia, y la costura de la parte superior del volante está un poco suelta.
Se aprecian algunas manchas menores en el forro de la bota.
El coche arranca, gira al ralentí y se conduce sin problemas, y no se han detectado fallos eléctricos.
El coche obtuvo el Certificado de Aptitud para la Circulación en 2021.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su mantenimiento más reciente fue en abril de 2022, con 257.029 km, donde el personal de Glenstar Prestige realizó una revisión y puesta a punto completa.
El 31 de marzo de 2016, con unos 252.720 km, el coche fue sometido a una amplia revisión y a una serie de reparaciones mecánicas en First Class Automotives, con unos gastos que ascendieron a 6.400 dólares. Los técnicos sustituyeron las correas de distribución, de la dirección asistida y del alternador, así como el aceite del motor, el filtro de aceite, el líquido de frenos, los anillos de escape, el aceite de la caja de cambios, los soportes de la caja de cambios, los piñones del árbol de levas, las juntas de la tapa de balancines, la unidad del sensor de temperatura, la unidad de control KE, los tubos de los inyectores de la cabeza de combustible, la barra de arrastre de la dirección, la varilla de la vía y los casquillos de la horquilla.
Desde entonces, el coche se ha conducido con moderación y se ha guardado en el garaje cuando no se ha utilizado.
La culata fue reacondicionada por el propietario original.

Fechas y kilometraje:

19/06/1989 - Pre-entrega - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1.174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10.227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20.248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29.451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39.911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50.949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60.177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70.172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80.486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89.746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100.000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110.187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120.661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130.087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140.037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150.309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161.271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180.570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231,030 km - Ascot Circle Track
31/03/2016 - 252.720 km - Automóviles de primera clase
06/04/2022 - 257.029 km - Glenstar Prestige

RESUMEN

Este Mercedes-Benz (R107) 560 SL es un elegante roadster de finales de la década de 1980, con una atractiva especificación de fábrica y que permanece sin modificar en un hermoso estado original conservado. Se beneficia de un historial de mantenimiento completo, y un amplio servicio de puesta en marcha en 2016, este modelo altamente coleccionable, último año está ahora listo para ser disfrutado en cruceros de clima cálido de arriba hacia abajo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple très bien préservé de l'ancien roadster phare de la marque, avec des spécifications d'usine attrayantes.
Construit en mars 1989, il s'agit d'un exemple désirable de la race de la dernière année modèle.
Sous le capot se trouve un V8 de 5,6 litres, produisant environ 169kW / 227bhp, couplé à une transmission automatique à quatre vitesses et à un différentiel à glissement limité.
Cette voiture du marché australien a été fournie par Mercedes-Benz B.E.A. Motors en 1989, et elle bénéficie d'un historique d'entretien complet, comprenant une récente vidange en avril 2022 et un remplacement de la courroie de distribution en mars 2016.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 560 SL est finie en argent fumé métallisé, avec un toit souple noir, une sellerie MB-Tex beige crème et de belles incrustations en bois sur le tableau de bord et la console centrale.
La voiture est également livrée avec le toit rigide de la couleur de la carrosserie.
Il est monté sur un ensemble de roues de 15 pouces, chaussées de pneus Primewell.
L'équipement d'usine comprend l'ABS, les vitres électriques, la climatisation, le régulateur de vitesse, la lunette arrière chauffante et un jeu d'essuie-phares.
Une chaîne stéréo Kenwood avec compatibilité Bluetooth a été installée dans l'habitacle.
Elle sera accompagnée de ses manuels du propriétaire d'origine, du carnet d'entretien, d'une trousse à outils, de réflecteurs de danger et d'une trousse de premiers secours non ouverte, ainsi que d'une collection de factures d'entretien.
Le vendeur note qu'un berceau de rangement amovible pour le toit rigide peut également être inclus si on le souhaite.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
Sa peinture d'origine Smoke Silver Metallic est en très bon état, présentant une bosse superficielle sous l'antenne, un petit défaut au centre du capot, et quelques imperfections sur les bas de caisse et les coques de rétroviseurs.
Les pneus ont environ 5 mm de bande de roulement restante.
À l'intérieur, il y a une petite éraflure sur la base du siège passager et quelques légers plis et indentations du côté conducteur, mais la sellerie MB-Tex beige crème d'origine est dans un état remarquable pour son âge, ce qui témoigne de la durabilité du légendaire matériau vinyle de Mercedes.
Il y a une petite fissure dans la console centrale juste au-dessus du commutateur de détresse, et la couture en haut du volant est maintenant légèrement desserrée.
Quelques petites taches sont visibles dans la doublure de la botte.
La voiture démarre, tourne au ralenti et roule sans problème, et aucun défaut électrique n'a été détecté.
La voiture a obtenu un certificat de contrôle technique en 2021.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son entretien le plus récent remonte à avril 2022, à 257 029 km, où le personnel de Glenstar Prestige a effectué un entretien et une mise au point complets.
Le 31 mars 2016, à environ 252 720 km, la voiture a fait l'objet d'un entretien complet et d'une série de réparations mécaniques chez First Class Automotives, les dépenses s'élevant à 6 400 dollars. Les techniciens ont remplacé les courroies de distribution, de direction assistée et d'alternateur, ainsi que l'huile moteur, le filtre à huile, le liquide de frein, les segments d'échappement, l'huile de boîte de vitesses, les supports de boîte de vitesses, les pignons d'arbre à cames, les joints de cache-culbuteur, le transmetteur de température, l'unité de commande KE, les tubes d'injecteur de tête de carburant, la biellette de direction, la barre d'accouplement et les bagues de triangles.
Depuis, la voiture a été conduite avec parcimonie et rangée au garage lorsqu'elle n'était pas utilisée.
La culasse a été remise en état par le propriétaire d'origine.

Dates et kilométrage :

19/06/1989 - Pré-livraison - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1.174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10 227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20 248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29 451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39 911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50 949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60 177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70 172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80 486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89 746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100 000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110 187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120 661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130 087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140 037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150 309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161 271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180.570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231.030 km - Circuit circulaire d'Ascot
31/03/2016 - 252 720 km - Automobiles de première classe
06/04/2022 - 257.029 km - Glenstar Prestige

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz (R107) 560 SL est un roadster élégant de la fin des années 1980, avec des spécifications d'usine attrayantes et qui reste non modifié dans un bel état d'origine préservé. Bénéficiant d'un historique d'entretien complet et d'un service de remise en service approfondi en 2016, ce modèle de dernière année de grande collection est maintenant prêt à être apprécié lors de croisières par temps chaud.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Un esemplare molto ben conservato dell'ex ammiraglia roadster del marchio, con un'interessante specifica di fabbrica.
Costruito nel marzo 1989, questo è un desiderabile esempio di "ultimo anno di modello" della razza.
Sotto il cofano c'è un V8 da 5,6 litri che eroga circa 169 kW / 227 CV, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti e a un differenziale a slittamento limitato.
Questa vettura, commercializzata in Australia, è stata fornita da Mercedes-Benz B.E.A. Motors nel 1989 e gode di un'ampia storia di manutenzione, tra cui un recente servizio di olio nell'aprile 2022 e la sostituzione della cinghia di distribuzione nel marzo 2016.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 560 SL è rifinita in Smoke Silver Metallic, con tetto soft-top nero, selleria MB-Tex color Cream Beige e intarsi in legno su plancia e console centrale.
La vettura viene inoltre fornita con l'ambita copertura hard top in tinta con la carrozzeria.
Monta un set di ruote da 15 pollici con pneumatici Primewell.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende ABS, alzacristalli elettrici, aria condizionata, cruise control, lunotto termico e tergifari.
Nell'abitacolo è stato installato uno stereo CD Kenwood aftermarket con compatibilità Bluetooth.
Sarà accompagnata dai manuali d'uso originali, dal libretto di manutenzione, dal kit di attrezzi, dai catarifrangenti e dal kit di pronto soccorso non aperto, oltre che da una raccolta di fatture di manutenzione.
Il venditore fa notare che, se lo si desidera, è possibile includere anche un portaoggetti rimovibile per il tetto rigido.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
La vernice originale Smoke Silver Metallic è in ottime condizioni, con un'ammaccatura superficiale sotto l'antenna, una piccola imperfezione al centro del cofano e alcune imperfezioni sui brancardi e sulle calotte degli specchietti retrovisori.
I pneumatici hanno circa 5 mm di battistrada.
All'interno, c'è un piccolo graffio sulla base del sedile del passeggero e alcune lievi pieghe e rientranze sul lato del guidatore, ma la tappezzeria originale Cream Beige MB-Tex è in condizioni notevoli per la sua età, a testimonianza della durata del leggendario materiale vinilico Mercedes.
C'è una piccola crepa nella console centrale, proprio sopra l'interruttore di emergenza, e le cuciture nella parte superiore del volante sono leggermente allentate.
Alcune piccole macchie sono visibili nella fodera dello stivale.
L'auto si avvia, gira al minimo e si guida senza problemi e non sono stati rilevati guasti elettrici.
L'auto ha ottenuto il certificato di idoneità alla circolazione nel 2021.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente risale all'aprile 2022, a 257.029 km, dove il personale di Glenstar Prestige ha effettuato un servizio completo e una messa a punto.
Il 31 marzo 2016, a circa 252.720 km, l'auto è stata sottoposta a un'ampia revisione e a una serie di riparazioni meccaniche presso First Class Automotives, con una spesa complessiva di 6.400 dollari. I tecnici hanno sostituito le cinghie della distribuzione, del servosterzo e dell'alternatore, nonché l'olio motore, il filtro dell'olio, il liquido dei freni, gli anelli di scarico, l'olio del cambio, i supporti del cambio, le ruote dentate dell'albero a camme, le guarnizioni del coperchio del bilanciere, l'unità di rilevamento della temperatura, l'unità di controllo KE, i tubi degli iniettori della testa del carburante, il tirante dello sterzo, l'asta della carreggiata e le boccole dei bracci oscillanti.
Da allora l'auto è stata guidata con parsimonia e conservata in garage quando non è stata utilizzata.
La testata è stata ricondizionata dal proprietario originale.

Date e chilometraggio:

19/06/1989 - Preconsegna - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1.174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10.227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20.248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29.451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39.911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50.949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60.177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70.172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80.486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89.746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100.000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110.187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120.661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130.087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140.037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150.309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161.271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180.570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231,030 km - Pista Ascot Circle
31/03/2016 - 252.720 km - Automobili di prima classe
06/04/2022 - 257,029 km - Glenstar Prestige

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz (R107) 560 SL è un'elegante roadster della fine degli anni '80, con un'accattivante specifica di fabbrica e che rimane senza modifiche in condizioni originali ben conservate. Grazie a un'esauriente storia di manutenzione e a un ampio servizio di ricondizionamento nel 2016, questo modello da collezione dell'ultimo anno è ora pronto per essere goduto durante le crociere al top nelle stagioni calde.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van het voormalige vlaggenschip van het merk, met een aantrekkelijke fabrieksspecificatie.
Gebouwd in maart 1989, is dit een begeerlijk 'laatste modeljaar' exemplaar van het ras.
Onder de motorkap ligt een 5,6-liter V8, die ongeveer 169 kW / 227 pk produceert, gekoppeld aan een automatische vierversnellingsbak en een sperdifferentieel.
Deze auto uit Australië werd in 1989 geleverd door Mercedes-Benz B.E.A. Motors en hij profiteert van een uitgebreide onderhoudshistorie, waaronder een recent olieonderhoud in april 2022 en een vervanging van de distributieriem in maart 2016.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 560 SL is uitgevoerd in Smoke Silver Metallic, met een zwart softtop dak, Cream Beige MB-Tex bekleding en fraai houten dashboard en middenconsole inlegwerk.
De auto wordt ook geleverd met de begeerlijke hardtop cover in carrosseriekleur.
Hij staat op een set 15-inch wielen, die zijn uitgerust met Primewell-banden.
De fabrieksuitrusting omvat ABS, elektrische ramen, airconditioning, cruise control, een verwarmde achterruit en een set koplampwissers.
In de cabine is een Kenwood CD-stereo-installatie met Bluetooth geïnstalleerd.
Hij zal vergezeld gaan van de originele handleidingen, het onderhoudsboek, de gereedschapskist, de gevarenreflectoren en de ongeopende EHBO-kit, samen met een verzameling onderhoudsfacturen.
De verkoper merkt op dat desgewenst ook een verwijderbare opbergruimte voor het hardtopdak kan worden meegeleverd.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Zijn originele Smoke Silver Metallic lak is in zeer goede staat, met een oppervlakkig deukje onder de antenne, een kleine smet in het midden van de motorkap, en een paar imperfecties aan de dorpels en buitenspiegelkappen.
De banden hebben nog ongeveer 5 mm profiel.
In het interieur is er een kleine schaafwond op de bijrijdersstoel en een paar vage kreukels en deuken aan de bestuurderskant, maar de originele MB-Tex bekleding in crème beige is in opmerkelijke staat voor zijn leeftijd, wat getuigt van de duurzaamheid van Mercedes' legendarische vinyl materiaal.
Er zit een klein scheurtje in de middenconsole direct boven de alarmknop en het stiksel aan de bovenkant van het stuurwiel zit nu iets los.
Een paar kleine vlekken zijn te zien in de voering van de laars.
De auto start, loopt stationair en rijdt soepel, en er zijn geen elektrische storingen geconstateerd.
De auto heeft in 2021 een certificaat van verkeersgeschiktheid gekregen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud vond plaats in april 2022 bij 257.029 km, toen het personeel van Glenstar Prestige een volledige service- en afstellingsbeurt uitvoerde.
Op 31 maart 2016, bij ongeveer 252.720 km, onderging de auto een uitgebreide onderhoudsbeurt en een reeks mechanische reparaties bij First Class Automotives, met uitgaven van in totaal $ 6.400. Technici vervingen de distributieriem, de stuurbekrachtigingsriem en de dynamo, evenals de motorolie, het oliefilter, de remvloeistof, de uitlaatringen, de versnellingsbakolie, de versnellingsbaksteunen, de nokkenastandwielen, de pakkingen van de tuimelaardeksels, de temperatuurzender, de KE-regeleenheid, de injectorbuizen van de brandstofkop, de sleepstang van de stuurinrichting, de spoorstang en de draagarmen.
Sindsdien is er weinig mee gereden en is de auto in de garage gestald als hij niet werd gebruikt.
De cilinderkop is gereviseerd door de oorspronkelijke eigenaar.

Data en kilometers:

19/06/1989 - Pre-levering - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1.174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10.227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20.248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29.451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39.911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50.949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60.177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70.172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80.486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89.746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100.000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110.187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120.661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130.087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140.037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150.309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161.271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180.570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231.030 km - Ascot Cirkelbaan
31/03/2016 - 252.720 km - First Class Automotives
06/04/2022 - 257.029 km - Glenstar Prestige

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz (R107) 560 SL is een stijlvolle roadster uit de late jaren '80, met een aansprekende fabrieksspecificatie en die ongewijzigd blijft in prachtig bewaarde originele staat. Voorzien van een uitgebreide onderhoudshistorie, en een uitgebreide herinbedrijfname service in 2016, is dit zeer verzamelbare, laatste jaar model nu klaar om van te genieten op top-down warm weer cruises.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo dobrze zachowany egzemplarz dawnego flagowego roadstera marki, o atrakcyjnej specyfikacji fabrycznej.
Zbudowany w marcu 1989 r., jest to pożądany egzemplarz z ostatniego roku modelowego tej rasy.
Pod maską znajduje się 5,6-litrowy silnik V8 o mocy około 169 kW / 227 KM, współpracujący z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Ten samochód z rynku australijskiego został dostarczony przez Mercedes-Benz B.E.A. Motors w 1989 r. i posiada pełną historię serwisową, w tym ostatnio przeprowadzony przegląd olejowy w kwietniu 2022 r. oraz wymianę paska rozrządu w marcu 2016 r.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten 560 SL jest wykończony w kolorze Smoke Silver Metallic, ma czarny miękki dach, kremowo-beżową tapicerkę MB-Tex oraz atrakcyjne drewniane wstawki w desce rozdzielczej i konsoli środkowej.
Samochód jest również wyposażony w pożądany twardy dach w kolorze nadwozia.
Jeździ na 15-calowych kołach, na których zamontowano opony Primewell.
Wyposażenie fabryczne obejmuje ABS, elektryczne szyby, klimatyzację, tempomat, podgrzewaną tylną szybę oraz komplet wycieraczek przednich reflektorów.
W kabinie zainstalowano dostępny na rynku wtórnym radioodtwarzacz CD Kenwood z funkcją Bluetooth.
Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, zestaw narzędzi, światła awaryjne, nieotwarta apteczka pierwszej pomocy oraz kolekcja faktur za przeglądy.
Sprzedawca zaznacza, że na życzenie klienta można również zamontować zdejmowany schowek na dach typu hard-top.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Oryginalny lakier Smoke Silver Metallic jest w bardzo dobrym stanie, z powierzchownym wgnieceniem pod anteną, małą skazą na środku maski oraz kilkoma niedoskonałościami na progach i osłonach lusterek bocznych.
Na oponach pozostało około 5 mm bieżnika.
We wnętrzu znajduje się mała rysa na podstawie fotela pasażera oraz kilka słabych zagnieceń i wgnieceń po stronie kierowcy, ale oryginalna kremowo-beżowa tapicerka MB-Tex jest w doskonałym stanie jak na swój wiek, co świadczy o trwałości legendarnego materiału winylowego Mercedesa.
Na konsoli środkowej, bezpośrednio nad przełącznikiem świateł awaryjnych, jest małe pęknięcie, a szwy na górze kierownicy są lekko poluzowane.
Na wyściółce buta widać kilka drobnych plam.
Samochód uruchamia się, pracuje na biegu jałowym i prowadzi się płynnie, nie wykryto żadnych usterek elektrycznych.
Samochód uzyskał świadectwo przydatności do ruchu drogowego w 2021 r.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd odbył się w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 257 029 km, kiedy to pracownicy Glenstar Prestige przeprowadzili pełny serwis i przegląd techniczny.
W dniu 31 marca 2016 r., przy przebiegu około 252 720 km, samochód został poddany gruntownemu przeglądowi i szeregowi napraw mechanicznych w firmie First Class Automotives, których łączne koszty wyniosły 6 400 USD. Technicy wymienili paski rozrządu, wspomagania układu kierowniczego i alternatora, a także olej silnikowy, filtr oleju, płyn hamulcowy, pierścienie wydechowe, olej w skrzyni biegów, mocowania skrzyni biegów, koła zębate wałka rozrządu, uszczelki pokrywy zaworów, zespół czujnika temperatury, zespół sterujący KE, rurki wtryskiwaczy głowicy silnika, drążek kierowniczy, drążek kierowniczy i tuleje wahaczy.
Od tamtej pory samochód jeździł rzadko, a gdy nie był używany, był przechowywany w garażu.
Głowica cylindra została wyremontowana przez pierwotnego właściciela.

Daty i przebieg:

19/06/1989 - Przed dostawą - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1,174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10 227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20 248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29,451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39 911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50,949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60 177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70,172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80,486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89,746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100 000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110,187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120,661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130,087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140,037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150.309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161,271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180,570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231,030 km - Ascot Circle Track
31/03/2016 - 252,720 km - First Class Automotives
06/04/2022 - 257,029 km - Glenstar Prestige

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz (R107) 560 SL to stylowy roadster z końca lat 80-tych, o atrakcyjnej specyfikacji fabrycznej, który pozostaje niezmodyfikowany w pięknym zachowanym stanie oryginalnym. Dzięki bogatej historii serwisowej oraz kompleksowej usłudze ponownego uruchomienia w 2016 roku, ten wysoce kolekcjonerski model z ostatniego roku produkcji jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim podczas rejsów w ciepłe dni.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito bem preservado do antigo carro-chefe da marca, com uma especificação de fábrica apelativa.
Construído em Março de 1989, este é um exemplo desejável de 'ano modelo final' da raça.
Sob a capota está um V8 de 5,6 litros, produzindo cerca de 169kW / 227bhp, acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades e a um diferencial de deslizamento limitado.
Este carro do mercado australiano foi fornecido pela Mercedes-Benz B.E.A. Motors em 1989, e beneficia de uma história de manutenção abrangente, incluindo um serviço petrolífero recente em Abril de 2022 e uma substituição da correia dentada em Março de 2016.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 560 SL é acabado em Smoke Silver Metallic, com um telhado preto macio, estofos em Cream Beige MB-Tex e atraentes painéis de madeira e painéis de consola central.
O carro também vem com a desejável capa superior rígida da cor da carroçaria.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de 15 polegadas, que são calçadas em pneus Primewell.
O equipamento de fábrica inclui ABS, vidros eléctricos, ar condicionado, cruise control, um vidro traseiro aquecido e um conjunto de limpadores de faróis.
Foi instalado na cabina um CD-stereo da Kenwood com compatibilidade Bluetooth.
Será acompanhado pelos seus manuais originais do proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas, reflectores de perigo e kit de primeiros socorros não abertos, juntamente com uma colecção de facturas de manutenção.
O vendedor observa que um berço de armazenamento amovível para o tecto rígido também pode ser incluído, se desejado.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
A sua pintura original Smoke Silver Metallic está em muito bom estado, apresentando uma amolgadela superficial debaixo da antena, uma pequena mancha no centro da capota, e algumas imperfeições nos peitoris e nas tampas dos espelhos das asas.
Os pneus têm ainda cerca de 5mm de banda de rodagem.
No interior, há um pequeno arranhão na base do banco do passageiro e alguns vincos e traços no lado do condutor, mas o estofo original Cream Beige MB-Tex está em condições notáveis para a sua idade, o que atesta a durabilidade do lendário material vinílico da Mercedes.
Existe uma pequena fenda na consola central directamente por cima do interruptor de perigo, e a costura na parte superior do volante está agora ligeiramente solta.
Algumas manchas menores podem ser vistas no forro da bagageira.
O carro arranca, marcha lenta e conduz sem problemas, e não foram detectadas falhas eléctricas.
O carro obteve um Certificado de Conformidade Rodoviária em 2021.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A sua manutenção mais recente foi em Abril de 2022 a 257.029 km, onde o pessoal da Glenstar Prestige efectuou um serviço completo e afinação.
A 31 de Março de 2016, a cerca de 252.720 km, o carro foi objecto de um extenso serviço e de uma jangada de reparações mecânicas na First Class Automotives, com despesas que totalizaram 6.400 dólares. Os técnicos substituíram a sincronização, a direcção assistida e as correias do alternador, bem como o óleo do motor, o filtro de óleo, o fluido dos travões, os anéis de escape, o óleo da caixa de velocidades, os apoios da caixa de velocidades, as rodas dentadas da árvore de cames, as juntas da tampa do balancim, a unidade do emissor de temperatura, a unidade de controlo KE, os tubos injectores da cabeça de combustível, o elo de arrasto da direcção, a haste da pista e os casquilhos dos ossos.
O carro tem sido conduzido com moderação desde então, e guardado em garagens quando não está a ser utilizado.
A cabeça do cilindro foi recondicionada pelo proprietário original.

Datas e quilometragem:

19/06/1989 - Pré-entrega - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1,174 km - B.E.A Motores PTY
14/12/1989 - 10,227 km - B.E.A Motores PTY
25/06/1990 - 20,248 km - B.E.A Motores PTY
30/11/1990 - 29,451 km - B.E.A Motores PTY
26/06/1991 - 39,911 km - B.E.A Motores PTY
11/12/1991 - 50,949 km - B.E.A Motores PTY
09/10/1992 - 60,177 km - B.E.A Motores PTY
11/05/1993 - 70,172 km - B.E.A Motores PTY
06/10/1993 - 80,486 km - B.E.A Motores PTY
28/02/1994 - 89,746 km - B.E.A Motores PTY
02/09/1994 - 100,000 km - B.E.A Motores PTY
13/03/1995 - 110,187 km - B.E.A Motores PTY
20/10/1995 - 120,661 km - F. Wann Motores
21/05/1996 - 130,087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140,037 km - B.E.A Motores PTY
07/01/1998 - 150,309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161.271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180,570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231.030 km - Pista Ascot Circle
31/03/2016 - 252.720 km - Automotivos de Primeira Classe
06/04/2022 - 257,029 km - Glenstar Prestige

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz (R107) 560 SL é um elegante roadster dos finais dos anos 80, com uma especificação de fábrica apelativa e que permanece inalterado em belas condições originais preservadas. Beneficiando de um historial de manutenção abrangente, e de um extenso serviço de recomissionamento em 2016, este modelo altamente coleccionável, do último ano, está agora pronto para ser desfrutado em cruzeiros com tempo quente de cima para baixo.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket välbevarat exemplar av bilmärkets tidigare flaggskepp roadster, med en tilltalande fabriksspecifikation.
Denna bil byggdes i mars 1989 och är ett önskvärt exemplar av det sista modellåret.
Under motorhuven finns en 5,6-liters V8-bil med en effekt på cirka 169kW/227 hk, kopplad till en fyrväxlad automatlåda och en differential med begränsad glidning.
Den här bilen från Australien levererades av Mercedes-Benz B.E.A. Motors 1989 och har en omfattande underhållshistorik, inklusive en nyligen utförd oljeservice i april 2022 och byte av tandrem i mars 2016.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 560 SL är färdigställd i Smoke Silver Metallic, med ett svart softtoptak, Cream Beige MB-Tex-klädsel och attraktiva träinläggningar på instrumentbrädan och mittkonsolen.
Bilen levereras också med det önskvärda karossfärgade hårda toppskyddet.
Den är utrustad med 15-tums hjul med Primewell-däck.
Till fabriksutrustningen hör ABS, elektriska fönster, luftkonditionering, farthållare, uppvärmd bakruta och en uppsättning strålkastartorkare.
En Kenwood CD-stereo med Bluetooth-kompatibilitet har installerats i kupén.
Den kommer att åtföljas av originalhandböcker, servicebok, verktygslåda, reflexer och oöppnat första hjälpen-kit samt en samling underhållsfakturor.
Leverantören påpekar att en avtagbar förvaringsbygel för det hårda taket också kan inkluderas om så önskas.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den ursprungliga lacken i Smoke Silver Metallic är i mycket gott skick, med en ytlig buckla under antennen, en liten fläck i mitten av motorhuven och ett par ojämnheter på trösklarna och ytterbackspeglarna.
Däcken har cirka 5 mm slitbana kvar.
Invändigt finns det en liten skråma på passagerarsätets bas och några svaga veck och intryckningar på förarsidan, men den ursprungliga Cream Beige MB-Tex-klädseln är i anmärkningsvärt gott skick för sin ålder, vilket är ett bevis på hållbarheten hos Mercedes legendariska vinylmaterial.
Det finns en liten spricka i mittkonsolen direkt ovanför knappen för varningsblinkers, och sömmarna på rattens ovansida har lossnat en aning.
Några mindre fläckar kan ses i stövelfodret.
Bilen startar, går på tomgång och körs smidigt, och inga elektriska fel har upptäckts.
Bilen fick ett trafiksäkerhetsintyg 2021.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet skedde i april 2022 vid 257 029 km, då Glenstar Prestige utförde en fullständig service och en översyn.
Den 31 mars 2016, vid cirka 252 720 km, genomgick bilen en omfattande service och en rad mekaniska reparationer hos First Class Automotives, med utgifter på totalt 6 400 dollar. Teknikerna bytte ut tandremmen, servostyrningen och generatorn samt motorolja, oljefilter, bromsvätska, avgasringar, växellådsolja, växellådsfästen, kamaxelhjul, packningar för växelkåporna, temperaturgivare, KE-kontrollenhet, insprutningsrör för bränslehuvudet, styrning av släpstång, spårstång och armledsbussar.
Bilen har körts sparsamt sedan dess och har förvarats i garaget när den inte använts.
Cylinderhuvudet renoverades av den ursprungliga ägaren.

Datum och körsträcka:

19/06/1989 - För leverans - Mercedes-Benz (Dist) P/L.
07/09/1989 - 1,174 km - B.E.A Motors PTY
14/12/1989 - 10 227 km - B.E.A Motors PTY
25/06/1990 - 20 248 km - B.E.A Motors PTY
30/11/1990 - 29 451 km - B.E.A Motors PTY
26/06/1991 - 39 911 km - B.E.A Motors PTY
11/12/1991 - 50 949 km - B.E.A Motors PTY
09/10/1992 - 60 177 km - B.E.A Motors PTY
11/05/1993 - 70 172 km - B.E.A Motors PTY
06/10/1993 - 80 486 km - B.E.A Motors PTY
28/02/1994 - 89 746 km - B.E.A Motors PTY
02/09/1994 - 100 000 km - B.E.A Motors PTY
13/03/1995 - 110 187 km - B.E.A Motors PTY
20/10/1995 - 120 661 km - F. Wann Motors
21/05/1996 - 130 087 km - F. Wann Motors
12/02/1997 - 140 037 km - B.E.A Motors PTY
07/01/1998 - 150 309 km - F. Wann Motors
29/07/1998 - 161 271 km - F. Wann Motors
28/03/2000 - 180 570 km - F. Wann Motors
12/08/2004 - 231.030 km - Ascot Circle Track
2016-03-31 - 252 720 km - First Class Automotives
06/04/2022 - 257.029 km - Glenstar Prestige

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz (R107) 560 SL är en stilfull roadster från slutet av 1980-talet med en tilltalande fabriksspecifikation som är oförändrad och i vackert bevarat originalskick. Med en omfattande underhållshistorik och en omfattande återinställningsservice 2016 är den här mycket samlarvänliga sista årsmodellen nu redo att avnjutas på toppstyrda kryssningar i varmt väder.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.